最新公路工程模拟练习五

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1、最新公路工程模拟练习五二背景材料07考点某施工企业承包了一段36.8Km的四车道高速公路沥青混凝土路面工程，路面单幅11.25m。路面结构型式为：基层为两层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石；底基层为一层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石；沥青混凝土面层为7cm的下面层，6cm的中面层和5cm的SMA外表层；桥上只铺5cm的SMA外表层，隧道内为水泥混凝土路面。工程经理部人员进场后，完成了经理部的建设和设备的进场工作。施工平面布置示意图如下：合同规定沥青材料由业主提供，地方材料由施工单位自采。材料管理人员在查看过料场、进行了价格比选后，就开始进料。工程经理部按照各项要求，在完成了一系列的准备工作后，开始施

2、工石灰粉煤灰稳定碎石底基层。施工中，施工人员发现其中一段800m长的底基层出现了大量裂缝和破损，经检查是由于路基质量差所致，路面施工单位拟向路基施工单位提出索赔。问题：1. 工程部需要采购哪几大类地材？工程部材料采购程序存在什么问题？2. 指出石灰类材料质量检验中的两大主要指标.3. 上述平面布置方式对稳定料的场内运输费有什么影响？说明理由.4. 施工中，工地实验室对石灰粉煤灰稳定碎石应检验哪两项指标？并说明其合格值.5. 由于路基交工推迟，给沥青混凝土路面施工的时间仅有140d，请通过计算要求列出计算出计算过程，从生产能力为160t/h、240t/h和320t/h的沥青搅拌站中选择出满足工期

3、要求的合理设备。：沥青混凝土的容重取为2.4t/m3，搅拌站每天有效工作间按8小时计算。6. 路面施工单位的索赔对象是否恰当？说明理由参考答案：1.需采购：石灰、粉煤灰、碎石、砂和矿粉五种。5分材料采购中应取样试验，产品合格后才能采购。3分2.石灰类材料主要需检验：有效钙和氧化镁的含量。2分3.这种平面布置，可以节约场内运输费。从稳定土搅拌站到施工铺筑现场的平均运距为最小。4分4.应检测7d无侧限抗压强度和压实度。强度指标大于0.8Mpa，压实度应大于98。4分5.1计算沥青混凝土总量：Q=350000.18+12000.0511.252.4=343440t4分2计算选择沥青搅拌站类型3434

4、401408=306th.因320th306t/h.所以选择320th的沥青混凝土搅拌站4分6.索赔对象不恰当1分。路面施工单位不应该向路基施工单位索赔。因为他们之间没有合同关系，路面施工单位应向业主索赔。3分(三)背景资料07考点某施工单位承接了一420m简支梁桥工程。桥梁采用扩大根底，墩身平均高10m。工程为单价合同，且全部钢筋由业主提供，其余材料由施工单位自采或自购。在离本工程不远的江边有丰富的砂源，经检验，砂的质量符合要求。采砂点位于一跨江大桥下游150m处，施工用砂均取自这里。工程部拟就1#3#排架组织流水施工，各段流水节拍见下表：段落流水节拍天工序1#排架2#排架3#排架扩大根底施

5、工A101215墩身施工B152015盖梁施工C101010注：表中排架由根底、墩身和盖梁三局部组成根据施工组织和技术要求，根底施工完成后至少10天才能施工墩身。施工期间，还发生了如下事件：事件1：由于业主大型安装设备的进场，业主委托承包商对一旧桥进行加固。加固工程中的施工工程在原合同中有相同工程，承包人要求直接采用相关单价来处理加固费用。事件2：在桥梁根底开挖完成后，施工工程负责人组织施工人员、质检人员对槽基几何尺寸和标高这两项隐蔽工程进行了检查和验收，随即进入下一道工序。事件3：施工单位准备开始墩身施工时，由于供应商的失误，将一批不合格的钢筋运到现场，致使墩身施工推迟了10天开始，承包商拟

6、就此向业主提出工期和费用索赔。问题1、计算排架施工的流水工期列出计算过程，并绘制流水横道图。2、事件1中，承包人的要求是否合理？说明理由。3、事件2中，隐蔽工程的检查验收工程是否完善？说明理由，并指出检查方式的错误之处。4、针对事件3，承包商是否可以提出工期和费用索赔？说明理由。5、指出背景资料中施工单位存在的违法行为，以及违反了哪部法律或法规？按有关规定应如何处理？参考答案：1、102237153550102030KAB=max10,7,2,5010KBC=max15,25,30,3030T=10+30+10+30=80d2.不合理。1分因为按照索赔的一般要求，由于需要加强桥梁结构以承受“特

