课土质路基施工课件

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1、土方路基施工土质路基的填筑土质路基的填筑路基的压实路基的压实 填方路基施工是在原地面上进行路基填筑，它的质量好坏直接影响着道路工程的整体质量。因此，只有掌掌握：握：正确的施工工序正确的施工工序 基底处理方法及填筑材料的选择基底处理方法及填筑材料的选择 正确的填筑、碾压方法正确的填筑、碾压方法 路基填筑的各种不同施工工艺及质量控制方法路基填筑的各种不同施工工艺及质量控制方法 才能顺利的完成填方路基施工任务，保证填方路基的施工质量，保证道路整体的强度和稳定性，为路面基层和面层的施工打好基础。基底处理与填筑材料的选择基底处理与填筑材料的选择:1.基底的处理基底的处理：基底处理是保证路堤稳定、坚固极为

2、重要的措施。在路堤填筑前进行基底处理,能使路堤填土与原地表土密切结合，增加承载力，避免路堤沿基底发生滑动，防止因草皮、树根腐烂而引起的路堤沉陷，保证路堤填筑的质量，保证路堤具有足够的强度和稳定性。对于一般的基底处理,应按下列规定执行：(1)基底土密实,且地面横坡不陡于1:10时,经碾压符合要求后,可直接在地面上修筑路堤，但在不填不挖或路堤高度小于1m的地段,应采用先人工后机械方法清除树根、草皮等杂物。(2)地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于2m,高度不小于1m。若地面横坡超过1:2.5时,外坡脚应进行特殊处理,如修护墙和护脚。(3)基底土为腐植土，必须用人工或机械将其表层土

3、清除换填，厚度视具体情况而定，一般不小于30cm为宜。并予以分层压实，压实度符合规范要求。(4)路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、基穴等,应用原地的土或砂性土回填,并按规定进行压实。(5)路基受到地下水影响时路基受到地下水影响时,应予以拦截应予以拦截或排除或排除,引地下水至路堤基础范围之外引地下水至路堤基础范围之外。当路基经过水田、池塘或洼地时。当路基经过水田、池塘或洼地时,应根据具体情况排水疏干、挖除淤泥、应根据具体情况排水疏干、挖除淤泥、打砂桩、抛填片石、砂砾石或石灰打砂桩、抛填片石、砂砾石或石灰(水泥水泥)处理土等措施处理土等措施,以保持基底稳固。以保持基底稳固。表土清理压实工序 2.填筑

4、材料的选择填筑材料的选择：在选择路基的填筑材料时，由于各类用土具有不同的工程性质,应根据不同的土类分别采取不同的工程技术措施。并尽可能的选用稳定性良好且具有一定强度的土石作为填料。公路路基施工技术规范规定：(1)路堤填料不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。采用盐渍土、黄土、膨胀土填筑路堤时,应遵照有关规定执行。(2)液限大于50，塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料；需要应用时,必须采取满足设计要求的技术处理,经检查合格后方可使用。(3)钢渣、粉煤灰等材料,可用作路堤填料,其他工业废渣在使用前应进行有害物质的含量试验,避

5、免有害物质超标,污染环境。(4)捣碎后的种植土,可用于路堤边坡表层。各级公路的路基填方材料的最小强度和最大粒径一般应符合下表的要求。注:表列强度按公路土工试验规程,对试样浸水96h的CBR试验方法测定。黄土、膨胀土及盐溃士的填料强度,分别按各自的规定办理。路基填料中最稳定的填料主要有石质土、砂性土和钢渣、粉煤灰等材料，这几类材料摩擦系数大，不宜压缩，透水性好，其强度受水的影响很小，是填筑路堤的最佳材料。一般填土和其它工业废渣，经压实后能够获得足够的强度和稳定性，是较好的、常用的填筑材料。使用时应注意：土中的有机质含量不可超过5%；易溶盐含量不应超标；施工时按规定厚度分层铺设、压实，并控制最佳含

6、水量。沙土粘结性小,易于松散,对流水冲刷和风蚀的抵抗能力很弱,压实困难。但是经充分压实的沙土路基,则压缩变形小,稳定性好。为了加强压实和提高稳定性,可以用振动法压实,并可适量掺些粘土,以改善级配组成,并应将边坡予以加固,以提高路基的稳固性。在路基填料中稳定性差的填料主要有高液限粘土、粉质土等，不宜作为公路路基用土。特殊情况下必须调节含水量并掺入适当的外加剂改良后方可使用。路基填土与碾压路基填土与碾压：1.路基填土路基填土：是把选定的路基填料运送到路基上逐层填起,进行铺平并碾压密实的过程。路基的填土方式可分为：水平分层填筑法、纵向分层填筑法、横向填筑法和混合填筑法等。(1)水平分层填筑法水平分层

7、填筑填筑时按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑。如原地面不平,应由最低处分层填起,每填一层,经压实合格后再填上一层。此法施工操作方便、安全、压实质量容易保证。(2)纵向分层填筑法纵向分层填筑适用于推土机或铲运机从附近取土填筑运距较短的路堤。依纵坡方向分层、逐层推土填筑。原地面纵坡小于20的地段可用此法施工。(3)横向填筑法横向填筑从路基一端按各横断面的全部高度,逐步推进填筑,适用于无法自下而上,分层填土的陡坡、断岩或泥沼地区。此法不易压实,且还有沉陷不均匀的缺点。为此,应采用必要的技术措施,如选用高效能的压实机械(振动压路机)碾压;采用沉陷量较小的砂性土或废石方作填料等。(4)混合填筑法混

8、合填筑是当公路路线穿过深谷陡坡,尤其是要求上部的压实度标准较高时,施工时下层采用横向填筑,上层采用水平分层填筑,此种方法称为混合填筑法。不同土质混填时的方法不同土质混填时的方法：对于不同性质的土混合填筑时,应视土的透水能力的大小,进行分层填筑压实,并采取有利于排水和路基稳定的方式。一般应遵循以下原：以透水性较小的土填筑路堤下层时,其面应做成4%的双向横坡。如用以填筑上层时，除干旱地区外，不应覆盖在透水性较大的土所填的下层边坡上。不同性质的土应分别填筑,不得混填。每种填料层累计总厚度不宜小于0.5m。凡不因潮湿及冻融而变更其体积的优良土应填在上层,强度较小的土应填在下层。为防止相邻两段用不同土质

9、填筑的路堤在交接处发生不均匀变形，交接处应做成斜面，并将透水性差的土填在斜面的下部。请看动画：动画：推土机纵向填筑路堤 动画：推土机横向填筑路堤 2.路基压实路基压实：路基压实是保证路基质量的重要环节。路基压实的作用，是提高填料的密实度，减小孔隙率；增强填料颗粒之间的接触面，增大凝聚力或嵌挤力，提高内摩阻力，减少形变，为路基的工作提供良好的基础。有效地压实路基填筑土,才能保证路基工程的施工质量。(1)路基压实的意义路基压实的意义：土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位质量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提

