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1、大件提升运输安全技术措施一、 工程概况：31100采煤工作面由于调采机头后与铺网线平行，工作面斜长增加15m，需要从地面机械化工区下SGZ764溜槽板、ZY2800型液压支架等大件到31100采煤工作面回风巷，在提升运输期间，为确保提升运输安全，编制本措施。二、 安全技术要求：1、 提升运输路线：、地面机械化工区装车人行斜井底弯道1800大巷1805材料绕道1805绞车平台1770轨石门31100采煤工作面回风巷31100采煤工作面回风巷与30800回风巷交岔口平台。、由机械化工区将所需安装的溜槽板、支架等大件进行装车后，再由运输工区将大件车辆运至1805绞车平台，由机电工区1805绞车房绞车
2、工将大件车辆放到1770轨石门后，由综采二区安排绞车工将溜槽板、支架车运至31100工作面回风巷30800回风巷交岔口平台处。2、提升运输前的准备工作：大件装车前必须严格检查平板车确认完好情况后再装车，装车后严禁超宽、超高装载（大件装车后其高度不得高于1.8m），支架用专用螺栓固定，溜槽板用盘条或钢丝绳捆绑，必须牢固可靠；在装车时，严禁大件压着车辆的锁口圈，以便能顺利摘挂钩。所有提升运输设备在提升运输前由机运部、安全部、生产管理部及施工负责单位进行检查运输线路对存在的安全隐患及问题进行处理后，方可进行提升运输工作。所使用的小绞车必须打上牢固可靠的“四压、两戗柱”，压柱、戗柱,并栓好防倒绳用8#
3、铁丝或细钢丝绳将压柱、戗柱栓好固定牢靠，以防滑移倒柱伤人。提放车前由施工单位安排专人巡道、设岗，清除障碍物，将所有人员全部收到提升道外并设岗警戒，严禁任何人员进入提升道内，严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”制度。施工作业前由施工单位安排专人检查巷道的支护情况、轨道、钢丝绳及钩头及挡车器（一坡三档）、信号等情况，确认无隐患后，方可进行提放车辆。提运运输前，施工单位的电工加强对电气设备的检查和维护，发现隐患、故障及时处理，确保正常的提升运输，保证提升信号及语音报警器灵敏可靠，所使用的绞车必须实行瓦斯电闭锁，杜绝电气设备出现“失爆”现象，提升运输期间的停送电工作由电工负责联系，严格执行停送电
4、制度。绞车司机在进入岗位前，必须先对绞车周围顶板及周围的安全情况进行全面检查，严格按章操作，认真检查一遍绞车的各部件紧固螺栓、压柱、基座、闸带、手把、操作按钮、信号装置、钢丝绳、钩头、保险绳的情况，存在问题及时进行处理。信号把钩工在摘挂钩前，必须检查提运设备的装载情况，是否超过规定，如超过提升运输规定的必须立即进行处理后，挂钩时必须确认插销插入钩头内并将插销锁入锁口圈内后，方可提运。3、提升运输期间的操作安全注意事项：在每天的14：5015：10 试验检漏期间严禁进行提升作业，此项工作由施工单位带班干部负责监督落实。绞车司机和信号工必须确保绞车信号清晰灵敏可靠，并规定“一点停、二点提、三点放、
5、乱点跳道”，如无信号或信号不清晰，严禁提升，同时提升运输期间必须使用语音报警器，否则严禁使用绞车提升。绞车司机不得擅自调节绞车制动闸，绞车不使用时，必须将绞车开关手把打到停止位置并使用机械闭锁“锁死”。绞车起动时应缓慢加速，正常提升后要匀速，不允许快速提车及无电放车。绞车在提运或松绳过程中的过程中若发生如果发生绳子跑偏或咬绳现象时，不得用手去拔绳，必须立即将绞车手闸刹死，待绞车停止运行在所提车辆后方打好临时挡车器后，重新盘绳后、方可提升设备或松绳，绞车松绳到位后，盘在绞车滚筒上的余绳不得少于3-5圈。绞车提放期间发生钝绳后，及时将较车可靠停下，检查钢丝绳无断丝断股、绞车连接装置无动松和损坏后方
6、可继续使用。在提升过程中突然发生停电时绞车司机必须将绞车刹死手不离闸把，待车停稳后，由信号工联系人员在提升车辆后方用半圆木打上牢固可靠的“艹”挡车器，待恢复供电后继续提升时由信号工联系绞车司机后，将挡车器取掉后，把人员全部收到警戒线外的安全地点后，在进行提升。绞车在运行时钢丝绳运行范围内和回弹范围内严禁有人，在使用滑轮配合提运时严禁人员站在钢丝绳和滑轮的三角区域内。使用小绞车提运大件时，每次只能提放一辆车，必须挂好保险绳后，方可提运。车辆提升到位后，必须将车辆停稳，使用木楔将车轮刹紧后，再使用半圆木在车辆两端打上“艹”字形挡车器后，将运输线路上的挡车全部关闭。4、提放车辆出现掉道时的处理方法：