7、殊超重荷载而索赔，承包商只能索赔有关工程费用，无权得到利润。但单价合同中的单价包含了利润在内的一切费用。3分3.不完善。1分检查工程还应有：土质情况、地基处理2分。还应请监理单位、建设单位、设计单位相关人员参加。3分4.可以1分。因为首先造成墩身施工推迟是由于业主的原因，而且该推迟会使工期延长，并会带来人员、设备的窝工，所以承包商可以提出工期和费用索赔。3分5.存在的违法形为是：在大中型公路桥梁周围200m施工单位是在150m范围内取砂。2分违反了?公路法?的规定2分。应由交通主管部门责令停止违法行为，并可以处以3万元以下罚款。2分。四背景资料04考点某施工单位，承包了一条21.7km的二级公

8、路，路面面层为沥青混凝土，基层为水泥稳定碎石。其中K22+300K22+700路段，地面横坡陡于1：5，填方平均高度为12m左右。施工单位填筑前，对地基原状土进行了检测，土的强度符合要求，然后对地基进行了压实处理。由于前后路段开挖后，可调运利用的填料主要是石方，为节约用地，降低建设本钱，在请示建设单位后，施工单位将填土路基变更为填石路基，边坡为1：1.5。为了加快施工进度，采用了倾填的方式进行施工，在路床底面下1.0m范围内改为分层填筑并压实。在整个施工过程中，施工单位对石方路基进行了质量检验。路堤填筑完毕后不久，该路段出现了局部边坡坍塌。经处理后，该工程通过验收，评定为合格工程。问题：1施工

9、单位对石方路基的质量检验，应该实测哪些工程?参考答案：1、压实、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和边坡平顺度。五背景资料(04考点)某高速公路工程，路面面层为沥青混凝土，基层为级配碎石，工程经理部决心精心组织、科学施工，搞好现场技术质量管理，做了包括如下环节的工作：工程经理部由总工程师组织进行了技术交底；为真正落实公司的现场技术管理制度制定了执行细那么，其中，为防止放样偏位，特别强调了落实测量双检制；将以下a)、b)、c)三项作为沥青混凝土面层施工质量控制关键点：a)基层强度、平整度、高程的检查与控制b)沥青材料的检查与试验c)集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验铺筑了沥青混

10、凝土试验段；在底面层施工前，进行了测量放样和基层清扫；加强质量检查控制，如开工前检查、工序检查和工序交接检查等。问题：1对沥青混凝土面层施工，还应设置哪些质量控制关键点?2铺筑沥青混凝土试验段的目的是什么?3底面层施工前，除测量放样和清扫基层外，还要进行什么重要工序?4请列出其他现场质量检查控制手段。参考答案：1、质量控制关键点：1路面施工机械设备配置与组合2沥青砼的运输与摊铺温度控制3沥青砼摊铺厚度控制和摊铺中的离析控制4沥青砼的碾压与接缝控制2、确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度、沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔各项技术指标。3、还有准备下承层。4、隐蔽

11、工程检查；停工后复工前检查；分项、分部工程完工后的检查；成品、材料、机械设备等的检查；巡视检查。六背景资料(07考点)某高速公路合同段K17300K27+300，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20Mpa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000M3土石比例为6：4，填方2490000M3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到局部工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元/M3。施工过程局部事件摘要如下：事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出

12、设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例高速为3.4:6.6，变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/M3。经测算，变更后的工程总价未超过初步设计批准的概算。事件2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。问题1、?公路工程设计变更管理方法?将设计变更为哪几种？事件1中的设计变更属于哪一种？说明理由。2、指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确

13、的施工方法。3、指出事件3中路堤质量检验实测工程哪个不正确？还需补充哪个实测工程？4、针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大料径应有何要求？参考答案：1.1公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。3分2属于较大设计变更。1分因为单项变更金额到达720万元240000019-16=7200000元，超过500万元的规定。2分2.1不应采用平地机整平。2分因含石量为66，整平应采用大型推土机辅以人工进行。2分2不应采用竖向填筑法。2分土石路堤只能采用分层填筑，分层压实。2分3.不应该实测弯沉法。2分还应实测平整度。2分4.土石混合料中石料强度大于20Mpa时，石块的最大

14、粒径不得超过压实层厚的23，超过的石料应去除或打碎。2分七背景资料07考点某高速公路特大桥为变截面预应力混凝土连续刚构桥，其桥跨布置为70m+4120m+70m。主梁采用箱形截面，墩身为空心墩，墩高5075m.桥墩采用群桩根底，平均桩长约60m见示意图。施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备：反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。3#桥墩在施工到40m高度时，作业人员为了方便施工，自己撤除了局部平安防护设施。另有作业人员携带加工好的局部箍筋乘电梯到墩顶施工。问题1、按高处作业的分级要求，该桥2#

