道路及管网工程施工技术交底

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1、渝政竣-12施工技术交底记录 编：工程名称丰都水天坪工业组团道路及网工程工程名称H2、Z3路二标段分局部项工程名称/施工重庆松龙建筑集团交底部位路基交底日2007年10月4日交底内容：一、施工前准备工作1、路基施工前应对原地面进展复测核对或补充横断面。应设置标识桩对路基用地界、路堤坡脚、路堑坡顶、取土坑、护坡道、弃土堆等的详细位置标识清楚。2、路基施工前须对基底土进展相关试验并对来源不同、性质不同的拟作为路基填料的材料进展复查和取样试验经检验合格前方可用作路基填筑。3、路基用地范围内树木、灌木丛等应在施工前砍伐路基占地范围内原地面以下10-30cm以内的草皮、农作物的根系和表土均予以去除树根应

2、全部挖除。二、路基填筑1、路堤填料要求1不使用淤泥、有机土、含草皮土、树根和含有腐朽特征的土。2路基填方材料的强度和粒径应符合设计要求及施工规定。 2、试验段及准备工作：开工前进展复测放样做好路段、土场排水工作选择代表性地段200m作为试验段以确定各土质的最正确含水量(实验室获得)适宜的松铺系数相应的碾压遍数和施工日进度、机、料消费要素的配置选择最正确施工方案。3、路堤施工1路堤基底的处理路堤基底是指路堤填料与原地面的接触局部。为使两者结合严防止路堤沿基底发生滑动防止因草皮、树根腐烂而引起路堤沿陷对基底进展相应的处理。当基底为坡面大于1:5时将坡面做成台阶形一般宽度不小于2米高度最小为1米而且

3、台阶顶面应做成向堤内倾斜3的坡度。2施工作业路基填筑工程应采用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业能保证路基填筑高质量高速度的完成。1、填土原那么：填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高；填方作业应分层、分段平行摊铺并分层压实以保证路基压实度及每层填料铺设的压实度并且每侧超出路堤的设计宽度20cm以保证修整路基边坡后路堤边缘有足够的压实度。每层填料松铺厚度不得超过30cm。土方路堤填至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm。2、填筑路堤填筑前处理：路堤填土高度小于80cm不包括路面厚度时对于原地表清理与挖除后的土质基底应将外表翻松30cm然后整平压实使其压实度到达规

4、定要求。路堤填土高度大于80cm应将路堤基底整平处理并在填筑前进展碾压压实度到达设计要求。3、地表起伏较大的填筑处理：土方路堤根据路段地形情况的不同分别采用程度分层填筑法或纵向分层填筑法两种形式。原地面自然横坡陡于1：5时应将原地面挖成台阶台阶宽度不小于2m以满足摊铺和压实设备操作的需要并沿纵坡分层逐层填压实采用机械碾压时分层松铺厚度不应超过30厘米。4、在山坡上作半挖半填路基时从高处开场用推土机挖切顺路中线逐渐向下推到半填路基上并从填土最低处开场填筑碾压。根据现场作业面运用压路机或振动压路机分层碾压实。5、桥涵等构造物处的填筑：桥涵及其他构造物处的填土应适时分层回填压实。桥涵填土应与锥坡填土

5、同渝政竣-12施工技术交底记录 编：工程名称丰都水天坪工业组团道路及网工程工程名称H2、Z3路二标段分局部项工程名称/施工重庆松龙建筑集团交底部位路基交底日2007年10月4日交底内容：时进展。填土应在两侧对称均匀分层回填压实填料应在接近最正确含水量的状态下分层填筑分层压实实度应到达设计要求为了保证填土碾压质量在比拟宽阔部位使用大型压实机械在临近构造物边缘及涵顶50cm范围内采用小型夯实机械夯实。6、土的含水量控制：1将取土场土的含水量控制在最正确含水量2范围内2当土的实际含水量低于或高于最正确含水量范围时应分别进展均匀加水或摊开晾晒使土的含水量接近最正确含水量。 7、土方摊铺：摊铺前应在路堤

