安吉旅游计划方案

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1、安吉旅游计划方案 行 程 策 划 方 案 江苏丽天石化码头有限公司 二0一一年六月十三日 目录 一、20XX年“激情安吉”行程安排 二、小队长职责 三、友情提醒 四、漂流特别注意事项 五、景区基本简介 六、出行所需物品清单 七、目前需要确定事项 八、所有成员分组名单以及联系方式 九、工作人员分工以及联系方式 十、住宿名单 江苏丽天石化码头有限公司20XX年“激情安吉”行程安排 月日 ： 公司办公大楼门口集合： 准时出发，前往安吉 ：510：00（12：0012：30（13：3015：3016：0016：3017：3019：30（行程约三个半小时） 中途休息点：太湖服务区 发放部分面包点心（由于

2、参观的竹博园，可能会延长中午用餐时间）抵达安吉竹博园景区整队集合，进入景区游览 景区参观大致顺序：389种竹子鸟艺表演世界最大竹种基地） 高空长廊安吉大熊猫馆中国竹子博物馆 （高空俯视，竹海风光尽收眼底）（6000年竹文化浓缩）竹博园景区门口，集体大合影集体步行前往安吉水浒第一莊用午餐 水浒第一莊地址：安吉竹博园停车场外北面下扇方向50米）乘坐大巴前往黄浦江第一漂景区 （注：黄浦江第一漂全长4.5公里，历时60分钟，漂流时，各小队组员每两人一只赛艇） 黄浦江第一漂流码头终点处，集体大合影（拍摄结束，更换衣物） 集合乘坐大巴前往浙江安吉缘通国际酒店， （安吉缘通国际酒店地址：浙江安吉县胜利西路2

3、60号）抵达入住安吉缘通国际酒店，更换衣物晚宴（缘通国际酒店五楼宴会厅）晚宴后，自由安排6月17日 7：00酒店叫早 7：30缘通国际酒店自助餐厅用自助早餐 （自助餐厅地址：酒店二楼竹皇庭，开放时间：7：00-9：30）7：40工作人员开始办理退房 8：10酒店大厅集合，乘坐大巴前往安吉中南百草原景区8：4011：3012：0013：30 抵达中南百草原景区，进入开始步行游览 游览景区大致顺序：静湖白茶园紫竹园古罗马竞技场 阿瓦山寨海狮表演馆横渡鳄鱼桥淡竹迷宫 乘坐游览车，返回中南百草原景区门口，集体大合影乘坐大巴前往中南百草原度假酒店用午餐 （中南百草原度假酒店地址。浙江安吉县递铺镇马鞍山）

4、乘坐大巴返回江阴结束愉快的旅程。 小队长职责 本次集体活动每一批次以小队为单位，各小队长应充分展现团队领队带头作用，按照活动行程认真充分履行队长职责，保障各小队活动顺利开展，充分体现团队“团结互助”精神，具体职责如下：、 1.出发前，办公室会将本次活动的相关材料分发给各小队长，请各小队长在出发前将相关活动材料信息反馈给各队组员，并在活动期间妥善保管队旗； 活动材料：行程安排表、友情提醒、漂流特别注意事项、组员名单及联系方式、工作组人员名单及联系方式、住宿安排表、队旗、景区介绍及地图、缘通国际酒店地图； 2.确保各队所有成员按时准点在指定地点集合，且按照既定行程参与集体活动，并在每次上车后及时确

5、认所有组员是否到齐。入住酒店时，确认组员入住房间是否顺利，如需调换，及时联系工作组协调解决； 3.保障各对组员人身安全，如有情况及时联系工作人员； 4.在游览三大景区时，保证小队组员活动范围相对集中； 5.办公室将在出发前发给各小队长备用金，以便在特殊紧急情况下应急使用； 6.在漂流活动中，各小队长需确保各对组员正确穿着救生衣，漂流前根据各小队组员实际水性情况合理分配各小队组员，共用游艇，且漂流时时刻确保各小队组员安全； 7.6月16日早晨各小队长统一领取各队早餐，并根据各队实际情况自行发放。 8.办公室将于各小队所有组员房卡统一发放给各小队长，由各小队长发放给各对组员，如需调换，请及时联系工

6、作人员解决； 9.6月16日晚宴结束后的自由活动情况，由各小队长及时汇报工作组总负责人； 10.出发前，各小队长及时提醒各队组员务必携带身份证； 友情提醒 1.集合时间：6月16日（星期四）早上5：45。 2.集合地点。公司办公大楼门口。 3.考虑到出发时间较早，公司为所有参加旅游人员准备了早点，由各小队长负责本组早餐的领取与发放。 4.本次活动以小队为单位，要求大家有集体观念，不擅自活动，如遇特殊情况，须提前与各小队长或工作组沟通。 5.活动期间，请确保手机处于开机状态。 6.漂流时，照相机、手机等贵重物品一律不能携带上游艇。 7.根据酒店住宿要求，请务必携带身份证。 8.入住酒店时，有秩序

7、在大巴下车处领取并保管好自己的随身物品，尽快入住房间。 9.公司携带常规药品。感冒药、消炎药、止泻药、晕车药等。 10.乘坐大巴时，每人发放一瓶矿泉水、一顶旅游帽。 11.入住酒店后，请各组保管好自己的房卡，如发现丢失，请及时与工作人员联系。 12.6月16日晚宴结束后的自由活动前，请及时告知各小队长有关自己的自由活动情况。 13.在景区游览时，请勿随意乱丢垃圾，爱护花草树木。 14.6月16日至17日天气预报：6月16日江阴阵雨22-26 安吉阴21-296月17日安吉多云22-34 江阴阵雨23-29 景区基本介绍 一、安吉竹博园简介 安吉是中国第一竹乡，安吉竹博园是国家”aaaa”级旅游

