绿色物流理论及其发展路径的探讨学士学位论文

《绿色物流理论及其发展路径的探讨学士学位论文》由会员分享，可在线阅读，更多相关《绿色物流理论及其发展路径的探讨学士学位论文（29页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、毕业论文论文名称：绿色物流中的绿色包装毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得 及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。作 者 签 名： 日 期： 指导教师签名： 日期： 使用授权说明本人完全了解 大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校

2、有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。作者签名： 日 期： 学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名： 日期： 年 月 日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，

3、同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权 大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。涉密论文按学校规定处理。作者签名：日期： 年 月 日导师签名： 日期： 年 月 日目录摘要引言一、 绿色物流的产生二、 绿色物流的发展现状1）国外绿色物流的发展2）我国快速发展绿色物流的必要性3）我国实施绿色包装的障碍 三 、 绿色包装 1）绿色包装的内涵 2）什么是绿色包装 3）传统包装废弃物的环境污染四 、 绿色包装材料 1）可降解塑料 2）纸包装 3）可视性包装材料五、 绿色物流的包

4、装方式1)常见的物流包装方式 2）绿色包装方式六、 结束语七、 参考文献【摘要】伴随着整个社会经济的高速发展，在我们人类物质文明大大提高的同时，地球上得资源也在日益枯竭，环境恶劣程度加深，作为经济活动的一部分，物流活动同样面临环境问题，需要从环境的角度对物流体系进行改进，形成绿色物流管理系统，就二十一世纪的新的物流管理趋势。本文主要从传统物流所带来的环境、资源及不可持续性等方面论述初阶段发展绿色包装对绿色物流的促进记起优势。并从政府和企业的角度提出实施绿色物流管理的诸项措施。绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分的利用。关键词：绿色包装

5、 环境 Green logistics and green packagingAlong with the high-speed development of social economy, in our human material civilization greatly improved at the same time, the earth resource is dried up, environment is harsh degree deepens, as part of economic activities, logistics activities are also fac

6、ing environmental problems, from the environmental point of view to improve the logistics system, form the green logistics management system, on twenty-first Century the new trend of logistics management. This article mainly from the traditional logistics brings the environment, resources and sustai

7、nable development in early stage and other aspects of green package on the Green Logistics Promoting recall advantage. And from the perspective of the government and enterprises put forward the implementation of green logistics management of measures. Green logistics is defined in the process of log

8、istics inhibit logistics cause harm to the environment at the same time, realizes the purification of the logistics environment, so that the best logistics resources utilization引言 现代物流的概念首先是一个服务的概念，其次才是一个系统的概念。现代物流是以物流技术、信息技术和管理科学为支撑，通过信息、运输、仓储、装卸、包装、流通加工和配送等物流活动的集成，优化库存、优化资金流通，达到降低企业物流费用，使企业增添创造附加值

9、的活动能力的目的。 然而现代物流业已得到我国各级政府和企业的高度重视，很多省市已经将发展现代物流列为本地区的新的支柱产业，越来越多的企业正在改变传统的物流体质。在这样的背景下研究绿色物流，将为我国政府和企业从可持续发展的高度制定物流发展的规划、促进物流与生态环境的和谐发展提供理论指导和方法支持，对于促进绿色物流理论概念在全社会的传播、促进绿色物流理论的绿色化具有重要的意义。 绿色物流不论在经济效益还是在环境效益对我们今天的经济生活都具有很重要的影响，这也是全面贯彻可持续发展战略的重要组成部分。因此绿色物流的最终目标是可持续发展，实现该目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一。 绿色物流建

10、立在物流进一步发展的基础上，是物流操作和管理全程的绿色化，绿色物流是全球经济一体化和可持续发展的必然要求，发展其有利于增强我国企业的竞争优势。据统计, 2006 年世界大约在包装物流上的消耗总额为6000 亿美元( 其中30%是工业包装;70%民用消费包装) 。中国包装工业总产值约500 亿美元, 仅为世界的十二分之一。按人均包装支出看发达国家( 以北美、日本为例) 达到625 美元, 而中国是30 美元, 相差近20 倍。我国目前包装物流成本占GDP 的比重达到16.7%, 比发达国家高出近一倍。十一五期间, 中国包装工业的总产值达到4500 亿元人民币, 并保持年均7%的增长速度。 从20

