混凝土桥墩

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1、桥墩混凝土作业指导书1适用范围本作业指导书适用于京沪高速铁路土建工程一标段的桥墩混凝土浇筑作 业。2作业准备2.1内业技术准备开工前，技术人员应对施工图纸及相尖的通用图纸和实施性施工组织设计 进行认真阅读和审核，熟悉客运专线铁路作业指南、验收标准以及相尖的规范。 制定安全保障措施及应急预案，对进场作业人员进行岗前技术、安全培训和考 核，合格后持证上岗。对考核合格的作业人员进行技术交底。2.2外业技术准备墩台钢筋、模板安装已完成并验收，混凝土各项原材料经 抽样检测合格，施工用电、施工人员及设备就位。3技术要求3.1混凝土在拌合站进行集中拌和，混凝土罐车运输。3.2施工前按照设计配合比调整施工配合

2、比。3.3混凝土各项原材料质量应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标 准要求。4-施工工序及工艺流程I_I UK J /JIKJ I J_ I 七 P12 I_I I LJ / I_I 七 UZ4J人, I、/U J| 入 W/LUSAU土浇筑申报表送于监理报检程序完毕后方可进行 混凝土的浇筑。施工程序：混凝土搅拌、运输T现场试验检测T泵送入模丁振捣T收面T养护。4.2工艺流程工序交接1L -匚L.叩见U现场混凝检查图4.2桥墩混凝土作业的工艺流程图5施工要求/uLj/ru混凝土块及其于杂物j . . /ulj/xI口、，一 v jI cuzdi*ryiraLj,“vp土 ixx ljlj 2

3、/八丁 i_liz_/j准备，设好施工用电线路及照明设施。5.2施工工艺 5.2.1混凝土搅拌及运输5.2.1.1混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果、环境条 件、工作性能要求等及时调整施工配合比。要求每工作班检查不少于1次。5.2.1.2搅拌混凝土应采用强制式搅拌机，计量器具应定期检定，搅拌机 经大修、中修或迁移至新的地点后，应对计量器具重新进行检定。5.2.1.3混凝土原材料计量后，宜先向搅拌机投入细骨料、水泥和矿物掺 和料。搅拌均匀后加水并将其搅拌成砂浆，再向搅拌机投入粗骨料，充分搅拌 后再投入外加剂，并搅拌均匀，搅拌时间夏季不得低于120S，冬季不低于 180S。5.2.1

4、.4混凝土拌制过程中，每拌制50m3混凝土或每工作班应对混 凝土 塌落度和入模含气量测试不少于1次。5.2.1.5混凝土采用搅拌车进行运输。运输过程中，应确保混凝土不发生 离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。运至浇筑地点的混凝土应仍 保持均匀和规定的坍落度，当运至现场的混凝土发生离析现象时，应在浇筑前 对混凝土进行二次搅拌，但不得再次加水。5.2.2混凝土浇筑5.2.2.1混凝土应分层进行浇筑，不得随意留置施工缝。其分层厚度（指 捣实后厚度）应根据搅拌机的搅拌能力、运输条件、浇筑速度、振捣能力和结 构要求等条件确定。但混凝土最大摊铺厚度不宜大于40cm,泵送混凝土的最大 摊铺厚度不宜大

5、于60cm。在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时，应在下层混凝土初凝或 能重塑前浇筑完成上层混凝土。5.2.2.2混凝土浇筑应连续进行。当因故间歇时，其间歇时间应小于前层 混凝土的初凝时间或能重塑的时间。当允许间歇时间已超过时，应按浇筑中断 处理。同时应留置施工缝，并作好记录。5.2.2.3在浇筑混凝土过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须 在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除，继续浇筑混凝土时，应 查明原因，采取措施减少泌水。5.2.2.4浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的 稳固情况。发现有松动、变形、移位时应及时处理。5.2.2.5自高处向模板内

