抓包机故障100条

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1、1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.FA009/FA009A/B抓包机故障101例利津亚美（ERKO）行走速度很慢，8m/min左右。原因是11K2辅助触点接触不良。参数集没有转换到第二套。江苏金马开不动车，数据为#号。手动也无反应。操作台的通讯模块200） BF灯亮。将通讯线拆下BF灯还亮，（200模块BF亮证明与CPU联系不上）。换上CPU315后CPU315的STOP黄灯 亮各模拟量、计数器模块红灯亮。原因是焊接打手刀片造成PLC 8块模块损坏。商丘木兰 显示屏上#号，PLC BF SF亮，取下显示屏通讯插头显示屏上显示数

2、据为0,过一 会变成#号，测量通讯线阻值只有5Q。原因是升降线圈短路，PLC保护造成问题。上电后PLC检 测出问题，即会出现红灯亮，有时就报通讯故障。河北福利帆布厂行走到末端有时延时很长时间才返回。检查模块没有返回信号输出。原因是1、2 区和4、5区距离过近（版本不同现象也会不同，有的会出现抓臂自动上升返回原位）。天津天鼎打手取消了刹车后，纺两种原料时，打手变频器经常出现E05过压报警停车。原因是换区时打手要停止转动的，电机不能很快停下来，频繁的开停造成问题。将b091改成01； b088改成 01。武汉七棉不能行走也不能旋转，升降正常，过会PLC又出现SF灯亮、CPU的STOP黄灯亮。原因是

3、A1.6模块损坏。济南华丰FA009开打手干扰PLC通讯（PLC的SF、BF灯亮，显示#号）。原因是通讯系统接地不良，抗干扰能力差，将操作台的接地线在机壳接地出重新压紧。惠民华润行走速度、塔身位置数据为0,到末端不能返回，原位可以回到始端。原因是行走高速编码器坏了。惠民华润上电后复位，升降电机断路器跳闸。原因是升降电机进油了，刹车装置放不开电机电流过大。河北福利帆布厂 到棉包头没有快速下降，只有慢速下降然后跳闸。出现问题时用手拍第10个模 块，发现快、慢速接触器交替工作。原因是10号模块内部问题。新疆奎屯显示屏按任何键都无反应，呈现死机现象。原因是显示屏感应板问题。用鼠标器进行操作。肥城依诺威

4、操作抓臂上升时，抓臂往下掉。原因是动力电缆断线，造成电机缺相。南通纺控模块亮红灯，接近开关也烧坏好几个。原因是打手电机内部的热保护线脱掉了，造成强电进入弱电中，烧坏了 5个模块。漯河双龙英文版）上电启动行走几秒钟后即停车报警32号故障，手动能正常行走。有时也能够走到棉包头，抓臂下降抓包，但PLC给出两个下降信号，（Q24亮过几秒钟后Q24又亮了一次）， 有时抓臂下降不停，返回时行走速度很慢。故障多样化但都和高速计数器模块有关。原因是计数器 模块坏了。河北隆润 运行中曾经出现不卷带现象，然后出现PLC数据不能写入，自动也不能操作，PLC的 CPU上的SF灯闪亮，OK、RUN绿灯都不亮。操作台内的

5、BF灯亮，显示屏数据为#号。将PLC通讯插头拔下来，状态不变。原因是CPU模块损坏。四川某厂 复位后塔身向前行走，不向回返。A边和B边都相同，手动也一样不能回返，旋转正 常。检查PLC上的控制点，发现没有回返的运行信号输出。原因是塔身底下的始端限位开关接通了。 天津天鼎 T3整流器的24V短路。原因是打手电机的热保护PTC与机壳短路。河北衡水远大 （英文版）COM灯亮，显示屏上的数据都没有了。原因是PLC的底盘有问题造成。 山东郓城亚世 （ERKO）启动十几秒钟后，报警卷帘故障。手动也不能行走。检查变频器没有 电压输出。检查变频器的模拟量输入和运行信号都正常。原因是变频器上的扩展模块有问题。河