11、11 年到2015 年, 总产值可望突破6000 亿元, 每年平均增速约维持在16%的水平。以产品分类, 中国纸包装制品产量到2015 年可达3600 万吨,塑料包装制品946 万吨, 金属包装制品491 万吨, 玻璃包装制品1550 万吨, 包装机械120 万台套。另据有关专家估计, 在中国内地, 货物遗失、受损及积压存货占了物流成本的60%以上; 工业企业流动资金周转率为2.16次/年, 而发达国家是我们的8 倍, 一般超过15 次/年。而物流不畅是造成资金周转率低下的主要原因。（参考中国包装行业市场研究与发展预测一文）由上面的数据我们可以分析看到：包装占整个物流价值的比例是相当大的；发展

12、绿色包装是绿色物流的必然趋势，发展绿色包装可以极大的推动绿色物流，因此发展绿色物流应着重发展绿色包装。 一 、绿色物流的产生 绿色物流是建立在可持续发展的基础上的，为了实现经济利益、社会利益和环境利益的统一。绿色物流在创造商品的空间效益和时间效益，满足消费者需求的同时，最大限度地节约能源，保护自然环境和生态平衡，给子孙后代生存的权利。现代绿色物流管理正是依据可持续发展理论,形成了物流与环境之间相辅相成的推动和制约关系,进而促进了现代物流的发展,达到环境与物流的共生。二、绿色物流的发展现状（一）外国绿色物流的发展美国经济高度发达，也是世界上最早发展物流业的国家之一。美国政府推行自由经济政策，其物

13、流业务数量巨大，且异常频繁，因而就决定了美国对绿色物流的更大关注。美国政府在物流高度发达的经济社会环境下，不断通过政府宏观政策的引导，确立以现代物流发展带动社会经济发展的战略目标，其近景远景目标十分明确。 美国在其到2025年的国家运输科技发展战略中，规定交通产业结构或交通科技进步的总目标是:“建立安全、高效、充足和可靠的运输系统，其范围是国际性的，形式是综合性的，特点是智能性的，性质是环境友善的。”一般企业在实际物流活动中，对物流的运输、配送、包装等方面应用诸多的先进技术，如电子数据交换（EDI）、准时制生产（JIT）、配送规划、绿色包装等，为物流活动的绿色化提供强有力的技术支持和保障。欧洲

14、：提效率促规范保绿色 欧洲较早将现代技术用于物流管理，提高物流绿色化的先锋。在20世纪80年代欧洲就开始探索一种新的联盟型或合作式的物流新体系，即综合物流供应链管理。它的目的是实现最终消费者和最初供应商之间的物流与信息流的整合，即在商品流通过程中加强企业间的合作，改变原先各企业分散的物流管理方式，通过合作形式实现原来不可能达到的物流效率，从而减少无序物流对环境的影响。 最近欧洲又提出一项整体运输安全计划，目的是监控船舶运行状态。通过测量船舶的运动、船体的变形情况和海水的状况，就可以提供足够的信息，避免发生事故，或者是在事故发生之后，能够及时采取应急措施。这一计划的目的就是为了尽量避免或者减少海

15、洋运输对环境的污染。 欧洲的运输与物流业组织欧洲货代组织（FFE）也很重视绿色物流的推进和发展，对运输、装卸、管理过程制订出相应的绿色标准，加强政府和企业协会对绿色物流的引导和规划作用，同时鼓励企业运用绿色物流的全新理念（重点在于规划和兴建物流设施时，应该与环境保护结合起来;要限制危害人类生态最烈的公路运输的发展，大力推进铁路电气化运输）来经营物流活动，加大对绿色物流新技术的研究和应用，如对运输规划进行研究，积极开发和试验绿色包装材料等。日本：标准化运作绿化物流 日本把物流行业作为本国经济发展生命线的日本，从一开始就没有忽视物流绿色化的重要意义。日本除了在传统的防止交通事故、抑制道路沿线的噪音

