低发泡硬质pvc门窗中空型材生产工艺

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1、低发泡硬质PVC门窗中空型材生产工艺pvc专辑 2008-09-15 10:31 阅读38评论0 字号： 大大 中中 小小 低发泡硬质PVC门窗中空型材生产工艺我国塑料门窗技术经过十几年的艰苦努力已日趋成熟，但在挤出法生产低发泡聚氯乙烯中空异型材的研究工作方面尚未有突破性的进展。低发泡硬PVC中空异型材既要有非发泡型材的性能，其型材芯层又要有均匀的泡孔结构，相对密度在0.4以上。表皮上较硬的不发泡层，根据需要可制得0.51.2mm厚的皮层。这种低发泡材料握钉性能优良，可钉、可据、可刨、可粘、可焊，不碎不腐，素有合成木才之称。低发泡塑料型材的单位长度重量较之非发泡型材减轻10%30%。成本的降低

2、，价格的下降为加速推广应用塑料门窗又提供了一个好的条件。要获得外观和内在质量优良的硬PVC低发泡型材，必须合理设计原料配方、挤出工艺、机头和定型模结构、挤出螺杆等以及了解它们之间的内在联系。1配方设计挤出法生产低发泡硬质PVC型材比非发泡型材原料配方设计难度大，仅通过配比来解决制品的质量问题远远不够。配方设计虽有举足轻重的作用，但必须掌握结皮可控发泡的工艺特点，才能得心应手地完成配方设计工作。其设计要点主要有：1.1发泡剂的选用实践表明，化学发泡剂偶氮二甲酸胺(简称AC)用于生产低发泡硬PVC型材效果较好。这种发泡剂有较为狭窄且稳定的分解温度(180200)，发气量为230250ml/g。它与

3、PVC树指相溶性好，分散性优良，不影响塑料的原有性能。AC发泡剂所释放出的气体以氮气为主。氮气对机械模具无腐蚀性，不易燃烧和爆炸，无毒、无剧烈的放热反应。氮气还对PVC树脂溶解度小，气体透过率小，扩散速度小，气体流失小。AC发泡剂的这些优异性能为制得高效率闭孔泡沫体具备了最基本的条件。发泡剂的用量直接影响制品的密度。在相同条件下，发泡剂浓度的增加，气体体积分数增加，即制品发泡倍率增加，相对密度减小。图1表示，在相同条件下，发泡剂添加量的增加，发泡点远离模唇不利发泡(Z=0为模唇口)。所以，发泡剂的加入量既要保证所需发泡体的相对密度，又要遵循挤出发泡工艺的特点。1.2稳定剂稳定剂能对AC发泡剂热

4、分解产生活化作用，影响发泡剂的分解温度和发气量。实验证明，加入相同份量的各种稳定剂能促进AC分解温度的降低，其影响力的顺序是三盐基性硫酸铅二盐基性亚磷酸铅硬脂酸铅硬脂酸钡硬脂酸钙。图2曲线表示，当三盐基性硫酸铅浓度0.5份时，AC(用量0.7份)的分解温度恒定于162；当硬脂酸铅浓度0.5份时，分解温度恒定于167。因此，在配方中选择何种稳定剂显得尤为重要。 图1发泡发位置图2铅盐浓度对AC分解温度的影响(0.7份AC)实验还表明，稳定剂浓度增高，AC发泡剂发气量则加大。应指出，在同一稳定剂体系中，AC用量越小，分解温度升高，发气量随之降低。1.3PVC树脂在挤出过程中PVC熔体的塑化温度必须

5、略低于AC发泡剂的分解温度。PVC树脂平均聚合度愈低，熔体塑化表现粘度所需的加工温度也就愈低。因此，选择平均聚合度较低P=800(K=6265)的悬浮聚合聚氯乙烯树脂为宜。1.4其它主要助剂为了提高制品的抗冲击性能，并对光、热均具有稳定作用，达到户外使用的要求，配方中应加入CPE改性剂，有条件的可优选使用ACR。轻质碳酸钙要求粒度小，即作成核剂，又作填充剂加入配方中。2工艺设计2.1低发泡硬PVC型材挤出工艺流程配方称量高速搅拌低速冷混锥双螺杆挤出机头成型模干式真空冷却定型湿式真空冷却定型牵引锯割型材2.2混料工艺硬PVC低发泡配方拟定后，控制高速搅拌和低速混合冷却的加料量、加料顺序、混合温度

