筑岛施工方案使用

《筑岛施工方案使用》由会员分享，可在线阅读，更多相关《筑岛施工方案使用（11页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、盐亭县鳌鱼渡口改马路桥工程 筑 岛 施 工 专 项 施 工 方 案正一集团盐亭县鳌鱼渡口改马路桥工程工程部2021年9月24日书目一, 编制说明111二, 桥梁工程概况22.1. 地理位置22.2. 水系概况22.3. 地质条件22.4. 气候及水文42.5. 不良地质作用及地下障碍物52.6. 地震52.7施工概况5三, 拟投入施工机械及人员666四, 主要施工方法7工艺流程777774.2.4便道, 筑岛土方的去除8五, 各项保证措施885.2 质量保证措施99六, 文明施工10一, 编制说明1依据招标文件, 合同文件, 业主拟定的开工日期。2依据图纸及有关要求，参考资料及有关补遗资料，会

2、议记要。3桥址区域水文地质, 地形地貌, 往年气象资料, 踏勘调查所获得的相关资料。4依据交通部颁发马路工程技术标准 , 马路桥涵施工技术标准, 马路工程质量检验评定标准等现行的相关标准标准。5依据我司现有的施工管理水平, 队伍人员素养, 机械设备装备以及桥梁施工所获得的经验。6依据实地踏勘及到水文站, 电站了解记录的数据。1原那么遵循合同文件原那么，施工组织设计的编制满意合同条款，严格依据合同文件规定的标准要求执行。2遵循设计标准, 验收标准, 遵照工程施工标准和验收标准。细心组织施工，确保工程质量平安。3坚持施工全过程严格管理的原那么，制定筑岛施工方案的目标实现。4确保工期的原那么，在制定

3、施工方案中，突出重难点工程的施工方案及技术措施，坚持科学组织, 统筹支配, 均衡施工，确保按业主规定按期高效完成合同的施工任务。5确立平安管理目标，完善各项规章制度，强化各项制度, 措施的落实，确保平安生产目标的实现，做到平安第一, 质量第一的方针。6施工队伍按工程组织施工，在工序施工中严格执行监理工程师和业主的指令，充分发挥施工企业的整体施工水平和施工效率，做好劳动力, 材料, 机械设备, 资金的综合调配统一组织施工。二, 桥梁工程概况2.1. 地理位置盐亭县位于绵阳市东南部，地处四川盆地中部偏北，距绵阳90公里，成都200公里，是金牛东道, 米仓道北上中原南下川西平原的重要咽喉。鳌鱼渡口改

4、马路桥工程拟建道路起于现有盐新路，自西向东方向行进，经盐亭县现代农业产业园的核心区一西部花都，终点横跨梓江接省道绵盐路，终点与绵盐路相接，鳌鱼渡大桥建成后会进一步改善西部花都只能从两河镇进入的交通压力，大大改善鳌鱼, 复兴片区的投资环境，促进生态农业, 乡村旅游的快速开展。 鳌鱼渡口改马路桥工程施工范围为：起点K0+000(盐新路),终点K0+614.526(盐绵路)，路途总长614.526米。筑岛围堰路基顶宽26m。2.2. 水系概况 勘察期间仅在梓江河左岸一级阶地测得有地下水分布，地下水水位标高与河水位根本一样348.40m,赋存在卵石层中，属孔隙潜水，主要靠梓江河河水补给，水量较丰富。地

5、下水位及水量主要受梓江河河水位涨落及季节改变影响，依据我公司在本地区勘察经验，地下水及河流的改变幅度一般2-3m。依据调查，场地历史最高洪水位约为379.5m。由于下游700m修建有闸坝，桥根本位于闸坝库区尾端，河水为缓流段，河床卵石土层据钻探提示在2.0-3.0m左右。呈稍密状，冲刷深度一般在3.0m左右。2.3. 地质条件 拟建桥梁位于丘陵河坝区，西接绵盐路，东接西部花都便道，横跨梓江河。梓江河及左岸为第四系冲洪积一级阶地，地表为耕地，地形较平坦开阔，河岸平直，坡度较缓；右岸为丘陵斜坡地貌，地表为灌木丛。河岸平直，坡度较陡。测得桥位两侧河岸钻孔高程为380-390mm，河床高程364.00

