隧道出口洞口标准建设规划方案5938

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1、 *隧道出口洞口标准化 建设规划方案 *隧道(出口端)洞口标准化建设规划方案 一、工程概况.1 二、组织机构.1 三、实施方案.2 3.1 总体规划.2 3.2 洞口设施规划.3 3.3 门禁系统管理.3 3.4 消防管理.4 3.5 洞口排水.5 3.6 洞内排水.5 3.7 临时用电布置.6 3.8 逃生管道设置.7 3.9 通风设置.8 3.10 标志标牌设置.8 3.11 台车标准化布置.10 四、安全保证措施.10 4.1 预防.10 4.2 培训.10 4.3 应急措施.11 *隧道(出口端)洞口标准化建设规划方案 1*隧道(出口端)洞口标准化 建设规划方案 一、工程概况 园区连接

2、线起讫桩号为 JK0+000JK6+541,全长 6.541 公里,园区端JK0+000-JK1+800 采用双向四车道二级公路标准建设,设计行车速度60km/h,整体式路基宽度 26m,JK1+800-JK6+541 采用双向二车道二级公路建设标准,整体式路基宽度 14m,隧道 2 座,分别为王家隧道和*隧道,王家隧道为连拱隧道(JK0+250-JK0+540)全长 290m,*隧道为单洞隧道(JK2+227-JK4+416)全长 2183m。*隧道为单车道单洞形式,隧道起讫桩号JK2+227JK4+416,长2183m,出口洞门采用端墙式。隧道位衢州市开化县境内,隧道范围地面高程165-3

3、81.5m,最大高差约 216.5m。山体自然坡度为 10-55,植被较发育,出口自然坡度较缓,出口也位斜坡,表土为冲刷形成,山坡基本处于稳定状态。隧址区自上而地层岩性分别为全风化砂岩、强风化砂岩、中风化砂岩。基岩为奥陶系上统长坞组泥质粉砂岩。灰黄、浅灰色,厚层状,岩质较坚硬,节理裂隙发育,岩体较破碎。隧道围岩岩体为中风化。地下水主要为基岩裂隙水,水量较贫乏,水文地质条件较简单。二、组织机构 项目部成立*隧道(出口端)洞口标准化施工领导小组,项目经理为*隧道(出口端)洞口标准化建设规划方案 2 组长,总工、安全总监、副经理为副组长,项目部其他各部室人员为组员。附图 1.*隧道(出口端)洞口标准

4、化施工组织机构图 三、实施方案 3.1 总体规划*隧道为单洞双向两车道隧道,根据隧道设计图及现场洞口开挖情况,计划将隧道出口端 55m 范围内路基整体场平硬化,作为隧道洞口标准化建设场地。合理利用右侧临时征地场地,设置搅拌站、搅拌站料仓,空压机房,钢筋加工堆放场地,应急物资仓库、门卫值班室及测量室等基础设施,布置道闸限行杆、进出洞人员登记警示牌等门禁系统,设置 LED 显示屏、宣传栏等教育宣传设施,详见下图:附图 2.*隧道出口端洞口布置规划图 *隧道(出口端)洞口标准化建设规划方案 3 3.2 洞口设施规划 隧道洞口标准化场地硬化占地面积 2024m2,主要分区及大小见表 1 表 1 洞口标

5、准设施统计表 分区名称 数量 总面积(m2)备注 测量室 1 4 门卫室 1 4 钢筋加工堆放场地 1 160 应急物资库房 1 8 空压机房 1 56 三级沉淀池 1 12 3.3 门禁系统管理 为了加强对隧道进出洞人员、机械及材料的标准管理,隧道进口采用半封闭式管理。采用围墙及门禁系统进行隔断。道闸门禁系统如下图所示:附图 3.道闸门禁系统示意图*隧道(出口端)洞口标准化建设规划方案 4 3.4 消防管理 建立健全防火、防爆、保卫管理制度,落实消防责任制和采取有效措施以确保安全,本部决心将亮点工程打造成消防安全演练及普及示范基地。(1)根据洞口总体规划,设置应急仓库 1 间,用以存放各类应

6、急消防器材。应急物资库房消防器材主要包括:各类灭火器、防火砂箱、消防水桶、蓄水池(桶)、防火锹、消防斧等。在库房侧设立专门的消防标识牌用以警示及教育。(2)门卫室各设置灭火器 1 个,空压机房设置灭火器 2 个,钢筋存放区设置 2 个。(3)我部炸药采用炸药车配送方式,由专业的炸药管控人员进行现场管控,故不设立专门的炸药存放库房。*隧道(出口端)洞口标准化建设规划方案 5 3.5 洞口排水(1)洞口场地设置双向排水横坡,坡率为 0.5%2%,雨水,生活废水、工程废水的排出经横向暗沟汇总至三级沉淀池。(2)在隧道顶利用改路排水沟作为截水沟,防止雨水对隧道洞口的直接冲刷,并通过路基排水沟顺接至三级

