k214 460 临时支墩防护施工方案(修改)

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1、 黄韩侯铁路(西安局管内）HZQ-3标段 南永宁至张桥电化改造段 （侯西线K174+00西延线K775+4)21621.48 1-4.0m钢筋混凝土箱形涵支墩施工防护措施编制：审核:中铁电化局集团有限公司黄韩侯铁路(陕西段）工程指挥部201年7月K2+21。48顶进涵支墩施工防护措施临时支墩中心距离既有线中心为2.2m，是在既有线道床上施工，为了不影响行车，同时又能够保证施工的顺利进行,我项目部决定采用长2米厚厘米的实木挡板和装有道碴的编织袋对既有道床进行加固，保证行车和施工安全。一、线路加固1、由技术人员按照图纸的标注，准确地放样支墩的位置,并对现场领工及班组操作人员进行交底。2、在列车运行

2、间隙,将支墩所在范围内的道碴装袋，沿线路方向边装边堆码,防止枕木头悬空.影响支墩开挖的道碴全部装完后，保证装有道碴的编织袋不侵入限界。3、采用长2米厚4厘米的实木挡板与竹胶板、钢管及20的钢筋对枕木头外侧的道碴进行加固，钢管、钢筋、挡板、道碴不得高于轨面。钢管及钢筋上端用铁丝栓接在枕木上,禁止与线路直接接触,防止联电.（见附图)。、在列车运行间隙，首先砸入定位钢管，然后边下挡板边清除道碴，直至挡板落至原地面，挡板与枕木间满填道碴（见附图)，然后将清除道碴的“八字口”两侧道床采用装有道碴的编织袋堆码稳固。5、线路检查养护见施工方案。支墩中心横断面图二、 挖孔桩施工：(1） 施工准备 挖孔桩施工前

3、要精确测定桩位，平整场地，做好防护设施。安装支墩锁口，锁口护壁外露原地面不小于1cm.根据施工现场情况,采用人工手摇辘橹出土.配备齐全所需的机具、器材、照明及人员上下设施。 （2） 桩身开挖 施工流程：平整场地、放线在桩位原地面上放置预制砼护壁挖土运土每往下挖护壁长度后及时放置预制砼护壁循环上道工序挖至设计要求的标高验收桩钢筋笼制安浇灌桩身砼至设计标高。 桩孔掘进。采取边挖边护的方法开挖。出土。井内采用人工装土，使用手摇辘橹做提升设备，孔口设专人指挥,将吊桶直接提升到孔口，将土卸入车中运走。预制砼护壁支撑。为保证桩孔开挖的施工安全,应逐段放置预制砼护壁，每节开挖要在预制护壁放置完后进行,每节开

4、挖深度不超过30cm，以免孔口塌方。施工时孔口护壁必须外露原地面不小于0cm，各种材料及施工器材与井口要有一定距离，以防落入井内伤人。挖孔工人必须配戴安全帽、安全绳,孔深必要时搭设掩体.提升设备要经常检查,挖孔工作暂停,孔口必须罩盖.为解决施工人员上下井，井内设爬梯.作业时电器部位一定要有接地装置，防止漏电。 (3） 灌注桩身混凝土桩身材料。严格按设计混凝土标号控制配合比，混凝土原材料要符合技术规范要求.钢筋直径、间距、接头等均要符合相关规范要求。灌注前准备工作清孔：用扫把等工具清除护壁上的杂物。确定灌注方法：采用普通砼直接灌注法. 钢筋骨架钢筋骨架按设计尺寸、要求在现场分节制作,吊装就位，吊

