自走式收割机发动机配套问题探讨

上传人:红** 文档编号:168219923 上传时间:2022-11-08 格式:PDF 页数:2 大小:118.08KB
收藏 版权申诉 举报 下载
自走式收割机发动机配套问题探讨_第1页
第1页 / 共2页
自走式收割机发动机配套问题探讨_第2页
第2页 / 共2页
资源描述:

《自走式收割机发动机配套问题探讨》由会员分享,可在线阅读,更多相关《自走式收割机发动机配套问题探讨(2页珍藏版)》请在装配图网上搜索。

1、 代f t农业 2 0 0 1 牛第 3期(总第 2 9 6 期)自走式收割机发动机配套问题探讨 韩 福 珍。张 忠峰:(1 约翰 迪 尔佳联收 获机械 有限公司 佳木斯 1 j 1 0 0 2:!佳木斯 电机股份 有限公 司)联 合收 割机 工作 时一 般 严热 的复 零 灰 大 且 必 须以额 定 负倚大 油 持 续 丁作 I 作 1:境 恶 劣 问状 况 复杂 发动 机 负简波 动较 大。冈此 联 合收 割机 配套 发动 机的 没计 较 为 格 观 选 择 其 的 几 个问 题进行 探讨:l 发 动机的选择 根据 对 自走 式 联 合 收 割 机 总 功 率计 算 分 析 l】I 如 收

2、割机工作装置昕需的功率 占总功率 的 6 n 7()行 走 系 统 所需 的 功 率 占总 功 率 的 3 O 0 3 。山于负 荷波 动 不 仪 使 白走式 联 合收 割 机 的 功率消耗小断变化 而且对上作质 的稳定 也自 一 定的 影响。凶 为 当负荷 波 动时 发 动饥 和上 作 部 件 的转速也随之波动 自接影响机器的切割质量、脱粒 损 失、分离损 失 及子 粒破 碎率等 指标 严重 时甚 至造 成 发 动机熄 火或 飞 。因此 在选 择 发 动机 时 应 f f 细分析其涮速特性。自走式 联 合收割 饥 负倚 的不 均匀性 和 由此 引起 的功 率波动 造 成 机 器 作 业过 程

3、 复杂 化。选 样 发 动机 时 不仪 曼依据 昕需 要功 率 的平均 值 而 日 要考 虑负 倚波动 时 所需 功 率 的最 大 值 也 就 是 说 发动 饥 需 要 有足够 的 功率 储 备。试验 表 明 脱 滚 筒 和 仃 走部 分消耗 的功 率 最 大 与 机 器 的 前进 逮 瞍 7 支喂 人 成 正 比例增 加。两 者 的 波 动 变 化 也较 大 脱 粒 滚 筒因 喂人 世及 湿度 的 变 化 消 耗 的最 大功 率是 平 均 功 率 的 2 倍;i 走部 分【太 1 土壤状 况 及速 度 变化 消牦 的最 大功 率是 平均功 率 的 1 5倍。但 闵 的波 峰 硬 少 同时 出

4、现 H 峰值持 续 时 间短暂 一 般可 以通过 脱 粒滚 筒 及运 动部件 的转 动惯 量 轮效 心 加以补 收稿 日期:2 0 0 3 1 2 2 偿。根据理 沦研究 和经 验 分 析 的结 果 通 常取 平 均 功 率 的 1 3作 储备 即最 大功 率 为 平均 功 率 的 1 3 3 倍。通 常。情况 下 自走式 谷物 联合 收割 机 中割 台、输 送、清 选、分离 等部 分 功 率 变 化 很 小。所需 功率 约 占 总功率的 1 2 2();脱粒滚筒和茎秆粉碎装置消 耗 的功 率 卡 u 近 都 约 总 功 率 的 2 3 0 ;行 走 部 分功 耗约 总 功 率 的 3 0 3

5、 。一 般 将 单 位 小麦 喂入 消 耗 的功 率 叫 作 比功 率。自走式 小 麦联 合收割 饥 的 比功 率 约 为 1 4 7 1 6 2 k W,k g。值 得 注意 的是 自走式联 合收割 机配 套 的发动 机 其功 率怀定应选择持续功 率或 1 2 h功率。以适应于长期 连 续运 转 的要求。2 发 动机与主机的配置和动 力输 出 门走式 联 合 收割 机 的 发 动机、驾 驶 室 及 粮箱 的 卡 门 胃 种 方:驾驶 室 和 粮箱 并 放 在 发动 机 前端:驾驶室、粮箱、发动 机依 次排 放 发动 机放在 后 部。驾驶卒和粮箱许放在发动机前端 目前已很少采 片 j:后一种