16、和振动等问题方面加大政府部门的监管和控制作用外，还特别出台了一些实施绿色物流的具体目标值，如：货物的托盘使用率，货物在停留场所的滞留时间等，来减低物流对环境造成的负荷。1989年日本提出了10年内三项绿色物流推进目标，即含氮化合物排出标准降低3成到6成，颗粒物排出降低6成以上，汽油中的硫成分降低1/10；1992年日本政府公布了汽车二氧化氮限制法，并规定了允许企业使用的5种货车车型，同时在大都市特定区域内强制推行排污标准较低的货车允许行使的规制；1993年除了部分货车外，要求企业必须承担更新旧车辆、使用新式符合环境标准的货车的义务。 另外为解决地球的温室效应、大气污染等各种社会问题，日本政府与

17、物流业界在控制污染排放方面，积极实施在干线运输方面推动模式转换（由汽车转向强化对环境负荷较小的铁路和海上运输）和干线共同运行系统的建构，在都市内的运送方面推动共同配送系统的建构以及节省能源行驶等。 在2001年出台的新综合物流实施大纲中，其重点之一就是要减少大气污染排放，加强地球环境保护，对可利用的资源进行再生利用，实现资源、生态和社会经济良性循环，建立适应环保要求的新型物流体系。（二）我过实施绿色包装的障碍 1.观念认识具有片面性。绿色包装发展滞后，人们对绿色包装的认识还只停留在观念水平上。真正意义上的绿色包装思想还没确立，更谈不上具有发展的前瞻性。而且产生了绿色包装上的认识误区，社会上把易

18、降解材料包装和纸包装看成是绿色包装的代名词，而对绿色包装内涵中是否造成环境污染和资源浪费，使用后是否在利用这方面的要求往往被忽视了。2.绿色包装立法薄弱。同西方国家比较，中国的绿色包装立法工作处于落后状态。尽管颁布了固体废弃物污染环境防治法等相关法规，但目前尚无专门的包装管理法规。致使包装不规范行为没有相应法律法规制裁，也无法引导企业为降低环境成本而自觉努力开发、生产、使用绿色包装材料和绿色包装。3.国内绿色包装需求严重不足。在中国目前绿色桥费还未成为一中主流方式。人们对绿色白装还只停留在观念水平上。（三）我国快速发展绿色物流的必要性1.有利于企业参与国际市场竞争 随着全球经济一体化的发展，一

19、些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化，环境壁垒逐渐兴起，ISO14000成为企业进入国际市场的新的通行证，要求企业建立环境管理体系，使其经营活动、产品和服务的每个环节对环境的影响最小化。国外的一些进口商在选定供应商时，常常将环保作为考虑的一个条件，那些在环保方面做的不够的企业是很难通过其考核的。瑞士最大的零售商来格罗斯公司，研发出一种检测生态平衡的电脑程序，可随时标示相关厂家商品从生产到流通到垃圾清运等各个过程，对空气、水、土壤的污染情况只要不符合生态平衡标准，公司就拒绝进货。只有实施绿色化工程才能将产品打入国际市场。中国物流企业要想在国内、国际市场上有所作为，发展绿色物流将是必然的选择。2.有利

20、于企业获得国家政策支持 未来必将是一个“绿色经济”时代，没有绿色形象的企业将很难得到消费者的青睐。要树立企业的绿色形象，光靠绿色生产和绿色销售还不够，必须大力实施绿色物流才能将两者衔接好，从而树立完整的绿色形象。实施绿色物流的企业将更易享受到税收、保险、银行等方面的政策支持。随着中国加入WTO，国家对资源节约和环境保护的重视程度与日俱增。日前实施的环境保护法固体废弃物污染环境防治法以及环境噪音污染防治条例等，都加强了对现有物流体制强化管理，并制定一些优惠政策鼓励企业绿色生产，绿色经营。3有利于提高企业核心竞争力 企业如果实施绿色物流、建立绿色文化，树立绿色形象、大打绿色品牌，则绿色经营就能提高

