高考一轮22交通运输布局及其影响夯实基础练习含答案

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1、 高考地理一轮复习之基础巩固22 交通运输布局及其影响(基础夯实)考纲考点考法1生产活动中地域联系的重要性和主要方式。2交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。1.主要交通运输方式的选择。(重点)2交通运输布局的区位因素。(重点)3交通运输对聚落空间形态和商业网点布局的影响。(重点)高考对本讲内容的考查多以区域交通分布图为载体，考查交通线布局的区位因素、发展交通的意义以及交通对聚落和商业网点的影响。多以选择题和综合题形式呈现。主要交通运输方式(5年1考)1现代交通运输方式铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输。2主要交通运输方式的特点运输方式主要特点铁路运输优点运

2、量大、速度快、运费较低、连续性好缺点造价高、消费金属材料多、短途运输成本高公路运输优点机动灵活、周转快、适应性强缺点运量小、耗能多、成本高、运费较贵水路运输优点运量大、投资少、成本低缺点速度慢、灵活性和连续性差航空运输优点速度快、效率高缺点运量小、能耗大、运费高、设备投资大管道运输优点损耗少、连续性强、运量大缺点设备投资大、灵活性差3.交通运输方式发展方向高速化、大型化和专业化。 1.高铁的建设对哪种交通运输方式影响最大？提示高铁速度较快，运输量较大，安全性能高，对航空运输影响最大。2俄罗斯多大河，但水运比例较小，铁路运输和管道运输比例较大，试分析原因。提示俄罗斯的经济中心在西部，而煤炭、石油

3、、森林资源多分布在东部地区，东西向货物运输量大，较适合用铁路运输煤炭和木材，用管道运输石油。俄罗斯的大河多南北流向，且河流封冻期长，货物运输量小。主要交通运输方式的比较与选择1五种交通运输方式的特点运输方式特点运量运价运速灵活性连续性成本水路运输慢差差低铁路运输较快差好投资大，占地广公路运输较慢好好短途运输成本低航空运输快差差投资大管道运输损耗小、平稳安全、管理方便差好投资大2.交通运输方式的选择(1)各种交通运输方式的适用范围(2)交通运输方式的确定本着“多快好省”的原则，根据货运的需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少，运费是贵还是便宜，最终用优选法来确定运输方式。运距主要交通运输方

4、式的比较与选择(2015高考浙江卷)浙江古代盛产青瓷，其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力，晴夜观星定向，一般出航半年内到达非洲。下图为越瓷外销西南航线示意图。读图完成第1题。1与陆路运输相比，越瓷西南方向贸易选择海运方式可()缩短路程增加运量减少货物破损增强贸易灵活性ABCD解析选C。图中显示了西南海洋运输线路。与陆路运输相比，海运路程明显增加，故“缩短路程”的描述错误；一般来说，公路运输比较灵活，故“增强贸易灵活性”的描述错误；海洋运输货运量大，由于在海上运输相对陆路比较平稳，可以减少货物破损。(高考四川卷)下图为高速

5、铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。读图，回答23题。2图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在()A700900 kmB600800 kmC500700 kmD400600 km3甲运输方式应该是()A高速公路B普通铁路C航空D水路解析第2题，在600800 km运距内，高速铁路市场占有率急剧下降，甲运输方式市场占有率迅速上升，其他距离段变化较小。故选B。第3题，距离越长，甲运输方式的市场占有率越高，说明距离越长，选择这种运输方式的人越多，符合航空运输“速度快、安全、舒适、适合远距离运输”等特点。故选C。答案2.B3.C(高考全国卷)哥伦比亚已经成为世界重要的鲜切花生产国。读

6、图，完成第4题。4哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用()A公路运输B铁路运输C航空运输D海洋运输解析选C。哥伦比亚距离美国较远，如果采用公路、铁路和海洋运输，就会因耗时太长使鲜切玫瑰花丧失其“鲜”而失去市场，故采用速度最快的航空运输最合适。交通运输布局(5年3考)1交通运输网(1)构成要素(2)2影响交通运输布局的区位因素(1)经济因素决定性因素。(2)社会因素主要因素。(3)技术因素保障性因素。(4)自然因素限制性因素。3典型案例南昆铁路的建设。(1)影响因素国民经济的发展、人口和城市的分布、科学技术的进步等。(2)重要意义带动、繁荣沿线地区的经济，促进西南地区经济的发展。 1.过境干线为什

