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1、第23讲交通运输布局及其影响,考点一 主要交通运输方式,考点二 交通运输的布局,考点三 交通运输布局变化的影响,考点一主要交通运输方式 1现代交通运输方式：铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输。 2主要交通运输方式的特点,运费较低,机动灵活,3.发展方向：_、大型化和专业化。,运量大,运量小,差,高速化,1五种交通运输方式的比较,大小,较慢,较快,较慢,最快,低高,差,居中,最好,好,最差,运量大、损耗小、平稳安 全、易管理,最差,好,居中,差,最好,投资少,投资大、占地广,居中,投资大,投资大,2.交通运输方式选择的一般原则多、快、好、省,下图为河南省不同运输方式货运量份额变化图
2、。读图，回答12题。,1运输方式分别是 () A公路、水运、铁路 B航空、公路、水运 C铁路、公路、水运 D铁路、管道、航空 2河南省不同运输方式货运量份额变化的形成原因是() A1980年后河南省铁路货物运输量减少 B1980年后公路基础设施，特别是高速公路发展迅速 C水运建设在交通运输市场中的竞争力明显上升 D铁路发展乏力，竞争力呈持续下降态势,C,B,解析：第1题，河南货运以公路和铁路为主，并且总体上公路份额在增加、铁路份额在减少。第2题，河南省各种运输方式货物运输量都应增长，只是所占比例有所升降。公路的运输 量份额呈上升的趋势，铁路的运输量份额则呈下降趋势，这 除了与铁路和公路各自的优
3、势和劣势有关外，还因公路基础 设施建设，特别是高速公路建设，有力地促进了河南省交通 运输能力的发展。由于水运条件不足，水路客货运量一直没 有大变化。铁路竞争力并非呈持续下降态势，如2000年后就 有所上升。,考点二交通运输的布局,铁路,车站,港口,2影响因素：_、社会、_、自然等因素。 3典型案例：南昆铁路的建设。 (1)影响因素：国民经济的发展、人口和城市的分布、科学技术的进步等。 (2)重要意义：带动、繁荣沿线地区的经济，促进西南地区经济发展。,经济,技术,4交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析 (1)自然因素,好地,等高线,(2)人文因素,直达,5.交通运输点的区位因素和区位选择,深度
4、,宽度,小,腹地条件,1交通运输线区位选择分析思路 (1)宏观选线 交通线的建设一般投资大，主要考虑社会经济的需要(资源开发与调配、促进区域间的经济联系和科技文化交往、带动沿 线地区经济发展、合理布局交通网、维护国家统一和民族团 结、巩固国防等)，自然因素(地质、地貌、气候、水文)影响 线路的选择(趋利避害，减少工程量，如尽量选择平原或河谷地形，避开陡坡、断层、沼泽等不利地形)，科技是保障，可以克服不利的自然条件的制约。,(2)微观选线 不同性质和等级的线路要求不同，要区别对待。如铁路、高速公路一般要求线路平直，而一般性公路可选择沿等高线延伸或呈“之”字形爬坡；国道以直达运输为主，而地方性公路
5、则要尽量多连接一些节点。管道应充分考虑沿线油气供应地和消费市场，尽量避开山脉、河流等自然条件恶劣的地 方。当然，方便快捷、少占好地、减少对居民区的干扰是共同的原则。,(3)线的评价 应从交通线起止点地域、沿线区域建设的条件来分析评价。从自然条件、社会效益、经济效益、技术条件等角度综合分析。如：分析青藏铁路建设的区位。促进西藏少数民族地区的经济发展，维护边疆的稳定和安全；完善全国铁路 网，激活兰青线；促进西藏的资源开发，特别是旅游资源的开发；技术上克服了冻土的难关。,2水运航线区位条件 (1)社会经济因素：人口、城市分布；经济发展程度决定市场需求量。 (2)自然因素：地形：平原地形，河流水量平缓
6、利于通航；气候条件：气温决定河水有无结冰期；降水多少与季节变化决定河流流量大小和变化。,读陕西高速公路分布发展变化图，回答12题。,1陕西高速公路的修建，应当是() A以联系陕西中小城市为主 B以直达为主，兼顾沿线经济点 C因地制宜，路面起伏基本等同于地形地势起伏 D以多联系经济点、促进经济发展为主 2陕西高速公路南密北疏的分布格局，主要成因是() A地形的影响B政府的规划 C经济发展的需要D首府政治地位的需要 解析：第1题，高速公路以大城市间的直达为主；因为行车高速，力求路面平坦。第2题，交通线建设的主要区位因素是经济因素。,B,C,考点三交通运输布局变化的影响 1对聚落空间形态的影响 (1
7、)交通条件对聚落空间形态的影响 表现：聚落空间形态往往沿交通干线扩展，这些交通干线也成为聚落的主要发展轴。 实例：株洲沿铁路发展；筑波沿中轴线呈南北狭长的带状形态。,水路,陆路,运河,(2)交通线的变化对聚落空间形态变化的影响,2.对商业网点分布的影响 (1)对商业网点密度的影响,运输方式,公路,(2)交通运输对商业网点选址的影响 商业网点的分布一般是遵循市场最优原则，分布在城市的几何中心处，但更多的是遵循交通最优原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线，如下图所示：,(3)对商业中心的影响 大城市的商业中心的形成和布局，与_的发展和变化密切相关。 集镇：在_上发展起来，交通线路的改变