10、高。通过大量的试验和工程实践已证明:土基压实后,路基的塑性变形、渗透系数、毛细水作用及隔温性能等,均有明显改善。(2)影响压实效果的主要因素影响压实效果的主要因素：影响路基压实效果的因素是多方面的，有内因和外因两方面。内因指土质和湿度,外因指压实功能(如机械性能、压实时间与速度、土层厚度)及压实时外界自然和人为的其他因素等。(3)含水量对压实的影响含水量对压实的影响：含水量与密实度(以干容重度量)的关系：以同一种土在同一贯入击实标准下,得上图中曲线1的驼峰曲线,表明干容重随含水量而变的规律性。在同等条件下,一定含水量之前,随增加而提高,主要原因在于水起润滑作用,土粒间阻力减小,施加外力后,孔隙

11、减小,土粒易于被挤紧,得以提高。值至最大值后,再继续增大,土粒孔隙被水分占据,而水一般不为外力所压缩,水分互挤转移,因而增大,随之降低。通常在一定压实条件下干容重的最大值,称为最大干容重(驼峰曲线的最高点),相应的含水量称为最佳含水量0。由此可见,压实时,若能控制土的最佳含水量0则压实效果为最高,耗费的压实功能为最经济。(5)压实厚度对压实效果的影响压实厚度对压实效果的影响：相同压实条件下(土质、含水量与压实功能不变)实测土层不同深度的密实度(或压实度)可得知,密实度随深度递减,表层5cm最高。不同压实工具的有效压实深度有所差异,根据压实工具类型、土质及土基压实的基本要求,路基分层压实的厚度有

12、具体的规定数值。一般情下,夯实不宜超过20cm,1215t光面压路机,不宜超过25cm,振动压路机或夯击机,宜以50为限。实际施工时的压实厚度应通过现场试验确定合适的摊铺厚度。(6)压实功能对压实的影响压实功能对压实的影响：压实功能(指压实工具的质量、碾压次数、或锤落高度、作用时间等)对压实效果的影晌,是除含水量之外的另一个重要因素。(7)压实机具的选择与操作压实机具的选择与操作：压实机具的选择以及合理的操作,则是影响土基压实效果的另一综合因素。土基压实机具的类型较多,大致分为碾压式、夯实式和振动式三大类型。碾压式(又称静碾压式),包括光面碾(普通的两轮和三轮压路机)、羊足碾和气胎碾等几种。夯

13、击式中除人使用的石夯、大夯外,机动设备中有夯锤、夯板、风动夯及蛙式夯机等。振动式中有振动器、振动压路机等。不同压实机具,适用于不同土质及不同土层厚度等条件,这些都是压实机具的主要依据,正常条件下正常条件下,对于砂性土的压实效果对于砂性土的压实效果,振动式较好振动式较好,夯击式夯击式次之次之,碾压式较差。对于粘性土碾压式较差。对于粘性土,则宜选用碾压式或夯击式则宜选用碾压式或夯击式,振动式较差甚至无效。不同压实机具振动式较差甚至无效。不同压实机具,在最佳含水量条件在最佳含水量条件下下,适应于一定的最佳压实厚度以及通常的压实遍数。适应于一定的最佳压实厚度以及通常的压实遍数。实践经验证明：土基压实时

14、、在机具类型,土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快,先边缘后中间(超高路段等需要时,则从内侧至外侧宜先低后高。压实时,相邻两次的轮迹应重迭轮宽的1/3,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具穷实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。路基施工 施工机械冲击式压路机路基施工冲击式压路机路基施工凸块碾沥青砼路面施工碾压水泥砼路面施工自行式高频排式振捣器振捣风动夯风动夯蛙式夯机蛙式夯机(8)土基压实标准土基压实标准：土基野外施工,受种种条件限制,不能达到室内标准击实试验所得的最大干容重0应予以适当降低。令工地实测干容重为

15、,它与室内标准击实试验得到的0值之比的相对值,称为压实度K。压实度K是现行规范规定的路基压实标准。最大干密度0是通过标准击实试验所确定的。动画：击实实验(9)碾压工序的控制碾压工序的控制：为了有效地压实路基填筑土,必须对碾压工序作以下的控制：路基要求的压实度根据填挖类型和公路等级及路堤填筑的高度而定。通常根据规定,用标准击实试验,求出最大干密度和相应的最佳含水量,计算出施工要求的最小干密度。各种压实机具碾压不同土类的适宜厚度和所需压实遍数与填土的实际含水量(最佳含水量2%以内)及所要求的压实度大小有关,应根据要求的压实度,在做试验段时加以确定。高等级公路路基填土压实宜采用振动压路机或3550t

16、轮胎压路机进行。采用振动压路机碾压时,第一遍应静压,第二遍开始用振动压实。压实过程中严格控制填土的含水量。含水量过大时,应将土翻晒至要求的含水量再碾压；含水量过小时,需均匀晒水后再进行碾压。通常,天然土的含水量接近最佳含水量时,在填土后应随即压实。动画：路基工程施工 边坡与路基修整边坡与路基修整：1.路基边坡施工路基边坡施工：路基边坡施工是路基施工作业中的重要环节，路基边坡施工应符合公路工程技术标准的规定。在施工中应注意：(1)放样：根据线路中桩和设计表，通过放样，定出边坡的位置和坡度，确定路基轮廓，要求放样准确可靠。(2)作好坡度式样：按照规定，首先在适当位置作出边坡式样，作为全面施工参照。

17、(3)随时测量：对高路堤或深路堑，每做异端距离就要抄平放线一次，发现问题，及时纠正，变坡点处，更要注意测量检查。(4)留有余量：路基修筑时，边坡部位要留有一定的余量，以便进一步修正后，达到设计要求的标准。路基边坡坡度在1：1.8左右时，坡面要拉线先放粗坡，用3t以上的振动压路机（拖式）从填土坡脚开始往上卷振压实（注意从上往下放下过程中不能振动，否则，坡面上的填料将被振落）。另一种方法是填土时适当加大宽度和高度，分层填土、压实，多余部分利用平地机或人工等其它方法铲除休整即可。路基边坡施工时，要采取必要措施预防雨水及路基表面的积水冲刷边坡，每层路基填土前可在路基边坡上缘采取培土并在一定距离预设出水

18、口、急流槽等方法，将路基范围内的水排放到固定位置，避免雨水漫坡，形成冲沟。2.路基整修路基整修：路基土石方工程基本完工后，施工单位应会同监理人员，按设计文件要求检查路基中线、高程、宽度、边坡坡度和截（排）水系统。并根据检查结果编制整修计划，进行路基整修。(1)路基表面整修：土质路基表面的整修，可用机械配合人工切土或补土，并配合压路机械碾压，不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象。石质路基表面应用石屑嵌缝紧密、平整、不得有坑槽和松石。(2)路基边坡整修：整修边坡时，应自上而下进行边坡整修。填方路基边坡受雨水冲刷形成冲沟或坍塌缺口时，应自上而下，分层挖台阶加宽补填夯实，再按设计坡面削坡，弯道内侧路