8、景区，是竹乡旅游的经典之作，王牌景点。到竹博园游览，可以一览世界各国的奇篁异筠，洞悉千载的竹子加工利用史。清风摇曳，竹影婆娑，占地1200亩的园内，遍植各类竹子389余种。 安吉熊猫馆坐落在修竹湖畔，在这里你能观赏到两只“国宝”大熊猫的风采.中国竹子博物馆是6000年竹文化的浓缩，是中国一流、世界领先的竹子专业博物馆。全馆占地120XX平方米，分历史厅、资源栽培厅、文学艺术厅、工艺集萃厅、国际陈列厅等八个展厅。竹编清明上河图，兰亭序，世界最粗最大的巨龙竹，实心的古里竹等。以丰富的展品，详实的史料，了解中国丰富的竹资源、悠久的竹历史和光辉灿烂的竹文化。竹博园内还备有丰富多彩的活动和节目。如鸟艺表

9、演、跑马、赛车、野营、烧烤、垂钓、穿竹迷宫、破梅花八卦阵、听竹音乐、赏竹舞、或是湖上荡舟、或是林中品茶韵致无穷。 三、安吉中南百草原简介 安吉中南百草园是长三角地区最大的新型旅游休闲观光园之一，距县城3.7公里，占地3500余亩，已投资1.5亿元。园内林深花奇、鹿奔雁翔，有八景十八园，景色极其秀美，植被覆盖率达95，是天然的绿色大氧吧，是安吉生态的缩影，是国内外名人频繁来访的知名景点。 景区占地面积达3800余亩，包括森林、草原、湿地、竹海、野生动物、客房、娱乐、餐饮、拓展运动、会议等活动项目，可玩性、可观赏性相当强，为了明确区域范围内大致涉及的活动项目和景点，为游客提供直观性了解，景区特别划

10、分出大致的七大功能区，包括生态植物观光区、野生动物繁殖区、户外体育运动区、黄浦江源湿地水上漂流、原始淡竹宫、高效生态农业示范园区、休闲度假区等，八大景、十八园也包含在其中。 20XX年江苏丽天石化码头有限公司 出行所需物品清单 1.现金（备用金）+银行卡2.香烟2条 3.红酒2箱，白酒2箱4.矿泉水4箱（24瓶/箱）5.常规药品6.公司相机1台7.队旗（10小队）8.横幅1条9.茶叶1包10.抽纸2盒 11.信封10份，黑笔1盒（12支/盒）12.塑料袋13.面包点心若干 14.笔记本电脑1台，u盘1只15.对讲机3台 目前需要确定事项 1.此次安吉行主题的确定 2.横幅内容的确定，以及制作周

11、期3.工作人员明确的分工4.早餐、矿泉水、水盆的采购5.红酒、白酒数量的确定 6.每批次人员分组名单，以及队长联系方式7.人员住宿名单安排 8.水浒第一莊中餐餐单的确定，价位以及付款方式的确定，桌号的制作 9.缘通国际酒店晚餐处的最终确定10.缘通国际酒店晚餐餐单的确定，价位以及付款方式的确定，桌号的制作 11.缘通国际酒店住宿房间的确定 12.中南百草原度假酒店中餐餐单的确定，价位以及付款方式的确定，桌号的制作13.摄像师1名 第二篇：安吉旅游宣传画册设计（最终版）嘉兴职业技术学院 毕业设计（论文） 题目名称：安吉旅游宣传画册设计 姓 名：夏婷所在分院：信息技术分院专业班级：计算机应用技术指

12、导教师：金智鹏 142班 20XX年1月4日 目录 摘要.11.设计前的准备.11.1旅游宣传画册的意义.11.2旅游宣传画册的特点.21.3城市文化的概况.22.画册封面与封底、目录的设计分析.32.1简述画册的风格.32.2封面封底的设计分析说明.42.3目录设计分析.53.画册内页的设计分析.53.1第一部分景点设计分析说明.53.2第二部分美食设计分析说明.10总结.11参考文献.12作者简介.12 安吉旅游宣传画册设计 作者：嘉兴职业技术学院夏婷计算机应用技术142班143061229学院指导教师：金智鹏职称（务）：副教授 摘要 随着现代技术的发达，人民生活水平的日益提升，使得人们的

13、生活方式的改变，外出旅行成为人们必不可少的一种消遣方式。一本画册，一段旅程，一份回忆。好的画册不仅可以给人们带来视觉冲击，而且可以给旅行者提高一段好的旅程。对于设计者而言，旅游画册设计是一门永远在不断更新的设计，其一直存在许多的问题等待着去发现。本文主要由三大部分组成，包括封面封底、景点文化介绍、美食文化介绍。 关键词 画册；旅行；设计 引言 一本画册、一段旅程、一份回忆。本套画册主要定位于中国美丽的竹乡安吉，围绕安吉的各个景点、各种美食展开的城市旅游介绍。该设计主要采用图片的拼接，不同方式的排版，适合文字的搭配构成一本系列安吉旅游画册。 1.设计前的准备 1.1旅游宣传画册的意义 我们都知道

14、旅游景点很多，人们最想去的就是最有名气的景点，而不知名的景点却很少为人所知，那么做好景点宣传画册就必不可少了。它可以通过文字和画面的结合来展现景点的魅力，深深吸引人们的眼球。 1.2旅游宣传画册的特点 旅游宣传画册的最大特点就是方便，便于携带。旅游画册是对一个旅游景点精要的展示和表现，通过一种视觉的传播路径，提高旅游景点的知名度和曝光率，以便更好地吸引投资和增加旅游，彰显了旅游景点的品质与个性，挖掘出景点特色的地域文化特征，增强景地吸引力。 1.3城市文化的概况 地域。安吉县位于长三角腹地，是浙江省湖州市的市属县，与浙江省的长兴县、湖州市吴兴区、德清县、杭州市余杭区、临安市和安徽省的宁国县、广