7、么不宜穿过城区？提示容易造成城市交通拥堵；会加重城市的大气污染。2在青藏铁路和京沪高铁修建中都采取了“以桥代路”的模式，其作用相同吗？提示不相同。青藏铁路“以桥代路”主要是为了给高原动物迁徙提供方便，便于保护动物，保护生态环境；京沪高铁“以桥代路”主要是为了节省耕地。交通运输网中线布局的区位条件分析1交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析(1)影响交通运输线的区位因素及其关系(2)自然因素对交通运输线布局的影响区位因素影响分析地形平原对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系。如京沪高铁的许多路段采用“以桥代路”山地线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，

8、在陡坡上修成“之”字弯曲线路或开凿隧道水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度地质注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层带，从背斜部位穿越气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率以及冻土、积雪的深度等(3)社会经济因素对交通运输线布局的影响区位因素影响分析经济因素合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等社会因素巩固国防，加强民族团结，促进少数民族地区和革命

9、老区经济发展等技术因素使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设的障碍，并减少其对车辆运行安全的威胁2.交通运输线区位选择的原则“低、高、大、小”(1)成本低山区线路起伏要小，隧道要少；平原线路要直，桥梁要少。(2)安全性高山区线路不能太陡，平原线路不宜经过沼泽区。(3)经济效益大地方性公路应尽量多经过居民点，国道或高速路以直达为主。(4)生态破坏小平原地区少占农田，不破坏水利设施，山区注意植被的保护。3水运航线区位条件(1)社会经济因素人口、城市分布；经济发展程度决定市场需求量。(2)自然因素地形平原地形，河流水量平缓利于通航；气候条件气温决定河水有无结冰期；降水多少与季节变化决定河

10、流流量大小和变化。交通运输网中点布局的区位条件分析交通运输点的区位因素分析和选址原则港口汽车站航空港区位因素自然因素水域条件要利于航行、停泊；筑港条件影响港口的规划建设；平原地形利于港口平面布置，但航道容易淤积受自然因素影响较小，但要求地面开阔平坦、位置适宜受地形、气候、地质、水文等影响较大社会经济因素腹地范围及其经济发展水平影响港口兴衰；城市为港口建设提供人力、财力、物力的支持数量、密度、规模受经济发展水平的制约人口稠密、经济发达，人流、物流频繁地区最为有利选址原则河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆路交通便利的地方；海港要求有背风、避浪、水深的海湾，位于与其他交通干道系统有方便联系的地方与

11、市内干道系统和其他对外交通有方便直接联系的地点地形开阔平坦，坡度适当；云、雾、暴雨较少；风速较小；地势较高，地质条件较好；距离城市较远的地方交通运输网中线布局的区位条件分析1(2015高考重庆卷)阅读图文材料，完成下题。近年来，中非合作稳步前行。下图是非洲某国局部区域示意图，该国是高度依赖原油出口的发展中国家。洛比托大型炼油厂和图中所示铁路是我国与该国合作的典范。图中甲、乙两路段列车设计速度分别为90 km/h、40 km/h。请从地形角度分析甲、乙两路段列车设计速度差异的原因。解析地势起伏的大小是影响铁路运行速度的重要因素。地势起伏大的地区，运行速度慢，地势起伏小的地区，运行速度快。答案甲路

12、段位于沿海地区，地势低平；线路较平直，列车设计速度高。乙路段地处沿海地区到高原的过渡地带，地形高差大(地势起伏大)，地形破碎；线路弯道多，列车设计速度低。交通运输网中点布局的区位条件分析(2015高考全国卷)甘德国际机场(如图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成23题。2导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是()A地形B经济C位置D人口3甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是()A地区经济发展缓慢B横跨北大西洋航班减少C飞机飞行成本降低D飞机制造技术进步解析第2题，题干文字材料

13、指出，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停甘德国际机场补充燃料，可见，位于纽芬兰岛的甘德国际机场曾经是世界上最繁忙机场的主要因素是优越的地理位置。故选C。第3题，随着飞机制造技术的进步，飞机载油量增加，飞行速度加快，单位距离能耗降低，飞机能够远距离飞行，途经此地的飞机已经不需要再停机补充燃料，因而甘德国际机场失去了国际航空枢纽的地位。故选D。答案2.C3.D4(2016高考北京卷)中法两国的文化交流源远流长。2016年4月至6月，第十一届“中法文化之春”在中国举行，促进了两国之间的友好往来。阅读图文材料，回答问题。法国作家大仲马在基督山伯爵中，对马赛进行了刻画。下图为马赛的地理位置及港区旧貌

