汽车与我们的生活

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1、汽 车 概 论班级：09 级机电一班姓名：郭怀德学号：20097688汽车与生活摘要：从世界上第一辆汽车的诞生到现在汽车业界的百花齐放和 欣欣向荣，汽车已经成为人类社会不可或缺的一部分。汽车从刚开始 的单一品种发展到现在的包括客车、货车、赛车在内的多种品种共同 发展的局面，汽车也从刚开始的贵族娱乐工具变成了普通家庭出行时 普遍的交通工具。汽车在给人们的生活带来很大便利的同时也出现了 很多的问题，比如每年数量巨大的交通事故，给家庭和社会大带来很 大的危害，再如汽车排放的尾气很大一部分是温室气体，不但危害人 们的身体健康还对坏境造成巨大威胁。所以如何让汽车在我们的生活 中和谐存在是人们在发展汽车产

2、业是必须考虑的问题。关键词：汽车 生活 交通工具 坏境污染一 汽车的诞生及发展1.汽车的诞生1 8 8 6年的1月2 9日，德国工程师卡尔本茨为其机动车申请了专利。同年10月，卡尔本 茨的三轮机动车获得了德意志专 利权（专利号：3 7 4 3 5 a）。 这就是公认的世界上第一辆汽 车。汽车的诞生无疑具有划时代 的意义，不仅改变了人类传统的 “行”的方式，更开启了个人交 通运输的新纪元。在当时，这辆汽车采用小型卧式单缸四冲程汽油机、电点火、化 油器、水冷式散热器、转向系和管式车架在内的众多个性化技术，不 仅赢得了专利，更造就了卡尔本茨汽车之父的地位。与其他发明家 不同，卡尔本茨并不是仅仅在原有

3、的马车底盘上安装内燃机，从而 使其能够自主运行，而是将设计理念延伸到了整车，在工程原理方面 完全不同于马车。卡尔本茨专利汽车的总体 设计理念具有绝 对的独创性，而坚 持独特创新这一 传统也成为之后 所有汽车设计所 遵循的一个原则。 汽车的诞生是个传奇，而从诞生到普及的过程同样充满了传奇色彩。 到1 8 8 8年时，卡尔本茨已制造了三辆汽车，但始终没有勇气把 这个“怪物”开到街上。此时，始终默默支持丈夫的贝莎本茨（卡 尔本茨的夫人）勇敢地驾驶着一辆汽车，与儿子们从曼海姆到普福 尔茨海姆行驶了190公里。这次旅行为汽车取得了巨大的宣传效 果，卡尔本茨发明的汽车销路大开，开始真正融入人类的生活。从1

4、888年的190公里到如今汽车成为最普遍的交通工具， 正是沿着卡尔本茨夫妇最初的足迹，在随后这12 0年里，汽车工 业得到了高速发展，为人类的文明和发展做出了巨大贡献，并已深入 到社会的各个领域。而一部汽车史，是人类不断探索、不断奋斗、不 断发展、不断前进的历史。有历史就有传奇，汽车文明正是在这样的 传奇中传承与创新。2.汽车的发展第一辆汽油发动机汽车1885年，德国工程师卡尔本茨研制成一辆装有0. 85马力 汽油机的三轮车。德国另一位工程师哥德利布戴姆勒也同时研制出 一辆用 11 马力汽油发动机作动力的四轮汽车。第一辆量产的汽车1908 年，汽车史上第一辆在生产线上大量装配的四轮汽车福 特

5、T 型车在美国诞生。福特 T 型车一改以往汽车马车型的造型，加上 功能配置上的创新和改进，使它成为当时城市最佳的个人交通工具， 上市第一年就卖出1. 9万辆。1920年，T型车从装配线退役时，总 共生产了1500万辆。第一辆划时代汽车大众甲売虫成功是众所周知的：它打破了福特T型汽车的产量 纪录。目前，大众汽车公司又推出新甲壳虫，引起了人们的极大兴趣。 它的优点是结实耐用，不讲究豪华，而且价格大众化第一辆微型汽车1959年面世的“迷你（Mi ni）”轿车引发了汽车技术的一 场革命。这种小型车在取得观念上的突破的同时，还屡次在汽车赛中 取得冠军。40 年后的今天，这款车仍然流行，几乎所有公司都模仿

