汽车保养与驾驶常识

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1、汽 车 保 养 与 驾 驶 常 识无 线 电 导 航 室 张 振 海 一 、 汽 车 的 日 常 维 护 与 保 养1、 汽 车 日 常 维 护 与 保 养 的 意 义 （ 重 要 性 ） 对 于 汽 车 维 护 与 保 养 ，人 们 传 统 的 观 念 无 非 是 洗车 、 打 腊 、 抛 光 或 者 清 洗机 头 外 表 以 及 室 内 仪 表 板 ，真 皮 及 座 椅 的 养 护 等 。 很 少 有 维 修 厂 及 养 护 中 心 介 绍 给 车 友 ， 因 为 传统 的 观 念 要 不 就 是 外 部 护 理 ， 要 不 就 是 内 部 维 修 ，至 于 日 常 的 内 部 护 理 常

2、 常 被 修 理 厂 或 养 护 中 心 所 忽视 。 如 何如 何至 于 如 何 恢 复 汽 车 引 擎 的 性 能如 何 对 润 滑 油 油 道 、 变 速 箱 或 者 冷 却 系统 进 行 经 常 性 的 护 理 随 着 私 家 车 的 不 断 增 多 ， 爱 车 人 士 也 随 之 增 多 ， 许 多 人遇 到 问 题 是 ： 但 要 进 厂 拆 卸 维 修 ， 车 友 也 当 然 不 愿 意 ， 尤 其 有 些 根 本 未达 到 大 修 要 求 的 项 目 ， 车 友 更 是 左 右 为 难 。 如 方 向 盘 发 抖 、 提速 迟 钝 、 油 耗 过 大 、 水 温 偏 高 等 问

3、 题 ， 许 多 新 车 在 一 年 内 就 会遇 上 ， 而 这 些 问 题 恰 恰 是 通 过 日 常 养 护 即 可 以 解 决 的 。 也 就 是说 ， 日 常 的 汽 车 内 部 护 理 不 但 可 以 快 速 消 除 车 辆 的 小 毛 病 ， 同时 也 能 为 车 友 节 省 资 金 及 时 间 。 新 车 在 使 用 到 一 年 半 载 或 行 驶 34万 公 里 后 ， 其 动 力 、油 耗 等 与 出 厂 时 差 别 很 大 。 防 止 漏 油 、 漏 水 、 漏 气 、 漏 电 。2、 汽 车 日 常 维 护 的 内 容“三 检 ” 坚 持 出 车 前 、 行 车 中 、

4、 收 车 后 检 视 车 辆 的 安全 机 构 及 各 部 件 连 接 紧 固 情 况 ；“四 清 ” 保 持 空 气 、 机 油 、 燃 油 滤 清 器 和 蓄 电 池 的清 洁 ； “四 防 ” 3、 汽 车 保 养 时 的 注 意 事 项A.最 简 单 实 用 的 车 辆 泄 漏 检 查 方 法 。 每 天 在 开 车 前 ， 先 将 车 辆 从 停 车 的 地 方 移开 ， 然 后 看 看 原 来 停 车 的 位 置 上 有 没 有 水 、 油痕 迹 ， 如 有 ， 则 要 对 车 辆 发 动 机 和 底 盘 进 行 进一 步 的 检 查 ， 以 尽 早 发 现 漏 油 、 漏 水 的

5、 地 方 。 B.使 用 适 合 自 己 车 辆 的 机 油 机 油 主 要 是 润 滑 、 密 封 、 散 热 、 防 锈 、 清 洁 的 作用 。 选 择 足 以 满 足 自 己 车 辆 安 全 行 驶 的 机 油 即 可 ， 不用 选 择 质 量 太 高 的 机 油 ， 增 加 不 必 要 的 费 用 。 C定 期 更 换 刹 车 油 （ 建 议 两 年 更 换 一 次 ）D使 用 专 门 的 汽 车 玻 璃 清 洁 剂 4、 轮 胎 使 用 中 的 注 意 事 项 轮 胎 充 气 压 力 过 高 ， 就 容 易 爆 裂 ， 特 别 是 在 夏 天 ；而 压 力 太 低 ， 汽 车 阻