15、德县为邻。在东经1191411953和北纬3023-3053之间，面积1885.71平方公里。 水系。安吉县内主要水系为西苕溪。它的上游西溪、南溪于塘浦长潭村汇合后，形成西苕溪干流，然后由西南向东北斜贯县境，于小溪口出县。沿途有龙王溪、浒溪、里溪、浑泥港、晓墅港汇入。西苕溪县内流域面积1806平方公里，主流全长110.75公里。出县后过长兴经湖州注入太湖，再入黄浦江。 气候：安吉气候宜人，属亚热带海洋性季风气候，总特征是：光照充足、气候温和、雨量充沛、四季分明，适宜农作物的生长。20XX年上半年湖州市水气环境监测数据显示，安吉县水环境、空气环境质量排名均为全市第一。 2.画册封面与封底的设计分

16、析 2.1简述画册的风格 舒适、愉悦，这正是人们想要从旅途中得到体验。计划旅行正是人们旅途的开始。一本好的画册可以给人们带来好的灵感。这本画册的主要风格就是简约，大方，给人带来一种想要前行，渴望旅行的冲动。 2.2封面封底的设计分析说明 本次宣传册制作的尺寸大小我选用的是210*297mm的纸张，如图1封面封底效果图，主色调选用的是蓝色rgb（35，107，141）和白色rgb（255，255，255）两个颜色，整体的风格非常简单，没有什么特别繁琐的修饰。选用英文字体是华文中宋，这款字体简约、大气，非常符合本次宣传册的设计风格。 封面封底设计如图1所示。封面是一本画册的眼睛。封面是否吸引顾客是

17、决定顾客是否继续翻阅内页的关键所在。该本画册的封面采用一张图片的一次切割，图片断裂式的放入，可以更好的增加人们的视觉感。图片的上方是“anji/chinatownship”译为中国竹乡安吉，简洁明了的介绍该本画册的定位。封底是一本画册的内容补充。封底与封面形成良好的呼应，“journey、food、lifestyle”分别为旅途、美食、生活方式，这正是这本画册最简洁的概括。 图1封面封底效果图 2.3目录的设计分析说明 目录设计如图2所示。该页主要由图片的拼接而成。目录的左边部分由五张美景图错落排列而成，给予人们渴望翻阅下去的欲望。右边则是详细的目录陈列，让读者对于这本画册有初步的认识与了解。

18、目录页简单而明了，正是整本画册的设计风格，给人一种舒适、大方的感觉。 图2目录效果图 3.画册内页的设计分析 3.1第一部分景点设计分析说明 内页一设计如图2所示。该页主要由图片的拼接而成。内页一的左边部分由一张阳光铺洒的中南百草园照片剪切而成，之所以放阳光下的图片，是为了增加不一样的视觉效果。内页的右边部分由山、水、天相结合的中南百草园照片，与矩形拼接而成，也给读者展示不一样的感受。整页之中，黑色文字简洁地向游客介绍中南百草园的简介、度假酒店、旅游路线各方面的知识；“closetonature”亲近大自然，正是中南百草园景点的旅游宗旨，在喧嚣的城市竞争中，放慢自己的脚步，来到大自然的身边，感

19、受大自然给我们带来的美好与静谧。 图3内页一效果图 内页二设计如图4所示。整张图片由图片、文字、方块结合而成，展现一定的美感。该页右侧运用一张峡谷流水的景点图片铺满整个左侧，给人一种强烈的视觉冲击。该张图片的选择可以向读者们说明在此地可以拥有绿水青山，也可以漂流玩耍。“浙北大峡谷漂流记”八个简明的文字说明景点的名称，“feelthepossionofsummer”感受夏日的激流，炎热的夏日来一场清水的洗礼是多么的透心凉。下方的文字是对该景点的简述，“一路行程一路景，田园风光横趣生。漂流之程有多长，澎湃之心有多久。”这段话正是对该景点的完美形容。 图4内页二效果图 内页三设计如图5所示。该张内页

20、的主要设计特点就是图片的不同方式拼接。内页的左边是由两张图片叠加，其中一张图片切割为两部分，错位拼接而成，展现一个场景由无到有的过程，神神秘秘，若有若无，看出江南天池神秘的特点。右边的图片则依旧采用一张大图平铺，使读者的眼睛一览美景，不仅展示江南天池的美景，也表明在此景点可以滑雪可以温泉。左右两边的图片采用不同时段江南天池的景色，一边是冬日的黄昏，一边是阳光明媚的冬日，不同时段有着不一样的美景，更是吸引游客的到来。右边的文字是江南天池的简介与旅游路线，“enjoytheoldand”天荒与地老，这个词语来自于唐代时期一个美好的爱情传说，因此在江南天池都存在一句话：等待一场天荒与地老的邀约。 内

21、页四设计如图6所示。依旧采用图片、文字、条形相结合的排列方式组成一页画册，符合整本画册的大致风格。 内页五设计如图7所示。该内页下方图片整齐横向排列，向读者展示该旅游景点内的各种游玩项目，色彩鲜艳，夺人眼球。上方运用文字阐述该景点的详情与驾车路线。 图5内页三效果图 图6内页四效果图 图7内页五效果图 内页六设计如图8所示。该页的主要设计特点是图片文字条形相结合。图片采用横向竖向异空间的排列方式，不仅体现排版的美感，而且也详细地展示“安吉白茶”的细节与包装，让读者得到更全方面的了解。在图片的四周采用条形装饰，符合整本画册的风格，也使该内页的布局更加丰满；文字的添加也是对“安吉白茶”加以解释说明

22、，让读者对其加深印象。 图8内页六效果图 内页七设计如图9所示。大图展示强烈冲击读者的视觉，从而留下最深的记忆。该页设计特点依旧符合整本画册的设计风格，图片文字条形的完美结合。左侧图片上的条形调整其透明度，展示不一样的效果，也是图片上的文字清晰可见。右侧看其似乎有些杂乱的排列，也突出不一样的视觉效果，一张美食图，一段美 食介绍，很自然地打开读者的胃，激起购买的欲望。“touchyourtongue”译为触碰你的舌尖，在旅途之余，打开你的胃，吃上一顿美食，是一件多么幸福的事情。 内页八设计如图10所示。一张大图配一段文字，简洁明了地呈现该页画面，增强视觉冲击，加深印象。 图9内页七效果图 图10

