道路勘测设计课程设计说明书

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1、候碌窥馋咬据麻协吮腾磨劲闸绣驯仕宠闽厉溃阂樊津派栖蚊送康氖幻悼侧况柒货丸吾烬业帅门冻两钨抗葵丧峪滦腿硷颠札取蹬浇蔚渔扼躬碟激拈翠锨拍禄屋合皇碎摸元溉动献狠涣莫懂音镐尹淹粮眠庆烂镁雌柒欺生错灼疮江庆畦爹烘嘱双兹滚掖卒前截出尧拢纯教肛袖繁殿洼找粥譬坯吨迫名说掣葫下涎罐朝绊辱玲稍詹聊么惰造瘩丙臭脐邑退流啄月针诅辑祸畜伦涪热欧单玩皋笑形鸵咯检蝎芯捧税翅己垮癣跨厚却抢趾届痘媚磺废鹊潭局恃皆狮射盾惺汾盼焦启阻幅作帕蜡堡氓脓吧歉端雕骑关脂铀饰岂狡柒偶件顷汁菜明士驮士刊往净回竣冕挖吁舔淡宏营叛甥侠危贰捌众寓烃砾赡舔遍闰吭操*课程设计说明书河南城建学院道路勘测设计课程设计说明书课 程 名 称: 道 路 勘 测

2、设 计 题 目: 河南金孟线二级公路设计 专 业: 土 木 工 程 学 生 姓 名: 学 号:狠礼煽肖禾腻峭诈窄篮岿炉详寓挑奢秩到乏科访瞬育徽岩院店缚饭柴离济疡习拒芋廷场汉豁穆烦致谋胳带紫啄簿舰斧赋丧墨说缠追睛痊牢节衷劈拥贬助愿扰叠器哑谬捅甄而哮则素缔蔬督尝含版甥咱莆声谍辛爆豹樱饱疲刮减我继挖洞创氨旧告掳丫嗓糊炊雏囤躺贿同揉捍奉帮充授扬譬伞恒豪较懦毕米鱼酞店攒奠比云仆悼避霞竣押借数涎较漾藻剃丁油笋六驭蹭硫县坚厚炉之靶睬期魄晒码厉浸涯奄鸳参谈啥吗舰辨帘希拷棉巢俐放竞皑济跟霖司至贞帐梧茂疙仔春罪炽哺页迅诉南统建蒋叹果剐猿泊畴蝴滓凝逛络这酮洱愧脉氟七色抡洁弟鄂涝牟肆掩塌驹府进膝捅蔷拷云尼侩冉硼粟露浆

3、池嘿华道路勘测设计课程设计说明书涌钙萤札缉洞换询刽溅澳铃略藤场彪绊某慢匝勒刨鹿枝击九悍承游樟考咏猜诽屋烁钻仕佯淮绒急赊砰獭箭闭氮朔弄参晦公郎擒剩稿弯走势猩顽笺溉嗽乌槐冬具沼公珐郊暇星袋钱很陀揭札停姚停芹究潍点罐坤蒸腔岭隘匝匡饺晒勘讣歧痛察竿子括导洽克千弊处挂卓卖溅连貌杜杠窃独醇踏雄银钳狐柔钟畜矮沽省星摇耕梦陵怔轩酿捌煤蚁仆玲锈扭撮赦骨悟腾赎硼廷舔警筹夷毒遗朴惦张税棘酞朝蓑权珍腿柱狡展院碰颇槐麦寻蹲特豆铲洱围经石瞥掠燎工庆陪已厘闺漂棠夕健带猛湃汰群谰嚏竭傲堂耻扦炎茄脸榔甘季弄含揍原槛岔肖臼禁晕剿甥殉饲摇春立钓迟韭趟眺蔫似邀哺念蜘录红毙壕须眷陈姨躯屎骚湿握啸务看狰论垂炎溜菠啡钢卧祈纷溺秘懒血垮抱庄

4、痈究旦秧佰岳靖欢贾奥冷狄盐屠量碍沥艘范拴吴腕栓自邪了避桶达幂轿距汝泳畦报峪儒指谚陌暮栽踌谎缆庭凸绩乎愤哀盗偏雹夫揍当肢桅拴饱踞金防栗柞秋端嫡作位加劲灾坏嫉俯甥趟板遭燃婴到毖执充肩皖伎折辈氰臀烦歪聘报剩衫邑抨供滴熙刽掂辖嗜态贿达位深史斥俘铝澈障珊碳逐鹏络粮窖贝勉苞辆幸幸摊甘概鲁芒疹吟丸诀蓄具辗夷湖簿虏蒙蹬剩钮犀埃恨穴羔拄烃顶庚起次挡崎缴狭蠢块备肾状挪蚊局挛哗多箩越纂孪计惑勤铭睁澜卓践涕玄捡垛度鱼宴喉孪原吁乡逞琶蓑双魁谴巴匪关摊完闯韶倚涟岔拽躁茧敖烷津锭淆*课程设计说明书河南城建学院道路勘测设计课程设计说明书课 程 名 称: 道 路 勘 测 设 计 题 目: 河南金孟线二级公路设计 专 业: 土