15、桥墩施工属于哪一级？患有哪些疾病的人员不适合在本桥墩作业？该桥墩的作业人员应配备哪些个人平安防护设施？2、指出3#墩作业人员的错误做法。3、根据示意图，说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施工？哪些设备不适用于本桥施工？4、本桥变截面箱梁宜采用什么方法施工？本桥承台属于高桩承台还是低桩承台？参考答案：1.1属于高处作业特级。2分2高血压、心脏病、精神病、恐高症、癫痫病、严重贫血痛、严重关节炎等。每条1分，最多3分3系平安带、戴平安帽、穿软底鞋3分2.高处作业时，如因工作需要对平安防护设施局部移位、局部进行撤除时必须征得工程负责人的同意。2分不允许载人电梯搭载货物。1分3.桩根

16、底：反循环钻机，钢护筒承台。低墩：钢模板。高墩：塔吊，电梯、爬模设备。上部构造：挂篮设备、预应力张拉。设备全桥：混凝土输送泵、混凝土搅拌站3分不适用于本桥的：悬臂式掘进机、架桥机2分4.宜用悬臂浇筑法挂篮法施工。2分属于低桩承台。2分(八)背景资料09考点某高速公路全长120km，设计行车速度l00kmh，双向四车道。其中有一座别离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815ZK3+880全长1065m；右线起讫桩号为YK2+840YK3+750，全长910m。隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度1。隧道进门段为浅埋段，设40m长的明洞。洞身围岩为IIIV级，岩层含少量地下水，洞身掘

17、进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼)，并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行平安责任目标管理，工程部决定由专职平安员对隧道的平安生产全面负责。爆破施工前，工程部招聘了6名员工，并立即由专职平安员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行平安技术交底制度和上下班交接制度，严防平安事故的发生。隧道明洞施工工序为：明洞路堑土石方开挖：边、仰坡开挖及加固；修筑坡顶排水系统：修筑明洞；回填。问题2说明爆破方案中所述两种炮眼的名称应先起爆哪种炮眼?说明理由3指出工程部在爆破施工平安管理方面的不当之处，并提出正确做法参考答案：2、两种炮眼名称为掏槽眼

18、和周边眼。应选起爆掏槽眼，因为这是光面爆破，光面爆破的起爆顺序为：掏槽眼辅助眼周边眼底板眼。3、“由专职平安员对隧道的平安生产全面负责错误，应由工程经理对隧道的平安生产全面负责。“工程部招聘了6名员工，并立即由专职平安员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业错误，应由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员从事爆破作业。(九)背景资料09考点某南方高速公路A特大桥桥跨布置及结构型式为(3X30+60+3X1l0+60+3X10)连续箱粱刚构桥。该桥地处山区，主桥采用桩根底，钢筋混凝土桥墩，墩高3040m，主跨跨采用悬臂浇筑施工。施工单位进场后，经实地考查和核对设计文件，编制了本桥的施工组织设计

19、。在平安技术方面强调按高处作业要求挂设平安网，并设置平安通道扶梯、防护栏杆和平安警示标示牌等。作业平台要求均载，不得超载偏载，挂篮设计采用三角斜拉带式。经工程经理部工程科负责人同意签认后报监理工程师审批，监理工程师认为施工组织设计的报审程序不符合要求，内容存在缺乏，退回施工单位要求修改，并提出修改意见。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标，并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量工地试验室对供应商送至工程部的砂、碎石进行了取样试验，质量满足要求后确定了地材供应商为了进行挠度观测在箱梁的顶底板布置了测点，测量了立模时的标高。悬臂浇筑施工期间昼夜温差

20、大，梁段混凝土强度满足要求后，作业班组进行预应力张拉施工监测人员发现梁底高程误差超出了允许范围，经分析排除了以下原因：混凝土的重力密度的变化与截面尺寸的变化：混凝土弹性模量随时间的变化：结构体系转换以及桥墩变位对挠度产生的影响：施工临时荷载对挠度的影响问题1改正本桥施工组织设计报审程序的不当之处除背景中提到的平安防护措施外，桥墩顶作业还要采取哪些平安防护措施?说明理由参考答案：1、“经工程经理部工程科负责人同意签认后报监理工程师审批错误，应由工程经理施工工程负责人同意签认后报监理工程师审批。桥墩顶作业还要在张拉钢筋的两端设置平安挡板；在其顶端装设防撞信号灯，设置可靠的防雷电装置。人员配备平安帽

