多功能婴儿护理车的设计-婴儿车【含SW三维图】【含5张CAD图纸+PDF图】

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6刘咸超,宋宁,曾欣,胡洋,王敏.摇篮婴儿车机构设计与制作J.科技视界,2014,05:237+332. 7严广,张春红,姜胜军.交叉四杆折叠婴儿车的结构创新设计J.机电产品开发与创新,2014,04:56-57. 8王东征,李宏伟,栾锐.可变换休闲式婴儿车设计分析J.机电工程技术,2014,10:53-54+68. 9严广,张春红.后折式折叠婴儿车创新设计J.中国包装工业,2014,12:27+30. 10孙慧敏.多功能整合式婴儿车的创新设计与研究J.设计,2015,15:31-33.11闻邦椿.机械设计手册第二版M.北京:机械工业出版社,2010.12闻邦椿.机械设计手册第三版M.北京:机械工业出版社,2010.任务下达人（签字） 年 月 日任务接受人意见任务接受人签名 年 月 日注：1、此任务书由指导教师填写，任务下达人为指导教师。2、此任务书须在学生毕业实践环节开始前一周下达给学生本人。3、此任务书一式三份，一份留学院存档，一份学生本人留存，一份指导教师留存。学 院：XXX专 业：XXX姓 名：XXX指导教师：XXXXX设计题目：全新多功能婴儿车的设计设计题目：全新多功能婴儿车的设计提 纲 1 课题研究目的和意义课题研究目的和意义 2 国内外发展现状国内外发展现状 3 总体结构设计总体结构设计 4 主要零部件设计主要零部件设计 5 创新点及存在不足创新点及存在不足1.课题研究目的和意义婴儿车是现代家庭必不可缺的育儿工具，在现代家庭婴儿车是现代家庭必不可缺的育儿工具，在现代家庭中扮演着越来越重要的角色。同时新的育儿文化也在中扮演着越来越重要的角色。同时新的育儿文化也在不断冲击着我们的传统观念，人们对现有的婴儿车也不断冲击着我们的传统观念，人们对现有的婴儿车也提出了越来越高的要求，期待着更高品质的婴儿车问提出了越来越高的要求，期待着更高品质的婴儿车问世。设计的终极是为了人们搞品质的生活，市场上的世。设计的终极是为了人们搞品质的生活，市场上的婴儿车大多功能单一，且使用寿命一般在一年左右便婴儿车大多功能单一，且使用寿命一般在一年左右便成为闲置品。新型多功能婴儿车将从成为闲置品。新型多功能婴儿车将从“可持续发展可持续发展”的角度，开展创新设计研究，从而延长其使用寿命和的角度，开展创新设计研究，从而延长其使用寿命和使用率。因此，开展婴儿车的设计研究，为我们的宝使用率。因此，开展婴儿车的设计研究，为我们的宝宝和年轻的父母提供更加高品质的服务，是时代发展宝和年轻的父母提供更加高品质的服务，是时代发展的需要。的需要。2.国内外发展现状国内外发展现状企业依靠国外企业拿来样图，进行加工带来大量抄袭模仿的机会，出现了鱼目混珠的现象，功能性产品开发力度小，个性化需求满足能力差 2.2国外婴儿车的市场分析国外婴儿车的市场分析国外婴儿车发展现状国外婴儿车发展现状3.婴儿车总体结构设计三维总装图三维总装图：4 4.主要零部件设计主要零部件设计曲柄摇杆机构的设计曲柄摇杆机构的设计离合器的设计离合器的设计离合器的设计离合器的设计行星轮的设计行星轮的设计 行星轮的主要特点是体积小，承载能力大，工作行星轮的主要特点是体积小，承载能力大，工作平稳。其优点在于，分别适用爬楼梯和平地行驶，各平稳。其优点在于，分别适用爬楼梯和平地行驶，各自适应性良好，并且结构紧凑，操纵简便。自适应性良好，并且结构紧凑，操纵简便。5.5.