23、内页八效果图 总结 通过这一次毕业设计的制作，让我不仅在设计知识、设计软件、颜色搭配上有了很大的提高，而且重拾并且巩固了大学三年学习过程中对于设计方面的知识，并且在设计过程中我充分体会到了耐心与细心的重要性，无论是在今后的学 习、生活、工作中，耐心与细心是必不可少的一个重要环节。在毕业设计的制作过程中，也遇到了许多的困难，比如完成一个页面后，对下一个页面脑子一片空白；一开始的整套作品过于简单，不在同一个风格；白天上班晚上回家赶毕业设计等一系列的问题。但是在上班之后，就发现这些只是生活中的一部分，不管怎样都会尽自己最大的努力使之完成。最终的作品是我修改数次之后的第二套完整的作品。毕业设计是我创意

24、的结晶，能力的体现。花上一段时间，熬上一段夜，尽自己的一份努力，完成一整套只属于自己的作品，心里就会产生一定的成就感，迷之开心。毕业设计中，也要感谢我的毕业指导老师对我毕业设计创作想法的肯定，让我们坚定的做下去。 参考文献 1.赵宇喆;视觉传达设计与视觉思维j;考试周刊;20XX年04期2.张玉祥.色彩构成.中国轻工业出版社，20XX年3.蓝先琳.平面构成.中国轻工业出版社，20XX年4.王志俊.图形设计.中国青年出版社.20XX年5.张爱民周赞.字体设计.中国青年出版社.20XX年 6.（美）惠勒.品牌标识创意与设计.上海人民美术出版社.20XX年01月7.李军.pshotoshop图像处理

25、入门与案例【m】 .上海科学普及出版社.20XX年05月 作者介绍 学校：嘉兴职业技术学院姓名：夏婷班级：计算机142电话：15757390467e-mail：实习单位：嘉兴众亿设备有限公司岗位：图文设计公司指导老师：章莉 第三篇：安吉物流运输优方案安吉物流运输优化方案 参赛单位：赣南师范学院参赛队伍：扬帆起航领队教师：参赛队员： 黄永强张鹤程小有 许义嘉闻慧敏黄兵兵冯嗣林 目录 一、概况分析 1.1安吉物流的有限公司概况.31.2我国汽车物流行业发展现状及前景情况概述分析5二、安吉汽车物流面临问题及分析 2.1高成本问题72.2运输网络路线问题72.3多式联运所占的比例小82.4多车种整合运

26、输问题82.5空载率大问题92.6区域划分不合理问题102.7配送中心满足不了需求问题122.8绿色物流的挑战13三、安吉汽车物流的方案设计 （一）安吉汽车运输方式的选择及优化14 （二）增加多式联运的比例和扩大多式联运的辐射范围17 （三）多种类型车辆的运输协调19 （四）回城空载率高问题的解决20 （五）绿色物流24 （六）安吉汽车物流网络优化设计24 （七）安吉汽车物流运输路线优化设计35四、总结39 安吉汽车物流有限公司概况 安吉汽车物流有限公司是上汽集团投资的专业从事汽车物流的全资子公司。公司以“服务产品技术化”的理念，专业从事汽车整车物流、零部件物流、口岸物流以及相关的物流策划、物

27、流技术咨询、规划、管理培训等服务。提供物流一体化、技术化、网络化透明化、可靠的独特解决方案物流供应链服务。 安吉物流是国内最大的汽车物流服务供应商，分别与ceva（原tnt物流）、上海港务局，日邮（nyk）等建立了合资合作关系，目前拥有船务、铁路、公路等10家专业化的轿车运输公司以及遍步全国的50家仓库及配送中心，仓储面积近444万平方米，年运输吞吐量超过570万辆商品车，并且全部实现联网运营，在上海地区拥有独一无二的专业化汽车滚装码头。 安吉物流是国家5a级物流企业，目前是中国物流与采购联合会副会长单位，中国物流与采购联合会汽车物流分会轮值理事长单位。安吉汽车物流有限公司（以下简称“安吉物流

28、”或“公司”）成立于20XX年8月，是上汽集团旗下的全资子公司。安吉物流是全球业务规模最大的汽车物流服务供应商，共有员工17，000人，拥有船务、铁路、公路等10家专业化的轿车运输公司以及50家仓库配送中心，仓库总面积超过440万平方米，年运输和吞吐量超过570万辆商品车，并且全部实现联网运营。公司以“服务产品技术化”的理念，从事汽车整车物流、零部件物流、口岸物流以及相关物流策划、物流技术咨询、规划、管理培训等服务。提供一体化、技术化、网络化、透明化、可靠的独特解决方案的物流供应链服务。 安吉物流作为一家为汽车及零部件制造企业提供服务的第三方物流公司，下属业务包括整车物流、零部件物流、口岸物流

29、等三大业务板块（图1），客户包括上海大众、上海通用、上汽通用五菱、一汽丰田、广汽丰田、比亚迪等几乎国内所有主机厂。20XX年汽车物流量达574万辆，营业收入达132亿元，取得了业务量、收入、市场占有率均排名国内同行第一的骄人业绩，在国际同行中也名列前茅。目前，安吉物流是中国物流与采购联合会汽车物流分会轮席理事长单位，5a级物流企业，“安吉”品牌荣获上海市服务类现代物流名牌称号。公司历年来多次获得上海大众、上海通用、上汽通用五菱、一汽丰田、广汽丰田等客户授予的最佳供应商等奖项。 我国汽车物流行业发展现状及前景情况概述分析 最近几年，汽车物流产业和供需市场稳步发展，从汽车物流行业总体来看，供求关系