6、倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，混 凝土自由 倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度；当倾落高度超过2m，应通过串 筒、溜管或振动溜管等设施辅助下落；串筒出料口距混凝土浇筑面的高度不宜 超过1 m。5.2.2.6在混凝土施工缝处接续浇筑新混凝土时，应凿除处理层混凝土表 面的水泥砂浆和松弱层。经凿毛处理的混凝土面应用水冲洗干净，但不得存有积水。在浇筑新混凝土前对垂直施工缝宜在旧混凝土面上刷一层水泥净浆，对水平施工缝宜在旧混凝土面上铺一层厚10 20mm.水胶比比混凝土略小的1 : 2水泥砂浆，或铺一层厚约30cm的混凝土，其粗骨料宜比新浇筑混凝土减少10%。5.2.2.7浇筑大体积混凝土应在一天

7、中气温较低时进行。混凝土的浇筑温度（振捣后50 100mm深处的温度）不宜高于28 C;浇筑 大体 积混 凝土应沿高度均匀分段、分层浇筑。分段数目宜减少，每段混凝土厚度应为1.52.0m。当横截面面积在200m2以内时，分段不宜大于2段。当横截面面积 在300 m2以内时，分段不宜大于3段，且每段面积不得小于50m2。段与段间 的翌向施工缝应平行于结构较小截面尺寸方向。当采用分 段浇筑时，翌向施工 缝应设置模板。上、下两邻层中的翌向施工缝应互相错开。5.2.2.8对一般墩台及基础混凝土，应在整个平截面范围内水平分层进行 浇筑。浇筑大体积墩台基础混凝土时，当大体积墩台基础混凝土的平截面过 大，不

8、能衽前面混凝土初凝或能重塑前浇筑完成次层混凝土时，可分块进行浇 筑。5.2.2.9混凝土浇注过程中对于温度的要求：（D在炎热气候条件下，混凝土入模时的温度不宜超过30 C,应避免模板和新浇混凝土受阳光直射，控制混凝土入模前模板和钢筋的温度以及 附近的局部气温不超过40 C,宜尽可能安排在傍晚浇筑而避开炎热的白天，也不宜在早上浇筑以免气温升到最高时加剧混凝土内部温 升； 当昼夜平均气温低于5 C或最低气温低于-3 C时，应按冬期施工处理，混凝土的入模温度不应低于5C; 新浇混凝土与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15 C; ZJLLJI -I | LD-L八 J/ /l l l l

9、/XL_/7J/v I J 0 * tx、 w、 ri、/_7、j j 施进行保湿、潮湿养护。保证模板接缝处不全失水干燥。为了保证顺利拆模，可在混凝土浇筑48h后略微松开模板，并继续浇水养护至拆模后再按要求 继续保湿养护至规定龄期。5.2.4.3混凝土拆模后，应用塑料布将混凝土面进行全封闭包裹，并在墩 顶固定水桶漏水进行潮湿养护，养护期间，薄膜应完好无损，彼此搭接完整，内表面应具有凝结水珠。有条件地段应尽量延长混凝土的包 （覆）裹保湿养护时间。5.2.5拆模当混凝土的强度满足拆模要求，且芯部混凝土与表面混凝土之 间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于15 C时，方可拆除。模板拆除采用吊车

10、配合，拆除时保护好墩身棱角等易损部位。模板拆除 后，立即将模板清理干净、上油和分层堆码整齐，层间用方木支垫，避免损伤 模板板面。在施工中发生变形的钢模板，调校符合要求后方投入使用。5.2.6垫石混凝土的施工垫石混凝土与墩身混凝土分两次浇筑，但在浇筑 墩帽混凝土时要预埋支承垫石钢筋。在混凝土灌注之前，测量班精确测定垫石 的平面位置及高程。6劳动组织6.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。表6.2每个作业工班人员配备表工班长1人技术员兼安全员1人质检员1人混凝土工6人模板工2人电工1人普工2人泵车司机2人吊车司机1A其中工班长、技术员兼安全员和质检员必须由正式职工担任。7 .材料要求7.1墩台混