创新点与不足之处创新点与不足之处创新点：创新点：1、婴儿车通过在车轮上附加行星轮机构，使其具有上下楼梯更加省力、平稳的功能。2、婴儿车通过改进牙嵌式离合器，使其能适用于不同情况下的结合与分离，使其操作更加灵活。3、婴儿车通过曲柄摇杆机构实现边走边摇的功能。不足之处：不足之处：1、与电子功能结合不够 2、床体能躺能坐，可以变形 3、缺少刹车与减震装置 前 言婴儿车起源于欧洲，至今已有超过两百多年以上的历史，但在中国的出现只有十几年时间。现在中国已经是世界上最大的童车制造国。中国正在从“中国制造”迈向“中国创造”的的进程之中，因此，我们不仅要制造，而且还要通过设计来进行新的创造，从而使我们国家保持产业的领先地位和国际市场的竞争能力。因此，我们要开展婴儿车的研究设计是很有必要的。婴儿手推车是必不可缺的现代家庭育儿工具，在家庭中扮演着重要的角色。同时新的育儿文化也在冲击着我们的传统观念，人们对现在市面上的婴儿车也提出了越来越高的功能需求，期待着更高品质的婴儿手推车问世。设计最终的目的是为了人们高品质的生活，市场上出售的婴儿车大多功能单一，且使用寿命很短，一般在一年左右便成为闲置品。多功能婴儿车将从”可持续发展”的角度，开展设计研究,从而延长其使用使用率和寿命。因此，我设计了这种集舒适性、方便性、操作简便性等多功能于一体的多功能婴儿车。它的问世不但可以增强婴儿在车内的舒适度，而且还可以营造有利于婴儿健康成长的环境。所以，我所设计的多功能婴儿车是符合时代背景的，是具有价值的实用性设计。关键词：多功能；婴儿车；摇篮目 录1绪论11.1课题研究的意义11.2婴儿车发展状况及其国内外的市场分析11.2.1婴儿车的发展现状11.2.2国内婴儿车的市场分析11.2.3国外婴儿车的市场分析21.3国内外婴儿车存在的问题21.4研究的内容和方法21.5 预期目标21.6重点研究的关键问题及解决思路31.7工作条件及解决方法32婴儿车总体设计32.1摇摆典型方法及婴儿车方案的选择32.1.1摇摆的几种典型方法32.1.2婴儿车方案的选择32.2婴儿车的结构43曲柄摇杆机构设计43.1曲柄摇杆机构的概述43.2曲柄摇杆机构的设计53.3曲柄滑块机构自由度的计算64分离机构的设计64.1分离机构的概述64.2分离机构的设计65传动装置的设计75.1传动的典型方法及方案的选择75.1.1传动的几种典型方法75.1.2传动方案的选择75.2传动比的计算86行星轮的设计8总 结9致 谢9参考文献9 1绪论1.1课题研究的意义婴儿车起源于欧洲，至今已有超过两百多年以上的历史，但在中国的出现只有十几年时间。现在中国已经是世界上最大的童车制造国。中国正在从“中国制造”迈向“中国创造”的的进程之中，因此，我们不仅要制造，而且还要通过设计来进行新的创造，从而使我们国家保持产业的领先地位和国际市场的竞争能力。因此，我们要开展婴儿车的研究设计是很有必要的。 婴儿车是现代家庭必不可缺的育儿工具，在现代家庭中扮演着越来越重要的角色。同时新的育儿文化也在不断冲击着我们的传统观念，人们对现有的婴儿车也提出了越来越高的要求，期待着更高品质的婴儿车问世。设计的终极是为了人们搞品质的生活，市场上的婴儿车大多功能单一，且使用寿命一般在一年左右便成为闲置品。新型多功能婴儿车将从“可持续发展”的角度，开展创新设计研究，从而延长其使用寿命和使用率。因此，开展婴儿车的设计研究，为我们的宝宝和年轻的父母提供更加高品质的服务，是时代发展的需要。1.2婴儿车发展状况及其国内外的市场分析1.2.1婴儿车的发展现状婴儿车是一种供儿童玩耍，休息及代步的交通性工具车，最早出现于欧洲。