19、肩边缘，应修建路肩拦水带，在整修路堤边坡表面过程中，还应将其两侧的超宽切除。如遇边坡缺土时，亦分层补填夯实。四、四、填石及高填方路堤施工填石及高填方路堤施工：1填石路堤填石路堤：在山丘地区，路基石方占有相当大的比例，石质陆地是一种最常见、最普遍的路基形式。因此，研究石质路堤的施工，具有重要的意义。2填料要求填料要求：填石路堤的石料来源主要是路堑和隧道爆破后的石料，施工时其强度和风化程度是否符合要求石料强度是指饱水试件的极限抗压强度，填石路堤要求其强度值不小于15MPa（用于护坡不应低于20MPa）。填石路堤石料的最大粒径不宜超过层厚的2/3。每层的松铺厚度：高等级公路不宜大于0.5m，填料的最

20、大粒径不得大于10cm；其他公路不宜大于1.0m，填料的最大粒径不得大于15cm。对于土石混填路堤，土石混合料中石料强度大于20 MPa时,石块最大尺寸不得超过压实层厚的2/3,否则应予剔除。当石料强度小于15MPa时,石块最大尺寸不得超过压实层厚,超过的应打碎。3.填石路堤的填筑方法填石路堤的填筑方法：(1)填石路堤的填筑施工方式倾填（含抛填）和逐层填筑、分层压实两种。高等级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤均应分层填筑,分层压实。铺设低级路面的一般公路在陡峻山坡段施工特别困难或大量爆破以挖作填时,可采用倾填方式将石料填筑于路堤下部。倾填时,路堤边坡坡脚应用直径大于30cm的硬质石料

21、码砌。码砌的厚度：填石路堤高度小于或等于6m时应不小于1m,高度大于6m时,应不小于2m或按设计规定。(2)土石路堤必须分层填筑,分层压实。每层铺填厚度应根据压实机械类型和规格确定,但不宜超过40cm。(3)混合料中石料的含量多少将影响压实效果。因此,当石料含量大于70%时,应先铺大块石料,且大而向下放平稳,然后铺小块石料、石屑等嵌缝找平,再碾压密实。当石料含量小于70%时,土石可混合铺填,但应消除硬质石块集中的现象。(4)土石混合料填筑高等级公路时,其路床顶面以下3050cm范围内仍应填筑符合路床要求的土并分层压实,填料最大粒径不大于10cm。其他公路在路床顶面以下填筑30cm的砂类土最大粒

22、径不大于15cm。4填石路堤压实方法填石路堤压实方法：（1）填石路堤在压实前,应先用大型推土机推铺平整,个别不平处,应用人工配合,用细石屑找平。（2）填石路堤所要求的密实度所需的碾压遍数(或穷压遍数)应经过试验确定。（3）土石混填路堤的压实要根据混合料中巨粒土含量的多少来确定。（4）堤的压实方法进行压实,当巨粒土含量较大时,应按填石路堤的压实方法压实。（5）不论何种路堤,碾压都必须确保均匀密实。5压实标准压实标准：填石路堤不能用土质路基的压实度来判定路基的密实程度，其判定方法目前国内外尚无统一规定。国外填石路堤曾采用在振动压路机的驾驶台上装设的压实计反映的计数值，来判定是否达到要求的紧密程度，

23、但无定量值的规定，且只限于此种装置的压路机。我国现行公路路基技术规范（JTJ033）规定的压实标准为：在规定深度范围内，以12t以上振动压路机压实，当压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）时，可判为达到密实状态。四、四、桥涵台背填土桥涵台背填土：1.桥、涵路基处产生路基沉陷的原因桥、涵路基处产生路基沉陷的原因：桥、涵台背处由于沉陷而导致跳车是高等级公路中常见的一种病害，其原因主要有：(1)路基本身的压缩沉降(2)地基沉降要解决桥、涵处填料下沉问题，就必须采取正确的施工措施和适宜的施工方法。2.台背填土的施工与控制台背填土的施工与控制：设置横向泄水管或盲沟：台、背路基填筑前。在原地基土拱上设置泄水管

24、或盲沟。在基底上，先对基底作必要的处理，然后填筑3%4%的夯实粘土土拱，再在土拱上挖一条双向的地沟（宽4060cm；深3050cm）然后在台背后全宽范围内满铺一层隔水材料，在地沟内四周 铺设设有小孔的硬塑料泄水管（管径一般不小于10cm，其上小孔孔径为5mm，布成绢花形，间距控制在10cm以内）。泄水管的出口应伸出路基外，然后在硬塑料管四周填筑透水性好、粒径较大的砂石材料，再分层填筑台后透水性材料，直到路基顶面。横向盲沟的设置与上相同，取消泄水管，以渗水系数较大的透水性材料填筑地沟（如大粒径碎石）。用土工布包裹盲沟出口处，并对其做必要的处理。6高填方路堤高填方路堤：水稻田或常年积水地带，用细粒

25、土填筑路堤高度在6m以上，其它地带填土或填石路堤高度在20m以上时，称为高填方路堤。挖方路基施工挖方路基施工 复习 1、填筑方法 2、不同透水性材料填筑注意事项 3、填筑材料 路堑开挖施工，应综合考虑开挖段的地形、地质、地貌等自然因素，还应考虑各种施工机械的使用性能，开挖应根据路堑的深度、纵向长度，根据地形、地质、土石方调配情况和机械设备条件等因素确定。在路堑开挖前应作好各种准备工作，并建立一系列的安全保障措施，保证施工的安全、顺利进行，保证施工的工程质量。挖方路基的施工包括土方开挖和石方开挖两个方面。一、一、土方路堑开挖土方路堑开挖：1.开挖方式开挖方式：土方路堑开挖前，应作好现场伐树除根等

26、清理工作，如果移挖作填时，还需将表层土壤单独掘弃。路堑的开挖根据路堑深度和纵向长度及现场的施工条件，可分为全断面横挖法、纵挖法、混合式开挖法三种。(1)全断面横挖法全断面横挖法：是对路堑整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式称为全断面横挖法。全断面横挖法可分为一层一层横向全宽挖掘法和多层横向全宽挖掘法两种方式。一层横向全宽挖掘法适用于开挖深度小且较短的路堑。多层横向全宽挖掘法适用于开挖深而短的路路堑2)纵挖法纵挖法：是沿道路的纵向进行挖掘。纵挖法:分层纵挖法，通道纵挖法及分段纵挖法三种方式。分层纵挖法分层纵挖法：沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进的作业方式称为分层纵挖法。分层