6、和混合时间等工艺条件，是保证干混粉料的质量关键。混料工艺不容忽视的有以下几点。(1)混合料体积是高速搅拌机容积的50%70%时，投料量是最佳值，物料翻腾良好，升温时间短。(2)稳定剂与内润滑剂宜早期加入，有助于PVC混合物凝胶化和均一化。(3)外润滑剂不宜在高速搅拦中早期加入。如果过早加入，PVC树脂颗粒外层覆盖外润滑剂而减少其分子间的吸引力，降低了表现密度、均匀程度和凝胶化速率。(4)为防止发泡剂受热分解，高速混合时不宜加入发泡剂，可在低速冷却混合时加入。(5)加工助剂ACR易吸附稳定剂，影响塑料稳定效果。而稳定剂又会阻碍CPE助剂与PVC树脂产生作用，影响作用的发挥。因此，CPE或ACP助

7、剂不宜与稳定剂同时加入。(6)冷却混合时，物料会吸收空气中的水分，故不宜过于冷却。综上所述，制定较严格的热冷混料工艺十分必要。其工艺流程如下。将PVC树脂投入高搅机中搅拌升温至60投入稳定剂，搅拌升温到90投入内润滑剂、加工助剂、填料、着色剂投入外润滑剂继续搅拌升温至120左右、下料投入低速混合冷却机中、加入发泡剂搅拌搅拌冷却至50左右出料2.3挤出工艺低发泡硬PVC挤出，其工艺条件变化较为复杂。它是随着挤出机螺杆结构、机头和定型模结构、主辅材料的种类及其配比量等因素的不同，工艺参数有相当大的变化。况且结皮可控发泡工艺有其独特的特点。(1)物料在发泡之前必须在挤出机内完成塑化。(2)熔体必须离

8、模发泡，而口模压力对发泡倍率影响最为强烈。(3)推迟出模发泡时间，结皮较厚；出模速度快，结皮较薄。影响发泡工艺的主要因素有四点，即挤出温度、挤出停留时间、挤出速率和挤出压力。为了保证物料在挤出机内塑化均匀、熔体致密、达到最佳发泡状态，控制挤出温度至关重要，见表1实验数据。 表1挤出温度对发泡状态的影响挤出温度平均气泡直径,mm1cm3发泡体中气体数，104发泡体密度g/cm31800.098.20.951850.053340.751900.091310.481950.274.60.502000.800.1710.52从上表知道，挤出温度低时，含气体的熔体由于混合不均，成核少以及分散不均匀而形成

9、大气泡，发泡密度大；当温度升高到一定值时，物料混合均匀，塑化良好，气体在熔体内溶解度增大且成核数量增多，因而获得孔径小密度小的发泡体；当温度继续升高，由于物料粘弹性降低，泡孔可因互相穿通而变大以及气体由熔体中向外部表面扩散而使发泡体密度增加；当温度超过一定值时，挤出熔体由于不能承受内部气体的膨胀力很快崩塌。根据锥双螺杆的特性，有如下机身温度供参考。第一区段：150；第二区段：175；第三区段：180；连续区段170。为防止AC发泡剂分解气体的逸出，挤出机排气孔应堵塞。我们在实际操作中，如果发现发泡体密度螺杆转速的增加而加大，说明挤出温度稍低(或正好)；如果挤出物完全不发泡，则说明挤出温度低于发

10、泡剂的分解温度。控制挤出速率能调控熔体离模低压过饱和区的长短，它是对发泡成型优劣的关键之一。当低压气体过饱和区太短时，物料紧靠口模处发泡，径向剪切力使表面破碎，形成粗糙的皮层；低压气体过饱和区太长时，产品易出现波浪形的表面。在通常情况下，挤出速率与螺杆转速成正比。当螺杆转速增加，低压气体过饱和区延长，发泡体趋于平整光滑的薄皮层。在实际生产中低压气体过饱和区一般控制在1030mm为宜。AC发泡挤在挤出过程中的滞留时间也直接影响着发泡体的密度和泡孔大小。从表2实验数据可知，当滞留时间增加时，气泡数增加，一旦达到最大值后又减小；而当滞留时间越长，发泡体密度越小，气泡变粗。机头工艺参数的控制最为重要，

11、着重体现在以下几点。(1)机头温度过高，发泡点远离模唇口，导致气体过早产生，熔体易产生脉动现象，同时，气体被沿模壁的熔体流动撕破而使发泡体表面粗糙。 表2挤出滞留时间对发泡状态的影响在流变仪机筒内的滞留时间，min平均气泡直径，mm1cm3发泡体中气泡数，104发泡体密度g/cm31.00.098.20.933.00.0827.40.865.00.053340.757.00.0411200.6010.00.091340.47注：发泡剂AC：0.7份挤出压力：19MPa挤出温度180模具尺寸：10.221mm滞留时间：8mim导入角：90(2)机头温度较低，则模唇口压力增加，发泡点移向模唇，有利

