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1、某 学 校某 人 日 期 汽 车 的 动 力 来 自 发 动机 ， 发 动 机 是 汽 车 的心 脏 ， 为 汽 车 的 行 走提 供 动 力 ， 关 系 着 汽车 的 动 力 性 、 经 济 性 、环 保 性 。 汽 车 发 动 机 是 将 某 一种 形 式 的 能 量 转 换 为机 械 能 的 机 器 。 其 功用 是 将 液 体 或 气 体 的化 学 能 通 过 燃 烧 后 转化 为 热 能 ， 再 把 热 能通 过 膨 胀 转 化 为 机 械能 并 对 外 输 出 动 力 。 1.按 活 塞 运 动 方 式 分2.按 使 用 燃 料 种 类 分3.按 冲 程 分4.按 缸 数 分5.按
2、 气 缸 排 列 方 式 分6.按 冷 却 方 式 分7.按 是 否 增 压 分 往 复 活 塞 式 发 动 机 旋 转 活 塞 式 发 动 机 汽 油 机 柴 油 机 清 洁 燃 料 发 动 机（ 天 然 气 发 动 机 ） 四 冲 程 发 动 机 二 冲 程 发 动 机 水 平 对 置 式 双 涡 轮 增 压 发 动 机 机 械 增 压 发 动 机 自然吸气式发动机 曲 柄 连 杆 机构 主 要 由 机体 组 、 活 塞连 杆 组 和 曲轴 飞 轮 组 3部分 组 成 ， 是发 动 机 实 现工 作 循 环 、完 成 能 量 转换 的 主 要 运动 零 件 。 曲 柄 连 杆 机 构 一
3、般 汽 车 的 发 动机 都 采 用 气 门 式配 气 机 构 ， 其 功用 是 按 照 发 动 机的 工 作 顺 序 和 工作 循 环 的 要 求 ，定 时 开 启 和 关 闭各 缸 的 进 、 排 气门 ， 使 新 鲜 混 合气 进 入 气 缸 ， 废气 从 气 缸 排 出 。气 门 式 配 气 机 构由 气 门 组 和 气 门传 动 组 两 部 分 组成 。 配 气 机 构 为 了 使 静 止 的 发动 机 进 入 工 作 状态 ， 必 须 先 用 外力 转 动 发 动 机 曲轴 ， 使 活 塞 开 始上 下 运 动 ， 气 缸内 吸 入 可 燃 混 合气 ， 然 后 依 次 进入 后
4、续 的 工 作 循环 。 而 依 靠 的 这个 外 力 系 统 就 是起 动 系 统 。 汽 油 机 燃 料 供 给系 统 分 为 燃 油 供给 系 统 和 空 气 供给 系 统 ， 其 作 用是 适 时 向 气 缸 内供 给 可 燃 混 合 气 ，最 后 将 燃 烧 后 的废 气 排 出 气 缸 。 点 火 系 统 的 基本 功 用 是 在 发动 机 各 种 工 况和 使 用 条 件 下 ，在 气 缸 内 适 时 、准 确 、 可 靠 地产 生 电 火 花 ，以 点 燃 可 燃 混合 气 ， 使 发 动机 做 功 。 注 ： 柴 油 发 动 机 是 靠 压 燃 的 ， 没 有 此 系 统 。
5、 润 滑 系 统 的 功 用是 向 做 相 对 运 动的 零 件 表 面 输 送定 量 的 清 洁 润 滑油 ， 以 实 现 液 体摩 擦 ， 减 小 摩 擦阻 力 ， 减 轻 机 件的 磨 损 ， 并 对 零件 表 面 进 行 清 洗和 冷 却 。 汽 车 一 般 采 用 水冷 却 式 。 水 冷 式由 水 泵 、 散 热 器 、风 扇 、 节 温 器 、水 套 （ 在 机 体 内 ）等 组 成 ， 其 作 用是 利 用 冷 却 水 的循 环 将 高 温 零 件的 热 量 通 过 散 热器 散 发 到 大 气 中 ，从 而 维 持 发 动 机正 常 工 作 温 度 。 1.上 止 点 ： 活
6、 塞 离 曲 轴 回 转 中 心 最 远 处 ； 2.下 止 点 ： 活 塞 离 曲 轴 回 转 中 心 处 ； 3.活 塞 行 程 （ S） ： 上 、 下 两 止 点 间 的 距 离 （ mm） ， S=2R； 4.冲 程 ： 活 塞 由 一 个 止 点 到 另 一 个 止 点 运 动 一 次 的 过 程 ； 5.气 缸 工 作 容 积 （ Vh） ： 活 塞 从 上 止 点 到 下 止 点 所 让 出 的 空 间 的 容 积（ L） ； 6.发 动 机 排 量 （ Vl） ： 动 机 所 有 气 缸 工 作 容 积 之 和 ， 也 叫 发 动 机 的 排量 。 （ Vl =n* Vh ）
7、 7.燃 烧 室 容 积 （ Vc） ： 活 塞 在 上 止 点 时 ， 活 塞 顶 上 面 的 空 间 容 积 。 8. 气 缸 总 容 积 （ Va） ： 活 塞 在 下 止 点 时 ， 活 塞 顶 上 面 的 空 间 容 积 。（ Va= Vc+ Vh） 9.压 缩 比 （ ） ： 气 缸 总 容 积 与 燃 烧 室 容 积 的 比 值 。 (= Va/ Vc=1+ Vh/Vc) 1. 发 动 机 的 概 念2. 发 动 机 的 分 类3. 发 动 机 的 基 本 组 成 4. 发 动 机 的 基 本 术 语 1.汽 车 发 动 机 是 将 （ ） 转化 为 热 能 ， 再 将 热 能 转 化 为 （ ）对 外 输 出 。2.发 动 机 按 照 冷 却 方 式 分 为 （ ）和 （ ） ， 按 照 气 缸 排 列 方 式 分 为（ ） 、 （ ） 和 水 平 対 置 式 。3.汽 油 发 动 机 由 两 大 机 构 和 五 大 系 统 组 成 ，分 别 是 （ ） 。4.气 缸 总 容 积 =（ ） +（ ） 。
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