事故调查报告模板.doc

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1、事故调查报告模板事故调查报告模板事故调查报告1一、事故根本情况事故发生时间:xxx1、事故地点:xxx2、事故类别:xxx3、事故原因:xxx7、事故严重级别:轻伤二、事故详细经过xxx三、事故原因分析p 一直接原因:崔xx、王xx违章将竹梯立在易失稳的金属支架上,王xx登高作业不系平安带,冒险作业,在维修滑道时用力较大,导致金属支加侧倾,垮架,王xx从高处坠落,是造成这起事故的直接原因。二间接原因:1、xx构造工场,对这类危险性较大的高空作业没有制定实在可行的平安技术措施,而且在这次维修作业时本应使用高空作业车或搭建脚手支架,为图省事未使用使用作业车或搭建脚手支架,作业票也没有注明平安事项,

2、是发生这起事故的间接原因之一。2、平安管理制度、平安操作规程不健全。制定的平安管理制度尚未贯彻施行,没有高空作业平安操作规程,是发生这起事故的间接原因之二。3、班组管理混乱。该维修班未设班长,没有明确负责人,职责不清,责任不明,是发生这起事故的间接原因之三。4、对职工的平安教育不到位,职工平安意识不强,缺乏平安知,冒险蛮干,是发生这起事故的间接原因之四。四、对事故责任者的处理意见1、xxx,xx法定代表人、董事长,未实在履行平安消费监视管理职责,对此起事故的发生负主要领导责任,建议对其给予x万元罚款。2、xxx,xx经理,未实在履行平安消费监视管理职责,对此起事故的发生负重要领导责任,建议对其

3、给予x万元罚款。3、xxx,xx构造工场场长,未实在履行平安消费监视管理职责,建议对其给予x仟元罚款。4、xx,平安管理不到位,平安管理制度、平安操作规程不健全,班组平安管理混乱,职工缺乏平安教育,导致此起事故发生,建议对xx给予x万元罚款。5、其他有关责任人,由企业按其所应承当的责任另行处理。五、预防事故重复发生的措施1、xx,要认真学习平安消费法律、法规,加强本公司平安消费管理工作,建立健全各项平安消费管理制度、平安操作规程,装备满足平安工作需要的平安管理人员,夯实平安根底工作,进步平安管理程度。2、xx,要加强各工场、班组的平安建立和平安管理,明确责任,加强对全体员工的平安教育,进步全体

4、员工的平安意识和平安知识程度。3、xx,要认真汲取此起事故血的教训,举一反三,在全公司范围开展一次查思想、查制度、查制度、查管理、查隐患、查措施、抓整改、反违章活动,防止种类事故再次发生。进步各级人员平安消费及平安法规意识,完善各项制度和措施,防止种类事故发生。附件:1、调查人员签字2、事故有关材料3、现场照片xxx事故调查组xxxx年x月x日事故调查报告2X年X月X日X时X分,位于XX市XX路XX号的XX单位发生一起起重伤害事故,造成X人死亡,直接经济损失XX万元。事故发生后,根据消费平安事故报告和调查处理条例国务院令第493号相干规定,经XX市政府同意,成立了由XX市平安监管局、监察局、公

5、安局、总工会及XX局部组成的事故调查组,对该起事故进展调查。事故调查组通过现场勘查、专家鉴定和多方取证,查清了事故发生的经过、缘由和性质。一、事故根本情况此部份内容是事故调查中管理责任认定的事实根据,包括以下几方面内容:1、事故发生单位及相干责任单位的根本情况;2、单位及相干职员资质情况;3、事故点事发前的不平安状态;4、单位平安管理情况;5、所在地政府及相干负有职责的局部的平安监管情况。二、事故发生经过及救济情况1、事故发生经过客观地描写事故发生、抢救直至救出最后一位遇难者或伤者为止的整个进程。重点描写事故演化进程中事故触发、开展、扩大的状态;场所、设施、装备、装置的变化状态;人的违章违规行

6、为。2、应急救济情况简单先容事故应急救济情况,如有必要也可简单先容善后处理情况。三、事故酿成的职员伤亡和直接经济损失1、伤亡职员情况2、事故直接经济损失四、事故发生缘由和事故性质1、事故发生的缘由1直接缘由主要从现场勘察和事故经过中概括出物的不平安状态和人的不平安行为。2间接缘由主要从报告的第一部份根本情况中概括失事故单位平安管理及局部监管方面存在的缺陷。2。事故性质主要认定事故是责任事故还是非责任事故。五、对有关责任职员和单位的处理建议1、建议移送司法机关处理的责任职员;2、建议给予党纪和行政处分的责任职员;3、建议给予行政处分的责任单位和责任职员;4、建议依企业内部规章制度处理的责任职员。

