2019年~2020年高级汽车维修工考试题含答案

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1、拼死拼活背题，不如下载一个 高级汽车维修工考试系统 v3.6 练习，高效快速，通过率百分 之百！赶快来下载哦！下载地址：20192020 年高级汽车维修工考试题含答案（大全）1. 盘式制动器制动蹄的检修首先第一步应该（）。A、支起汽车前部，拆下需要检修那侧的车轮B、拧出制动液箱液孔的塞子，用聚乙烯塑料盖住注液孔并塞上塞子，已便在拆软管时减少制 动液泄露C、抽出2个R形夹子，拔出制动蹄压板的止动销，拆下压板D、拔出制动蹄，并注意哪一面朝外2. 若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损，则应（）。A、继续使用B、更换新品C、修复后使用D、换到其他车上继续用3. 当加在硅二极管两端的正向电压从0 开始逐渐增大

2、时，硅二极管（）。A、立即导通B、到 0.3C、超过死去区电压时开始导通D、不导通4液压缸按结构组成可以分为缸体组件、活塞组件、密封装置、缓冲装置和（ ）五个部 分。A、曲轴组件B、排气装置C、凸轮轴组件D、进气装置5. 压缩机排量减小会导致（）A、不制冷B、间歇制冷C、供暖不足D、制冷量不足A、50B、150C、100D、2007. 检修空调所使用的压力表歧管总成一共()块压力表A、1B、2C、3D、48. 机动车制动完全释放时间规定不大于()s。A、1B、0.8C、2D、39. 就车式平衡机按()原理工作。A、静平衡B、动平衡C、平衡D、A 或 B10. 职业道德是一种()规范，受社会普遍

3、认可。A、行业B、职业C、社会D、国家11. 空气压缩机的装配中，组装好活塞连杆组，使活塞环开口相互错开()。A、30B、60C、90D、18012. 全面质量管理概念最早是由()质量管理专家提出的。A、美国B、英国C、法国D、加拿大13. 胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损是由下列()原因造成的。A、前轮外倾过大B、前轮外倾过小C、前轮前束过小D、前轮前束过大14. 检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和()之间。A、燃油泵B、燃油滤清器C、分配油管D、喷油器15. 若发动机气门响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声()A、减弱B、不减弱C、消失D、变化不明显

4、16. 若左侧转向灯总功率大于右侧转向灯总功率，则()。A、左侧闪光频率快B、右侧闪光频率快C、左右测闪光频率相同D、会使闪光器损坏17. 就一般防抱死刹车系统而言，下列叙述哪个正确()。A、紧急刹车时，可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象B、ABS 故障时，刹车系统将会完全丧失制动力C、ABS故障时，方向盘的转向力量将会加重D、可提高行车舒适性 18奥迪A6发动机曲轴径向间隙可用()进行检测。A、百分表B、千分尺C、游标卡尺D、塑料塞尺19. 分动器各轴的轴向间隙的调整方法为()。A、加减垫片B、通过调整轴承盖与壳体的垫片厚度C、通过调整螺钉D、通过调整螺母20. 检测电控燃油喷射系统燃

5、油压力时，应将油压表接在供油管和()之间。A、燃油泵B、燃油滤清器C、分配油管D、喷油器21. 汽车转向轮侧滑量的检测方法前提条件是，将车辆对正侧滑试验台，并使转向盘处于()位置。A、左极限B、右极限C、正中间D、自由22. 校正发动机曲轴弯曲常采用冷压校正法，校正后还应进行()。A、时效处理B、淬火处理C、正火处理D、表面热处理23. 电控发动机故障故障诊断原则，包括()。A、先生后熟B、先熟后生C、先生后熟、先熟后生均对D、先生后熟、先熟后生均不正确24. 当启动车辆的时候没听到启动的声音，则说明( )。A、蓄电池电压低B、发电机损坏C、启动机不工作D、点火线圈温度过高25. 拧紧AJR型