6、北隆润 （ERKO）抓臂升降无快速。检查PLC的Q21.6无输出。原因是接触器14K4上的续流二极管损坏。21. 商丘木兰 手动正常，打手一启动显示屏上即出现号，进行接地处理后开车能行走，但向前走 3 4米和回行几米时屏上数据即为#号，严重时报警停车。原因是PLC通讯插头打火碳化，造成绝 缘不良。22. 成都巨华 （ERKO）版，上电只要一按复位键，PLC就会没电。分析原因，复位时，3K84首先动 作，该继电器本身无问题，两个电压复位后进入PLC模块，经检查L31（24V DC）短路。原因是 PLC的A1.5模块19号接线端子内部短路。23. 山东新莘 （英文版）按原位或复位，塔身碰到始端原位

7、板一直向行走不停。自动前行几米 卷帘停止卷帘。原因是始端限位开关11S6 一根接线掉下来，致使开关接通后PLC输入模块I24没 有信号（该厂电工反映I24点是有信号的，造成误导）。24. 河南中方 上电后喇叭不鸣叫，各模块红灯一闪，CPU黄灯STOP亮，两个350模块SF灯亮。操 作台BF红灯亮，机器不能启动。原因是程序卡有问题。25. 无锡庆丰 塔身位置显示#号，CPU两个红灯（SF BF）亮，两个350模块红灯亮。原因是：塔身 位置号是计数器损坏了；红灯亮是通讯插头松动，重新固定一下。26. 河北鹏辉 通讯中断，用临时线替代仍然不正常，时有出现：连接中断，过十几分钟会停车，但能 正常开一会

8、儿。原因是显示屏上的插头有烧断变色现象，碳化的结果使通讯出现问题。27. 许昌正和 经常报警“工作区检测错误”，原因是始端的限位开关 SA2 工作臂太长，运行中被吸棉 槽固定支架激发，造成工作区检测故障报警。28. 河北隆润 （ERKO）上电后不能自动复位，手动可以复位。CPU无输出。取消3A1仍然开不起车 来。原因是CPU 224故障。29. 江苏张家港华芳 （英文版）启动后复位，小车返回原位停下时模块烧坏，底板也烧坏了。原因是 动力线破皮，高压串入通讯电缆。30. 湖南银阳 （ERKO）出现抓取电机电流13A开不起车，取下变频器负荷也是13A，原因是模拟量 模块坏了（A1.6）；行走不动，

9、手动也不能动，测量模拟电压正常。原因是变频器上的功能模块坏了（该厂动力电缆曾经断过）。31. 无锡庆丰 不能正常开车，显示屏上出现全部的故障提示。原因是机械将皮带装错了，将电气电源 线磨断，造成DC 24V没有了。32. 舞钢龙山 打手有时不转动，不显示故障。有时打手内棉花稍多就停转。原因是变频器代码没有优 化，电流大后就限流保护了。B091改为00； b090改为10S;b095改为02； F003不要过长。33. 辽宁某厂 显示屏出现#号，模块BF、SF灯亮，操作台内也亮红灯。报警器鸣叫，可以复位操作， 手动可以控制。开FA105A后，显示屏数据变为#号。原因是坦克链跑出槽，动力线断过，造

10、成操 作台通讯模块上的通讯插头烧黑碳化，进行清理。34. 孝棉五分厂 （ERKO）更换显示屏后丢了程序，PLC程序卡也丢程序。原因是电源模块307 5A供 整个PLC容量不够，在启动瞬间电流很大，电流冲击。改成CPU电源由电源模块提供，其他24V DC 由整流器提供。35. 山东堰矿 （ERKO） 卷帘测速接近开关冒烟，进一步检测发现模块烧坏多个。用户说动力电缆曾经 短路过，高压串入低压造成。36. 湖北洪湖兴业 打手变频器烧坏多个。进行各种检查，无明显问题。测量变频器电流瞬间高达20A! 多次跳闸停车。原因是打手电机问题，最后更换打手电机，问题消除。37. 昌邑利丰 显示屏数据出现#号，CP

11、U红灯亮。更换通讯线，排除各种因素，仍然不正常。最后 更换CPU模块上述现象消失，各输入点无异常，手动正常，但自动不动作。测行走变频器模拟量电 压自动没有（手动5V）,最后判断程序卡有问题。38. 镇江某厂 （英文版）上电运行中各种数据变为号，设定不上去，显示屏变为白屏，塔身仍能运行。原因是显示屏坏了，不能显示数据和人机对话。39. 山西稷山华南 CPU红灯SF BF亮，通讯不正常。检查又发现操作台和显示屏的通讯插头都烧坏 了。原因是动力电缆短路高压窜入造成。40. 开封银海 通讯故障不能开车。动力电缆短路造成。41. 浙江兰溪 工作边、棉包高度都是 0，手动把抓臂上升到一定高度就会下来，不能