5、装钢筋骨架必须在列车运行间隙进行.在骨架上端根据骨架长度、直径大小,均匀设置吊环或固定杆，在外侧设置控制保护层厚度的垫块。骨架就位后要与护壁上固定牢固，防止灌注混凝土过程中骨架上升。 灌注混凝土混凝土采用现场集中拌合，农运车、手推车运输,导管灌注。灌注速度要尽可能加快。混凝土振捣使用振捣器人工捣实。混凝土一次连续灌注完毕。支墩施工完成后,补齐道碴，整修、捣固、养护道床，由工务段检查验收，合格后移交工务段管理。三、观测工作、在施工地点两侧各50米范围内对轨距、水平、三角坑进行全面检查，每两小时检查一次,并做详细记录.2、施工过程中每过一趟车要对线路进行一次观测，随时掌握线路变化情况，如变化超过规

6、定范围，需及时采取线路变形应急措施进行处理。3、水平观测设置观测站,离线路的距离为15m左右，以免线路变形而影响观测的成果。四、相关安全防护措施一)、线路变形应急措施1)在发生挖土塌方险情时，根据现场实际情况,对危及行车安全的，立即停止掘进，并由现场负责人通知驻站联络员和车站,在故障地点设置停车信号，如遇到降雾、暴风雨或夜间,瞭望困难时,还应点燃火炬，然后先向确认有来车方向设置响墩，再向另一端设置响墩，响墩设置按工务安全规则第2。12条执行，响墩设置好后返回故障地点，进行塌方处理，当确认线路达标时，方可通知车站及运行列车恢复列车运行。进行塌方处理时，先用木支撑护住塌方区,再用钢轨、钢管桩进行加

7、固，然后清除不稳定土体,用袋装黄土或砂子进行回填稳固后方可继续施工.2)对不危及行车安全的一般塌方,可采取先停止掘进，再根据情况用支撑及砂袋进行加固处理稳固后，再行施工.二)、施工防护施工防护由驻站联络员员和工地防护员组成。防护人员必须遵守以下规定：1、施工防护及驻站联络人员必须选派责任心强，经铁路运输部门、建设管理部门或处一级进行有关业务、本职工作基本技能和技术安全规则培训考试合格,持证上岗.要采取有效通讯手段加强联络,准确掌握列车运行情况，及时通知下道避车。2、施工防护必须按规定设置作业标或慢行牌，驻站联络员与工地防护员每隔35分钟联系一次，如联系中断应立即停止施工。 3、必须按照铁路工务

8、安全规则第.2.1条2.2.5。条规定的防护条件和第。2条-2.10条防护办法进行防护，未设好防护严禁施工。利用列车间隔施工,其工作程序执行第2.。1条规定. 4、驻站联络员负责办理施工登记、消点手续；及时通报列车运行情况；及时准确地向施工负责人传达封锁施工起讫时间和命令号码；利用列车间隔施工时,必须执行预报、确报制度;与工地防护员通话时，必须严格执行复诵制度，防止错听，并及时记录内容，通讯设备不良时应立即修复或更换。 、工地防护员必须按规定带齐防护信号和通讯设备、备品,确保使用性能良好;作业中集中思想,认真瞭望，坚守岗位，密切注意工地作业和列车运行情况;按规定设置防护;正确显示信号，保持与驻

9、站联络员通讯联系,掌握列车运行时分；监督施工人员及时下道，未经施工负责人同意不得撤除防护;与驻站联络员通话时，必须严格执行复诵制度,防止错听，并及时记录通话内容；在任何情况下发现危机行车和人身安全时,要立即设置或显示停车信号防护拦停列车。三）、挖孔桩安全防护措施）施工作业人员应佩带劳保用品。在井底作业人员必须带安全帽，电工作业应穿绝缘鞋并带绝缘手套。2）。每天施工前及作业中,必须对投人使用的机具做全面检查,升降设备应装有必要的安全装置,如刹车、吊钩防脱器、断绳保险器及限位装置等,施工后要对机具进行保养。3）.施工现场用电应符合规范要求，装拆电器必须由电工进行,坚持执行用电检查的制度.4)挖孔人