6、了“迷你车”的设计，使之成为最家庭化的轿车。二 汽车与人类社会1 . 汽车发展带来的社会变革（1）引起了生产管理的变革20 世纪 20 年代，美国福特和通用汽车公司创造了规模生产方式 和多样化生产，第二次世界大战后，日本丰田汽车公司首创“精益生 产方式”。这几项工业管理革命，改变了几乎所有工业中一切形态， 包括生产组织和管理组织以及传统观念。敏捷生产管理方式的推进， 进一步导致汽车产业全价值链的变革。（2）形成了公路网汽车与其它交通工具相比，具有“远距差效益”、“时差效益” 和“运输质量差效益”的特点，因此得到广泛使用。为发展汽车运输 业，世界各国都加速开发公路网络。二次大战后则更是高速公路时

7、代， 高速公路网几乎穿透了世界大部分城市和城镇。汽车为促进地区和工 业发展起到了难以估量的作用。（3）加快了城市化进程城市化、组团式城市群的形成更是汽车的效应。组团式城市群有 利于城市空间放大，而城市空间放大有利于汽车使用环境的改善，导 致汽车流通速度加大，有利于汽车需求进一步增大。城镇居民收入稳 步增长，成为汽车市场消费的主体。（4）开拓了汽车服务贸易市场汽车工业每个环节，从市场、研发、采购、生产、销售、服务直 至后勤都超出了国家范围，由此而产生的贸易、法律、环保及产业经 济影响远远超过了汽车工业本身。同时，与汽车产业发展密切相关的 汽车服务贸易和后市场迅速发展，在发达国家已发展形成成熟的二

8、手 车置换、保险、信贷、维修、保养、租赁、物流、贸易和回收利用等 业务。（5）产生了一系列新生事物 汽车的普及为人类社会生活创造了许多新生事物，汽车艺术、汽 车广告、汽车模特、汽车展会、汽车体育、汽车旅游、汽车旅馆、汽 车社区、卫星城、乡间别墅及汽车银行等已渗透到发达国家人们的日 常生活之中，改造着人们生活方式和传统观念，进而改变城市结构、 乡村结构和就业结构，改变人们的区域概念、住地选择、消费结构、 商业模式、生活方式和休闲方式，改变人们的社会关系、沟通方式、 活动节奏、知识结构以及文化习俗。汽车的使用是个性权利的延伸和 个人主动性的象征，汽车创造了崭新的价值观念和生活内容，整个社 会的文化

9、理念、心理素质、道德因素都发生了巨大变化。2.汽车给社会及环境带来的危害汽车在促进经济繁荣、给人民生活带来方便的同时，也带来了能源和 环保问题。其中对环境影响最大的，莫过于随着机动车总量的飞速增 长而日益严重的汽车尾气污染。在北京、上海、广州等大城市，机动 车已成为排放一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物等污染物的第一大污 染源。业内人士估计，10年一15年之后我国的汽车保有量可能超过 1亿辆。因此，治理汽车污染将是一项长期的、艰巨的、复杂的系统 工程。汽车尾气主要是指从排气管排出的废气。废气中含有150200 种不同的化合物，其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮 氧化合物、铅的化合物及颗粒

10、物。有害气体扩散到空气中会造成空气 污染。由于汽车废气的排放主要在0.3米至2米之间，正好是人体的 呼吸范围，对人体的健康损害非常严重刺激呼吸道，使呼吸系统 的免疫力下降，导致暴露人群慢性气管炎、支气管炎及呼吸困难的发 病率升高、肺功能下降等一系列症状。汽车不但给坏境造成危害，而且汽车业也是一个能源消耗巨大的 产业，在今天的能源短缺的环境下，汽车的使用更是加大了能源的紧 缺。同时汽车广泛的使用也使车祸数量大幅增加，造成了很大伤亡， 给家庭和社会带来比较大的危害。三.未来汽车的发展方向经历了百余年的发展，未来汽车的最新发展方向就是要通过燃料 电池、纯电动等能源，实现零排放，零污染。正因为如此，发展以燃 料电池和纯电动为动力的“汽”车成为未来汽车的主流。尽管由于燃 料电池技术的发展水平以及充电站等基础设施配套能力还有待提高， 在未来一段时间内，燃料电池汽车与纯电动汽车还不可能实现如传统 汽车般随处可见，但可以相信的是，蓄电池及燃料电池等新能源技术 将彻底摆脱汽车对石油的依赖，而未来的蓝天将因此更加湛蓝。