6、发动机汽缸盖螺栓时，第二次拧紧力矩为()Nm。A、40B、50C、60D、7526. GST3U型万能试验台，主轴转速为()。A、800 转/分B、1000 转/分C、3000 转/分D、2002500 转/分27. 发动机热磨合时，水温最好控制在()C左右。A、50B、70C、90D、10028. 若自动变速器控制系统工作正常，电脑内没有故障代码，则故障警告灯以每秒()次的频率连续闪亮。A、1B、2C、3D、429. 密度计是用来检测蓄电池()的器具。A、电解液密度B、电压C、容量D、输出电流30. 静态检测方法即用万用表测量晶体管调节器各接柱之间的静态( )A、电压B、电流C、电阻D、电容

7、31. 柴油机动力不足，可在发动机运转中运用(A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法32. 下列不应属于汽车维修质量管理方法的是(A、制定计划B、建立质量分析制度C、制定提高维修质量措施D、预测汽车故障33. 下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是(A、曲轴有裂纹B、曲轴弯曲C、汽缸压力低D、汽缸压力高34. 恒温器调整的断开温度过低，会造成( )。A、冷气不足B、无冷气产生C、间断制冷D、系统太冷35. 发动机曲轴冷压校正后，再进行时效热处理A、0.51B、1 2C、23D、24)。)。)，观察发动机转速变化，找出故障缸。其加热后保温时间是()h。36. 下列不属于前轮摆振故障

8、产生的原因的是( )。A、前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动B、后轮动不平衡C、前轮轴承间隙过大，轮毂轴承磨损松旷D、直拉杆臂与转向节臂的连接松旷37. 下列哪种现象属于制动拖滞( )。A、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振B、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边D、踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离 合器时，尚有制动感觉38. 发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用( )进行辅助判断。A、塞尺B、撬棍C、扳

9、手D、卡尺39. 当加在硅二极管两端的正向电压从0开始逐渐增大时，硅二极管( )。A、立即导通B、到0.3 V时才开始导通C、超过死区电压时才开始导通D、不导通40. 桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主从动齿轮与机油泵盖接合面正常间隙为 ( )mm。A、0.10B、0.20C、0.05D、0.3041. 万向节出现转动卡滞现象，应( )。A、只需更换万向节B、更换万向节总成C、更换钢球D、更换球笼壳42. 用万用表测量晶体管调节器各接柱之间电阻判断调节器的( )A、动态检测法B、静态检测法C、空载检测法D、负载检测法43. 制冷系统中有水汽，会引起( )发出噪声。A、压缩机B、

10、蒸发器C、冷凝器D、膨胀阀44. 手动变速器总成竣工验收时，进行无负荷和有负荷试验，第一轴转速为( )rmin。A、500800B、8001000C、10001400D、1400180045. 将机械式万用表的正测试棒(红色)节二极管引出极，负测试棒(黑色)接二极管的另 一极。测其电阻大于10千欧，则该二极管为( )。A、正极管B、负极管C、励磁二极管D、稳压二极管46. 用万用表直流电压档测闪光器电源接线柱的电压应为( )。A、BCD、0V6V12V18V47. 实验中将小功率灯泡接于电路中,可以判断调节器的( )。A、功率B、管压降C、搭铁形式D、调步频率48. GST3U 型万能试验台，

11、主轴转速为( )。A、800 转/分B、1000转/分C、3000 转/分D、2002500转/分)。49. 制冷系统高压侧压力过高，并且膨胀阀发出出噪声，说明(A、系统中有空气B、系统中有水汽C、制冷剂不足D、干燥罐堵塞50. 连续踏动离合器踏板，在即将分离或结合的瞬间有异响，则为( )。A、压盘与离合器盖连接松旷B、轴承磨损严重C、摩擦片铆钉松动、外露D、中间传动轴后端螺母松动51. 起动机的起动控制线主要负责给起动机上的( )供电。A、电枢绕组B、磁场绕组C、电磁开关D、继电器52. 发动机连杆的修理技术标准为连杆在100mm长度上弯曲值应不大于()mm。A、0.01B、0.03C、0.