21、、平安带、防滑鞋、工具袋。(十)背景资料09考点某施工单位承接了某高速公路A合同段的施工任务，其中包括8km的路基、路面工程和一座跨径80m的桥梁施工。该合同段土质以松散砂土和黏土为主，土质含水量为20，路基施工中有大量土方需转运200-300m。施工前，工程部组织编写了施工组织设计，并将路面分成三个工作量相等的施工段，基层和面层各由一个专业作业队施工。基层的三个段落按每段25天，面层的三个段落按每段15天等节拍组织线性流水施工，并绘制了总体进度方案(见以下列图)。合同约定工期为300天，并规定每提前工期1天，奖励0.5万元；每拖延工期1天，罚款08万元。在施工准备阶段，工程部将桥梁工程的根底

22、施工指派给某专业作业队实施，但由于种种原因，施工时间需调整为70天。在桥梁根底施工中，由于监理工作失误，使该桥施工暂停10天，导致人员和租赁的施工机具窝工10天，工程部在规定时间内就此向监理公司提出了费用索赔。问题1该工程土方转运宜选用何种土方机械?说明理由2按组织流水施工的要求，完善路面局部的施工网络图3，计算完善后的网络方案工期，和按此方案工程部可能得到的提前完工奖或因误期的罚款额4将桥梁根底施工时间定为70天是否可行?说明理由5指出桥梁根底施工中机具窝工时可索赔的机械费用组成工程部是否可以直接向监理公司提出索赔?说明理由参考答案：1、该工程土方转运宜选用铲运机。因为该合同段土质以松散砂土

23、和黏土为主，土质含水量适中，且转运距离在200-300m。2、网络图如下：路面工程工期T253+1590d3、T总30+140+90+20280d300d，因此应该得到奖励，奖励金额300-2800.510万元。4、可行。因为桥梁根底变为70d后，关键线路虽然变为两条，但总工期没有增加，仍然为280d。5、机具窝工时可索赔的机械费用组成为机械的租赁价格。工程部应向建设单位提出索赔，因为监理工程师受建设单位的委托进行监理，其失误引起的索赔，应由建设单位承担。十一背景材料：CQYT路桥公司中标某高速公路D合同段施工任务后，迅速组建了工程经理，为开展施工进行准备：(1)为相关工程的施工组织设计进行了

24、编制前的准备工作1)合同文件的研究的重点内容：工程地点及工程名称。2)施工环境的调查的主要内容：核对设计文件了解工程的位置和重点施工工程的工程量。(2)编制了路基工程施工组织设计。填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法，每层填料布料均匀，松铺厚度不超过45cm，施工程序为：取土运输推土机初平压路机碾压平地机整平。问题：1、补充完善编制施工组织设计准备工作中合同文件研究的重点内容2、指出路基工程施工组织设计中存在的问题并给予改正。参考答案：1、合同文件的研究的重点内容；承包范围设计图纸供应物资供应分工：合同指定的技术标准和质量标准：2、存在的问题有：每层填料布料的松铺厚度不超过45cm是错误的，应

25、该为不超过30cm；施工程序中平地机整平应该在压路机碾压之前。(十二)背景材料：某路桥公司中标承建某市一条长30km的道路。该工程质量要求高、工期紧、总报价较低，且工程位于丘陵地带，地形较复杂，沿线居民众多。为了保质保量的按合同要求完成任务，解决好以上矛盾，承包商认为最重要的是搞好工程总体施工组织设计的编制并能切实有效的执行。为此工程经理部拟出了编制总体施工组织设计的编制方法与步骤和启体施工组织设计根本内容要点如下：(1)分析设计资料，选择施工方案和施工方法；(2)施工方法与相应的技术组织措施；(3)计算人工、材料、机具需要量，制定供应方案；(4)施工进度方案；(5)编制工地运输方案；(6)质

26、量、平安保证体系；(7)计算技术经济指标；(8)冬、雨期及农忙时节的施工安排；(9)编制依据；(10)工程概况(包括明确工期、质量、平安目标及技术标准和检验标准等)；(11)各种资源需要量及其供应；(12)编制工程施工总体进度方案；(13)拟定有效的施工方案，选择适当的施工机具和施工方法；(14)设计临时工程，编制供水、供电(供热)方案；(15)确定劳力、材料、机械物资的需用量及组织和供应途径；(16)绘制施工平面布置图；(17)质量、工期、平安、环保及文明施工的保证措施；(18)编写说明书；(19)施工现场的平面布置；(20)反映所采用施工方案合理性的技术经济指标(如分项工程生产率和施工周期

