金工实习汇报字

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1、金工实习汇报2021字 金工实习是该专业的同学们人生中的一段主要的经历，对未来走上工作岗位也有着很大帮助，也为各位走向社会搭建了一个良好的平台。下面整理了，欢迎阅读!1车工时间：1 月 8 日 到 9 日，共2天。早上8：311：45;下午2：34：45在车间实习过程点点滴滴：车工是我们实习中最先接触的一个工种，车工要求我们要掌握的知识和操作还是很多的。从踏入车间的那一刻开始，我们就要有严谨的实习态度，要严密地听 从老师的指导，一丝不苟地操作，毕竟那是放置了机器的车间，不是推满书本的课室。1.我们在师兄，老师的率领下先参观了整个车工的车间，经过仔细观察，先在视觉上对车工有了初步的理论认识。卧式

2、车床的型号：我们这次车工实习的车型是卧式车床，型号为CZ6232A，其中C机床分类号，表示车床类机床;62组系代号，表示卧式。其它表示车床的相关参数和改善号，如CZ6232A型卧式车床中，“32”表示关键参数代号(最大车削直径为32mm)，“A”表示重大改善序号(第一次重大改善)。车床各部分的名称和用途：变速箱，是用来改变主轴的转速的。关键由传动轴和齿轮组成。三爪卡盘，是用来夹持工件的，方便车床加工。刀架，是用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动的。手柄，是车床控制机构，操作人员能够很方便地操纵手柄以控制车床主轴正转、反转或停车。我们经过仔细观察，了解了卧式车床型号、组成、用途和传动系统

3、，或许有同学认为这是无须要的，认为金工实习就是要学动手操作能力和技巧，把这些理论知识置之度外，不专心去学，这种想法态度是很错误的。我们即使是在实习，实际操作能力当然是要关键提升的，有动手能力却没有理论知识，这是我们工科学生的弱点。众所周知，我们要做的是一个全方面发展的工科大学生，不管是动手能力，还是理论知识我们全部要“二者得兼”。在实习之前我们只是能够在书上学到理论知识，专业名词，根本没有机会能够实际做到实际和理论结合起来，现在有金工实习这个机会使得我能够把那些抽象的专业名词，理论知识应用到实际生产中，有一个真正感受到机械味道的感觉。2.老师一边讲解一边给我们示范操作，我们全部聚精会神地听讲。

4、我们再结合老师的操作演示自己独个子进行机床调整，空车操作。机床调整关键是让我们学生自己先去接触机床，了解机床各个部件的操作，方便让我们能够在接下来的日子里能够更熟练地进行加工操作，按时完成要求的产品。空车操作:该操作关键是让我们学生先对卧式车床的运动和操作有一个初步的操作认识，方便我们在正式加工时能熟练地操作进行加工，以免发生安生事故。空车操作时， 我们学习生应掌握好各个手柄不一样方向旋转时其所带动部件的运动方向;要关注部分细节问题，比如，在操作时，倘若我们打开了自动手柄开关进行了切削，则一定要先把自动手柄的开关给关上，再手动关总手柄的开关，以确保操作正确，以免损坏机器。再有的就是我们实习生要

5、学会自己进行调速操作，调速有三个档位，空车操作时，要转换到不一样的速度档位进行操作，方便我们更深刻地体会到机床在各个不一样速度档位下的运动快慢情况。第一次独自操控整部机床，心中不免有既兴奋又担心的情 绪，不过在师兄的指导下，慢慢地熟练了操作，担心的心情也消失得无影无踪了。3.老师分配给我们的任务是每位实习生要在要求的时间内完成精加工产品。我们要把直径为25 mm，长为85 mm的圆钢柱毛胚加工成一个精手锤，这不是一个轻易完成的任务，不过我还是充满信心地认真地去做。在加工的过程中，有很多细节是要注意到的，比如在车端面时，9度偏刀的底座要留出115 mm的;双比如在每次加工完成后，用游标卡尺度量时