12、于离模发泡。(3)模唇口压力对制品发泡倍率起决定性作用，模唇口压力降低则制品发泡倍率增加。在实际操作中，我们是通过控制牵引速度和冷却定型温度来控制模唇口压力的。牵引、冷却定型受阻，则发泡挤出成型极为困难。发泡倍率一般控制在1.71.8为宜。总之，在挤出过程中必须保证气体仍溶解在挤出机和机头中。实践表明，在挤出机内发泡剂分解气体约占50%以上，在机头内分解气体约占40%，此时所获得的泡孔结构较理想。因此，机头进料部位温度设定165，口模温度设定150较好。3挤出机的选择众所周知，锥形异向双螺杆挤出机剪切发热小，料温低，温度分布范围小，料温容易调控，可低温挤出，适合于加工热稳定性和流动性差的硬PV

13、C制品，更适宜硬PVC低发泡制品的加工。该类型挤出机的喂料区螺杆与机筒表面积大，传热好、物料受热快，又容易压缩，输送效率高，可不经造粒，直接加工干混粉料，分散混合效果好。使用锥形异向双螺杆挤出机易于操作、工艺稳定，产品质量好。国产SJSZ-55型锥形异向双螺杆挤出机即可满足生产低发泡硬PVC门窗异形材的要求。4低发泡中空异形材机头设计硬PVC低发泡异型材挤出机头的设计较为复杂，熔体离模特性除具有巴拉斯效应和速度分布重排外，还有熔体膨胀。各因素之间相互影响也较大，这就给低发泡型材模具的设计带来一些特殊性，而且很难在理论上进行计算。目前设计基点仍是经验和试模，试模费用占机头成本的20%50%。低发

14、泡机头的基本结构与非发泡机头相类似，设计原则基本雷同。除此之外，还应掌握如下设计规范。(1)由于熔体内含有挥发性气体，因此机头流道绝不允许有急剧的扩大，否则气体会在此产生急骤膨胀，造成制品厚度不均和密度不均等弊病。机头流道应逐渐缩小至模唇口，流道内还应避免有停滞区和死角。机头流道设计见图3。(2)由于含有气体的熔体粘度低，易流过机头，机头结构设计应使熔体形成一定压力。其机头压力一般在1030MPa为宜。(3)发泡机头芯模支架比非发泡机头芯模支架容易留下流痕，因而支架个数应尽可能的少。其位置也尽可能避开所需要外观表面的位置。(4)确定口模定型段的长度十分重要，一般长度较短，以便在口模处减少压力，

15、引发发泡。(5)在经验数据的基础上，考虑到膨胀率较大，形状变化也大的特点，低发泡硬PVC机头尺寸有经验公式，推荐如下：1)口模截面高度尺寸H=(0.50.65)H1式中：H-口模截面高度尺寸H1-型材截面高度公称尺寸2)口模截面宽度尺寸W=(0.770.9)W1式中：W-口模截面宽度尺寸W1-型材截面宽度公称尺寸3)口模间隙尺寸T=0.5h式中：T-口模间隙尺寸h-型材壁厚公称尺寸注：以上系数均为较小值，以便留有修模余量。宽高比为W1/H1=315，不在此列须修正。4)口模定型段尺寸L=(510)T式中：L-口模定型段长度T-口模间隙 图3口模流道截面与制品质量的关系A：模唇出口；B：模唇入口

16、；C：连接部位；D：口模入口5)为了得到均匀致密的发泡体和消除因分流器支架造成的结合缝，机头压缩比取(1015)：1。5定型冷却模的设计定型冷却模设置在离口模10300mm处，它随制品质量要求和牵引速度的变化而调整。从口模挤出的制品外表面与较冷的定型模内表面接触抑制了发泡而形成了一层不发泡的硬质皮层，冷却的快慢影响着皮层的厚薄。低发泡定型冷却要求较高，采用较先进的干式真空定型的湿式真空定型并用的方法，不但能保证制品结皮发泡和精度，也能保证型材不产生内应力，同时加强了冷却效果，提高了成型速度。目前，我国大多数生产非发泡型材工厂均采用的是干式真空定型方法。喷淋式真空定型技术由于有一定难度尚未得以推

