16.全生命周期项目管理国际新理念、新视野试卷

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1、16.全生命周期项目管理国际新理念、新视野试卷【试卷总题量:6,总分:100.00分】用户得分:100.0分,用时154秒,通过一、单选题【本题型共3道题】1. 变革紧迫性与变革准备度评估均低的是()。A迅速组织起来采取行动B从容负责变革能力C准备就绪立即行动D继续保持准备状态用户答案:B得分:20.002. 有效变革管理过程是一系列并行的子过程集合,其中包括各种需要有序(但并非按先后顺序)开展的活动,其中确立对变革的需求,明确为实现持续增长和保持竞争优势所取得的业绩属于()。A启动变革B.规划变革C.实施变革D.管理变革过渡用户答案:A得分:20.003. 项目集中的规划变革实践包括()。A

2、描述变革范围B做好组织准备C交付项目产出D规划干系人参与用户答案:D得分:20.00二、多选题【本题型共1道题】1. 项目组合管理标准(第3版)定义了三大项目组合管理过程组()。A.定义过程组B.控制范围C.协调过程组以及授权D优化项目组合E控制过程组用户答案:ACE得分:20.00三、判断题【本题型共2道题】1. 变革管理的最主要的关键成功因素是:有效沟通、处理潜在抵制、团队合作以及领导者的积极支持。()Y.对N.错用户答案:N得分:10.002. 组织级项目管理是一种战略执行框架,它通过应用项目组合、项目集和项目以及组织驱动实践,不断地以可预见的方式实现组织战略,从而取得更好的绩效、更好的

3、结果以及可持续的竞争优势。()Y.对N.错用户答案:Y得分:10.008.铁路线路设计试卷一、单选题【本题型共5道题】1隧道长度为4500m且均位于直线上,设计拟采用内燃牵引,限制坡度采用6%o,隧道范围可采用的最大坡度为()0。A4.8B5C5.4D4.5用户答案:D得分:6.002. 高速铁路最小竖曲线长度不得小于()m。A20B25C30D35用户答案:B得分:6.003. 区间有砟轨道路基面一般均采用三角形,由路基面中心向两侧设置不小于()横向坡度。A1B2C3D4用户答案:D得分:6.004客货共线铁路,设计行车速度为160km/h的路段,坡段长度不应小于()mA.900B.800C

4、.600D.400用户答案:D得分:6.005客货共线铁路,旅客列车设计行车速度大于()km/h的路段,铁路两侧应设置隔离栅栏。A.80B.120C.160D.200二、多选题【本题型共3道题】1. 高速铁路主要技术标准不包括那些()。A到发线有效长度B最小行车间隔C.牵引种类D.机车类型用户答案:BD得分:0.002. 线路平面设计是在选线设计的基础上对平面要素的细化设计,主要包括()等内容。A曲线半径设计B缓和曲线设计C夹直线设计D线间距设计用户答案:ABCD得分:10.003. 高速铁路竖曲线不得与以下哪几项重叠设置()。A.缓和曲线B圆曲线C.道岔D.钢轨伸缩调节器用户答案:ABAC得

5、分:0.00*三、判断题【本题型共5道题】1.1级铁路路基基床表层填料应选用级配碎石,II级铁路路基基床表层优先选用A组填料。Y.对N.错用户答案:N得分:8.002.高速铁路路路基与桥梁、路基与涵洞等横向结构物、路基与隧道、路堤与路堑都应设置过渡段。Y.对N.错用户答案:Y得分:8.003. 重载列车牵引质量10000t到发线有效长一般采用1700m,牵引质量20000t到发线有效长一般采用3400m。Y.对N.错用户答案:N得分:8.004. 铁路选线在预可行性研阶段一般需要在1:50000(工程复杂时1:10000)比例的图纸上进行选线设计。Y.对N.错用户答案:Y得分:8.005. 高速铁路(或城际铁路)正线数目可以为双线或单线。Y.对N.错用户答案:N得分:8.00

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