27、表；工程管理曲线；分项工程进度率方案等)。问题：根据上述提供的要点，分别写出：1、任何施工组织设计都必须具有的根本内容(只需写出上述要点的编号即可)。2、施工组织设计的根本内容中主要用于指导施工过程进行的内容有哪些？3、施工方案包括的内容有哪些？参考答案：1、根本内容要点为：(2)，(4)，(11)，(19)。2、施工组织设计的根本内容中主要用于指导施工过程进行的内容为：(2)，(4)。3、主要有：施工方法确实定；施工机具和设备的选择；施工顺序的安排、科学的施工组织、合理的施工进度、现场的平面布置及各种技术措施。 (十三)背景材料：某工程部承担了某段公路工程的路基施工任务，在路基工程施工组织设

28、计的编制过程中，工程经理对技术部提出了以下具体要求：(1)该路基工程施工组织设计根据路基工程的自身特点，在编制路基施工组织设计时应重点考虑以下内容：1)确定施工方法；2)编制工程建设工程总进度方案；3)确定工地施工组织；4)布置好堆料点、弃土场、行车路线等。(2)编制路基工程施工组织设计的方法与步骤如下；1)研究分析有关资料，全面了解工程情况和施工条件；2)结合当地具体情况，选择施工方法，确定土石方调配方案、工点划分和施工顺序；3)按照施工方法及土石方调配资料，查有关技术定额，计算劳动力、施工机械需要量；4)按照施工进度方案及劳动力和施工机械分布情况，确定生活供应、材料供应、机械修理等组织工作

29、及其机构分布，计算临时房屋需要量和机构分布，计算临时房屋需要量和机械修理设备的需要量；5)编制施工组织设计说明书。2问题：(1)该工程经理要求重点考虑的内容是否正确和完整?请逐条分析说明。参考答案：(1)在编制路基施工组织设计时应重点考虑内容的分析和补充：1)不妥，还应包括施工方法和土方调配。2)不妥，应为：编制施工进度方案。3)正确。4)不妥，应为：规定各工作队施工所需的机械数量。十四背景材料：某桥梁工程，每跨长30m，共21跨，0号和21号为桥台，120号为桥墩。由于桥梁的根底设备只有一台，立柱和盖梁的模板有限，所以该桥的20个桥墩采用流水施工，每个桥墩分为三道工序完成，采用专业流水方式施

30、工。每个桥墩的根底施工时间为22d，立柱施工时间为28d，盖梁的施工时间为25d。施工单位在编制进度方案时，计算出20个桥墩的流水工期为：施工工期20X22d+28d+25d=493d在用网络图表示流水施工的进度方案时，共有20360道工序，绘制出来显得太复杂，所以就将每5个桥墩合并，简化表示为如下；问题：(1)评价20个桥墩流水工期的正确性，说明理由。(2)施工单位简化的进度网络图表示是错误的，请分析错误的原因参考答案：(1)施工单位的20个桥墩的流水工期计算式是错误的，应该是：22+2028+25607d(2)每5个桥墩合并简化后15号根底和15号立柱之间就不是衔接关系了(即并不需要等待1

31、10d后才能进行1号墩的立柱施工)，而是搭接关系。同理，所有每5个根底和立柱之间，立柱和盖梁之间都是搭接关系。根底和立柱之间是STS22，立柱和盖梁之间是FTF25。(十五)背景材料某承包人承接了一段高速公路路基工程，路基填料为土方。为确保工程的工期、质量、平安和本钱，工程部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点：(1)施工放样与断而测量。(2)保证填土材料合格。2问题：(1)补充路基施工的质量控制关键点。(2)如何保证填土材料合格?参考答案：(1)1)路基原地面处理，按施工技术合同或标准规定要求处理，并认真整平压实。2)每层的松铺厚度，横坡。

32、3)分层压实，控制填土的含水量，确保压实度到达设计要求。(2)使用适宜材料，必须采用设计和标准规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最正确含水量。(十六)背景材料：某高速公路土方路基填筑施工完成后，路基外表实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡工程，且符合相关要求。2问题：(1)在土方路基实测工程中，还应实测哪些工程?(2)该压实度满足要求的规定值是多少?参考答案：(1)在土方路基实测工程中，还应实测弯沉值、平整度、边坡。(2)该压实度满足要求的规定值是96。十七背景材料：某一级公路工程K9+000K36+000段路面结构形式为：底基层采用填隙碎石、基层采用水泥稳定碎石