10、员上下孔井,必须用安全爬梯,井下需要工具，应该用提升设备递送,禁止向井内抛掷. 5）。孔底与地面作业人员之间应有必要的联络设备和装置，随时保持联系.孔底有人时，地面必须有人监护，一旦发现异常情况,地面人员必须立即采取紧急措施帮助孔底作业人员迅速转移到地面。6)。孔壁配备专用梯子，以便出现意外情况时作业人员能迅速撤离井底回到地面。7)孔底作业人员上下时，不得随意攀爬护壁和乘坐吊篮上下，以免造成高处坠落事故。8）.孔口周边范围以内保持整洁，不得堆放弃土、存放料具和停放机械设备,并坚持随时清理.)每个作业孔一般以二人为一组,通常孔底一人,地面运土一人,孔底作业人员持续作业时间以二小时为宜，小组成员除

11、卷扬机手外，轮换下孔作业。0)。在吊运物料时，孔底作业人员应紧贴护壁站立，以防落物伤人。11）.孔底作业人员在作业过程中,应提高警觉性，随时注意井内的各种情况及突发意外，如地下水、流砂、流泥、塌方、护壁变形、有害气体及不明物等,发现问题应及时回到地面，并报告有关人员处理解决。1)。孔内吊运物料或土方时,应保持垂直平稳,不准斜吊、过急或晃动；上料不准超过篮口，大块石头宜先破碎后装运，避免落物伤人。13) 当挖孔较深而孔内光线较暗时，孔内作业应采用100W防水带罩灯泡,由防水绝缘电缆线引下进行照明。同时现场应设置发电机。 1）.当孔内无人作业时,孔口必须用足够强度的竹胶板盖好，以防人、雨天雨水或杂

12、物落入孔内；同时，孔口四周设置围栏进行防护，并设置安全警示标志.15)。 当孔内遇有孤石、强风化或中风化岩层时，必须选择合理凿除类型，尽可能人工凿除。6).支墩开挖时采用对角开挖方式开挖.17)。 挖孔、扩孔完成后,一律应在当天验收并接着浇灌混凝土,特别是孔壁是砂土、松散填土、饱和软土等更不得过夜浇灌混凝土,以免塌孔。 8).正在开挖的井孔，每天上班前应对井壁以及井中的空气等进行检查,发现异常情况，应采取安全措施后方可施工。 19）. 上班前以及施工过程中,应随时注意检查辘轳轴、支腿、吊绳、挂钩、提桶等设备，发现问题应立即修理或更换。 2）夜间一般不进行挖孔作业,如遇持殊情况需夜间挖孔作业时，

13、须经现场负责人同意，而且必须要有领导和安全人员在现场指挥，并进行安全监督检查。四)、施工人员人身安全措施)、施工人员要充分休息,保持精力充沛，班前0小时不得饮酒,发现饮酒者,应立即停止其工作.2）、所有施工人员进入工地必须戴安全帽。不准穿高跟鞋。并按规定使用劳动保护用品,禁止穿迷彩服及红色衣服上道。3）、工作期间必须按规定着装,正确佩戴、使用劳动保护用品。4)、线路上设好防护，线路边堆放材料必须认真检查，防止侵限。每天设专人对施工地段线路进行检查。5)、除线路检查人员以外,沿线路走时，不准走道心和枕木头，一律走路肩。6）、严禁坐在钢轨、轨枕头,道床上或停留车辆下坐卧休息或避车、乘凉。）、在线路

14、上进行设备调查、测量、检查线路等单独作业项目,必须设专人防护。）、过铁路时,要“一站二看三通过”,严格执行人身安全十不准。五)、夜间施工安全措施1、夜间施工时，应保证有足够的照明设施,能满足夜间施工需要，并准备备用电源。施工临时设置的构建不得影响行车了望，各种宣传标识不得与行车信号干扰,夜间照明设施不得影响信号显示。夜间行动必须有3人或3人以上人员一起，禁止一人单独行动。应急车辆必须保证性能良好,并随时处于待命状态。2、施工现场设置明显的交通标志、安全标牌、警戒灯等标志。保证施工机械和施工人员的施工安全。3、在人员安排上，夜间施工人员白天必须保证睡眠,不得连续作业。夜间施工必须遵照国家安全生产