12、5D、0.853. ()是汽车发动机不能启动的主要原因。A、油路不过油B、混合气过稀或过浓C、点火过迟D、点火过早54. 桑塔纳起动系，蓄电池“+”接柱与起动机的( )接柱相连。A、BCD、31305055. 发动机( )运转时，转速忽高忽低，认为是发动机工作不稳。A、正常B、怠速C、高速D、正常、怠速、高速均正确56. 转向器中蜗杆轴承与蜗杆轴配合的最大间隙不得大于原计划规定的( )mmA、0.002B、0.02C、0.006D、0.0657. 若发动机单缸不工作，可用( )找出不工作的汽缸。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法58. 制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复

13、位困难会导致( )。A、制动失效B、制动跑偏C、制动抱死D、制动拖滞59. ( )运转时，产生加速敲缸，视为爆燃。A、底盘B、发动机C、电器D、底盘、发动机、电器均正确60. 下列不应属于汽车维修质量管理方法的是( )。A、制定计划B、建立质量分析制度C、预测汽车故障D、制定提高维修质量措施61. 若闪光器电源接柱上的电压为0V,说明()。A、供电线断路B、转向开关损坏C、闪光器损坏D、灯泡损坏62. 前照灯近光灯丝损坏，会造成前照灯()。A、全不亮B、一侧不亮C、无近光D、无远光63. 气门弹簧的作用是使气门同气门座保持( )。A、间隙B、一定距离C、紧密闭合D、一定的接触强度64. 出现制

14、动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应 ( ) 。A、检查左右轴距是否相等B、检查前束是否符合要求C、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等D、调整制动间隙或轮毂轴承65. 下列属于前轮摆振现象的是( )。A、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤B、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪状磨损，胎冠呈碟边状磨损D、胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损66. 检测起动机( )，主要检测线路的通断情况。A、控制线路B、搭铁线路C、供电线路D、检测线路67. 选择免维护电池的原则，主要有按需选择、安全、

15、( )三方面考虑。A、价格B、性能C、寿命D、性价比68. 使用发动机废气分析仪之前，应先接通电源，预热( )min 以上。A、20B、30C、40D、6069. 发动机节温器失效，会造成( )。A、冷气不足B、暖气不足C、不制冷D、过热70. 从动盘铆钉埋入深度不小于()mm，超过极限值，应更换从动盘总成。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.671. 下列哪种现象不属于制动跑偏的现象()。A、制动突然跑偏B、向右转向时制动跑偏C、有规律的单向跑偏D、无规律的忽左忽右的跑偏72. 压缩机排量减小会导致()。A、不制冷B、间歇制冷C、供暖不足D、制冷量不足73. 若制动拖滞故障在制动主缸，应先

16、检查()。A、踏板自由行程是否过小B、制动踏板复位弹簧弹力是否不足C、踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好D、回油情况74. 检验起动机的工作性能应使用( )。A、测功仪B、发东机综合分析仪C、电器万能试验台D、解码仪75. 若发动机机油油耗超标，则检查()。A、油底壳油量是否不足B、润滑油道堵塞C、机油粘度是否符合要求D、活塞、活塞环与汽缸壁磨损76. 发动机全浮式活塞销与活塞销座孔的配合，汽油机要求在常温下有()mm 的过盈。A、0.0250.075B、0.00250.0075C、0.050.08D、0.0050.00877. 空气压缩机的装配中，组装好活塞连杆组，使活塞环开口相互错开( )

17、。A、30B、60C、90D、18078. 在起步时，出现“咣当”一声响或响声较杂乱，在缓坡上向后倒车时，出现“嘎巴、嘎巴”的断续声，一般是()原因。A、一般是滚针折断、碎裂或丢失B、多半是轴承磨损松旷或缺油C、说明传动轴万向节叉等速排列破坏D、多为中间支承轴承内圈过盈配合松旷79对于活塞往复式四冲程发动机，完成一个工作循环曲轴转动()圈。A、1/2B、1C、2D、480. 用万用表直流电压档测闪光器电源接线柱的电压应为( )。A、0VB、6VC、12VD、18V81. 柴油机动力不足，可在发动机运转中运用( )，观察发动机转速变化，找出故障缸。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单