其目的主要是为育婴者提供方便，照顾婴儿的同时减轻负担。全世界每天约有16.67 万新生儿出生，每年大约有6100万新生儿降临，与这个群体紧密相连的是一个庞大的婴幼儿经济市场的形成,它将给中国以及全世界的婴幼儿用品市场带来巨大的发展机遇。婴儿车是婴儿用品中最为普遍和典型的产品，具有广阔的市场前景，在整个婴幼儿产品消费中占到约20%的份额。婴儿车产业所面对的消费市场已经产生了巨大的变化，这将推动企业不断地更新换代设计研究以适应这一变化带来的冲击。儿童消费每年对家庭消费额的直接影响和间接影响加起来的数字已经吸引了许多生产企业的注意，导致其生产出了各种各样的婴儿车，比如豪华型、简约型、轻便型等，无论哪一种，存在的弊端都是“一物只能一用”（现代工业设计在为人类创造现代生活环境和生活方式的时候，同时也加速了能源、资源的消耗，尤其是工业设计的过度商业化，使工业设计成了鼓舞人们无节制消费的重要介质。随着全球污染越来越严重，全世界消费者都在提倡绿色无污染可循环利用的消费观念）。对于中国这个人口密度如此大的国家（经济基本上还处于发展中国家，大多数家庭还未实现小康生活），人均住房面积逐渐减少，物价迅速提升，“一物一用”的设计理念不仅浪费资源而且占空间。所以婴儿车产品的整个发展趋势往节约材料、多功能整合的全新设计靠拢。1.2.2国内婴儿车的市场分析全球婴儿车制造行业逐渐转移到中国，中国将成为全球婴儿车制造的中心，随着行业市场规模的不断扩大，消费者对婴儿车的性能需求不断提高，我国婴幼儿用品企业加大了对产品设计和行业技术的研发力度，行业竞争激烈。婴儿车行业在我国还处于发展阶段，未来行业市场发展前景十分看好。一部分企业依靠国外企业拿来样图，进行加工带来大量抄袭模仿的机会，出现了鱼目混珠的现象，功能性产品开发力度小，个性化需求满足能力差。因此对婴儿车的创新设计是很有必要的。1.2.3国外婴儿车的市场分析相对国内而言，国外的婴儿车设计则更具时尚感和人情味，注重人机工程在设计中的运用，具有代表性的作品则有Pinstripe Prep 与Iacono Designs合作开发的婴儿车，它参考了航空器的相关设计，并运用了制造高级轿车的特殊材料，被称为“史上最酷的婴儿车”。Worrell 公司的设计师Dan Clements 设计的婴儿车，安全且时髦，具有充足的韧性且符合人体工程学的设计要求，被称为“最保险的婴儿车”。欧美地区由于生活观念及文化与国情的不同，孩子使用婴儿车的时间相对较长，因此欧美地区与亚洲地区生产的婴儿车存有差异。欧洲地区石板街道较多，因此婴儿车的轮子做得大而结实。无论在外形造型还是人机结构的合理性方面，国外的婴儿车的设计都走在了前沿。1.3国内外婴儿车存在的问题目前市面上的婴儿车主要有A型和B型两种婴儿车，如图1-1、1-2所示，A型车适合于外出散步，B型车适合外出购物。而这些婴儿车都有一定的局限性，功能单一，给人们带来一定的不便。 图1-1 A型婴儿车 图1-2 B型婴儿车目前的婴儿车不能在静止中对即将入睡的婴儿体现其价值,只能在行驶状态中起到作用。并且目前的婴儿车睡篮大多数都较低，当行驶在马路时，婴儿很容易吸入汽车尾气，这有害于婴儿的健康。目前的婴儿车无上、下楼省力功能，在上、下楼时，人们负担较重。1.4研究的内容和方法根据国内外现有的婴儿车，设计出新型多功能婴儿车，要求结构简单，可以边走边摆，也可以边走不摆。先确定多功能婴儿车的类型，根据已有的婴儿车的参数和构造，设计出新的新型多功能婴儿车，使多功能婴儿车的工作能满足年轻母亲的需求，并同时向多功能整合的全新设计靠拢。