17、广。这种湿式真空定型方法的原理是在密闭的水槽中供给喷淋冷却水的同时，由水环式真空泵将空气和冷却水抽到槽外，使水槽内减压。在水槽中安装若干平板式定型模块来定型型材泡沫体，通过处于减压状态的水槽后，由于发泡型材内部大气压的作用，在膨胀方向上保持形状并进行冷却。由于发泡型材导热性差，所以冷却定型水槽较长，一般长于2m以上，冷却水要求在15以下。详见图4。 图4湿真空定型冷却模截面示意图1.喷淋管嘴；2.真空箱；3.定型块；铝底座型材表面可采用印刷、烫印、涂饰、贴合、压花、包覆金属、共挤复合等表面加工技术进行表面装饰。- 欢迎下载资料，下面是附带送个人简历资料用不了的话可以自己编辑删除，谢谢！下面黄颜

18、色背景资料下载后可以编辑删除X X X 个 人 简 历个人资料姓 名：xxxx婚姻状况：未婚照片出 生：1987-06-24政治面貌:团员性 别：男民 族：汉学 位：本科移动电话：专 业：英语电子邮件：地 址： 教育背景2006.9-2010.6吉林工程技术师范学院-外国语言文学系主修课程本科阶段主修大学英语精读，大学英语泛读，英语口语，英语听力，英语写作，英语口译，翻译学，词汇学，语法学，英美概况，英国文学，美国文学，语言学，日语，中外名胜。特长及兴趣爱好除了有专业的英语方面知识外，我在校生活部工作一年, 在系宣传部和秘书处各工作一年。为全面发展，大三上学期，我加入系文学社，参于了我系心韵杂

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21、兼职经验等信息吧，标题自己起一个贴切的。自我评价本人性格开朗、稳重、有活力，待人热情、真诚。工作认真负责，积极主动，能吃苦耐劳。有较强的组织能力、实际动手能力和团体协作精神，能迅速的适应各种环境，并融入其中。我不是最优秀的，但我是最用功的；我不是太显眼，但我很踏实；希望我的努力可以让您满意。这里不要照抄哦，不会写自我评价的朋友，你可以访问http 这里有很多自我评价范文可以参考。（按住键盘的CTRL键，再用鼠标点链接就可以直接打开网站，不用复制到浏览器的。）本人性格热情开朗、待人真诚，善于沟通，应变能力较强。懂得珍惜拥有的一切。B内张型鼓式制动器C湿式多片制动器D浮钳盘式制动器289.零配件市

22、场上的主要价格形式（ABC）A厂家指导价B市场零售价C配件厂价格290.油漆出险桔皮皱，即表面不光滑，可能的原因（ D ）A涂装间通风国强B稀释剂干燥速度过快C稀释剂干燥速度过快慢D一次喷涂过厚291.汽车的动力性能包括（ACD）A最高车速B平均车速C加速时间D能爬上的最大坡度292.车险定损核价运作规范规定事故车辆修复费用包括（ABCD）A事故损失部分维修工时B事故损失部分需更换的配件费C残值D税费293.车辆全损或推定全损案件， 在确定损失前，应该了解（ABD）汽车信息A了解车辆购置时间、价格B取得车辆的购置发票或其他证明C了解车辆的购置渠道D了解车辆的所有人294.机动车电器故障引起火灾

23、的主要原因有（BC）A电瓶故障B线路故障C电器元件故障D日光聚集295. 车险定损核价运作规范规定对残值处理的原则（AB）BA所有残值归被保险人所有，保险人在维修费中扣除B事故车辆更换的配件由保险人收回后不计入残值之内C所有配件必须折旧卖给被保险人D所有配件必须折旧卖给维修厂或废品收购站296.从火灾原因调查的角度，汽车火灾的原因分（ABCD）A机械故障类（如发动机过热）B电器类（线路老化短路）C人为类（纵火）D交通事故类（碰撞、倾覆、货物引起）297.对汽车整车进行测量非常重要的平面（D）?A基本面B中心面C零平面D下平面298.机械配件的基本维修原则（ABCD）A超过配合尺寸，通过加工也无

24、法得到装配技术要求B变形通过矫正无法保证使用性能和安全技术要求C断裂无法焊接或焊接后无法保证使用性能和安全技术要求D转向等涉及到安全的所有发生变形的配件299.被保险人可依据哪些有效证明作为领取赔款的凭证（A）ACA居民身份证B有效驾驶本C户口薄300.驾驶员未取得驾驶资格包括哪些情况（ABCD）ABCA无驾驶证B驾驶车辆与准驾车型不符C公安交关部门规定的其他属于非有效驾驶的情况D驾驶证丢失301.车险网上理赔系统录入的要求有哪些（ABCDE）A查勘时间照片最佳大小为60-80kB扫描仪设置方档最佳大小100-150kC索赔申请书应当由当事驾驶员在第一时间亲笔填写D车损照片的拍摄必须符合车险定