18、缸断火法82. 变速器壳体上平面长度不大于( )mm。A、100B、150C、250D、30083. 汽缸盖火花塞孔螺纹损坏多于( )牙需修复。A、1B、2C、3D、484. 感觉防抱死控制系统工作不正常，该现象是( )。A、制动拖滞B、制动跑偏C、制动抱死D、制动防抱死装置失效85. 液压辅件是液压系统的一个重要组成部分，它包括蓄能器、过滤器、 ()、热交换器压力表开关和管系元件等。A、储能器B、粗滤器C、油泵D、油箱86. 用万用表检测照明灯某线路两端，电阻为 0，说明此线路()。A、断路B、搭铁C、良好D、接触不良87. 差速器壳体修复工艺程序的第二步应该()。A、彻底清理差速器壳体内外

19、表面(包括水垢)B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定88. 气门弹簧的作用是使气门同气门座保持()。A、间隙B、一定距离C、紧密闭合D、一定的接触强度89. 检测电控燃油发动机燃油泵工作电压时，蓄电池电压、 ()、燃油滤清器和燃油泵继电器均为正常。A、点火线圈电压B、发电机电压C、燃油泵熔丝D、油压调节器90. 发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱、 ()、汽缸盖和汽缸垫等。A、上曲轴箱B、活塞C、连杆D、曲轴91. 发电机“N”与“E”或” B”间的反向阻值应为()。A、4050欧B、6

20、580欧C、710千欧D、10欧A、压缩机B、蒸发器C、冷凝器D、膨胀阀93. 下列属于前轮摆振现象的是()。A、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤B、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪状磨损，胎冠呈碟边状磨损D、胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损94. 检测起动机()，主要检测线路的通断情况。A、控制线路B、搭铁线路C、供电线路D、检测线路95. 若发动机机油油耗超标，则检查()。A、机油粘度是否符合要求B、润滑油道堵塞C、气门与气门导管的间隙D、油底壳油量是否不足96. 拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时，应分()次拧紧

21、。A、3B、4C、5D、297. 压缩机排量减小会导致()。A、不制冷B、间歇制冷C、供暖不足D、制冷量不足98. 检测起动机()时，应防止线路短路或搭铁。A、控制线B、供电线C、搭铁线D、检测线99. 装好输出轴齿轮、垫圈和螺母，应该()A、按规定力矩拧紧B、任意力矩拧紧C、以上均不对D、以上均正确100. 汽车空调的诊断参数中没有()。A、风量B、温度C、湿度D、压力101. 开启灌装制冷剂，所使用的工具是()。A、螺丝刀B、扳手C、开启阀D、棘轮扳手102. 在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆()汽车。A、待排除的有传动系故障的B、待排除的有制动系故障的C、待排除的有转向系故

22、障的D、待排除的有行驶系故障的103. 使用FLUKE 98型汽车示波器测试有分电器点火系统初级电压波形时，菜单应选择()。A、MENUIGNITIONDWELLB、MENU IGNITIONADVANCEC、MENUIGNITIONSECONDARYD、MENUIGNITIONPRIMARY104. 发动机凸轮轴的的修理级别一般分4等级，极差为()mm。A、0.010B、0.20C、0.30D、0.40A、彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢)B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定106. 用

23、于连接制冷装置低压侧接口与低压表下的接口的软管颜为()。A、蓝色B、红色C、黄色D、绿色107. 检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和()之间。A、燃油泵B、燃油滤清器C、分配油管D、喷油器)mm。108. 变速器壳体第一、二轴轴承孔与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于(A、0.10B、0.15C、0.20D、0.25109. 检修空调所使用的压力表歧管总成一共()块压力表。A、1B、2C、3D、4110. 发动机()启动，是由EFI主继电器电源失效造成的。A、正常B、不能C、勉强D、正常、不能、勉强均正确A、静态模式读取和清楚故障吗一症状模拟一症状确认一动态故障代码检