27、纵挖法适用于较长的路堑开挖。当路堑长度不超过100m,开挖深度不大于3m,地面较陡时,宜采用推土机作业,当地面横坡较缓时,表面宜横向铲土,下层的土宜纵向推运;当路堑横向宽度较大时,宜采用两台或多台推土机横向联合作业；当路堑前傍陡峻山坡时,宜采用斜铲推土。通道纵挖法通道纵挖法：沿路堑纵向挖掘一通道,然后将通道向两侧拓宽。上层通道拓宽至路堑边坡后,再开挖下层通道,按此方向土方挖掘和外运的流水作业。直至开挖到挖方路基顶面标高,称为通道纵挖法。通道可作为机械通行、运输土方车辆的道路 分段纵挖法分段纵挖法：沿路堑纵向选择一个或几个适宜处,将较薄一侧堑壁横向挖穿,将路堑在纵方向上按桩号分成两段或数段,各段

28、再纵向开挖成为分段纵挖法。分段纵挖法适用于路路堑过长,弃土运距过远的傍山路堑,或一侧的整壁不厚的路堑开挖,同时还应满足其中间段有弃土场、土方调配计划有多余的挖方废弃的条件。(3)混合式开挖法混合式开挖法：将横挖法与通道纵挖法混合使用称为混合式开挖法。适用于路堑纵向长度和挖深都很大时,先将路堑纵向挖通后,然后沿横向坡面挖掘,以增加开挖坡面。每个坡面应设一个机械班组作业。2.机械化施工机械化施工：挖方路基的施工根据不同的施工条件，应采用不同的施工机械作业。动画：挖掘机开挖路堑动画：挖掘机开挖路堑 动画：推土机、装载机联合作业动画：推土机、装载机联合作业 3.施工中应注意的问题施工中应注意的问题：(

29、1)土方开挖要求土方开挖要求：路基开挖前应对沿线土质进行检测试验。适用于种植草皮和其它用途的表土应储存于指定地点；对开挖出的适用材料,应用于路基填筑,可减少挖方弃土和弃土堆面积,亦可减少填方借土和取土坑面积。但各类材料不应混杂,混杂材料均匀性差,难于保证路基的压实质量。对不适用的材料可作外弃处理。土质路堑地段的边坡稳定极为重要。开挖时,不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得乱挖超挖。一方面,要注意施工方法,如采用不加控制的爆破法施工,易造成路堑边坡失稳,易于塌方；掏洞取土易造成土坍塌伤人,因而严禁掏洞取土。在不影响边坡稳定的情况下采用爆破施工时,也应经过设计审批。另一方面,要注意

30、施工顺序。防止因开挖顺序不当而引起边坡失稳崩塌,应按原有自然坡面自上而下挖至坡脚,不可逆顺序施工,否则,极易引起滑坡体滑坍。挖方路基施工标高,应考虑压实的下沉值。绝不能将路基的施工标高与路基的设计标高(路线纵断面图上设计标高)混同,造成超挖或少挖,产生浪费或返工。(2)排水设施的开挖排水设施的开挖：水是造成路重各种病害的主要原因,所以在路整开挖前应作好截水沟,并根据土质情况做好防渗工作。施工期间应修建临时排水设施。临时排水设施应与永久性排水设施相结合,水流不得排入农田、耕地、污染自然水源,也不得引起淤积或冲刷。（3）边坡开挖边坡开挖：路堑挖土边坡施工的基本要求,基本上与填土边坡类似,除了边坡坡

31、度符合设计规范外，也应做好放样、布设标准边坡等工作,但是,与填方边坡相比又有自己的一些特点。路堤边坡由于是填土而成,其工程性质差异不大,而路堑边坡由自然状态土、石开挖而形成,随线路经过地带不同而有较大的变化,工程性质有时差别很大,施工作业难易程度也就有一定的区别。对于地质不良拟设挡墙等防护设施的路堑边坡,应采用分段挖掘,分段修筑防护设施的方法,以保证安全和边坡的稳定。（4）弃土处理弃土处理：在施工过程中,弃土随便乱堆会影响现有公路和施工便道的车辆行驶,堵塞农田水利设施,造成水流污染、淤塞或挤压桥孔或涵管口,增加水流速度,改变水流方向,冲刷河岸,所有这些都是不允许的。所以要求在开挖路堑弃土地段前

32、,提出弃土的施工方案报有关单位批准后实施方案改变时,应报批准单位复查。弃土堆的边坡不应陡于1：5,顶面向外应设不小于2%的横坡,其高度不宜大于3m。路堑旁的弃土堆,其内侧坡脚与路堑顶之间的距离,对于干燥硬土不应小于3m；对于软湿土,不应小于路堑深度加5m。在山坡上侧的弃土堆应连续而不中断,并在弃土堆前设截水沟;山坡下侧的弃土堆应每隔50100m设不小于1m的缺口排水,弃土堆坡脚应进行防护加固。石方路堑开挖 石方路堑的开挖通常采用爆破法,有条件时宜采用松土法,局部情况可采用破碎法开挖。松土法：为了有利于开挖边坡的稳定和保护既有建筑物的安全,大马力推土机不断普及,用松土法开挖岩石被越来越广泛地采用

33、。其施工方式是：用推土机索引的松土器将岩体翻松,松土器装在推土机的后端,根据推土机不同有单齿、3齿、5齿不等,推土机主机作为牵引动力,传动方式多以液压传动为主,深度可达到50cm以上。程序是推土机将场地大致整平后,即开始松土作业。开始时松土器钩子不易人土过深,应随着作业情况逐渐加深,每次的松土间隔视碎石的用途而定,一般取1.01.5m。松土作业是分层进行的,表层翻松后,用推土机进行推运集堆,然后装载机配合自卸翻斗车外运，形成松土一集堆一外运的机械循环作业。松土作业方向应尽可能顺着岩层的下坡方向,尽量与岩纹垂直,破碎效果好,松土作业应避免顺着岩纹作业,松土器过后将岩石劈成沟状。比较坚硬的岩石,进

34、行一些小爆破再用松土器作业。爆炸生成气体产物的膨胀作用爆炸生成气体产物的膨胀作用 爆生气体膨胀作用理论爆生气体膨胀作用理论 爆炸应力波反射拉抻爆炸应力波反射拉抻作用理论作用理论 爆生气体和应力波综合爆生气体和应力波综合作用理论作用理论 岩石爆破破坏基本理论（岩石爆破破坏基本理论（1）反射拉应力波破坏作用反射拉应力波破坏作用 爆生气体膨胀作用理论爆生气体膨胀作用理论 爆炸应力波反射拉抻爆炸应力波反射拉抻作用理论作用理论 爆生气体和应力波综合爆生气体和应力波综合作用理论作用理论(a)入射压力波波前；(b)反射拉应力波波前 岩石爆破破坏基本理论（岩石爆破破坏基本理论（2）爆生气体膨胀作用理论爆生气体

