三用阀右阀筒加工工艺规程及钻孔夹具设计【含CAD图纸、说明书】
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目 录前 言.1第一章 零件的分析 .21.1 零件的作用与组成.21.2 零件的工艺分析.3第二章 工艺规程设计.3 2.1 毛坯的制造形式.3 2.2 确定工艺路线.3 2.3 加工余量与尺寸的确定.5 2.4 确定切削用量与基本工时.7 第三章 夹具的设计.10 3.1 问题的提出.10 3.2 夹具设计.10 3.3 夹具结构设计与说明.11第四章 三用阀的密封形式及其分析.12 4.1 三用阀的密封形式.12 4.2 三用阀的密封形式的分析.13第五章 三用阀的装卸及其维护.14 5.1 三用阀的装配.145.2 整体组装结构及原理.165.3 整体组装步骤.175.4 检修方法.195.5 相关工艺.21 5.6 安全注意事项.22毕业设计总结.23综合工艺卡片.25三用阀总装图.26三用阀右阀筒图.27右阀筒钻模图.28参考文献.29前 言毕业设计是在我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的。这是我们在进行了实习之前对所学的各科课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们三年的大学生活中占有重要的地位。我们这次毕业设计的任务是设计DZF三用阀,该三用阀主要用于煤矿液压支柱系统。所以我们对该三用阀的阀筒、弹簧等零件进行了设计和校核,并进行了强度计算。经过查阅资料等多方面行到了综合训练,我们具有了初步结构分析与结构设计的综合能力。由于三用阀用在液压系统中,因此也要对其阀筒进行流体力学的强度计算,同时,用在煤矿液压支柱上,难免要出现一些故障,将在此设计中一一的去解除和有效的进行维护。以及在装配过程中要注意的事项。三用阀可以说是个比较精密的零件,所以在加工当中要特别要保证其精度,以防止出现泄露。就我个人而言,我希望能通过这次毕业设计对自己的未来从事的工作进行一次适应性的训练,希望在设计中能够锻炼自己的分析问题的能力、解决问题的能力,为自己今后参加祖国“四化”建设打下坚实的基础。由于我们所学的大多数是书面知识与实际运用总有一定的差距,故在本设计中有差错和不足之处,垦请老师给予批评指正。在此感谢各位老师的指导和帮助,使我能够顺利完成本次设计。第一章 零件的分析一、零件的作用与组成:本产品是液恒阻式单体液压支柱,DJA、DJB、DFB型金属配合使用供煤矿工作支护顶板用,用时可供综合机械厂化采煤工作面端头支护顶板用,也适合于综采端头支架铆固点支柱或其他巷道内的一般支护,金属顶梁与各种类型的单体金属顶梁与各种类型的单体金属顼梁单体金属支柱配合组成金属支架供煤矿在水平及缓顷斜回采工作面支护的一种高强度顶梁中使用,三用阀是供液压系统的零件,相当于一个轮胎的一个阀门。三用阀包括单项阀、安全阀、卸载阀,安全阀保证支柱具有恒阻特性,当外载压迫支柱使内部液压达到额定值后,安全阀启,支柱溢流并下缩,将液压降低后,安全阀关闭。安全阀的开启与关闭压力反映了支柱的恒阻特性DZF.00三用阀是DZ矿用单体液压支柱上的一个主要部件,是支柱的心脏部分,它能完成支柱升柱,初撑和降柱工作,并能使支柱稳定在任一高度上,保持额定工作阻力使之成为恒阻式支柱,它能保证采煤工作面上有一个较安全的工作环境。该种用于煤矿井下单体液压支柱的具有节流卸载的三用阀,属于机械工程领域。三用阀由进液单向阀、安全阀及卸载阀组成。$由于增设了过滤器,大大提高了阀的抗污能力,减轻了污物对三用阀本身及单体液压支柱的磨损,同时过滤器拆装简便,便于清洗,可重复使用。