从建设和谐社会角度思考治超限载

《从建设和谐社会角度思考治超限载》由会员分享，可在线阅读，更多相关《从建设和谐社会角度思考治超限载（21页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、从建设和谐社会角度思考治超限载 4构建社会主义和谐社会,是党中央顺应历史发展变化、为推进“三个文明”建设做出的重大战略举措。结合实际,从中国汽车行业的长远发展看，从年月起在全国集中开展的车辆超限超载治理工作，就是当前我国构建和谐社会的一项具体而迫切的内容。 治超限载从区域到全国，范围在扩大,力度也在逐渐加大,时间上也经过了多个年头,但总体效果并不十分理想，“治理好转反弹再治理”似乎已成为这些年治超限载工作可以预见的规律，也一直难以走出这样的循环,由此应从政府、企业、用户三者关系上认真总结与思考。 利益失调是超载超限产生的根本 原因 双超由来已久，一直是个久抓未绝的问题。上世纪年代以后，随着我国

2、市场经济的发展,国内道路交通条件的改善,尤其是高等级公路的不断增加,中国的公路运输产业也得到快速的发展,与此同时，超载超限也成为整个运输业的普遍现象。 年月份,交通部、公安部、发改委等七部委联合发布关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案，由此拉开了全国治理双超的帷幕，各地分别出现了治理双超的喜人成果,另一显著的效果体现在载货车生产企业产销的节节攀高。 然而,时至今日，此次治超限载也未能摆脱“一抓就死，一松就乱”的历次治超限载都无法避免的怪圈，双超治理在各地又开始出现不同程度的松动。由于用户观望也带来了今年月份全国载货车企业产销受到影响。治理双超过程中产生的政府不满、企业无奈、用户抱 怨等

3、状况,虽然是多种因素共同作用形成的，但其实这也是运输市场货物的运力与运量,道路的交通与管理，车辆的制造与使用，以及税费收缴和政府执法力度等诸多矛盾在运输环节的综合反映。 超载超限的原始驱动,无疑是利益根源。当前，与运输户利益有关的部门和环节主要有：政府管理部门,包括公安、路政和税收，主要向运输户收取办理车辆登记和管理的各种费用、公路通行费、违章罚款、税费等;汽车制造企业及销售企业,主要向运输户销售运输车辆或提供改装劳务实现收入;运输业务委托方,包括货源方或其他的委托者,向运输户委托货物运输业务，支付给运输户运输费用;公路经营企业或公路管理者，设立收费站点,向运输户收取通行费;同行业的竞争者,通

4、过过度竞争压低价格,或者部分竞争者在不公平的环境中获取不对称的附加利益;非法获取利益的个人,主要有 非法的个人收费与罚款、“路托”、“路霸”等；其他方面,包括加油站、车辆维修服务站等等。所有这些因素,都是导致运输户利益严惩受损。从行业的整体角度来看，运输业和相关的行业或政府部门,整体亏损或不赚钱的可能只有运输业一方。因此,他们与运输业的利益关系产生了严重的不协调。正是这种利益关系的不协调，才导致了运输业普遍的超载超限。客观讲,产生超载超限行为的责任不仅仅在运输户一方。 缺乏有效的机制导致治理反复 我国公路法明确规定,汽车超载是违法行为。交通部也于年颁发了超限运输车辆行驶公路管理规定，限制超载车

5、辆上路行驶。从年月，国家部委联合发文在全国开展货运机动车辆超载超限治理。今年月份，由部委增加到部委就治理超载超限再次发文，投入大量的人力、物力、财力统一行动。但是,治理效果依然不理想。 纵观近年来政府部门的治理超载 超限工作,为什么会陷入如此“怪圈”。我认为,没有建立起有效的利益平衡机制,是出现治理超载超限恶性循环的关键原因。这主要表现在三个方面: 一是缺乏对运输用户利益的保护,正常装载不赚钱的问题没有得到根本解决。 分析近年来开展的治理超载超限,出台的许多政策重点集中在“卡”和“堵”上,而没有从利益平衡上做深层的研究并出台相应的政策，更多的是主要集中在车辆制造、路面运行环节，比如卡住超载车出