15、管理条例,严禁盲目施工,不准安排由老体弱、带病、疲劳及一切不适合夜间作业的工人进行施工。六）、电缆保护措施、在开挖工作坑前，请电力及有关部门给予配合，探测电缆埋设情况。2、施工前,必须清楚各种电光缆走向、位置，在电务、铁通、信号、供电部门指导下开挖并进行防护处理，严禁配合人员不到位盲目蛮干。、探测后,必须在开挖的横向纵向范围内,人工挖坑道,以挖到电缆、光缆等设备为准,并及时通知现场相关配合人员,而进一步确定既有设备的埋设位置。4、探明后，采用钢管等物品进行电缆保护，施工时要特别小心,以防碰撞挖断电缆。七）、从事施工作业的人员,必须认真落实下列劳动安全控制措施： 、新上岗、转岗等各类人员，必须接

16、受安全教育，经培训考试合格后，方准上岗作业. 2、接受日常安全生产教育，掌握本职工作所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故防范和应急处理能力。 3、横越线路时,必须做到“一站、二看、三通过”,严禁强越、钻车或穿越两车间隙；除线路检查人员外，严禁在道心、枕木头和公路中间行走；严禁扒乘机车车辆以车代步；严禁设备、工具、材料侵入限界。 4、作业人员发现事故隐患或者不安全因素,应当立即向现场负责人报告；接到报告的人员应当及时予以处理。 5、认真执行西安铁路局300条卡死制度 1）.班前、班中严禁饮酒。 2).严禁在钢轨上、枕木头、道心坐卧、站立或在车底下避雨、乘凉、休息。 3)。严禁钻车、抢越

17、股道和扒乘机车、车辆以车代步。 4）.严禁低职代高职作业或监控。 5）高空作业必须系安全带、戴安全帽，安全带要高挂低用。 6）。工作期间必须按规定着装，正确佩戴、使用劳动保护用品。7）。当班及作业时，严禁穿高、中跟鞋8)。特种作业人员必须持有效的特种作业操作证上岗。）。在列车接近作业地点前,本线及临线作业人员必须下道避车。1）。在电气化区段严禁蹬上车顶进行作业。11).严禁用金属丝代替保险丝。1）。严禁非专业人员处理电器故障。 1）移动各类电器时必须先切断电源。 14）.严禁带负荷拔电器插销。 15）.严禁在电器设备上搭放其它物品. 16).使用手动电器设备必须加装漏电保护器。 17）.压力容

18、器、特种设备未经检验或检验不合格严禁使用。 18）。特种设备安全附件不齐全或校验不合格严禁使用。 6、认真执行西安铁路局300条卡死制度工务系统安全关键卡死制度有关规定)、严禁超出路局月度施工计划或电报批准的施工作业范围、作业项目、作业时间的施工。 2)、已纳入路局月度施工计划或已经分局运输部门电报批准，但未在车站“运统一46”登记或未经行车调度批准严禁施工。 ）、严禁私自利用“综合天窗”点，未在车站“运统一4”登记,未经行车部门批准的施工。 4)、没有施工命令票或命令票等级不符严禁施工.5)、未设好防护或防护时通讯设备故障严禁施工。6）、在没有与民工签订有效协议或没有路工带领时严禁民工上道作

19、业。 7)、施工结束后未认真检查线路禁止放行列车。)、接到停工通知书后必须停止施工。)、防护员必须按要求如实登记施工区间列车运行情况。 1）、线路两侧存放的施工路料在未使用或回收前必须堆码整齐并派人看守。11）、天窗点外严禁搬运混凝土轨枕等笨重路料跨越线路。附表：施工劳力表工种级别人数备注钢筋工高级砼工高级2电焊工高级1线路工高级2观测线路普工4合计10机械设备表序号名称规格单位数量备注1搅拌机台12发电机1KW台1备用3电焊机台1加工钢筋4调直机F-4/8台1加工钢筋5农用车川交牌台1运料6弯曲机台1加工钢筋7切断机QJ40-台1加工钢筋物资投入表序号名 称规格、型号单位数量备注道碴一级m3