6、m左右。据区域地质资料，勘察区位于四川中坳陷区川中隆起的西北部。场地位于八角场背斜西部末端旁边，基岩岩层产状近似水平，基岩主要为上侏罗系蓬莱镇组碎屑沉积岩层，厚度巨大，区内无断裂构造通过，新构造岩运动在区内表现为缓慢地间歇性上升特征，地质上属构造稳定区域。 地层构造及岩土性质场地由第四系全新统坡积层及人工填土覆盖，下伏侏罗系蓬莱镇组碎屑沉积岩系。现自上而下进展分述。 1第四系全新统人工填土Q4ml 素填土:杂色, 松散, 稍湿，主要以风化基岩碎屑为主，夹粉质黏土及少量卵石。该土层主要分布于梓江河右岸岸坡处，是坡顶绵盐路建立时山体开挖弃土石堆填形成，回填年限较长10年，揭露层厚3.0-15.1m

7、，坡顶及坡脚厚度较小，破面厚度较大。 2第四系全新统冲洪积Q4apl 粉质黏土：褐黄色为主，稍湿，呈可塑状，干强度中，韧性中，光泽反响弱，摇振反响无，含少量铁锰质氧化物，土质匀称，含砂少重。该层主要分布于梓江河左岸一级阶地地表，揭露层厚3.0-12.0，阶地前缘zk6-8孔有揭露，位于地表及粉质黏土层以下，顶界埋深0.0-3.0，顶界标高370.7-371.6m，揭露层厚2.4-3.4m。细沙：该层依据筛分试验定名。褐黄色为主，稍湿, 稍密, 图纸匀称，含泥稍重。该层在场地中仅在梓江河左岸一级阶地前缘zk6-8孔有揭露，位于地表及粉质黏土层以下，顶界埋深0.0-3.0，顶界标高370.7-37

8、1.6m，揭露层厚2.4-3.4m。卵石：褐灰色为主，稍湿，依据钻探揭露及筛分试验结果：卵石粒径以2-6cm为主，少数大于6cm，卵石含量约占55%-65%，砾石约占20-25%，孔隙中填充物主要为沙粒，含量约占10%-15%。卵, 砾石呈浑圆-亚圆状，成份以石英砂岩为主，其他岩石次之，卵石风化较弱。该层主要分布于河床表层及左岸一级阶地基岩顶面，埋深0.0-12.0，顶界标高364.4-369.45，揭露层厚2.0-5.3。卵石土密实度的划分标准，依据马路工程地质勘察标准第3.3.4条与地区经验综合确定为：超重型N120圆锥动力触探修正击数N1203击为松散卵石，3N1206击为稍密卵石，66

9、m的嵌岩深度符合设计图的要求，施工时可以依据开挖后的实际地质状况酌情调整基底高程。由于场地内水较浅，依据现场实际状况采纳筑岛法施工。主要采纳路基抛石挤淤法施工。在筑岛之后，必需路基碾压密实, 平整。水中桥墩一览表桥 梁 名 称墩台号鳌鱼渡桥4#8#三, 拟投入施工机械及人员施 工 机 械 表序号名称规格型号数量现状备注1挖掘机PC2201良好已进场2压路机2良好已进场3装载机ZL50C1良好已进场4平地机1良好已进场5自卸汽车815T6良好已进场施 工 人 员 表序号工种人数1管理人员62挖掘机司机13压路机司机24装载机司机15平地机司机16自卸汽车司机6四, 主要施工方法工艺流程桩基筑岛施

10、工工艺流程：测量放样, 填土片石筑岛平整场地。桥墩位于河道中，其中4#-8#墩在河道中，0#-3#和9#-10#墩台位于河堤上；结合桥墩所处位置状况及地质, 水文等状况，从施工的工期, 便利性, 用电及设备状况等各方面分析，最终确认筑岛法进展施工。筑岛范围为纵桥向160m，横桥向26m，平均填筑深度为4m，放坡系数为 ，筑岛施工3次进展，第一次筑岛范围为纵桥向53m，横桥向56m，平均填筑深度为m，第二次筑岛范围为纵桥向53m，横桥向56m，平均填筑深度为m，第三次筑岛范围为剩余54m。待每次施工作业全部完成后须要在河道底埋设一层直径2m的钢筋混凝土管，每20m设一道。保证河道水流畅通，方可进