婴儿车主要由动力输入装置、传动装置、离合装置和曲柄摇杆装置组成。其中，动力装置是通过人作用在婴儿车的扶手上和摇柄，只需推动婴儿车或者摇动摇柄就可使其摇摆工作。1.5 预期目标（1）将新型多功能婴儿车与传统婴儿车相结合；（2）使新型多功能婴儿车结构简单，突破以往的固定性摇篮，实现婴儿车边推边摇；在家时，人们可利用手摇臂使之摇摆，即可一边看书一边哄婴儿入睡；（3）优化离合器部分，使其分离结合方便；（4）造价成本低，性价比高。1.6重点研究的关键问题及解决思路该机动力源于车轮，通过离合器使主动轴与从动轴结合，那么车轮的滚动将使主动轴随之运动，从而带动曲轴转动，再带动曲柄摇杆机构运动使床体产生摆动。（1）选择合适动力传递方式，设计离合装置、曲柄摇杆装置和传动装置；（2）运用Auto CAD软件，绘制二维零件图和装配图；（3）利用有限元分析和Solidworks进行虚拟样机设计，完成整机各零部件的三维建模。1.7工作条件及解决方法塔里木大学位于南疆中心位置，校内有实习工厂、土槽实验室、农业工程重点实验室等，设计条件较好，为项目开展提供了场地和基本条件。校内拥有优良的硬件环境，机械电气化工程学院拥有先进的实验设备和机械加工制造设备，并且师资力量雄厚，完全可以满足多功能婴儿车的工作条件。2婴儿车总体设计2.1摇摆典型方法及婴儿车方案的选择2.1.1摇摆的几种典型方法目前开发出的绝大部分设备都是采用机械方式来摆动。常见的摇摆方法如下：（1）曲柄摇杆机构：具有一个曲柄和一个摇杆的铰链四杆机构称为曲柄摇杆机构。通常，曲柄为主动件且等速转动，而摇杆为从动件作变速往返摆动，连杆作平面复合运动。曲柄摇杆机构中也有用摇杆作为主动构件，摇杆的往复摆动转换成曲柄的转动。曲柄摇杆机构是四杆机构最基本的形式。（2）曲柄滑块机构：平面连杆机构是由若干个杆件通过低副连接而成的机构，又称为平面低副机构。由四个构件通过低副连接而成的平面连杆机构，称为平面四杆机构。如果低副均为转动副，那么这种四杆机构就称为铰链四杆机构。它是平面四杆机构的基本形式，曲柄滑块机构可以看作是在它的基础上演化而成的。曲柄滑块机构广泛应用于各种机械中，其主要优缺点有：（1）曲柄滑块机构实现直线运动比较简单，滑块可以左右或者上下往复运动。（2）运动副均为低副，底副的两运动副元素为面接触，压强较小，可承受较大的载荷，并且有利于润滑，运动副元素的几何形状较简单，便于加工制造。（3）其主要缺点是要求耐磨性能、平面度等较高。2.1.2婴儿车方案的选择为了实现预定功能提出两个方案可供选用：方案一：用曲柄摇杆机构来实现床体摇摆，其结构简单，容易设计便于制造，性价比也较高，对机器的转速要求不高。方案二：采用曲柄滑块机构实现床体摇摆，床体要装滑轨，其结构相对复杂，设计制造比较困难，加工工艺要求较高。经过方案的比较及选择，在设计要求内方案一能够满足设计的要求条件，方案一比方案二性价比高，且容易实现。所以选择方案一的曲柄摇杆机构。2.2婴儿车的结构本婴儿车通过主动轴、离合器与曲柄摇杆机构的结合，实现轻微、平稳摆动；当婴儿车运动时，通过离合器使主动轴与从动轴结合，再采用皮带轮作为传动装置，那么车轮的滚动将使主动轴随之运动，从而带动离合器转轴转动，再带动曲柄摇杆机构运动，最终实现床体的摆动；当婴儿车静止时，通过离合器使其分离，然后采用单独的手摇装置，以手摇的方式来控制曲柄的转动，曲柄的转动将带动曲柄摇杆机构运动起来，最终也可实现床体的摆动。并且在手摇的时候，各零部件连接处的摩擦等阻力的存在又可以反馈到动力源去，从而使人们达到健身的效果。婴儿车通过在车轮上附加行星轮机构，使其具有上下楼梯更加省力、平稳的功能。