12、到最高点。原因 是做清洁工作，将花毛弄到升降控制接触器接点内造成故障。42. 高密华振 行走变频器经常出现E02、E03、E07跳闸报警。原因是变频器有的代码设定不合理。43. 四平天虹（ERKO）行走变频器坏了，更换变频器（E82EV152-4C），塔身不能回返，旋转也不正常， 原因是变频器代码没有按要求设定，设定后，卷帘电机工作又不正常。原因是卷帘电机电源板坏（内 部的驱动三极管坏）。44. 吉安 （英文版）A边工作正常，B边工作时B边光电故障信号有输入，复位后中间光电也有输入。 原因是安全辊检测不正常造成（在A边也不会正常，只是巧合，用户没有抓住问题的本质）。45. 济宁樱花（ERKO）

13、上电后，显示屏上直接显示工作区，复位不起作用，重新启动不显示“启动结束” 原因是显示屏工作不稳定。46. 唐山金翔 抓取深度设定多次不下降，几次行程之后会突然下降几倍的深度。原因是抓取深度设定 为整数，其二，制动装置的整流桥坏后，该厂在自购整流器上加了续流二极管，造成刹车不灵敏。47. 常熟金马 开不起车来，各数据为#号，手动也不正常。操作台的通讯模块BF灯亮。换上CPU 315 STOP黄灯亮，模拟量模块、计数器模块红灯亮。最终发现PLC的8块模块被烧坏。原因是该厂用 电焊机现场焊接打手刀片（没有采取安全措施）造成火花高压脉冲通过金属探测器进入弱电。48. 河南太阳石 （ERKO）手动正常，

14、启动显示屏开停菜单显示下降了 25mm, “运行数据”栏按设定 数据下降，但显示屏开停菜单显示不变化。原因是参数栏的“棉包高度快转慢”设定错了，正常为 150mm设为15mm 了，这样就会造成抓臂实际高度远远低压运行数据中的显示值，以后多次就不会 下降了，开停菜单显示不会变化了。49. 石家庄棉三 （ERKO）出现“3A1故障”，不能开车。3A1各灯都不亮。原因是3A1本身问题，将 3A1的接线端子1、2号短接；11、12号短接；取下CPU 224的输入I1.4、I1.5,开车正常。50. 青纺联一棉 自动开不起来，报警“发现金属“。原因是金属探测接线受潮短路。51. 湖南常德 （ERKO）

15、自动、手动塔身都不动，旋转正常，观察变频器有频率输出，电机轴不动，原 因是11K2接触不良。52. 河北馨帛 抓取电机发烫，上电只要给刹车电压就会跳闸。原因是刹车装置的整流桥被击穿了，造 成 220V 电源短路。53. 天津纺控第二条线 运行中曾经掉过电，再上电出现五个电机报警。 PLC 的 SF 灯闪亮。摘下第五 块模块电源线就正常。原因是第五块模块有问题，把24V电压短路了。54. 河南太阳石四车间 （ERKO） 3A1故障，不能开车。原因是3A1本身出现问题。将3A1的接线端 子1、2号短接；11、12号短接；取下CPU 224的输入I1.4、I1.5，开车正常（3A1主要作用是保护 工

16、作区的，而光栅保护的光电都已经取消，因此，这样做是可行的）。55. 武汉七棉 （ERKO） 3A2 故障，不能开车。原因是中间光电故障造成问题。将中间光电的发射和 接收与左（或右）光电并接起来，开车正常。56. 盐城说达 抓臂升降过热报警，手动抓臂升降，减速箱内异响，塔身振动。原因是减速箱漏油严 重（减速箱和电机连接处密封不好）加速齿轮的损坏；减速箱内齿轮损坏。57. 湖南东信（英文版）旋转速度飞快且行走一个速度不变，有时设定16m/min,但仍在原6m/min的 速度上不变。该现象出现的次数越来越多。原因是A1.11模拟量输出模块有问题，更换后正常。58. 厦门夏纺 （英文版）故障情况同湖南