30、逐渐稳定，市场集中逐步提高，贯穿产业链的行业体系不断完善，整个行业已经进入稳定快速发展。 目前，已经形成东北、京津、武汉、上海、广州、西南六大汽车物流集群。在购置税优惠、以旧换新、汽车下乡、节能惠民产品补贴等多重鼓励消费政策的作用下，20XX年汽车产销量双双超过1800万辆，分别为1826.5万辆和1806.2万辆，刷新全球汽车产销量纪录，汽车贸易也呈现逐步恢复增长状态。据汽车协会提供的统计数据，20XX年全年出口汽车54.49万辆，同比增长63.9%。汽车零部件物流领域市场很大，许多汽车物流企业已有意识向该领域拓展，如一汽物流、风神物流、安吉天地等已在该领域积累了丰富经验，成为该领域的领军企

31、业。据汽车协会估计，20XX年汽车零部件物流市场销售额达到1万亿元人民币，20XX年达到1.4万亿元人民币。 大型汽车物流企业伴随汽车出口在实现自身业务规模扩大的同时也打开了国际市场通道。安吉汽车物流公司20XX年积极探索开拓海外业务，向实现全球经营方向迈进。长久物流公司也积极寻求在汽车出口物流平台业务方面有所突破。深圳长航购置5000位滚装船，为未来汽车出口发展做准备。美国up、德国blg和mosolf、澳大利亚tolls、日本住友等国际知名汽车物流企业也以此为突破口加速在发展汽车物流业务。目前一批国有大型企业，如中远、中海、中邮、中铁等承运人已纷纷将业务扩展到汽车物流领域。 在整车物流和零

32、部件物流两大领域继续齐头并进发展的同时，行业售后服务备件物流和商用车物流两个细分市场进入快速整合阶段。部分行业龙头企业已经着手探索二手车物流和“走出去”的路子，汽车物流行业外延继续拓宽。汽车物流的发展已进入以整车物流为主，向零部件入厂物流、零部件售后物流以及进出口物流方向延伸的竞争新格局。在比较成熟的整车物流领域，企业更多关注加强内部管理，企业间合作，推动公路、铁路、水运多式联运，加强自律协调竞争。快速发展的零部件物流，主流汽车品牌企业与第三方物流企业都建立了比较稳固的合作关系，更加注重优化内部管理、提高服务品质，内部挖潜，提高效率、降低成本。 安吉汽车物流面临问题及分析 1.高成本问题 企业

33、的最高目标是以低成本追求高利润。安吉公司作为一个第三方物流企业，高成本是公司现阶段所面临的最严峻的问题。运输配送是安吉公司最主要的业务，安吉的成本中占比例最高的就是运输成本。近年来，石油的过度开采使得石油资源锐减，导致油费大幅度增加。其次，国家虽然对物流行业给予了很多政策上的支持，但真正能落实到位的很少。比如税收方面，各种不同的税收项目，不仅税收金额大，还有很多重复收税，令很多物流企业尤其是像安吉这样以运输为主要业务的企业吃不消。再有，物流企业需要土地面积巨大，但是随着可用土地面积的减少，土地成本也不断提高。除此之外，还有过路费、折旧费、人工费等等。高成本问题已经越来越成为安吉公司所面临的挑战

34、难题。 2.安吉运输网络线路问题 目前，安吉物流公司在全国三十多个省份的范围建立了相对完善的配送运输网络，公路、铁路、水路、空运等运输方式都有涉及，且覆盖了全国大部分的地区。但是，在全国区域内随着客户订单量的增加，客户服务要求及时、高效、优质，安吉汽车物流在运力短时间内无法增加的情况下，不能在全国各个地区提供及时、高效、优质的客户服务。特别是东北地区，赣闽地区，一方面这些地区的订单量在逐年稳步增加；另一方面这些地区由于远离配送中心，配送距离较远，这使得安吉物流在该地区出现了配送紧张的情况。因此我们认为，安吉物流在东北、赣闽等部分地区的运输网络仍需要进一步的优化，形成完善的商品车配送运输网络，以

35、实现降低运输成本的总体目标，提高客户服务的质量的目标。 3.多式联运所占比例少，辐射范围小 目前，安吉物流公司在全国范围内拥有较完善的运输网络，公路、铁路、水路、空运等运输方式都有涉及。虽然安吉公司运输方式齐全，但是其采用的运输方式却有超过85%都是以公路运输为主，多式联运所占的比例仍然很小，所占比例还不到5%。多式联运在平衡满足客户服务质量要求、高时效性要求，与公司追求低成本高收益问题时，并没有起到有效的作用，因此多式联运在安吉汽车物流的运输方式上所占的比例很少。除此之外，多式联运的辐射半径小，在选择运输方式时单一运输方式反而能更好的降低运输成本，由此造成一些配送中心更倾向于采用单一的运输方

36、式。 4.多车种，多品牌车辆的运输协调与整合问题 （1）缺少统一的资源调度平台由于汽车物流中资源调度的工作量大、技术性强，安吉物流要实现调度过程优化具有相当难度。首先，安吉物流运输的轿运车和商品车车型多，调度配载的规模大，配载过程需要花费大量时间，调度员很难集中精力进行优化。其次，安吉物流订单配送点多、一次需求量少，往往需要积累较长时间才能满板发运，造成订单到货时间过长，而人工的拼车调度则较耗时耗力且往往有失公允。（2）内部运输资源回程配载较多目前安吉物流承运多个汽车生产商的汽车运输，配载难度也相应地增大；据调查，目前全国运输车辆空载率约为37%，其中汽车物流企业车辆空载率达39%。一些地区的

37、汽车需求与汽车产销以及汽车运力不相匹配，汽车产销量大的地区运力不足，汽车产销量小的地方运力却过剩。整个汽车物流行业的空载率现状，也给安吉物流带来了严峻的考验。（3）信息资源共享平台不透明，协调难度大目前，各汽车物流企业内部基本上实现了信息管理化，但物流企业间的信息化，特别是汽车物流运输企业间的横向沟通少之又少，基上处于相对封闭的状态，由于企业间实施壁垒及保护，汽车物流资源共享缺少综合信息平台的支持，各大物流企业自成体系，信息保密，未能进行有效的合作。（4）各品牌相对独立，资源利用率低安吉物流现承运的客户包括上海大众、上海通用、上汽通用五菱、一汽丰田、广汽丰田、比亚迪等几乎国内所有主机厂，不同的