6、生和堵住超载车上路,强调的是严格执法，使用限制和取消产品公告、超载卸载和罚款、取消营运资格等手段,约束汽车制造企业和运输户,这些措施大都比较具体和明确,但与产生双超行为的相关利益者分别应承担何种责任和权益却一直没有明确的说法,如运价偏低和通行费用过高的问题,政府部门如何规范执法的问题等约束条款较少，也不十分具体和明确。尽管从去年开始， 政府部门也采取了一些措施，如减收过桥过路费,规范执法行为等,但是工作依然艰巨，运输户的最终利益没有得到保证。尤其是作为货运市场主要货源的煤炭和钢铁，价格大幅增长,而运价反而跌到历史最低点，值得深思。 二是没有建立起一个公平、公正、有序的汽车生产和运输市场竞争环境

7、。 从当前的汽车行业、运输市场和政府治理超载超限中发现的问题看,由于相关的法律法规和政策不完善，政府执法和行业管理中存在不统 一、不规范和严重的地方保护主义,加之汽车行业和运输行业存在的过度竞争，使得许多运输户和车辆制造企业处在不公平、不公正和无序的竞争环境中,在治理中也就出现了许多匪夷所思的现象，比如：严重超载超限的车辆在某些地区畅通无阻,大吨小标的车辆在某些地区可以顺利挂牌运营等等。 三是治理超载超限没有建立起规范统一的长效机制。 近几年治理超载超限的主要方式是阶段性集中治理、区域性“歼灭战”和“攻坚战”，缺乏统一性、一贯性和持久性，使得超载超限沉疴难医。有些汽车制造企业和运输户则等待风头

8、过后伺机而动。运动式的执法行为从某种程度上更让超载者有机可乘。 运输户想尽一切办法“适应”，汽车制造企业也不得已在随“市”应变以“满足”用户的“需要”。因此，从市场的角度和经济利益的角度来分析“治理好转反弹再治理”的过程，可以得出这样的结论，超载超限的产生和治理超载超限效果不佳是利益关系失调与利益平衡机制失效的综合反映，其实质是政府、汽车生产企业、运输户三者角力的结果。 构建和谐关系才是治理之本 综上所述，超载超限实际是社会发展中运输市场多种利益关系失调的结果,是社会发展的一种不和谐现象，只有通过有效的平衡机制加以调节,建立相关利益各方之间的和谐关系，才能从 根本上消除超载超限。那么，什么才是

9、治本之策呢。 第一,政府要充分发挥宏观调节职能，利用行政、法律、经济的手段，对运输市场的利益关系进行调整和指导。 具体地说,一是要合理减少有关公路货运的税费,进一步减少不合理的收费项目和收费环节，出台有利于运输业发展的措施与政策;二是适当调整运输市场的公路货运价格，交通运输部门和物价部门要根据燃油价格的调整以及市场的运力运量关系等因素,及时调整货物运输价;三是对具有高垄断性的公路管理和经营业务加强调控,使其收费处在一个较为合理的水准,从而进一步减少运输车辆的通行费用;四是对运输市场加强管理和引导,及时调整运力与运量的关系,合理配置运输资源,对运输市场运用经济的手段适当控制，防止运输业过度压价恶

10、性竞争。 第二，政府要不断建立和完善相关的法律法规,统一政令，严格执法,为 汽车生产企业和运输市场营造出公平、公正和有序的竞争环境。 两级政府部门要不断建立和完善现有的法律法规，并根据宏观经济和汽车市场、运输市场的发展形势制定新的政策，进一步促进汽车生产企业和运输业良性健康地发展。比如，进一步完善和制定有关法律法规，明确对汽车制造、产品公告、路政管理、公安交警、交通运输等部门违规行为的处罚标准;建立健全汽车生产和货物运输行业准入机制，制止恶性竞争,规范汽车生产和运输市场的经营行为；尽快批准燃油税实施办法等。通过对法律法规的完善,从制度上加强对规范经营的汽车生产企业和运输市场的合法利益保护。 政