6、依 次排放 的 方式 由于 发动机 的振 动、噪音 _及热量 对 驾驶 员影 响 较 小 且保养 空 间 大 目前 采 用 较 多 但 睑奁 和保 养时 需 从 机 器 的 侧 面 和尾 部 绕 过 小方便 发 动机 住 与机架 固定 时 质心 很 高 正 常 作业 时 整机 复运 动 的部 件 如割 台割刀、逐稿 器、筛箱 等振 动较大 j 发功饥振动交互作用 能够形成共振 造 成危 害。凶此连 接 发动 机 时 一 方 面 应 使 发 动 机的 质心 与整 机质 心 重 合 在 保 证整 机横、纵 向稳定 的 I川 寸 减 少附 加振 动:另一 方 面 应 广 泛 采 用 橡 胶减 振 通

7、过 隔离 和 吸振 作用减 少振 动。址 址 s 址 s s 址 址 址 址 止 址 址 止 址 址 址 止 址 址 址 止 址 址 止 址 址 址 止 址 址 址 址 址 止 址 址 址 址 址 s j L s 址 址 址 址 贮窖(容 器)必 须远 离热 源 日 防止 阳光直 晒。样 青贮 温 度过 低 青 成熟 时 问延 长 青 品 质 也会下 降。e,控制 发 酵过程。如果科 学控 制青 时、:料 发酵过 程 可大 大缩 短 青 时 间 提 高 时、:料 品质。一 般来 讲 青贮 饲料 发酵 主要 经历 3个 阶段:一为预备 发酵 期 其时 问f 控 制 住装 窖 后 2 d内完 成;

8、二 为 酸 化成 熟 期 应控 制 在 1 j c l I勺:三 为 完熟 保 存 期 后 大约 2 5 d 这时 青:料 中 已不 再 有 任 何 微生 物 青 贮过 程 部 结束 只要 青 :容 器 中厌氧 和酸性 环 境 不改变 肯0 f、:原料 就会 长期保存 下 去 叮 根据需 要 取用。(00R)如何延 K发动机使片 j 寿命 粱 徐成 l 瑞 3 3 如何延长发动机使用寿命 王 梁,徐 成年 一,谷 瑞奇(1 河南省安 阳大学机械 系 安 阳 1 5 5 0 0 0:黑龙江 省岔林河农场:黑龙江 省嫩江农场)如能 正确 使用、精心 保 养 发动t r【会延 长其 使用 寿命,现将

9、如何延 长发动机使用寿命简介如下。l 正确使用发动机 1 1 进 行试 运转 新 的或 大修 后的发 动 机在使 用前 必须 经过 严格 的试 运转 才能 正式 投入 作业。因为经 过机 械 加一 j 的 零件 表 面总是 存在 着 微 观 和 宏 观 的 几何 偏 差 装 配 好 的动 配合 件摩擦 表 面不 会 有 良好 的接 触 和配 合 若不 经 过试运 转就 投入 作业 易 引起 磨料磨 损 上 j 抓黏 性 磨损。经 过试 运转 后 不 仅可 以使 摩 擦 零 件接 触 表面的加工痕迹磨 光和配合形状密合 还能发现和 排 除在制 造、修 理 和 安装 过 程 中机 器 l可能 仔在

10、 的一 些 缺陷,从而 延长 发动 机 的使用 寿命。1 2正确 使 用油 f-1 a 发 动机 起动 后 应 在 中 小 油 运 转 一 段 时 间 当 水温升 到 4 O C以上 再起 步 6 O 以上 冉 正式 投 入 作业。因为 刚起 动 时机 温 较 低 若 马 上 投 入 作业 使 会 因燃 烧 不完 全 产 生 气缸 积 炭 而 加 剧 磨 损。另 外 刚起 动 时各运 动 部 件 表 面润 滑 油 膜还 未 完 全形 成 润滑 不 良 若 马上 加 大 油 门 转 速骤 增 必 然增 加磨 损。收 稿 日期:2 0 0 3 1 1 2 8 自走式联 合 收割 机的 配套 柴油