21、，可以成为企业的核心竞争力。发展绿色物流可使企业获得新的竞争优势，提高社会信誉。随着可持续发展观念不断深入人心，消费者对企业的接收与认可不仅取决于是否能提供质优价廉的产品与服务，而越来越关注企业是否有责任感，即企业是否节约利用资源，企业是否对废旧产品的原料进行回收，企业是否注重环保等，都成为决定企业形象与声誉的重要因素。绿色物流从产品的开发设计，整个生产过程，到其最终消费都将对这些因素的考虑附在其中，其构成不但可以降低旧产品及原料回收的成本，而且有利于提高企业的的声誉度，增加其品牌的的价值和寿命，延长产品的生命周期，从而间接的增强了企业的竞争力。4.有利于企业降低经营成本 产品从投产到售出的整

22、个过程中，制造加工时间仅占大约十分之一，而储运、装卸、分装、二次加工、信息处理等物流过程则占了大部分时间，如果对物流过程进行科学化管理，实施绿色物流，进行节能高效的生产，则可以大大的降低整个经营成本。如果绿色物流实施的好，则可以减少支付排污费、废弃物处理等费用。绿色物流不仅可以帮助企业节约资源，降低经营成本，更重要的是绿色化和由此带来的高效节能低污染，而这对生产经营成本的节省可以说是不可估量的。绿色物流企业通过科学的构建供应链，遵循资源共享、优势互补、风险共担的原则，采取规模经营，资源节约利用、循环等逆向物流举措，对运输仓储合理布局、大大压缩物流成本、降低环境风险成本，拓展利用空间，提供物流企

23、业利润的新源泉。三 绿色包装1） 绿色包装的内涵 事实上绿色包装的概念是二十世纪八十年代才开始提出来的，现在至今也是一个新的概念。绿色包装每个国家都有自己的定义和解释：美国人认为：绿色包装是在使用适当的材料，容器并施与技术，使其能使产品安全地达到目的地在产品输送过程的每一阶段，无论遭遇到怎样的外来影响皆能保护其内容物，而不影响产品的价值的同时不能对环境和人类产生危害害。日本人认为：所谓绿色包装，是指在运输和保管物品时，为了保护其价值及原有状态，使用适当的材料、容器和包装技术包裹起来物品的同时并对所使用的材料进行回收利用。 欧洲人认为：绿色包装是为在流通过程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定

24、方法而采用容器、材料和辅助物等所产生的问题均不能破坏生态环境，影响人类自身健康。 2）什么是绿色包装 绿色包装是以天然植物为原料制成，既能够循环和再生利用，又易于降解促进社会经济持续发展，在产品整个生命周期不会危害生态环境、人体和牲畜健康的一种环保型包装。 如图 3)传统包装的环境污染 众所周知, 几乎件件商品, 均有包装。随着商品的丰富多彩, 包装的废弃物也与日俱增, 已成为一种主要的污染源。我国的固体废弃物年产量为6 亿吨, 每年生产的包装制品有70% 在使用后被丢弃, 包装废弃物大约为1600 万吨,并且每年以20%的速度逐年递增， 很多包装材料难以回收处理或对回收处理不重视, 再加上的

25、包装废弃物五颜六色更是加重了回收处理难度, 造成了极其严重的环境污染, 尤其是大量塑料包装废弃物重量轻、体积大带来的白色污染更是危害极大, 使地球生态环境日趋恶化。目前, 据初步估计, 每年全国因固体废弃物造成的经济损失及可利用而未利用的废物资源价值高达300 亿元 。包装工业是整个工业领域的重要组成部分, 作为一个工业部门, 不可避免地要对环境造成一定的污染。包装工业对环境污染主要表现在包装极其制品的生产、储存、消费后丢弃过程, 即由包装生产过程产生的 三废和消费后形成的包装废弃物造成,其中最主要、危害最广、最为人们关注的是包装废弃物对环境造成的污染。为了更好的保护环境, 尽快实施绿色包装战

