提高道路面层施工一次合格率QC培训课件

《提高道路面层施工一次合格率QC培训课件》由会员分享，可在线阅读，更多相关《提高道路面层施工一次合格率QC培训课件（49页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、提高防汛道路面层施工一次合格率汇报人：2017XXXXX建筑工程有限公司防汛道路防汛道路QC小组小组CONTENTS1项目概况2小组概况3选择课题4现状调查5设定目标6原因分析确定主要原因制定对策实施对策效果检查制定巩固措施总结和下一步打算789101112Part 1项目简介xxx水库安全达标工程设计洪水标准为20年一遇，校核洪水标准为200年一遇，消能防冲洪水标准为10年一遇，工程等别为V等。由于防汛工程是业主关注的重点工程，项目部领导为了尽快做好防汛道路的施工工作，特别抽调项目组的主要负责人成立防汛道路QC小组。并选择“提高防汛道路面层施工一次合格率”作为本次活动的课题。Part 1 项

2、目简介Part 1 项目简介开始开始施工准备施工准备控制点布置控制点布置控制点检控制点检查查基层平整基层平整度检查度检查浇筑混凝土浇筑混凝土支模板支模板养护养护拆除模板拆除模板结束结束平整不平整合格不合格基层返工基层返工Part 2小组概况小组名称 防汛道路QC小组课题名称 提高防汛道路面层施工一次合格率课题类型 现场型成立时间2017年1月活动次数 15次小组注册号ZSQC2017-15课题注册号ZSQC2017-15K活动时间 2017.12017.7出勤率99%Part 2 小组概况Part 2 小组成员表组长：组 员2017PA1月 选择课题、现状调查2月 确定目标、原因分析、要因确认

3、34月 制定对策、对策实施、检查效果56月 巩固措施和总结打算Part 2 活动计划DCPart 3选择课题业主方针单位要求现场存在的问题点提高提高防汛道路面层施工一次合格率防汛道路面层施工一次合格率希望防汛道路面层合格率达到93%，满足防汛车辆应急使用通过率。争创精品优良工程争创精品优良工程目前合格率仅为87.5%，距离93%还有一定的差距。Part 3 选择课题最终选定课题：87.50%93%80.00%85.00%90.00%95.00%目前合格率业主要求Part 4现状调查Part 4 现状调查横坡平整度路面弯沉压实度厚度宽度Part 4 现状调查序号项目名称频数（点）频率（%）累计频

4、率（%）1平整度4559.2%59.2%2横坡1418.4%77.6%3压实度911.8%89.5%4路面弯沉45.3%94.7%5厚度33.9%98.7%6宽度11.3%100.0%合计76100%/Part 4 现状调查根据分析，防汛道路面层合格率低的问题症结：平整度平整度偏偏低低症结Part 5设定目标Part 5 设定目标87.5%93.5%84.0%85.0%86.0%87.0%88.0%89.0%90.0%91.0%92.0%93.0%94.0%现状目标活动目标示意图现状目标Part 6分析原因Part 6 分析原因机械机械材料材料方法方法人人环境环境平平 整整 度度 偏偏 低低雨

5、天及暴晒下施雨天及暴晒下施工工检测检测间距测量不好间距测量不好模板螺丝崩口模板螺丝崩口模板拆装模板拆装工具差工具差拼装方法落后拼装方法落后仓管制度不完善仓管制度不完善管理制度落后管理制度落后检测流程不当检测流程不当模板安装步骤错模板安装步骤错模板拼装不合理模板拼装不合理螺帽损坏螺帽损坏支撑变形支撑变形模板损坏模板损坏模板接口损坏模板接口损坏模板安装拆除前未清洗模板安装拆除前未清洗检修机故障检修机故障检测流程不当检测流程不当未检查模板垂直度未检查模板垂直度基层检验不到位基层检验不到位工作不负责工作不负责检修工具故障检修工具故障支撑间距过大支撑间距过大基层质量差基层质量差 管理不善管理不善操作不认

6、真操作不认真工人不重视教育工人不重视教育工人文化程度低工人文化程度低培训力度不足培训力度不足Part 7确定主要原因Part 7 确认要因末端因素一末端因素模板拼装不合理确认时间2017年2月23日确认地点 施工现场负责人、确认方法调查分析确认标准将模板组合拼组合格率是否达到100%；保证模板拼接间隙、接口表面是否有不平现象。拼装是否牢固。桩号部位模板平顺稳固拼缝实测值（1mm）相邻高差实测值（1mm）平整度实测值（2mm）偏差值平面尺寸偏差（3mm）K93+8000.541.251.51-2.2K93+9001.20.671.291.65K94+0000.780.961.153.61K94+

7、3001.141.591.96-1.51K94+5000.570.151.14-2.1K94+6001.161.252.91-1.3检验点数24合格点数16合格率66.67%模板拼装检测记录表模板拼装检测记录表要因Part 7 确认要因末端因素二末端因素支撑间距过大确认时间2017年2月25日确认地点 施工现场负责人、确认方法测量标准模板支撑严格按照设计要求每1.5米布设一个支撑检测记录表支撑检测记录表部位左幅左幅桩号实测值设计值偏差值实测值设计值偏差值K94+6001.421.50.01.301.50K95+1501.501.50.01.781.50.23K95+6001.551.50.05