17、东信一样。59. 华茂6分厂（ERKO）上电按复位键，7F10就会跳闸。原因是复位后3A1、3A2动作，将L11（220V）送入各电机的刹车装置，升降电机的刹车盘过紧，造成刹车线圈瞬间电流过大。60. 石家庄棉三（REKO）显示屏显示3A1故障（3A1已经短接不用了），手动能将故障消除（能复位）； 显示屏出现联络中断提示，手动菜单中，操作任意键，稍动后屏上即出现号，几十秒变动一次。 取下屏通讯线，屏上#号。不能自动开车。原因是操作台的CPU 224故障。61. 本溪泰和 正常工作中突然显示屏显示井号，操作台通讯模块红灯闪烁，塔身CPU SF BF灯亮。 不能运行。原因是操作台的IM153通讯模

18、块故障，显示屏通讯口也坏了。显示屏的现象是：数字全 部是#号。62. 舞钢银龙 （ERKO）更换变频器后重输入代码，行走正常，但旋转不动。测试-A1.6模块16、17 电压值为5V,但变频器频率输出只有1.5HZ左右。重新将正常设备行走变频器代码整体拷入后，工 作正常。（应该是变频器的第一套代码有问题）63. 月肥城龙祥 （ERKO）行走到末端或始端时，出现卷帘故障报警。观察行走变频器在到达始、末端 时频率降到几十赫兹（未到零）即转向运行，造成卷带故障。原因是该变频器没有外装消能制动电 阻。64. 沈阳康平弘曲 （国产化单磁铁矢量伦茨）抓棉行走到棉包头，返回不到1 米又向前行，碰到磁铁 后向回

19、走不到 1 米又前行，如此反复。有时在始端也出现此现象。原因是磁铁将吸棉槽磁化，最根 本原因还是单磁铁检测头灵敏度太高，将检测头向外移10mm仍能正常检测。65. 辽宁北票 抓臂下降接触器KM5有时不能释放，在按上升键就会出现升降电机过流故障报警。检 查该接触器正常，测量 KM5 线圈有 24V DC 电压存在。原因是第 10 个模块（ 6ES7322 1HF01-0AA0）内部继电器不能正常释放，造成第9点有电压输出。66. 沈阳康平弘曲 （国产化单磁铁矢量伦茨）自动开车走到包头，抓臂快速下降刚转慢速就立即停车 报警“U3变频器故障”手动正常。观察PLC第10#模块3点刚亮即灭，现象似慢速下

20、降时间不够。 检查参数设定的棉包组上方快转慢设定200mm正常。原因是打手电机烧坏了。因为自动运行是按程 序步骤进行的：抓臂下降要在转为慢速时启动打手运转的，又因为打手电机有故障，因此，抓臂刚 转为慢速就立即停车报警了。修复打手电机。67. 山东鲁棉（ERKO）显示屏显示：551地址为2的PLC没有连接。等一会屏幕重启（ERKO版显示屏的特点就是通讯不上就会重启），更换S7-200和PLC与显示屏的通讯线、塔身和显示屏的通讯 线都不起作用。该厂将另一台车的显示屏、 CPU、 224 同时进行逐个拆下装入故障车，结果造成两 台车都产生相同故障开不起车。故障那台车，原因是CPU 224损坏，造成显

21、示屏和PLC无法通讯， 该厂故障的主要原因是动力电缆受损短路造成CPU224损坏。将好车的CPU224装入后又把CPU224 损坏了。68. 莘县新莘 （英文版）启动后，塔身运行到棉包头，抓臂下降到棉包上方，启动打手转动，立即报 警“2A3故障”停车。原因是打手电机短路了。69. 河北衡水远大 （英文版）工作区显示#号，有时乱显示数据。观察PLC的有关输入点，检测到磁 铁时能正常亮，所以一开始没有怀疑磁检测开关。最后判断还是磁开关的问题。虽然PLC能亮，但 磁检测开关不能正确检测脉冲。70. 安庆清怡 由于故障更换显示屏。上电显示屏数据#号，通讯不上。原因是显示屏程序版本不对， 现场输入程序，

22、仍然开不起车来。最后产品开发部提供相应版本的程序，故障排除。71. 昌邑丽晶 不能开车，塔身PLC输入模块、继电器输出模块灯都不亮。检查塔身开关稳压电源T3 没有输出。更换T3后，通电复位动作均正常，手动各动作都无问题，第6块模块（SM33）亮红灯。 选工作边，CPU上SF红灯就会亮起。不能正常工作。该厂将CPU315模块和程序卡及第6块模块 SM331 带到我实验中心现场进行实验，没有出现该厂反映的问题。换上开关电源和第6块模块后故 障消失。（该故障的根本原因应该模块接触不良）。72. 舞钢龙山科技 经常不定时出现偷停故障（塔身不运行，显示：正在运行）。更换几次程序卡仍不 能解决。现场发现，