20、152编织袋条3下面红色部分是赠送的总结计划，不需要的可以下载后编辑删除!014年工作总结及2015年工作计划(精选）X年，我工区安全生产工作始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理的方针，以落实安全生产责任制为核心,积极开展安全生产大检查、事故隐患整改、安全生产宣传教育以及安全生产专项整治等活动，一年来，在工区全员的共同努力下，工区安全生产局面良好，总体安全生产形势持续稳定并更加牢固可靠。一、主要工作开展情况（一)认真开展安全生产大检查，加大安全整治力度。 在今年的安全生产检查活动中，工区始终认真开展月度安全检查和日常性安全巡视检查记录,同时顺利完成公司组织的XX年春、秋季安全生产大检查和国家

21、电网公司组织的专项隐患排查工作。截止日前，工区先后共开展各类安全检查71次，查出事故隐患点22处，均进行了闭环处理。通过检查活动,进一步夯实了工区的安全生产基础。 （二）顺利完成保电专项工作. 本年度工区共进行专项保电工作1次，累计保电天数达到90余天,通过工区全员的共同努力，顺利完成春节保电、国庆保电、七一保电、特高压投送电保电、50v沁博线保电等一批重要节假日的保电工作。 (四)工作票统计及其他工作情况。截止11月15日,我工区连续实现安全生产1780天;全年共办理工作票张,其中第一种工作票 2张,含基建单位张;第二种工作票26张。工作票合格率100%，执行情况较好。全年工区所辖线路跳闸次

22、数共计0次，线路跳闸率为0次/（百公里年)。 (四)安环体系标准化建设 本年度在公司统一的部署下，工区积极参与安环体系标准化建设工作，先后派员参加安环体系标准化培训2次,迎接公司开展安环体系内审工作三次，先后审查出问题共计2余处,先后进行了闭环整改.截止日前，工区已初步建立起了标准化安环工作体系,在今后工作中,工区将进一步完善各项工作流程，努力确保体系工作符合外审相关要求。 (五）强化安全生产责任制的落实。工区高度重视安全生产工作，根据年初制定的安全工作目标,按照公司统一要求，工区各级人员均签订安全生产责任书,强化各级人员安全责任意识，一级一级，层层抓落实。建立和完善安全生产责任体系,严格执行

23、安全生产规程、规范和技术标准，加大安全投入，加强基础管理，加大安全培训教育力度。努力实现工区安全工作规范化管理。 （六)加强安全生产教育培训工作，着力增强安全防范意识。为了进一步加强全区安全防范意识,提高安全技能，我们先后制定并顺利实施了X年工区安全技能培训计划与方案、XX年“安全生产月活动实施方案,明确了活动的指导思想、活动主题、活动时间、活动组织形式和要求。组织开展安全生产岗位资格,安全技术和安全管理培训，突出抓好一线青工和安全责任人培训教育，着力提高安全意识，不断增强自身安全技能培训，提高工区安全生产管理水平,实现安全生产。工区组织培训一线员工百余人次，先后组织工区所有生产人员参加安规培

24、训以及登高架设取证以及复审培训工作，并对其进行考核，不合格者要求重新培训学习，考核合格后后方能上岗作业。对新进员工做好三级安全教育,特别是岗位培训,安全教育培训,并对其进行严格考核合格后方能上岗作业。(七）加强安全生产应急管理工作，提高预警防范和处置事故灾难的能力。突出预防为主，着力做好事故超前防范的各项工作,这是我工区安全生产工作的重要方针.一年来,我工区不断完善安全生产应急预案，加强各类事故以及可能危及安全生产的自然灾害的预测、预报、预警、预防工作的同时，进一步强化应急救援队伍的管理，建立应急值班制度,提高突发事故处置能力。工区举行了X年迎峰度夏应急演练，有效提高了工区应急处置能力。先后圆