8、1.231.50K96+0001.501.50.01.961.50.46K96+5001.481.50.01.141.50允许偏差0.5合格点数16检验点数16合格率100非要因Part 7 确认要因末端因素三末端因素培训力度不足确认时间2017年3月3日确认地点 项目部负责人、确认方法调查分析标准 保证全体人员均进行岗前培训，确保培训合格率在80%以上要因Part 7 确认要因末端因素四末端因素对基层的检验不到位确认时间2017年3月8日确认地点 施工现场负责人、确认方法调查分析标准确保了基层平整度1.2。要因Part 7 确认要因末端因素五末端因素模板安装前未清洗确认时间2017年3月13

9、日确认地点 施工现场负责人、确认方法调查分析标准模板安装前安排质检员检查模板安装流程。非要因Part 7 确认要因末端因素六末端因素模板拆除后未清洗确认时间2017年3月18日确认地点 负责人、确认方法标准拆模时不得用撬棍，模板拆除后应及时对板面进行清理，先用清水清洗干净，随后涂刷隔离漆。非要因Part 7 确认要因末端因素七末端因素未检查模板垂直度确认时间2017年3月13日确认地点 负责人、确认方法标准确保模板垂直度不超过3mm非要因主要原因1、模板拼装不合理2、培训力度不足3、对基层的检验不到位Part 7 确认要因Part 8制定对策Part 8 制定对策序号序号要因要因对策对策目标目

10、标措施措施负责人负责人时间时间地点地点1 1模板拼装不合理模板拼装不合理加强现场管理力度，加强现场管理力度，严格执行模板拼装制严格执行模板拼装制度度模板平顺稳固拼缝模板平顺稳固拼缝1mm1mm，相邻高差相邻高差1mm1mm；平整度平整度2mm2mm；平面尺寸偏差平面尺寸偏差3mm3mm；1 1、进行模板校正和表面残浆的清理、进行模板校正和表面残浆的清理2 2、检查相邻两模板接头是否平顺，并、检查相邻两模板接头是否平顺，并用水准仪复测标高用水准仪复测标高 2017-3-172017-3-17施工现场施工现场2 2培训力度不足培训力度不足加强培训力度，并派加强培训力度，并派专人对模板安置质量专人对

11、模板安置质量进行把控进行把控确保所有施工人员掌握操作技确保所有施工人员掌握操作技能。确保培训通过率达到能。确保培训通过率达到80%80%以以上；上；（1 1）组织对施工班组工人的操作技能）组织对施工班组工人的操作技能进行了培训，并在工人操作过程中进行进行了培训，并在工人操作过程中进行了现场指导。了现场指导。（2 2）确保培训覆盖率）确保培训覆盖率100%100%，培训通过，培训通过率率90%90%。2017-3-202017-3-20项目项目部部会议室会议室3 3对基层的检验不对基层的检验不到位到位混凝土路面施工前对混凝土路面施工前对基层进行全面的检验基层进行全面的检验和整修和整修基层的各项检

12、验指标符合规范基层的各项检验指标符合规范要求，确保平整度要求，确保平整度1.21.2；1 1、基层施工时加强质量控制和验收、基层施工时加强质量控制和验收2 2、混凝土路面施工前对基层进行检查、混凝土路面施工前对基层进行检查并修复并修复 2017-3-252017-3-25施工现场施工现场Part 9对策实施Part 9 对策实施9.1 9.1 实施一：加强现场管理力度，严格执行模板拼装制度实施一：加强现场管理力度，严格执行模板拼装制度（1 1）进行模板校正和表面残浆的清理）进行模板校正和表面残浆的清理（2 2）检查相邻两模板接头是否平顺，并用水准仪复测标高）检查相邻两模板接头是否平顺，并用水准

13、仪复测标高（3 3）对模板进行校正，不符合精确度的模板不得在施工中使用；）对模板进行校正，不符合精确度的模板不得在施工中使用；（4 4）模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，底部不得有漏浆）模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，底部不得有漏浆、前后错茬、高低错台等现象。、前后错茬、高低错台等现象。Part 9 对策实施实施一效果验证：实施一效果验证：（1 1）加强项目管理力度之后，项目部设有专人对模板进行校验检查。发现模板表面出现残浆的，立马）加强项目管理力度之后，项目部设有专人对模板进行校验检查。发现模板表面出现残浆的，立马进行处理。进行处理。（2

14、 2）QCQC小组小组成员监督成员监督质检员检查相邻模板接头，发现模板接头有不平顺的地方，立马进行更换处理。质检员检查相邻模板接头，发现模板接头有不平顺的地方，立马进行更换处理。并对两相邻两模板采用水准仪复测标高。并对两相邻两模板采用水准仪复测标高。（3 3）安装模板前通过强制刷隔离剂，大大提高了模板的周转次数，降低了模板的损耗，提高了模板的）安装模板前通过强制刷隔离剂，大大提高了模板的周转次数，降低了模板的损耗，提高了模板的精度精度。桩号部位模板平顺稳固拼缝实测值（1mm）相邻高差实测值（1mm）平整度实测值（2mm）偏差值平面尺寸偏差（3mm）K93+8000.810.941.312.5K