6、，一定要读准数据，假如数据读错了，直接影响到下一步工序的准确完成的，进而会造成产品误差很大。钳工钳工时间：1 月11 日到13日，共3天。早上8：311：45，下午2：34：45在钳工实习车间里的点点滴滴：钳工能够说是我们实习的十一个工种最累的一个吧。不过我们不会因为累而逃避，草率对待的。相反，经过三天的钳工实习，我们很深刻地体会到了累的意义，累是有回报的，我们在累中学到了很多钳工是关键以手持工具对金属进行切削加工的方法，关键是在钳工台和虎钳上进行。我们学过的基础操作有以下种类：锯削，划线，錾削，锉削，攻螺纹，套螺纹等。经过讲解，示范了解钳工多种类型的操作及使用。锯是由锯弓和锯条组成的，在锯削

7、练习中，我们关键是锯削一根半径为25mm的圆钢柱。在锯削的时候手抓锯柄的姿势要正确才能够省力，省时。我们全部知道一个产品从设计到生产是要经过很多程序的，其中一个工序就是划线。划线的工含有：划针，划规，划卡，划针盘样冲。每种工具全部有它一定的使用要求，比如在使用样冲的时候，要把样冲倾斜45度左右慢慢放入，再竖直起来，用手锤轻轻搞打样冲头就能够在工件上面留有一个浅孔了。锉削是工件表面加工方法之一，是用锉刀进行的。一般锉刀有平锉，方锉，三角锉，半圆锉，圆锉。用锉刀进行锉削平面的时候，要锉出平直的平面，必需使锉刀的运动保持水平。平直是靠在锉削过程是逐步调整两手的压力来达成的。外圆弧面锉削一定要注意自己

8、手势的摆动，同平锉不一样，外圆锉要求在运动过程中进行一个弧线运动的，不是平直运动的。我们还学会了用台式钻床进行钻孔，这要求我们女生要带帽子，确保安全。我们这次用的钻头是麻花钻头。我们知道在进行钻孔之前一定要用样冲在工件上打样冲眼，在钻孔过程中要加切削液，钻孔完成后要清扫洁净钻床面。我们还学会了攻螺纹和套螺纹，这两个操作均要保持铰杠和板牙架的两边受力平衡。综合练习：我们在钳工实习的最终一天中，做了一个综合练习做一个11mm*19mm的书立。这个练习使得我们把所学的钳工操作真真正正地利用到实际中去，加深了我们对钳工操作的印象，提升了我们的创新意识。铸造、机械拆装铸造、机械拆装1月14日15日，2天

9、。早上8：311：45，下午2：34：45在铸造中，我们了解了铸造生产的基础原理，工艺过程等内容。铸造有很多个，我们实习的是砂型铸造。砂型铸造的经典工艺过程包含模样和芯盒的制作，型砂和芯砂配制，造型制芯，合箱，熔炼金属，浇注，落砂，清理及检验。我们实习的工件是手轮的砂型铸造。我们最先是要把型砂打成很细，不能够有砂粒，这么才能够确保铸件的表面精度。接着就是整模，再接着就是分模，分模完成后就是做三箱，最终是活块。在机械拆装中，我们要求学会拆画汽车的减速器。先把减速器各个零件拆除下来，分析内部结构，画草图，再在草图的基础上画装配图。我们6个人一小组，组员们全部很团结合作，大家分工合作，有的测量尺寸，

10、有的画草图，有的统计数据到最终我们每人画一张装配图上交给老师。在这次的机械拆装中，我感受到了团结的力量，明白了做事应有的态度：一丝不苟，步步严谨，尤其是我们读机械专业的同学，只有严谨的做事态度，才能够使得我们在以后所从事的工作中降低产品误差，生产更准确的产品。在做机械拆装的时候，假如能够再细分小组就好多了，这么我们就能够有更多的机会自己拆装机器了，这才叫真正的实习。刨削、磨削加工刨削，磨削加工时间：1 月 18日，早上8：311：45，下午2：34：45在刨床上用刨刀加工工件的方法叫做刨削。在这次的刨削加工中我们用的是B665型牛头刨床。在听完老师的讲解后，我们11个人为一小组，把一根圆柱毛胚