25、满完成年迎峰度夏，防汛保供电等任务。 二、存在的主要问题 (一)施工线路遗留问题较多，线下遗留树木和违建房屋不断增多，处理复杂。(二）电力设施破坏、线下施工、异物等时刻威胁着线路的安全运行。施工周期较长的线下作业项目日益增多,各种超大机械施工较多，给线路运行造成很大的隐患，由于很难与施工方签订安全协议，工区在处理此类事件的时候很被动，各种隐患不在预控之中。 截止目前，工区共存在线下施工点2处,为保证线路安全运行，与施工方签订施工协议书处,下发施工安全告知书3份，张贴警示标志共计5处。 （三)工区员工的安全意识、理论技能水平有待提高.随着线路的日益增多,生产任务繁重，我工区青工人数偏少且安全素质

26、有待提高，对工区的安全生产提出了严峻的考验. 三、215年安全生产工作思路下一年，我工区将继续坚持“安全第一，预防为主,综合治理”的方针。强化安全生产管理和监督，建立安全生产长效机制，遏制安全事故，推动工区安全生产进一步持续好转。为此，我们将突出“四抓做好安全生产工作。一是抓基层基础。按照“重基层、打基础、强监管”的工作思路,建立完善工作制度、设置基础台帐、健全监管网络，充分发挥安全监管职能，使安全生产关口前移、重心下沉，筑牢安全生产第一防线。 二是抓隐患治理。切实加强和解决安全生产薄弱环节和突出问题，坚持隐患排查治理活动常态化，针对工区安全生产工作的新情况、新问题,及时完善监管办法,落实监管

27、措施，做到月月普遍排查,每周重点排查,真正把事故隐患消灭在萌芽状态。三是抓重点防范。重点要放在线下作业大型机械的监管,防范线路外力破坏，积极争取主动,努力使各种线下外部作业项目完全处于工区的可控状态之中,强化隐患排查,落实整改措施,及时消除安全隐患，确保安全。 四是抓宣传教育。加强警示教育，对典型安全生产违章行为及时曝光，加强学习，狠抓违章治理,增强所有人员安全生产制度观念和自我保护意识，形成人人重视安全、关注安全、防范事故的良好氛围。时间飞逝,转眼xx年年关已到,我到xx公司也有一年时间了.这是紧张又充实的一年，xx见证了我从无到有。从今年三月八号进公司以来的一年，对我来说是一个成长的过程，

28、我从一名经验浅薄的应届生，逐渐成长为一名具备一定专业知识的采购职员。面对这一年,x公司所有人齐心协力，同心同德,克服了今年市场经济低迷的困难,使公司产品推陈出新,这是值得我们骄傲的.为我们克服了困难，经受住了考验而骄傲自豪. 年初，我以应届生身份来xx公司实习,这是我从学校走向社会的第一步，是人生道路上一个很重要的起点.众所周知采购部是公司业务的后勤保障,是关系到公司整个销售利益的最重要环节，所以我很感谢公司和领导对我的信任，将我放在如此重要的岗位上。回首这一年,我在xx的取得的进步都历历在目,每一个进步都值得我骄傲。正是因为有了一个良好的平台和一群可爱的同事，才使我能够快速适应工作，一步步走

29、向成熟。 工作中有苦也有乐，但更多的是收获，这一年的工作我受益匪浅。古人云:“纸上得来终觉浅，要知此事必躬行”。对我们应届生来说刚走上工作岗位是理论与实践相结合的学习,把理论应用到实践当中并在实践中积累更加丰富的理论知识。转眼已经一年。就这一年的工作我做一个简单的总结，汇报我在xx公司一年来取得的成绩以及自己的不足。 一、个人成长方面: 1、心态转变。学校的生活养尊处忧,无需我们担忧某些问题，学校三点一线的生活，学习跟得上就可以,而在工作当中就不然，工作中,我们要考虑如何提高工作效率，怎样处理与上级领导、同事的关系,还有在工作当中的不尽人意等事情，这些都要我们以一颗平常心去对待，及时的转变心态