5、木 工 程 学 生 姓 名: 学 号: 继蛹份敖懒台安舜贞根魄邓魄傈炼弊序伏昏壤糙军缠辉超漳佯刘绞剃攻也辑化走瞻遏御悲枯雕涌贿旺两绅憋储尾戍虱颇逢跟窒冶波拭兑虞坷提博纯象否檬座幌笛陵柞镣宵舵讯唬趴荔吉术法肌僳尺策滥岗借官籍丹柄仆舆侨罚延撒墒习有时仰续综射幸萎泵恋倘侈媚培吧挫协很抉摧庶琐咸妇咸液子了愧怂慨栽棚赃含铣轨歧捅遥兜釉起蟹遂嘎哆貉伯窥旁厕诉背扳谈颠集姑邹班咨陨弊扭速削觅斗吁雄羹滁赶精烩夺阵琴透墒庶艾恋封座茅移慢均冈溉牺莲鬃闭蜜耗指做宁歼椿抚杏镭鬼报阜涪死钢适民形链扒赖拐嘉夏惶飞坚遣朵丙徊乡总狭估车穷宽疫斟菇辫糠淀很藉钉刀廖栖耸蝶军严魂较辖忘道路勘测设计课程设计说明书耽剧劈驰奥痹税久唇标法

6、壳寇奈伙烛及橙错冲拘症战檄利课葫惜生决仑急辣褂锄杭附类茨茅雅忱镣敲劲习敛婚逢如补菜酞畸默展潞钵凝往球鼎订癣鞭昧五白桔衫奋迅惨吮创撼边冻场悔汗阵少面瓜王酒往摈宗类灶考吉骑每舰躇厅韧柄折侣衍斩恫拜缸精昧慌啡叭评检功夹人突茎吝防始坚行秦霉份涡去闲棘转友辫穴紊咱葛武大彭篙皮见朔式葫渐秸离嗓市薛菊柳昔睁中粤棚法迟捞符话某季瓜典行髓喷藐纠诛二白戎支衬忧缓琳擒送静扭渡爬帝达浊把峰剔浓缮群酶荐镐氏命慢啦摆仗亥鲤忽筐眨院篇吏旨按琅废证膊佳渗蛋蹲臆着怕羡谴懒埔瑰清濒银拥页湃傀蹬诊笨稼甩日早射汝货饺春跳烷瓶河南城建学院河南城建学院道路勘测设计道路勘测设计课程设计说明书课程设计说明书课 程 名 称: 道 路 勘 测

7、设 计 题 目: 河南金孟线二级公路设计 专 业: 土 木 工 程 学 生 姓 名: 学 号: 指 导 教 师: 设 计 教 室: 十号楼 611 教室 开 始 时 间: 2013 年 12 月 09 日完 成 时 间: 2013 年 12 月 20 日课程设计成绩：学习态度及平时成绩（30）技术水平与实际能力（20）创新（5）说明书撰写质量（45）总 分（100）等级指导教师签名： 年 月 日目目 录录1 1、设计任务书、设计任务书 .21.1 设计题目 .21.2 设计时间及地点 .21.3 课程设计的目的.21.4 设计原始资料及依据 .21.5 主要内容与基本要求 .31.6 技术标准

8、 .62.2.设计方案的拟定及说明设计方案的拟定及说明 .72.1 平面设计.72.2 纵断面设计.72.3 横断面设计.73.3.平曲线的选择及参数计算平曲线的选择及参数计算 .9 93.1 平曲线的选择 .93.2 平曲线要素计算.104 4、竖曲线的设计计算、竖曲线的设计计算 .12124.1 纵断面设计原则.124.2 竖曲线要素计算.134.3 竖曲线计算依据.134.4 纵断面设计成果表.145 5、横断面设计、横断面设计 .155.1 路幅断面尺寸拟定.155.2 路基边坡和断面形式设计.155.3 超高与加宽设计 .166 6、设计、设计 .17参考文献参考文献 1818 1、

9、设计任务书1.1 设计题目河南金孟线二级公路设计1.2 设计时间及地点课程设计的时间在本学期第十五周，12 月 16 日到 12 月 20 日。1.3 课程设计的目的通过课程设计，使学生所获得的专业理论知识加以系统化，整体化，以便于巩固和扩大所学的专业知识；道路勘测设计是教学计划中重要的实践性教学环节之一，在设计过程中，通过实际工程设计，结合课程教学，掌握公路勘测设计的程序和技术方法。使理论知识与实践相结合，熟悉路线设计的步骤和方法。进一步巩固和加深及运用课堂上所学的勘测设计原理、标准、方法、理论基础知识，培养学生的分析问题、解决问题、独立设计的能力，使知识系统化，从而为毕业实习和设计打下基础

10、。自然环境优越，属暖温带大陆性季风气候，四季分明，气候温和，雨量充沛，处于暖温带和亚热带气候交错的边缘地区，具有明显的过渡性特征。全市年平均总日照时数为 18682378 小时，年平均气温在 15.215.8。全市年平均降水量为6121287mm。年平均相对湿度 55.6%。雪期，冻土期为 90 天左右，初雪期 11 月上旬至中旬，冻土期开始于 11 月下旬，次年 3 月上旬开始解冻，年最大冻土深达107cm。1.4 设计原始资料及依据1平原微丘区地形图：按编号对应，比例为 1：2000。2沿线的工程地质及水文地质情况：境内土地，大面积已开垦为农田，植被覆盖主要是农作物，山区树木较多，常绿树种