14、图。马赛三面被石灰岩山丘所环抱，气候宜人，拥有法国最大的海港。简述马赛成为法国天然良港的条件。解析港口发展的条件从自然条件(港湾条件、气候条件、地形条件等)和社会经济条件(经济发展基础、经济腹地大小、城市依托及国家政策)等方面来进行综合分析。答案位于地中海沿岸；为基岩海岸，港阔水深；海湾风浪小，潮差小；靠近罗讷河口；腹地广阔。交通运输方式和布局变化的影响(5年2考)1对聚落空间形态的影响(1)交通条件对聚落空间形态的影响表现聚落空间形态往往沿交通干线扩展，这些交通干线也成为聚落的主要发展轴。实例株洲沿铁路发展；筑波沿中轴线呈南北狭长的带状形态。(2)交通线的变化对聚落空间形态变化的影响表现实例

15、交通线的发展会带动聚落空间形态的变化嘉兴的城市形态随水路和陆路运输的发展而变化交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变沿京杭运河的城市因运河淤塞、海运发展和京沪铁路建成而发展缓慢，保持沿河伸展的空间形态2.对商业网点分布的影响(1)对商业网点密度的影响区域交通运输布局的影响商业网点密度山区地势起伏大，交通运输线路稀少，交通运输方式单一小平原交通便利，商业网点沿公路分布大(2)对商业网点分布的影响商业网点的分布一般是遵循市场最优原则，分布在城市的几何中心处，但更多的是遵循交通最优原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。如下图所示(3)对商业中心的影响大城市商业中心的形成和布局，与交通运输

16、的发展和变化密切相关。集镇在交通要道上发展起来，交通线路的改变常会引起集镇的繁荣或衰落。交通运输方式的变化对聚落的影响1交通运输方式的变化影响聚落形态的变化2交通运输布局变化影响聚落发展交通运输对商业网点的影响1交通运输对商业网点选址的影响2交通运输方式和布局变化对商业网点分布的影响交通运输方式和布局的变化对商业网点分布的影响高速公路的大规模建设许多商业聚集在高速公路与城市结合部集装箱运输和现代物流业的发展出现各种类型的专业化市场、超市、连锁店等城市交通的改善、私人小汽车的普及多功能的大型购物休闲中心应运而生城市中心交通拥挤，郊区交通发达大型综合商场、购物中心、超级市场等，多分布在城市边缘交通

17、位置优越的地方；城市中心区不再是最便捷的购物场所交通运输方式的变化对聚落的影响1(2015高考安徽卷)阅读图文材料，结合所学知识，回答下列问题。下图为福建省1982年和2005年交通与城市发展示意图。改革开放后，随着交通条件的改善，福建省经济得到快速发展，地区生产总值由1982年的117.81亿元增加到2005年的6 554.69亿元，城市化水平不断提高。(1)简述福建省交通运输网的变化特点。(2)说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。解析(1)对比图中1982年与2005年两幅图，可以明显地看出福建省高速公路从无到有、铁路从少到多、交通线路里程从短到长、交通站点从少到多、交通布局由线到网

18、逐渐完善。(2)交通条件的改善可以加强区域内外联系，从而促进第二、三产业发展，加速区域城市化进程(从城市数量、规模、等级等方面描述)。答案(1)交通运输线路里程增加，站点增多，密度增大；高速公路从无到有，沿海地区及其与中西部之间的交通线明显增多，交通布局更加合理；形成了以铁路、公路、水运、航空等为主的省级综合运输网。(2)加强了区域内外联系；促进了经济发展，推动了工业化进程和产业结构调整，农村人口向城市迁移；城市数量增多，规模扩大，等级提升，布局合理，沿海地区城市密集，城市等级体系更加完善。交通运输对商业网点的影响2(高考海南卷)阅读图文材料，完成下题。甲地某传统美食历史悠久，闻名遐迩。自从沿