30、会让我们工作更加顺利。 2、计划做事.有了明确的计划，目标才清晰，以至于在工作中不会茫然。在采购部工作的一年中,我每天都整理工作日志，记录下我要做的事情，然后再总结一下完成状况，日志看似平常，但在无形中提高你做事的效率和工作的有序程度。也改变了我刚开始工作缺乏系统和逻辑性的缺点. 、处处留心皆学问.这是我毕业的时候导师对我讲的一句话，对这句话并没有给我多说什么，但在工作当中我深有体会，初到采购部我把仔细阅读以往的采购合同。在整理过程中我仔细的看了一下采购合同的内容,这为我以后的修改合同起到了很大的帮助，我可以直接套用以前的合同范本,这个结果直接归为我的留心。在生活中只要你留心处处都有学问在，不

31、要总是期盼别人告诉你怎么去做,应该学会思考自己应该怎样去做，留心别人怎么做. 4、不以事小而不为。做大事小事有不同的阶段，要想做大事，小事情必须做好.这是我急需知识和经验的阶段，做一些繁琐的小事情,很有必要。工作中我努力做好每一个细节，但我并没有感到烦，而是把它当作我素质培养的大讲堂，正因为这些小事情改变了我对工作的态度。小事情值得我去做，事情虽小，可过程至关重要。在x有一群乐于帮助我的同事,在工作过程中,我虚心求教，同事也不吝啬热情帮助.从最简单的电子元器件,到产品特征、市场情况,让我在找到了学习了方向,使我更有针对性地提高自己的工作能力.5、认识的提高。以前我只泛泛认为采购就是买东西,简单

32、的金钱与物质的交易，只要价格合适、质量过关那就可以。通过工作才知道其实不然,这个简单的买卖关系并不简单。保证适时适地适质适价都是采购过程中必须满足的要求。进入xx,我首先思想上转变了原来不正确的观念,在思想上和工作职责要求相统一。特别采购是公司供应链中一个非常重要的环节，要求我们以满足市场和生产需求为准绳，任何错误都有可能造成经济损失。所以说采购岗位需要的是完美的人,是有根据的.我自觉自己离要求还有很远,但是我一步步向这个方向靠近。我会通过自己的努力成为一名优秀的采购工作者。 二、工作方面: 自入职以来,在公司和部门领导的悉心指导下,在部门同事的言传身教下，我很快融入xx公司。从基本的物料库存

33、查询开始,到下订单，收货入库等工作都很快上手。 要说这一年积累的经验,我首先学会的是核价,不管采购任何一种物料，在采购前应熟悉它的价格组成，了解你的供应商所生产成品的原料源头价格，为自己的准确核价打下基础。这样谈判时，做到知已知彼,百战百胜.现今的社会是一个电子化的社会，作为采购人员要由不同的方面收集物料的采购信息,地域差别等.只有了解了市场，才真正了解了所需产品的价格定位,为采购活动做好先期准备。 公司内部的沟通很重要,特别像我一样，刚进公司的新人来说，尤为重要。八月份公司xx项目采购任务下来了，这个项目在钣金件以及一些电子元器件方面有特殊的要求。刚开始我并未发现有这个的情况，等订单下了以后

