浅论起重吊装作业的风险

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1、浅论起重吊装作业的风险摘要：起重吊装作业时一项高危险的作业，传统的起重作业中，在作业过程中一旦发生意外或者事故都会造成严重的损失甚至伤亡事故。在现代化的检修与施工中，大型吊装车的应用使人力和物力都得到很大的节省。本文主要介绍一些吊装事故成因分析及起重吊装作业中一些禁忌。关键词：起重机械 事故成因 如何预防 预防措施 现代化吊装一、起重施工事故分析在现代化的生产检修和项目施工中，起重机械发挥的作用越来越大。这是减轻作业人员劳动强度提高劳动生产效率的重要手段。在起重机械的分类中，我们把他们主要分为3类，第一类：轻小起重设备，其特点是轻便，机构紧凑，动作简单；第二类：起重机，其特点是可以使挂在起重吊

2、钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降和水平运移；第三类：升降机、千斤顶、手拉葫芦等辅助工具。起重机得频繁使用也带来了作业伤害事故的增加，其中流动式起重机发生的事故最多，后是桥式、门式、塔式起重机。这些起重机发生事故，一般受伤害人员多，财产损失巨大，是安全生产与检修作业中的一项重要风险源。因此，对起重吊装作业中的风险进行分析，制定防范措施是保护施工作业人员人身安全，降低起重伤害事故的有效手段。1、案例分析案例：某港口，一自卸汽车起重机在起吊坠海小轿车的过程中，由于超重，自卸汽车连人带车被吊出水面的小轿车拖翻入水中；另一辆汽车吊赶来救援，吊出小轿车后，在吊起自卸汽车时，汽车吊又被吊出水面的自

3、卸汽车拖入水中。事故原因：在这起让人啼笑皆非的事故中，有一些很多人不曾想到的地方。第一，自卸汽车司机在吊小轿车的时候，是否考虑了，自卸吊车是否可以吊起小轿车，负荷是否，足够，是否考虑了其他的外在因素。第二，汽车吊在吊自卸汽车时，是否询问自卸汽车的吨位等实际参数。第三，两个司机都未考虑到从水里吊取物件时，物体进水的重量、 水的压力和物体脱离水面时水的吸附力。分析：一般情况下，人们都只考虑了很明显的条件如：物件的外观尺寸、吊运路线、重量以及就位地点等等并以此来确定吊装方案，但是却忽略了客观存在的一些条件如环境条件、作业工具等风险。由此引发的事故往往造成严重的财产损失和人身伤害。上述案例，吊车需要承

4、受的载荷实际是：物体（车）的自重 + 车中水重 + 水下压力 + 水面吸附力，但是2位司机只考虑到物件自重，所以导致事故连续发生。2、起重过程中事故成因 起重吊装事故的发生原因主要包括人的因素和物的因素两个方面。，其中人的因素主要是由于管理不善和使用者心存侥幸、省事的原因。而物的因素主要是由于设备、吊具的设计、制造、安装、保养等未按标准或未达到要求。带有隐患进行施工作业，从而埋下安全隐患。(1) 对作业场所条件的风险因素认识不足 在施工作业中，每一次的吊装作业场所条件都是不确定的。 如：框架高度、进厂道路、场地大小、吊装高度、是否有障碍物影响等。都是我们所必须考虑的，尤其是作业处附近是否有电线

5、，作业前都应看活做实地测量。防止作业中损坏设备及造成人身伤害事故。(2) 对自然环境风险的认识不足 在起重吊装作业中，遇到闪电及雨雪天气不能施工。在闪电时，闪电电流可能击中起重机，造成人员伤亡、损坏设备。在雨雪大风天气，风力会对吊车产生强大的冲击载荷，如果严重时，甚至发生起重机被颠覆掀翻的重大事故。在国内这种事故屡见不鲜，如：某厂龙门吊在在大风天气未锁死轨道，导致第二天龙门吊发生位移数百米并且倒塌。造成非常大的经济损失。自然环境的风险因素对起重作业的影响是巨大的。(3)对起重作业的吊具与锁具风险因素认识不足 吊带、钢丝绳、卸扣、滑轮等起重作业的吊具与锁具是按国家标准规定生产、检验、保养的。应该

6、按照安全技术规范的要求，定期进行维护保养，检查。作业前，应对吊具与锁具进行检验，确定无危险因素如断裂严重、打结等情况再进行使用。(4)起重指挥风险 在起重吊装作业过程中，负责指挥的人员要对被吊物的重量、运送路线、吊装位置等明确。必须要对该项目的起重作业施工方案熟知。指挥人员在进行指挥时要注意风载对被吊物体的影响。如指挥人员业务不熟或者精神不集中，都有潜在的作业风险。(5)司索作业风险司索人员在进行吊装作业时，首先需要对吊索具进行检查，确认其是否完好。然后确认被吊物的种类、结构及特点。吊挂前，确认重物上的绳索是否捆绑牢固，可靠；不能损坏被吊物与吊具、锁具，必要时可以在吊具、锁具间加保护衬垫。在绑

