高填方路基施工方案模板

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1、贵阳市东二环道路工程填 方 路 基 施 工 方 案编制： 审核： 审批：中建四局五企业东二环项目部二0年六月目录一、工程概略1二、编制依照-4三、施工部署、进度安排4四、高填方施工工艺6五、施工方案-7六、质量保证举措 -11七、安全保证举措-11八、雨季施工防备举措13一、工程概略东二环位于贵阳市中心区东部，呈南北走向，A标路线工程起点 为西南环线二戈寨立交，桩号为K0+150 （西南环线与富源路交织口）， 终点至南明河大桥南端桥头，桩号为K8+780。路线采纳“灵活车双向六车道”建设规模，等级为城市快车道，双侧 依据需要部署人行道，道路宽度在3032m之间，主线设计车速 60Km/h,立交

2、匝道车速设计为3040Km/h，路线长度扣除1#、2#地道和跨油小线高架，长度约为7.5Km，此中二戈寨立交至东站路立交为利 用现状路联合路面改建，长度4.1Km （白改黑）；东站路至富源路立交 为道路扩建，0.9Km。全线主要项目有东站路立交、富源路立交、机场路立交及红岩高架桥，还有人行天桥3座，调头匝道三处。全线路基挖方约151.06 万方，填方约23.77万方。设计要求1、地质地貌贵阳市地处黔中山原丘陵中部，长江和珠江分水岭地带，总地势西南高、东北底、苗岭横延市境，岗阜起伏，剥蚀丘陵与盆地、谷底、凹地相间。境内山峦重叠，峡谷幽静，地势起伏较大，海拔在1762.7m-506.5m之间，相对

3、高差1256.2m。场区位于贵阳结构溶蚀盆地东缘，以山地、丘陵为主，地貌单元为风化剥蚀缓坡丘陵及低山地貌，哈斯专门貌比较发达。地形 起伏较大，线路场所有耕地，荒坡、丛林和河流，场区环境地形标高最低处位于南明河下游捕鱼寨出口处，海拔高程约1035m，最 高点位于图云关周边的一山岳，高程1342m，最大高差307m。拟建场区位于扬子准地台黔中要地南北向贵阳复式向斜西翼，地质结构复杂程度中等。出露下伏三叠系、二重系、石炭系、 泥盆系、志留系及奥陶系等碳酸盐岩和碎石类基层，场区地处复式向 斜褶皱（背斜）轴部周边，路线南段基层产状以东、东南倾向为主，路线北段基层产状以南西偏向为主。倾角一般在7。35 之

4、间。受向斜及断层结构影响，结构部位及周边地段岩层节理裂隙 发育，岩体较为破裂。2沉降控制.为减少高填路基沉降，在填筑过程中应消除换填路基基底的覆盖层，应增强施工控制与沉降观察（每铺筑48m高度进行一次），待已有路基稳固后再行铺筑，应充分保证路堤的自然 沉降时间，建议从路基开始铺筑抵达成的时间不小于2年，如因工期需要，应采纳强夯或冲击碾压等协助举措。.施工过程中依照公路路基施工技术规范中有关要求 观察路基填筑过程中或营运过程中的地基变形动向，对路基施工推行动向监测、观察。3资料要求1）.在本路堤30m以下的路堤范围内要求填置硬质砂岩。石 块强度一定大于30mpa。2 ） .为防止路堤不平均沉降致

5、使路面开裂，在路面底面以下铺设三层钢塑土工格栅，高路堤依据需要在路堤中上部铺设36层土工格栅。3 ）.为减少路堤不平均沉降，采纳盲沟（地基办理）+填石路堤+排水层（增强排水固结）+土工格栅（减少沉降造成的路面 开裂）的综合处分举措。4 ）.资料以就地取材为原则，采纳片石或卵石。采纳片石时，其粒径以150300mm为宜；采纳卵石时，其粒径以40mm 100mm为宜。其顶应碎石（或砂砾石）等细骨料，粒径不大于40mm。5 ）.坚硬石料指抗压强度大于 60MPa的石料；中硬石料指 抗压强度大于30MPa的石料。6）.墙背回填应联合填石路堤进行施工。7 ).双向土工格栅抗拉强度N 50KN/m，延长率