此阀具有环形节流间隙,使卸载时流经卸载阀阀垫的工作液冲刷力降低,从而延长了三用阀的使用寿命,同时减轻了卸载时的液压冲击,增强了整个系统的安全性。二、零件的工艺分析:本次设计是设计三用阀的右阀筒,从零件图上可以看出,这是个加工难度很大的零件,因为零件所要求的公差范围很小,为了保证加工时的精度,同时为了提高生产效率,我们在加工27孔时设计了专用的夹具,同时在加工内外圆表面时所要求的精度很高,我要经过粗加工、精加工,甚至半精加工才能保证加工精度,尤其是内表面28H9、26.8、27.8的沟糟,因为是用在液压系统中,所以要保证其密封性,还要进行光整加工,表面还要镀青铜。第二章 工艺规程设计一、 确定毛坯的制造形式:零件为钢制零件,考虑到用在三用阀的液压系统中,必须要承受很大的冲击力,而且内表面必须非常的光滑,不准有任何一点的毛刺,所以不紧要求要精磨,还要表面镀青铜,以便能增加表面光滑性,同时能使零件更好的密封性和耐磨性。因为零件为大批量生产,所以零件的毛坯制造形式选择模锻的方法来制造。零件的轮廓尺寸不太大,用这种方法能提高生产率,这样也能更好的保证其加工精度,从而能提高了经济效益。二、确定工艺线路:制定工艺路线的出发点,应当是零件的尺寸精度及位置精度等技术要求能够妥善的得到保证。生产纲领已确定为成批生产的条件下,可以考虑用万能性机床配以专用夹具。并尽量使工序集中来提高生产效率。除此之外,还应当考试经济效果,以便使生产成本尽量下降,这样才能提高生产效益。1、工艺路线方案一: 工序:粗车36表面、粗车42、48表面 :精车36表面,并车削螺纹M361.56g :精车42外圆表面、精车48外表面 :倒角145,245 :粗车334、粗车36沟糟 :精车334、精车36沟糟,并倒圆角R1、R0.1 :车内角15度,:镗内环28、镗内沟糟27,29、17内表面, :倒角落145度内角:钻孔27 :精磨各个表面,去毛刺 :光整加工,表面镀青铜2、工艺路线方案二:工序 :车内倒角15度角,粗镗并精镗28内表面 : 粗镗并精镗27的内沟糟 :粗镗并精镗29、17内表面 :倒角145度角 :粗车36表面,42、48外表面 :精车36、并车削螺纹M36 :粗车334的外沟糟 :精车36沟糟并倒圆角R1,R0.1 :钻孔27 :精磨整个表面,去毛刺,达到预期的要求的精度 :光整加工,表面镀青铜。 3、 工艺方案的比较与分析:上述两个工艺特点在于:方案一是先加工外表面的各个沟糟和螺纹等。后加工内部位,而方案二与此恰好相反,是先加工内表面,然后再加工外面。两者晨钻27孔时的顺序是相同的,为了保证所有加工精度,把左端面看作定位基准,车外端面可以在车床上实现。镗内表面要在镗床上来实现,至于钻27的孔,由于本次生产为批量生产,所以要钻27孔时在要专用夹具的钻床上来完成,这样能保证加工时的精度,又能提高生产效率。为了减少加工工序,节约时间,具体的综合上述两种方案,具体的工序如下来实现:工序 :车内角15度斜坡 : 粗镗并精镗28 :镗并精镗27的内沟糟,并倒圆角R0.2 :粗镗并精镗29内表面 :镗并精镗17内表面,并倒角145度的角 :车36、42、48外表面 :36,并车削螺纹M36 :车削334沟糟并倒圆角R1、R0.1 : 车削1.545度和245度外角 :钻27孔 :去毛刺,精磨各个表面,达到一定的精度 :光整加工,表面镀青铜以上方案,从制定工艺的角度和技术生产上是比较合理的,但要在具体的操作加工上有一定的难度,其中包括零件所有要求的各个精度。