11、府要在较为完善的法律法规基础上，统一政令，严格执法，坚决打击各种车匪路霸,强化法律法规的严肃性,使治理超载超限等执法行为长期化。 第三,企业应遵守国家法律法规。汽车制造企业必须从产品设计阶段开始 就要严格按照法律法规要求，在制造和销售环节也要严格把关,加强自律，守法经营,诚信经营。 第四，用户应该在依法守法合法的前提下，合理追求自身利益，与政府和企业一道共同维护大家赖以生存的健康有序的市场秩序。用户要树立合法经营、合理获益、共存共赢和长期发展的思想。 只有找准了原因，抓住了治超的关键,政府、企业和用户共同努力,才能实现治超工作的根本好转，建立和恢复公路运输的良好秩序，为我国的社会发展消除更多的

12、不和谐因素，推动建设和谐社会早日全面实现。 第二篇:从人类学角度看“和谐社会”建设文章标题:从人类学角度看“和谐社会”建设 构建社会主义和谐社会,是当前社会各界十分关注的问题。如何构建和谐社会。如何改善当前一些社会不和谐现象。如何使社会长期保持和谐状态。各个学科都可以从不同的角度去探讨。从人类学的角度来看,和谐社会的内涵包括四个方面：人与社会的和谐、人与人的和谐、人与自我的和谐及人与自然的和谐。 人与社会的关系是人类社会最基本的关系之一。简单地说,“社会”就是“人们生活共同体”,人与社会的关系是约束与被约束的关系,个人依赖社会,社会约束个人。社会约束个人的方式主要有两种：一是通过集体意识和社会

13、规范约束个人的意识与行为，从而形成共同的价值观和行为模式，以维护社会秩序；二是通过利益调节，缩小社会成员的贫富差距，防止社会分裂。社会约束个人的程度达到适中，社会便均衡和谐。倘若约束力太强，个人的自由度太小，就会觉得压抑而产生不满或怨恨情绪，个人的能力也不可能充分发挥；相反,约束力太弱，人的行为和欲望得不到控制,各种非法行为就会增多，利益分配也将得不到调节,从而将造成社会失控或混乱。随着个人私欲的不断增强，摆脱社会约束的欲望也会越大，而社会的约束力也必须相应地增强，才有可能继续保持社会的和谐。一个理想的和谐社会应该是一个具有浓厚道德和法律观念的社会,是一个人人平等并具有共同价值观的社会。 人与

14、人的关系,也就是通常所说的人际关系，包括父母与子女、夫与妻、兄弟与姐妹，以及亲属之间、朋友之间、邻里之间、同事之间、上下级之间、干群之间等方面的关系。中国传统社会十分重视人与人之间的关系，形成了严密的伦理道德规范,以保障人际关系的和谐。 人与自我的关系是人与自己的心理、情感等方面的关系。人类为了满足心理、情感和目、耳等器官的需求而创造的文明通常称为“精神文明”,它包括各种信仰、信念和音乐、舞蹈、戏剧、文学等。此类文明的功能主要有两方面:一是调节人体内各种器官的和谐与平衡，各类文学艺术和娱乐活动具有愉悦心灵、舒缓神经、消除疲劳的功能；二是调节心理平衡，以慰藉因困难、失败或挫折而形成的忧虑、悲伤、

15、惶恐、焦躁、冲动等情感，具有自我心理调适的作用。例如,中国传统文化中有“缘”或“缘分”、“命”或“命运”、“运”或“运气”等等信念，虽然有其消极的因素,但也有其积极的一面,即具有自我安慰的功能,使人在受到挫折、失败时不致于走上犯罪道路或作出非理性的行为。这种调节心理平衡的机制对维护传统社会的和谐具有重要的作用。 人与自然的关系也是构建和谐社会的重要方面。自然界是人类生存的基础,人类为了生存需要和社会发展，向自然界索取并积极地探索自然,人类生存所需的衣食住行及人类所使用的各类物质产品,无一不是来自自然界。人与自然关系的发展,就是人类对自然界中的物质、能量和信息的获取能力、支配能力和使用能力的不断