26、略步骤, 减少包装废弃物对环境的污染, 并对包装废弃物进行回收利用, 节约资源, 势在必行。四 绿色包装材料在整个物流中消耗了大量的包装材料，并且造成了令整个世界都头疼的废弃物的问题。因此材料的选择在整个绿色物流中具有相当的分量。我们在选择包装材料时候应该满足：包装减量（Reduce）：包装在满足保护、方便、销售等功能的条件下，应是用量最少。重复使用（Reuse）：包装应易于重复利用。回收利用（Recycle）：包装应易于回收。再生（Recycle）：包装应该是可以再生的。可降解（Degradable）：不形成永久垃圾，进而达到改善土壤的目的。 Reduce、Reuse、Recycle、Reu

27、se和Degradable即当今世界公认的发展绿色包装的4R+1R原则。在围绕着4R+1R原则下我们尽可能的选择包装材料与环境相兼容，少产生甚至不产生环境污染，实现0破坏。包装的性能和功能也围绕着少量化和先进的功能性。例如质量轻、便于卸载、运输、方便管理、性能又良好满足保护产品的要求。又如质量轻的不但可以减轻车量的运输效率，还可以减轻汽车尾气排放，减轻对环境的影响。最重要的是包装材料在整个产品生命周期中的全程绿色化。在原材料的获取，制备、加工、使用、废弃直至最后循环再生都具有良好的环保性即全程无污染。下面介绍常见的绿色包装材料和注意事项: 1可降解性塑料 可降解塑料是指在特定时间内已造成性能损

28、失的特定环境下，其化学结构发生变化的一种材料。可降解材料既具有传统塑料的功能和特性，又可以在完成使用寿命之后，通过阳光中紫外光的作用或土壤和水中的微生物作用，在自然环境中分裂降解和还原，最终以无毒形式重新进入生态环境中，回归大自然。我们国家也采用这种类似的方式来抑制非降解性材料。但是实施的比较晚，是从2008年6月1号才开始的。事实上中国使用非降解性塑料袋早在国际上引起公愤了。纸包装材料从回收、再循环的角度看,纸包装材料是一种很好的绿色材料, 但在造纸过程会产生污染, 且消耗大量资源, 尤其是森林资源。因此, 应大力提倡采用芦苇、竹子、甘蔗、棉杆、麦秸等替代木材。现已研发出一系列的新功能的包装

29、纸, 如防腐纸、防菌纸、防氧化纸、防湿纸、耐热纸、耐火纸、耐酸纸、耐油纸、保鲜纸等, 这些都可以用于绿色包装。2.纸包装通常有1）牛皮纸：之所以称为牛皮纸是纸面呈黄褐色，质地坚韧、强度极大是一种高级包装纸。 2）条纹牛皮纸：单面有光泽、质地坚韧、表面带有条纹的包装用纸。3） 鸡皮纸：单面光泽性好的薄型包装纸，有白色、粉色或其他浅色等。4） 纸袋纸： 是专供化工原料等包装纸袋的制作用纸，主要用于盛装质量大的水泥、化肥、农药等。在整个物流过程中运用也比较广泛，尤其在建筑类运输方面。 5） 箱板纸 ：专门供与瓦楞芯纸裱合制成瓦楞纸箱的纸板，其中使用100%未漂硫酸盐长纤维木浆制成的，叫做牛皮箱板纸，

30、它的强度比一般箱板纸更高。 6） 瓦楞纸板：是商品包装领域应用最广泛的原材料之一。瓦楞纸板具有较高的强度、较好的弹性和延伸性，同时又因其质量轻、价格便宜而受到用户欢迎。瓦楞纸箱、纸盒可部分代替木箱、塑料箱、金属箱，保护商品在储运中不受或减少破损；它在整个物流过程中运用也比较广泛。7） 蜂窝纸板 ：利用仿生学原理研制的新型材料，它根据蜂窝六边形结构和受力原，把上下两层面板和中间蜂窝状的芯层用一定的粘合剂粘合而成。蜂窝纸板可制成包装箱用于产品的运输包装，还可以用做缓冲衬垫、角撑等。因此它经常应用于小规模、重量轻的商品运输上的包装纸盒。从回收可循环利用的角度来说。纸包装是一种非常理想的材料，纸包装方