为了更好地保证其精度,我们必须要经过粗车,精车的过程才能达到所要求的精度,在整加工,27孔时,因为精度要求比较高,要先用26的钻头钻孔,然后要用27的铰刀来铰孔,这样才能可以完成,并在具有专用的钻模板的钻床上来加以实现三、机械加工余量的、工序尺寸以及毛坯尺寸的确定三用阀的右阀筒零件材料是40Cr,其硬度是比较大的,毛坯的重量约1kg左右,生产类型为成批量生产,毛坯采用锻造的方法来实现,根据上述原始资料及加工工艺,分别确定各加工表面机械加工信余量,工序尺寸以及毛坯尺寸计算如下:1、 外圆面尺寸 考虑其长度为86mm,与其联结的非加工内圆表面直径为36,为了尽量减少加工的尺寸,在铸造时制成一个阶梯式的阀筒,其前面余量为2mm能够瞧满足要求,其毛坯尺寸应为40后面部分也有3mm的余量也能够满足,其毛坯尺寸应为52。2、 轴线方向加工余量的确定因为长度没有要求公差,其余量有2mm就能够满足,其长度应为88mm。3、 内孔尺寸的确定前端为了保证精度,取2mm的余量,其内径尺寸为32,后端因为是个小口要求17所以又没有要求公差范围。取其20就足够了。4、 钻孔27的尺寸确定 没有要求公差范围,就用26的钻头先钻孔,然后用27的铰刀来铰孔27。5、 粗车、粗镗的余量的确定 粗车36外圆时,留其余量为1mm.其尺寸为38; 粗车42外圆时,留其余量应为0.7mm,其尺寸为43.4mm 粗车48外圆面时,应留其余量0.5mm。其整体尺寸为49 粗车334沟糟时,留余为1mm;要倒内倒角 粗车36外表面时,应留余量为1.5。因为要进行车削螺纹。 粗镗28内表面时,留余量应为1.5mm。因为要求精度比较高。 粗镗内糟尺寸,留其余量应为1.5 6、 精车、精镗的余量的确定 根据零件图可以看出,该零件的要求的精度比较高,尤其是内表面,我们在这里将内表面的余量设计为0.5mm,将外表面的余统一规定为0.35mm。 加工余量计算表 孔端面加工工序及工步余量组成(m)计算余量Zmin(m)计算尺寸(mm)公差T(m)极限尺寸(mm)余量尺寸(mm)RZT缺最大最小最大最小粗车外表面粗镗内表面精车表面405068138523845135.845052501.00.5453546124622655156242333321.00.7343855156222354185.521048260.50.1其中锻造内角6度,外角为4度。锻造内圆倒角内角R3mm。四、确定切削用量与基本工时:工序、车削外圆表面及基本工时 1、加工条件z工件材料:40Cr,b=0.65GPa铸造方法来加工 加工要求:粗车36、42、48, 机床 : CA6140型普通机床 刀具 : 端面刀具刀片材料YT5,刀杆尺寸为1625平方毫米 Kr=90,R0=15,0=0.5mm 外圆车刀:材料为YT5,刀杆尺寸1625mR0=15,kr=75,r=2mm.60螺纹车刀刀片材料为W18Cr4v 。:工序镗内圆表面 f=0.41mm/r,v=0.93m/s (56m/min)Ns=1000v/dw=10000.93/3.1455=5.38r/s (323r/s)按机床选取实际转速为nw=5.36r/s (322r/min)切削时,L=10mm,L1=2mm,(90偏刀考虑顺利切入的增加量)tm=L+L1/nwf=10+2/5.360.41=5.5s (0.1min):工序钻孔27 中心钻直径26 F=0.3m/r 计算转速: Ns=1000v/dw=10000.3/3.144=23.88r/s (1432r/min)按机床选择实际转速为:nw=20r/s,(1200r/min)基本工时: Tm=L+L1/nwf=7.5+1.5/200.03=15s (0.25min):粗车端面切削用量 若考虑铸造斜度,端面余量Zmax=5.7mm Zmin=2.75mm,按最大余量计算,分两次走刀,吃刀深度p=2mm. 