35、膨胀作用理论 爆炸应力波反射拉抻爆炸应力波反射拉抻作用理论作用理论 爆生气体和应力波综合爆生气体和应力波综合作用理论作用理论 岩石爆破破坏基本理论（岩石爆破破坏基本理论（3）爆生气体和应力波综合作用理论的爆生气体和应力波综合作用理论的实质实质：哈努卡耶夫哈努卡耶夫把岩石按波阻抗值分为三类：把岩石按波阻抗值分为三类：(1)第一类岩石属于高阻抗岩石高阻抗岩石。其波阻抗为1525MPas/m.这类岩石的破坏，主要取决于应力波，包括入射波和反射波。(2)第二类岩石属于中阻抗岩石中阻抗岩石。其波阻抗为515MPas/m。这类岩石的破坏,主要是入射应力波和爆生气体综合作用的结果(3)第三类岩石属于低阻抗岩

36、石低阻抗岩石。其波阻抗小于5MPas/m。这类岩石的破坏，以爆生气体形成的破坏为主。岩体内最初裂隙的形成是由冲击波或应力波造成的，随后爆生气体渗入裂隙并在准静态压力作用下，使应力波形成的裂隙进一步扩展。爆生气体膨胀的准静态能量，是破碎岩石的主要能源。三、炸药的种类 炸药的种类，主要分为两类，一种是起爆炸药，另一种是主要炸药。主要炸药 用以对岩石或其他介质进行爆炸的炸药成为主要炸药，它的敏感性较低，需要在起爆炸要的强力冲击下才能爆炸，对于炸药的成分和性能，主要有 黑色炸药 TNT 胶质炸药 硝铵炸药 起爆炸药 起爆炸药是一种爆炸速度极高的烈性炸药，一般用于制雷管，而雷管是作为主要炸药的起爆材料。

37、四、起爆材料及起爆方法 雷管及电力起爆方法 雷管的构造 雷管有雷管壳、正副装药、加强帽三部分组成电力起爆法 通过电爆网络实现起爆的方法称为电力起爆法，电爆网络中，电爆管的联接形式由串联、并联和混合联三种。传爆线及传爆线起爆方法 传爆线又称导爆线，其索芯用高级烈性炸药制成，内有双层棉织物，一层为防潮层，一层为缠绕着的纱线。（4）塑料导爆管非电起爆方法 塑料导爆管有高压聚乙烯，制成内外经分别为1.4和3的软管，内涂有奥克托金或黑索金为住的混合炸药。国产导爆管爆速为1600-200m/s。导火索及火花起爆法 点燃雷管的配置材料，外形为圆形索线，索芯内有黑火药，中间有纱导线，芯外紧缠着一层纱包线或防潮

38、剂。施工时,采用的爆破方法,要根据石方的集中程度、地质、地形条件及路基断面形状等具体条件而定。主要方法有钢舒炮、深孔爆破、葫芦炮、光面爆破、预裂爆破和抛坍爆破。五、土石方路基爆破 1、表面爆破，炸药直接投在岩石表面进行爆破。效率低，只用在爆破少量的分散岩石。2、浅空爆破，炮孔直径和深度分别小于75和5m。通常用手提式凿岩机打孔。适用于工作量不大的岩石爆破，或作为其它炮型的辅助炮型。3、深孔台阶爆破 深孔台阶爆破在石方爆破中占有重要的地位，深孔台阶已在露天和地下工程中广泛采用，随着钻孔机械和装运设备的不断改进、爆破技术不断提高、爆破器材的日益发展，深孔台阶爆破在改善和控制爆破质量，实现石方机械化

39、施工，提高生产效率，达到快速施工方面，已明显为人们所认识和重视。因此，深孔台阶爆破方法在石方开挖中所占的优势越来越明显。深孔台阶爆破：朝向自由面进行的单排或多排垂直孔或倾斜空的爆破。其孔径在75以上，深度在5m以上，工作面以台阶形式推进。主要有垂直孔，倾斜孔4、光面爆破和预裂爆破，都是沿着开挖界限处，按适当间隙排列炮孔，装药爆破后能形成平整的界面。光面爆破是在主体爆破完成后，具有倾向临空面的条件下进行的;而预裂爆破是在主体爆破之前，没有倾向临空面的条件下进行。预裂爆破后在界面出形成一条裂缝，作为隔震减震带，其保护和键入开挖界限以外山体或建筑物的地震破坏作用。光面爆破和预裂爆破以后，在边坡比上通

40、常均留下半个炮孔的痕迹。进行光面或预裂爆破时，应严格保持炮孔在同一平面内，每一排炮空必须同时起爆，以保证爆破质量。焦晋高速5、洞室爆破 采用导洞和药室装药，用药量在1000以上的爆破。主要用于石方集中，地势险要或工期紧近的路段。大型洞室爆破，威力大、效率高、可以缩短工期、节约劳力、技术安全可靠性大，但使用不当，则可能破坏山平衡，造成路基后遗病害。使用时还须经行现场调查，摸清当地的工程地质条件及周围环境，通过技术经济比较来确定。6、猫洞炮 炮眼直径为0.2-0.5m，深度为2-6m，炮眼呈水平或倾斜，用集中药包进行爆破的方法。其特点是充分利用岩体本身的崩塌作用，可用较浅的炮眼爆破较高的岩体。其最

41、佳使用条件是：岩石为-级，阶梯高度至少应大于炮眼深度的两倍，自然地面坡度在70左右。在有裂缝的软石和坚石中，阶梯高度大于4m，采用此方法可获得很好的爆破效果，对独岩包和特大孤石的爆破效果更佳。7、微差爆破 两相邻药包或前后排药包以毫秒的时间间隔（一般为15-75ms）依次起爆。多发依次爆破时，最好选用毫秒雷管。其优点是当装药量相等时，可减震1/3-2/3左右，前发药包为后发药包创造了临空面，加强了岩石的破碎效果，降低多排空一次爆破的堆积高度，有利于挖掘机作业，由于是依次爆破，减少岩石挟制力，可节省炸药20%，并可增大孔距，提高每米钻孔的爆落石方。8、水压爆破、水压爆破 爆破施工中应注意的问题爆

42、破施工中应注意的问题：开挖石方应根据岩石的类别、风化程度和开挖石方应根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式，对于软石节理发育程度等确定开挖方式，对于软石和强风化岩石，能用机械直接开挖的均应和强风化岩石，能用机械直接开挖的均应采用机械开挖，也可实施人工开挖。凡是采用机械开挖，也可实施人工开挖。凡是不能采用机械或人工直接开挖的石方，可不能采用机械或人工直接开挖的石方，可采用爆破法开挖，应注意一下问题：采用爆破法开挖，应注意一下问题：1、爆破区管线调查、爆破区管线调查 需用爆破法开挖的石方地段，如空中有线缆，需用爆破法开挖的石方地段，如空中有线缆，应查明其平面位置和高度；还应调查地下有