34、，问题才从供应商处反馈到我这里,我即使和已调任其他部门的前任同事沟通,才逐渐解决了这些问题.没了解清楚我就做出了决定，后果是非常严重的，所幸此次并未造成经济损失和生产的延误。这个事情让我明白沟通很重要，只有在有把握的情况下才做决定,才不会造成损失。xx对产品质量严格把关在业内是出名的.成品的合格率一个重要因素就是采购材料的品质是否达到产品要求。材料合格率、以及售后服务都属于质量范围。我们对物料的要求高了，就是对供应商的要求高了。例如包装问题，有的供应商任务包装有瑕疵不会影响产品质量，但对我们来说,不能够以点盖面，特别是对电子产品来说，任何细小的瑕疵都有可能影响品质。我晓之以理、动之以情,使有不

35、同观点的供应商改变了不正确的看法。xx电子有限公司，是我们公司在接插件方面的主要供应商，原来因为我们在那里采购产品的系列多、供应产品多而杂，在来料准确率上存在这一定问题。但后来通过采购、品质的联合改善以及供应商自身的努力，在每个品种的物料上贴标示,包括我司物料代码和规格名称、数量、生产日期等内容，来料不合格情况基本杜绝，而且标签还方便了我们检验和仓库入库,一举两得。这只是一个典型的例子。在更新供应商和品质方面沟通下,在我负责的供应商里电子元器件到货不合格率降低到以下,钣金结构件到货合格率达到0，没有对生产正常进行造成延误,也没有增加我们的采购成本. 采购成本的控制对任何公司来说都是很重要的,在

36、采购过程中我不仅要考虑到价格因素,更要最大限度的节约成本，做到货比三家；还要了解供应链各个环节的操作，明确采购在各个环节中的不同特点、作用及意义。只要能降低成本，不管是哪个环节,我们都会认真研究,商讨办法。我们采购部遵循按照订单计划量向供应商下订单的原则，除却必要的余量，在满足供应商最少采购量的原则下,尽量不造成库存积压.避免因为库存造成公司经营成本的积压。同时不断正对市场变化寻找更优秀的供应商，例如，我司x项目的双头预置网线,采购成本一直较高，而且原供应商制作方法落后造成偶有不合格现象。十一月，我寻找到xxxx电子有限公司，经商谈发现此公司加工方法较原供应商先进，而且能够降低此网线5的采购成

37、本,从原20元pcs降低到1。5元/pcs。十一月由xx电子供应的xx项目一个批次和xxx项目两个批次的双头预置网线,合格率达到100% 。降低了xx项目的采购成本，而且更加完善了产品品质。今年下半年金属价格开始回落，我及时和供应商联系，使我司分频卡等项目用的铜柱采购成本降低了5;还有xx项目金属外壳通过更换供应商等措施,价格下降了0%。如何保障生产的正常供给，同时降低成本、保证来料质量是采购部每天都思考的问题.在部门领导的带领下,我们推陈出新,不断优化供应商资源库,根据技术工程师选型要求，及时反馈市场情况。身在采购部，确实感到很大的压力,同时也是动力，有压力才促使我不断去学习,跟进市场的发展

38、，这对我个人经验积累是有很大帮助的。 三、存在不足：我渴望通过自己的不懈努力和奋斗为xx多做一些贡献，但离领导及同事对工作的要求还存在一定的距离。譬如我的产品知识、工作系统性、逻辑性还不能完全达到采购岗位的要求；对市场变化的应变能力较低。面对以上不足，今后,我一定认真克服，发扬成绩，向先进学习,加强与领导和同事沟通交流,自觉把自己置于同事监督之下，刻苦学习、勤奋工作,认真查摆、分析、总结自己的各项不足,以最佳的工作状态努力完成各项工作任务，做一名合格的x员工并完成从采购到优秀采购的进步。 最后,感谢公司所有领导和同事，我有今天的进步离不开大家的帮助和支持,是他们的协同和支持使我成功.总之，xxx年我会以一颗感恩的心,不断学习，努力工作。我要用全部的激情和智慧创造差异，让事业充满生机和活力！我保证以发自内心的真诚和体察入微服务对待我的工作,追求完美，创造卓越！和大家一起齐心协力，从新的起点开始,迈向成功！文中如有不足，请您指教！19 / 19