郑州航院生产计划与控制课程设计

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1、Z | A J ZhengZnou Irsutute Of Aercr au tical Ir dusLry Manage me nL课程设计报告2012级工业工程专业 120507 班级课程名称生产计划与控制 姓 名学号 指导教师职称二O四年-一月目录第一章 绪论 - 1 -1.1 小组成员 - 1 -1.2 自行车的基本结构 - 1 -自行车结构简介 - 1 -自行车的产品结构树及物料表 - 1 -1.3 自行车装配基本数据 - 3 -1.3.1 自行车装配工艺流程分析 - 3 -自行车装配工时 - 4 -第二章 生产线布置设计 - 5 -2.1 生产线布置的基本方式 - 5 -2.2 生

2、产线平衡优化布置方案 - 5 -2.2.1 节拍的确定 - 5 -工序同期化方案A- 6 -工序同期化方案B-8 -2.3 方案选择 - 10 -确定优选方案- 10-方案的装配线布置图- 10-2.3.3 方案的工作地任务分配表- 11-第三章 自行车主生产计划制定 - 12 -3.1 车间月生产能力指标确定 - 12 -3.2 总装车间主生产计划的制定 - 13 -第四章 自行车物料需求计划制定 - 14 -4.1MRP 的制定-14 -4.2 计划表汇总 - 18 -第五章 总结 - 20 -课程设计 答辩评语 - 21 -第一章 绪论1.1 小组成员小组成员共 10 位。见表 1-1

3、所示。表 1-1 小组成员1.2 自行车的基本结构1.2.1 自行车结构简介自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25 个部件中，其基本部件缺一不可。其中， 车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。按照各部件的工作特点，大致可将 其分为导向系统、驱动系统、制动系统：1、导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改 变行驶方向并保持车身平衡。2、驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮 等部件组成。人的脚 的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的， 从而使自行车不断前进。3、制动系统：它由车闸部件组成、乘骑者

4、可以随时操纵车闸，使行驶的自行车减速、停 驶、确保行车安全。此外，为了安全和美观，以及从实用出发，还装配了车灯，支架等部件。1.2.2 自行车的产品结构树及物料表自行车1车轮装蛊1伎动系统1车体成品后车轮车轮轴n后链轮1前铤轮1成品谢强 2 车轮轴，车身1刹 刹 成 车 车 品 线 弹 车2 簧 搓1垫片1车胎1后车抡螺帽1螺钉1垫片1蠟钉1脚蹬1车 螺 垫 搓钉 片 111图 1-2 自行车的产品结构树根据上述产品结构树，生成产品的BOM (Bill of Mat erials )表表 1-2 自行车的物料表自行车BOM表产品名称：自行车设计日期层次零件编号零件名称数量/产品自制或外购0A自

5、行车1外购12前叉1外购13车身1外购15前链轮1外购110前车轮轴4.5 X 15.2mm1外购111后车轮轴4.5 X 20.2mm1外购112后链轮1外购120刹车线2外购121刹车弹簧2外购21车把1外购24脚蹬2外购26车撑1外购27前车轮1外购28后车轮1外购29车胎2外购213螺钉T/R2.6X 7.5mm （车把用）1外购214螺钉M/R3 X 5mm （脚蹬用）2外购215螺钉T/R1.7X5mm （车撑用）1外购216螺钉M/R2.6X21 （前车轮）1外购217螺钉M/R2.6X26 （后车轮）1外购218垫片5外购219螺帽2.62外购1.3 自行车装配基本数据1.3.

