某商用车双速主减速器驱动桥设计【三维CATIA】【含5张CAD图纸、说明书】【QX系列】
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论文题目:某商用车双速主减速器驱动桥设计,班级:1001202 学号:100120206 姓名:汪方良,所需参数参考解放CA141的相关参数,进度安排 第13周:搜集资料,撰写开题报告; 第47周:确定总体方案,进行驱动桥设计计算; 第813周:三维实体建模,绘制二维工程图; 第1415周:对驱动桥壳进行有限元分析; 第1617周:撰写毕业设计论文; 第18周:准备答辩。,总体方案的确定与设计,主减速器设计 选用双级主减速器(传动比为7.63) 具体结构方案: 第一级锥齿轮(传动比为2.27), 第二级圆柱齿轮(传动比为3.36)。,总体方案的确定与设计,差速器设计 具体形式选择对称式圆锥行星齿轮差速器 采用4个行星齿轮,齿数分别为10、18。,总体方案的确定与设计,驱动半轴设计 采用全浮式半轴。 直径取65mm,长度取995mm ; 半轴花键外径为43mm,与之配合的花键孔内径为38.5mm,花键齿数为35。,三维实体建模,主减速器第一级主动齿轮,三维实体建模,主减速器第一级从动齿轮,三维实体建模,主减速器第二级主动齿轮,三维实体建模,主减速器第二级从动齿轮,三维实体建模,差速器左壳,三维实体建模,差速器左壳,三维实体建模,差速器右壳,三维实体建模,差速器齿轮,三维实体建模,差速器齿轮,其他工作,不定时的毕业论文准备,英文文献的翻译,Thanks for your attention!,
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