19、线高速公路建成后，以经营该传统美食为主的餐饮业在甲地逐渐衰落，而在乙地日趋兴盛。下图示意区域中心城市M至甲地的交通线。 分析高速公路建成后，经营该传统美食的餐饮业在甲地与乙地此衰彼盛的原因。解析本题主要考查交通运输对商业网点的影响。根据图示可知甲地只有普通公路，而乙地有高速公路经过且具有出入口；根据图中的92 km，可以判断乙地距离中心城市M地较近，而且交通便利，故经营该传统美食的餐饮业在乙地日趋兴盛。答案M市为主要的食客来源。高速公路快捷、方便，吸引M市更多的食客，高速公路乙地有出入口(乙地来往M市远比甲地方便)，经营该传统美食的餐馆在乙地开设更多，名气旺盛；而甲地因交通相对不便，经营该传统

20、美食的餐饮业逐渐衰落。区域交通运输布局图的判读区域交通运输布局图多以区域图为载体，考查区域内的交通运输方式、交通线和点布局的区位条件以及发展交通运输的意义。图1世界某区域示意图图2新西兰交通分布示意图图3尼日利亚铁路分布示意图1判断交通运输方式及特点根据区域图分析图示区域的交通运输方式及特点，明确交通线路的分布特点。2评价线路选择的区位因素评价某地交通运输发展条件一般从自然条件、资源条件、社会经济条件和科学技术条件等方面进行分析，归纳如下(1)自然条件(制约因素)评价自然因素一般从地形、水文、地质、气候等方面分析，侧重分析自然因素对线路长短、施工难度、沿线灾害、建设成本等的影响。分析出其有利条

21、件和不利条件。(2)资源条件(3)社会经济条件(决定性因素)交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础，在整个国民经济发展中必须先行一步，以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。(4)科学技术条件(保证因素)科技水平比较低的时代或地区，自然因素的影响往往是最主要的；科技水平比较高的时代或地区，自然因素的影响程度逐渐下降，社会经济因素成为最主要的因素。3分析交通线路建设的意义分析交通线布局(建设)的意义主要从社会、经济、生态等方面分析。(1)社会促进社会稳定繁荣；加强地区间文化等交流；巩固国防；加强民族团结等。(2)经济合理布局交通运输线；促进沿线地区资源开发；促进沿线经济发展；促进沿线地

22、区旅游业等第三产业发展等。(3)生态保护沿线生态环境；节约耕地等。(2015高考全国卷)阅读图文材料，完成下列要求。尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿业为主。2014年11月20日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。(1)。(2)。(3)，以及针对此气候特点，我国相关人员在建设该铁路时，为保障身体安康，需要防范的问题。(4)指出因尼日利亚项目而可能获益的我国主要工业部门。(1)路网特点线路较少(密度较低)；连接内陆和沿海港口。作用方便农矿产品出口

23、和进口商品的运输。(2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行)；连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路，构成铁路网。(3)气候特点(纬度低，属热带雨林气候)全年高温多雨。需要防范的问题中暑；晒伤；食物中毒；毒虫叮咬；野生动物侵袭；疫疾；瘴气等。(4)钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。(2017四川联考)阅读图文资料，完成下列问题。地峡是连接两块较大陆地或较大陆地与半岛间的狭窄地带。地峡的地理位置十分重要，它是沟通大陆和大陆、大陆和半岛的中间桥梁，也是交通的咽喉要道。地峡比较狭窄，两侧临海洋，是开凿运河的良好地段。下图是近些年备受世人关注的某地峡(K)地理

24、位置及拟定开凿运河路线分布图。(1)据提供信息，描述K地峡的地理位置。(2)在K地峡开凿运河的众多方案中，方案、最具代表性。请确定你支持的方案，并说明理由及施工前应重点考虑的自然条件。(3)若在K地峡开凿了运河，列举可受益的主要国家，并简述其原因。解析(1)从经纬度位置、海陆位置、相对位置和交通位置等方面作答。(2)本问为开放性设问，从工程量大小、工程难度、成本高低等方面分析，言之有理即可。(3)若在K地峡开凿了运河，首先对运河所在国泰国最有利，其次是对东亚的石油进口国有利。答案(1)位于北纬7至12之间，地处热带(泰国境内)，北连中南半岛，南接马来半岛；东经98至101之间，西侧为印度洋(安