23、拖链中的通讯电缆该厂换新的不够长，自己接上一段无屏蔽的普通线缆，结果造 成了问题。此问题用户没有真实反映出来，更重要的是几次去人都没有发现。73. 青纺联一棉FA009A运行在A面正常，转到B面后不能正常运行，小车向前行走不停。现场发现在 B 面时行走编码器无信号输入到模块，致使行走速度和塔身距离为零，所以小车到工作区不停。 考虑到，程序在A和B面都是共同的，只有编码器本身的问题了，又因为编码器在A面正常，所以 应该是编码器电缆问题。更换电缆后，工作正常。74. 天津纺控 FA009A 更换了拖链中的动力电缆后，显示屏上的数据都是井号，不能运行。原因是 工作中不慎将操作台中的通讯插头上选择小开

24、关扳向了 OFF位置上。75. 昌邑三棉FA009 REKO版，更换行走变频器后，不能运行。原因是变频器代码错误。其中一个重要代码 C0114 设定要准确。76. 山西太谷FA009 REKO版，更换行走变频器后，勉强能够运行，但转换工作边速度极快。原因是变频器代码设定有问题，重新设定代码C007、C011、C05、C114工作正常。77. 商丘禹城FA009有时下降2mm,有时不下降。用手触摸升降电机很烫，手动释放刹车手柄，抓臂不下降。原因是升降电机刹车盘粘连。电机发热会造成漏油，使刹车不灵活。78. 天津纺控抓取两种原料时，打手从换区到另一区后，因为电机不能及时刹住车（刹车装置不好用了），

25、打手变频器会跳闸E05或E07。原因是打手变频器不能从零开始重新得电。把变频器代码b091 和 B088 重新设定一下，减轻变频器的承受电压。79. 昌邑利昌 FA009卷帘故障，测量卷帘驱动，无电压输出。拆掉电机有输出，但一装上电机又没有 输出了。原因是该板坏了。80. 莘县新莘FA009英文版手动回原位或复位时，塔身一直向前（FT245F）行走不停，几米后就因卷帘无信号而停车。原因是始端限位开关一根线脱落了。81. 广东东莞建科FA009选好工作边后，启动自动运行，抓臂扭动致使工作边丢失。两边都一样问题。原因是旋转电机与小车齿轮啮合松紧度太松，将小齿轮向大齿轮靠近。82. 河北安国虹宇FA

26、009开机上电慢速接触器即吸合，造成升降过载。原因是10#模块的Q0.1有输出， Q0.1 点粘连，更换模块。83. 武汉七棉FA009 ERKO版行走、旋转、抓取都不正常，升降正常。检查变频器模拟量电压，没有电压。原因是模拟量模块A1.6有问题，更换模块。84. 杭州奥华FA009打手变频器损坏，更换新变频器后，运行半小时后变频器主电路不显示了，又烧坏了。原因是塔身拖链掉下来了，拖链内的打手电机电缆短路，造成打手电机变频器损坏。85. 河北洪源FA009 ERKO版运行速度慢慢减小，从设定的16m/min下降到10、8、，原因是行走变频器代码被改动了，将C140改为-20。86. 杭州金凯F

27、A009运行速度大于10m/min,向前方向行走5米后，即出现卷帘故障或QF5断路器跳闸，只能把运行速度降为8m/min维持生产。原因是变频器代码不准确，QF5整定电流小。将QF5 整定加大到2.5A，适当加大变频器的加减速时间。87. 河北隆润FA009 ERKO版显示屏数据为井号，报警器鸣叫。原因是显示屏故障。88. 无锡庆丰FA009显示屏上显示各种故障，观察SM321模块亮红灯。原因是机械安装一皮带没有装好，将电气线磨坏了，造成24V DC短路。89. 福建长乐 FA009 打手变频器烧坏。原因是打手电机问题，电机有一相对地短路，另外两相阻值 无穷大。（该厂曾经坏过一台电机）90. 湖