43、无应查明其平面位置和高度；还应调查地下有无管线，如果有管线，应查明其平面位置和埋设管线，如果有管线，应查明其平面位置和埋设深度；同时应调查开挖边界线外的建筑物结构深度；同时应调查开挖边界线外的建筑物结构类型、完好程度、距开挖边界距离，然后指定类型、完好程度、距开挖边界距离，然后指定爆破方案。爆破方案。任何爆破方案的制定，必须确保空中线缆、任何爆破方案的制定，必须确保空中线缆、地下管线和施工区边界外建筑物的安全。爆破地下管线和施工区边界外建筑物的安全。爆破方案确定后，进行炮位、炮孔深度和用药量设方案确定后，进行炮位、炮孔深度和用药量设计，其设计图纸资料应报送有关部门审批。计，其设计图纸资料应报送

44、有关部门审批。2、爆破方法选择、爆破方法选择 爆破施工对边坡稳定性影响很大，为了保证边爆破施工对边坡稳定性影响很大，为了保证边坡的稳定，一般不选用大爆破，而选用中、小坡的稳定，一般不选用大爆破，而选用中、小爆破。爆破。（1）当石方风化较严重、节理发育或岩层形状）当石方风化较严重、节理发育或岩层形状对边坡稳定不利时，需用小型排炮微差爆破，对边坡稳定不利时，需用小型排炮微差爆破，小型排炮药室距设计边坡的水平距离不应小于小型排炮药室距设计边坡的水平距离不应小于炮孔间距的炮孔间距的1/2。（2）当岩层走向与路线走向基本一致，倾角）当岩层走向与路线走向基本一致，倾角大于大于15，且倾向公路，或者开挖边界

45、线外有，且倾向公路，或者开挖边界线外有建筑物，施暴可能对建筑物地基造成影响时，建筑物，施暴可能对建筑物地基造成影响时，应沿开挖边界线设计地面打预裂孔，其孔深与应沿开挖边界线设计地面打预裂孔，其孔深与炮孔深度相同，预裂孔内不装炸药和其他爆破炮孔深度相同，预裂孔内不装炸药和其他爆破材料，孔的距离不大于炮孔纵向间距的材料，孔的距离不大于炮孔纵向间距的1/2。（3）开挖层靠边坡的两列炮孔，特别是靠）开挖层靠边坡的两列炮孔，特别是靠顺层边坡的一列炮孔，应采用减弱松动爆顺层边坡的一列炮孔，应采用减弱松动爆破。破。（4）开挖边界外若有必须保证安全的重要）开挖边界外若有必须保证安全的重要建筑物，即使采用减弱松

46、动爆破扔无法保建筑物，即使采用减弱松动爆破扔无法保证建筑物安全时，可采用人工开凿或静态证建筑物安全时，可采用人工开凿或静态爆破。爆破。3、爆破法开挖程序、爆破法开挖程序 石方爆破开挖必须严格按如下程序进行：爆破影石方爆破开挖必须严格按如下程序进行：爆破影响调查与评估响调查与评估爆破施工组织设计爆破施工组织设计配备专业施爆配备专业施爆人员，培训考核、技术交底人员，培训考核、技术交底主管部门批准主管部门批准用机用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石炮眼钻炮眼钻孔作业孔作业爆破器材检查与实验爆破器材检查与实验炮孔（或坑道、药炮孔（或坑道、药室）检查与废渣清除室）

47、检查与废渣清除装药并安装引爆器材装药并安装引爆器材布置布置安全岗和施爆安全人员安全岗和施爆安全人员炮孔堵塞炮孔堵塞撤离施暴区和撤离施暴区和飞石、强地震波影响区内的人、畜等飞石、强地震波影响区内的人、畜等起爆起爆清除清除瞎炮瞎炮解除警戒解除警戒测定爆破效果（包括飞石、地震测定爆破效果（包括飞石、地震波对施爆区内、外构造物造成的损伤及造成的损失）波对施爆区内、外构造物造成的损伤及造成的损失）4、施爆及排水、施爆及排水 进行爆破作业时，必须由经过专业培训并取得进行爆破作业时，必须由经过专业培训并取得爆破资格证书的专业人员施暴。应注意开挖区爆破资格证书的专业人员施暴。应注意开挖区的施工排水，在纵向和横

48、向形成坡面开挖面，的施工排水，在纵向和横向形成坡面开挖面，其坡度应满足排水要求，以确保爆破出的石料其坡度应满足排水要求，以确保爆破出的石料不受积水浸泡。不受积水浸泡。5、边坡清刷、边坡清刷 （1）石质挖方边坡应顺直、圆滑、大面平整，边坡）石质挖方边坡应顺直、圆滑、大面平整，边坡上不得有松石、危石。突出于设计边坡的石块，其上不得有松石、危石。突出于设计边坡的石块，其突出尺寸不应大于突出尺寸不应大于20cm，起，起 爆凹进部分尺寸也不应爆凹进部分尺寸也不应大于大于20cm。对于软质岩石，突出及凹进部分尺寸均。对于软质岩石，突出及凹进部分尺寸均不应大于不应大于10cm；否则，应采取清理措施。；否则，

49、应采取清理措施。（2）挖方边坡应自开挖面向下分级清刷边坡，下挖）挖方边坡应自开挖面向下分级清刷边坡，下挖2-3cm，应对新开挖边坡刷坡。对于软质岩石边坡可，应对新开挖边坡刷坡。对于软质岩石边坡可用人工或机械清刷，对于坚石和次坚石，可使用炮用人工或机械清刷，对于坚石和次坚石，可使用炮眼法、裸露药包发爆破清刷边坡，同时清除危石、眼法、裸露药包发爆破清刷边坡，同时清除危石、松石。清刷后的石质路堑边坡不应陡于设计规定松石。清刷后的石质路堑边坡不应陡于设计规定（3）石质路堑边坡如因过量超挖而影响上部边坡岩）石质路堑边坡如因过量超挖而影响上部边坡岩体稳定时，应用浆砌片石补砌超挖的坑槽。如石质体稳定时，应用

50、浆砌片石补砌超挖的坑槽。如石质路堑边坡为易风化岩石，还应砌筑碎落台。路堑边坡为易风化岩石，还应砌筑碎落台。6、路床整修、路床整修 （1）石质路堑路床底高程应符合设计要求，开挖后的路床基）石质路堑路床底高程应符合设计要求，开挖后的路床基岩标高与设计标高之差应符合规范要求，如过高，应凿平；过岩标高与设计标高之差应符合规范要求，如过高，应凿平；过低，应用开挖的石屑或者灰土碎石填平碾压密实。低，应用开挖的石屑或者灰土碎石填平碾压密实。（2）石质路堑路床顶面宜使用密集小型排炮施工。炮眼底面）石质路堑路床顶面宜使用密集小型排炮施工。炮眼底面标高宜低于设计标高标高宜低于设计标高10-15cm，装药时应在孔底

