2.4 科学探究:速度的变化-2020-2021学年八年级物理上册同步课堂帮帮帮(沪科版)

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1、第二章 运动的世界第四节 科学探究:速度的变化目标梳理学习目标重点难点1. 学会运用科学探究的七个环节进行速度变化的科学探究。2. 学会刻度尺测量路程、停表测量时间在速度探究实验中的应用。3. 掌握速度实验的原理、速度公式的应用及实验注意事项。4. 掌握速度变化的结论。1重点:刻度尺的应用,时间测量注意事项。2难点:速度计算,时间的测量。知识梳理科学探究:速度的变化1提出问题小车沿斜面自由地下滑的速度变化情况是怎样的?如何变化的?2猜想与假设猜想(1):小车下滑时速度可能越来越大;猜想(2):小车下滑时速度可能不变:猜想(3):上半程的速度比下半程的速度快:猜想(4):下半程的速度比上半程的速

2、度快。3设计实验与制订计划(1)选定实验器材: 、木板、木块、 、小车、金属片。(2)实验原理: (3)实验装置:如图所示(4)分别测量出上半程、下半程和全程的距离,再测量出小车通过上半程、下半程和全程的时间,最后计算出速度。4进行实验与收集证据(1)首先用木板和木块组成一个斜面,在斜面顶端确定小车的初始位置A,用刻度尺测量出小车前端到斜面底端B的距离,由静止释放小车,并记录小车运动到斜面底端的时间。(2)将金属片固定在斜面上的 位置C,并测量出小车从顶端A运动到位置C的距离,由静止释放小车,并记录小车运动到金属片时的时间。(3)根据公式分别求出AB段、AC段、CB段的平均速度,并记录。记录数

3、据如下:AC段AB段CB段路程s/m0.51.00.5时间t/s341速度v/(m/s)0.170.250.55分析与论证分析实验数据可知,小车沿下面下滑的速度是变化的,下滑速度越来越大。在相同的路程上所用的时间不等,中点处的速度 终点处的速度,终点处的速度 全程的平均速度。6评估更换不同的实验器材,多次进行测量,得出普遍性规律,避免一次实验具有偶然性。7交流与合作(1)实验中,木块的作用?木块垫在木板下组成斜面装置,木块的位置可以决定斜面的倾斜角大小。(2)斜面的倾斜程度大点好还是小点好?应使斜面的倾斜程度较小,倾斜度较大时,小车运动很快,在斜面上的时间较短,不方便记录 。(3)如何准确测量

4、各段的时间?测量工具用停表,实验前熟练停表的使用,眼睛盯着小车,当小车触碰金属片的瞬间,立即按下停表按钮,尽可能地减小时间测量的 。(4)实验中如何减小误差?本实验中距离比较容易测量,且误差较小,但测量时间时误差较大,可选用稍微 一点的斜面,并且让斜面稍平一些,使小车下滑的时间稍长一些,可减小误差。刻度尺 停表 中点 小于 大于 时间 误差 长重点梳理【重点】科学探究速度实验注意事项1. 斜面的坡度(倾斜角)不能太小也不能太大,因为坡度过小时,小车可能到达不到底部,坡度过大时,小车滑动的速度较快,小车在斜面上运动的时间较短,计时不准确,导致实验误差较大,并且整个实验过程中不要改变斜面的坡度。2

5、. 测量时间要反复练习,要做到“车动表开,车到表停”。3. 在应用公式计算平均速度时,要注意s、t、v之间的对应关系,不要“张冠李戴”:上半程的路程对应上半程的时间和平均速度,下半程的路程对应下半程的时间和平均速速度,全程的路程对应全程的时间和平均速度。4. 实验应多次测量,得到普遍性规律。5. 小车运动距离或时间的测量要“头对头”、“尾对尾”。6. 小车从斜面顶端同一高度由静止滑下,便于控制变量,撞击金属片时的速度大小相等。科学探究速度变化实验中的误差分析(1)小车经过初始点后开始计时,测量的时间值偏小,速度测量值偏大。(2)小车经过中点或者终点后停止计时,时间测量值偏大,速度测量值偏小。(