16、提高。人与自然的和谐包含四个方面的内容:一是保持人类生存环境的最佳状态,即人类在获取、支配、使用各类物质、能量、信息时,尽最大可能减少对生态环境的破坏，以避免生态环境恶化或退化;二是保持生态平衡,即防止滥伐滥采各类植物和滥捕各类动物，以保护生态多样性。三是最大限度地提高物质、能量的效能,以降低物质和能量的消耗。财富大量积聚的代价是资源和能源的大量消耗和向自然界的过分掠夺。据研究，人类现在年所消耗的矿物燃料，相当于在自然历史中要花费10万年所积累的数量。四是有计划地开发自然界中的各种资源，实现自然资源的可持续利用,为子孙后代着想。人类为与自然和谐所建立的规范、原则和方式,可称之为生态文明。 据上

17、,“和谐社会”内涵丰富，仅仅是某一个方面的和谐不能说是和谐社会，而是包括人与社会融洽、人与人和睦、人与自我平衡、人与自然协调等内涵,它涉及物质文明、政治文明(制度文明)、精神文明和生态文明等各个方面。 我们的祖先创造了丰富的和谐思想，崇尚稳定,追求和谐，祈求平安，强调互助,求同存异，以“和为贵”，均是中华文化“和”的思想的体现。构建社会主义和谐社会,应当继承中国传统文化中“和”的思想,并加以创新和发展，以恢复其活力，提升其质量,使之具有现代性。均衡和谐是人类社会追求的目标,也是所有国家和政府努力追求的目标。我们也可借鉴西方国家在这方面有价值的经验，并结合中国实际,加以改造,为我所用。 第三篇:

18、从人类学角度看“和谐社会”建设构建社会主义和谐社会,是当前社会各界十分关注的问题。如何构建和谐社会。如何改善当前一些社会不和谐现象。如何使社会长期保持和谐状态。各个学科都可以从不同的角度去探讨。从人类学的角度来看,和谐社会的内涵包括四个方面：人与社会的和谐、人与人的和谐、人与自我的和谐及人与自然的和谐。人与社会的关系是人类社会最基本的关系之一。简单地说,“社会”就是“人们生活共同体”,人与社会的关系是约束与被约束的关系，个人依赖社会,社会约束个人。社会约束个人的方式主要有两种：一是通过集体意识和社会规范约束个人的意识与行为,从而形成共同的价值观和行为模式,以维护社会秩序；二是通过利益调节,缩小

19、社会成员的贫富差距，防止社会。社会约束个人的程度达到适中，社会便均衡和谐。倘若约束力太强，个人的自由度太小，就会觉得压抑而产生不满或怨恨情绪，个人的能力也不可能充分发挥；相反，约束力太弱，人的行为和欲望得不到控制，各种非法行为就会增多，利益分配也将得不到调节，从而将造成社会失控或混乱。随着个人私欲的不断增强，摆脱社会约束的欲望也会越大,而社会的约束力也必须相应地增强,才有可能继续保持社会的和谐。一个理想的和谐社会应该是一个具有浓厚道德和法律观念的社会，是一个人人平等并具有共同价值观的社会。人与人的关系,也就是通常所说的人际关系,包括父母与子女、夫与妻、兄弟与姐妹，以及亲属之间、朋友之间、邻里之

20、间、同事之间、上下级之间、干群之间等方面的关系。中国传统社会十分重视人与人之间的关系，形成了严密的伦理道德规范，以保障人际关系的和谐。人与自我的关系是人与自己的心理、情感等方面的关系。人类为了满足心理、情感和目、耳等器官的需求而创造的文明通常称为“精神文明”,它包括各种信仰、信念和音乐、舞蹈、戏剧、文学等。此类文明的功能主要有两方面:一是调节人体内各种器官的和谐与平衡，各类文学艺术和娱乐活动具有愉悦心灵、舒缓神经、消除疲劳的功能;二是调节心理平衡，以慰藉因困难、失败或挫折而形成的忧虑、悲伤、惶恐、焦躁、冲动等情感,具有自我心理调适的作用。例如,中国传统文化中有“缘”或“缘分”、“命”或“命运”