6、力 增 大 ， 油 耗 也 相 应 增 加 ， 所 以 ，在 汽 车 说 明 书 上 都 有 标 明 ， 前 后 轮 胎 规 定 气 压 都 不 一 样 。当 然 ， 有 时 也 需 要 根 据 情 况 适 当 调 整 。 譬 如 在 路 面 湿 滑 ，天 气 炎 热 时 ， 轮 胎 压 力 就 要 低 些 ； 而 天 气 寒 冷 时 ， 轮 胎压 力 就 要 高 些 。 经 常 在 不 好 的 路 况 下 行 驶 时 ， 就 要 经 常 检 查 轮 胎 花 纹 上 有没 有 尖 锐 的 东 西 ,如 钉 子 、 石 头 和 碎 玻 璃 等 ， 以 免 刺 伤 轮 胎 。 行 驶 到 一 定

7、里 程 后 ， 要 将 前 后 的 轮 胎 互 相 调 换 。 因 为 二 者的 承 载 重 量 不 等 ， 磨 损 也 不 等 ， 这 样 可 以 物 尽 其 用 ， 延 长 轮 胎的 使 用 寿 命 。按 照 厂 家的 规 定 二 、 汽 车 的 驾 驶1、 驾 驶 手 动 档 汽 车 时 应 当 避 免 的 九 大 坏 习 惯 长 时 间 处 于 半 离 合 状 态 一 些 驾 驶 员 在 开 车 时 习 惯 于 左 脚 一 直 踩 在 离 合 上 ，以 为 这 样 可 以 更 好 地 保 持 对 车 辆 的 控 制 ， 但 实 际 上 ， 这种 做 法 对 离 合 器 片 损 害 极

8、大 ， 尤 其 是 跑 高 速 时 ， 长 时 间的 半 离 合 状 态 会 让 离 合 器 片 迅 速 磨 损 。 另 外 ， 二 档 起 步的 做 法 也 同 样 会 导 致 离 合 器 片 过 早 损 坏 。 一 档 起 步 对 任何 车 型 来 说 都 是 有 益 无 害 的 。 离 合 器 没 完 全 分 离 就 换 档 平 时 开 车 时 我 们 总 可 以 看 到 ， 一 些 心 急 的 人 在 离 合 没踩 到 底 时 就 忙 着 挂 档 ， 这 样 不 但 档 难 挂 ， 而 且 长 期 这 样 操作 ， 对 手 动 档 车 型 的 变 速 箱 是 一 种 致 命 的 损 伤

9、 。 自 动 档 车型 不 存 在 踩 离 合 换 档 的 问 题 ， 但 不 少 驾 驶 员 在 车 辆 没 有 完全 停 下 来 时 ， 就 匆 忙 挂 上 档 ， 变 速 箱 同 样 难 以 承 受 这 种情 况 。 马 路 牙 子 一 跃 而 上 我 们 平 常 很 难 观 察 到 车 辆 的 减 震 器 、 弹 簧 、 悬 挂 ，但 它 们 也 是 车 辆 的 易 损 部 件 。 过 沟 过 坎 时 提 前 减 速 ， 而不 要 硬 生 生 地 冲 过 去 ， 这 不 但 是 保 证 乘 坐 舒 适 性 ， 也 是对 减 震 器 、 弹 簧 、 悬 挂 的 保 护 。 同 样 ， 不

10、 超 载 也 是 对 悬挂 这 样 的 汽 车 零 部 件 的 一 种 爱 护 ， 而 且 也 能 提 高 燃 油 经济 性 。 频 繁 操 作 组 合 开 关 令 喷 水 嘴 强 行 工 作 车 辆 灯 光 的 闪 射 让 人 自 我 感 觉 良 好 ， 其 实 ， 频 繁 开关 增 加 了 组 合 开 关 损 坏 的 几 率 。 因 为 当 开 关 接 通 的 一 刹那 ， 通 过 开 关 触 点 的 电 流 比 平 常 高 很 多 ， 在 半 接 合 半 分开 状 态 下 打 火 ， 很 有 可 能 把 触 点 烧 毁 。 当 冬 天 气 温 低 喷 水 嘴 被 冻 上 时 ， 不 要