7、、提放车过程中若发生掉道应先通知司机立即停车，并在车体下方打上牢固可靠的临时挡车器后再进行处理；处理掉道车时应使用手动葫芦，使用葫芦应在顶板完好的地方并先对巷道进行加固。处理掉道应有专人指挥，人员不得站在车体自由下滑的下方，不得站在钢丝绳反弹区域内且双腿不得跨在钢丝绳上，绞车司机不得离开岗位。、车辆掉道时，必须先将钢丝绳绷紧，在车辆下方打上牢固可靠的临时“艹” 字形阻车器，不得让与处理掉道车无关的人员进入提升道内。待支架车或平板车（矿车）处理上道后，处理掉道车的全部人员全部撤出提升道外和警戒线外，方可恢复提升工作。、处理掉道车辆前，在支架车或平板车自由滑行的下方用木楔刹好。靠近车辆下侧打两根斜
8、撑木，撑木必须使用200mm以上的优质木头，用木楔打紧背牢。、首先使用葫芦先将前车轮吊起并超过轨道高度后，人员站在车辆的上方侧面宽敞处，用撬棍将车轮撬上轨道上方后再将葫芦松掉后前车轮落在轨道上。、将上道的前车轮用木楔背好；严禁人员站在矿车自由滑行的下方。、前轮上道后，再使用葫芦先将前后轮吊起并超过轨道高度后，人员站在车辆的上方侧面宽敞处，用撬棍将车轮撬上轨道上方后再将葫芦松掉后车轮落在轨道上。、将跳道车处理上道后，检查轨道是否符合提升规定，发现问题妥善处理，用锤打掉车辆下方两根撑木；清理车辆周围撑木、工具等，所有人员撤出提升道以外的安全地点后方可继续提升运输。5、必须严格执行“行车不行人、不作
9、业，行人不行车”制度并做好撤人设岗工作：、斜井段提升运输时由机电工区安排人员设岗，其设岗范围：井口斜井人行道硐室口斜井底弯道，在安全地点设三个岗哨，在井口设1#岗、斜井人行道硐室口设2#岗、斜井底弯道与炸药库交岔口设3#岗，提升期间阻止人员进入提升道和阻止上下班人员在斜井人行道内通过。、1805绞车平台1770轨石门底弯道时，由综采二区负责在安全地点设3个岗哨，即在三采1#联络巷与1805绞车平台交岔口安全地点设1#岗，在1770变电所铁门外安全地点设2#岗，在1770轨石门底弯道安全地点设3#岗，其职责阻止人员进入提升道内。、1770轨石门底弯道31100回风巷与30800回风巷绞车平台处设
10、岗由综采二区负责在安全地点设3个岗哨，即在1770轨石门底弯道安全地点设1#岗、30800回风石门风门外设2#岗、3110031100回风巷与30800回风巷绞车平台往西10处安全地点设3#岗，其职责阻止人员进入入提升道内。6、通过1770轨石门风门安全注意事项：、恢复1770轨石门风门内的电铃，并认真检查好风门内外的挡车器是否完好，发现问题及时处理，否则严禁提升作业，提放车辆时必须保护好风门，严禁违章蛮干。、安排一名信号工在2道风门内安全地点内进行打点，并将第一道风门前端的挡车器打开后，将第一道风门打开并将风门使用绳子固定牢固后，再将风门中间的挡车器关闭，人员撤到安全地点后，信号工发出信号，
11、由1805大绞车将大件车辆甩到1770轨石门第一道风门内后，及时发出信号停车，待车辆停稳后，使用木楔将大件车辆车轮刹紧后，再将大绞车钩头、保险绳摘除关闭挡车器，将第一道风门关闭。、第二道风门打开后，将31100回风巷40kw调度绞车钩头、保险绳挂在大件车辆上，并检查所挂钩头及保险绳是否可靠后再将插销锁入锁口圈内，由施工负责人将所有人员撤出提升道内后，由信号工发出信号后，绞车司机将大件车辆提至风门外平台处后，信号工发出型号停车，待车辆停稳后使用木楔将大件车辆车轮刹紧，及时将第二道风门关闭并将风门前方的挡车其关闭，撤到安全地点后，发出信号后绞车司机方可继续提车。7、提升运输期间由通风工区安排专职瓦
12、检员检查提升运输线路内的瓦斯浓度，进风巷道内的瓦斯浓度低于0.5%，回风巷道内的瓦斯浓度稳定低于0.8以下时，局部体积大于0.5m3空间内积聚的瓦斯浓度低于1.5%以下时，方可进行提升运输作业，严禁瓦斯超限作业。8、本措施未及事项，严格按会审意见执行。四、组织措施1、施工单位主管区长对整项收面工程的安全、任务及工程进 度全面负责。2、技术员负责措施的编制并组织职工学习签字。3、跟班区长对本班的安全、任务及质量全面负责，并监督搞好本班员工并做好“自保与互保”工作。4、当班作业人员对本班自身的施工安全、任务及进度负责。5、安检员对措施的现场兑现、落实情况及现场安全负责监督。6、瓦检员加强瓦斯的巡回检查。7、综采二区安排工区干部现场跟班落实责任人，对该项工作全面负责。7
煤矿大件提升运输安全技术措施