走刀量取0.4mm/r (3) 计算切削速度: 耐用度t=60min. V=Cv/tmpxyfyrkv=292/(60.0.83.500.40.8) 0.86=130.95m/min (2.2m/s) (4):确定主轴转速: Ns=1000v/dw=10002.19/3.1465=10.5r/s (640r/min) 按实际机床主轴转速取nw=10r/s (600r/min)Nw机床的实际转速。(5)切削工时 L=(48-14)/2=17mm.L1=2mm,L2=0;L3=5mm,试切长度:Tm=L+L1+L2+L3/nwf i=25.4/104 2=12s (02.min)(五)车削螺纹M36 (1)切削速度的计算: 刀具的耐用度,t=60min (3600s) 螺距s=1mm,取p=0.15mm V =14.8/t0.1s0.3p0.7=14.8/0.045=36m/min (0.6n/s) (2) 确定机床主轴转速: Ns=1000v/dw=10000.6/3.1460=3.18r/s (191r/min)按机床选取nw=3.18r/s (185r/min) (3)切削工时 取粗行程次数3次,精行程次数2次,切入长度为L1=2mm; Tm=L+L1/nwf i=(15+3)/3.081 5=29s (0.5min)第三章 夹具的设计为了提高劳动生产率,保证加工质量,降低生产成本,故在中批量生产制造中的特定工序需要设计专用夹具。经过指导教师批准,现设计第道工序钻削沉孔的钻床夹具。本夹具将用于Z3025钻床,刀具为高速钢锥柄麻花钻。1、问题的提出:利用本夹具主要是用来加工27的两个孔,(上一个,下一个),主要技术要求为:上下两个孔的中心线必须重合。并在夹零件时也不能使零件发生形变,因为此零件为一个管制零件,如果装夹不当的话,可能会导致零件的变形。为了既不使零件发生形变,又能保证加工是不会松动,所以要设计此专用夹具来装夹三用阀的右阀筒。同时,要保证27H12的公差要求。2、夹具的设计:1)定位机构的设计根据前面的技术要求,考虑到实际加工的可能性。对于27的孔,要求公差范围比较小,先应选择26的钻头来钻孔,然后用绞刀绞孔,这样可以达到相应的精度。通过此夹具可以限制了3个自由度,可以达到完全定位。2)夹具设计的有关计算:(1)定位基准的选择 由零件图(另附)可知,27有比较高的加工精度要求,它与端面A、B都是主要要保证加工精度的工艺内容。零件的左端应选择夹具体套入法定位,配合端面用螺栓固紧另加V形块夹紧外圆面限制6个自由度。该夹紧过程通过手动完成,具体夹紧装置见夹具总装附图。(2)切削力及夹紧力的计算刀具:高速钢锥柄麻花钻。查资料2表2.32知:切削力:N,扭矩为:1252N查机床夹具设计手册表2.12,有夹紧力为: 2584N,其中K为安全系数约为2.88,K0=1.4:基本安全系数K1=1.3:加工性质,K2=1.2:刀具钝化程度,K3=1.2:切削特点K4=1.1:夹紧力的稳定性,K5:手动夹紧的受柄位置,K6:工件与支承面的接触情况。W:为一定条件下,由静力平衡计算出来的理论夹紧力4532(N),WK为实际需要的夹紧力:Wr=KWr=13052.16N。其中Q:切削力L=3514N:作用力臂,r螺杆端部与工件间的摩擦半径24.5(mm),1: 螺杆端部与工件间的摩擦角,2:螺旋副当量摩擦角r2:螺纹中径之差,:螺纹升角。则由上述可知:实际夹紧力为:13052.16N根据机床夹具设计手册中表1-2-24知夹紧元件许用夹紧力Q=2256313052.16N,许用扭矩T=54.838Nmm35.03 Nmm,故整个夹具设计符合强度,受力要求。(3)定位误差的分析定位元件及尺寸公差的确定:夹具的主要定位元件为V形块与夹具体凸台,该两定位元件所对应的夹紧位置的尺寸及公差分别为外圆27H12(0+0.21)的孔。 