6、中心边缘处设置松铺厚度控制桩以控制摊铺厚度。采用人工配合推土机、摊铺整平。直线段由两侧向中心刮平曲线段由内向外侧刮平。摊铺路堤横坡度不小于1.5以利横向排水。8、碾压：摊铺后及时碾压碾压时土方含水量处于最正确含水量范围。碾压原那么：分层填筑分层碾压遵循先轻后重先低后高先边后中先慢后快原那么。每层压实厚度不大于30cm碾压至到达规定压实度为止。直线段由两侧向路中心碾压；曲线段由弯道内侧向外侧碾压。碾压中如发现“弹簧、松散、起皮等现象应及时翻拌或采取其它措施。使其最终到达质量要求。9、接头部位处理：填土路堤分几个作业段施工时如不能同一时间填筑先填筑的路段要分层留出 1：1坡度的台阶；如能同时填筑搭

7、接的长度必须大于2米。在两段交接处同时填筑时要分层互相交迭衔接衔接长度不得小于2m。10、质量检测每层填筑完成后页岩填筑局部检测采用灌砂法测实度砂砾石局部经甲方、监理、施工方商讨后不做实度检测。11、路基填筑到上路床时应恢复各项标桩按设计图纸要求检查路基中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡相应的标高。路基外表做到设计标高后采用推土机刮平配合机械碾压的整修成型。12、考前须知：1每层填筑路堤其顶部应按设计做成1.5的双向横坡利于排水。2采用分层填筑松铺厚度经试验确定。3做好路堤排水工作防止有积水浸入路基。4下雨时新修道路封闭交通。5土场做好排水含水量超标的土不许上路。6路基填土随挖随填不提早开挖台阶

8、防止雨水浸泡。7土场应利于排水进出车辆方便。8机械施工时,根据各段落工地地形、路基横断面形状和土方调配方案等合理的规定运行道路。9取土点运距在1公里或以上范围时用挖掘机配合自卸汽车运输用推土机平整填土压路机配合洒水车碾压。10挖掘机与自卸汽车配合运输时合理布置取土场地的汽车运输道路设置必要的标志。汽车装备数量根据运距和车型确定其原那么是满足挖装设计才能的需要。三挖方路基路基大断面的开挖施工破坏了原有的山体平衡施工选择不合理边坡太陡废方堆弃太近排水不良等都会引起路堑边坡失稳、滑坍严重时甚至影响整个工程进度这是挖方路基施工中经常出现的问题。施工中我们将严格按设计放坡实在搞好挖方路基施工。路堑开挖过

9、程中不得乱挖或超挖。开挖过程中如遇特殊土质变化需修改施工方案及挖方边坡坡度应及渝政竣-12施工技术交底记录 编：工程名称丰都水天坪工业组团道路及网工程工程名称H2、Z3路二标段分局部项工程名称/施工重庆松龙建筑集团交底部位路基交底日2007年10月4日交底内容：请监理工程师并按监理工程师处理根据路段线路状况可以采用横挖或纵挖施工当路堑深度不大于3m时可以一次控制设计标高路堑深度较大时可分成几个台阶进展开挖各层要有的出土道和临时排水设施分层横挖使工作面纵向拉平每层多向出土可以包容较多的施工机械加快开挖速度。1、开挖前路堑的排水设施由于水是造成路堑各种病害的主要原因所以不采取何种开挖均应保证开挖过

10、程中及开工后的有效排水。做到:1在路堑开挖前做好截水沟土方工程施工间修建临时排水沟。2临时排水设施与永久性排水设施相结合流水不得排于农田、耕地污染自然水源也不得引起淤积和冲刷。3路堑施工时注意经常维修排水沟道保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固防渗防冲。水文地质不良地段必须严格搞好堑顶排水。4引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水在路堑的线路方向上保持一定的纵向坡度单向或双向以利排水。2、土方路堑的开挖方式土方路堑开挖根据路堑深度和纵向长度开挖方式可以分为横挖法、纵挖法及混合式开挖法三种。1横挖法对路堑整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式称为横挖法一层横向