7、责任职员的责任认定按以下形式表述:姓名、政治相貌、现任职务、分管业务、任职时间、违法违规事实多条分号隔开、负何种责任、根据何规定条款、建议给予何种处分处分。责任单位的责任认定按以下形式表述:单位、违法违规事实、违背何规定条款、建议给予行政处分。六、整改防范措施建议要针对事故发生的缘由,提出具有针对性、实在可行的防止类似事故发生的措施。应从管理、设备和职员培训等方面提出防范措施。七、附件1、调查组的组建包括两项内容:1调查组组建文件;2调查组职员表格,表格名为事故调查组职员,内容包括职员姓名、工作单位、职务、调查组内职务、签名。2、故现场示意图图形用A4纸按比例绘制建议使用CAD制图,详细比例根

8、据实际情况把握。图中要反映事故现场装备、设施、装置的布置、事故地点名称、位置注明间隔尺寸、伤亡职员位置及倒向、有关装备、设施事故前后位置等。同时须标明图题、指向标、比例尺、图例和题名等要素。3、事故直接经济损失明细4、事故伤亡职员情况建议以表格情势列失事故伤亡职员情况,表名为XX事故伤亡职员。内容包括伤亡职员姓名、籍贯、年龄、工种、培训情况和伤害程度等。事故调查报告3随着我国经济的持续高速开展,汽车、拖拉机、摩托车等机动车迅速成为与工业、农业、第三产业及人们的日常生活中的重要运输、交通工具。随之对燃料油的需求迅速膨胀,一大批加油站在飞速开展的城市街道、在四通八达的公路两侧、在脱贫致富的乡镇如雨

9、后春笋般出现。从加油站管理的角度上,加油站具有作业频繁,且加油站流动车辆多,人员来往复杂,稍有不慎,易燃、易爆的油品及作业过程中挥发出的油气都可能因打火机、烟头、电气火花、静电等引发火灾、爆炸事故。由于加油站火灾事故具有突发性、高热辐射性、燃烧与爆炸交替发生,个性是由于燃烧过程中油气浓度不断变化,使得燃烧和爆炸不断互相转化,火情不断扩大,而在火灾初期只能依靠站内自救,扑救非常困难,这就会造成难以估量的人员伤亡和经济损失。个性是地处繁华市区的加油站,发生着火爆炸,极有可能造成群死群伤的重大恶性伤亡事故,给无辜的人们带来宏大的创伤。所以,加强对加油站的平安防范迫在眉睫。一、加油站火灾事故的成因分析

10、p 1、加油站的建立存在先天性隐患;加油站建立不按照国家标准规定进展建立,就会造成防火间距缺乏、建筑物耐火等级不够、电气设备不防爆等严重威胁加油站平安的先天性隐患。2、操作人员文化素质低;加油站许多工作人员都是就近雇佣的临时工,这些人员的文化程度低,不能对油品的易燃特性、静电防护等知识灵敏地掌握,以致无法具备较高的操作程度,个性是辨识危险、防范火灾事故的潜力。3、从业人员平安技能差;加油站的负责人只要求其员工可以进展根本的加油操作,而不能对其进展系统的技能培训,使得职工平安知识严重缺乏,对设备往往知其然而不知其所以然,对许多动态变化的状况不能及时觉察其中的危险,不能将火灾事故消灭在萌芽当中,发

11、生了火灾事故,又不能及时准确地控制,从而造成初期火灾事故的恶化。4、平安管理粗放,“重效益、轻平安”思想严重;许多加油站地处偏远,在日常的消费经营中,主要是依靠自主管理,缺乏有效的监控,便构成了管理上的粗放。还有一些加油站负责人,自身文化程度低,平安知识缺乏,平安意识难以进步到位,即便想管又不会管,平安管理只能是基于常识下的粗放式管理。粗放式的管理让一些本应建立的制度没有建立,本应落实的制度得不到落实,从而引发本不该发生的事故。更有一些加油站经营者“一切向钱看”,舍不得平安投入,以致一些重大隐患得不到彻底整改。5、汽车油罐车采用敞口式卸油方式,且卸油台的静电接地装置不合格;按照规定,加油站卸油