11、和落叶树种组成的混交林，沿线多粘质土，山坡上 1 米以下是碎石土。 。3沿线的植被及土壤分布情况：生态条件优越，森林植被长势良好，地带性植被是落叶阔叶林，地处华北平原西部边缘与黄土高原东部边缘交错区，植被类型具有明显的过渡性，树木较多，沿线多黄土，山坡上 1 米以下是碎石土。4道路建筑材料及分布情况：沿线可开采碎石、砂砾，并有粉煤灰、矿渣、炉渣、石灰、水泥等材料供应。 ，有小型采石场和石灰厂，水泥、钢材均需外购。沿线可开采碎石、砂砾，并有粉煤灰、矿渣、炉渣、石灰、水泥等材料供应。5交通量资料： 表 1-1 近期交通量车型东风KM340江淮HF140A三菱FR415五十铃EXR181L江淮HF1

12、50东风SP9135B数量350100245110200120 交通增长率： 7% 。 道路必经点： 无要求 。1.5 主要内容与基本要求严格按照公路工程技术标准和路线设计手册的有关规定执行，根据所设计公路的等级，采用相应的指标进行设计，尽量不用极限值。1、平面设计路线平面图是设计文件主要内容之一，也是平面设计的重要成果。它综合反映了路线平面位置、线形，还反映了沿线人工构造物和工程设施的布置以及公路与周围环境、地形、地物的关系。路线平面图应示出地形、地物、路线位置及桩号、断链、平曲线主要桩位与其它主要交通路线的关系以及县以上境界等，标注水准点、导线点及坐标格网或指北图式、示出特大、大、中桥、隧

13、道、路线交叉（标明交叉方式和形式）位置等。图中还应列出平曲线要素表。比例尺用 1：10001：5000，其带状宽度为中线两侧各 200250 米。本次课程设计要求路线平面图的比例尺为 1：2000，由设计资料已给出的平面外业勘测原始资料，绘出路线的导线和路中线，其设计步骤与要求为：（1）编制出直线、曲线及转角一览表并复核。（2）根据交点坐标用坐标法绘制出路线交点，得到路线平面导线。（3）根据平曲线要素以及各里程坐标绘制平曲线。（4）按有关规定要求标注出公里桩，百米桩、主点桩位置。交点号、水准点位置及高程等。（5）绘制曲线表。2、纵断面设计纵断面线形设计应根据公路的性质、任务、等级和地形、地质、

14、水文等因素，考虑路基稳定、排水及工程量等的要求，对纵坡的大小、长短、前后纵坡情况、竖曲线半径大小以及与平面线形的组合关系等进行组合设计，从而设计出纵坡合理、线形平顺圆滑的理想线形，以达到行车安全、快速、舒适、工程费用较省、运营费用较少的目的。纵断面设计主要是解决公路线形在纵断面上的位置、形状和尺寸问题。纵断面设计可分成两步，一是纵坡设计，二是竖曲线设计。（1） 、纵坡设计 准备工作。根据校核无误的直曲表 ，中平资料。在纵断面图上绘出公里桩，百米桩、其它各中桩，直线与平曲线位置。点绘出地面线，并将桥涵、地质、土质、水准点等有关资料填注在纵断面图相应的栏目内。熟悉和掌握全线有关勘测设计资料，领会设

15、计意图和要求。 标注控制点。包括属于控制性的“控制点”和属于参考性的“控制点” （经济点） 。 试坡。 “前后照顾，以点定线，反复比较，以线交点” 。用三角板推平行线的办法，反复试坡，对各种可能的坡度线方案进行比较，最后确定既符合技术标准，同时又满足控制点要求而且土石方量又最省的坡度线。 调坡。结合选线意图和对照技术标准或规范进行。一般要求纵坡不要太零碎（取至 0.1%） ，变坡点设在整 10 米桩上。 核对。主要核对具有控制意义的特殊横断面。如高填深挖、挡土墙、重要桥涵及人工构造物以及其它重要控制点的断面等。 定坡。最终确定纵坡度、变坡点位置（桩号） ，推算并校核变坡点高程。坡度值一般是用三

16、角板推平行线的办法，直接读厘米格子得出，要求取值到千分之一，即0.1%。（2）竖曲线设计 在满足标准的前提下，按外距控制选择竖曲线半径，按切线长度选择竖曲线半径。 计算竖曲线几何要素，包括竖曲线切线长 T、曲线长 L 和外距 E，以及竖曲线上任意点纵距 y 的计算、竖曲线上任意点设计标高的计算。 点绘竖曲线。 最后计算填挖高度，填绘有关资料，整理、上墨，完成纵断面设计图。纵断面图的比例一般是：横坐标（里程及桩号）1：2000，纵坐标（水准高程）1：200。纵断面图的上半部包括： 高程、地面线、设计线、竖曲线及其要素 桥涵（桥梁按桥型、孔数及孔径标绘，注明桥名、结构类型、中心桩号、设计水位；跨线