11、机大都 是一 端输 出动力,动 力输 出轴上 承 受的载 荷本 来就 比较 大,再 加上 其 支承 处分 别是 飞轮 和 轮 壳 两 者 的 加工 和 安装 均会 使之 存 在 不 同轴 度 误 差 使 得 I:作 巾 产生 的 附加 动载荷 及 冲击也 比较 大。因此 在设 计 中嘘增 强 支承 刚度。在加 工 及 安装 中要 减 小 两 端 不 轴 度 误 差。如果 采用 弹性联 轴 器。不 仅传 递扭 矩 柔和、使 用 寿命 长、装 配 简单 而 日 具有较 大 的综 合尺 寸补 偿 误 差能 力。3 排气 系统及 冷却 系统 基于安全等 因素排气系统应安装消音器 并将 排 气管 尽 可

12、能安 装 在远 离 麦 芒 的 地 方 减 少 火灾 因 素 及对 周 围环境 的危 害。宅气 滤清 器 适 当增 大容 b 发功 机运 转 E l,J 能 突 变油 门,应 根 据 作 业 负 箭 的 逐渐 改 变=IJ!lj 易 产生 积 炭,且 易使 连杆 变形 f u I 1 轴断 裂。c 停 车 转 it,f 宜 过 长 一 般 不超 过 l 5 rai n。若 K时M怠速运转 不仅浪费油料 而且机温较低,燃 烧 完 全 埸产 仁f f j 炭。另外 发 动机在 低 温运转 时 气缸 埸产 乍 酸性 懵 蚀 物 质 使 气缸 产 生 庥点 剥 落 缩 短使片】奇命 若频 繁起 动 则

13、运 动副 表 面因得 小到 充分 润滑 剧 磨 损,对 发 动 机 使 用 寿命 也 不 利 因此 短时 J 停车 不必熄 火。d 发动 机 作、I 结 束 后应 小 油 门怠 速运 转 8 I l l i l 1 待 饥体 降 温 冉 熄 火。主 要 是 因 为 作 业 结 束 时 发动机 温 度较 J岛(一 般 8 j 9 C)与室 外气 温温 差较 大 如果 马 I 熄 火 易使 机 体 缸 盖 及 水 箱 等零 件 突然 冷却 而产 牛 裂纹。严禁 轰油 门。有些 驾驶 员在熄 火前 喜欢 轰油 企 将 气缸 里余 油烧 净 其 实适 得其 反。因为轰 油门使发动机转速忽高忽低 燃油与

14、空 气混合不均 匀 燃 烧 完全 油耗 增 加 而 且使 气 缸、活 塞、活 塞 环、进 排 气门、气 7艾喷 油 嘴 等零 件 积 炭 增 加 同 时 易造成连 杆 变 形 和 曲轴 断 裂 等 事 故。另 外 易 冲 坏气缸垫和冲断气】弹簧 以及损坏曲轴油封等。1 3发 动机起 动前 的预 润 滑和预 热工 作 量 和进 鞋 并 可能采 用 高除 尘 性 能 专 用 卒气 滤 清器,同时空 气滤 清 器 的安 装 位置 应 远 离 灰 尘 并尽 可能 抬 高。对 于 整 个进 气 系统 要 考 虑 减 小 进 气 阻 力 缩 短-j 发动 机 连接 的距 离 减 少 弯 管 并 对其 密 封性 加 以检测。没汁时应以发动机在高温环境、满负荷工况时 的需 求 来确定 冷 却 能 力。为 了增 大冷 却 能 力 一 方 面需要提高 x I 扇的容积效率。提高风扇传动带 的带 动 能 力 降 低其 滑转 率 选 择 最 佳 通 风 位 置 减 小冷 却 空气 的流通 阻 力 增 大进 风量;另一 方 面须 从改进 扇叶 片结 构 和设 计 流线 型 风罩 入 手 增 大 散 热 面 从 根本上 提 高 冷却 能 力。如决 定 选 配 风 冷 发 动 机 需 考虑适 提 高 迎 风能 力 减 少散 热不 良的状 况。(0 0 8)

展开阅读全文
温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!