人教版高中历史必修二:第15课交通和通讯工具的进步作业

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1、最新 料推荐(十五 )交通和通讯工具的进步( : 25 分 分 : 50 分)一、 (本大 共8 小 ,每小 4 分,共 32 分 )1清朝黄遵 曾作 曰:“ 声一及 , 刻不少留。 有万 柁, 如 指柔。” 是在描写 ()A B汽 C D火 解析: 火 是第一次工 革命成果,在洋 运 的推 下,于19 世 中期 入中国,与 干中 所述特点相符。答案: D2民族 本家 謇 激励自己的 国 情, 誓一定要 自乘坐一次在中国政府自己修筑的 路上奔 的火 。他的愿望最早可 于()A 19 世 70 年代B 19 世 80 年代C19 世 末D 20世 初解析: 中国人自己修建 路最早是在19 世 8

2、0年代初修建的唐胥 路。答案: B3“一条条巨 翻山越岭, 雪域高原送来安康,那是一条神奇的天路把人 的温暖送到 疆, 从此山不再高路不再漫 ,各族儿女 聚一堂。”歌 中的“天路”指的是()A 新 路B宝成 路C京九 路D青藏 路解析:从歌 中 “ 雪域高原 ”“ 疆 ”等信息可以判断“ 天路 ” 是指 “ 青藏 路 ” ,它建成于 2006 年。答案: D4下列交通工具出 的先后 序是()A BCD解析: 出 的 是1882 年, 在中国古代就已 出 , 项 2003 年首次在上海出 , 20 世 初在上海出 ,所以正确 序 B。答案: B1最新 料推荐5 19 世 70 年代,江 沿江居民

3、到上海,最有可能乘坐的交通工具是()A 福州船政局的 B 船招商局的 船C洋人 明的火 D中国人自行制造的 机解析: 由 “ 19 世 70 年代 ”“ 沿江 ” 等信息,可判断是 船招商局的 船,故 B。 是 事 用,不可能用于商 运 ,普通人更不可能乘坐,排除A。火 、 机在中国开始出 的 分 是19 世 80 年代、 20 世 初, 上不符,排除C、 D 。答案: B61898 年,袁世 慈禧 寿 了一 奔 牌 。不料,慈禧 坐一下便将其“打入冷 ”弃置不用了。原来,汽 解决不了“尊卑” ,司机不跪且坐, 坐在慈禧的前面。 明()A 慈禧生活 朴B中国不需要汽 C中国汽 依 口D封建 念

4、阻碍近代化解析:从材料中可以看出慈禧 持封建等 念, 近代化交通工具持反 度,反映了中国的近代化受到封建 念的阻碍。答案: D7清代某一 旨中有以下内容:“又 , 寄 之洞等。日本 内改造土 一 关系最重,江浙等省如 斤花布可否于出 先抽厘金方准运出,并招商多 布 等局广 制造”上述 旨中的“ ” 是指()A B有 C D无 解析: 根据 干材料中“ 日本 内 ” ,可判断 中日 关条 ,由此推断 一 旨出 的 1895 年。 干要求 的是通 工具, 属于交通工具,故A ; 1877年中国有了有 ,成 常用的通 方式,故B 正确; 然在中国已 出 ,但 没普及和常用,故C ;无 中国 未出 ,

5、故D 。答案: B8通 工具的 迁和 事 的 展的影响是()信息 快捷、 便改 人 的思想 念影响人 的社会生活A BCD解析: 人 的思想 念由于快捷而便利的信息的 入而 生深刻改 。2最新 料推荐答案: C二、非选择题(18 分)9近代以来,中国的交通发生了巨变,加快了现代化进程。阅读材料,回答问题。材料一轮船招商局创办之后,依靠政府的支持,于1877 年以 220 万两白银收购美国旗昌轮船公司的产业, 船只由 12 艘增至 30 余艘,实力大增。 外国的轮船公司于是联合起来以削减运价来挤压招商局。 李鸿章利用政治资源采取多种措施, 促使外国轮船公司不得不与上海轮船招商局达成协议, 协同价

6、格。 上海轮船招商局转危为安, 在中国的航运业力压外国公司,第一次在对外国公司的商战中占得上风。材料二 20 世纪初,上海首次出现了两辆从德国引进的汽车,很多人前往观看,人群中传来这样的议论:“ 想不到我泱泱大国,竟然要用这等洋玩意儿,真是有辱国格!” 保守大臣“ 完了!这东西要多起来,我就没生意咯,到时候一家人的生计可就没着没落了! ” 黄包车夫“ 真是了不起的奇迹啊!要是中国人自己能制造出来就好了。” 开明人士(1)根据材料一并结合所学知识,分析轮船招商局迅速发展的原因及其意义。(6 分 )(2)根据材料二,分析汽车的传入对中国产生的影响。(12 分 )解析: 第 (1) 问中的第一小问要抓住材料一中的第一句话和轮船招商局自身的属性洋务派创办的近代民用工业,即可得出答案;第二小问直接根据课本知识即可回答。第(2)问,抓住材料二中保守大臣、 黄包车夫、 开明人士这三种不同阶层的人对汽车的不同看法来谈汽车传入中国的影响。答案: (1)原因:依靠清政府的支持;引进西方先进的科技。意义:打破了列强垄断中国水上交通的局面。(2) 影响:极大地冲击了封建思想,有利于人们的思想解放;冲击了传统交通运输业及其从业人员的生活;有利于改变中国交通落后的面貌,从而促进中国社会经济的发展。3

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