6、1 自行车装配工艺流程分析通过实地对自行车的装配工艺流程进行观测和记录，在经过分析与整理，可得到如下 所示的自行车装配工艺流程图。图 1-3 自行车装配工艺流程图1.3.2 自行车装配工时根据以上各工序测得的实际加工时间，再对其加上10%宽放率和1.1的评比率，可得到 如下各工序的标准工时。表 1-3 各工序标准时间表序号L2345678名称标准工时（分）车叉装于车架车把装于车架前轮装于前叉- 检查前轮稳固性后轮，后轮链，链条安置于后叉穿后轮轴穿螺丝钉拧紧后安装后轮检查后轮稳固性安装前车链0.610.520.630.030.300.920.030.700.71序号L0L112_13L41516

7、17名称标准工时（分）安装脚蹬并套上链条 检查车链联动性 给刹车线穿弹簧左车把连前杀 右车把连后刹 检查车刹性 安装车撑 整车检查0.930.050.310.841.00.030.330.10生产计划与控制课程设计第二章生产线布置设计2.1 生产线布置的基本方式基本的流水线形状一般有直线形、L形、U形、环形、S形等。直线形：直线形是最简单的一种流动模式，入口与出口位置相对，建筑物只有一跨，外形为长方形，设备沿通道两侧布置。L 形：适用于现有设施或建筑物不允许直线流动的情况，设备布置与直线形相似，入口与出口分别处于建筑物两相邻侧面。U 形：适用于入口与出口在建筑物同一侧面的情况，生产线长度基本上

8、相当于建筑物长度的两倍，一般建筑物为两跨，外形近似于正方形。环形：适用于要求物料返回到起点的情况。S 形：在一固定面积上，可以安排较长的生产线。2.2 生产线平衡优化布置方案2.2.1 节拍的确定（1）节拍 CT。计划月产量为7329件，每月工作22 天，每天工作8 小时每月工作时间：T=22*8*60*60=633600s=10560 分节拍 r=10560/7329=1.44 分/件（2）最快节拍和最慢节拍。最快节拍=1.32分/件， 最慢节拍=1.76分/件（3）最快节拍和最慢节拍的平均值=1.54 分/件2.2.2 工序同期化方案 A选择L型工作地 s=T 总/r=8.04/1.54=

9、5.26Nmin=T /C+1=6+1=7时间损失率=(1.76*7-8.04)/(1.76*7)*100%=34.74%以节拍为1.76分钟，对 17 个工序进行工作地的划分，需要做 7 个动作地，其图图形如下图2-2 所示。0.03D.6330.30.920.70.710.9103412569&0.011141.0150.610.52图 2-2 L 型流水作业工作地划分示意图0.31 /70.&4 (0.330.1 |03节拍节拍图 2-3 节拍负荷平衡图工序同期化方案 BU 型流水线时间损失率=(1.46*7-8.04) /(1.46*7)*100%=21.33%图 2-4 U 型流水作

10、业工作地划分示意图以节拍为 1.46 分钟，对 17 个工序进行工作地划分，对所有组合进行列举，可得17 个 工序最少需要7个工作地，其图形如下图2-5 所示。0,61268 J 0.700.630.030.30.920.030.520.710.93141716150. 330.10.031.0110.05图 2-5 U 型流水作业工序安排示意图节拍节拍2.3 方案选择2.3.1 确定优选方案方案 A： 生产线平衡率=8.04/（1.76*7）*100%=65.26%节拍为 1.76，从 L 型流水线和节拍负荷平衡图中可以看出，明显前几个工位相互平衡， 最后 1 个工位相互平衡，但是整体就相差

11、特别大，整体生产线就明显失衡，时间严重浪费 最后 1 个工位一直处于等待状态，单件产品耗费工时为1.76。方案 B： 生产线平衡率=8.04/（1.46*7）*100%=78.67%节拍为1.46，从U型流水线和节拍负荷平衡图中可以看出，相较于L型流水线，明显生 产线平衡率为78.67%，有明显提高，但是4和7工位耗时比较多，其他工位有等待时间， 单位产品消耗工时为1. 46.综合分析：从上面的方案分析中，两种方案的思路相同，效果不同， U 型相对更优，时 间损失率更少，生产线更平衡，所以最后最优方案为B。2.3.2 方案的装配线布置图0,61230.7190.9310141117161513