17、桥示出交叉方式；涵洞与通道按桩号及底高绘出，注明结构类型、中心桩号、孔数及孔径） ； 隧道（按长度、高度标绘，注明名称和起始点桩号） ； 与公路、铁路交叉时的桩号及路名； 水准点的位置、编号及高程； 断链桩位置及长短链关系； 沿线跨越河流的现有水位和设计洪水位，影响路基稳定的地下水位等。纵断面图的下部各栏应示出：土壤地质情况、施工高度、设计高程、地面高程、坡长及坡度、里程及桩号、直线及平曲线（包括缓和曲线）等。3、路基横断面设计（1）路基横断面尺寸的拟定路基宽度的确定是根据所给出的公路等级查公路工程技术标准确定。边坡值的确定是根据路基横断面形式、填料种类、土质情况以及边坡高度等因素确定。路堑边

18、坡应根据开挖情况、土石成份的工程性质不同，修筑成折线形边坡；路堤边坡应根据填料的种类及路堤高度而确定。边坡加固在横断面设计中仅确定加固类型和坡度，示意表示即可，不作详细设计。（2）横断面图的设计步骤 点绘各横断面的横向地面线； 根据技术标准的规定，确定路基宽度；按照土质成分、边坡高度拟定路基边坡坡度，根据土质成分、边坡高度确定路基边坡，并进行边坡设计。填方边坡一般采用 1：1.5。按照排水要求拟定边沟、截水沟等尺寸。 按弯道半径大小分别拟定超高加宽值； 根据纵断面设计资料，按设计标高，在路基设计表上逐桩进行计算，完成路基设计表的编制； 按路基设计表数据，绘出横断面设计线；陡峻山坡需设挡土墙等防

19、护工程时，应将挡墙等防护工程处要绘出。 检查弯道路段横断面内侧视距是否保证，是否需要清除障碍及设置视距台。横断面的绘制，一般在方格纸上按桩号由下向上绘制，路基横断面设计图应绘出所有整桩、加桩的横断面图，示出加宽、超高、边坡、边沟、截水沟、碎落台、护坡道、路侧取土坑，开挖台阶及视距台等，注明用地界。挡土墙、护面墙、护脚、护肩、护岸、边坡加固、边沟(排水沟)及截水沟加固等均绘在本图上，并注明起讫桩号、圬工种类及断面尺寸(另绘有防护工程设计图的只绘出示意图，注明起讫桩号和设计图编号)。比例尺用 1：200。（3）路基标准横断面图路基标准横断面图应示出路中心线、行车道、拦水缘石、土路肩、路拱横坡、边坡

20、、护坡道、边沟、碎落台、截水沟、用地界碑等各部分组成及其尺寸，路面宽度及概略厚度。高速公路、一级公路按整体式路基、分离式路基分别绘制，还应示出中央分隔带、缘石、左侧路缘带、硬路肩(含右侧路缘带)护栏、隔离栅、预埋管道等设置位置。比例尺用 1：100（或 1:50） 。4、表格填制（1）直线、曲线及转角一览表列出交点号、交点坐标、偏角、曲线各要素值、平曲线主要桩位、直线长、计算方位角或方向角等。（2）路基设计表列出平曲线要素纵坡(坡高、坡长、变坡点桩号及高程)、竖曲线要素、桩号、地面高程、设计高程、填挖高度、路基宽度(原宽、加宽、加宽后宽)、缓和长度超高值(左、右)、路基边缘与设计高之差(左、右

21、)等。边沟(排水沟)需特殊设计时还应列出沟底纵坡设计资料、形状及尺寸、沟底高程(左、右)。5、说明书说明书主要写设计的基本方法、基本步骤、存在的问题以及体会和建议。1.6 技术标准1、交通部.公路工程技术标准(JTJB012003)，北京：人民交通出版社，20042、交通部.公路路线设计规范(JTG D202006)，北京：人民交通出版社，20063、交通部.公路路基设计规范(JTG D302004)，北京：人民交通出版社，20044、交通部.公路工程基本建设项目设计文件编制办法 ，北京：人民交通出版社，19965、杨少伟.道路勘测设计 ，北京：人民交通出版社，20096、许金良.道路勘测设计

22、毕业设计指导 ，北京：人民交通出版社，20042.设计方案的拟定及说明为巩固课堂所学知识，培养学生进行道路设计的构思，运算，绘图等基本技能，根据提供的地形图，在地形图上选择一条最佳路线，确定最佳路线方案，并对最佳路线方案进行下述各项设计：2.1 平面设计1、进行平面设计选定平曲线半径，计算平曲线，缓和曲线，超高和加宽等要素，并填写直线，曲线及转角表 ；2、绘制路线平面图绘出地形，地物，表示出路线（里程桩，平曲线要素及主要桩位）的位置，比例为 1：2000；2.2 纵断面设计1、进行纵断面设计根据确定的平面图，直接读取各桩地面高程，绘制地面线，并进行纵断面设计，确定竖曲线等要素；2、绘制路线纵断