定位误差的计算:该道工序为加工两端均分布的沉头孔,从零件图样标注要求来看,其各自自身及之间没有位置精度要求,故加工时按一般要求来考虑。现分别予以误差计算。对于夹具体可归结为由圆柱销引起的定位误差。设夹具体(折合成圆柱销)的制造公差为d=0.145mm,则定位误差为:0.290mm,对于V形块夹持外圆加工27H12(0+0.21)沉头孔所带来的定位误差为:0.325.综上述,在最不理想的情况下,总的定位误差的最大极限值为:0.47mm。3、夹具结构设计及操作简要说明:该夹具用于立式钻床,钻削法来钻三用阀右阀筒上的两个对头的孔。工件以端面、止口和凸台圆弧在夹具体和V形块上定位。转动手柄,在弹簧的作用下使V形块向右运动,起角向定位。拧紧螺母,通过开口垫圈将工件压紧。当一个孔钻好后,拉动手柄并旋转1800,使V形块脱离工件,再向上推动手柄,对定爪脱离分度盘,转动夹具体至相应位置时,对定爪在弹簧销的作用下,插入分度盘的槽中分度对定,钻削另一个孔。其余的孔按同样的方法依次加工。本夹具采用翻转式铰链钻模板,以便于装卸工件。第四章 三用阀的密封形式及其分析一、三用阀的密封形式三用阀由单向阀、卸载阀和安全阀构成,组装在左右阀筒中,其特征是在原三用阀结构中,通过缩小阀套和与其相配合的右阀筒的直径,便可以减小注油阀体、连接螺杆、阀套三零件的受力 ,从根本上提高了三用阀的强度;卸载阀垫的环形缘部 位嵌入注油阀体的相应槽中,能防止卸载阀泄漏。具体方法如下: 1、往复用楔形密封装置1)创新要点:使密封结构和密封件断面成倍缩小,更可靠,更长寿地适应特别是高压、超高压状态下的动静密封;能够自动补偿磨损,降低运动阻力。2)适用于各种往复油缸及有较高要求的泵、间密封。3)生产效益:更新液压技术,使设备更小巧、轻便,并具有高寿命和高使用性能,降低产品成本,提高经济效益。 2、高压三用阀1)创新要点:上述三用间采用“缝”或“孔”过密封圈而不损坏密封的结构原理,产生的新结构具有耐高压力,安全可靠,并且具有制造成本低,使用性能优良,寿命长等优点。2).适用范围;煤矿用单体液压支柱的控制,工程液压机械控制。该三用阀属于煤矿井下外注式液压支柱控制用阀的 技术领域,由进液阀、卸载阀及安全阀三者组合为一体,此三 用阀的进液、卸载及安全三阀的密封副是由钢质阀体的密封面 与橡胶密封件组成,本实用新型的技术特征是:抗污染三用阀 的三种结构的阀及钢质阀体上带环形沟槽的密封平面与特质的 平面橡胶密封件相接触,在压力作用下,自动构成多级密封面 的密封副。二、三用阀的密封形式的分析液压支架中各种液压阀的使用寿命很低,国外解决的途径和办法是提高系统的过滤精度和提高乳化液的质量,但收效不大。本文分析了支架阀的密封副的发展过程,论述了密封副的材料与密封性能之间的关系。指出了密封技术是提高液压支架中液压阀使用寿命的关键。 液压支架是采煤机械中的支护设备,经过大修在井下一般可使用五年,但是液压支架中各种液压阀的使用寿命却很低,长的3个月,短的只有几个星期,国外解决的途径和办法是增加系统的过滤精度和提高乳化液的质量,但收效不大。以英国某液压阀为例,虽然加工精度及整个液压系统的过滤精度都比较高,但因使用寿命低,已在我国面临淘汰。1影响液压阀密封性能的主要因素密封元件损坏的主要因素是工作液中的杂质。这些杂质在密封元件间研磨,使阀产生泄漏。因此,国外曾提出相应等级的液压元件,应采用相应精度的过滤器。他们认为5M的油泵密封元件,如果采用过滤精度为3M的过滤器,寿命可比采用10M的提高10倍。但液压支架用阀,工作环境十分恶劣。在采煤工作面,油管总长1000多米,接头插口多达4000多个,液箱无特殊的防尘设施。