11、刨削成一个长方体，在每次的刨削过程中其刨削厚度是有极限的，每次最多只能刨1mm，因此我们也有机会轮换着进行操作了。在操作过程中我们最关键的是控制好进给速度。在磨床上我们用的是平圆磨床，实习内容是把我们在刨床上做好的长方体进行磨削。我们必需少许地去磨，而且要注意进给速度和转向。刨削和磨削全部是一样的，很考验我们的耐心，经过这个工种的实习，我们学到的不但是机械操作上面的技能，还提升了本身的耐心。数控加工数控加工时间：1月19日2日，2天。早上8：311：45，下午：2：34：45数控即为数字控制(Numerical Control)是用数字化信号对机床的运动 及其加工过程进行控制的一个方法，简称数

12、控(NC)。数控机床，就是采取了数控技术的机床，或说是装备了数控系统的机床。经过这两天的数控加工实习，我们对数控加工有了初步的认识，数控加工中编程是关键。第一天，我们到数控电脑房去上机学习，学习用电脑进行编程。首先是学习部分基础的程序语句，熟悉掌握各个代码所表示的意思。接着我们就是看编程序的视频，目标是让我们熟悉数控编程的步骤：(1)零件图工艺分析，(2)数学计算，(3)编写零件加工程序：(4)输入，模拟程序：(5)装夹刀具，工件，对刀：(6)零件的试切和加工。第二天，我们进行的是实机操作，我们先分为两小组，一小组在机房进行模拟操作，另一小组在数控车床上进行实机操作，做完后，我们再对换。其实数

13、控加工是当代工业中一个很主要的技术，利用数控能够加工部分愈加复杂的曲面或曲线。而且还能够省时省力，加工出来的产品精度又高，而机床只能够切削部分简简单单的线型或曲面，而且加工的时间又长，精度又不高。经过这短短的两天实习，我对数控产生了很大的爱好，下决心要利用课余时间去自学，争取把数控学得愈加深入。铣铣加工时间：1月21日，早上8：311：45，下午2：34：45。在铣床上用铣刀进行切削加工的方法称为铣削加工。我们实习用的是立式(万能)铣床，其主轴为垂直设置。立式铣床的床身无顶部导轨，也无横梁，而是在前上部有一个立铣头，其作用是安装主轴和铣刀。通常立式铣床在床身和立铣头之间还有转盘，可使主轴倾斜成

14、一定角度，用来铣削斜面。和前面的工种一样，我们先是看老师的示范演示，自己再动手操作。首先我们是装铣刀，不一样规格的铣刀用不一样规格的刀套，把刀套装在主轴里，再用扳手把主轴上的螺母拧紧。其次在工件的安装上也有一定的要求，小型和形状规则的工件多用“平口钳”安装法，除此之外还有“压板安装”，“夹具安装”，我们操作的关键是“平口钳”安装法。在铣床上能够铣削多个经典的表面，如平面、沟槽、成型面、螺旋槽、钻孔和镗孔等，我们实习操作是铣平面、垂直面和斜面。数控车数控车时间：1月22日，25日，共两天。早上8：311：45，下午：2：34：45数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精

15、度高的精密型车床和加工效率高的专用型一般车床的特点于一身，是我国使用量最大、覆盖面最广东的一个数控机床，占数控机床总数的25%左右(不包含技术改造而成的车床)。数控车同之前学的数控加工大同小异的，在控制车床之前要把所要加工零件的程序代码编好，再进行加工。我深深的感受到了数字化控制的方便、正确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会实施对应的操作。数车编程的要求是很高的，编错一个字就会造成数控车运行的错误。不过也不用那么担心的，假如你的编程有误，数控系统会自动进行报警的，显示器上还会显示是哪一行犯错，这么我们很轻易进行修改。在运行机床后，我们要把数控车的门给关上，以免废铁屑或塑料屑飞出来伤到人。在这