25、损核价运作规范的相关规定E驾驶证，行驶证应尽量在查勘环节第一时间采取原件拍摄 判断题 1. 185/65R14，其中R代表Radial：表达轮胎纹络为放射状的又称“子午线”() 2. 检查安全气囊系统故障时，必须先拆下蓄电池负极，再使用仪器读出故障代码。() 3. 路面附着性能越好，汽车抗热衰退性能越好。() 4. 废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量() 5. 机动车辆保险条款（2005版）中,保险车辆发生事故,应当由第三者负责赔偿但确实无法找到第三者的,赔偿处理时实行30%绝对免赔率（） 6. 受害人无固定收入的，按照其最近二年的平均收入计算；() 7. 营运机动车在规定检验期

26、限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验() 8. 本公司与被保险人就赔款金额协商确定并赔偿结案后，受害人又就同一事故向被保险人提出赔偿请求的，本公司可二次追加赔付（） 9. 维修车辆竣工结帐后,驾驶员驾驶车辆从修理厂开出时与一辆车辆相撞,因碰撞地点还在修理厂内,我司不负赔偿责任.（） 10. 机动车辆保险条款（2005版）基本险有四个独立险种（）11用于支付公安交管部门逃逸案件处理费用的特殊案件可视金额参照本机构核赔权限进行审核（）12.四冲程发动机的做工冲程中，曲轴带动活塞从上支点向下至点运动，此时进气门关闭（）13.当汽车在一般条件下行使时，应选用双速主减速器中的高速档，而在行

27、使条件较差时，则采用低速档（）14.评价汽车制动性的指标制动效能、制动效能的恒定值、制动时的方向稳定性（）15.热塑性材料件损伤以修复为主，热固性塑性件损伤需更换（）16.投保人对投保标的具有保险利益，不具有保险利益的，保险合同无效（）17. 道路交通安全法实施条例有关高速公路应当标明车道行使速度，最高120公里小时，最低70公里小时（）18.暴风指风速28.5米/以上的大风（）19.刚性万向节是靠零件的铰链式联结来传递动力的，而挠性万向节则是靠弹性零件来传递动力的（）20.查勘案件查勘完毕后，只能点击发送按钮发送案件，不能通过 点击申请核价或申请核损按钮直接到达目的平台（）21.双片离合器中

28、间压盘的前后，都需设有限位装置（）22.各种车身的修复，都不要使用测量工具测量车身尺度（）23附加险条款与基本险条款相抵触之处，以附加险为准，未尽之处，以基本险为准（）24.保险车辆因路面不平导致两个以上车辆轮胎磨损严重后破裂，轮胎的损失我司不负责赔偿（）25.李某于2006年4月1日向我司投保一辆奥迪A6汽车，于同年10月30日于一摩托车发生双方事故，经交警裁定李某为主要责任，对于该事故作为核赔人在审核时首先核对三者方的承保情况。（）26.汽车转弯时，转弯半径越大车速越小，附着系数越小，中心位置越高，其操作稳定性越好。（）27.应当有交强险赔偿的损失和费用，如交强险未赔付，商业三者险也可赔付

29、（）28. 一张照片已能反映出多个部件、部位受损真实情况的不需要单个或重复拍摄，重大配件或价格较贵的配件同样如此，不必单独牌照（）29.书面委托代理的授权委托书应当载明代理人的姓名或者名称、代理事项、权限和期间，并由委托人签字或盖章。（）30.气缸盖衬垫俗称汽缸床（）31.轿车一般采用边梁式车架（）32.汽车实际价指投保车辆在保险合同签订地的市场价格（）33.四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进排气门关闭（）34. 公民下落不明满三年的，利害关系人可以向人民法院申请宣告他为失踪（）35.在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应立即停车，保户现场，因抢救应标明位置（）36.保险车辆发生多次事故，累计赔付金额时，保单合同自动终止（）37.本公司与被保险人就赔偿金额协商确定并赔偿结案后，受害人又就同一事故向被保险人提出赔偿请求，本公司可以追加赔付（）38.车辆停放过程中突然遭受洪水侵袭，紧会造成电器部分及线路损坏，可给予一定的清洁费用（）39.本车上的财产损失属于标的商业三者险的理赔范围（）40.承保年度单均赔款（统计期间该承保年度所有保单项下已决赔款未决赔款）/统计期间该承保年度承保数量