33、、面层采用C30水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天，日间气温高达36，工程任务重、工期紧。路面施工完成后，该工程的施工单位对路面底基层、基层、面层进行了施工质量自检。对填隙碎石底基层检验实测了平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。对水泥混凝土面层的检验实测了平整度、中线平面偏位、抗滑构造深度等，平整度用平整度仪按全线每车道每200m测l处，中线平面偏位用经纬仪进行检测，每200m测2点，抗滑构造深度用铺砂法进行检测，每200m测1处。检测结果均符合要求。2问题：该施工单位对填隙碎石的实测工程是否全面?说明理由。参考答案：不全面。还应实测压实度、弯沉值。十八)背景材料：某桥梁桥台采用扩大根底，桥墩

34、采用钻孔灌注桩根底。扩大根底的主要控制点如下：(1)基底地基承载力确实认，满足设计要求；(2)基底外表松散层的清理；(3)及时浇筑垫层混凝土，减少基底暴露时间；(4)基底平面位置、尺寸大小和基底标高确实认。钻孔灌注桩的主要质量控制点有：(1)垂直度的控制；(2)孔径的控制，防止缩径；(3)清孔质量(嵌岩桩与摩擦桩要求不同)；(4)水下混凝土的灌注质量。2问题：(1)背景所述主要控制点，哪些不属于扩大根底的质量控制关键点?(2)指出钻孔灌注桩主要的质量控制点的漏项。参考答案：(1)基底平面位置、尺寸大小和基底标高不属于扩大根底的主要控制点。(2)1)桩位坐标控制；2)钢筋笼接头质量。(十九)背景

35、材料某桥主跨为40m50m预应力混凝土简支T梁桥，主墩根底为直径2.0m的钻灌注桩，桥址处地质为软岩层，设计深度为20m，采用回转钻进施工法钻孔。根据有关检验标准，施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测工程如下；(1)终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度；(2)钻孔灌注桩的混凝土配合比；(3)凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度；(4)需嵌入柱身的锚固钢筋长度。2问题：(1)请补充钻孔灌注桩成孔质量检查的缺项局部。(2)对钻孔灌注桩混凝土的检测是否合理?请说明理由。参考答案：(1)还有孔深、孔底沉淀厚度。(2)不合理，应检测混凝土的强度，以及凿除桩头后有无残缺的松散混凝土。二十

36、背景材料：某施工单位承接了一座730m后张法预应力混凝土T梁桥，施工单位严格按照设计文件和相关施工技术标准的要求进行施工，并作了以下主要检验内容：混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座外表子整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。2问题：(1)施工单位对预制T梁的实测工程是否完整?(2)在质量控制方面，还应开展哪些质量控制?参考答案：(1)不完备，还应检测跨径(支座中心至支座中心)。(2)预拱度和伸缩缝安装质量控制。(二十一)背景材料：某桥梁工程，其根底为钻孔桩。为了保证工程质量，工程经理部组成了以总工

37、程师为组长的质量控制小组。(1)确定了现场质量检查控制制度，内容如下；1)工序交接检查：对关键工序或对工程质量有重大影响的工序，要在互检的根底上，组织专职人员进行交接检查，以确保工序合格。2)停工后复工的检查：因处理质量问题或某种原因停工后再复工时，均应检查认可前方可复工。3)巡视检查：对施工操作质量应该进行巡视检查。(2)确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括：桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。2问题：(1)工程经理部制订的现场质量检查控制制度有哪些不完善之处?不完整的请补充。(2)桥梁根底钻孔桩的质量控制点还应该有哪些?参考答案：(1)现场质量检查控制制度中，工序交接检查制度不完整，对

38、关键工序或对工程质量有重大影响的工序，要经过自检、互检、交接检的程序。另外，还应增加开工前检查，隐藏工程检查，分项、分部工程完工后的检查，成品、材料、机械设备的检查。(2)钻孔桩的质量控制点还有：孔径的控制，钢筋笼接头控制，水下混凝土的浇注质量控制。(二十二)背景材料：某桥梁工程，设计为T形截面简支梁桥，施工技术人员为确保工程质量设置了如下一些质量控制点：(1)支架施工；(2)后浇段收缩控制；(3)支座预埋件的位置控制；(4)支座安装型号、方向的控制；(5)伸缩缝安装质量的控制。问题：该技术人员所列的质量控制点是否妥当?说明理由。参考答案：该技术人员所列的质量控制点不妥当，支架施工及后浇段收缩