24、查B、静态模式读取和清楚故障吗一症状模拟一动态故障代码检查一症状确认C、症状模拟一静态模式读取和清楚故障吗一动态故障代码检查一症状确认D、静态模式读取和清楚故障吗一症状确认一症状模拟一动态故障代码检查112. 变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是()。A、分离轴承缺少润滑油或损坏B、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏D、传动轴万向节叉等速排列破坏113. 在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气 螺钉是否流油，若不流油或有气泡冒出，表明()。A、低压油路有故障B、高压油路有故障C、回油油路有故障D、高、低压油路

25、都有故障114. 鼓风机不转会造成()。A、不制冷B、冷气量不足C、系统太冷D、噪声大115. 行驶中，声响杂乱无规则，时而出现金属撞击声，说明()。A、中间支承轴承内圈过盈配合松旷B、中间轴承支承架固定螺栓松动C、万向节轴承壳压紧过甚，使之转动不灵活D、传动轴万向节叉等速排列破坏116. 差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为()mm。A、0.050.15B、0.050.25C、0.150.25D、0.250.35117. 起动机作空载试验时，若电流和转速都小，说明电路存在() 。A、短路故障B、断路故障C、接触电阻大D、接触电阻小118. 电控发动机运转不稳故障原因有()。A、进气压力传感

26、器失效B、曲轴位置传感器失效C、凸轮轴位置传感器失效D、氧传感器失效119. 发动机全浮式式活塞销与活塞销座孔的配合，汽油机要求在常温下有()mm 的过盈。A、0.0250.075B、0.00250.0075C、0.050.08D、0.0050.008120. 发动机产生爆震的原因是()。A、压缩比过小B、辛烷值过低C、点火过早D、发动机温度过低121. 用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时，应在发动机()工况检测。A、启动B、中等负荷C、怠速D、加速A、供电线断路B、转向开关损坏C、闪光器损坏D、灯泡损坏123. 汽车转向轮侧滑量的检测方法前提条件是,将车辆对正侧滑试验台,并使转向盘处

27、于 ( ) 位置。A、左极限B、右极限C、正中间D、自由124. 变速器壳体前后端面对第一、二轴轴承孔公共轴线的圆跳动误差,可用()进行检测。A、内径千分尺B、百分表C、高度游标卡尺D、塞尺125. 压缩机排量减小会导致()。A、不制冷B、间歇制冷C、供暖不足D、制冷量不足126. 桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主动轴弯曲度超过()mm，则应对其进 行校正或更换。A、0.10B、0.20C、0.05D、0.30A、彻底清理输出轴内外表面B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺C、输出轴轴承的修复和选配D、输出轴变形的修复128拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时，第二次拧紧力

28、矩为()Nm。A、40B、50C、60D、75129. 传动系由()等组成。A、离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴B、离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴C、离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴D、离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴130. 蒸发器被灰尘异物堵住，会造成空调系统()。A、无冷气产生B、冷气量不足C、系统太冷D、间断制冷131. 下列关于液压制动系的检修说法错误的是()。A、齿条表面涂转向器润滑脂，用相应的专用套管将各密封件装入转向器壳体中B、拉出制动蹄的时候，要注意哪一面朝外C、若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损，则应更换

29、新品D 、制动盘的最小允许厚度为5. 0mm132. 若汽油机燃料消耗量过大，则检查()。A、油箱或管路是否漏油B、空气滤清器是否堵塞C、燃油泵故障D、进气管漏气A 、良好B 、不漏C 、以上均不对D 、以上均正确134. 用万用表测量起动机换向器和铁芯之间的电阻，应为( 铁故障。A、0 欧B、无穷大C、100 欧D、1000欧)，否则说明电枢绕组存在搭135. 检测电控燃油发动机燃油泵工作电压时，蓄电池电压、 ( 电器均为正常。A、点火线圈电压B、发电机电压C、燃油泵熔丝D、油压调节器)、燃油滤清器和燃油泵继136. 冷却水管堵塞，会造成() 。A、不供暖B、冷气不足C、不制冷D、系统太冷1