11、强 行 喷 射 玻 璃水 。 可 以 等 车 发 动 ， 温 度 上 来 后 ， 被 冻 的 喷 水 嘴 解 冻 了再 喷 水 。 雨 刷 同 样 也 是 如 此 ， 冻 上 的 雨 刷 起 不 到 应 有 的效 果 。 轮 胎 蹭 台 阶 按 住 玻 璃 升 降 器 不 松 手 轮 胎 的 侧 面 最 薄 ， 因 此 上 台 阶 或 过 马 路 牙 子 时 要 特别 注 意 保 护 胎 侧 ， 在 正 面 不 碰 撞 的 同 时 也 不 要 剐 蹭 到 侧面 。 很 多 车 辆 玻 璃 电 动 开 关 不 起 作 用 或 是 车 窗 玻 璃 不 能 升降 到 位 ， 这 也 与 日 常 操

12、作 的 失 误 有 关 。 使 用 电 动 玻 璃 升 降器 升 降 玻 璃 时 ， 当 玻 璃 降 到 底 或 升 到 顶 时 ， 一 定 要 及 时 松手 。 拉 着 手 制 动 开 车 方 向 盘 转 动 角 度 过 大 车 辆 起 步 时 ， 千 万 不 要 忘 记 松 手 刹 。 拉 着 手 刹 开 车 是 最磨 损 刹 车 蹄 片 的 一 种 驾 驶 方 式 。 有 经 验 的 老 司 机 也 表 示 ， 在控 制 车 速 时 要 多 用 档 位 ， 及 早 预 见 ， 勤 于 换 档 ， 少 用 刹 车 。尤 其 是 下 坡 时 让 发 动 机 制 动 ， 偶 尔 辅 以 刹 车

13、 ， 这 样 可 以 保 护刹 车 片 ， 最 好 不 要 踩 着 刹 车 下 坡 。 助 力 泵 是 车 辆 上 易 损 的 部 件 。 驾 驶 员 在 打 方 向 时 ，当 打 到 头 时 要 回 一 点 ， 不 要 让 助 力 泵 长 期 处 于 一 种 绷 紧的 状 态 ， 这 样 有 利 于 延 长 助 力 泵 的 寿 命 。 2、 养 成 娴 熟 的 驾 驶 技 术 娴 熟 的 驾 驶 技 术 ， 决 定 了 汽 车 性 能 的 发 挥 。 若是 以 驾 驶 为 乐 趣 ， 就 不 在 于 片 面 追 求 车 辆 的 配 置 与性 能 ， 而 是 通 过 自 己 的 驾 驶 技 巧

14、 ， 让 车 子 的 性 能 充分 发 挥 。 虽 然 其 结 果 会 因 为 个 人 的 领 悟 能 力 及 反 应能 力 差 异 ， 但 努 力 提 高 驾 驶 技 巧 ， 不 仅 有 利 于 爱 车的 性 能 呵 护 ， 更 能 保 障 自 身 及 他 人 的 安 全 。 那 么 ，如 何 才 能 养 成 娴 熟 的 驾 驶 技 术 呢 ？ 主 要 有 以 下 几 个方 面 的 习 惯 ： 坐 姿 新 手 朋 友 的 坐 姿 往 往 太 过 靠 前 ， 应 在 熟 练 中 慢 慢将 座 椅 调 整 到 正 确 位 置 。 右 脚 轻 放 在 刹 车 踏 板 上 ， 大小 腿 间 角 度

15、约 120度 左 右 或 更 大 ， 紧 踩 时 大 小 腿 不 能 完全 呈 直 线 ， 力 量 充 足 舒 展 即 可 ； 靠 背 位 置 也 不 应 过 于垂 直 ， 尽 量 将 前 胸 远 离 方 向 盘 ， 但 要 保 证 右 手 轻 松 获得 换 档 杆 挂 在 五 档 的 位 置 ； 在 市 区 驾 驶 可 以 将 方 向 盘抬 至 稍 高 ， 长 途 驾 驶 时 可 放 置 于 稍 低 位 置 。 视 线 市 区 内 应 直 视 前 方 五 六 十 米 处 ； 高 速 路 面 视 线 应在 两 百 米 以 上 ； 行 进 中 ， 经 常 同 时 注 视 前 方 几 辆 车 的运

16、 行 情 况 ； 跟 车 缓 慢 移 动 时 至 少 应 通 过 前 车 尾 ， 看 到路 面 ， 尤 其 在 坑 凹 颠 簸 路 段 行 进 ； 必 要 时 ， 偏 出 队 列半 个 车 身 ， 以 便 及 早 了 解 前 方 情 况 。 换 档 时 机 以 丰 田 8A发 动 机 为 例 (8A发 动 机 多 用 于 吉 利 、 夏利 、 威 姿 等 车 型 。 8A发 动 机 燃 油 经 济 好 、 质 量 可 靠 ，维 修 简 便 ， 但 由 于 动 力 小 ， 不 适 用 于 大 型 车 )。 根 据 发 动 机 结 构 及 驾 驶 经 验 ， 一 般 市 区 行 驶 时 ，应 将