12、作业务必采用密闭卸油系统;以防油气挥发、静电积聚等诱发爆炸事故。然而,一些加油站为了节省资金,仍冒险采用严禁使用的敞口卸油方式,从而引发了火灾事故。6、防雷、防静电措施不到位;汽车加油加气站设计与施工标准gb50156-2023第10。2。1条规定:“油罐、液化石油气罐和压缩天然气储气瓶组务必进展防雷接地,接地点不应少于两处。”,防雷接地电阻不应大于10;第10。3。2条规定:“加油加气站的汽油罐车和液化石油气罐车卸车场地,应设罐车卸车时用的防静电接地装置,并宜设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。”防静电接地装置的接地电阻不应大于100。加油站在建站施工中因为经费紧张或平安管理意识

13、缺乏的缘故,要么缺少防雷、防静电装置,要么有装置但是没有经过资质部门检验合格后再使用,防雷、防静电措施不能满足平安需要。7、油罐防腐处理不合格;加油站油罐外外表的防腐设计不贴合国家现行标准钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计标准sy0007的规定,没有采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。个别加油站为了进步站内绿化美化效果,在埋地油罐上方表土种菜、养花,这种做法加速了地下油罐的腐蚀损坏,缩短了油罐使用寿命。8、储油罐没有设带有高液位报警功能的液位计;由于在卸油前没有计量容器、计量有误或卸油时没有人在现场监视,经常会造成冒油,使油蒸气与空气构成爆炸性混合气体,遇火将引起大火。9、违章操作;操作人员未严格执

14、行平安操作规程,违章操作。如操作人员操作时不穿防静电工作服、鞋,违章给塑料桶加油,卸油速度过快,检修作业常常需要动火,油罐及其装油设备未清理、置换或未彻底去除就检修动火等等,引发火灾爆炸事故。10、电气设备不贴合平安要求很多加油站的营业室及值班室内的照明线路不按要求敷设,不使用防爆灯具、防爆开关或安装不标准。有的加油站虽然在建立时采用了防爆电气,但后期管理上不严格按照要求使用,私自乱接乱拉电线导致防爆电气失去了应有的作用。二、加油站火灾事故的预防对策针对上述火灾事故的成因,加油站火灾事故的预防工作应着重从以下几方面人手:1、加强对从业人员的平安意识教育;良好的平安意识是搞好平安消费的根底。平安

15、意识低,就不会主动地去学习平安知识,进步平安技能,履行平安职责,而且,有些人还会错误地把对平安消费的要求,当成是影响正常作业的负担,从而产生抵触情绪,以致让平安消费职责制、平安技术操作规程等得不到落实,事故的发生自然成为必然。因此,务必透过事故案例、平安法规等教育,使员工建立良好的平安意识,具有抓好平安工作的主动性。2、加强从业人员的平安技能教育;良好的平安操作和防范事故的技能,是实现平安消费的关键。平安消费要搞好,光凭良好的愿望、满腔的热情是不够的,只有操作人员对相关平安根底知识可以全面地理解,纯熟掌握了平安技能术操作规程,对作业过程中出现的事故险兆可以及时发现、科学处理,才会有效防止事故的

16、发生。对从业人员的教育培训,在注重专业性教育的同时,务必注重系统性,也就是对操作人员,不能只简单地讲解应当如何做的操作规程条款,还应讲解为何如此要求的原理性问题,让操作人知其然,知其所以然。这样不仅仅有利于他们更扎实地掌握操作规程,而且,个性有利于他们处理一些突发异常问题,及时化解险情;有利于他们进展创造性地改善作业。3、加强工艺系统改造和硬件配置;先进的工艺、设备是进步本质平安可靠性的重要手段。如密闭卸油系统、加油加气回收系统,会从根本上防止油气的挥发泄漏,消除爆炸性混合气体,从而消除油气爆炸事故的发生。但是由于硬件改造需要投入资金,一些人只算经济账,不算平安账,仍然采用严禁使用的敞口式卸油

17、,这就自然大大增加了事故发生的概率,一旦事故发生,伤人毁物,得不偿失。同样,配置高液位报警、可燃气体报警等平安装置,是用科技手段来预防事故的发生,这些硬件的配置,会改变靠眼看、手摸、鼻闻等落后的“经历”检查方式,用高稳定性的全天候动态检测,把不平安因素提早发现报警,险情自然会得到及时处置,从而有效防止事故发生。因此,严格按照国家的标准、规定改造工艺、配置设备,对于进步加油站的本质平安可靠性至为重要。4、加强消防平安监视管理;建立健全了各项平安消费规章制度,最为重要的是要落到实处。规章制度的落实,首先是要靠员工建立良好的平安意识,具备良好的平安技能,构成良好的操作习惯;其次,还要依靠严格的监管,