25、达曼海)，东侧为太平洋(泰国湾)。(2)支持方案。处于地峡最窄处；工程量小，成本低。地质构造(灾害)、气象条件等。或支持方案。处于地峡南部有湖泊分布的地带；工程量较小，成本较低。地质构造(灾害)、气象条件等。(3)泰国。带动与拉动经济的发展，提供更多就业机会，增加收入，加大与多国的贸易往来。中国(日本等东亚石油进口国)。以运输石油为主的海上贸易航程缩短，节省运费，运输安全性得到提高。(2017福州一模)下图表示2014年广东省、山西省、福建省、云南省四省不同运输方式的货运量(万吨)，读图完成13题。1甲、乙、丙、丁分别对应的省份是()A山西省、广东省、福建省、云南省B山西省、广东省、云南省、福

26、建省C云南省、福建省、山西省、广东省D广东省、福建省、山西省、云南省2甲省级行政区铁路货运量大的主要原因是()A矿产丰富B地形平坦C人口众多D河流缺少3乙和丁的货运方式结构比较相似，主要影响因素有()纬度位置 地形地势产业结构 经济规模ABCD解析第1题，甲没有水路运输，在四个省份中只能是山西；云南境内大河多且落差大而水运条件较差，而福建有较多的河流且临海，水运条件要好于云南，故丁为福建、丙为云南。第2题，山西境内煤炭资源丰富，煤炭属于大宗货物，适合铁路、水路运输，但山西水运条件差，故铁路运输运量大。第3题，广东与福建同为沿海省份，省内资源较为缺乏，主要为外向型经济，产业结构相似，适宜水路运输

27、；同时地形都以山地、丘陵为主，平地较少，适宜公路运输，故两省货运方式相似。经济规模广东远大于福建，纬度与货运方式关系不大。答案1.B2.A3.C(2017新余模拟)云桂高铁自昆明到南宁，如图所示，在杨美站接入南宁铁路枢纽时设计了两个初选方案。方案客运线直达南宁站；方案客运线经过南宁南站到达南宁站。读图完成45题。4选择方案的理由主要是()A跨河桥梁较少B沿途站点较少C建设成本较低D线路长度较短5与方案相比，实施方案可能带来的影响是()A导致南宁站的负荷增加B促进南宁城区向西北扩展C导致南宁南站的地位下降D促进南宁南站附近商业发展解析第4题，图示方案与方案都穿过一次河流，故A错误；方案线路长于方

28、案，故D错误；方案经过了南宁南站，而方案直达南宁站，故B错误；只能选择C，可能是方案线路经过的城区较短而地价要低于方案，以及方案沿河分布而沿线地势较平坦，从而建设成本较低。第5题，方案经过南宁南站，使南宁南站附近交通更便捷，利于其商业发展。答案4.C5.D6读下列材料，回答问题。目前，我国正计划与相关国家合作建设的一条铁路项目，将深圳与中国西南的昆明连接起来，再经由缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗和土耳其，延伸到荷兰的鹿特丹。这条被称为“第三亚欧大陆桥”的路线将跨越1.5万千米，比经过马六甲海峡穿越印度洋的海上路线短得多，受地缘政治的影响也小得多。一条支线将始于土耳其，然后穿过叙利亚和巴勒

29、斯坦到达埃及，连通中国与非洲。(1)说明与第一、第二亚欧大陆桥相比，第三亚欧大陆桥的区位优势。(2)分析昆明附近阴影区修建铁路时的不利自然条件。解析(1)可以依据图中线路走向，结合区域地理特征进行对比分析。(2)主要从地质地貌、气候、植被等方面分析。答案(1)地理位置和气候条件较好，整个大陆桥避开了高寒、沙漠地区，港口无封冻期；沿线地区分布有密集的铁路网；连接了世界上货物吞吐量最大的港口，方便将海、陆、空三种运输方式结合在一起；连通了亚洲、欧洲和非洲，市场前景广阔。(2)位于板块的交界地带，地质条件复杂；地震、滑坡等地质灾害频发；穿越横断山区，山河相间，地形起伏大；云贵高原喀斯特地貌广布，多地