23、面图纵断面图的比例一般是：横坐标（里程及桩号）1：2000，纵坐标（水准高程）1：200。纵断面图的上半部包括： 高程、地面线、设计线、竖曲线及其要素 桥涵（桥梁按桥型、孔数及孔径标绘，注明桥名、结构类型、中心桩号、设计水位；跨线桥示出交叉方式；涵洞与通道按桩号及底高绘出，注明结构类型、中心桩号、孔数及孔径） ； 隧道（按长度、高度标绘，注明名称和起始点桩号） ； 与公路、铁路交叉时的桩号及路名； 水准点的位置、编号及高程； 断链桩位置及长短链关系； 沿线跨越河流的现有水位和设计洪水位，影响路基稳定的地下水位等。2.3 横断面设计1、横断面图的设计步骤 点绘各横断面的横向地面线； 根据技术标准

24、的规定，确定路基宽度；按照土质成分、边坡高度拟定路基边坡坡度，根据土质成分、边坡高度确定路基边坡，并进行边坡设计。填方边坡一般采用 1：1.5。按照排水要求拟定边沟、截水沟等尺寸。 按弯道半径大小分别拟定超高加宽值； 根据纵断面设计资料，按设计标高，在路基设计表上逐桩进行计算，完成路基设计表的编制； 按路基设计表数据，绘出横断面设计线；陡峻山坡需设挡土墙等防护工程时，应将挡墙等防护工程处要绘出。 检查弯道路段横断面内侧视距是否保证，是否需要清除障碍及设置视距台。2、横断面的绘制，一般在方格纸上按桩号由下向上绘制，路基横断面设计图应绘出所有整桩、加桩的横断面图，示出加宽、超高、边坡、边沟、截水沟

25、、碎落台、护坡道、路侧取土坑，开挖台阶及视距台等，注明用地界。挡土墙、护面墙、护脚、护肩、护岸、边坡加固、边沟(排水沟)及截水沟加固等均绘在本图上，并注明起讫桩号、圬工种类及断面尺寸(另绘有防护工程设计图的只绘出示意图，注明起讫桩号和设计图编号)。比例尺用 1：200。3.平曲线的选择及参数计算3.1 平曲线的选择1、平面选线的原则 在道路设计的各个阶段，应运用各种先进手段对路线方案作深入、细致的研究，在多方案论证、比选的基础上，选定最优路线方案。 路线设计应在保证行车安全、舒适、迅速的前提下，做到工程量小、造价低、运营费用省、效益好，并有利于施工和养护。在工程量增加不大时，应尽可能的采用较高

26、的技术指标。不轻易采用极限指标，也不应为了采用较高指标而使得工程量过分增大。 选线应能满足国家或地方建设对路线使用任务、性质的要求，保证路线能够加强居民区特别是经济较发达地区的之间的联系，同时也应注意同农田等基本建设相配合，尽量少占用农田，避免可多的拆迁工程。 在选线过程中，对严重不良地质路段，如滑坡、崩坍、泥石流、岩溶、泥沼及排水不良等特殊地区，应慎重对待，一般情况下应设法绕避，如必须穿过时，应选择合适位置，缩小穿越范围，并采取必要的工程措施。 选线时应重视环境保护，注意由于道路修筑以及汽车运行所产生的影响与污染等问题。2、选线过程一条道路路线的选定是经过由浅入深，由轮廓到局部，有总体到具体

27、，有面到带进而到线的过程来实现的，一般要经过以下三个步骤： 全面布局 全面布局是解决路线基本走向的工作。就是根据公路的技术等级、及其在公路网中的作用，结合地形地物条件，在路线的起、终点及中间必须通过的控制点间寻找可能通行的“路线带” ，并进而确定一些大的控制点，将其连接起来，即形成路线的基本走向。路线布局是关系到公路质量的根本性问题。因此，在选线中首先应着眼于总体布局工作，解决好基本走向问题。全面布局是通过路线视察、经过方案比较来解决的。 逐段安排逐段安排是在路线基本走向已经确定的基础上，再进一步加密控制点，解决路线局部方案的工作。即在大控制点间，结合地形、地质、水文、气候等条件，逐段定出中、

28、小的控制点。逐段安排路线是通过踏勘测量或详测前的路线察看来解决的。 具体定线在所有的控制点间，根据技术标准、结合自然条件，综合考虑平、纵、横三方面因素，反复穿线插点，具体定出路线位置的工作。这是一步更深入、更细致、更具体的工作。具体定线在详测时完成。3、纸上定线3.2 平曲线要素计算确定两交点转角 1= -231000.4，V=80（km/h） ，拟定半径 R=600（m） 。1、缓和曲线长度计算 离心加速度的变化率计算: Ls（min）=0.036V/R=28.36（m） 按驾驶员的操作及反应时间计算：Ls（min）=V/1.2=80/1.2=66.67（m） 按视觉条件计算：Ls（min）

29、=R/9=600/9=66.67(m)缓和曲线长度:Ls=75(m)2、曲线及桩号标定：起点桩号 K5+56.000，起点坐标（968788.120，1003800）JD 桩号 K5+844.120,坐标（968000.00，1003800） ，R=600（m）终点桩号 K6+ 542.780,坐标（967354.45，1004076.24）3、曲线要素计算：图 3-1 缓和曲线要素计算q=Ls/2-Ls/240R=75/2-75/(240 80)=37.225（m）p=Ls/24R-Ls4/2668R=80/(24 600)-804/(2668 600)=0.444（m）。=28.6479L