18、依靠管理部门采取不同的奖惩鼓励形式,保障各项平安规章制度的落实。在当前加油站从业人员总体受教育程度偏低,诱发火灾事故的诸多原因还是由于从业人员职责意识差、操作技能低等因素的现状,加强加油站的消防平安监视管理,是保障各项平安规章制度全面落实的有力举措。对那些不具备平安消费条件、违章作业、管理混乱的现象,务必严厉纠正,该停业的停业,该整改的整改、该处分的处分,决不手软。总之,随着我国经济的持续快速开展,汽车拥有量的迅猛增加,加油站无论从数量上,还是从规模上都会有很大的增长,并在人们的正常生活中和国民经济建立中发挥愈来愈重要的作用。这就要求务必确保加油站的平安运营,从而为人们的安居乐业、生活幸福和经

19、济建立的安康开展带给强有力的保障。事故调查报告4一、发惹事故的单位名称:中原塔里木钻井公司70730队二、发惹事故的时间:202_年8月18日上午11:30左右地点:AT33井事故类别:设备损坏事故三、事故经过及事故处置情况:事故经过:202_年8月17日10:00当班司机陈宝平接班保养1#、2#、3#柴油机离心滤子,10:20将4#柴油机启动起来,启动前油水正常,水温50左右带负荷,运转正常,11:30左右去巡检发电机出来,听到柴油机异常声音,跑至机房将四号车停下,报告给司机长李欣华,正盘车至328有卡滞现象,反盘至卡点位置有细微阻卡,但能盘动,二次盘车后卡滞现象消失,此时司机长发现油底壳机

20、油油位异常,翻开放油阀后有防冻液流出,翻开机体侧面观察孔检查,发现4#缸缸套碎、活塞断。下午15:00拆下4号缸缸盖后发现机体在缸套下密封带处损坏,柴油机已不能使用。汇报给装备科后,于18日凌晨更换柴油机完毕开场磨合。4#柴油机根本情况:型号:G12V190PZL-3/O消费厂家:济南柴油机股份机体编号:L04-11-1088消费日期:2023年12月第一次大修时间:2023年5月大修编号:20230507大修厂家:库尔勒中兴石油机械有限责任公司。现场调查情况:该柴油机于2023年4月3日由设备库调拨给70730队使用,之前在60808队使用一口井,使用时间1000小时左右详细时间因资料不全无

21、法准确查证,使用情况正常,后存放设备库备用。调入70730队后资料显示使用时间在1128小时,使用时问题较多,振动大、油水温度高、仪表易坏,队上将其当成备用柴油机使用。事故发生时3台柴油机工作,双泵钻进,排量55L、泵压22MPa,柴油机转速1000r/min。现场观察活塞、缸套残片发现有明显拉伤:机体4号缸缸套下密封带损坏三分之二:四、事故伤亡情况和事故直接经济损失情况:本次事故没有造成人员伤亡事故直接经济损失情况:缸套、活塞一副:2000型柴油机机体一部:修理费用:五、事故原因分析p :1、从缸套、活塞的残片分析p ,缸套残片的外表镀层磨损严重,拉痕多且深度较大,以此判断此缸之前已有拉缸现

22、象。2、检查保养不及时、正确导致该缸活塞、缸套拉伤情况加重,在重负荷时,由于缸内温度较高,活塞运动速度较快,光滑油不能在拉痕处形成有效的光滑膜,致使活塞在上止点处卡死,其它缸的继续工作将此缸活塞从活塞销处拉断,连杆小头失去活塞在缸套内往复运动的约束,随着柴油机的旋转而自由运动,将缸套捣碎。机体密封带损坏。3、当班司机处理不及时,使连杆小头失去约束的时间加长,从而将机体密封带损坏,造成机体报废。六、事故性质:检查、保养不及时、正确;处理事故不及时准确,是本次事故发生和损失扩大原因,因此本次事故是责任事故。七、事故责任划分:八、事故处理建议:九、事故教训及防范措施:1、严格按设备的保养、操作规程操作和保养。2、平时的设备巡回检查制度和巡回检查项点要认真落实,细致操作,不要走马观花流于形式。3、平时检查的问题要及时整改销项,不能让设备带病工作。4、超负荷使用设备,易造成设备的过早老化及磨损。5、加强业务知识的学习,进步处理问题的才能。第 16 页 共 16 页

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