12、120.848 丿 0.700.050.920.030.10. 330.031.00.630.030. 30. 310.52图 2-7 U 型流水作业工序安排示意图2.3.3 方案的工作地任务分配表通过对装配线布置图的人员统计。工位工序工位定员（名）学生姓名工位11,21工位23,4,51工位36,71工位48,91工位510,111工位612,131工位714,15,16,171表 2-1 工作地任务分配表第三章自行车主生产计划制定3.1 车间月生产能力指标确定表 3-1 产品部件加工及采购信息表序号A部件名称自行车1234567891011121314序号15161718192021车把前

13、叉车身脚蹬前链轮车撑前车轮后车轮车胎前车轮轴4.5 X 15.2mm后车轮轴4.5 X 20.2mm后链轮螺钉T/R2.6X 7.5mm （车把用）螺钉M/R3 X 5mm （脚蹬用）批量原则 直接批量 直接批量 直接批量 直接批量 直接批量 直接批量 直接批量 直接批量 直接批量 直接批量 直接批量 直接批量 直接批量 直接批量 直接批量提前期（周）22312122121211部件名称螺钉T/R1.7X5mm （车撑用） 螺钉M/R2.6X21 （前车轮）螺钉M/R2.6X26 （后车轮）垫片2.6螺帽 刹车线 刹车弹簧采购批量73273277327327327327732712221213

14、.2 总装车间主生产计划的制定假设每周的订单量是稳定的，一周为一个计划期，一个月为一个计划周期，则计划期内安排的产量为订单量的1/4，则可得到如下自行车的主生产计划。订单量=（22*8*60）/节拍/4=（22*8*60）/节拍/4=1809表 3-2 自行车的主生产计划项目5月6月12341234毛需求1809180918091809在途量预计可用库存量净需求1809180918091809计划交货量1809180918091809计划投入量1809180918091809第四章 自行车物料需求计划制定4.1MRP 的制定下图为自行车的物料清单，再结合之前各物料的批量和提前期，可得到自行车的

15、物料 需求计划表。表 4-1 自行车的 BOM 表自行车BOM表产品名称：自行车设计日期层次零件编号零件名称数量/产品自制或外购0A自行车1外购12前叉1外购13车身1外购15前链轮1外购110前车轮轴4.5 X 15.2mm1外购111后车轮轴4.5 X 20.2mm1外购112后链轮1外购120刹车线2外购121刹车弹簧2外购21车把1外购24脚蹬2外购26车撑1外购27前车轮1外购28后车轮1外购29车胎2外购213螺钉T/R2.6X 7.5mm （车把用）1外购214螺钉M/R3 X 5mm （脚蹬用）2外购215螺钉T/R1.7X5mm （车撑用）1外购216螺钉M/R2.6X21

16、（前车轮）1外购217螺钉M/R2.6X26 （后车轮）1外购218垫片5外购219螺帽2.62外购自行车1安全系统1车体伎动系统1车轮装蛊1刹 刹 成 车 车 品 线 弹 车2 簧 搓车身1前铤轮1成品胆轻 2 后车轮轴，前车轮轴成品后车轮成品前车轮车 螺 垫 搖钉 片 111垫片1螺钉1脚蹬1后车抡 螺帽1 螺钉1HAQ L.UU 玄-& 螺钉 前车 车胎 垫片图 4-1 自行车的产品结构树表 4-1 产品 A 的 MRP 计划项目周期5612341234A 总需求量1809180918091809可用库存0净需求1809180918091809计划交货量1809180918091809计

17、划投入量18091809180918091 总需求量1809180918091809可用库存0净需求1809180918091809计划交货量1809180918091809计划投入量18091809180918092总需求量1809180918091809可用库存0净需求1809180918091809计划交货量1809180918091809计划投入量18091809180918093总需求量1809180918091809可用库存0净需求1809180918091809计划交货量1809180918091809计划投入量18091809180918094总需求量3618361836183