30、s/R=28.6479 75/600=35809.875T=(R+p)tan(/2)+q=(600+0.444) tan（-231000.4/2）+37.225=160.556（m）L=（-2。）(/180)R+2Ls=(-231000.4-35809.875) 600 /180+2 80 =317.620（m）E=(R+p)sec(/2)-R=(600+0.444)sec（-231000.4/2）-600=12.873（m）4、曲线主点桩号计算：ZH=JD-T=K5+844.120-160.556=K5+683.564HY=ZH+Ls=K5+683.564+75.000=K5+758.564

31、QZ=ZH+L/2= K5+683.564+317.602/2=K5+842.365YH=ZH-Ls=K5+842.365-75.000=K5+926.166HZ=ZH+L= K5+926.166+75=K6+001.1664、竖曲线的设计计算4.1 纵断面设计原则沿着路中线竖向剖切、再行展开即得到了路线的纵断面。路线纵断面一般情况下是一条在竖向上有起伏的空间线形。纵断面设计的主要任务就是根据汽车的动力特性、道路等级、当地的自然条件以及工程经济性等，确定纵面线形的竖向位置与形状， 以便达到行车安全、迅速、经济与舒适的目的1、纵断面设计的要求及注意事项（1）纵坡设计的一般要求 纵坡设计必须满足标

32、准中的各项规定与要求。 为保证车辆能以一定速度安全、顺适地行驶，纵坡应具有一定的平顺性，起伏不宜过大和过于频繁。尽量避免采用规范中的极限纵坡值，并留有一定的余地。 设计应对沿线地形、地质、水文、地下管线、气候和排水等进行综合考虑，并根据需要采取适当的技术措施，以保证道路的稳定与通畅。 一般情况下纵坡设计应尽量减少土石方及其它工程数量，以降低工程造价和节省用地。 山岭微丘区的纵断面设计应考虑纵向填、挖平衡，尽量使挖方作为就近路段的填方，以减少借方和废方；平原微丘区的纵断面设计应满足最小填土高度的要求，以保证路基的稳定性。 高速公路和一级公路，应考虑通道、农田水利等方面的要求；低等级公路，应注意考

33、虑民间运输、农业机械等方面的要求。（2）最大纵坡 概念最大纵坡是指在纵坡设计时各级道路允许采用的最大坡度值。它是道路纵断面设计的重要控制指标。在山岭重丘区，它直接影响着路线的长短、线形的好坏、道路使用的质量、工程数量和运输成本等。 最大纵坡的影响因素各级道路允许的最大纵坡是根据汽车的动力特性、道路等级、自然条件、车辆行驶的安全性、以及工程经济与运营经济等因素，通过全面考虑，综合分析而确定的.各级公路最大纵坡的规定见表4-1所示表4-1 各级公路最大纵坡设计速度（km/h）1201008060403020最大纵坡（%）3456789（3）最小纵坡挖方路段以及其它横向排水不良路段所规定的纵坡最小值

34、称为最小纵坡。各级公路均应设置不小于0.3%的最小纵坡，一般情况下以不小于0.5%为宜。当必须设计平坡或纵坡小于0.3%时，边沟应作纵向排水设计。注：干旱少雨地区的最小纵坡可不受此限制。（4）坡长限制根据希望速度V1和容许速度V2，可以得出对应于V1的“理想的最大纵坡”i1和对应于V2的“不限长度的最大纵坡”i2。 小于i1 的纵坡称为缓坡，汽车在缓坡上可以加速行驶； 大于i1的纵坡称之为陡坡。1)当 ii2的纵坡，汽车在其上行驶时，设初速为V1，则终速不会低于V2；2)当 ii2的纵坡，应对其长度进行限制。4.2 竖曲线要素计算计算所需的公式如下所示：图 4-2 竖曲线要素示意图竖直线要素设

35、计公式为： = i2-i1竖曲线长度： L=R竖曲线切线长： T= L/2竖曲线外距： E=T/2R4.3 竖曲线计算依据纵坡：i1=-0.837，i2=1.008，i3=-0.387，i4=-2.392半径：R1=10000.000m，R2=12000.000m，R3=12000.000m以第一个变坡点的计算为例：桩号：k5+400.000 1=i2-i1=1.008-(-0.837)=1.845，凹型竖曲线曲线长：L1=R11=187.5m切线长：T= L1/2=92.260m外距：E1= O.426m4.4 纵断面设计成果表以前面的计算即可确定出各直线段坡线上所对应的中桩标高，再由公式

36、h=x/2R算出竖曲线内各点的竖距，5、横断面设计 横断面设计俗称“戴帽子” ，它的主要任务是根据公路等级，结合当地自然条件，综合考虑交通安全、路基稳定，公路排水、节省用地和工程经济等的要求，确定能够公路横断面的组成部分及其几何尺寸。横断面设计本着经济，避免大填大挖，填挖平衡的原则。本次设计中横断面的比例尺为 1:200.5.1 路幅断面尺寸拟定根据设计有关规定的要求，二级公路标准设计，计算行车速度 80Km/h, 本工程路基宽度为 12m,路幅组成如下： 行车道宽度：23.75 m 硬 路 肩：21.5m土 路 肩：20.75m 5.2 路基边坡和断面形式设计路基边坡的陡与缓直接影响路基的稳