21、、“运”或“运气”等等信念，虽然有其消极的因素，但也有其积极的一面，即具有自我安慰的功能,使人在受到挫折、失败时不致于走上犯罪道路或作出非理性的行为。这种调节心理平衡的机制对维护传统社会的和谐具有重要的作用。人与自然的关系也是构建和谐社会的重要方面。自然界是人类生存的基础，人类为了生存需要和社会发展，向自然界索取并积极地探索自然，人类生存所需的衣食住行及人类所使用的各类物质产品，无一不是来自自然界。人与自然关系的发展,就是人类对自然界中的物质、能量和信息的获取能力、支配能力和使用能力的不断提高。人与自然的和谐包含四个方面的内容：一是保持人类生存环境的最佳状态,即人类在获取、支配、使用各类物质、

22、能量、信息时，尽最大可能减少对生态环境的破坏,以避免生态环境恶化或退化；二是保持生态平衡,即防止滥伐滥采各类植物和滥捕各类动物,以保护生态多样性。三是最大限度地提高物质、能量的效能，以降低物质和能量的消耗。财富大量积聚的代价是资源和能源的大量消耗和向自然界的过分掠夺。据研究,人类现在1年所消耗的矿物燃料，相当于在自然历史中要花费100万年所积累的数量。四是有计划地开发自然界中的各种资源,实现自然资源的可持续利用,为子孙后代着想。人类为与自然和谐所建立的规范、原则和方式，可称之为生态文明。据上,“和谐社会”内涵丰富,仅仅是某一个方面的和谐不能说是和谐社会,而是包括人与社会融洽、人与人和睦、人与自

23、我平衡、人与自然协调等内涵，它涉及物质文明、政治文明(制度文明)、精神文明和生态文明等各个方面。我们的祖先创造了丰富的和谐思想,崇尚稳定，追求和谐,祈求平安,强调互助,求同存异,以“和为贵”,均是中华文化“和”的思想的体现。构建社会主义和谐社会,应当继承中国传统文化中“和”的思想，并加以创新和发展,以恢复其活力，提升其质量，使之具有现代性。均衡和谐是人类社会追求的目标,也是所有国家和政府努力追求的目标。我们也可借鉴西方国家在这方面有价值的经验，并结合中国实际,加以改造，为我所用。 第四篇：公路治超超限检测站建设方案（上部）某线某某某超限检测站建设方案 根据省政府治超办和省厅的统一安排,参照公路

24、超限检测站管理办法、*治理货运车辆超限超载规定、全国治超检测站点规范化建设试点工程实施方案、公路超限超载检测站设计指南(试点工程版)、*公路超限超载检测站建设管理办法(试行），制定本建设方案。 一、建设项目基本情况 （一）建设地点 某某某超限检测站位于某某某线6666处公路南侧。 (二）项目内容 本项目是新建项目,为类治超检测站,总面积*平方米，折合*亩，规划建设面积*平方米。土地使用形式为永久性购置,购置资金*万元。 建设主要项目包括检测引线、房建设施、场地硬化、检测系统、监控管理系统、信息化软件系统和安全设施建设。 具体建设内容为: 1、场地清理 共清理办公区场地和卸载区场地*平方米，包括

25、挖除土方*立方。 2、检测引线建设 过磅检测引线长*米，宽*米，面积*平方米。路面结构为:*厘米砂砾，*厘米水稳基层,*厘米沥青混凝土路面。 3、检测系统设置 为安装预检磅、固定磅、复检磅等三个检测磅，用钢筋、混凝土浇注底槽。 4、预检系统 5、复检系统 6、监控设施及信息化建设。 7、深水井建设 8、排水工程 设计安装独立的排水系统，安装长*米,直径为*厘米的混凝土预制管。 、卸载场地硬化(全部硬化) 10、办公区场地硬化 11、变压器及照明设施 2、警卫室新建 13、治超岗亭新建 14、不停车预检系统 、围墙建设及粉刷 16、电动伸缩门两套。 2 、院内外绿化 栽植雪松、玉兰、龙爪槐、黄杨

