液压缸活塞杆各种镀层性能对比

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1、液压缸活塞杆各种镀层性能对比 液压缸活塞杆各种镀层性能对比 液压缸活塞杆各种镀层性能对比 镀（涂）层种类 涂层硬度HV 耐磨损状态 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨，结合力好 双层镍+铬 700-1000 耐磨，结合力好 化学镀镍 化学镀镍+铬 钨合金镀层 500-650 耐磨一般 48 65 0.6-0.9 设备简单需排风处理 镍铁钴镀层 镍钴铁镀层（纳米） 钴磷镀层 热喷涂陶瓷 550-700 耐磨 大于192 大于192 80 90 0.9-1.2 0.9-1.2 一般 设备简单占地面积大 纳米铬镀层 Dw-032高效镀铬 结构化镀铬 0 800-1000 耐磨 00 850-95 超耐磨 900

2、-13 超耐磨 大于500小时 大于750小时 大于300 25-40 0.7-0.9 70 0.3-0.5 一般镀铬设备 设备简单 30-50 0.5-0.6 脉冲电源 盐雾试验（小时） 48-96 96 96-192 96-128 物料利用率 20-30 18-25 18-25 25-35 生产成本设备简单 （元/dm2) 性 0.4-0.6 0.5-0.7 0.6-0.9 0.5-0.7 一般 设备多 设备多 设备多 单层铬 700-1000 乳白铬+铬 三层铬 700-1000 700-1000 单层镍+铬 700-1000 96-192 20-30 0.6-0.9 设备多，工艺简单

3、500-700 700-1000 较耐磨 耐磨 48-96 96-192 40-60 30-50 0.6-0.9 0.7-0.9 设备简洁 一般 550-700 耐磨 96 70 0.6-0.9 一般 650-750 超耐磨 大于192 85 0.5-0.7 一般 1000-1300 耐磨 液压缸活塞杆各种镀层性能对比 目前工程机械对耐腐蚀性能有高要求的油缸活塞杆大部分采纳镀双层或三层金属掩盖层已保证其耐 腐蚀性能。 如挖掘机油缸活塞杆镀层： 1，大部分采纳一层镍+一层铬双层 ,2，乳白铬+一层铬 3， 三层铬, 4二层镍+一层铬共三层的工艺方法进行生产 5，dw-032高耐腐蚀镀铬 一层铬既可保证其耐腐蚀性能。盐雾试验大于750小时