6、W 3%，节点 强度300N ；土工格栅的施工应严格依照土工格栅施工技术要 求履行，并保证搭接长度。8).无纺土工布反滤层资料应切合规范要求，其搭接长度 不得小于10cm；规格为300g/m，抗拉强度N 10KN。二、编制依照(1)招标文件、两阶段施工图设计及实行性施工组织设计；(2 )施工检查及现场踏勘；(3) 公路土工试验规程(JTG E40-2007 )；(4) 公路工程质量查验评定标准(JTG F80/1-2004 )；(5) 公路桥涵地基与基础设计规范(JTGD63-2007 ) (6) 有关法律、法例对水土保持、环境保护、安全管理的规定。(7) 企业拥有的施工工艺、施工方法成就、机

7、械设备、 管理水平、技术装备及多年累积的近似工程施工经验。(8) 公路桥涵施工规范(JTJ041-2000)三、施工部署、进度安排1 、施工部署本段高填方地段计划米纳填石、填土路堤，填料米纳发掘机 及装载机装车，大吨位自卸汽车运输；采纳分层水平填筑、分层 压实、推土机平坦的施工方案；压实度采纳灌砂法检测；成立填方路堤沉降稳固观察站进行沉降稳固观察。施工队伍由经验丰富的施工作业班组进行施工。2、人员、料具、设备装备及劳动生产率(1)机械设备机械设备配置状况表项次机械设备名称单位数目备注1发掘机台52发电机台33自卸车辆84空压机台35推土机台16振动压路机台220T7丈量仪器套2全站仪、水平仪8

8、洒水车辆19强夯机台110注：投入数目依据以上数据按工作量的大小而增减。人员人员配置状况表序号工种数目1技术员2施工技术交底及管理工作2施工员1负责施工现场的指挥工作负责3安全员1负责察看地基的稳固等安全生产工作4试验员1负责施工现场的试验工作5机械操作手20负责施工机械的操作6后勤管理2负责后勤管理工作注：投入数目依据以上数据按工作量的大小而增减。3、料具：刀具、木桩、石灰、维修工具、铁撬、钢钎、雷管、炸药、导火索、导爆管、爆泥等。（二）、进度计划高填方是本项目施工控制要点， 施工进度的快慢直接影响到 项目总施工进度，为此项目部在考虑不影响总工期的前提下计划 于2011年4月30日至2011

9、年6月31日达成。为了保证本工程按期达成，制定以下工期保证举措：1、尽量创建施工条件，备足施工资料，保证每日达成方量；2、编好施工进度计划，突出施工要点难点；3、每周开一次生产调动会，用以检查周计划的实行状况，调整下周计划。4、生产负责人常常增强巡视现场，对影响进度的要素，找出原由，取出对策，采纳有效举措实时挽救。5、作好资料供给计划，组织好资料供给货源，有必定的贮 备量，进而充分保证施工用料的数目与质量。四、高填方施工工艺路堤填筑施工采纳“三阶段、四区段、八流程”的施工工 艺平行流水作业。“三阶段”包含准备阶段、施工阶段和整修 阶段；“四区段”包含填筑区段、平坦区段、碾压区段和检测区段；“八

10、流程”包含施工准备、基底办理、分层填筑、摊铺 平坦、洒水晾晒、碾压夯实、查验签证和路基整修。五、施工方案1、丈量放样：进行全线中线贯穿，定出填筑边线桩，并用石灰撒出路基边 线，清表预压结束后，实时恢复路基中桩，放出填筑边线，并用 石灰撒出线路中线、填筑边线并标出松铺高度，以便控制填土厚度。2、填方资料要求1) .在本路堤30m以下的路堤范围内要求填置硬质砂岩。石 块强度一定大于30mpa。2 ) .为防止路堤不平均沉降致使路面开裂，在路面底面以下铺设三层钢塑土工格栅，高路堤依据需要在路堤中上部铺设36层土工格栅。3 ).为减少路堤不平均沉降，采纳盲沟(地基办理)+填石路堤+排水层(增强排水固结