30、下暗河、溶洞，地质基础不稳；沿途气候湿热，森林茂密。一、选择题(每小题4分，共44分)(2017山西四校一模)我国长三角地区城际高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工技术。读铁路(CFG)桩复合地基示意图，回答12题。1实施CFG桩复合地基的主要目的是防止()A春季冻土消融B洪水毁坏路基C过多占用耕地D软土地基沉降2沪宁城际铁路建成通车，交通运输压力明显减轻的是()A铁路运输B长江水运C城际公路D航空运输解析第1题，图示CFG桩复合地基位于地下，与过多占用耕地无关；长三角无冻土层，与春季冻土消融无关；该地基上部还有混凝土垫层，故与洪水毁坏路基也无关；只可能是由于长三角多沉积层而土质松软

31、，为防止地基沉降而采取的措施。第2题，城际铁路的开通，主要方便了两地旅客往来；较近两地之间的客运主要依赖公路，故压力明显减轻的是城际公路。答案1.D2.C(2017德州期中)交通通达性是指一个地方能够从另一地方到达的容易程度，它可以用空间距离、旅行时间、旅途距离或运输费用等来衡量。高铁建设将普遍改善我国城市间的通达性。读2020年我国部分地区高铁通达性等值线图(图中数值为预测值，数值大小与交通通达性呈负相关)，完成34题。3影响甲城的旅行时间等值线向北弯曲的直接因素是()A东北平原地形平坦B所在地区的降水多C农业发达运输量大D高铁线的分布与走向420202025年随着东北交通通达性的进一步提高

32、，下列说法正确的是()A对民航客运没有影响B10小时等值线范围将变小C甲处等值线的数值将变小D单位时间出行距离将会减少解析第3题，依据等值线判读法，可知甲处等值线向北凸出，说明该地旅行时间较同纬度的两侧要短，直接因素是交通更便捷。注意A项不是直接因素。第4题，随着东北交通通达性的不断提高，各地到达用时会减少，故等值线数值将变小。答案3.D4.C(2017太原模拟)图1中的铁路线是2014年底贯通的兰新高速铁路局部路段，为保障列车正常运营，该路段建有许多地上隧道，在隧道一侧留有通风和采光的窗口。图2是该路段甲地隧道施工现场。据此完成57题。5图示路段线路选线时，首要考虑的自然条件是()A生态B气

33、候C地形D水文6地上隧道的主要作用是()A阻挡风沙B遮阳防雨C避寒保温D防御滑坡7甲地隧道窗口应该避开()A东侧B西侧C南侧D北侧解析第5题，图中显示铁路线与等高线基本平行，说明首要考虑的自然条件是地形。第6题，图示区域位于我国西北地区，有大面积的沙漠和多个风口，地上隧道能阻挡风沙。第7题，甲地北侧为两个山峰之间的敞开区域，当北风经过时，受狭管效应影响而风力会加大，故隧道窗口应避开北侧。答案5.C6.A7.D(2017鹰潭一模)库拉索岛，面积约444平方千米，人口约17万。1956年成为自由贸易区，首府威廉斯塔德成为加勒比海地区重要的金融中心，威廉斯塔德港是世界最大港口之一。下图为库拉索岛位置

34、示意图。据此完成89题。8威廉斯塔德港成为世界最大港口之一的主要因素是()A位置优越B经济发达C资源丰富D技术先进9近年来威廉斯塔德港的港口吞吐量减少的主要原因是()A炼油工业技术进步B石油贸易减少C跨印度洋中转船舶减少D旅游业发展缓慢解析第8题，库拉索岛处于至巴拿马运河航线上，周围有大面积海域，则该港是重要海洋运输线路的物资补给地；该地属于发展中地区；图示该地无资源优势。故A正确。第9题，该地有炼油业，说明港口位于重要的石油运输通道上，近年来由于石油贸易减少而使其吞吐量减少。答案8.A9.B(2017北京朝阳区期末)过去，山区公路多为“之”字形盘山公路。现在，兴建高速公路则是逢山开道，遇沟建

35、桥，尽量取最短距离(如图甲)。据此完成1011题。10图乙中AB示意某段高速公路，则()A该段高速公路向西北东南延伸B该段高速公路经过的地形区为鞍部C处可能有高架桥，处可能有隧道D两地的地质构造分别为背斜和向斜11在山区兴建高速公路不呈“之”字形，其主要原因有()经济实力增强汽车性能改善科技水平提高为节省建设费用ABCD解析第10题，据图乙中指向标判读方向，该段高速公路向东北西南延伸，故A项错误；该段高速公路经过的地形区为山谷和山脊，故B项错误；处为山谷，可能有高架桥，处为山脊，可能有隧道，故C项正确；两地的地质构造无法从图中进行判读，故D项错误。第11题，公路呈“之”字形，可以降低建设成本，