38、客户品牌相对独立，给配载带来很大的困难，不易形成规模运输，造成了资源浪费。（5）专用运输汽车的缺乏专用汽车是指自卸车、半挂牵引车、厢式车、罐式车、起重举升车、特种结构车、仓栅车等专用载货汽车的统称，目前主要发达国家的专用汽车保有量占载货汽车保有量的50%左右，如今已增至80%。我国的专用汽车相比西方国家的还有很大的差距，安吉物流由于缺乏专用汽车，在多车种配送方面也存在一定的难度。 5.回程空载率较大的问题 汽车物流回程空载率大，造成了空车返回、货物积压、仓储费用及储存损坏率高，是整个汽车整车物流行业所面临的问题与挑战。实际上安吉汽车物流的回程空载率虽然低于全国货运平均空载率，但是在同行业中竞争

39、力不强，更是远远落后于国外汽车物流企业。我们分析了安吉汽车物流出现回程空载率较大的问题的原因，有如下几点：（1）区域部分路线覆盖重叠，链接线产生空载率安吉物流在全国进行了物流区域划分，进行分区物流配送。区域部分路线覆盖重叠，链接线造成重复运输，产生空载率。（2）运输的商品车，品牌和车型不一，配载有一定的难度安吉汽车物流客户众多，运送的汽车品牌不同，车型不一，客户间回程协调配载难度大，造成空载率。（3）运力结构不合理，回程拼车的时间成本和经济成本较高安吉汽车物流运输使用专门的运输方式，汽车受结构限制不能配载其他货物，回程配载的难度大，同时增加了时间成本和经济成本。（4）物流信息系统不健全，造成了

40、回程空载率受限于物流信息系统的规模、信息量和服务范围，因而货源信息和车辆信息不能及时沟通，造成了回程空载率高。 6.区域划分不够合理 安吉物流在全国的划分区域情况京津区华北区华中区华南区华东区西北区西南区山东区中部地区东部地区东北区北京、天津、河北、内蒙古、山西湖南、湖北、江西广西、广东、海南福建、浙江陕西、甘肃、青海、_、宁夏、西藏云南、重庆、四川、贵州山东安徽、河南上海、江苏黑龙江、辽宁、吉林。目前，安吉依据在各地的销售量数据，将全国共划分为11个区域，分别是：其中有华南区、华东区、华中区、西北区、京津区、华北区、中部地区共7个区域存在着区域划分不合理。（1）中部地区安徽与河南占上汽集团的

41、销售比例基本持平，但就运输线路与运输成本而言该区域存在着不合理的情况，首先安吉在河南在设有郑州中转站，可辐射整个河南区域，而安徽则毗邻南京vdc，将河南、安徽划为同一区域则存在着中转站资源利用不合理，运输路线选择不合理的问题；（2）京津区与华北区由安吉现有区域划分示意图和上汽集团的销售数据可知，京津区与华北区销售量主要集中在京津区，相比较从其他vdc将车辆运输到山西榆次中转站再将车辆运输到内蒙古而言，从北京物流中心将车辆运输到内蒙古则占有更多的优势，不仅运输路线较短，而且大大的降低了运输成本，提高了服时效性与服务质量，还加强了该区域的辐射强度；（3）西北区西北区的销售量主要集中在陕西西安与甘肃

42、兰州，青海、_、宁夏、西藏地区的销售量较小，但不管是从运输距离，还是运输成本上讲，从四川德阳中转站将车辆运送到西藏都要优于从甘肃兰州或者是陕西咸阳中转站运送到西藏。（4）华中区华中区的销售量主要集中在湖北与湖南，其主要以武汉为中心辐射整个华中区，但武汉更多的辐射在湖南，河南地区，江西地区距离上海、南京较武汉而言反而运输距离更近，将湖北、湖南、江西划为华中区域，则存在着武汉vsc资源利用不充分，运输线路不合理，运输成本较高的问题。将陕西、甘肃、青海、_、宁夏、西藏划分为一个区域则存在着运输线路较长，中转站资源利用不充分的情况，因此该区域划分不合理。（5）华南区由于安吉在广西柳州设有柳州vdc，以

43、柳州为中心辐射整个广西，且根据上汽集团的销售数据可知，整个广西区域汽车消费都是以柳州vdc所生产的车种为主，上海总机厂所生产的车种反而只占小部分，而广东销售车辆主要是从上海主机厂运输过来的，将广西与广东、海南划分在同一区域，不仅不能及时地满足广西客户的需求而且严重的浪费运输资源，增加返程空载率。更为重要的是在与其他汽车生产公司抢占东盟这块重要的市场上，上汽将失去更多的主动权。因此，安吉汽车物流在该区域划分并不合理。（6）华东区根据且根据上汽集团的销售数据可知，浙江省的汽车销售量高于全国大部分省市，且浙江省又是毗邻上海、南京vdc，福建需求量小而且距离上海、南京vdc距离较远，将浙江与福建划分为

44、同一区域，则存在着成本消耗大，收益小，浪费运输运力与运输线路不合理的情况，安吉汽车物流在该区域划分也不合理。 7.配送中心满足不了日益增长的业务需求 安吉物流公司不仅要为上汽集团配送整车，还承运其他汽车公司的整车配送，如奇瑞、吉利、东风等，仅至尊客户就多达39家。目前，安吉公司已建立有北京、天津、郑州、武汉等14个中转站。但是这些中转站已经满足不了日益增长的业务需求。据中国汽车协会统计，20XX年中国汽车销量占全球市场24%份额，在20XX年至20XX年间，中国汽车销量增长将会占到整个亚洲增量的70%。今年中国汽车销量增速将达到11%，占全球汽车增量的40%。国内大型汽车物流企业伴随汽车出口在