6、3)斜面坡度过陡,测量时间过小,速度测量值偏大。如图所示是小宇“测量小车的平均速度”的实验,让小车从斜面的A点由静止滑下,分别测出小车到达B点和C点的时间,即可测出不同路段的平均速度。(1)该实验的原理是 。(2)实验中需要使用的测量工具是 、 。(3)在测量过程中,发现小车下滑的时间较难测出,为了方便计时,应使斜面的坡度较 (填“大”或“小”)。(4)由题图可知,刻度尺的最小分度值为 ;小车从A运动到C时的路程为 cm,小车在AC段的平均速度VAC m/s。(结果保留2位小数)(5)若AB段、BC段、AC段的平均速度分别为VAB、VBC、VAC,则他们从大到小排列依次是 。(6)多次测量时,

7、每次都必须让小车从斜面的 由静止开始下滑。(7)实验中金属片的作用是 。(8)实验时,如果小车过了A点才开始计时,则测量的VAC平均速度会偏 (填“大”或“小”);如果小车过了C点才停止计时,则测量的VAC平均速度会偏 (填“大”或“小”)。(9)根据测量判断,小车在斜面的运动是否为匀速直线运动,说明理由: 。(10)下图能准确反应小车运动情况的是( ) (11)为了测量小车运动过程中下半程的平均速度,某同学让小车从B点由静止释放,测出小车到达C点的时间,从而计算出小车运动过程中下半程的平均速度。他的做法正确吗? (选填“正确”或“错误”),理由是: 。(12)实验完成后,小宇想增大小车在斜面

8、运动的平均速度,他应该如何改进实验装置?改进措施: 。【答案】(1);(2)刻度尺,停表;(3)小;(4)1,80.0,0.27;(5)VBCVACVAB;(6)同一位置;(7)为了方便计时;(8)大,小;(9)不是,由(5)可知小车在各段的速度不一样,且速度越来越大;(10)C;(11)错误,因为所测时间不是运动过程中下半程的时间。(12)将支撑斜面的木块向左边稍移。【解析】(1)实验原理是速度公式:。(2)路程的测量用刻度尺,时间的测量用停表。(3)在测量过程中,发现小车下滑的时间较难测出,为了方便计时,应使斜面的坡度较小一些,坡度较大不方便计时。(4)010之间是10个刻度,刻度尺单位是

9、cm,所以最小刻度为10cm10=1cm,故分度值为1cm;根据刻度尺刻度读数为80.0cm,最后一个0为估读值;据题图可知,tAC=3s,故。 (5)根据速度公式可知,。(6)运用控制变量法,控制同一位置由静止释放,便于精确测量时间,故从同一位置静止释放。(7)当小车触碰金属片的瞬间,同时按下停表,便于精确计时,故方便测量时间。(8)小车过了A点才开始计时,时间测量偏小,根据,路程不变,速度测量偏大;小车过了C点才停止计时,时间测量偏大,根据,路程不变,速度测量偏小。(9)不是,由(5)可知小车VBCVACVAB,在各段的速度不一样,且越来越大,所以是加速直线运动。(10)小车下滑的速度越来越大,A选项是静止,故A错误;B选项是匀速直线运动,故B错误;C选项是速度增大的直选运动,故C正确;D选项是匀速直线运动,故D错误。(11)错误,因为所测时间不是运动过程中下半程的时间,小车从A到C的过程中通过B点时的速度不为0,小车通过AC段的时间与AB段的时间之差才是下半程BC段的时间,这样会使速度的测量值偏小。(12)将支撑斜面的木块向左边稍移,这样会使斜面坡度变陡,小车下滑加快。

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