31、便产生，又方便回收，循环利用难度小，知识含量水平低、可重复利用效率高、可降解。在整个物流业中纸包装的应用是十分之广泛的。但是它的缺点也很多。首先在生产过程中需要砍伐大量的树木造成环境破坏，其次在生产、回收、在生产的过程中也产生大量污染。3、可食性包装材料因为可食性包装功能多样，无害环境，取材方便，可供食用，对推动绿色物流更是起着新的作用。因此近年来在发达国家食品业竞相研制开发可食性包装。例如澳大利亚的一家公司就研制出一种可食用土豆片包装，人们吃完土豆片后还可食用其包装。还有如美国的一家公司制成可食用的果蔬保鲜剂，它是由糖、淀粉、脂肪酸和聚酯物调配成的半透明的乳液，可采用喷雾、涂刷或浸渍等方法覆

32、盖于苹果、柑桔、西瓜、香蕉、西红柿等水果蔬菜的表面既可以达到保鲜的作用又可以起到食用的作用。天然生物包装材料就是可以在自然界中直接可以找到而且又可以直接利用的包装材料。例如：竹子在包装上的应用，日本有家公司应用在一款清酒的包装上即可节约材料。产生的废料又可以直接进入自然界循环。另外注意包装材料减量的原则：减量包装是指在确定包装保护功能的前提下尽量减少材料，从而达到对环境影响最低。事实上很好多物流过程中我们可以尽量避免过度使用包装材料的滥用。事实上有许多国家立法限制产品过度包装现象从而制定包装法规，针对包装的体积、内部空间及价值等都作出明确规定，例如美国、欧盟等。尤其在物流运输中使用适量的材料，

33、达到相同的效果，一家物流公司节约一些材料。那么整个物流业也就节约了千千万万的材料。那么对于我们推动绿色物流无疑起到了巨大的作用。在绿色包装材料选择的选择方面惠普公司在这方面做得非常好。惠普公司在他们产品生产之日起就不断的设计他们的电脑包装。尽可能使自己所用的包装材料最省，但是又不影响环境。如果我们细心的话我们会发现惠普的整个包装里面很少使用泡沫，这与我们国产的电脑品牌不同。惠普在选择材料的同时也是尽量选择与环境无公害的材料。在整个物流过程产生的环境影响是最少的，但是得到的经济效益也比较大。 五、绿色物流的包装方式1.常见的物流包装方式1）包装袋包装袋是常见的一种物流包装方式，具有高韧度、抗拉强

34、度和耐磨的特点。其中集装袋是典型的代表。通常运输重量1吨以上的物流中普遍使用集装袋做为运输、仓储的包装产品。2）包装箱包装箱是一种重要的刚性包装既是，有较高强度而且不易变形适合运输包装、外包装。3）瓦楞纸箱瓦楞纸板具有较高的强度、较好的弹性和延伸性，同时又因其质量轻、价格便宜而受到用户欢迎，它在整个物流过程中运用也比较广泛；4）木箱木箱非常环保而且便于拆卸，容易组装；并且它的强度也很高；5）塑料箱有高冲击强度，可反复利用；6）包装罐包装罐通常用来运输液体的物品，也有用来运输粉状即颗粒货物。 2.绿色包装方式物流包装物设计成具有可套放、可折叠、易清洗等功能。 1） 使用塑料制品的包装，如图塑料大