45、实现自身业务规模扩大的同时也打开了国际市场通道。安吉汽车物流公司在20XX年积极探索开拓海外业务，向实现全球经营方向迈进。随着中国与东盟经济圈的崛起，东盟市场将是安吉整车出口的最重要的发展目标。然而，安吉目前还缺乏一个能够有效连接国内与东盟市场的中转站。另外，安吉物流的业务量最主要集中在东部地区，但是湖南、江西、福建三省却没有一个中转站，远距离的运输不仅增加了企业的成本，更不能及时、优质地满足市场的需求，而同样的问题也发生在东北地区。因此，在这些区域里增加中转站已经成为安吉汽车物流公司迫在眉睫的需要。 8.发展低碳物流的挑战 随着社会环保意识的增强，低碳物流的发展也被物流行业提上了日程。安吉公

46、司以运输为主要业务，运输工具在运输途中排放废气是不可避免的。安吉公司拥有庞大的业务量，如何降低废气的排放、达到低碳的目的，是安吉公司面临的一个巨大挑战。 安吉汽车物流方案设计 （一）运输方式的选择及优化 1.基于遗传算法的运输方式选择的优化（1）遗传算法的概念及特点遗传算法（geneticalgorithm）是一类借鉴生物界的进化规律（适者生存，优胜劣汰遗传机制）演化而来的随机化搜索方法。它是由美国的j.holland教授1975年首先提出，其主要特点是直接对结构对象进行操作，不存在求导和函数连续性的限定；具有内在的隐并行性和更好的全局寻优能力；采用概率化的寻优方法，能自动获取和指导优化的搜索

47、空间，自适应地调整搜索方向，不需要确定的规则。（2）遗传算法的基本操作遗传算法的基本操作遗传算法有三个基本操作：选择、交叉和变异。选择是以适应度为基础来确定重组或交叉个体，以及被选个体将产生多少个子代个体。交叉又叫基因重组，是结合来自父代交配种群的信息产生新的个体。变异是在交叉之后进行的，是一种以小概率对交叉过程的结果进行的微小扰动。每个基本操作都有不同的方法来处理基因算子。（3）遗传算法一般步骤遗传算法主要运算过程包括：编码-生成初始种群-基于适应度的基因选择选择、交叉、变异操作-终止条件满足。 2.遗传算法的改进和求解 （1）改进方法由于遗传算法涉及到广泛的遗传算子的批量处理，遗传操作的环

48、节复杂，其对遗传算法性能的影响是明显的，所以小组成员根据本方案的问题规模和求解的思路，主要拟从两个方向对遗传算法进行改进：遗传编码方式和对遗传操算子作进行爬山处理。（2）构造虚拟网络图gv，a通过虚拟一个运输网络，将原问题化为一个带时间约束和运输能力约束的最短路径问题，然后利用改进的遗传算法进行求解。处理方法具体过程如下：1）除了始发点o之外，找到运输所能采用的运输方式集合，将经过的所有城市节点扩展成g个小城市（每个小城市代表可得的一种运输方式），并将顺序固定下来，为了构成一个完整的网络图，虚拟一个目的地终点d。2）每个大城市内的小城市之间不存在链接弧，目的是使运输方式并行存在，互不影响。假设

49、城市a与城市b有连接弧，则城市a扩展的g个城市和b城市扩展的g个城市两两存在链接弧，反之则没有两两连接弧。如果把运输方式的解可以看作是一个向量：（x1，2，x2，3，x3，4，.，xm-1，m）x=那么xm-1，m表示节点m-1和节点m之间的运输方式的选择结果。假设只有一条运输线路可供选择，如x=（2，2，1，3，。）表示在节点1和节点2之间采用第二种运输方式，在节点2与节点3之间采用第二种运输方式，其他节点以此类推。3）各条弧上的参数为权重参数：运输费用权重、排放费用权重、时间权重和运输能力权重，以及距离参数（这里运输距离与运输速度、运输时间关系复杂，非简单的线性关系）为说明问题一个始发点为

50、0终到点为1，经过abcd四个。 3分析比较公路运输运输成本较高，水路运输运输时间较长，在整个运输过程中多式联运采用的较少，而处于中间状态的铁路运输承担了主要的运输过程。运输总费用却是公路运输仍然占有很大的比重。第二，比较运输方式的环境影响，公路运输的负外部性最大，铁路运输次之，水路运输的影响最小。因而不同运输方式的外部性费用相应的公路运输最大，铁路运输和水路运输要小得多，整个运输过程的环境费用为104+11.78+6.1=121.88，其主要费用产生于公路运输，而外部性对水路运输与铁路运输方式的选择影响较小。第三，运输的约束条件对运输方式的选择也构成了影响，如在第一个阶段选择公路运输方式，其

51、运量约束起到了很大作用。运输时间对运输量的影响是整体上的，故不能单独考察某一区段上的运输时间，应该以总时间为准。第四，作业成本和效率对运输方式的影响也是直接的。作业成本较高的话，其直接影响运输方式的转换的可行性，作业时间会对总时间构成影响，最后对惩罚成本的发生起到关键作用。 4.进一步讨论为了更加清晰的研究运输线路的优化问题，我们需要在前文基础之上进一步讨论约束条件对运输线路的影响、运输网络的特殊情况的处理方式等问题。（1）约束条件对结果的影响约束条件对结果的影响适当放宽约束条件，运输成本会大幅下降，如放宽所有的运量约束条件，运输方式的选择结果会有较大改变。同样，在时间约束改变的情况下也会对运

52、输成本总产生决重要的影响。从运算结果可以发现运量约束放宽后，其运输成本也有大幅度的降低。时间约束拉紧之后，在其运输线路并未改变的情况下，其运输费用显著增的加主要原因在于运输时间超过约定时间较长，其惩罚成本占据了很大的部分。（2）东西部运输价格水平分析。由于东西部价格差异直接导致了运输成本的差异，这种差异尤其体现在公路运输方面。由于公路运输在西部的运输成本高于东部的运输成本，使得同样运输距离的货物成本西部地区要高于中东部地区，西部地区的产品竞争优势下降。由于西部地区的运输成本较高，污染税的比重在西部地区低于同样条件下的中东部地区，从污染治理的角度来说，这也说明了东部地区可以用提高污染税的办法进行