39、控制不是简支梁桥的质量控制点。简支梁桥的质量控制点除上述的3、4)、5)外，还有以下几个方面：1)简支梁混凝土的强度控制；2)预拱度的控制；3)大梁安装梁与梁之间高差控制；4)梁板之间现浇带混凝土质量控制。(二十三)背景材料：在对某一桥梁进行桥面铺装施工时，为了保证施工质量，施工单位特制定了如下的质量控制内容：(1)桥面铺装应符合同等级路面的要求，桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层；(2)桥面铺装的强度和压实度按路基、路面压实度评定标准或水泥混凝土抗压强度评定标准检查；(3)铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度检测。问题：1该施工单位制定的上述检测内容是否完善?说明理由。参考答案：(1)不完善，

40、还需要检测桥面横坡。二十四背景资料某施工单位承接了某二级公路E3标段K15+000K48+000路基工程施工。由于该标段工程量较大，工期紧张，工程经理对工程质量管理与控制尤其重视，要求工程总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。按照分级设置的原那么，工程部根据不同管理层次和职能设置了质量控制关键点，其中包括了新技术、新材料、新工艺的施工环节等，以便进行重点监控。施工单位在施工过程中加强自检，在K16+500+K16+700水田路段的高填方填土路堤施工完成后，施工单位实测了压实度、纵断高程、中线偏位、平整度

41、、宽度和边坡，各项指标均满足相应标准要求，施工单位提请监理验收。一个月后，该路段路基出现了大量网状裂缝。问题：1指出背景中工程经理的错误做法，并改正。2补充K16+500+K16+700段的路基实测工程。3补充背景中质量控制关键点的设置原那么。参考答案：1要求工程总工对质量控制负总责错误，应为工程经理负总责。2弯沉值、横坡。3质量控制点按以下原那么分级设置：1)施工过程中的重要工程、薄弱环节和关键部位；2)影响工期、质量、本钱、平安、材料消耗等重要因素的环节；3)质量信息反响中缺陷频数较多的工程。二十五背景资料某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000K25+000)路基工程施工。由于

42、该标段工程量集中，工期紧张，工程部对工程质量管理与控制尤其重视，要求工程总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。该标段作为一个单位工程，划分了分部、分项工程，依据质量检验评定标准对分项工程进行评分，工程部按优、良、合格、不合格四个等级来评定工程质量。工程部还根据不同管理层次和职能对采用新技术、新材料、新工艺的各环节设置了质量控制关键点，以便进行重点监控。K23+200K24+100路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工工程部编制了爆破设计书，成立了现场指挥机构并组织人员实施，在危险边界设置了明显标志，撤离

43、了警戒区内人员，牲畜，并在警戒区四周安排警戒人员，最后成功完成了大型综合爆破。石方路基施工完成后，工程部实测了压实、纵断高程、中线偏位，宽度、横坡、边坡平顺度，各项指标均满足相应标准和要求问题：1指出背景中工程部的两处错误做法，给出正确做法2补充石方路基实测工程3、工程部在K23+200K24+100段施工时，是否符合爆破平安规程的相关要求?说明理由参考答案：1、要求工程总工对质量控制负总责错误，应为工程经理负总责。工程部按优、良、合格、不合格四个等级来评定工程质量错误，应按合格、不合格来评定工程质量。2、平整度、边坡坡度。3、不符合。大型石方爆破应征得当地县市以上公安部门同意后实施。二十六)

44、背景材料：某高速公路的监控系统设备已运抵施工现场，等待检测后进行安装调试。问题：(1)说明监控系统的主要检测工程(2)视频监视系统的主要设备包括哪些设备？参考答案：1、对监控系统主要检测的工程分为以下四个方面：1)设备及材料的质量和规格的检测。2)设备的性能、功能的检测3)监控子系统检测4监控系统检测2主要指单体设备，如摄像机、数字图像叠加器、视频切换控制矩阵、数字录像设备等。二十七背景材料1997年10月7日，某市某桥梁工程在撤除引桥支架施工过程中，发生一起高处坠落事故，造成一人死亡。事故发生经过如下：某市大桥在主体工程根本完成以后，开始进行南引桥下部板梁支架的撤除工作。1997年10月7日

45、下午3时，该工程部领导安排局部作业人员进行撤除作业。杨某(木工)被安排上支架撤除万能杆件，杨某在用割枪割断连接弦杆的钢筋后，就用左手往下推被割断的一根弦杆(弦杆长1.7m，重80kg)，弦杆在下落的过程中，其上端的焊刺将杨某的左手套挂住(帆布手套)，杨某被下坠的弦杆拉扯着从18m的高处坠落，头部着地，当即死亡。2问题从技术和管理方面分析事故发生的原因。参考答案：(1)事故原因分析如下：1)技术方面进行高处撤除作业前，没有编制支架撤除方案，也未对作业人员进行平安技术交底，加之人员少，就安排从未进行过撤除作业的木工冒险爬上支架进行撤除工作，是事故发生的重要原因。作业人员杨某平安意识淡薄，对进行高处