35、量生产，价钱便宜。塑料包装运输的普遍使用比其他同类产品便宜实惠； 而且塑料制成的运输材料中具有可重复应用。一次制造便于长期使用，并且在整个物流运输中具有质量轻的特点。便于运输，储藏是一种便捷理想的绿色包装。2 ）铰链连接的木制散货包装容器 其结构特点都是由铰链连接的木制，可拆卸、可以组装全身都是由木头制造。通过铰链连接而成是一款非常绿色的物流包装。而且符合方便运输的原理，达到经济循环再用。采用铰链连接的木制散货包装容器，拆卸方便。而且坚固节约材料等。物流包装到达一定年限之后回收，我们可以直接用来造纸。即使推放在一边他也会被自然界的微生物分解。3）铁木结合包装箱 铁木结合包装箱，采用镀锌钢带结合

36、锁扣的特殊结构，将六个胶合板面板组合成箱。适合运用于中小型精密机械仪表，易损货品及超大尺寸物品的包装。特点：坚固，耐用，可重复使用，直接降低客户包装成本 方便组合，采用特制联接件，灵活的组合方式使各种条件下的包装都能轻松完成。 出色的承载，抗压性能，长期运输及长期储存的上佳选择，轻便紧凑，重量轻，体积小，便于运输、仓储 外形美观，可喷涂印刷，提升客户产品形象，气候耐受能力优秀，适应从热带到寒带的各种严苛气候，适合各种尺寸产品，可按客户要求定制，材料符合出口商品检疫要求，免去检疫熏蒸的繁琐，适用于国际远程物流，大量采用可回收材料，节约资源保护环境。（以上产品资料来源于上海信丰木业）五、结束语 我

37、国是一个资源大国，然而由于生态环境保护意识的薄弱，致使近年来许多地方的生态平衡被严重破坏，而生产和生活废弃物对我们生存的环境影响日益严重，尤其是大城市的废弃物的收集处理已成为人们关注的焦点。当我们今天热衷于商品物流运作的时候，是否也要面对人类自己制造的废弃物物流，使那些物流企业介入这个产业，让废弃物得到妥善处置。我国的绿色物流与发达国家尚有较大的差距，物流绿色化对我们来说非常重要，但是它还有相当漫长的一段路途。理论和实践都证明，无论从适应WTO要求以应对国际贸易中得“绿色壁垒”，还是提高中国物流企业自身的竞争力来说，绿色物流是未来物流业的需要。要想发展绿色物流就要从绿色运输管理、绿色包装、绿色

38、流通加工等根本途径来探讨及解决有关物流绿色的问题。真正地在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分的利用。而且每一个公民都要转变观念，认识到绿色物流对社会经济发展和个人切身利益的重要性，维护自己生活的环境，促进绿色物流的顺利发展。六、参考文献1林敬松，钟唯希.对发展绿色物流的思考J2002.2刘志学.现代物流手册M北京：中国物资出版社，20023王之泰:现代物流学.北京:中国物资出版社,1995 4邓全成:运输与包装北京M.清华大学出版社,2005:1081105 盛忠谊:实现绿色包装J.包装工程,2005.25(3):234235 6郭彦峰:对绿色包

39、装的几点思考J.印刷世界，2005(2):3637 7夏春玉、李健生绿色物流中国物资出版社 2005 年9 月 8王金南：绿色壁垒与国际贸易中国环境科学出版社 2002- 11- 19徐伟民. 论绿色包装与包装工业可持续发展的关系J. 包装工程10戴宏民：现代包装技术丛书- - 绿色包装 化学工业出版社 2002- 8- 1学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下进行的研究工作所取得的成果。尽我所知，除文中已经特别注明引用的内容和致谢的地方外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式注明

40、并表示感谢。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者（本人签名）： 年 月 日学位论文出版授权书本人及导师完全同意中国博士学位论文全文数据库出版章程、中国优秀硕士学位论文全文数据库出版章程(以下简称“章程”)，愿意将本人的学位论文提交“中国学术期刊（光盘版）电子杂志社”在中国博士学位论文全文数据库、中国优秀硕士学位论文全文数据库中全文发表和以电子、网络形式公开出版，并同意编入CNKI中国知识资源总库，在中国博硕士学位论文评价数据库中使用和在互联网上传播，同意按“章程”规定享受相关权益。论文密级：公开保密（_年_月至_年_月）(保密的学位论文在解密后应遵守此协议)作者签名：_ 导师

