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1、产品功能1. 安全上电功能：接通电源时，无论油门摇杆处于任何位置均不会立即启动电机，避免造成 人身伤害；2. 油门行程校调功能：适应不同遥控器油门行程的差别，提高油门响应的线性度，具备平滑、 细腻的调速手感和一流的调速线性；3. 程序设定项目：刹车设定：无刹车/有刹车，出厂默认值为无刹车。电池类型：Li-xx （锂电池）/ Ni-xx （镍镉或镍氢），默认值为Li-xx （锂电池）。低压保护模式：降低功率/关闭输出，默认值为降低功率。低压保护阈值：低/中/高，默认值为中截止电压。当设定使用的是Li-xx电池，则自动判断锂电颗数，低/中/高情况下每颗电 池的截止电压分别为：2.6V、2.85V、
2、3.1V。当设定使用的是Ni-xx电池，电调上电时自动侦测电池组的电压，仰中/高 情况截止电压为开机时输入电压的0%、45%、60% （0%意味着不做低压保护） 启动模式：普通/柔和/超柔和启动，默认值为普通启动。普通启动适用于固定翼，可以在0.2秒内迅速启动马达柔和启动/超柔和启动适用于直升机；柔和启动和超柔和启动的初始转速都比 较低，从启动到全速分别需要1秒和2秒钟，但启动后若关闭油门，3秒内再次启动时则均以 普通模式启动，以免在做一些特技动作飞行时因反应过慢而导致摔机。进角：低/中/高，默认值为中进角。一般情况下，低进角可以适应更多的马达，但为提高效率，建议2极马达使用低进 角，6极以上
3、马达使用中进角。为提高转速，可以将进角设为高进角。在更改进角设置后， 应先在地面进行测试然后再飞行。恢复出厂默认值4. 全面的保护功能：欠压保护：由用户通过程序设定；过压保护：输入电压超过18伏不予启动，自动保护，同时发出急促的“哗哗”告 警音；过热保护：内置温度检测电路，MOS管温度过高时电调自动关断；遥控信号丢失保护：遥控信号丢失1秒后降低功率，再有2秒无遥控信号则关闭输 出；工艺特点电源输入端采用*超低阻抗大容量电解电容，极大提高抗干扰能力；输出MOSFET功率管配备独立散热片，降低器件温升，提高系统大电流工作能力；采用单片机控制；单片机采用独立的稳压芯片，避免BEC负载变化造成电源干扰，提高单片机工作稳定性； 提供镀金马达连接头和热缩套管辅材，便于安装（注：此为可选配器材）；兼容好盈科技无刷电调编程设定卡油门设置办法：1. 将油门微调调最小2. 油门摇杆推最大（顶上）3. 电调接CH3上.通电.听到DIDI声音后（大约通电后3-5秒）.4. 遥控油门拉最小.再次听到DIDI.和一声DI.长响.5. 推油门.就可以启动了
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