36、减少资金的投入；随着经济实力的增强和科技水平的提高，现在在山区兴建高速公路往往不呈“之”字形，故项正确；汽车性能改善与兴建公路无关，故错误。答案10.C11.A二、综合题(共46分)12(2016高考江苏卷)阅读材料，回答下列问题。(24分)材料一为深入实施区域协调发展战略，加快苏北振兴步伐，2016年5月，江苏省出台了关于加快苏北振兴推进全面建成小康社会的若干政策意见。材料二随着江苏省沿海高铁()、连淮扬镇高铁()、徐宿淮盐高铁()等开工建设，各省辖市将全面进入高铁时代。下图为江苏已有铁路与规划在建铁路的空间分布示意图。(1)与规划建成后的铁路网相比，江苏省现有铁路网存在的明显不足是_、_，

37、这种不足对江苏省经济社会产生的影响是_。(6分)(2)规划在建铁路中部分路段沿京杭大运河延伸的有_(填序号)。淮安盐城段和淮安扬州段高铁工程建设需要克服的不利条件有_、_。(6分)(3)规划在建的高速铁路网建成之后，淮安交通区位和经济区位发生的变化分别是_、_。(4分)(4)新的铁路网对苏北振兴有哪些积极意义？(8分)解析(1)从图中可以看出，现有高铁主要分布在苏南，现有的铁路也是苏南多，苏北、苏中地区少，由此看出铁路布局不合理，苏北、苏中地区铁路标准低，影响苏北、苏中地区发展，制约江苏经济的协调和均衡发展。(2)可以从图中读出规划在建铁路部分路段沿京杭大运河延伸，淮安盐城段和淮安扬州段主要通

38、过江淮平原，这一地区地势低洼，河网密布，不利于铁路的路基建设。(3)从图中可以看出有多条铁路在淮安交会，淮安将成为江苏中部新的交通枢纽，交通条件改善，密切了与长三角经济区的联系。(4)新的铁路网对苏北振兴的积极意义可以从交通条件的改善，有利于人员的流动，文化的交流，加强与周边地区的联系，有利于经济联系等方面分析。答案(1)部分铁路标准低布局不合理制约江苏经济的协调和均衡发展(2)地势低洼河网密布路基地质条件较差(任选其二)(3)多条铁路交会，将成为江苏中部新的交通枢纽密切了与长三角经济区的联系(4)促进苏北基础设施建设发展；提高苏北产业发展水平；促进苏北与苏中、苏南生产要素的交流；促进南北产业

39、转移；促进区域经济均衡发展。13(2016高考天津卷)读图文材料，回答问题。(22分)汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水草丰美的欧亚草原，沿线有许多古文明中心，是东、西方物资和文化交流的主要通道，后来逐渐衰落。(1)从地理环境变化的角度，说明北方古“丝绸之路”衰落的原因。(6分)(2)由高速铁路和公路运输、管道运输、海上运输、航空运输、光缆信息传输等组成的新“丝绸之路”，体现出地域联系方式的哪些发展趋势？(8分)(3)随着陆上“丝绸之路”经济带的建设，我国西部一些城市作为新“丝绸之路”上的重要节点，将成为对外开放的前沿。这些城市应如何适应这种变化？(8分)解析(1)从材料信息看，有“北方丝绸

40、之路主要经过水草丰美的欧亚草原”和“许多古文明中心衰落”的信息；从图中信息看，古“丝绸之路”有许多古文明中心分布；从题干看，强调从地理环境变化的角度来分析。因此，北方“古丝绸之路”衰落的主要原因最可能是生态环境的恶化，水草不再丰美，古文明中心衰落。(2)根据题干所提供的地域联系方式看，类型在多样化，空间分布在立体化，有信息传输、高速公路等发展。(3)从题干上看，关键信息是“对外开放的前沿”，因此要从外向型经济发展、服务完善和基础设施建设等角度进行回答。答案(1)自然环境的恶化；沿线古文明中心的衰落。(2)网络化；综合化(立体化；多样化)；高速化；专业化；大型化(规模化)。(答出3点即可)(3)发展外向型经济；提升对外服务功能；加强基础设施建设。(答出2点即可)