11、凝土原材料质量应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标）隹的相矢要求。7.2水泥：同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期且连续进 场的散装水泥每500t （袋装水泥每200t）为一批，不足上述数量时也按一批 计。施工单位每批抽样试验一次，监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见 证检验，但至少一次。7.3粉煤灰和矿粉:同厂家、同批号、同品种、同出厂日期的产品每120t 为一批，不足120t时也按一批计，施工单位每批抽样试验一次，监理单位按施 工单位抽检次数的10%进行见证检验，但至少一次。400m37.4细骨料：连续进场的同料源、同品种、同规格的细骨料每（或600t）为一批，不足上述数量

12、时也按一批施工单位每批抽计，I十 少 久，只十卯刃壬至 以 J Rl少刁少 久；l_LL：T5ZJlb_LF l-LLJIU52ADJ10%进行见证检验，但至少一次。7.5粗骨料：连续进场的同料源、同品种、同规格的粗骨料每400m3 （或600t）为一批，不足上述数量时也按一批计，施工单位每批抽 样试验一次，监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验，但至少一次。7.6外加剂：同厂家、同批号、同品种、同出厂日期的产品每50t为一批，不足50t时也按一批计。施工单位每批抽样试验一次，监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验，但至少一次。8设备机具配置20吨汽车吊一台，电焊机一台，整体钢

13、模板，混凝土泵车一台，插 入式振捣器四台。9质量控制及检验9.1质量控制9.1.1浇灌混凝土前认真检查模板结合部位的牢固，缝隙的严密性，模板应清洗干净并用清水湿润，不留积水，并使模板缝隙膨胀严密。9.1.2混凝土入模后，必须掌握振捣时间，一般每点振捣时间约20-30秒。合适的振捣时间可由下列现象来判断：混凝土不再显著下沉，不再出现气泡，混凝土表面出浆且呈水平状态，混凝土将模板边角部分填满充实。9.1.3加强混凝土早期养护，浇灌完的混凝土要及时养护，防止干缩，冬季施工期间要及时覆盖养护，防止冷缩裂缝产生。9.1.4大体积现浇混凝土施工应合理设计浇筑方案，避免出现施 工缝。混凝土在施工过程中由于湿

14、度变化，混凝土徐变的影响，拆模过早等因素都有可 能引起混凝土裂缝发生。92质量检验9.2.1墩台混凝土塌落度、含气量及入模温度应符合设计要求。9.2.2混凝土表面裂缝宽度不大于2mm。9.2.3混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀,不得有露筋、蜂窝、孔 洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。9.2.4混凝土拆模后的结构偏差应符合表9.2.4要求。表9.2.4墩台施工允许偏差序号项目允许偏差1墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸+20mm2垂直度2mm3断面尺寸+l0mm4简支梁与连续梁支承垫石顶面周程+20mm每孔梁一端两支承垫石3mm10 .安全及环保要求10.1安全要求10.1.1施工现场应设置警示

15、标志，禁止非施工人员进入。_L U. _L. JI I-虹八贝以红又土圮 UIIUT0口ZJT上凶，刀田_L聆以佩瑕10.1.3墩顶应设置围栏，并挂设安全网，防止人员跌落。10.1.4混凝土浇注时减速漏斗的吊具、漏斗及串筒挂钩和吊环均确保 稳固可靠。10.1.5混凝土泵的操作人员必须经过专门培训合格后，方可上岗独立操作。泵送设备必须放置在坚实的地基上，施工前应检查各部位正常有 效，混凝土输送泵泵送时，管道支撑确保牢固。并搭设专用固定支架，严禁 捆绑在模板及其支架上。输送管道上不准加压或悬挂任何重物。10.2环保要求10.2.1保护施工区和生活区的环境，及时处理施工垃圾、生活垃 圾等 废弃物，将废弃物运至当地环保部门同意的指定地点弃置，并注意避免阻塞 水流和污染水源。无法运走的，进行填埋等无害化处理。在施工区和生活区设置足够的临时卫生设施，定期清扫处理。10.2.2施工现场道路指定专人定期洒水清扫，形成制度，防止道路扬 尘。车辆开出工地做到不带泥砂，基本做到不洒土、不扬尘。10.2.3禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树叶、枯草、 各种包装物等废弃物品以及其他会产生有毒，有害烟尘和恶臭气体的物质。