18、618可用库存0净需求3618361836183618计划交货量3618361836183618计划投入量36183618361836185总需求量1809180918091809可用库存0净需求1809180918091809计划交货量 计划投入量180918091809180918091809180918096 总需求量1809180918091809可用库存0净需求1809180918091809计划交货量1809180918091809计划投入量18091809180918097 总需求量1809180918091809可用库存0净需求1809180918091809计划交货量1809

19、180918091809计划投入量18091809180918098总需求量1809180918091809可用库存0净需求1809180918091809计划交货量1809180918091809计划投入量18091809180918099 总需求量3618361836183618可用库存0净需求3618361836183618计划交货量3618361836183618计划投入量361836183618361810总需求量1809180918091809可用库存0净需求1809180918091809计划交货量1809180918091809计划投入量180918091809180911 总

20、需求量1809180918091809可用库存0净需求1809180918091809计划交货量1809180918091809计划投入量180918091809180912总需求量1809180918091809可用库存0净需求1809180918091809计划交货量1809180918091809计划投入量180918091809180913总需求量1809180918091809可用库存0净需求1809180918091809计划交货量1809180918091809计划投入量180918091809180914总需求量3618361836183618可用库存0净需求361836183

21、6183618计划交货量3618361836183618计划投入量361836183618361815总需求量1809180918091809可用库存0055183709190091净需求1809000计划交货量7327000计划投入量732700016总需求量1809180918091809可用库存0055183709190091净需求1809000计划交货量7327000计划投入量732700017总需求量1809180918091809可用库存0055183709190091净需求1809000计划交货量7327000计划投入量732700018总需求量9045904590459045可

22、用库存005609112182173455净需求9045343606872计划交货量146541465407327计划投入量14654146540732719总需求量3618361836183618可用库存003709913800182净需求3618035270计划交货量7327073270计划投入量732707327020总需求量3618361836183618可用库存003709913800182净需求3618035270计划交货量7327073270计划投入量732707327021总需求量3618361836183618可用库存003709913800182净需求3618035270计

23、划交货量7327073270计划投入量73270732704.2计划表汇总表 4-2 6 月份物料需求计划表项目周期5612341234A计划投入量18091809180918091计划投入量1809180918092计划投入量18091809180918093计划投入量18091809180918094计划投入量36183618361836185计划投入量18091809180918096计划投入量18091809180918097计划投入量18091809180918098计划投入量18091809180918099计划投入量361836183618361810计划投入量180918091

24、809180911计划投入量180918091809180912计划投入量180918091809180913计划投入量180918091809180914计划投入量3618361836183618表 4-3 6 月份采购计划表项目周期561234123415计划投入量732700016计划投入量732700017计划投入量732700018计划投入量14654146540732719计划投入量732707327020计划投入量732707327021计划投入量7327073270第五章 总结通过本次对自行车生产过程中生产计划的安排，我们十位小组成员既在组装自行车的实 验中体验到了实践活动的欢

25、乐，也在课程设计制作中感受到了学以致用的重要性。无论是自 行车的组装还是课程设计报告与演示文稿的制作，均对团队协作有着很强的要求。虽然我们 的队伍还不够成熟，在课程设计报告的制作中也存在着各种各样的问题与矛盾。但是我们相 信，只要我们通过不断地合作来相互磨合，最终都会成长为富有责任心，有着强烈团队精神 的新时代青年。本次课程设计，我负责的是第一章第四章报告的填制及演示文稿的制作，在课程设计报 告的填制中，我也遇到了许多问题，像产品结构树的确认，忘记工艺流程图的绘制标准等 但通过和同学们的讨论以及上网查询，问题最终都得到了解决。学而时习之，在学习与生活 中，都具有重要意义，共勉之。参考文献1 潘尔顺. 生产计划与控制. 上海: 上海交通大学出版社, 1999.课程设计 答辩评语附：答辩小组成员名单：