乳化液中有大量的漂浮杂质,在立柱缸底和阀腔,留有较多的煤粉、岩粒和铁屑。进液阀芯和阀座,由于开启关闭比较频繁,液体流速高,密封很快就会失效。实践证明减少支架液压系统液体的污染杂质,是十分困难的,有人曾经设想在乳化液泵站采用高压过滤器,同时在每台支架进口处增加小型过滤器。但在工作中很快被堵塞,形成断流。另一方面,随着液压支架技术的发展。对阀的使用性能和阀的使用寿命提出了更高的要求。目前,在装有120目时的过滤器和磁过滤装置的条件下,用通过被测试阀的乳化液的总流量和阀的启闭次数,来计量阀的寿命。但实际上室内型式试验与井下实际工作结果相差很大。现在许多国家的形式实验,增加了抗污染要求,有的是在乳化液中掺入适当的煤粉,有的是加入机械杂质。为此,需要使用新型的、抗污染能力强的、适合于井下工作条件的密封副。2液压阀密封材料的历史及现状阀芯和阀座接触面的泄漏,是工作液体分子挤入的结果。影响密封效果的主要原因是阀芯和阀座的接触比压、不平度及压差。当阀芯与阀座的接合面以P力压紧,工作液体分子以F力挤入,密封材料会产生弹性变形。如果密封副总抗力大于分子斥力,则密封有效,否则就会形成泄漏。早期的液压支架,运动副之间没有其他密封措施,是金属直接接触密封,即要求密封副接触平面吻合,具有较高的加工精度,否则必须加大密封副的结合力,使接触表面产生塑性变形,堵塞泄漏通道。第五章 三用阀的装卸及其维护一、三用阀的装配:1、组装前的准备合格的三用阀零件,在组装前必须用压力油冲洗干净,任何毛刺、铁屑和生锈的零件均不能装配。2、装好所有的“O”型密封圈。3、导向套的组装把安全阀垫装入六角导向套中,要装到底。装配后检查安全阀工作面是否平整。在阀座和六角导向套接触时,阀垫压缩量最好控制在0.15-0.25毫米。4、注油阀体的组装将单向阀座,连同限位套一起装入注油阀体中,并钢球,再用一字型螺丝刀拧紧压密螺套。(拧紧程度要适当,以防单向阀座变形)。并把卸装阀阀垫装入注油阀体。5、组装:将阀针装入阀座中,阀针端面不应露出阀夜工端面,并检查运动是否灵活。然后将连按螺杆拧入阀套并拧紧。用镊子将六角导向套装入阀套内, 检查六角导向套轴向运动是否灵活,应无卡阻,然后装入钢球,弹簧座,安全阀弹簧,用调压工具拧紧调压螺丝。安全阀部分装好以后,将阀套装入配套筒中,(专用装配工具),单向阀锥形弹簧装在连接螺杆上,套上左阀筒并与装配套筒拧紧,用套筒板手将注油阀体拧入连接螺杆,其拧紧力矩为3-4,然后拧下装配阀筒换上右阀筒。组装好的三用阀需要进行调压和试验。安全阀的开启压力调定是用调压工具调整调压螺丝的进退来实现的。调好的安全阀应涂上防锈油密封。三用阀包括单向阀、安全阀、卸载阀。安全阀保证支柱具有阻特性,当外载压迫支柱使用内部液压达到额定值后,安全阀启,支柱溢流并下缩,液压降低后,安全阀关闭。安全阀的开户与关闭压力反映了支柱的恒阻特性。二、整体组装结构及原理1、单体结构 其结构如图所示,它由顶盖、活柱体、三用阀、手把体、油缸、活塞、限位装置、复位弹簧和底座等部件组成。 各部件的结构和作用:(限于篇幅略)。 2、工作原理 其工作原理分为升柱初撑、承载、回柱三个过程。 (1)、升柱初撑 将注液枪插入三用阀的单向阀,卡好注液枪上的锁紧套。然后操作注液枪手把,泵站来的高压乳化液经单向阀和阀筒上的径向孔进入单柱下腔,活柱上升。当单柱顶盖使金属顶梁紧贴顶板,柱不再上升时,松开注液枪手把,切断高压液体的通路,使单柱给予顶板一定的初撑力,即完成升柱初撑过程。 (2)、承载 随着支护时间的延长,工作面顶板作用在支柱上的载荷增加,当顶板压力超过支柱的额定工作阻力时,支柱内腔的高压乳化将三用阀的安全阀打开,然后从右阀筒和安全阀套之间的间隙溢出,支柱下缩,使顶板压力形成新的平衡。