15、93+9000.940.370.961.65K94+0000.580.340.95-2.24K94+3001.391.000.47-1.51K94+5000.050.761.092.1K94+6000.681.002.711.8检验点数24合格点数22合格率91.67%模模板板拼拼装装检检测测记记录录表表Part 9 对策实施（4 4）通过通过对现场的严格要求，施工工人起初对新的管理方式有所抗拒，甚至有拒不执行的情况出现。对现场的严格要求，施工工人起初对新的管理方式有所抗拒，甚至有拒不执行的情况出现。随后在项目部召集专项例会，会上随后在项目部召集专项例会，会上QCQC小组组长颁发相关的奖惩办法

16、，并对部分工人进行耐心疏导，逐小组组长颁发相关的奖惩办法，并对部分工人进行耐心疏导，逐渐让施工工人服从统一管理。刚开始由于工人不适应新的管理办法，导致拼装速度较慢，但是拼装的渐让施工工人服从统一管理。刚开始由于工人不适应新的管理办法，导致拼装速度较慢，但是拼装的质量却显著提高。后来随着工人们对管理方式的适应，逐步的提高了模板拼装速度。详见模板拼装质量却显著提高。后来随着工人们对管理方式的适应，逐步的提高了模板拼装速度。详见模板拼装“速度速度-合格率合格率”统计表。统计表。Part 9 对策实施9.2 9.2 实施一：实施一：（1 1）派驻）派驻了了专人实时监控；专人实时监控；（2 2）加强操作

17、）加强操作培训和现场培训和现场指导指导；（3 3）培训合格上岗）培训合格上岗制度；制度；（4 4）实施过程实施过程花费花费了了30003000元元，耽误，耽误2 2天工期天工期。Part 9 对策实施实施实施二二效果效果验证验证：（1 1）考试合格率达到考试合格率达到97.197.1%；（2 2）模板接口平整牢固；）模板接口平整牢固；（3 3）培训费用一共花费了培训费用一共花费了30003000元，而且耽误了元，而且耽误了2 2天的工期。天的工期。培训后平均合格率77%培训覆盖率达100%培训后平均合格率97%实施前实施后68.75%91.6%Part 9 对策实施实施三：混凝土路面施工前对基

18、层进行全面的检验和实施三：混凝土路面施工前对基层进行全面的检验和整修整修（1 1）加强质量控制）加强质量控制；（2 2）专人定期检查。）专人定期检查。实施三效果验证实施三效果验证：（1 1）基层平整度的基层平整度的合格率合格率提高提高（2 2）管理管理成本和人员成本有所增加成本和人员成本有所增加；Part 10效果检查94.17%123实施1实施2实施3混凝土路面施工前对基层进行全面的检验和整修加强现场管理力度，严格执行模板拼装制度加强培训力度，并派专人对模板安置质量进行把控Part 10 效果检查Part 10 效果检查87.5%87.5%93.5%93.5%94.17%94.17%84.0

19、%86.0%88.0%90.0%92.0%94.0%96.0%现状目标活动后活动前后目标效果图现状目标活动后Part 10 效果检查社会效益社会效益：满足满足了防汛抢险的应急要求了防汛抢险的应急要求，加强，加强三防三防抢险抢险的的可靠性，可靠性，保障保障了通行安全，收到了良好的了通行安全，收到了良好的社会效益社会效益。经济效益：经济效益：节约工期节约工期2323天，按照天，按照工期单日违约处罚工期单日违约处罚50005000元计算，本元计算，本次防汛道路次防汛道路QCQC小组为项目节约小组为项目节约了了115000115000元。元。Part 11巩固措施路面面层质量培训标准路面面层质量培训标

20、准路面面层质量培训标准路面面层质量培训标准模板拼装指导书模板拼装指导书Part 11 巩固措施Part 11 巩固措施87.5%93.5%94.17%94.50%84.0%86.0%88.0%90.0%92.0%94.0%96.0%现状目标活动后巩固期巩固期目标效果图巩固期目标效果图现状目标活动后巩固期Part 12总结和下一步打算Part 12 总结和下一步打算序号评价内容活动前（分）活动后（分）1工作热情干劲60902质量意识60903进取精神80904改进意识60805团队精神80906QC工具运用技巧6080备注：自我评价采用100分制。A区理想水平 B区平均水平 C区不理想水平自我评价雷达自我评价雷达图图有效提高工程质量是我们共同的目标排水沟浆砌石钻孔平整度宽度厚度清淤箱涵护坡横坡压实度路面弯沉Part 12 总结和下一步打算 在今后的工作中，我们会继续发现问题，不断改进。我们把提高防汛道路路面横坡的合格率定为下一活动的课题。谢谢观看/欢迎下载BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES.BY FAITH I BY FAITH