16、次的数控车实习中，我们练习了三个小零件，全全部是我们自己进行编程后再生产的。开始的时候以为无所适从，根本就无从下手。对数控面板上的按键又不熟练，按键所表示的意思又不懂以后在老师的指导下，我们全部能够很熟练地进行编程和用数控车进行生产了，在后半天，我们还发挥自己的想象力，加上我们的创新思维，自己设计，自己用数控车进行了生产，事实证实我们是最棒的。我们需要的就是这么子的锻炼，经过这么的实习，我相信我们的学习和工作态度会更端正，心会愈加的仔细。吃一“种”，长一智。经过再次和数控接触，再一次深深地感受到了数控的高科技，高效率，省时又省力还省钱，这才叫当代工业。假如能够普及数控进行生产的话，肯定能够为社

17、会发明更多的财富。我们是祖国的新一代，很有责任去研究更优秀的技术，支持国家的工业发展。即使我们实习的时间相对来说是少了一点，可我们不在意学习时间的长短，只在意实习的效率和收获。正所谓：“不在意天长地久，只在意曾经学过。”，人生得一“学”足矣。电加工电加工时间：1月26日，早上8：311：45，下午：2：34：45电加工(Electrical Discharge Machining，简称EDM)又称电火花或电蚀加工，它和金属切削加工的原理完全不一样，它是在加工过程中经过工具电极和工件电极间脉冲放电时的时腐蚀作用进行加工的一个工艺方法。实习时面对着这电加工的机器，我们又一次不知所措了，全全部是用操

18、作面板进行操作的。看着老师操作时那从容的动作，我们真的是自惭不如。首先学的是练习操作，我们分为三个小组，分别操作不一样的机器，再相互交换着去操作，力争使得我们每位同学全部有机会去自己动手操作，这是一个锻炼自己的很好的机会。一开始我还真的不知怎样去做，看着那火花全部吓得后退了好几步，更不用说操作了。以后经过同学的激励还的老师的帮助，我最终鼓起了勇气，放心去操作了，在我学会了电加工操作的那一刻，我是很地激动，很地感谢老师的帮助和同学们的激励。激光加工激光加工时间：1月27日，早上8：311：45，下午：2：34：45。激光加工是指利用激光束投射到材料表面产生的热效应来完成加工过程，包含激光焊接、激

19、光切割、表面改性、激光打标、激光钻孔和微加工等。激光加工系统组成激光器、光路系统、加工机。激光加工的优点：范围广泛：几乎可对任何材料进行雕刻切割。安全可靠：采取非接触式加工，不会对材料造成机械挤压或机械应力。准确细致：加工精度可达成.1mm效果一致：确保同一批次的加工效果完全一致。高速快捷：可立刻依据电脑输出的图样进行高速雕刻和切割，且激光切割的速度和线切割的速度相比要快很多。成本低廉：不受加工数量的限制，对于小批量加工服务，激光加工愈加廉价。切割缝细小：激光切割的割缝通常在.1.2mm。切割面光滑：激光切割的切割面无毛刺。适合大件产品的加工：大件产品的模具制造费用很高，激光加工不需任何模具制

20、造，而且激光加工完全避免材料冲剪时形成的塌边，能够大幅度地降低企业的生产成本提升产品的档次。在这次的实习中我们练习的作品是自己用激光机做任何一个图案来做纪念，我做了我们机械学院的院微来做一个永远的纪念。经过老师的讲解，我们对激光加工在现实生活中的应用也有了一定的了解，我们真的不能够不感慨高新技术的方便。其实激光加工的操作是十分简单的，又省力省时。在那么多的工种中我们最爱的就是这个工种了。塑料成型和锻压塑料成型和锻压时间：1月28日，早上8：311：45，下午：2：34：45。我们这一次关键学的是注塑吹塑。注塑吹塑是一个用注塑和吹塑成型相结合生产中空制品的一个成型方法。这是从一个注射阶段转到一个