30、37.柴油发动机启动困难现象表现为：利用启动机启动时(A、听不到爆发声B、可听到不连续的爆发声C、发动机运转不均匀D、发动机运转无力)；排气管没有烟排出。A、先繁后简B、先简后繁C、先繁后简、先简后繁均不对D、先繁后简、先简后繁均正确139. 静态检测方法即用万用表测量晶体管调节器各接柱之间的静态()。A、电压B、电流C、电阻D、电容140. 发动机凸轮轴的修理级别一般分4 等级，级差为( )mm。A、0.010B、0.20C、0.30D、0.40141. 诊断前轮摆振的程序第二步应该检查()。A、前桥与转向系各连接部位是否松旷B、前轮是否装用翻新轮胎C、前钢板弹簧U形螺栓D、前轮的径向跳动量

31、和端面跳动量142. 诊断和排除制动跑偏首先第一步应该()。A、钢板弹簧是否折断或弹力不足B、调整制动间隙或轮毂轴承C、检查前轮左、右轮轮胎气压是否一致，按规定充气D、前束是否符合要求143. 下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象()。A、前轮左、右轮轮胎气压不一致B、前钢板弹簧左、右弹力不一致C、一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧D、转向性能良好144. 用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时，应在发动机()工况检测。A、启动B、中等负荷C、怠速D、加速145. 制动性能台试检验的技术要求中，对于机动车制动完全释放时间对单车不得大于( )s。A、0.2B、0.5C、0.8D、1.21

32、46. 安装活塞销时，先将活塞置于水中加热到()C取出。A、5060B、6080C、5080D、8090147. 踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下 离合器时，尚有制动感觉，这种现象属于( )。A、制动拖滞B、制动抱死C、制动跑偏D、制动失效148. 制冷剂装置的检漏方法中，检测灵敏度最高的是( )。A、肥皂水检漏法B、卤素灯检漏法C、电子检漏仪检漏法D、加压检漏法149. 起动机作空载试验时，若电流和转速都小，说明电路存在( )。A、短路故障B、断路故障C、接触电阻大D、接触电阻小150. 发动机活塞销异响是一种( ) 的响声。A、无节奏B、浑浊的有

33、节奏C、钝哑无节奏D、有节奏的“嗒嗒”151. 汽缸体翘曲变形多用( )进行检测。A、百分表和塞尺B、塞尺和直尺C、游标卡尺和直尺D、千分尺和塞尺152. 若汽油机燃料消耗量过大，则检查( )。A、油箱或管路是否漏油B、空气滤清器是否堵塞C、燃油泵故障D、进气管漏气153. 空调系统吹风电动机松动或磨损会造成( )A、系统噪声大B、系统太冷C、间断制冷D、无冷气产生154. 汽车基本上由( )四大部分组成。A、发动机、变速器、底盘、车身B、离合器、底盘、车身、电气设备C、发动机、离合器、变速器、车身D、发动机、底盘、车身、电气设备155. 制动气室( )出现凹陷，可以用敲击法整形A、内壁B、外

34、壳C、弹簧D、以上均正确156. 电控发动机故障征兆模拟试验法包括( )。A、专用诊断仪器诊断B、随车故障自诊断C、简单仪表诊断D、加热法157. QFC4 型微电脑发动机综合分析仪可判断汽油机( )。A、汽缸压力B、燃烧状况C、混合气形成状况D、排气状况158. 柴油机动力不足，这种故障往往伴随着( )。A、汽缸敲击声B、气门敲击声C、排气烟色不正常D、排气烟色正常159. 减振器装合后，各密封件应该( )。A、良好B、不漏C、以上均不对D、以上均正确160. 安装桑塔纳2000型轿车AFE型发动机正时齿形带，应使凸轮轴齿带轮标记与()平面标 记对齐。A、曲轴齿轮B、气门室罩盖C、V 带轮盘

35、D、齿带张紧轮161. 有制动跑偏故障的汽车即使驾驶员紧握方向盘方能保证直线行驶，制动也可能会跑偏。162. 为保持轮胎缓和路面冲击的能力,充气标准可高于最高气压。163. 安装汽缸垫时，应使有“OPEN TOP”标记的一面朝向汽缸盖。164. 电控发动机消声器放炮的原因有节气门位置传感器失效。165. 用手触摸制动鼓和轮毂轴承若发现过热，肯定是制动跑偏故障。166. 制冷剂管道破裂，系统将失去制冷作用。167. 发动机活塞敲缸异响发出的声音是清晰而明显的“嗒嗒”声。168. 干荷蓄电池初次使用，需要初充电。169. 举升器按控制方式可分为电动式、气动式、液压式、电动液压式和移动式。170.

