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1、制动 器 的检查、维护保养知识 冶炼加工总厂精炼分厂 2009年 7月 目 录 一 . 制动器简介 二 .制动器的结构和工作原理 三 . 制动器的调整 四 . 制动器制动力矩的计算 五 .制动器的安全检查 六 .制动器的安全检查与报废 七 . 用途：起升机构中的制动器保证吊运的重物 能随时停在空中；运行机构中的制动器使其在 一定时间的行程内停下来；露天工作或在斜坡 上运行的桥式起重机上的制动器还有防风力吹 动或下滑的作用； 制动器是依靠摩擦而产生制动作用的，为 了能用较小的制动器达到较好的制动效果。通 常将制动器装在传动机构的高速轴上，即设在 电机或减速机的输入轴上。某些安全制动器则 装在低速
2、轴或卷筒轴上，以防止传动系统断轴 时物件坠落。 一 .制动器的用途 二、制动器的结构与工作原理 制动器的分类 根据构造分：带式制动器、块式制动器、液压瓦块 制动器、盘式制动器、圆锥式制动器。 根据操作情况分：常闭式、常开式、综合式。 1、起升机构的计算 起升机构的制动器的制动力矩必须大于由货物 产生的静力矩，即应满足下式： M制 k制 M 静制 M静制 =（ Q+G0） D0/2mi 三、制动器的制动力矩计算 二 . 信息化工作的形势以及相关企业信息化情况 2、运行机构的计算 三、制动器的制动力矩计算 起升机构的制动器必须是常闭式的。 新按装的起重设备，必须按设计要求测试制动器性能。 制动器要
3、经常检查，关键是全部构件运转是否正常，有无 卡塞现象，闸块是否贴在制动轮上，制动轮表面是否良好， 调整螺母是否紧固， 安全检查的要求： 制动器的安全检查 1. 制动器应调整适宜，开闭灵活，制动平稳可靠。 2. 制动轮摩擦面应接触均匀，不得有影响制动性能的缺陷 或油 污。 3. 制动轮的温度一般不得高于环境温度的 120C0. 4. 制动轮安装良好，键及连接件不得有松动现象。 制动器的安全检查 5、在额定力矩下，块式制动器制动衬垫与制动轮工作 面的的贴合面应满足下列要求： 对压制成型的制动衬垫每块不小于接触面积的 50%。 对普通石棉制动衬垫，每块不小于接触面积的 70%。 6、对分别驱动的运行
4、机构制动器，其制动器动力矩应 调相等，避免引起桥式起重机桥架运行歪斜，导致 车轮啃轨。 7、吊炽热金属或易燃易爆危险品，以及发生事故可能 造成重大危险或损失的起升机构，其每一套驱动装 置都应装设 2套制动器，每套制动器应能单独制动住 额定起升重量。 8、各机构装设制动器的安全系数应符合下表 机构 使用情况 安全系数 起升机构 一般 1.5 重要 1.75 具有液压制动作用是的液压传动 1.25 吊运炽热金属或 危险品的起升机 构 装有 2套支持制动器时，对每一套制 动器， 1.25 对于 2套彼此有刚性联系的驱动装置 每一套装有 2套支持制动器时，对每 一套制动器， 1.1 非平衡变幅机构 1
5、.75 平衡变幅机构 在工作状态 1.25 在非工作状态 1.15 制动器安全系数 二 . 信息化工作的形势以及相关企业信息化情况 基 本 情 况 分 析 近年信息化建设发展迅速 获 2006年“中国企业信息化 TOP100奖” 【 不 足 】 信息化工作管理薄弱，各自为政 大量的“孤岛” 办公管理与生产活动不配套 割据现象 整体信息不能互联互通 与集约化背道而驰 总部缺乏统一的核心系统 建设投资和管理缺乏集团层面的统筹协调 信息滞后，已成为突出的管理问题 问 题 四 . 指导思想和原则 四 . 指导思想和原则 统一规划，分步实施 资源共享，保密高效 先进实用，滚动发展 原 则 五 . 保 障
6、 措 施 五 . 保障措施 加强领导 “ 一把手工程 ” 具体落实到每一个人 完善制度 强化信息化基础工作责任制 夯实基础 实现工作流程的标准化、规范化、程序化 保证投入 多种方式解决重大投资问题，保证系统的正 常维护费用。 六 .当前的主要问题 和现阶段具体目标 六 .当前的主要问题和现阶段具体目标 信息滞后严重。 信息共享差，信息不能互联互通 这就是我们的 “木桶短板”。 建立统一信息基础平台是当务之急。 主要问题 主要任务 七 .管理信息统一平台建设方案 七 .管理信息统一平台建设方案 用户按权限，访问所需信息。企业信息高度集成、 业务快速响应 内网建立实名制论坛，外网建立留言版 内外网
7、提供内容检索及视频播放等 内部门户 上下交流互动及管理功能 . 外部门户 展示企业形象、宣传推介企业、发布信息等功能。 项目组织 七 .管理信息统一平台建设方案 信息组 系统支持组 软件组 设备配置组 培训组 信息管理员 网络管理员 系统分析员 设备管理员 培训负责人 项 目 组 项目小组负责制，下设办公室和各专业组，平行推进。 进度安排和投资估算 七 .管理信息统一平台建设方案 实施准备 需求定义 网络及硬件配置 软件选型、开发、安装 运行维护 应用培训 应用实施 系统试运行 (3月 ) ( 4 月 ) (8月 ) 八 .实施效果预期 八 .实施效果预期 九 . 发 展 展 望 九 .发展展望 以平台建设为契机，以制度建设为突破口，夯实企业 管理基础 突出 “ 三大核心系统 ” 建设主线 资金动态管理业务支撑系统 企业经济运行分析系统 营销供应链联动系统 三 大 核 心 “ 三大核心系统 ” 建设费用估算表（万元） 九 .发展展望 主要项目 2008年 2009年 2010年 项目合计 知识管理及企业应用集成 决策支持系统 客户关系管理 财务结算中心业务支撑系统 供应链管理 合计 谢谢 !
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