17、发 动 机 转 速 保 持 在 2000转 /分 左 右 。 这 样 ， 可 以充 分 发 挥 良 好 动 力 和 兼 顾 经 济 油 耗 的 驾 驶 模 式 。 8A发 动 机 2000转 时 的 对 应 速 度 如 下1档 时 为 15公 里 时 速2档 时 为 26公 里 时 速3档 时 为 38公 里 时 速4档 时 为 56公 里 时 速5档 时 为 68公 里 时 速 避 免 换 档 后 发 动 机 转 速 变 得 极 低 ， 遇 此 情 况 ， 应 再 次减 档 ， 甚 至 跳 档 。说 明 以 上 不 是 换 档 时 机 ， 而 是 每 档 的 最 佳 工 作 状 态 （ 兼

18、顾油 耗 与 动 力 ） 。 仅 供 换 档 参 考 ， 需 要 降 低 油 耗 的 适 当 提 前换 档 ； 需 要 增 加 动 力 的 可 以 适 当 滞 后 换 档 。 1档 为 起 步 档 ， 与 倒 档 齿 比 性 能 基 本 相 同 ， 故 不 宜 持续 高 速 运 行 。 一 般 情 况 下 汽 车 产 生 惯 性 后 即 可 换 入 2档 。 换 档 时 宜 干 净 利 落 ， 不 宜 拖 泥 带 水 。 离 合 踏 板 踏 下 要快 ， 离 开 要 慢 。 由 于 小 型 车 都 有 齿 轮 同 步 器 ， 故 加 、 减 档 时 理 论 上 无须 采 用 两 脚 离 合 操

19、 作 。 但 在 实 际 操 作 中 ， 减 档 时 使 用 两 脚离 合 提 高 了 操 控 合 理 性 ， 对 车 辆 是 很 有 好 处 的 。 尤 其 运 行中 2档 转 换 1档 ， 必 须 使 用 两 脚 离 合 。摘 档 时 ， 先 踩 离 合 再 收 油 门 ， 否 则 发 动 机 会 拖 慢 行 驶 速 度 。加 档 时 ， 先 预 压 油 门 再 松 离 合 。 尤 其 高 速 行 驶 中 的 换 档 。 新 手 起 步 前 ， 可 预 压 油 门 少 许 ， 至 发 动 机 约 1500转 /分 左 右 ， 同 时 再 按 照 快 、 停 、 慢 三 步 曲 缓 放 离

20、合 踏 板 ，你 就 会 次 次 起 步 成 功 。 3、 如 何 驾 车 更 省 油 换 档 有 诀 窍 正 常 操 作 方 法 应 是 低 档 起 步 ， 缓 踩 油 门 踏 板 并 缓慢 加 速 ， 逐 步 达 到 一 定 档 位 ， 关 键 是 要 学 会 听 发 动机 的 声 音 来 换 档 。 “ 每 款 车 都 有 经 济 时 速 ， 低 于 或 高 于 这 个 速 度油 耗 就 会 上 升 ， 超 过 一 定 速 度 后 ， 油 耗 会 大 幅 度 上升 。 ” 据 了 解 ， 一 般 轿 车 的 经 济 时 速 在 每 小 时 60公里 80公 里 。 多 数 新 手 驾 车

21、 都 有 错 误 观 念 ， 认 为 挂 空 档 的 情 况 下 ，利 用 汽 车 惯 性 进 行 滑 行 可 以 省 油 。 其 实 这 并 不 省 油 ， 而且 还 会 带 来 安 全 隐 患 。 目 前 市 场 上 大 部 分 的 汽 车 ， 无 论 是 手 动 档 还 是 自 动 档车 型 ， 都 属 于 电 喷 车 。 电 喷 车 在 不 加 油 的 状 态 下 ， 电 脑都 将 此 时 默 认 为 怠 速 供 油 状 态 ， 车 主 以 为 空 档 滑 行 可 以省 下 的 燃 油 ， 实 际 上 一 滴 没 少 。 空 档 滑 行 并 不 省 油 急 加 速 、 急 刹 车 都