36、起动系的功用就是将机械能转变为蓄电池的电能，产生转矩，起动发动机。171. 前轮左、右轮轮胎气压不一致，前钢板弹簧左、右弹力不一致可能导致制动跑偏。172. 排除自动防抱死系统失效故障后警告灯仍然持续点亮，说明系统故障代码未被清除。173. 传动系各部件松动会导致前轮摆振故障。174. 电控系统接触不良，不能导致发动机工作不稳。175. 车辆突然熄火时，利用惯性靠边停车，检查是否缺油，有无油管堵塞、渗透及破裂。176. 空气流量计失效，不可能发动机不能启动。177. 对于受力不大、工作温度低于100r的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用粘接法修复。178. 车长大于 6m 的客车必须设置电源开关。

37、179. 活塞环拆装钳是一种专门用于拆装活塞环的工具。180. 不分光红外线气体分析仪既能检测汽油机废气，也能检测柴油机废气。181. 柴油机动力不足，可在发动机运转中运用单缸断火法，观察发动机转速变化，找出故障 缸。182. 变速器前、后壳体及后盖、侧盖间各密封衬垫，拆卸后，必须换用新件。183. 间歇制冷会导致输出冷气，时有时无。184. 若发动机曲轴主轴承响，则其响声随发动机转速的提高而减小。185. 踏下离合器踏板，响声在离合器前面，则是变速器内有故障。186. 进气管真空渗漏和点火正时失准能引起电控发动机怠速不平稳。187. 汽车行使一定里程后，用手触摸制动鼓均感觉发热，表明故障在车

38、轮制动器。188. 发动机过热有可能是水套内水垢过多。189. 桑塔纳起动线路上，点火开关直接控制起动机无起动继电器。190. 调整轮毂轴承预紧度。将调整螺母旋到底，装上锁止垫，按规定力矩拧紧锁止螺母。191. 全面质量管理概念最早是由法国质量管理专家提出的。192. 不论电控发动机是否在运转，只要在点火开关接触时，决不可断开正在工作的12V的电 器装置。193. 划线平板上允许锤敲各种物体，但要保持平板的清洁。194. 检测起动线路要求起动线路的连接应符合原车技术要求。195. 半轴套管中间两轴颈径向跳动不得大于0.05mm。变形超过规定时，可采用高温高压校正的方法。196. 汽车行驶一定里

39、程后，用手触摸制动鼓感觉发热，这种现象属于制动跑偏。197. 在对喷油器调试之前，应首先对试验台的密封性进行检查。198. 在进行发动机曲轴弯曲变形检验时，应将百分表触头垂直地触及其中间一道主轴颈上。199. 转向节衬套与主销配合松旷或转向节与前梁拳形部位沿主销轴线方向配合松旷不会导致 前轮摆振故障。200. 衡量汽车空调质量的指标，主要有风量、温度、压力和清洁度。专注 专业欢迎您的光临，Word文档下载后可修改编辑双击可删除页眉页脚谢谢！希望您提出您宝贵 的意见，你的意见是我进步的动力。赠语； 1、如果我们做与不做都会有人笑，如果做不好 与做得好还会有人笑，那么我们索性就做得更好，来给人笑吧！ 2、现在你不玩命的学，以 后命玩你。3、我不知道年少轻狂，我只知道胜者为王。4、不要做金钱、权利的奴隶；应学 会做“金钱、权利”的主人。5、什么时候离光明最近？那就是你觉得黑暗太黑的时候。6、 最值得欣赏的风景，是自己奋斗的足迹。？7、压力不是有人比你努力，而是那些比你牛X几 倍的人依然比你努力。