物流服务与管理专业“3+1”校企合作模式探索

《物流服务与管理专业“3+1”校企合作模式探索》由会员分享，可在线阅读，更多相关《物流服务与管理专业“3+1”校企合作模式探索（2页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、物流效劳与管理专业“3+1校企合作模式探索 物流效劳与管理专业“3+1校企合作模式探索 摘 要：我校物流效劳与管理专业在推进校企合作过程中，积极探索，创立“3+1校企合作模式，与企业真实对接，结合物流教学，有效培养物流应用型、技能型人才。 关键词：校企合作；3+1；教学改革 大力开展现代物流业，是落实科学开展观、增强经济竞争力的重要举措。根据我国物流行业的客观需求及劳动力市场的特点，结合京津冀地区经济开展水平，我校物流效劳与管理专业本着着力强化学习者的物流操作技能和技术效劳能力，提高根本物流管理水平和筹划能力，具备爱岗敬业、踏实刻苦、拼搏向上的良好工作态度，培养适合物流企业及企业物流部门相关岗

2、位的物流准职业人的态度，创立“3+1校企合作模式，为社会输送优秀的准职业人。 一、中职物流效劳与管理专业建设现状 物流业的快速开展离不开现代物流人才的支撑，虽然当前物流行业开展迅速，但是物流从业人员的整体素质并不理想。目前，很多中职院校的物流效劳与管理专业都非常重视校企合作工作，但是大多数停留在文字层面，或简单合作模式。在合作过程中，企业需要学校提供的效劳较少，而学校那么需要企业提供实习、参观讲解以及外聘老师等各项工作，合作不对等造成合作关系不稳定。具体表现在以下几个方面： 1.物流专业核心课程实训工程少且单一。大多数职业院校物流专业都有实训基地，但使用率低，且功能不完善，很多只能起到参观作用

3、。 2.实训指导教师严重缺乏。职业院校的物流教师，大多数都是改行过来教授物流的，十分缺少具有物流多行业工作实践，了解物流企业运作的能进行实践教学能力的教师。即便是现在国家鼓励教师下企业，但让教师们长期脱离教学岗位，是不现实的。 3.实训能力薄弱。随着国家大力支持职业教育开展，越来越多的学校物流专业都得以建立物流实训室，能够实现仓储、配送、运输、流通加工、包装等多项物流功能。一方面，是大力的建设投资；另外一方面，那么是建设完的物流实训室空置率高，开出的实训工程无法与企业对接，整体实训水平较低。 4.校企合作未能深化，流于外表，深层次的实质性合作工程未能吸引企业。各个院校都在积极探索校企合作的道路

4、，但这些物流企业只停留在简单的层面，老师带着学生到物流公司、仓库、配送中心参观，毕业以后安排在企业工作。聘请企业人士来校报告，与老师座谈交流，仅此而已。 二、构建“3+1校企合作模式 我校在开展示范校建设过程中，积极探索校企合作模式，最终确定“3+1校企合作模式，即“企业认知、职场体验、顶岗实习+“岗前培训站，充分发挥校企合作的积极作用，帮助企业、学校解决难题。一方面，企业可以通过学校解决顶峰期无人可招的难题，并帮助企业完成岗前培训阶段的工作，降低人才培养本钱，为企业提供诊断报告，帮助企业整改业务。一方面，学校可以通过企业完成校外实训，真实了解企业岗位操作与流程，减少设备投入资金。 1.“3+

5、1校企合作模式贯穿物流学生学习生涯 “3+1模式是一个贯穿学生培养始终的校企合作人才培养模式。学生进入学校第一年，是认知企业阶段，学校会安排学生到企业参观、专访，聘请企业专家来校报告，让学生对物流企业有充分的了解和认识。第二年，是掌握专业技能和知识阶段，学校会聘请企业讲师来校进行物流技能操作指导和流程演示，并安排为期2个月的职场体验活动，让学生利用所学物流知识应用于物流企业的实际工作，了解企业文化，熟悉企业管理模式。第三年是岗位熟悉阶段，学生将被安排到适宜物流企业进行顶岗实习，完整了解企业工作，提升自己，适应社会。在岗前培训之前，学校会根据学生就业情况分组进入“企业岗前培训站，根据企业实际需要

6、进行专项培养。 2.“3+1校企合作模式在物流教学中的应用 根据我校物流人才培养方案，学生应能够适应京津冀地区物流开展需要，掌握仓储、配送、快递、运输、国际货代、客服等物流工作。学校将分四个方向与不同企业建立专项联系，分别是仓储配送方向对应仓储企业，运输快递方向对应短途运输、快递企业，国际货代方向对应进出口、集装箱货运企业，物流市场营销方向对应我校引企入校的企业。这些对应企业将参与到四个专业核心方向的专业建设中来，共同开发校本教材、制定授课内容、授课方案、授课方案、成绩考核。企业为学校提供指导教师，学校为企业量身培养人才。各取所需，大大提高了校企合作的可持续性。“3+1模式实施灵活，企业认可度

7、高。 三、“3+1校企合作模式的辐射作用 物流专业学生毕业生主要的毕业去向都是在货代、快递、第三方物流等公司，从事货运代理、分拣货、派送、仓储管理、配送运输、接单等工作。岗位的繁多，要求的不同，需要企业在接收学生后还要花费大量的时间进行岗前培训。“岗前培训站的设立，就是根据企业需求量身培养，区别于以往的订单式培养，这种培养模式可以在学生学习一段时间定性以后，心智成熟的情况下，理性选择适合的企业，再有针对性的进行岗前培训，深入了解企业文化和管理机制，在进入企业工作后，上岗迅速，适应力强，提升空间较大，稳定性极高，企业好评率高。 在校企合作过程中，不但解决了企业用人难的问题，也适当的在进行教师队伍实践能力锻炼的过程中，帮助企业进行企业诊断和企业改良，帮助企业提升工作效率，降低本钱。教师也能为企业进行员工培训，为岗位员工充实理论素养。这种合作模式，充分调动企业的积极性，企业愿意参与、积极参与，使得就业有保障、实训有基地，学校招生为此也连年提升，实现良性循环，学校离不开企业，企业离不开学校。 参考文献： 【1】张的.独立学院物流管理专业“3+1人才培养模式创新研究J.物流技术，2021.