7、沉淀池。(3)三级沉淀池周边设置 1.2 米高安全护栏并悬挂密目式安全立网,护栏上悬挂安全警示标志牌。三级沉淀池经过直径 20cm 的雨污水管自动排除至路边水沟。3.6 洞内排水 隧道为单向正坡排水,洞内排水可直达沉淀池,工作水泵按使用 l 台,备用 l 台,检修 l 台配备,针对隧道涌水量大时要适当增加工作水泵;同时为防止突水,设置利用高压风管作为 1 套应急排水系统。洞内水管标准化要求(1)洞内水管按照“三管”布局管路,线路横平竖直,转交有渐变,进洞 50m 范围水管路涂刷红黑油漆,间距 50cm,具体可参照下图:洞内水管标准布置图(2)“三管”采用钢制托架支撑,具体见下图:*隧道(出口端

8、)洞口标准化建设规划方案 6 3.7 临时用电布置 隧道洞内管线布置图(右洞)洞内各线路参照下图进行标准化布置:*隧道(出口端)洞口标准化建设规划方案 7 七线及灯箱标准化布置图 3.8 逃生管道设置 逃生管道布置图*隧道(出口端)洞口标准化建设规划方案 8 逃生管道及救生箱如下图所示:3.9 通风设置 隧道洞内风管布置见下图:隧道洞内管线布置图(右洞)3.10 标志标牌设置(一)施工便道标志标牌设置 在便道的每个错车道和较大转弯处需设置警示牌。在便道与其他人行道路交叉处,设置减速让行、限速标志。另外,为方便施工每隔 0.5 公里设置一个里程标示牌。标识牌严格按照重庆市标准化建设实施,标识牌尺

9、*隧道(出口端)洞口标准化建设规划方案 9 寸为 0.8m0.6m,蓝底白字,需标明便道序号、方向等内容。便道详见附件三。(二)场地标志标牌设置(1)将在场地外侧两端对称设置九牌一图,内容包括文明施工牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、安全生产牌、工程概况牌、现场主要工作人员、施工平面布置图。在左洞再设置一个宣传栏,内容包括操作规程、安全警示标牌、进洞须知等。(2)标识牌严格按照中交集体视觉识别系统,符合工程要求,大方美观。(三)洞内标志标牌设置 隧道洞身内部采用人车分离,设置人行及车行警示标志等。如下图所示:人车分离示意图*隧道(出口端)洞口标准化建设规划方案 1 0 3.11 台车标

10、准化布置 隧道开挖台架及衬砌台车临边均需设置围栏,并加设防护网,并用红白相间反光贴警示。如下图所示:台车标准化布置 四、安全保证措施 4.1 预防(1)加强安全自我保护意识教育,高处作业按规范要求正确使用安全防护用品;(2)重点部位施工,严格执行安全管理人员现场监护制度;(3)完善各项安全防护设施,各类脚手架未经验收禁止使用;(4)加强对施工现场安全防护设施巡查,发现隐患及时整改。4.2 培训(1)根据工程建设项目、施工进度和施工人员的岗位,制定预案的年度培训计划;(2)培训内容:施工现场危险源和安全隐患的辨识、各种事故的处理方法、自救与互救能力、事故报告的规定和联系的方法,熟悉紧急处置措*隧

11、道(出口端)洞口标准化建设规划方案 1 1 施、正确使用救援器材和工具的规定、紧急救护法等;(3)根据培训计划,结合施工现场实际和季节变化特点,每半年组织一次现场实际演练;(4)每次演练后,应进行小结、评价,并作好详细的记录。4.3 应急措施 高处坠落事故应急处置(1)发生高处坠落事故的处置措施(2)根据伤者受伤部位立即组织抢救,促使伤者快速脱离危险环境,送往医院救治,并保护现场。(3)检查事故现场周围有无其它危险源存在,并组织消除。(4)在抢救伤员的同时,立即向上级报告事故现场情况。触电事故应急处置(1)断开电源。(2)若无法立即切断电源,可站在绝缘物上,用扫帚或木椅等不导电物件将触电者拨离

12、电源,或用绳子、裤子或任何干布条绕过伤者腋下或腿部,把伤者拖离电源。(3)如果触电者呼吸、心跳停止,按照触电急救法采用人工呼吸和胸外心脏按压。若伤者昏迷,应将其身体放置成卧式。(4)立即打 120 急救电话,送伤者到医院抢救。(5)发生高空触电事故时,在立即切断电源同时,注意防止触电者的高处坠落,并将触电者抬到附近平坦的地方,进行急救。*隧道(出口端)洞口标准化建设规划方案 1 2 火灾、爆炸事故的处置措施(1)加强对施工人员日常的防火安全教育和演练,掌握防火、灭火、避难、危险品转移等各种安全疏散知识和应对方法,把火灾事故损失降低到最低水平。、早期警告。事件发生时,及时向现场施工人员传递火灾发生信息和位置。(2)火灾、爆炸发生时,及时报告并报警,进行现场人员的疏散,避免发生人员聚集、恐慌情绪等不安全因素。(3)立即切断电源、气源,正确使用灭火器材进行灭火救人。(4)及时将受伤人员送医院救治。搬运伤害事故的应急处置(1)采用机械设施搬运时发生伤害的处置(2)立即停用起重机械。(3)如有人员被压在倒塌的设备下面,要立即采取可靠措施将伤员移出设备。(4)根据人员伤害的情况,进行现场救护的同时,拨打 120 急救电话送医院抢救。注意对不明伤害部位和伤害程度严重的,不要盲目进行抢救,以免引起更严重的伤害。

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