53、治理，而对于西部地区要降低实现运输成本的降低，提高污染税其做法就欠妥了，必须采用调整运输结构，改变运输线路，做到既实现运输成本的降低又实现污染物排放的控制的目的。燃油税与环境污染税对运输外部性成本的影响由于目前国内发展水平的问题，将环境污染成本的核算单价普遍设定的较低。 从上面四个方面对运输线路进行进一步的研究，我们发现影响货物运输方式选择的因素较多，像运输成本、运输时间、运输能力、运输方式的可得性以及政策、税收等。本方案在基于前面模型的基础上作出安吉汽车物流运输方式面临问题的解决。 （二）增加多式联运的比例和扩大多式联运的辐射范围 安吉可采用协作式多式联运的方式进行配送。协作式多式联运是指两

54、种或两种以上运输方式的运输企业，按照统一的规章或商定的协议，共同将货物从接管货物的地点运到指定交付货物的地点的运输。在规划好运输线路与方式的前提下，采用协作式多式联运，可以解决客户需求与公司利益的不平衡问题。1）增加多式联运的比例正如前文所提到的那样，虽然目前安吉物流公司运输方式齐全，但是其采用的运输方式却有超过85%都是以公路运输为主，多式联运所占的比例仍然很小，所占比例还不到5%。而采用协作多式联运所带这种运输方式所带来的成本优势、服务优势是巨大的，发展多式联运已经成为一种趋势。由此，我们认为，安吉物流公司在实施整车物流配送的过程当中应当提高多式联运的比例，由目前的5%提高到10%左右，一

55、方面可以创造利润，可以解决客户的需求，达到平衡客户的要求与降低公司成本的目标；另一方面也能够在丰富自己的运输方式的同时，完善自己的运输路线，创造更多的时间效益和经济效益。2）扩大多式联运的辐射范围目前，在公路运输方面，安吉已经建立起相当完善的公路运输网路，而且在整车物流配送过程当中所采用的运输方式有超过85%都是以公路运输为主。在此情况下，我们认为从公路运输方面着手优化运输方式，达到降低运输成本的难度是相当大的。而在水路方面，目前所占的比例仍然比较低，我们可以由此角度进行路线优化。目前，安吉已经拥有11个水路运输网点，我们依据区位优势，结合安吉物流公司的发展战略，认为可以增加水路运输网点，从而

56、扩大多式联运的辐射范围，实现运输路线的优化。第一，增设哈尔滨水路网点。哈尔滨地处松花江中游，是黑龙江省水运的指挥运输中心。哈尔滨网点的增设可使得东北地区形成了水路运输网络，并与公路、铁路、航空运输形成了互补，构建了完善的立体运输网；第二，增设九江水路网点。九江毗邻南昌，上通重庆，下达上海市并延伸海外，内河航道里程762公里，共有各类港口及专用码头144个，九江港年均吞货物吐量3000万吨，最高货物吞吐量5000万吨，居长江各港口的第四位。九江港作为东西水运、南北水陆中转的重要枢纽港，在长江流域运输过程中扮演着重要的角色。它的建立，为开展并提高多式联运的比例创造了坚实的基础，同时与南昌、长沙、福

57、州等地构成了完善的交通运输网络，为实现地区运输规模效益提供了条件；第三，增设防城港网点。防城港是广西最大的海港，水陆交通便利，南防高速公路直达港口，与西南公路出海大通道相连。海运开辟有联接“珠三角”“长三角”、环渤海湾等经济圈的国内航线；并已与70多个国家和地区的220个港口通航，十分利于东南亚市场的开辟。 （三）多种类型车辆的运输协调 如前文所述，安吉物流除了承担上海汽车的整车运输外，也承担包括吉利、奇瑞等品牌汽车的整车运输。为了解决这个问题，我们提出以下建议：1）配载由于安吉物流承运多个整车厂的商品车，且每个厂的运输量都比较大，可以进行很好的配载，安吉物流可以利用这个优势解决多车种、多品牌

58、运输的整合。2）整车运输优化安吉物流要解决多类型车辆运输问题就要进行整车运输的优化，如在计划期内，对必须完成的商品车运输量、运力构成情况和载运工具利用程度等方面进行必要的部署和安排；另一方面，要设计和开发一套完善的资源计划系统，提高多种类型车辆运输计划的准确性，该系统应包含商品车品牌、发运地、目的地、运输方式、承运商、产值等要素的整车物流资源计划。3）资源整合资源整合是包括多层次、多方式的，安吉物流就需要对各类资源进行有效的整合，而最为重要的是提高轿车运力资源：运用资源调度平台。安吉物流要解决多车种、多品牌运输问题需结合资源调度平台，使各种运力资源利用率最高，总成本最低；运力是安吉物流最重要的

59、运作资源之一，安吉物流要提高运力，就需使用资源调度平台；资源调度是通过运输工具调度指令，将物流企业内部各作业环节，相互连接成一个有机成体，进而促进运力资源和订单资源的自动化匹配，最终提高调度效率、工具利用率和客户服务满意度。通过资源调度平台对各系统流程进行优化，从而达到降低成本、加快周转、提高效益的目的；要提高运力，安吉物流需调整不同品牌轿车生产企业的仓储、运输状况以降低汽车运输成本和时间成本并促进汽车物流业的发展。同时建立一个具有动力优化配置功能的网络体系，促进汽车流通现代化。4）多种运力类型车辆的协调运输安吉物流要很好的解决多类型车辆的运输，就需要考虑运输专用车辆的配备，如开展甩挂运输、加快物流标准化进程。汽车物流标准化工作主要包括汽车运输工具标准化、物流企业管理的标准化、物流企业服务规范的标准化。安吉物流要更好的管理多类型车辆的承运就要对各部分各流程进行标准化管理；这些标准的制定都是轿车运力资源整合配套的具体措施。 （四）回城空载率高问题的解决1）实行多品牌、多车种