11、)+土工格栅(减少沉降造成的路面 开裂)的综合处分举措。4 ).资料以就地取材为原则，采纳片石或卵石。采纳片石时，其粒径以150300mm为宜；采纳卵石时，其粒径以40mm 100mm为宜。其顶应碎石(或砂砾石)等细骨料，粒径不大于40mm。5 ).坚硬石料指抗压强度大于 60MPa的石料；中硬石料指 抗压强度大于30MPa的石料。6).墙背回填应联合填石路堤进行施工。7 ).双向土工格栅抗拉强度N 50KN/m，延长率W 3%，节点 强度300N ；土工格栅的施工应严格依照土工格栅施工技术要 求履行，并保证搭接长度。8 ).无纺土工布反滤层资料应切合规范要求，其搭接长度 不得小于10cm；规

12、格为300g/m，抗拉强度N 10KN。3、填方原地基办理：采纳发掘机铲除植被、表层土，人工砍伐树木，并配合推土 机铲除所有树根，用自卸汽车运至弃土场，并堆放有序，对不适 宜的填料要完全清理，不留隐患，对特别路段（低凹地段、池塘、 水田等）要先排水清淤，清理后进行整平办理、原基碾压，填前 压实度大于90%，并回填至与原地面标高。该地基为特别段路有泉眼露出须设同盲沟将水引出，盲沟长度130m ；宽210cm采纳砂卵石或片石填筑，并用无纺土工布包 裹。米纳砂卵石时，其粒径以40-100mm为宜：采纳片石时，其粒径以150-300mm为宜，无纺土工布起反滤作用， 土工布搭接长 度不小于200mm。在

13、其盲沟上还须填筑不小于 300mm的透水性材 料，盲沟纵坡以能迅速疏干来水为度（一般i1.。）。4、详细施工方法1）施工前先填筑试验段。以获得压实设备的种类、最正确组 合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层资料的松铺厚度、材 料的含水量等有关数据以指导施工。2）高填方地段施工前准备工作。施工前认真对填方区进行 现场勘查，掌握填方区地质状况，关于特别地基，依据设计和施 工规范的要求，按特别地基办理方法进行基底办理；关于一般原 地面，先将原地面树木杂草及腐植土消除，并疏干积水、凉晒、 平坦，原地面横纵坡陡于1： 5的地段挖成宽度不小于1m的台阶， 而后用压路机碾压到规范要求的压实度。3）填方区上料

14、。运料前，挖方区的填料经试验合格后使用。采纳发掘机或装载机装车，自卸汽车运输到填方区。汽车卸料时， 安排专人指挥，按每层50cm的松铺厚度计算卸料密度，由远及近进 行卸料，一层料卸完后，即停止卸料，进入摊铺和整平阶段。4 ）填方的平坦。当填方区一层填料上料达成后，按层厚50cm 的松铺厚度、采纳大型履带式推土机初步铺平，并在初平后的填料 上往返碾压，达成初步压实。每层初步平坦达成后，并形成必定的路 拱以利排水。对机械没法抵达边角处采纳人工找平。5）填方的压实。在经过平坦后的填层面上采纳大吨位振动式压路机碾压。碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段内侧 向外侧，纵向进退式进行，横向接头重叠0.4

15、0.5m，纵向碾压轮迹重叠0.40.5m，压路机的行驶速度控制在4km/h以内，初压 时采纳静压，而后改为振动压实，其压实遍数均由试验确立。机械没法抵达边角处或压实机械不可以达到要求的地方，采纳强夯 办理。考虑本段高填方施工工期较短，没有充分的时间予以自然沉 降，项目拟填筑4-5米高时，采纳强夯机进行强夯办理，以保证该 段路基填筑的沉降，强夯机吨位、夯点的次数按有关规范要求履 行。6）压实度检测。采纳灌砂法进行检测，路堤填筑前，每种填料按试验规范要求取样进行土工试验，确立土样的最大干密度 和最正确含水量；各填层所测得的压实度一定切合路基填筑压实度 规范要求，不然要持续进行碾压，或对填料进行含水

16、量剖析，看能否在最正确含水量土 2%的范围以内，若偏大或偏少，则分别采纳翻松凉晒和洒水润湿等举措进行办理后从头进行碾压，直至切合要 求为止。7）沉降稳固观察。施工前，在离路基沉降区范围之外的稳固 地区埋置2至3个观察基点，用全站仪及水平仪精准定出基点的标高及基线的方向；在路基双侧的路堤坡脚处、坡脚之外2m和4m处每隔200m分别对称埋置3个测点，测点用15X15 X 150cm 的钢筋混凝土桩制成。在路基填筑前依据基点的标高及基线的方向用 全站仪观察定出测点的初始地点，并作好记录；在路基填筑过程中，每日对测点进行一次观察（测点位移变化不大时，可3天一 次或7天一次），并记录观察数据。当测点的水