51、预留，装药时应在孔底预留5-10cm的空眼，装药量按松动爆破计算。的空眼，装药量按松动爆破计算。（3）石质路床超挖大于）石质路床超挖大于100mm的坑洼有裂隙水时，应采取渗的坑洼有裂隙水时，应采取渗沟联通，渗沟宽度不应小于沟联通，渗沟宽度不应小于100mm，渗沟底略低于坑洼底，渗沟底略低于坑洼底，坡度不小于坡度不小于0.6%，使可能的裂隙水或者地表渗水由浅坑洼渗到，使可能的裂隙水或者地表渗水由浅坑洼渗到深坑洼，并与边沟连接。如渗沟底低于边沟底，则应在路肩下深坑洼，并与边沟连接。如渗沟底低于边沟底，则应在路肩下设纵向渗沟，沟底应低于深坑洼底至少设纵向渗沟，沟底应低于深坑洼底至少100mm，宽度不

52、应小，宽度不应小于于800mm；纵向渗沟由填方路段引出。渗沟应填碎石，并与；纵向渗沟由填方路段引出。渗沟应填碎石，并与路床同时碾压到规定的密实度。路床同时碾压到规定的密实度。深挖路堑的施工 路堑边坡高度等于或大于路堑边坡高度等于或大于20m时称为深挖路堑。时称为深挖路堑。深挖路堑因为它的边坡较高深挖路堑因为它的边坡较高,易于坍塌易于坍塌,且工程数且工程数量大量大,常是影响全线按期完工的重点工程。因此常是影响全线按期完工的重点工程。因此,在施工前在施工前,必须必须,收集了解土石界限、工程等级、收集了解土石界限、工程等级、岩层风化厚度及破碎程度等岩层工程特征。并进岩层风化厚度及破碎程度等岩层工程特

53、征。并进行工程地质补探工作行工程地质补探工作,解决原设计文件中工程地质解决原设计文件中工程地质资料缺乏或严重不足的问题。资料缺乏或严重不足的问题。（1）土质高路堑：土质单边坡路堑可采用多层横）土质高路堑：土质单边坡路堑可采用多层横向全宽挖掘向全宽挖掘,双边坡则通常采用分层纵挖法和通道双边坡则通常采用分层纵挖法和通道纵挖法纵挖法,若路堑纵向长度较大、一侧边坡的土壁厚若路堑纵向长度较大、一侧边坡的土壁厚度和高度不大时度和高度不大时,可采用分段纵挖法。施工机械可可采用分段纵挖法。施工机械可采用推采用推 土机或铲运机。当弃土运距较远超过铲运土机或铲运机。当弃土运距较远超过铲运机的经济运距时机的经济运距

54、时,可采用挖掘机配合自卸汽车作业可采用挖掘机配合自卸汽车作业或采用推土机、装载机配合自卸汽车作业。或采用推土机、装载机配合自卸汽车作业。土质深挖路堑施工中应注意的是：不能采用土质深挖路堑施工中应注意的是：不能采用不加控制的爆破法施工和掏洞取土法施工。不加控制的爆破法施工和掏洞取土法施工。不加控制的爆破法施工会造成路堑边坡失稳不加控制的爆破法施工会造成路堑边坡失稳,掏洞取土易造成土拥塌伤人。掏洞取土易造成土拥塌伤人。特别应注意在靠边坡特别应注意在靠边坡3m以内禁止采用爆破以内禁止采用爆破法法,即使是土质紧密即使是土质紧密,为加快施工进度在距边为加快施工进度在距边坡坡3m以外准备采用爆破法施工时以

55、外准备采用爆破法施工时,也应进行也应进行缜密设计缜密设计,以免炸药量过多以免炸药量过多,爆破时将边坡上爆破时将边坡上的土炸松的土炸松,使边坡不能稳定使边坡不能稳定,造成后患。造成后患。（2）石质高路堑：石质高路堑宜采用中小爆破）石质高路堑：石质高路堑宜采用中小爆破法施工法施工,只有当路线穿过独山丘只有当路线穿过独山丘,开挖后边坡不高开挖后边坡不高于于6m,且根据岩石产状和风化程度且根据岩石产状和风化程度,确认开挖后边确认开挖后边坡稳定坡稳定,才可考虑大爆破方案。才可考虑大爆破方案。单边坡石质深路堑已有一面临空单边坡石质深路堑已有一面临空,为了使爆破后的石块为了使爆破后的石块较小较小,便于推土机

56、清方便于推土机清方,绝对不能采用松动爆破、减弱松绝对不能采用松动爆破、减弱松动爆破或药室爆破。前两种爆破方法虽然能节约炸药动爆破或药室爆破。前两种爆破方法虽然能节约炸药,但爆破后石块太大。有些大石块还要重新钻眼爆破将石但爆破后石块太大。有些大石块还要重新钻眼爆破将石块炸小块炸小(二次爆破二次爆破),或需用人工以撬棍将大石块慢慢移走或需用人工以撬棍将大石块慢慢移走,无法使用机械施工无法使用机械施工,施工进度太慢。药室爆破虽然爆破施工进度太慢。药室爆破虽然爆破方量较大方量较大,但可能将边坡炸松但可能将边坡炸松,而且构建药室的都是人工而且构建药室的都是人工操作操作,花费时间多。正确的做法是采用深粗炮

57、眼、分层、花费时间多。正确的做法是采用深粗炮眼、分层、多排、多药量、群炮、光面、微差爆破方法。其原则是多排、多药量、群炮、光面、微差爆破方法。其原则是打炮眼尽量使用机械打炮眼尽量使用机械,爆破后使石块小一些爆破后使石块小一些,便于机械清便于机械清除。若最后一排炮眼靠近边坡时除。若最后一排炮眼靠近边坡时,应采用光面爆破设计应采用光面爆破设计施工。施工。双边坡石质深挖路堑的施工较单边坡的困难一些。双边坡石质深挖路堑的施工较单边坡的困难一些。首先需用纵向挖掘法在横断面中部每层开辟一条首先需用纵向挖掘法在横断面中部每层开辟一条较宽的纵向通道较宽的纵向通道,以便爆破后的石料运走以便爆破后的石料运走,同时

58、成同时成为两侧未炸石方的临空面为两侧未炸石方的临空面,然后横断面两侧按单边然后横断面两侧按单边坡石质路堑的施工方法作业。坡石质路堑的施工方法作业。软湿地基及特殊路基施工软湿地基及特殊路基施工 软湿地基是指地表为粘土或粉土，微小颗粒含量软湿地基是指地表为粘土或粉土，微小颗粒含量极高极高,孔隙率大的有机质土、泥炭类等影响填土和构孔隙率大的有机质土、泥炭类等影响填土和构造物稳定或使结构物产生沉降的地基，或受地表长造物稳定或使结构物产生沉降的地基，或受地表长期积水和地下水位影响较大的软土地基。此外当路期积水和地下水位影响较大的软土地基。此外当路基受到地表长期积水基受到地表长期积水,尤其是地下水位较高的