若支柱所承受的载荷低于额定工作阻力时,支柱内腔压力降低,在安全阀的弹簧作用下,将安全阀关闭,停止外溢,使支柱对顶板的阻力始终保持一致,从而实现支柱的恒阻持性。 (3)、回回柱时将卸载手把插入三用阀右阀筒卸载孔中,转动卸载手把,使安全阀轴向移动,打开卸载阀,支柱内腔的高压乳化液经卸载阀右阀筒与注液阀体间隙喷到工作面采空区,活柱在复位弹簧和自重的作用下缩回复位,从而完成回柱过程。 三、整体组装步骤1、拆卸顺序 (1)、用卸载手把卸掉三用阀。 (2)、把单体放入拆柱机卡盘内,把手把体挂在紧固器上,操作卡盘卡紧缸体,启动拆柱机,缷体转动,用铁勾把连接钢丝勾出,卸掉手把体。 (3)、用卡盘卡紧单柱底座,用紧固器卡紧缸体,启动拆 柱机,底座转动,用铁锥挑出连接钢丝,再用钳子把连接钢丝拉 出。松开卡盘和紧固器,把推紧器上的圓柱体装进活柱体孔内,用卡盘和紧固器卡紧单柱缸体,启动拆柱机,用推紧器推动活柱把底座顶出。把挂在底座上的复位弹黄从挂环上取出。 (4)、把活柱体从缷体内拉出,把挂在柱头上的复位弹黄取掉,从活柱体内拉出 (5)、把固定顶盖的弹性圆柱销用短圆柱和小锤打进去,拆掉顶盖。 (6)、用扁錾和小锤把活塞从活柱喇叭口上取出。 (7)、用工具取掉O形和Y形密封圈以及防尘圈和导向环。 2、组装步骤 (1)、将防尘圈和活柱导向环按次序(注意方向)装在手把上,O形密圈Y形密封圈装在活塞上。 (2)、将手把体套入活柱体;将活塞装入活柱;把复位弹黄挂在活柱体中。 (3)、将装好的活柱体整体装入油缷中,并将手把体装好,穿上连接钢丝。 (4)、将顶盖装入活柱体,并用弹性圆柱销联接好。 (5)、将复位弹黄挂在底座弹黄挂环上,并将底座装入油缸,穿好底座钢丝。 (6)、装上三用阀,并使三用阀卸载孔轴线垂直于支柱轴线。 (7)、组装完毕后,水平放置支柱,用手将活柱向自油缷中拔出300mm400mm,活柱应在复位弹黄作用下自动回缩,若不能全部回缩,应拆开查找原因。 (8)、试验:进行加压支撑,压力不低于10Mpa,支撑时间不低于4个小时。 四、检修方法检查出的故障现象及处理方法如下表 故障现象查找原因处理方法活柱降柱速度慢或不降1、复位弹黄松脱2、油缸有局部凹坑3、活柱表面损坏4、防尘圈、Y型圈损坏5、导向环、防挤圈膨胀过大1、重新挂好复位弹黄2、更换油缸3、更换活柱4、更换防尘圈、Y形圈5、更换导向环或防挤圈工作阻力低1、安全阀调压螺钉松动2、安全阀开启或关闭压力低3、密封件失效1、拧紧调压螺钉2、检查安全阀3、更失效的密封件工作阻力高1、安全阀开启压力高2、安全阀垫挤入溢流间隙1、重新调定2、更换阀垫乳化液从手把溢出1、活塞与活柱间密封圈损坏2、Y形圈损坏3、油缷变形或镀层脱落1、更换损坏的密封圈2、更换3、更换或重新镀铬乳化液从底座溢出底座与油缷间O形密封圈损坏更换O形密封圈乳化液从单向阀、卸载阀溢出单向阀、卸载阀密封面损坏或污染清洗或更换三用阀油缸弯曲1、操作不当2、油缸硬度低而被压坏更换油缸活柱弯曲1、活柱硬度不够被压坏2、突然来压时安全阀来不及打开3、操作不当1、更换活柱手把断裂操作不当更换或焊上顶盖损坏支设不当更换顶盖活柱从油卸中拔出未装限位装置装设限位装置左阀筒卸载孔变形或安全阀套端面变形不用专门工具回柱更换变形零件或更换三用阀活柱筒不严重弯曲使用不当在压力机或调直使机上调直,校直时应防止活柱压出明显凹坑活柱体长接管与柱头或柱头与活柱筒开焊漏液使用不当车掉焊缝,重新焊接,焊接时应注意活柱体的不直度活柱筒喇叭口变形或活柱筒上生锈使用不当更换活柱(四)、相关工艺 1、装O形圈、Y形圈、防尘圈和导向环的位置用钢据条除掉渣质,并用毛刷刷干净。 2、用压力油清洗各组装零件,不允许有铁屑和污物。 