11、全宽挖掘法适用于开挖深度小且较短的路堑。多层横向全宽挖掘法适用于开挖深而短的路堑土方工程数量较大时各层应纵向拉开做到多层、多方向出土可安排较多的劳动力和施工机械以加快施工进度。每层挖掘深度根据工作方便和施工平安而安定。横挖法适用于机械化施工以推土机推土配合挖掘机和自卸车运土较为有利边坡修整和施工排水沟由人力完成。2纵挖法a分层纵挖法沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进的作业方式称为分层纵挖法本法用于较长的路堑开挖。施工中当路堑的长度较短不超过100米开挖深度不大于3米地面较陡时宜采用推土机作业其适当运距为20-70米最远不宜大于100米当地面横坡较平缓时外表宜横向铲土下层的土宜纵向推运；当路

12、堑横向宽度较大时宜采用两台或多台推土机横向结合作业；当路堑前傍陡峻山坡时宜采用余铲推土。b通道纵挖法沿路堑纵向挖掘一通道然后将通道向两侧拓宽上层通道拓宽至路堑边坡后再开挖下层通道按此方向直至开挖到挖方路基顶面标高这是一种快速施工的有效通道可作为机械通行、运输土方车辆的道路便于土方挖掘和外运的流水作业。c分段纵挖法:沿路堑纵向选择一个或几个适宜处将较薄一侧路堑横向挖穿将路堑在纵方向上按桩分成两段或数段各段纵向开挖。本适用于路堑过长弃土运距过远的傍山路堑或一侧的堑壁不厚的路堑渝政竣-12施工技术交底记录 编：工程名称丰都水天坪工业组团道路及网工程工程名称H2、Z3路二标段分局部项工程名称/施工重庆

13、松龙建筑集团交底部位路基交底日2007年10月4日交底内容：开挖同时还应满足其中间段有经批准的弃土场、土方调配方案有多余的挖方废弃的条件。d混合式开挖法即将横挖法与通道纵挖法混合使用适用于路堑纵向长度和挖深都很大时先将路堑纵向挖通后然后沿横向坡面挖掘以增加开挖坡面。每一个坡面设一个机械施工班组进展作业3、挖填结合处施工线路纵向挖填结合部在挖方段进展翻挖翻挖长度不小于10m并设临时涵或盲沟并将水引入路基外。翻挖后分层回填碾压压实度不小于95。填方段挖台阶填筑台阶宽度不小于1m设4横坡坡度指向挖方段。4、考前须知：1已开挖的适用于种植草皮和其他用处的表土要储存于指定地点。2对开挖出的适用材料要用于

14、路基填筑。各类材料不要混杂。不适用的材料要按规定处理。3土质路堑开挖不开挖工程量和开挖深度大小均要自上而下进展不得乱挖超挖。严禁掏底开挖。4路堑开挖中如遇土质变化需修改施工方案、边坡坡度、截水沟和边沟的位置及尺寸时要及监理工程师审批。5运距小于100m可移挖作填的地段采用推土机推运直接运往路基填筑段进展路基填筑较长调运的土方间隔 大于100m的路段采用挖掘机配合自卸汽车装运人工配合刷坡。因受冬季或雨季影响使挖出的土方不能及时用于填筑路堤时要按有关规定处理。6路堑路床的顶面以下土方断面要挖松再压实。路基开挖如遇特殊土质时要按有关规定处理。挖方路基施工标高要考虑因压实的下沉量。7开挖边沟、修筑路拱

15、、削边坡、整平路基时宜采用挖掘机、推土机配合其它土方机械作业。8开挖至零填、路堑路床局部后应尽快进展下道工序施工；如不能及时进展宜在设计路床顶标高以上预留300mm厚的保护层。9路槽到达设计标高后用推土机整平刮出路拱并预留压实量最后用压路机压实检查压实度到达设计及为止。5、路堑施工遇到地下水时要按以下规定处理：挖方地段遇有地下含水层时要根据原那么规定结合现场实际并按有关规定执行；当路堑路床顶部以下位于含水量较大的土层时要换填透水性良好的材料换填深度要满足设计要求并整平凹槽底面设置渗沟将地下水引出路外再分层回填压实。四软土路基 1、对于软弱地段路基应先进展路基处理主要是挖除淤泥及软土换填以天然砂