婴儿车通过改进牙嵌式离合器，使其能适用于不同情况下的结合与分离，使本作品操作更加灵活。1.后轮 2.固定杆 3.传动带 4.离合器 5.前框架杆 6.连杆 7.曲柄轮 8.床体 9.把手杆10.床体固定架 11.雨棚固定架 12.雨棚固定杆 13.摇杆 14.把手固定架 15.横梁 16.后框架杆 17.行星轮图2-1婴儿车的整体结构示意图3曲柄摇杆机构设计3.1曲柄摇杆机构的概述具有一个曲柄和一个摇杆的铰链四杆机构称为曲柄摇杆机构。通常，曲柄为主动件且等速转动，而摇杆为从动件作变速往返摆动，连杆作平面复合运动。曲柄摇杆机构中也有用摇杆作为主动构件，摇杆的往复摆动转换成曲柄的转动。中文名称：曲柄摇杆机构；英文名称：crankrockermechanism；定义：具有一个曲柄和一个摇杆的铰链四杆机构称为曲柄摇杆机构。通常，曲柄为主动件且等速转动，而摇杆为从动件作变速往返摆动，连杆作平面复合运动。曲柄摇杆机构中也有用摇杆作为主动构件，摇杆的往复摆动转换成曲柄的转动。曲柄摇杆机构是四杆机构最基本的形式。曲柄摇杆机构广泛应用于各种机械中，其主要优缺点有：（1）优点：简单，容易实现。（2）缺点：占用空间大，而且有死点。3.2曲柄摇杆机构的设计根据上述曲柄摇杆机构的概述及优缺点总结，我们可以将其利用于我们的婴儿车上。特此，我们为婴儿车量身设计了一种曲柄摇杆机构，如机构示意图3-1，三维图3-2所示。曲柄摇杆机构作为核心机构运用于本作品中。AB点与机架相连，曲轴带动曲柄AB转动，从而带动摇杆CD作变速往返摆动，使连杆BC缓慢摆动，从而达到让婴儿车的摇篮平稳摆动的目的。图3-1 原理示意图图3-2 曲柄摇杆三维示意图3.3曲柄滑块机构自由度的计算曲柄摇杆机构的设计是根据已知条件来确定机构各构建的尺寸，其可以归纳为两种基本类型。（1）实现给定的运动规律；（2）实现给定的运动轨迹。我们根据曲柄摇杆机构的这两种基本特性，再联系我们所需要的运动机构的运动轨迹，故此我们采用此机构作为该婴儿车的基本机构。我们利用曲柄摇杆机构的特性来达到床体摆动的目的。根据自由度的计算公式： （3-1） 其自由度计算为： 4分离机构的设计4.1分离机构的概述牙嵌离合器结构简单，外轮廓尺寸小，能传递较大的转矩，故应用较多，但牙嵌离合器只宜在两轴不回转和转速差很小时进行结合，否则牙齿可能会因受撞击而折断。牙嵌式离合器由两个端面上有牙的半离合器组成，一个半离合器固定在主动轴上，另一个半离合器用导键或花键与从动轴联接，并通过操纵机构使其做轴向移动，从而起到离合作用。利用两半离合器端面上的牙互相嵌合或脱开以达到主、从动轴的离合的目的。牙有矩形、梯形、三角形、锯齿形和螺旋形等几种形式。由于同时参与嵌合的牙数多，故承载较高，适用范围广泛。4.2分离机构的设计根据上述牙嵌式离合器的概述及优缺点总结，婴儿车的决定优化牙嵌离合器作为分离机构，由于牙嵌式离合器结合是容易受到撞击而折断，所以优化了牙嵌式离合器，设计了由脚踏板来使离合器结合与分离，离合器里面有两个小凸台，离合器转轴前段是一个圆柱，圆柱头部有卡槽，不管任何角度都能插进去，插进去之后由于上下在弹簧力的作用下使凸台牢牢的嵌入卡槽，从而使离合器结合。图4-1 离合器结合三维示意图 5传动装置的设计5.1传动的典型方法及方案的选择5.1.1传动的几种典型方法（1）带传动带传动是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动。根据传动原理的不同，有靠带与带轮间的摩擦力传动的摩擦型带传动，也有靠带与带轮上的齿相互啮合传动的同步带传动。