3、在手把体内表面、底痤与油缸配合面及活塞与活柱配合面涂防锈油。 4、正确装配各部O形和Y形密封圈以及防尘圈和导向环。 5、拆卸活塞时,可用撞块冲击数次,剪断O形密封圈用卸活塞工具即可取出活塞。 (五)、安全注意事项 1、正确采用升柱、回柱的操作方法,使用卸载手把卸载。 。 2、抱单柱时必须抓稳,不能摔砸单柱。 3、拆柱时必须按顺序拆柱,卡稳柱体后再开机,停机后再动手。 4、拆下的单体零件应按顺序放好。 5、不能用工具砸坏单体。 6、必须按要求装配好单柱,按要求试验单柱。 7、必须遵守劳动纪律,操作要规范。 毕业设计总结毕业设计马上就要结束了,伴随着毕业设计的结束。美好的三年大学生活也要宣布结束了。在此,我首先要感谢各位老师在三年大学学习生活中给予的帮助与关心,特别要感谢各位老师在毕业设计中给予铁帮助。在毕业设计中,我发现了许多以前学习中存在的问题和对知识掌握的欠缺,比如说,在切削用量、进给量、加工工时等计算时,遇到了许多的困难,通过重新的学习机械设计手册的机关内容才得到了很好的解决,从而才能完成此次的毕业设计。在绘制零件图时,因为要用到CAD辅助设计来绘图,在绘图过程发现了不少的问题,这一点上说明我在以前学习CAD辅助设计课程中,掌握的不够全面,不够透彻,从而在绘图过程中带来了不少的麻烦,经过复习课本和别人的指点,才完成了毕业设计。经过这次毕业设计,除了了解到自身的缺点之外,也总结了几条毕业设计的心得体会:第一条:查找资料与创新的关系任何设计都江堰市不可能是设计者独出心裁,凭空设想而不依靠任何资料所能实现的,设计是一项从现实出发,复杂细致的工作,设计质量是要有长期经验积累而逐渐提高的,所以,熟悉和利用已有的资料,既可减少重复的工作加快设计的进度,也是继续和发展这些经验和成果,提高设计质量的重要保证。善于掌握和使用各种资料,正是设计工作能力的体现,另一方面,任何新的设计任务都是根据特定设计要求和具体工作条件提高的,因此,必须具体分析,创新性地进行设计,而不能盲目地、机械地抄袭资料,所以,参考已有的资料二者不可偏谈,而要很好地结合起来,这样才能不断地提高设计的质量。第二条:正确使用标准和规范设计中正确运用标准,有利于零件的互换性和加工工艺性,从而收到良好的经济效果,同时,也可减少设计工作量。节省设计时间,对于国家标准或本部门的规范一般都要严格遵守和执行。在设计中是否采用了标准和规范与设计要求有矛盾时,经过必要的手续也可以放弃而服从设计要求。第三条:强度计算与结构和工艺等要求的关系任何机械零件的尺寸,都不可能完全由理论计算确定,而应该综合考虑对零件本身及整个部位结构方面的要求,例如:加工和装配工艺,经济性和使用条件等。因此,不能把设计片面理解为理论计算,或者把这些计算结果看成是不可更改的,而应认为这种计算只是为确定零件尺寸才是提供一方面的依据。在设计中,还可以根据结构和工艺的要求确定尺寸,然后校核强度。而在某些场合,则利用一些经验公式得出的。总之,确定零件尺寸时,必须全面考虑强度、结构、和工艺的要求。总之,在此次毕业设计,给了一次重新学习的机会,使我从中得到了锻炼。同时也提高了我和自学能力,但由于本人的设计能力有限,希望各位老师给予指点。参考文献1、机床夹具设计手册 上海科学技术出版社2、机械加工工艺手册 北京出版社3、金属切削刀具 上海科学技术文献出版社4、实用机械设计手册 中国农业机械出版社5、公差与配合手册 机械工业出版社6、机械制造工程学 哈尔滨工程大学出版社7、金属工艺学 高等教育出版社8.朱龙英机械设计基础. 机械工业出版社, 200110.杨黎明机械零件设计手册.国防工业出版社,200025
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