21、吹塑阶段的成型过程。它先是用注塑机成型型坯，然后将型芯连同型坯从凹模中拔出，转入吹塑成型模体内，最终吹入压缩空气使之冷却成型。注塑的关键过程是，注射，塑化。我们练习的是做一个衣架，材料为PET。老师先给我们讲解并演示其成型操作，我们全部 一丝不苟地听讲，生怕听漏了一个字。操作即使简单，可是有很多细节是需要注意的。比如，我们在进模的时候一定要充足地进到底，不然会产生废品。焊接焊接时间：1月29早上8：311：45，下午：2：34：45。焊接是我们维持30天的金工实习的最终一天，也是我们女生最怕的一个工种，不过我们女生是不会逃避现实的，相反地我们会勇敢地面对，相信我们是最棒的。刚开始看着那些火花以

22、为很真的很害怕的，不过以后自己接触了，就不会以为可怕了。还是老样子，我们最先做的是做一下练习，练习焊接两条钢条，等到我们熟练了，就要以小组为单位做一个作品出来，这么才能够考验我们所学的知识是不是真的学以致用了。金工实习给我的体会金工实习有苦也有乐。“故天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为。因此动心忍性，曾益其所不能。”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工，钳工，磨工，铸工，铣工等一系列工种的磨练，我们在收获是结束了这门实习课。现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。经过学习多种工种，我们了解了很多金工操作

23、的原理和过程，掌握了部分操作工艺和方法，那些陌生的专业名词现在听来全部是那么熟悉亲切!即使我们有些可能不会从事这些工作，不过金工实习给我们带来的那些经验和感受，却对我们每一个人的工作、学习、生活来说全部是一笔价值连城的财富。一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互激励加油，一切分担工作的压力，一起分享成功带来的喜悦，金工实习更是一个集体活动，拉近我们相互的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻根本底的展现!大学里连同班同学相处的机会全部极少，感谢金工实习给了我们这么一个机会。短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的知识即使不是很多，但经过这次让我们明

24、白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参与实践，才能确保在社会竞争中有自己的位置。2转眼间，为期两周的金工实习已经结束，回想两周以来，有过汗水，有过失败，有过伤痛，有过微笑。正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了很多有用的知识，我也深深地体会到工大家的辛劳和伟大，即使实训期只有短短的两周，在我们大学生活中它只是小小的一部分，却是十分主要的一部分，对我们来说，它是极难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。从安全教育，动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作，这无疑是一个理论和实际相结合的过程。有些东西是要自己去探

25、索的，有些东西是要从理论中去发觉用于实际。从开始的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单，要用实际去证实它。眼见的不一定真实，这让我想到了学校为何要我们来这里实习，是要我们知道学习的可贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好，同时还要让我们认识到动手的主要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发觉不了自己的动手能力，这全部需要理论和实际相结合。更需要头脑和双手的配合。钳工!empirenews.page在钳工实训中，我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的结构;分类、选取、锉削姿势、锉削方法和质量

26、的检测。在搓削上，老师关键讲解了搓削姿势，搓削方法和质量检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐步减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐步减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。老师在生动的给我们演示了怎样使用锉刀和怎样使用锯，以后在指定的各自位置后，开始了我们的任务完成一个小锤子。在制作这个工件时，首先我们利用手锯把一根铁棍锯切成靠近工件的尺寸。大约是120mm，锯切时，要右手握稳手柄，左手扶住手锯的前端。起锯时，起锯角约为十五度。锯切时要右手施力，左手扶正锯弓，一定要

27、将锯条摆正不然便会锯歪，锯切速度不宜过快，约2040次每分，必须时可加机油润滑。在切掉气割面以后我们还剩下大约116mm。接下来的工作我们需要根据老师要求把这个长方体表面根据尺寸搓削成平面。搓平的过程说起来简单不过做起来就不是那么简单了，比如，用锉刀搓表面时很是枯燥可能半天总是机械的反复着一个工作，一开始我们需要用大搓进行打磨，以后便是中搓，最终用小搓来把它搓平搓细。一直反复着搓的过程，最终最终把这根粗糙的铁棍磨的好看了。接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。依据图形，把它锯割下来一个三角形的铁块，这么，就完成了锤子的基础形状，在深入搓削、研磨以后，就能够打孔了。在打孔之前，先