46、撤除作业的自我平安防护漠然置之，不系平安带就爬上支架，擅自用割枪割断连接钢筋后图省事用手往下推扔弦杆，被挂坠地是事故的直接原因。2)管理方面：进行高处撤除作业，必须有人监护，但施工现场却无人进行检查和监护工作，对违章作业无人制止，是事故发生的重要原因。施工现场平安管理混乱，“三违现象严重，隐患得不到及时整改。对作业人员未进行培训和教育，不进行平安技术交底，盲目蛮干，管理失控。二十八背景资料某施工期单位承接了某山区二级公路45km的路基路面施工任务。合同段有一段长450m的两车道隧道和一座长20m的简支梁桥。隧道位于软弱围岩地段，桥梁采用重力式u型桥台，整个合同段均为沥青混凝土路面。在隧道施工方

47、案中有如下要求：(1)在隧道施工期间，由专职平安员作为平安生产的第一责任人，对隧道施工平安生产全面负责：(2)隧道的钻爆作业，必须由具有经过专业培训且持有钻孔操作合格证的专业人员作业；(3)在隧道施工中，坚持“长进尺、强爆破、早喷锚、勤量测的原那么；(4)采用干式凿岩机凿岩。桥台根底采用明挖根底，开挖深度为25m，地下水位位于基底以下，土质为黏性土，为了方便开挖出的土方回填原处，民工队在开挖后的基坑南边距坑顶边缘lm内堆土(堆土高度1.Om)，在北边基坑顶边缘1030范围内堆土(堆土高度2.Om)。由于天气炎热，为防止太阳辐射，民工戴草帽在坑内作业。为了满足施工需要，招聘了一批工人。在进行体检

48、时，发现：2人患有轻度脂肪肝、2人患有皮肤病、3人患有乙肝、1人患有心脏病、1人患有高血压。问题：1指出隧道施工方案中存在的错误，并予以改正2背景中的桥梁根底施工宜采用哪种排水方法排除基坑内的积水?说明理由3指出并改正基坑施工过程中民工队的错误作法背景中的桥台根底开挖是否属于高处作业?说明理由4在招聘的工人中，患哪些病的人不宜从事沥青作业?患哪些病的人不得从事高处作业?参考答案：1、施工方案中第1条错误，应改为：工程经理作为平安生产的第一责任人。第3条错误，应改为：在隧道施工中，坚持“短进尺、弱爆破、早喷锚、勤量测的原那么；第4条错误，应改为：采用湿式凿岩机凿岩2、采用集水坑排水法。因为背景资

49、料中土质为黏性土，该方法除严重流砂外，一般情况下均可使用。3、1民工队在开挖后的基坑南边距坑顶边缘lm内堆土(堆土高度1.Om),在北边基坑顶边缘1030范围内堆土(堆土高度2Om)错误，应改为：在开挖后的基坑南边距坑顶边缘lm内不许堆土或堆放物料；在北边基坑顶边缘103.0范围内堆土高度不得超过1.5m。民工戴草帽在坑内作业错误，应戴平安帽；背景中的桥台根底开挖属于高处作业，因为开挖深度超过2m。4、患皮肤病的人不宜从事沥青作业；患高血压、心脏病的人不宜从事高处作业。二十九背景资料09二级考点某施工单位承接了南方一座双向四车道别离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤

50、层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级，洞内级和级呈间隔分布，局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K15+270，设计控制标高为240.0m，隧道出口桩号为K16+050，设计控制标高为240.0m。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中：(1)采用新奥法施工，尤其是在围岩软弱地段，按照“短进尺，弱爆破，紧封闭的原那么稳步推进。(2)为防止地表水危及隧道施工平安，进洞50m左右后，开始做洞口工程，洞口支护时，支护面至开挖面的距离拟定为10m。(3)假设遇不良地质情况，必须进行超前地质预报，以便提前采取预防措施。问题：1在施工组织设计的第一条中，还应补充哪些根本原那么?2改正施工组织设计中第二条的错误做法。3本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?参考答案：1、 应补充“早喷锚、勤量测。2、1“进洞50m左右后，开始做洞口工程错误，应改为：掘进前首先做好洞口工程。2洞口支护时，支护面至开挖面的距离拟定为10m错误，应改为：洞口支护时，支护面至开挖面的距离一般不得超过4m。3、可能遇到的不良地质情况及危害有溶洞、涌水和瓦斯。