16、砾砂砾的规格和质量必须符合设计规定。2、优先安排在非雨季节施工根据气象预报资料选取在连续降雨量少的时间施工。3、采用机械化快速施工开挖、换填、等工序一气完成尽量缩短工作面暴露时间。4、填筑时应分层摊铺压实碾压至规定压实度并防止粒料离析。砂砾垫层宽度应宽出路基边脚左右各0.5m以上。渝政竣-12施工技术交底记录 编：工程名称丰都水天坪工业组团道路及网工程工程名称H2、Z3路二标段分局部项工程名称/施工重庆松龙建筑集团交底部位路基交底日2007年10月4日交底内容：三、检验 1、路基施工到达设计标高后要对路基压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位等工程进展检验检验要求按设计和相关施工执行。2、观鉴定符合

17、以下要求:路基外表平整边线直顺。路基边坡平顺稳定、不得亏坡曲线圆滑。取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当外形整齐、美观防止水土流失。四、平安技术措施1、按照施工方案的要求作业；2、人工开挖土方必须自上而下顺序放坡进展严禁采用挖空底脚的操作。3、人工开挖土方操作人员之间必须保持足够的平安间隔 ：横向间距不小于2m,纵向间距不小于3m。4、在靠近建筑物、设备根底、电杆及各种脚手架附近挖土时必须采取平安方护措施。5、高陡边坡处施工必须遵守以下规定：1作业人员必须绑系平安带；2边坡开挖中如遇地下水涌出应先排水后开挖；3开挖工作应与装运作业面互相错开严禁上、下双重作业；4弃土下方和有滚石危及范围内的

18、道路应设警告标志作业时坡下严禁通行；5坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时去除严禁在危石下作业、休息和存放机具。6、施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工平安时应暂停施工撤出人员和机具并报上级处理。7、在落石与岩堆地段施工应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进展坡面上松动石块应边挖边去除。8、采用人工挑、抬、运土应检查箩筐、土箕、抬杠、扁担、绳索等的结实程度。9、会车时应轻车让重车。通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时应注意来往行人及车辆、重车运行,前后两车间距必须大于5m；下坡时,间距不小于10m并严禁车上乘人。10、在电杆附近挖土时对于不能取消的拉线地垄及杆

19、身应留出土台。土台半径：电杆为11.5m拉线1.52.5m并视土质边坡坡度。土台周围应插标杆示警。11、机械在危险堤段作业时必须设明显的平安警告标志并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。驾驶人员只能承受指挥人员发出的规定信。12、机械在边坡、边沟作业时应与边缘保持必要的平安间隔 使轮胎履带压在坚实的地面上。13、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进展。机上、机下人员必须亲配合协同作业。当必须在机械作业范围内同时进展辅助工作时应停顿机械运转后辅助人员方可进入。14、在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时应将较大的石块和杂物除掉。假如土体挖成悬空状态而不能自然塌落时那么需用人

20、工处理严禁用铲斗将悬空土方砸下。15、严禁铲车铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时应降低铲斗高度防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内严禁站人。渝政竣-12施工技术交底记录 编：工程名称丰都水天坪工业组团道路及网工程工程名称H2、Z3路二标段分局部项工程名称/施工重庆松龙建筑集团交底部位路基交底日2007年10月4日交底内容：16、推土机上下坡时其坡度不得大于30；在横坡上作业其横坡度不得大于10。下坡时宜采用后退下行严禁空档滑行必要时可放下片作辅助制动。17、自卸汽车发动机启动后应检查起翻装置确保良好；严禁在驾驶室外进展操作翻斗内严禁载人。18、汽车在卸料起斗时应检视上空有无电线防止刮断。19、在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时停卸地点必须平整坚实地面宜有反坡与边缘必须保持平安间隔 ；在危险地段卸土应有专人指挥。20、压路机必须在前后、左右无障碍物和人员时才能启动。21、压路机靠近路堤边缘作业时应根据路堤高度留有必要的平安间隔 。碾压傍山道路时必须由里侧向外侧碾压。上坡时变速应在制动后进展下坡时严禁脱档滑行。22、两台以上压路机同时作业其前后间距不得小于3m；在坡道上纵队行驶时其间距不得小于20m。技术人员施工工长班组长