8、常会引起集镇的繁荣或衰落。,交通运输,交通要道,1交通运输线对区域影响的主要表现,不合理的交通线建设，会破坏地表水的分布，导致洪涝灾害；山区不合理的交通线建设，会破坏山区地表状况，导致滑坡、泥石流等灾害,交通线对商品农业的影响最明显，商品农业一般沿交通线分布；乳畜业、园艺业等产品容易变质,需要及时运输，也要沿交通线分布；自给农业对交通线分布要求较低。交通线的延伸，扩大了商品农业的销售范围,交通线对工业的影响最明显。交通运输成本是工业的一项重要支出，因此，工业企业都要布局在主要交通线附近,沿重要的交通线可以形成城市轴线；交通线交会处或相交处往往可以形成新的城市；交通线的变化会影响城市的兴衰,商业
9、的发展离不开便利的交通。商业网点和商业中心都布局在重要交通线沿线,交通通达度决定了旅游资源的开发价值。新的交通线的修建，可以带动沿线旅游业的发展,2.商业网点区位的判读方法 (1)看城市地价高低 在地价最高处，可能是城市中心商务区，在次高峰，可能布局次级商业区。 (2)看城市路网密度 城市路网密度大的地区,人流、物流量大，商业网点密集。 (3)看城市道路网格局 城市干道与市区环路交会处，交通便利，便于人员流动和商品货物集散，成为合理布局商业网点的理想区位。,(4)看建筑的密度 建筑物高大稠密的地区地价高，可能是城市中心商务区。 (5)看车流量 白天车流量大、停车频率高,夜晚相反,可能是商业密集
10、地区. (6)除此之外，还可以通过车速快慢、事故次数多少、监测点多少、人口昼夜差别大小等方法判断商业网点区位。,(2015江西省重点中学盟校联考)茂名、芜湖、娄底它们的名字甚至没有在旅行指南孤独星球上被提到过，但却被全球最大零售商沃尔玛所发现。目前，沃尔玛正在向中国小型市场进军。据此完成12题。 1沃尔玛进军中国市场的初期，影响其区位选择的主要因 素是 () 消费市场规模 消费文化传统 电子商务条件 交通通达度 A B C D,B,2在一些城市，沃尔玛购物广场分布于市区的边缘地带，其选址的主要依据是() 货源丰富 地价较低 环境优美 交通便利 AB CD 解析：第1题，商场布局一般考虑市场最优
11、或交通最优原则。第2题，购物广场占地面积广，市区边缘地价较低，可降低成本;一般布局在环城路或高速公路附近,利于客、货流集散。,C,区域交通运输布局图的判读 【图表特征】区域交通运输布局图多以区域图为载体，考查区域内的交通运输方式，交通线点布局的区位条件和发展交通运输的意义。,评价某地交通运输发展条件一般是从区位条件、自然条件、资源条件和社会经济条件、科学技术条件等方面进行分析的。 1区位条件 某事物的区位有两层含义该事物的空间位置和与其他地理事物的空间联系。某地交通建设的区位条件包括自然地理区 位、经济地理区位和战略区位等方面。 2自然条件 某地交通建设的自然条件可从地质条件、地形条件、气候条
12、件等方面来分析。,(1)地质条件：地壳构造运动活跃地区，多断层，地震、滑 坡、泥石流等灾害频繁发生，交通建设难度大，安全性差，应尽量避开。 (2)地形条件：平原地形对交通线路的限制较小，工程造价较低，选线时要注意少占好地，处理好交通建设和农田水利设施、城镇发展的关系；山区地形起伏大，地质条件复杂，对交通线路的限制很大，工程造价高，应尽量避开沼泽地、陡坡，无法避开陡坡、山地的地方可修建盘山公路和隧道。 (3)气候条件：湿润地区应注意排水，干旱地区应注意防风固沙，高寒地区应注意克服冻土和缺氧带来的不利影响。航空港应选择能见度比较好的地区。,3资源条件 丰富的资源对交通运输具有很大的需求，资源的开发
13、需要便利的交通作保障。 4社会经济条件 交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础，在整个国民经济发展中必须先行一步，以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。 5科学技术因素 科技水平比较低的时代或地区，自然因素的影响往往是最主要的；科技水平比较高的时代或地区，自然因素的影响程度逐渐下降，社会经济因素成为最主要的因素。,下图为世界某区域示意图。读图回答问题。 蒙特利尔港是加拿大重要的小麦输出港,简要分析其形成条件。,思维流程 1问题探究 铁路运输和海洋运输适合运输哪些货物？ 提示：大宗、笨重的货物、粮食、矿石、钢材等。,2信息解读,标准答案 加拿大的中南部是世界上重要的小麦产区，产量大，商品率高,出口量大;小麦多采用廉价的水运或铁路运输;蒙特利尔是重要的水路(河运、海运)、陆路交通枢纽，便于小麦输出。,
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