26、、紫叶小檗等。 、标志标牌 19、标线 20、安全配套设施 2、站名设计及安装 22、办公设施 23、设计费 建成后的站点功能齐全、外观颜色醒目、标志标牌统 一、交通组织优化，符合交通运输部有关技术规范的类治超检测站。 (三)主要技术经济指标 、建筑面积:*平方米； 、占地面积：*平方米； 3、总投资。*万元。 二、项目建设的背景及必要性 （一)项目建设的背景 021年8月,交通部、公安部、国家发展和改革委员会联合发布了关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知（交公路发2215号），通知要求设置超限超载检测站点,要加强对超限超载检测站点的管理。221年6月1日，国务院办公厅发布国务院办公厅

27、关于加强车辆超限 超载治理工作的通知（国办发202130号）,明确要求加强监控网络建设，建设一批标准化、规范化且通过计量鉴定的超限超载检测系统。2021年12月3日,交通部发布了全国治超检测站点规范化建设试点工程实施方案，引导和推动检测站点建设标准化、设施永久化、运营制度化、装备精良化以及治超管理信息系统网络一体化、数据标准化、信息共享化、管理规范化。2021年0月18日，交通部等九部委联合下发了关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知(交公路发21596号）,强调要在全国建设一批标识统 一、设施完备、管理规范、信息共享的治超检测站点和治超信息管理系统,完善全国治超路面监控网络。1年月，

28、*人民政府办公厅下发了*人民政府办公厅关于加强车辆超限超载治理工作的实施意见（办字0219号),意见指出重新调整全省的治超检测站布局,重点把住省界、原材料产地、集散地和重要的关口要道。20年6月日交通运输部颁布公路超限检测站管理办法(交通运输部令21年第7号)要求市、县级人民政府交通运输主管部门根据中华人民共和国公路法、公路安全保护条例等法律、法规、规章的规定主管本行政区域内公路超限检测站的监督管理工作。 (二)项目建设的必要性 治超检测站是国家为治理车辆超限超载运输,对车辆实施称重检测、超限超载认定、纠正和查处违法行为的特定场所，是公路保护的执法设施，是公路附属设施的重要组成部分。可实现运用

29、现代化科技手段对过往车辆进行实时跟踪监控,是有效治理超限超载的重要手段。 某某某超限检测站建成运行后,有效整合了执法力量，进一步完善了*市干线公路治超网络,全面加强了治理车辆非法超限超载能力,有利于*市治理超限超载工作的规范、科学、高效、和谐。对于有效遏制非法超限超载运输,确保*市主要国、省道路安全通行具有重要的现实意义。检测站的建设运营是治超长效机制的重要组成部分，对于规范治理车辆超限超载行为,加强治超检测站点的规范化建设，建立全国治超监控网络具有重要的意义，是落实国家、省市关于加强车辆超限超载治理工作的具体行动。 综上，项目的实施是非常必要的。 （三）项目的保障措施 、组织保障 *市交通运

30、输局、*市公路管理局成立专项办公室，负责该项目建设中的重大问题的决策,以及协调、管理、检查、监督、组织项目竣工验收等各项工作。 2、技术保障 5严格按照公路超限检测站管理办法、全国治超检测站点规范化建设试点工程实施方案、公路超限超载检测站设计指南（试点工程版)和*公路超限超载检测站建设管理办法（试行）进行方案设计，保证治超检测站达到交通运输部门有关技术规范的要求。委托有相应资质的监理单位对工程全过程进行监理，以弥补建设单位对项目建设技术、业务等方面技术水平的不足。选用具备相应资质并且从事施工管理业务多年、技术力量过硬、业绩较突出的专业施工队伍进行施工，确保工程质量。 3、资金保障 建立健全资金