优点：a可用于两轴中心距离较大的传动；b带具有弹性，可缓和冲击和振动载荷，运转平稳，无噪声；c当过载时，带即在轮上打滑，可防止其他零件损坏；d结构简单，设备费低，维护方便。缺点：a传动的外廓尺寸较大；b由于带的弹性滑动，不能保证固定不变的传动比；c轴及轴承上受力较大；d效率较低；e带的寿命较短，约为3000到5000h；f不宜用于易燃易爆的场合。 （2）齿轮传动齿轮传动是利用两齿轮相互啮合传递动力和运动的机械传动，即是用主、从齿轮轮齿直接传递运动和动力的装置。并且，它是在多有机械传动中，应用最广，可用来传递相对为止不远的两轴之间的运动和动力。优点：a传动效率高；b传动比大；c传递扭矩大；d寿命长。缺点：a重量大；b噪音大；c传动距离较小；d需要经常润滑。（3）链传动链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。优点：a承载能力高；b适用于恶劣的工作环境；c效率高；d作用于轴上的力小。缺点：a工作时有噪声；b存在冲击、振动；c对安装精度要求高。 5.1.2传动方案的选择为了实现预定功能提出两个方案可供选用：方案一：用带转动来实现传动，其结构简单，无噪音，容易设计便于制造，性价比也较高，对机器的转速要求不高，对婴儿睡眠无影响。方案二：采用齿轮转动实现传动，其结构相对复杂，重量大，噪音大，加工工艺要求较高，并且需要经常润滑。经过方案的比较及选择，在设计要求内方案一能够满足设计的要求条件，方案一比方案二性价比高，且容易实现。所以选择方案一的带转动机构。5.2 传动比的计算 根据传动比的计算公式： （5-1） 设计的带传动比为：齿轮传动与带传动相比主要缺点有： （1）制造、安装精度要求较高，因而成本也较高； （2）不宜作远距离传动； （3）无过载保护；（4）需专门加工设备。6行星轮的设计婴儿车一般采用传统的轮式结构，一般仅适合在平地上使用，很少具备爬楼和翻越障碍的能力。楼梯和路障使婴儿车的出行受到了很大的限制，很多场合尤其是室外，比如银行、购物中心门前等或多或少有几级台阶，室内也有很多地方没有电梯，这也给婴儿车造成很多不便。当然，国家也花费了大量的财力和人力在某些场所修建了相应的轮椅坡道和其他公用设施以方便婴儿车、轮椅等活动。但由于各种因素的影响，这些措施的作用也非常有限。行星轮机构是除了能像定向轮那样围绕自己的转动轴转动之外，他们的转动轴还随行星架绕其他齿轮的轴线转动的机构。绕自己轴线的转动称为“自转”，绕其他轴线的转动称为“公转”，就像太阳系中的行星那样，因而得名。行星轮的主要特点是体积小，承载能力大，工作平稳。但大功率告诉行星齿轮传动结构较复杂，要求制造精度高。根据上述行星轮的概述，我们按照婴儿车的使用要求，设计了一款适用于多功能婴儿车上楼的行星轮。该行星轮的结构是由三个大小相同的行星齿轮构成的行星轮系。如三维立体图6-1所示，在中心点外依次均布三行星轮，三行星轮用一个三角形的中心架连接而成的。其优点在于，分别适用平地行驶和爬楼梯，各自适应性良好，并且结构紧凑，容易操纵。图6-1 行星轮机构三维立体图总 结此次设计的任务是完成全新多功能婴儿车的设计。这是我们在大学期间所进行的一次非常全面的设计，为自己在大学四年所学习知识的全面总结和巩固，使我们初步了解和掌握做设计的基本方法、基本步骤，通过本环节把我们在大学期间所学课程中所获得的理论知识在设计实践中加以综合运用，把大学四年来所学的知识贯穿起来，使理论知识和生产实践密切的结合起来，为我将来的实际工作打下了坚实的基础。