41、签名：_年_月_日 _年_月_日独 创 声 明本人郑重声明：所呈交的毕业设计(论文)，是本人在指导老师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，成果不存在知识产权争议。尽我所知，除文中已经注明引用的内容外，本设计（论文）不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明。本声明的法律后果由本人承担。作者签名: 二一年九月二十日毕业设计（论文）使用授权声明本人完全了解滨州学院关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定。本人愿意按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版，同意学校保存学位论文的印刷本和电子版，或采用影印、数字化或其它复制手段保

42、存设计（论文）；同意学校在不以营利为目的的前提下，建立目录检索与阅览服务系统，公布设计（论文）的部分或全部内容，允许他人依法合理使用。（保密论文在解密后遵守此规定）作者签名: 二一年九月二十日致 谢时间飞逝，大学的学习生活很快就要过去，在这四年的学习生活中，收获了很多，而这些成绩的取得是和一直关心帮助我的人分不开的。首先非常感谢学校开设这个课题，为本人日后从事计算机方面的工作提供了经验，奠定了基础。本次毕业设计大概持续了半年，现在终于到结尾了。本次毕业设计是对我大学四年学习下来最好的检验。经过这次毕业设计，我的能力有了很大的提高，比如操作能力、分析问题的能力、合作精神、严谨的工作作风等方方面面

43、都有很大的进步。这期间凝聚了很多人的心血，在此我表示由衷的感谢。没有他们的帮助，我将无法顺利完成这次设计。首先，我要特别感谢我的知道郭谦功老师对我的悉心指导，在我的论文书写及设计过程中给了我大量的帮助和指导，为我理清了设计思路和操作方法，并对我所做的课题提出了有效的改进方案。郭谦功老师渊博的知识、严谨的作风和诲人不倦的态度给我留下了深刻的印象。从他身上，我学到了许多能受益终生的东西。再次对周巍老师表示衷心的感谢。其次，我要感谢大学四年中所有的任课老师和辅导员在学习期间对我的严格要求，感谢他们对我学习上和生活上的帮助，使我了解了许多专业知识和为人的道理，能够在今后的生活道路上有继续奋斗的力量。另

44、外，我还要感谢大学四年和我一起走过的同学朋友对我的关心与支持，与他们一起学习、生活，让我在大学期间生活的很充实，给我留下了很多难忘的回忆。最后，我要感谢我的父母对我的关系和理解，如果没有他们在我的学习生涯中的无私奉献和默默支持，我将无法顺利完成今天的学业。四年的大学生活就快走入尾声，我们的校园生活就要划上句号，心中是无尽的难舍与眷恋。从这里走出，对我的人生来说，将是踏上一个新的征程，要把所学的知识应用到实际工作中去。回首四年，取得了些许成绩，生活中有快乐也有艰辛。感谢老师四年来对我孜孜不倦的教诲，对我成长的关心和爱护。学友情深，情同兄妹。四年的风风雨雨，我们一同走过，充满着关爱，给我留下了值得

45、珍藏的最美好的记忆。在我的十几年求学历程里，离不开父母的鼓励和支持，是他们辛勤的劳作，无私的付出，为我创造良好的学习条件，我才能顺利完成完成学业，感激他们一直以来对我的抚养与培育。最后，我要特别感谢我的导师赵达睿老师、和研究生助教熊伟丽老师。是他们在我毕业的最后关头给了我们巨大的帮助与鼓励，给了我很多解决问题的思路，在此表示衷心的感激。老师们认真负责的工作态度，严谨的治学精神和深厚的理论水平都使我收益匪浅。他无论在理论上还是在实践中，都给与我很大的帮助，使我得到不少的提高这对于我以后的工作和学习都有一种巨大的帮助，感谢他耐心的辅导。在论文的撰写过程中老师们给予我很大的帮助，帮助解决了不少的难点，使得论文能够及时完成，这里一并表示真诚的感谢。28