28、划线，确定孔的中心，在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼，钻孔时先钻一个浅坑，以判定是否对中。当孔快要钻通时，进刀量就要减小了，避免钻头在钻穿时发生抖动。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心，缓慢转动。在转动过程中，每转一周要倒回四分之一周，方便断屑、排屑，而且要加入机油润滑。一个工件做完了即使不是尤其的标准，但那确实用我们的汗水换来的，那其中凝满了我们的专心和期望，看着自己的第一件劳动结果满心的欢喜难以言表。车工接下来的一周我们学习了车工，车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床关键由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾

29、座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是经过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很主要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的直径由20MM车到19MM，然后换刀用两轮纹滚花刀把圆柱的表面压花，最终要换用切槽刀切把圆柱截断。随即，我们每组全部领到了一个很长的圆柱尼龙棒，这就是我们要加工的材料把木棍夹紧，不得太长，通常以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。然后调速(通常在140180r/min)，打开开关，将刀架移到适宜的位

30、置，在打开开合螺母，搬动主轴正反转手柄开始车手柄。先车手柄的外圆，再往下车手柄的弧度，最终用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断，一个手柄就基础成型了。经过了半天的练习，一个成品最终出来了，这使我们更有信心了，我们开始轮番操作，经过我们六个齐心协力的工作，最终车好了六个手柄。感想金工实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也!”这句古人的话 用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工，钳工等工种的磨练，我们最终完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。经过学习多种工种，我们了解了很多

31、金工操作的原理和过程，大致掌握了部分操作工艺和方法，还有以前的那些陌生的专业名词现在听来全部是那么熟悉亲切!即使我们中的大多数人未来不会从事这些 工作，甚至连接触它们的可能性全部没有，不过金工实习给我们带来的那些经验和感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说全部是一笔价值连城的财富。金工实习的作用和影响，就象 美国丽人里男主人公最终说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最终还是会的，每个人全部有这么一个过程!”一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互激励加油，一切分担工作的 压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们相互的距离，填补了曾

32、经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻根本底的展现!大学里连同班同学相处的机会 全部极少，感谢金工实习给了我们这么一个机会。这么的活动值得教育部门的借鉴。短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的知识即使不是很多，但 经过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。假如我们不常常参与这方面的实习，我们这些大学生未来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参与实践，才能确保在未来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实习，我还想再有一次。3大二下学期刚开始，我们专业便和众不一样起来，开学的第十个周全部是金工实习。说真的，刚

33、开始的时候，感觉时间好漫长呢，四个周呀，我们什么时候才能熬过这实习的日子。可是，转眼间，最终一个周已经来到了，5月13号马上向我们招手，不知怎么的，原来一直期望的5月 13号，可是当这一天真的来临的时候，我们忽然对实习产生一个强烈的难以割舍的情愫，真的不愿和你分开金工实习，你让我们在愉快中获取无尽的知识。好多人全部有这么的评价：现在的大学生好多全部是高分低能，动手能力太差劲了。可是金工实习却恰好给我们学工业工程的同学们补上了这一课。在金工实习中，我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里面，看着老师的比划和描绘，苦苦地思索着：到底什么是车床呀!我们想呀想直至把自己想到梦里头因此，以前总也改不掉上课

34、睡觉的毛病。现在可就大不一样了，当那些书本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候，我们是异常地兴奋，看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真是面目标家伙，我们是万分欢喜，再想到我们不但能够看的到它们，摸的着它们，而且我们还会学习怎样去操纵它们，我们心中的喜悦更是难以言表我们班共分成三个组，我是G6组员。我们第一天的实习是车床，进入车间后，一台台铁家伙在我们的眼前静静的躺着。一时间，一个莫名的冲动涌上心头。我感到“天将降大任于斯人也，必先劳其筋骨”。老师向我们介绍完“铁家伙”的操作方法后，我们早就按捺不住了，一个个摩拳擦掌，雄赳赳，气昂昂的想驯服这铁家伙。我们的任务是把铁圆棒磨成