22、是 直 接 提 升 油 耗 的 坏 毛 病 。 视 角开 阔 、 视 点 提 前 ， 有 预 测 性 开 车 则 可 以 使 车 辆 行 驶 更 加流 畅 ， 不 但 驾 驶 更 安 全 ， 而 且 减 少 了 无 谓 的 燃 油 消 耗 。 据 介 绍 ， 许 多 人 驾 驶 视 野 不 远 ， 只 盯 着 前 面 一 辆 车的 动 作 ， 而 不 注 意 前 几 辆 车 的 情 况 ， 两 侧 也 不 注 意 。 有时 红 灯 亮 了 ， 最 前 面 的 车 已 经 慢 慢 停 下 来 了 ， 而 你 只 顾加 速 往 前 冲 ， 等 发 现 前 边 车 的 刹 车 灯 亮 了 ， 又 急

23、 忙 刹 车 。像 这 样 不 必 要 的 刹 车 次 数 多 了 ， 油 耗 必 然 会 增 加 。 建 议车 主 在 驾 车 时 ， 尽 量 做 到 眼 观 六 路 。 驾 车 要 眼 观 六 路 4、 手 动 档 汽 车 离 合 器 的 使 用 对 于 手 档 车 来 说 ， 要 想 驾 驶 自 如 ， 离 合 器 的 重 要 性 可谓 首 当 其 冲 。 但 如 何 正 确 使 用 离 合 器 呢 ？ 没 事 不 踩 离 合 。 汽 车 上 的 离 合 器 在 正 常 行 车 时 ， 是 处在 紧 密 接 合 状 态 ， 离 合 器 应 无 滑 转 。 在 开 车 时 除 汽 车 起步

24、 、 换 档 和 低 速 刹 车 需 要 踩 下 离 合 器 踏 板 外 ， 其 他 时 间都 不 要 踩 离 合 ， 或 把 脚 放 在 离 合 器 踏 板 上 。 行 车 时 把 脚长 时 间 放 在 离 合 器 踏 板 上 ， 很 容 易 造 成 离 合 器 打 滑 、 离合 器 片 烧 蚀 等 现 象 ， 严 重 时 甚 至 会 使 离 合 器 压 盘 、 飞 轮端 面 烧 蚀 拉 伤 ， 导 致 离 合 器 压 紧 弹 簧 退 火 等 故 障 。 同 时 ，还 会 导 致 费 油 、 费 车 ， 增 加 行 车 费 用 。 起 步 时 的 正 确 操 作 起 步 时 离 合 器 踏

25、板 的 操 作 要 领 是 “ 一 快 、 二 慢 、 三 联动 ” 。 即 在 踏 板 抬 起 开 始 时 快 抬 ； 当 离 合 器 出 现 半 联 动 时(此 时 发 动 机 的 声 音 有 变 化 )， 踏 板 抬 起 的 速 度 稍 慢 ； 由 联动 到 完 全 结 合 的 过 程 ， 将 踏 板 慢 慢 拾 起 ， 在 离 合 器 踏 板 抬起 的 同 时 ， 根 据 发 动 机 阻 力 大 小 逐 渐 踩 下 油 门 踏 板 ， 使 汽车 平 稳 起 步 。 在 行 车 中 换 档 时 ， 操 纵 离 合 器 踏 板 应 迅 速 踩 下 并 抬 起 ，不 要 出 现 半 联 动

26、现 象 ， 否 则 ， 会 加 速 离 合 器 的 磨 损 。 另 外 ，操 作 时 要 注 意 与 油 门 配 合 。 换 档 时 的 正 确 操 作 在 汽 车 的 行 车 中 ， 除 低 速 制 动 停 车 需 要 踩 下 离 合 器踏 板 外 ， 其 他 情 况 下 的 制 动 都 尽 量 不 要 踩 下 离 合 器 踏板 。 低 速 行 车 中 制 动 停 车 的 操 纵 方 法 是 先 踩 下 制 动 踏板 ， 然 后 再 踩 下 离 合 器 踏 板 ， 使 汽 车 平 稳 地 停 下 来 。 刹 车 的 正 确 使 用 （ 一 ） 冬 季 安 全 行 车 前 的 准 备1、 机