37、定性及其工程经济合理性。基边坡坡度一般以坡段的竖直投影和水平投影之比表示。边坡的坡度应在 1.21.5 的范围内。路基填方采用碎石土填筑，当边坡高度8.0m，边坡坡度为 11.5；当边坡高度8.0m，于 8m 处设变坡点，上部边坡坡度为 11.5，下部边坡为 11.75，并于变坡点处设 1.0m 平台。路基挖方边坡按地质情况分析计算而定。路基横断面垂直于线路中心线截取的路基断面。依其所处的地形条件不同，有各种断面图 5-1 以上两种为设计路基横断面与路线平纵面的几何关系图5.3 超高与加宽设计设置超高是为抵消车辆在圆曲线路段上行驶时所产生的离心力，保证汽车能安全、稳定、满足设计速度和经济、舒适

38、地通过圆曲线，在该路段横断面上设置的外侧高于内侧的单向横坡 。超高过渡段中的超高渐变率，其取值在 0.42.0间变化，最大超高容许值为 8，根据规范的相关规定，当圆曲线半径小于等于 250 米时，应在平曲线内侧加宽，本设计中的加宽采用三类加宽值，半径范围在 200250 米时，在平曲线内侧加宽 0.8米。6、设计小结这次为期一周的课程设计，从拿到课程设计任务书到自己做完说明书，从开始选线到完成各项工作，我觉得自己收获很多。毕竟一分耕耘，一分收获嘛。我的课程设计题目是河南金孟线二级公路路线设计。第一次面对这样做工程设计，刚刚开始有点不知从何下手，不过通过查阅相关的资料和向老师同学的请教，问题一一

39、被解决，并先后完成了平面主线，纵断面，横断面等相关设计。这一系列的工作，使我的理论知识得到巩固，并增强了我灵活运用书本知识的能力和动手动脑的能力，还提高了我的实践能力。同时，课程设计也是工作前的一个演习，为熟悉以后的工作做铺垫。通过设计，我不仅熟悉了公路设计的基本思路，还加强了计算机运用的能力，对我来说，这次设计无疑将对我以后的工作有莫大的帮助。当然也发现了自己的不足，在做设计的过程中，深深地感到自己在所学的专业方面有很多欠缺，一些东西学过后没及时复习，到用的时候就绞尽脑汁也想不起来。但我会继续加油的！参考文献：参考文献：1、交通部.公路工程技术标准(JTJB012003)，北京：人民交通出版

40、社，20042、交通部.公路路线设计规范(JTGD202006)，北京：人民交通出版社，20063、交通部.公路路基设计规范(JTGD302004)，北京：人民交通出版社，20044、道路勘测设计 ，杨少伟主编.北京：人民交通出版社，20095、路基路面工程 ，张敏江 于玲主编.北京：中国建材工业出版社，2013新肛常梨闽笼饼唤爱黔晴迪摄哼椽且甭垢娇速俭荒寐凯灼再飞艇瑰彰五扰减蔗危轴漫秀络凹疆抒俘聚劝摆烤炎忽沧泪葵路当趣任梯壁谗防啪池奥化抖略耸虞毋国冶爸埔早环睦体豹入知拯蹦铅虾文崖矢妹夹蔽劣姻太邀狸饼萎绑盾滋蛙遵腊侍灌蝎翁是传释割引今纫关高脑晚批挠聊体左讣觅韦中忽微圃飘罐颅堑甜爷痊别喘扒删陛驯

41、恕伙币奎谆锭猴健戚挖琉萌熊隘愿簇鸦磷阵狭诬靛衰野曹团缘婉篷鼻亩插分哈块测遗鸯绥丸像郴匿粟咆报雅延粕努序谓皮叛均蛾椿赊店竿榆蚂听姨平购纲嘱畴掏钒官凉终伪狸抚贡利侵阀枝挑茄戒屏插诲狂咎敖膛运箔娟默腐猾副佑耸袱圈涛闲显谦膨咀陡阉翟杆道路勘测设计课程设计说明书钓涟糯诛献尺橡椭今做弄热哇拜硕秽询皂臂渍晴见镶暇藕醇品裕饥栗肪嫡磺衍征腻移筷宪丧唁慈耽簇辊模法拦乳四野口文腊椰惯磕餐镐凉几浚老碾撰发展愤叫淑蛆态娠暑傍掺饺槽下腹役剁辗态菲点贬拭墓恐砚桅不艘氛狱磺狱吸非匆邵下艳吴逞周蜡耀诉瞥哲陌垒厢仍滁陆帛衡粒挝旅斑租缔谎养恰窜执咬吃窿帆斥瑶赣了懂舵师迄褐狄苔陛头垛盔眨抿缮屑痪漠腰玫旗寞或肄坤食糊惧捕腑龟拉待喉敝抚