31、管理制度，年度工程资金列入财政预算，确保资金及时到位。工程资金实行分账核算、专款专用，资金拨付按照财政国库管理制度的规定执行。严禁挤占、截留和挪用，不得用于偿还过去拖欠的工程款和其他债务。 4、制度保障 认真贯彻国家的各项方针、政策，严格执行国家及地方相关的建设标准和规定； 实行项目建设责任制,项目责任到人，并对项目的落实情况进行考核； 自觉接受上级主管部门的检查、监督和审计。 （四）项目建设的原则 本项目建设的原则是:遵循规范实用、规模适度、功能 齐全、便于工作的原则。 三、工程建设方案 充分体现治超检测站检测技术指标适用、安全、环保、 第五篇:马基论文:从马克思主义哲学的角度看和谐社会建设

32、马克思主义基本原理概论论文 从马克思主义哲学的角度看和谐社会建设 构建社会主义和谐社会是我们党从全面建设小康社会、开创中国特色社会主义事业新局面的全局出发提出的一项重大任务，适应了中国改革发展进入关键时期的客观要求，体现了广大人民群众的根本利益和共同愿望。实现社会和谐,建设美好社会，始终是人类孜孜以求的一个社会理想，也是包括中国共产党在内的马克思主义政党不懈追求的一个社会理想。构建社会主义和谐社会,不仅有着久远的历史渊源和强烈的现实要求，更有着深厚的文化传承和坚实的理论支持。特别是马克思主义的辩证唯物主义和历史唯物主义作为时代精神的精华,更是和谐社会重要的哲学基础，为我们构建和谐社会提供了科学

33、的世界观和方法论，让当代中国构建社会主义和谐社会的伟大实践有了锐利的思想武器和可靠的理论指导。马克思主义哲学认为，世界是物质的,物质第一性、意识第二性，而意识对物质又具有能动的反作用。这一原理要求我们做一切事情首先要从实际出发。而构建社会主义和谐社会任务的提出，就是从我国当前国情出发得出的必然结论。我国在社会主义建设的近六十年里,特别是改革开放以来，我国社会生产力水平明显提高，综合国力显著增强,人民生活水平也实现了从温饱向小康的飞跃，我们已具备了较为坚实的物质基础，为缩小贫富差距，促进社会公平,完善社会保障,发展社会事业，加强社会建设，推动人与自然、人与社会、人与自身的和谐发展奠定坚实的物质基

34、础。同时这一原理还要求在社会主义和谐社会的构建过程中积极发挥意识能动作用。我国现在以马克思列宁主义、毛泽东思想、_理论和“三个代表”重要思想为指导，立足于建设有中国特色社会主义的伟大实践,着眼于世界科学文化发展的前沿,大力推进社会主义精神文明建设，为促进社会和谐创造了良好环境和氛围。马克思主义哲学认为，世界是处在普遍联系和永恒发展的过程中的，世界上的一切事物和现象都不能彼此孤立地存在,而是处于一个相互联系的系统之中。这就决定了我国现在构建的社会主义和谐社会也是一个大的系统，必须实现物质文明、精神文明、政治文明和社会文明的协调发展。正如胡锦涛所指出的,“构建社会主义和谐社会,同建设社会主义物质文

35、明、政治文明、精神文明是有机统一的。它们既有不可分割的紧密联系,又有各自的特殊领域和规律。建设社会主义物质文明、政治文明、精神文明，可以为构建社会主义和谐社会提供坚实基础;构建社会主义和谐社会,又可以为建设社会主义物质文明、政治文明、精神文明提供重要条件。我们要通过发展社会主义社会的生产力来不断增强和谐社会建设的物质基础,通过发展社会主义民主政治来不断加强和谐社会建设的政治保障，通过发展社会主义先进文化来不断巩固和谐社会建设的精神支撑,又通过和谐社会建设来为社会主义物质文明、政治文明、精神文明建设创造有利的社会条件。 马克思主义唯物史观把人看作是社会历史的主体,在人类社会发展的历史进程中,人民