27、油 冬 季 对 汽 车 的 润 滑 要 求 较 高 ， 如 果 使 用 的 是夏 季 机 油 必 须 更 换 ， 对 使 用 时 间 较 长 ， 颜 色 发 黑 ，附 着 力 变 差 的 机 油 都 应 换 掉 ， 以 保 证 发 动 机 启 动的 顺 畅 。 三 、 冬 季 安 全 行 车 2、 防 冻 液 防 冻 液 的 量 一 定 要 合 适 ， 不 同 地 区 和 不 同 车型 应 注 意 防 冻 液 的 冰 点 及 型 号 ， 混 合 防 冻 液 一 年必 须 更 换 。 注 意 不 同 品 牌 不 同 型 号 的 产 品 不 要 混用 。 （ 一 ） 冬 季 安 全 行 车 前 的

28、 准 备 三 、 冬 季 安 全 行 车 3、 电 瓶 电 瓶 内 电 解 液 不 能 亏 缺 ， 保 持 将 极 板 淹 没 10毫米 为 好 ， 并 检 查 电 解 液 比 重 ， 保 持 充 电 量 ， 如 果 电瓶 充 电 不 足 ， 极 易 在 严 寒 中 裂 损 。 （ 一 ） 冬 季 安 全 行 车 前 的 准 备三 、 冬 季 安 全 行 车 4、 制 动 注 意 制 动 液 是 否 够 量 ， 品 质 是 否 变 差 ， 需 要 时应 及 时 添 加 或 更 换 。 注 意 制 动 有 无 变 弱 、 跑 偏 、 高速 时 制 动 踏 板 的 蹬 踏 力 度 及 制 动 时

29、车 轮 抱 死 点 的 位置 。 必 要 时 清 理 整 个 制 动 系 统 的 管 路 部 分 。 （ 一 ） 冬 季 安 全 行 车 前 的 准 备三 、 冬 季 安 全 行 车 5、 四 轮 定 位 冬 季 路 面 易 出 现 冰 雪 ， 同 时 橡 胶 、 金 属 、 塑料 等 材 料 在 低 温 下 变 硬 ， 操 控 系 统 也 相 应 变 沉 ，行 驶 路 感 减 弱 ， 四 轮 定 位 不 正 确 极 易 影 响 安 全 。 （ 一 ） 冬 季 安 全 行 车 前 的 准 备三 、 冬 季 安 全 行 车 6、 轮 胎 有 关 轮 胎 的 提 醒 已 经 很 多 ， 但 有 一

30、 点 还 要 注 意 ，那 就 是 冬 季 橡 胶 变 硬 而 相 对 较 脆 ， 不 但 磨 擦 系 数 会降 低 ， 也 较 其 它 季 节 易 于 漏 气 、 扎 胎 。 冬 季 经 常 清理 胎 纹 内 的 杂 物 ， 尽 量 避 免 使 用 补 过 一 次 以 上 的 轮胎 ， 更 换 掉 磨 损 较 大 和 不 同 品 牌 不 同 花 纹 的 轮 胎 也是 不 可 忽 视 的 。 （ 一 ） 冬 季 安 全 行 车 前 的 准 备三 、 冬 季 安 全 行 车 7、 暖 风 检 查 暖 风 管 线 及 风 扇 ， 特 别 是 要 注 意 风 档 玻 璃下 的 除 霜 出 风 口 出

31、 风 是 否 正 常 ， 热 量 是 否 够 ， 风 档除 霜 出 风 口 有 问 题 在 冬 季 驾 车 会 带 来 许 多 麻 烦 和 不安 全 因 素 。 （ 一 ） 冬 季 安 全 行 车 前 的 准 备三 、 冬 季 安 全 行 车 8、 玻 璃 清 洗 液 玻 璃 清 洗 液 在 冬 季 的 使 用 量 明 显 会 少 于 其 它 季节 ， 但 却 也 不 能 忽 视 。 可 以 在 清 水 中 加 入 酒 精 或 白酒 来 降 低 冰 点 ， 但 这 样 做 并 不 稳 妥 ， 建 议 使 用 不 怕冻 的 玻 璃 清 洗 液 。 （ 一 ） 冬 季 安 全 行 车 前 的 准