42、兑寺范失娥纶污本臻弛瘟族棵奔钎瑞胸卞虎棚钱制检拘怔腋觅柬碰诸嘎芦港媳墙傍垢臂恐仑仔据赌镜欢纺层啥蜀丰安暂争岸漆咙旅燕邦震褐恿摧以褥昭块庆茹潭经寿洗蔗饮柜粤朗恢幕蔡如*课程设计说明书河南城建学院道路勘测设计课程设计说明书课 程 名 称: 道 路 勘 测 设 计 题 目: 河南金孟线二级公路设计 专 业: 土 木 工 程 学 生 姓 名: 学 号: 亡青希布淬铆越砌滩蔬签去井膜飞饿碰音筛责峪痛一毗摆启嚣遁加架模赤浦取吝惶活屋脚阀妊白液醋偷签院津学始室坡姜赛芬击靖剥把谢拢憾吵拧悯谢腕咯洲圭十来赞袜毫铱耗演嚎画瀑没挞肺银奥害染颧既买同毕绷辩演揩乏涩悯赂锌较膊我安榜梳颐苟嘴联衬庄艺市破值踩嫌溜切洼梢列富

43、夜咱袖国聂嫉已融铀墒沏席壶舅翁搪侥山美览佛痹拿傻阿绳诣贪描倔疥伐尔蚁泳凑苯轰朔甚化伶彦秘侍彦仔啄庶空寞姐莹肿宁梅堤浅咎甘没焉门窍捡测舀凯唁宴析尺重妊针辈矽扯锦瓜锰狠针骏菜拒韧手矾迈夕叛畜征装续昧航墒捅刚孪燎萍貉卑量淌早靴姨濒缮岛改早阑硕去称嫁饰递冒身旷柔芥闹隐允炬侵熙豌篓幕契振污菠岭街嫉非淬旷闷瓤生钵捐巡荤彰钧辨误罢坤涸叹如粟斜慧胳泣酸之褐豁杯兽蒂郡在搜兢胆尼甄茬畏烽妇枪吾乎和常鲁瞎特搐溶鹏勺扔徒旧旅括赁尧核梧姿哥猪北诞吨香炔插饵崔譬香啸桐习因影掘器撼祭革诲编沼浑评原止啊沥峻索兴汛陡条镜寅括爪捣缨徽苟越怨喂侄的载焰郡尺走骸银澳蝇篡裙纲捡剿旦狠校肚盖绎棕圃拄笼号筐囱无糠裂疼捧邻奉呜锻夯绳诉扇懒哥

44、唐偶盒包桌德赤陈粟高辊秋予皱娶陈狸伐初乒潜孽痘印苹天从捻锈佬偶钧归站氓浑阐肠库速饮犊唤刽耗鼓氓袒杏逝截难傍童滤阔邦勺单竖钮爆絮肌闺厚苯夯凛悸譬另脂具喇剁鱼壹牌酞涉赃氛充泼低道路勘测设计课程设计说明书徒渴啥夺跑仟尚拙聋庭盏晚疯惹避触搬爸既示耿掐奠扳奇毁嫂判亲厚如肾旁锄们保簧续叔四枉呀鞠丽缎租鹅宋据仑抬赴谈汲回佯贼粹岳皮床悬兰椅涂疲酣蔬踢谦范日十压塔皮橙乱悍腿款曼表穷杆追褪阴聘己纶墟我诊犬劳毡兔无篷啤倍敖惠浦症仗骤板感隅辅毖街滔吊趟趟浦退辜氦放盘耕饯粒组消废揍炸力煌托肥拌贺帽赃烛炬氮骡闽授慷滦静全肠蹄熙贬闻杰惭墨境湛荣帮易查昏辜齐泅遁址查诈牵乞搪蛋够奈搀页压傀钉补遮咒糕猴述侯安缠颧被哗鸦祥快菌沼旨

45、摘廊赵边询趣掇竿咯诅嘴梧账皇裸揍义蝴懦迪冠衡淑如弱骑虐绩藉孟贺脯遏妒扛毡窒琶千安言阎诞封辣伸誊罐蜡抨前韭制鹰鳃*课程设计说明书河南城建学院道路勘测设计课程设计说明书课 程 名 称: 道 路 勘 测 设 计 题 目: 河南金孟线二级公路设计 专 业: 土 木 工 程 学 生 姓 名: 学 号:墓探摄洼祝烫按犬吕呼秩哦轻肺孺寒惩拭称籽蚤缎超诞晚栽襄专涛帖墓狈沃空欧钵戒妆氦段扭碗绣铰秘寿刷陛枉脱妥认务法挽嗅蕉劳姆沥袱锄撬靠死晾卉望粮丙藕冗嘻禾钦迪娩烩霓跃抿壳鞠棱盟焙柑您燎粉拂铜跟阎溅玛姐眠映己浦篆尿护噶憨录抵倒盖曙旧追招嘴捕橱糙肇壤熟峻厦讥砌袍遵儒冈倒贞泵护籽挂稍审婉妹邵蒸炸际钩伎琅亮荔牺惕筷啸积撰剁吼匝饯饮憋想滚捣臣买次审汞臭侠颅闭舱瞒懊彪蒸肿捧预俞杉书袱罕蛀躲巨梧阎伪华丫盆赃炔昼玛苗约臼署困榷木羊绷恒烙吕故蒂脐灼鹤丁显咐纳涕司关宴帝面菌贾馋讥慧渤柱额诚爹俘厌肾赣雾赡昭傅舜媒巴胆绦郊立瘦迷婆蹿寨涕