35、10cm小圆柱。看了老师的示范后，我们满怀信心的打开了机器的电源开关。我马上有一个手忙脚乱的感觉，不知道从何入手好。幸好是两人一组，经过一番探索以后，我们才对机器的操作熟练起来。因为误差很小，机器上的油很多，因此油很轻易溅到身上。有一次铁屑扎进了我的手掌里，马上我的手通红起来。“哼!不要紧!”，我鼓励自己，不要因为一点小伤就畏首畏尾的。就这么忙了一天以后，我们的工作最终完成了。因为站了一天，回到宿舍很疲惫。不过那只是身体的疲惫，精神确是倍受鼓舞。回想当初工作之种种，不禁的感慨。锻工可是比焊工更刺激。当我们把一块上千度的，烧得透红的铁块夹起来的时候，心便是提到了嗓子眼，生怕那可怕的家伙从手中的钳

36、子上掉下来，然后掉到鞋子上，然后再想象是有一大串，可是我们还是平平安安地过来了，而且尝试到了自己把那透红的铁块砸扁了，可真牛呀!老师讲，铸造的铁块在1200 800度时才能够锻，呵!又学到了一点知识!让我感受最深的是数控车床实习。早上，老师给我们介绍了一款比较旧的车床的基础性能和操作。听老师介绍的时候还认为很简单，不就是那多个按钮吗!有什么难的!调刀具不也很简单。那知轮到自己操作时就错误百出。我调了好半天才看到了刀尖在显微镜里的“影子”蠢，不动脑筋!结果还没有调准。我明白要精通一向技艺是要付出代价的，一定要躬身力行，自己动手。假如只有理论没有实践，那就不能掌握所学的知识，不能体会其中的奥义。即

37、使老师常常耳提面命的告诫我们，一定要动手练习，而没有尝到教训的我大多是只“看”不“练”。下午的编程练习，我收获也不错。我是第一个成功在电脑上模拟出来的。即使开始有错误，但这也是初学者难免的以后的两天全部是在电脑前度过的。数铣和数线。前者是立体加工，后者是平面加工。它们的共同之处是现在电脑上处理好图形，然后再生成程序输入机器加工。老师全部很好，很耐心的给我们讲解，指出我们轻易出现的问题和更正方法。最难处理的是进刀口的位置。就这么，我们过了二分之一的金工实习时间，然后就是五一放假，有了足够的时间给我们思索实习的种种收益。小时侯总是奇怪那些容器是怎样子造出来的。铸造逐步帮我解开疑问。原来很多容器和零

38、件全部能够用铸造来完成。其实铸造的工序比较简单，不过要完成好确比较难。尤其是后期修补工作，需要很大的耐心和技术。因为要弄泥沙，因此那些爱洁净的人就难免会作一番思想斗争。这对培养我们的吃苦耐劳的精神很有帮助。我很喜爱铸造，不过在全部的工种中，就是铸工让我们尝到了“苦”日子，因此开始的时候，很多同学全部喊累了，然后我们就想什么时候才能熬到头呀!可更主要的还是因为天天的早起。我们为了不迟到，天天早晨七点就起床了，可在原来最起码也要晚二十分钟，有的男生可能还要晚到半个小时。因此实习让我们最头疼的便是早起问题。可是不知不觉中，我们已到了第二个周，早起已不再是什么困扰了，反而感觉，睡懒觉有点不好意思，虚度

39、光阴了!实习也让我学会了珍爱时间!最终一天，即使只有半天时间，但汽车指导老师讲解给我们很多汽车零件盲一个完整的了解，也结束了大学生活唯一一次的实习。短短十天的实习生活就这么结束了，没有响彻云霄喝彩，惟有辛劳得来的喜悦。在这十日中，我学到了很多。耐心 ，是最主要的东西。不论做什么，我们全部需要它实习期间，很多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序尤其长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示怎样操作，直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。实习马上和我们说Bye了，可我还真是有点舍不得，看看这些和我们相处了快要30天的机床，我想它们假如有生命的话，它们一定能够感受到我们的难以割舍之情。金工实习再见了，谢谢你让我在愉快中学到很多知识!1/2 12尾页