这是一个非常全面而系统的设计题目，非常锻炼人。从方案的论证到最终的设计，涉及的领域包括：机械制图，机械原理，工程材料，机械设计等等。通过设计实践，提高我计算、制图能力；使我们能熟练地应用有关参考资料、计算图表、手册、图集、规范，熟悉有关的国家标准。机械方面知识得到系统的巩固和提升。在进行毕业设计的同时，我还学到了许多新的知识，如Solidworks，CAD2007的使用和WORD、POWERPOINT等软件的应用。我深刻的认识到，要想成为一名合格的工程设计人员只是掌握本专业的知识是远远不够的，应该具有更加渊博的知识，如应该对计算机应用，农产品的特性，农业经济的发展现状等各个方面能力进行加强。在设计过程中也曾遇到很多的问题，但通过查阅相关的书籍、手册以及老师的精心指导，都得到了解决，设计过程基本顺利完成。致 谢 经过三个多月的努力，在范修文老师的悉心指导下，设计任务基本完成了。在撰写论文期间，我要衷心的感谢我的指导老师范修文，从设计的选题、实施到撰写、修改和定稿，范老师均倾注了大量的心血。导师的悉心指导、热忱鼓励不仅使我树立了深远的学术目标、掌握了基本的研究方法，还使我明白了许多待人接物与为人处事的道理。还有，导师渊博的专业知识，严谨的治学态度，精益求精的工作作风，诲人不倦的高尚师德，严以律己、宽以待人的崇高风范，朴实无华、平易近人的人格魅力将使我终生受益。同时我还要感谢大学期间各位任课老师在学习上给予我的指导和帮助，感谢他们四年来的辛勤栽培，他们的关怀和熏陶让我在这四年里收获颇丰。时光荏苒，不觉四年已到头。毕业答辩之后，很多熟悉的形影也许就将从身边永远地失落了。每年的这个时候，校园总难掩物是人非的感伤。想对身边的同学、朋友、老师、食堂的大厨所有我所认识与不认识的人，对校园里的花草树木、错落有致的高楼矮房一切生灵和据说没生命的事物，对这一切的一切说声谢谢！四年，我们一起演绎了这三千亩土地的电闪雷鸣，一起体味这两百个礼拜的悲欢离合。相聚是缘，泪痕与汗渍、辛酸与甜蜜、浅薄与深沉，都融入这方寸之地，散落于每一个角落，不分彼此，直至永恒。我欣慰地知道，多年以后这里依然会到处充盈着我的气息，承载着我的青春岁月，对此我满怀感激。最后，也感谢和我一起学习的同窗朋友，他们给了我无数的关心和鼓励，也让我的大学生活充满了温暖和欢乐，感谢他们的陪伴与帮助，愿我们以后的人生都可以充实、多彩与快乐！参考文献1臧堃.新型折叠式婴儿车的设计D.中央美术学院,2013. 2杨军艺.新型智能婴儿车的原理及设计J.机械工程与自动化,2011,06:183-184+186. 3刘洋.新型“多功能婴儿车”设计研究J.大众文艺,2010,13:165-166. 4郑恬辛.多功能婴儿车J.建筑创作,2010,10:18. 5张稳,娄天祥,唐昌松.多功能婴儿车的创新设计J.装备制造技术,2015,03:210-211. 6刘咸超,宋宁,曾欣,胡洋,王敏.摇篮婴儿车机构设计与制作J.科技视界,2014,05:237+332. 7严广,张春红,姜胜军.交叉四杆折叠婴儿车的结构创新设计J.机电产品开发与创新,2014,04:56-57. 8王东征,李宏伟,栾锐.可变换休闲式婴儿车设计分析J.机电工程技术,2014,10:53-54+68. 9严广,张春红.后折式折叠婴儿车创新设计J.中国包装工业,2014,12:27+30. 10孙慧敏.多功能整合式婴儿车的创新设计与研究J.设计,2015,15:31-33.11闻邦椿.机械设计手册第二版M.北京:机械工业出版社,2010.12闻邦椿.机械设计手册第三版M.北京:机械工业出版社,2010.12