32、备三 、 冬 季 安 全 行 车 9、 空 调 冬 季 空 调 一 般 是 不 使 用 的 ， 但 入 冬 一 定 要 检 查 一下 空 调 系 统 是 否 清 洁 ， 有 没 有 堵 塞 积 水 现 象 ， 同 时 每周 必 须 开 启 5分 钟 左 右 ， 让 机 件 得 以 润 滑 ， 防 止 软 管硬 化 。 （ 一 ） 冬 季 安 全 行 车 前 的 准 备三 、 冬 季 安 全 行 车 10、 打 蜡 入 冬 后 天 寒 地 冻 ， 刷 洗 车 辆 的 次 数 也 会 减 少 ，所 以 初 冬 打 蜡 是 保 养 车 漆 的 上 策 。 另 外 打 过 蜡 的车 身 不 易 沾 水

33、 ， 冬 季 里 不 易 出 现 结 露 成 冰 的 现 象 。 （ 一 ） 冬 季 安 全 行 车 前 的 准 备三 、 冬 季 安 全 行 车 1、 预 热 冬 季 气 温 低 ， 润 滑 油 粘 滞 度 增 加 不 易 流 动 ，启 动 发 动 机 后 应 让 发 动 机 保 持 1100转 /分 左 右 ，让 车 预 热 后 再 起 步 ， 此 间 不 可 猛 踏 油 门 ， 也 不要 让 发 动 机 转 速 过 高 。 预 热 不 必 等 发 动 机 温 度上 升 到 最 佳 温 度 再 起 步 ， 只 要 温 度 表 的 指 针 开始 上 升 就 可 以 了 。 三 、 冬 季 安

34、 全 行 车 2、 起 步 冬 季 起 步 一 定 要 十 分 柔 和 缓 慢 ， 这 样 一 方面 是 为 了 让 发 动 机 在 未 达 到 正 常 运 转 温 度 时 负载 尽 量 小 ， 另 一 方 面 也 让 轮 胎 在 没 热 起 来 还 处于 较 硬 的 状 态 下 有 一 个 渐 热 的 过 程 ， 对 发 动 机 、轮 胎 及 安 全 都 有 好 处 。 三 、 冬 季 安 全 行 车 3、 换 档 冬 季 驾 车 换 档 要 勤 ， 要 像 驾 驶 磨 合 期 的 车那 样 ， 一 定 要 注 意 档 位 的 选 择 和 油 门 、 离 合 器配 合 ， 档 位 过 低 过

35、 高 都 易 使 车 失 控 ， 这 一 点 在冰 雪 路 面 上 行 驶 尤 为 重 要 。 三 、 冬 季 安 全 行 车 4、 行 驶 冬 季 行 车 ， 一 定 要 尽 量 让 车 匀 速 行 驶 ， 切忌 猛 加 油 狠 减 速 ， 在 有 冰 雪 的 路 面 上 更 是 如 此 ，轻 柔 加 油 ， 及 早 缓 慢 减 速 是 冬 季 行 车 的 原 则 。 三 、 冬 季 安 全 行 车 5、 选 线 在 有 冰 雪 的 路 面 上 行 车 选 线 直 接 关 系 到 安全 和 行 车 的 顺 畅 。 尽 可 能 保 持 直 线 行 走 ， 不 要频 繁 换 道 ， 有 车 辙

36、处 最 好 沿 车 辙 走 ， 没 有 辙 处要 注 意 周 围 参 照 物 ， 辨 明 道 路 的 走 向 ， 提 防 积雪 掩 盖 处 的 坑 洼 ， 有 可 能 的 话 尽 量 在 路 中 间 行车 。 三 、 冬 季 安 全 行 车 6、 会 车 在 一 般 情 况 下 冬 季 上 路 会 车 如 同 其 它 季 节一 样 ， 但 在 有 冰 雪 时 ， 会 车 应 及 早 减 速 ， 特 别是 在 道 路 不 很 宽 的 情 况 下 ， 会 车 要 尽 量 在 直 道和 稍 宽 一 点 的 路 段 。 三 、 冬 季 安 全 行 车 7、 超 车 在 有 冰 雪 的 天 气 ， 超

37、车 很 危 险 ， 实 在 必 须超 车 时 ， 要 选 择 宽 直 的 ， 对 面 有 足 够 的 安 全 距离 的 路 段 进 行 ， 而 且 超 过 前 车 千 万 不 要 马 上 向回 变 线 ， 而 要 尽 量 给 被 超 车 留 出 安 全 距 离 。 超车 时 应 运 用 喇 叭 和 前 大 灯 提 示 ， 待 前 车 做 出 让道 动 作 时 再 超 。 三 、 冬 季 安 全 行 车 8、 转 弯 冬 季 驾 车 转 弯 ， 要 注 意 避 开 弯 道 内 的 积 雪结 冰 路 面 ， 无 法 避 开 时 ， 一 定 要 提 早 减 速 、 缓慢 通 过 。 车 速 降 下