7、扎吊运大型或者薄壁物件时，应采取加固措施，防止物件变形。进行吊装前，要确认绑扎、吊挂是否可靠。若使用吊带进行吊装作业，吊带长度必须足够，确保捆绑受力点在吊带本身，不能在端部或接合处。二、起重吊装事故的预防与措施起重吊装作业属于高危险作业，通常在接到施工任务后，要组织技术人员与施工人员去施工现场进行看活，制定安全吊装技术方案，并组织施工人员学习以及落实。1、事故的预防1）在日常工作中，指定专门人员对吊索具进行定期保养、维护。检查吊带有无严重磨损及腐蚀，确保标识和标牌清晰可读。2） 建立合格的存储地点、分区防止吊具，预防因错拿吊具发生事故。3）定期进行吊索、吊具载荷试验。4）接到起重吊装作业任务后

8、，施工单位必须到作业现场实地考察。进行安全分析及风险评估，制定安全措施。在制定施工技术方案时要拟定各项安全措施，作业负责人应对施工人员有技术交底，作业人员必须按要求认真做好防范措施。2、安全措施1）起重作业的司机、司索、指挥人员要经过专业培训、考核并取证，严格执行安全操作规程，杜绝违章操作。2）吊车在进入作业区域前，作业人员对进入作业区域内的道路、转弯拐角、和路边是否有障碍物进行勘察，进入作业区后必须设置安全警戒带。3）吊车支脚时，必须加道木，在进行伸臂、转动作业前，勘察周围是否有高压电线和障碍物。4）进入检修区域，必须穿戴好各人劳保防护用具，禁止无关人员进入，必要时应采取措施将作业现场与生产

9、系统隔离。5）吊装作业前必须办理各种相关票证，落实措施，并签字确认。6）指挥人员在指挥起重作业时候，信号、动作要准确，司机、司索人员作业时，要认真操作，协调配合，发现异常要及时相互联系，并做好作业安全工作。三、起重作业现场的禁忌在现代化吊装作业中，起重作业的禁忌是指遇到应该停止起重作业或不得进行起重作业的情形时应当停止起重作业或不得进行起重作业。1、 指挥信号不明或者乱指挥禁止吊装施工现场使用同一频道多台对讲通讯设备，引起信号混乱，会产生误听等错觉，起重机司机应立刻停止起重作业。乱指挥主要包括：违章指挥、指挥人员判断出现失误发出明显错误的信号，起重机应停止作业。如司机不理解指挥信号时，应停止作

10、业，指挥人员应与司机进行沟通。2、 被吊物体重量不明或者超过起重机负荷不吊 在无法估算物体的实际重量时，起重机应停止作业。有些物体重量有明显的估算错误，应禁止施工。3、 被吊物体上有人或浮置物不吊 重物上有人行走或者有其他物体，这时起吊会容易发生高空坠落事故以及浮置物件坠落伤人事故。发现起重作业范围有人行走、停留、工作时、起重机应停止作业。4、 预恶劣天气禁止吊装在遇到大雾、大风、大雨、大雪等天气，禁止吊装作业。尤其大雾天气能见度低，此时作业极易发生事故。5、 对作业环境不熟禁止吊装物件埋在地下、因为工件重量难以被估算，同时土地的粘结力影响，很难算出吊起物件所需的力量，起重机不得进行作业。物件

11、沉入水中禁止吊装，物件在水中一是重量难以估算，同时离开水面时浮力突然减少，水的吸附力增加，容易发生本文开头介绍的案例。在起重机作业时，有很多禁忌。其中最主要的禁忌就是起重作业中的“十不吊”。在起重吊装作业中，有很多潜在的安全隐患。我们要抓住这些隐患不放过，才能让吊装事故少发甚至不发。四、结束语 只要坚持“安全第一、预防为主”的原则，加强对作业人员、起重设备、吊索、吊具的安全管理，针对具体吊装任务进行安全分析、风险评估，做好防范措施，抓好作业过程中的风险管理，一定可以杜绝起重吊装作业事故。 参考文献【1】起重机械安全规程 GB606785 中华人民共和国石油工业部出版【2】大型设备吊装工程施工工艺标准SHJ 51590 中国石油化工总公司勘察院出版【3】化工安全与环境