17、平易竖向位移高出规 范要求的值时，地基沉降处于不稳固状态，这时一定立刻停止填筑， 并采纳有关举措进行办理，待路基稳固后方可持续填筑。六、质量保证举措1. 严格控制填层厚度和填筑宽度。每层初平达成后，对填层 厚度进行检查，保证每层填筑的厚度控制在50cm以内，发现超厚现象实时采纳有关举措减薄。推土机在初铺时，摊铺的宽度比 设计宽度加大50cm，以保证路基边部压实。2. 路堤填筑时，做到工地现场随时有施工员值班，对路堤填 筑进行推行全过程指挥，使填层厚度、平坦度、压实度等处于良 好的受控状态，保证填筑过程切合规范要求。3. 严格控制填层土质，选择经试验合格的填料进行填筑，含有 有害杂质及未经办理的

18、低质土不得使用。当填料为不一样土质时，采纳不一样土质分别填筑的方式，每种填料连续填筑层累计厚 度不小于50cm。将强度较小、透水性差的土填在基层，强度较 大、土质较好的优秀土填于上层。4. 严格进行压实度的试验检测。每填完一层由试验室负责进行 检测，试验室常常性地对压实单薄环节进行抽检，发现压实度不合格的状况，实时采纳适合的举措进行办理，必需时采纳强夯 办理，保证路基的填筑压实切合规范要求。5. 联合永远排水做好施工时期的暂时排水工作。每层填筑时， 在填层面做成2%4%的横向排水坡，并在路基双侧边坡处每隔1020m交织设置暂时排水渠，以保持路基面不积水，且使 雨水顺暂时排水渠排入边坡坡脚，不致

19、冲洗边；路堤坡脚实时作好 暂时或永远性排水渠，保证路基边坡排水畅达。6. 严格控制路堤渗水部分的填筑资料，选用水稳性高及渗水 性好的填料进行填筑，防备浸透动水压损坏路堤边坡的稳固。七、安全保证举措（一）项目部成立安全保证组织机构（二）、安全保证举措1. 施工作业前，对现场土方挖运班组、现场管理人员进行 安全技术交底，对施工过程中的安全控制、举措进行交底，交底 后方可进行该段作业。2. 对各种机械作业人员推行持证上岗制度，根绝违章操作现 象。3. 安全员每日现场监察检查，施工管理人员固守现场，增强 现场指挥，防备机械设备互相碰撞、颠覆和伤人事故的发生。4. 高填路段在填筑时，两边宽度超宽起码50

20、cm以上，以保证 碾压到边；碾压时，对边口的填土在施工现场设置安全警告标记，夜间施工设置足够的照明设 施，并在危险区建立红灯示警。5. 增强安全生产的教育和宣传工作，提升施工人员的安全生 产意识。6. 成立安全领导小组，随时检查工地施工安全状况，发现问 题实时解决。八、雨季施工防备举措1、现场有组织排水，排水通道畅达。2、严格依照施工现场暂时用电安全技术规范敷设电气线 路和配置电气设备。3、办公、宿舍周围挖排水渠以利排水，并加固牢靠。4、现场清理洁净，物料堆码齐整、一致，悬挂物、标记牌固定 牢靠，施工道路畅达。5、贮备水泵、铅丝、蓬布、塑料薄膜等备用。6、按期检查各种设备，发现问题实时解决，并做好记录。7、注意天气预告，认识天气变化动向。8、雨天作业一定设专人看护边坡，防备塌方，存在险情的地 方未采纳靠谱的安全举措以前严禁作业施工。9、检查机械防雷接地装置能否优秀，各种机械设备的电气开关应做好防雨准备。狂风雷雨天气应切断电源，免得惹起火灾或触 电伤亡事故。风雨事后，要对现场的暂时设备、用电线路等进行全 面的检查，当确认安全无误后方可持续施工10、狂风暴雨天气或绵延阴雨天气，防狂风暴雨抢险救灾队应集 结待命，一致指挥，随时准备清除危险隐患。