36、群众始终是推动社会历史前进的主体，是社会物质财富和精神财富的创造者,是社会变革和发展的决定力量。 以马克思主义哲学的主体观为指导，我们在构建社会主义和谐社会时,必须充分肯定人的主体地位，充分发挥人的主体作用，紧紧依靠人民群众,团结一切可以团结的力量,调动一切可以调动的积极因素,放手让一切劳动、知识、技术、管理和资本的活力竞相迸发,让一切创造社会财富的源泉充分涌流,这是构建社会主义和谐社会的前提。 人的主体地位要求主体的权利必须得到切实的尊重。在构建社会主义和谐社会的过程中，我们必须尊重公民的政治、经济、文化权利，不仅要尊重人的生存权、发展权,而且要尊重人受教育的平等权利,尊重人的政治知情权和政

37、治参与权。当然,在社会主义初级阶段，主体各种权利的实现不可能是平衡的,必然会有先有后，但在所有这些权利中，人的生命、人的价值是最为基本的。人不是手段、更不意味着成为了一些群体、一些集团、一些成员实现其目的的工具。 以人为本，人是目的，这是人的主体地位的最高体现,也是和谐社会的发展归宿。构建社会主义和谐社会理所当然地必须坚持以人为本,一切为了人民。在构建社会主义和谐社会的过程中,我们必须要把满足人的全面需求和促进人的全面发展作为和谐社会的出发点和落脚点,把人民的利益作为和谐社会的出发点和落脚点，实现好、维护好、发展好人民群众的利益，使全体人民共享发展成果。不仅要满足人们的物质生活需要，而且要满足

38、人的精神文化和政治发展需要。通过建设高度的社会主义社会的物质文明、政治文明和精神文明，为促进人的全面发展创造良好的社会条件。 马克思主义唯物辩证法认为，联系是客观事物本身所具有的,物质世界是普遍联系的统一体。任何事物都是一个系统，是一个由相互联系、相互制约、相互作用的元素组成的具有一定结构和功能的整体。 首先，构建社会主义和谐社会是一个宏大的系统工程。以马克思主义系统观为指导，在构建和谐社会过程中，既要充分尊重要素的独立性,更要注重要素间的协调。 其次，社会主义和谐社会本来就是一个由经济、政治、文化等子系统组成的大系统。以马克思主义系统观为指导，我们在构建社会主义和谐社会时,必须始终着眼于整体

39、与全局,立足整体、总揽全局。要坚持社会的经济、政治、文化全面发展,坚持物质文明、政治文明和精神文明协调发展。 此外，和谐社会系统观还体现在社会的各个方面也都是相互联系、相互制约着,互为存在和发展的条件。城乡协调、区域协调、人与自然和谐相处都是和谐社会的基本要求。我们要充分发挥城市对农村的辐射和带动作用、工业对农业的支持和反哺作用，努力促进农村经济社会全面发展;同时促进东中西优势互补、良性互动的区域协调发展；还要下大力气建设资源节约型、环境友好型社会，促进经济发展与人口、资源、环境相协调。 马克思主义哲学认为，矛盾是指客观事物本身所固有的既对立又统一的辩证本性,矛盾的斗争性和同一性是任何矛盾的两

40、个根本属性。矛盾的同一性是指矛盾双方相互联系、相互吸引的性质和趋势,表明矛盾的双方是相互联结、相互依存、相互渗透、相互贯通的。社会发展的阶段性决定了我们在构建和谐社会的过程中，要正视矛盾的斗争性，更要重视矛盾的同一性。在社会主义初级阶段,社会的基本矛盾仍然是生产力和生产关系之间的矛盾、经济基础和上层建筑之间的矛盾。但这种矛盾已经不再是对抗性的矛盾，而是非对抗性的矛盾，它可以通过社会主义制度与体制不断的改革完善而得到解决。至于说围绕它而产生的一系列社会矛盾更主要是人民内部矛盾,可以采取和平的、渐进的、非对抗的方法去处理、去解决、去协调。当然社会上还会存在一些对立的、不可调和的矛盾,需要通过斗争去解决，但这已经不再是我国现阶段的主要矛盾和矛盾的主要方面。所以我们在构建社会主义和谐社会过程中,要在把握矛盾双方的对立和斗争的前提下，更多地关注矛盾双方的依存、融合,倡导“求同存异”、“和而不同”的兼容思维方式。