28、南郴州FA009报警各电机过载过载故障。经检查发现机内变压器T3坏了，更换后仍不能正常开车。抓臂位置显示为0，有时报警第四步逻辑故障，进一步检查发现模块7和模块8上的接近 开关都坏了。模块6亮红灯，手动行走和打手正常，但升降抓臂不动，SEW灯不亮。最后更换SEW、7个传感器。原因是棉包倒包后拖链受损，动力电缆短路，高压冲击T3损坏，强电进入24V DC, T3 及其负载均遭到损害，模块6 也坏掉了。91. 新疆奎屯FA009显示屏按任何键都无反应。用鼠标器可以操作，原因是显示屏感应板出现问题，屏表面被划伤。92. 湖南华蓉新村 FA009打手刹车线圈坏了，（伦茨电机）买不到暂时拆去不用。变频器

29、在减速过程中 跳闸，原因是变频器过压造成的。将变频器设置为自由停车方式。93 成都巨华FA009更换打手变频器（伦茨变频器）后，打手电机电流显示很大13A。原因是打手变频 器的代码设定不对，将代码C128改为1，C111改为100。94 唐山金翔 FA009 CPU模块更换后参数设定不上去。原因是更换模块后，数据线插头接错位置了， 应该接在 X2 上，错接到 X1 了。另外，“控制方式”设不上，在参数栏的第二副画面左下角有隐形键， 按一下该处即可。95 埃及AA FA009启动后，报警平衡检测故障、打手PTC报警（打手电机不热）。原因是塔身开关柜 的 X3 端子排接线未紧固（用手轻拽就掉下来了

30、）。96 三房巷FA009向前行走正常，往回行走时，每次走到位置校正处塔身数据变为负值。原因是，行走传动链条没有安装到位，但链条拉得很紧，可以带动链轮运转，前行后行情况不同，后行链轮和编 码器不同步，到了 1、 2区校正铁处就变成负值了。97湖北安棉FA009上电后复位无动作。手动也不动作。观察抓臂位置显示为0。原因是高度编码器的固定螺丝松动，造成编码器无脉冲输出。98 开封银海 FA009运行中抓臂摆动大造成工作边丢失。调节该工作边的止动螺栓与止动撞铁的间隙。99 江阴康妮 FA009A在B面工作区正常。在A面向前行走2米左右停车报警：“工作区探测错误” 原因是在A面时，行走编码器电缆线受到

31、旋转所产生的应力作用，造成工作不良，无行走速度和塔身 位置信号。更换行走编码器的电缆线。100开封银海FA009在A面启动后不行走，而是用飞快的速度向右旋转。在右面能够行走。检查PLC 的第九模块的9点亮一下即灭。原因是旋转接触器KM3有时粘连。抓棉机启动后，旋转正位动作， KM3接通，然后变频器输出行走频率，由于KM3不能及时释放，就高速旋转。101青岛纺联六棉FA009 （英文版）上电后显示“光电故障，2A1”安全回不正常。测量光电继电器的6 和7号输出，发现7号也有24V输出（正常6号应该有24V，7号为0V），怀疑继电器不好。将两个 常开点短接，安全回路正常，复位动作正常，手动正常，但

32、自动不运行。回复原样，将光电继电器的 7号端子上的接线取下后，电压为0,证明该继电器正常。最后发现2K38继电器工作不正常，不能正 常释放。102鱼台凤竹 FA009 （英文版）上电后，报“急停”故障。将安全回路中光电两个常开接点短接QA1 2A1），开车运行正常。103四平天虹 FA009 9 （汉化版）不能正常运行，塔身红灯BF、SF亮，CPU上的STOP黄灯曾亮过。 后来STOP灯熄灭。三角形不出现，数据显示井号。原因是显示屏损坏。104浙江诸暨FA009B更换显示屏程序后，上电后塔身CPU上SF灯亮，BF灯闪亮，操作台通讯模块 BF灯亮，显示屏上故障提示：12急停，报警器鸣叫。检查线路，测量电压均正常。由于不能复位， 所以参数设定设定不上。检查操作台通讯模块发现站号拨码开关都被动过，进行PLC清零，只要将 选择开关放到 RUN 位置，两个红灯就会亮。原因是操作台通讯模块上站号拨码开关被动过，位置错 了。105温州立天FA009A塔身底部的电缆固定支架脱焊掉下来，将动力线拉破短路。修复后上电不能正常 开车。现象是：显示屏连接中断，塔身CPU的SF灯亮，BF灯闪亮，操作台BF灯闪亮。原因是模块 和通讯插头被高压损坏，更换后红灯不亮了，但还是通讯不上，最后更换显示屏工作排除。清梳技术服务部 董向阳2010.10