38、来 后 ， 应 采 取 转 大 弯 ， 走 缓弯 的 办 法 ， 不 可 急 转 方 向 ， 更 不 可 在 转 弯 中 制动 或 挂 空 档 。 三 、 冬 季 安 全 行 车 9、 制 动 冬 季 行 车 制 动 突 出 一 个 “ 早 ” 字 和 一 个“ 柔 ” 字 ， 即 便 是 在 无 冰 雪 的 路 面 上 行 驶 ， 冬季 制 动 的 效 果 往 往 略 有 些 “ 硬 ” ， 所 以 冬 季 驾车 制 动 应 早 一 些 轻 踩 ， 与 减 档 制 动 结 合 起 来 更好 。 三 、 冬 季 安 全 行 车 10、 停 车 冬 季 停 车 要 注 意 选 择 地 点 ， 尽

39、 量 避 开 坑 洼潮 湿 处 ， 以 免 积 水 成 冰 冻 住 车 轮 。 另 外 ， 有 冰雪 时 要 选 择 平 地 停 车 ， 不 宜 在 坡 地 停 车 ， 以 免起 步 困 难 。 避 开 有 枯 草 落 叶 处 ， 装 有 三 元 催 化装 置 的 车 更 要 注 意 ， 以 防 高 温 的 三 元 催 化 器 外壳 将 枯 草 引 燃 。 三 、 冬 季 安 全 行 车 （ 三 ） 冬 季 行 车 注 意 事 项 在 冰 雪 路 面 上 行 车 ， 汽 车 轮 胎 与 地 面 的 摩 擦 系 数非 常 低 ， 对 车 辆 的 控 制 就 比 较 困 难 ， 若 操 作 不 当

40、 会 使车 辆 产 生 侧 滑 甚 至 旋 转 ， 后 果 将 非 常 严 重 。 所 以 ， 在冰 雪 路 面 上 行 驶 ， 要 注 意 以 下 几 点 ： 1、 起 步 或 行 驶 过 程 中 禁 止 猛 抬 离 合 器 和 急 加 速 ， 应 稳 定油 门 匀 速 驾 驶 。 手 动 档 车 辆 最 好 采 用 第 2档 起 步 ， 以 降 低驱 动 扭 力 。 2、 避 免 猛 打 方 向 。 当 需 要 转 向 时 ， 一 定 要 先 减 速 ， 适 当 加 大 转 弯 半 径 并慢 打 方 向 盘 。 双 手 握 住 方 向 盘 操 作 力 度 要 柔 顺 缓 和 ， 否 则可

41、能 会 发 生 侧 滑 。 这 是 因 为 转 向 过 猛 、 转 向 轮 横 向 偏 移 ，造 成 车 辆 前 轮 阻 力 突 然 加 大 ， 在 惯 性 的 作 用 下 ， 车 尾 向 外甩 出 的 现 象 。 4、 控 制 车 速 不 要 太 快 ， 车 辆 需 减 速 时 应 采 用 换 低 档 的 方法 ， 充 分 使 用 发 动 机 制 动 ， 尽 量 少 用 刹 车 。3、 保 持 横 向 的 安 全 距 离 。 冰 雪 路 面 行 车 进 出 主 路 、 通 过 十 字 路 口 、 左 右 转 弯 、双 方 会 车 ， 以 及 遇 有 行 人 和 自 行 车 时 ， 要 充 分 顾 及 他 人 ，礼 貌 让 行 ， 始 终 保 持 较 大 的 横 向 安 全 距 离 ， 一 般 不 要 闪 灯鸣 笛 催 促 ， 否 则 会 给 他 人 精 神 上 造 成 恐 慌 。 5、 适 当 加 大 行 车 安 全 距 离 ， 同 时 注 意 与 左 右 车 辆 的 距 离 。6、 在 无 中 央 隔 离 带 公 路 上 会 车 时 尽 量 靠 右 慢 行 。 、 不 论 冬 季 还 是 夏 季 系 好 安 全 带 是 最 安 全 的 保 障 。