59、影响尤其是地下水位较高的影响,渗渗入路基土体的水份入路基土体的水份,使土体过湿而降低路基强度。使土体过湿而降低路基强度。我们把受地表长期积水和地下水位影响较大的软我们把受地表长期积水和地下水位影响较大的软土地基称为湿软地基。土地基称为湿软地基。软土地基其自身的工程性质软土地基其自身的工程性质差差,施工中须采取一定的加固处理措施施工中须采取一定的加固处理措施,以提高地基的以提高地基的整体强度和稳定性整体强度和稳定性,减小沉降与变形。软土地基处理减小沉降与变形。软土地基处理的常用方法有换填土层法、挤密法和化学加固法和的常用方法有换填土层法、挤密法和化学加固法和排水固结法。排水固结法。一、一、换填土

60、层法换填土层法：换填土层法,即采用相应的处理方法,将基底下一定深度范围内的软土层挖去或挤去,换以强度较大的砂、碎(砾石)、灰土或素土,以及其他性能稳定、无侵蚀性的土类,并予以压实。1开挖换土法：当采用挖掘机械当采用挖掘机械,铲除软土层厚后换填好铲除软土层厚后换填好土土,分层压实的方法称为开挖换土法。根据换土范围大小分层压实的方法称为开挖换土法。根据换土范围大小可分为全部挖除换土法和局部挖除换土法。前者把软土层可分为全部挖除换土法和局部挖除换土法。前者把软土层全部铲除换以好土全部铲除换以好土,适用于软土层厚度小于适用于软土层厚度小于2m的地基；后的地基；后者适用于软弱层较厚者适用于软弱层较厚,特

61、别是上部软土层较下部软土层强特别是上部软土层较下部软土层强度低得多度低得多,有可能发生滑动破坏或沉降量过大等情况的地有可能发生滑动破坏或沉降量过大等情况的地基。基。动画：开挖换土法施工开挖换土法施工 2强制换土法强制换土法：该法是指把好土直接铺撒在软土地基表层,靠土的自重将软土挤向周围,从而换上好土的施工方法,也叫挤出换土法。这种方法对于薄软土层特别有效,对于厚软土层,视工程种类及加固目的,有时也仍然是一种有效、经济的方法。3爆破换土法爆破换土法：爆破换土法是把炸药装入软土层，通过爆破作用将软土挤出的方法。这种方法对周围影响很大，只限于爆破对周围构造物或设施没有不良影响的地区使用。并且一般要通

62、过几次爆破使路堤逐渐下沉，两侧挤出隆起的软土要及时挖除，保证爆破效果不致降低。二二重锤夯实法重锤夯实法：重锤夯实法,一般是以锤底直径为11.5m，质量为8-20t或稍重的重锤,从落高为840m处落下，夯实地基。重锤夯实法加固地基,可提高地基表层土的强度，降低地表的湿陷性并减少表层土强度的不均匀性。重锤夯实法适用于地下水位0.8m以下稍湿的一般粘性土、砂土、湿陷性黄土、杂填土等。平整场地平整场地铺垫层铺垫层夯点放线定位夯点放线定位强夯施工强夯施工现场记录现场记录防震要求防震要求强夯发施工程序强夯发施工程序三.抛石挤淤法抛石挤淤法 在路基地步抛投一定数量的片石，将淤泥挤出基在路基地步抛投一定数量的

63、片石，将淤泥挤出基底范围，强制置换饱和软土的地基处理方法。底范围，强制置换饱和软土的地基处理方法。抛石挤淤法施工简单、迅速、方便，一般使用于抛石挤淤法施工简单、迅速、方便，一般使用于石料丰富、运距较短、厚度不超过石料丰富、运距较短、厚度不超过4m，且表面，且表面无硬壳，片石能下沉至底部，排水较困难的积水无硬壳，片石能下沉至底部，排水较困难的积水洼地中的具有触变性的流塑状饱和云霓和泥炭土洼地中的具有触变性的流塑状饱和云霓和泥炭土的处理的处理 挤淤方式可分为整理压在挤淤和散式挤淤两种。挤淤方式可分为整理压在挤淤和散式挤淤两种。四四.高压喷射注浆法：高压喷射注浆法：利用钻机把带有喷嘴的注浆管钻进至土

64、层的预定位置后，以高压设备使浆液或水成为20Mpa左右的高压流从喷嘴中喷射出来，冲击破坏土体。使土粒在喷射流的冲击力、离心力和重力等作用下，与浆液搅拌混合，并按一定的浆土比例和质量大小有规律重新排列。浆液凝固后，便在土中形成一个固结体。五深层搅拌法/化学加固法 利用水泥、石灰等材料作为固化剂，通过深层搅拌机将软土和固化剂强制搅拌，利用固化剂和软土之间的一系列物理化学反应，使软土凝结成具有整体性、水稳性和一定强度的优质地基。其施工工艺流程如图所示：动画：DLM(Deep Lime Mixing Method)施工法施工法 动画：喷射粉体搅拌法喷射粉体搅拌法 动画：深层拌和法深层拌和法六、六、排水

65、固结法排水固结法：饱和软土在荷载作用下,排水固结,抗剪强度可得到提高,以达到加固的目的。此法常用于加固湿软地基,包括天然沉积层和人工冲填的土层,如沼泽土、淤泥及淤泥质土、水力冲积土等。排水固结法中目前常用的施工方法有砂垫层法、砂井排水法和塑料板排水法。6.1 砂垫层法砂垫层法：砂垫层是指作为湿软土层地基固结所需要的上部排水层,同时又是路堤内土体含水增多的排水层。砂垫层的作用是加速软弱土层的排水固结,从而可提高承载力,减少沉降量,同时可防止冻胀,消除膨胀土的胀缩作用,也可处理暗穴。砂垫层厚度,一般在0.51.0m之间,太厚施工困难,太薄效果较差。砂料以中粗砂为宜,要求级配良好,颗粒的不均匀系数不

66、大于5,含泥量不超过3%5%。6.2 砂井排水法砂井排水法 钻挖一定直径的孔眼，灌以粗砂或中砂，利用上部载荷作用，加速软土的姑姐，这种方法称为砂井排水固结法。砂井顶部用沙沟或砂垫层联通构成排水系统，在路堤载荷的作用下加速排水固结。砂井排水法的施工砂井排水法的施工：在砂井施工前先在地表均匀地铺设一层约0.51.2m的砂垫层。砂井的布置可分为梅花形和正方形两种。砂井位置确定后要做好标记。施打砂井施打方法有打入式、射水式、螺钻式和袋装式。砂井的布置有三角（梅花）形或正方形，以三角形（梅花）排列较紧凑、有效。（1）打入式打入式:振动振动 锤式通常用履带式吊锤式通常用履带式吊机或特制钢架机或特制钢架,砂井直径约砂井直径约3050cm，施，施打间距打间距1.53.0m。（2）射水式:砂井的优点是对地基扰动小,没有处理排泥的问题。（3）螺钻式:钻成砂井的直径较大,为40100cm，深度可为15m,但施工速度较慢。（4）袋装式:该法用透水性良好的网状织物做的袋子装砂,沉入井内。这种袋子受荷后能随地基变形,避免了砂桩因断桩而不能排水的缺点。6.3 塑料板排水法 把用滤膜包裹的塑料芯板用机械打入软土地基，