11、展第二次筑岛施工，每层管之间进展砼包封，放置管道位移和下沉。去除河道施工范围内的淤泥层，标示出待筑岛体底平面的范围，从4#墩往8#墩进展分段填筑石渣和片石，筑岛体外侧采纳1:的坡度放坡。岛体填筑分三步填筑完成：从起点往终点进展分段填筑石渣和片石，填压密实，并在填筑好的岛体上用挖掘机对施工范围内的淤泥层进展清理；清理完成后用土方, 砂砾石填筑施工范围内岛体，最终用片石和土方填筑岛体外围到设计岛体边线。筑岛完毕后，岛体表层填筑0.8m厚的碎石并用10t振动压路机来回碾压密实，待岛体沉降及位移根本稳定后，进展场地平整，插打钢护筒进展桩基的施工。在施工过程中接着对岛体进展观测。1, 对于出现岛体局部滑

12、移的现象时，先进展去除淤泥。2, 在施工过程中加强对岛体沉降及位移的观测，做好记录比照，发觉问题刚好处理。3, 筑岛全过程严格依据设计筑岛范围和标高进展填筑。4, 填筑堰体的材料必需采纳抗渗性能较好的粘土以利阻水防止漏水渗水。5, 为应对紧急状况应备好相应土袋, 料车, 石料, 木桩等。6, 做好施工前的各项打算工作，防止筑岛围堰顶面和平台上的断裂形象。如有发觉状况刚好实行处理措施，确保施工平安。4.2.4便道, 筑岛土方的去除撤除筑岛工程施工，待桥墩下部构造施工完成后，打算撤除筑岛施工，撤除首先从桩基筑岛位置撤除，采纳机械施工，挖掘机从回填土方挖掘，汽车运出到允许堆放位置。然后挖出两侧的网袋

13、及木箱乱石等弃物，从4#桥墩拆起到8#桥墩位置，特殊留意要爱护环境，防止河床被污染。五, 各项保证措施1成立以分部经理为组长的平安管理组织机构，负责分部的平安生产管理工作。平安管理组织机构。2实行领导干部值班制度，部门人员现场值班，随时应对突发事务。3由每班的平安员负责施工中的平安指导工作，使施工班组都有施工平安人员实行旁站，全面撑控施工现场平安工作。4在施工过程中，必需配备有经验的工人施工，施工人员必需穿戴救生衣。5在施工过程中，筑岛平台上必需安装护栏及其他防护措施。6夜间时应提前进展照明设施的安装，并设置肯定数量的平安警示灯标记，防止过往船只碰撞。7专职平安员24小时轮番值班。8加强施工现

14、场应急预案物质和车辆的全面到位，以应对突发事务。9建立和完善各项平安作业制度和防护措施。定期召开平安工作会议，发觉问题刚好解决。制定平安规划，搞好平安培训，消退事故隐患，把不平安的因素歼灭在萌芽状态。10施工中肃穆施工作业纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与野蛮施工，保证施工现场平安防护设施的投入。5.2 质量保证措施1施工前有针对性地对各施工工序, 工种进展技术培训，制定各工序, 工种的标准化作业细那么，提高施工人员的整体技术水平，特殊对运用新型设备人员要确保培训质量，为创优质工程创建条件。2仔细执行设计图纸审核制度，并做好施工技术交底，使现场施工人员做到心中有数，严格按技术交底要求施工，保证设计

15、意图的实现。3施工前做好施工场地的各项打算工作。4坚持标准化管理,严格质量限制，施工中推行全方位的标准化管理。依据交通部现行质量验收的有关规定，制定各种岗位的工作和作业标准。施工中，做到事事有标准，事事依标准，用标准标准施工作业。5加强组织建立 严格质量管理制度，健全组织制度，本着“谁施工，谁负责的原那么，设相应的质量管理机构；各作业班组设兼职质检员，坚持三检制度，每道工序均严格进展自检, 互检和交接检；上道工序不合格，下道工序不接收。在内部三检合格后，按规定报请专职质检工程师及监理工程师复检。刚好解决施工中存在的质量问题，预防质量通病，杜绝质量事故，使工程质量在施工的全过程中始终处于受控状态

16、。每道工序完毕后由技术员进展一次全面检查。发觉质量或平安问题刚好组织人员进展补强或其他牢靠的订正措施。1施工中尽一切可能削减对生态的破坏，爱护植被，严格按环保要求对建筑垃圾和污水进展处理。2健全各项文明施工的管理制度。在各级负责人中明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。3加强对施工人员的文明行为教化，作到管理程序化，作业标准化。在施工过程中协调好与当地居民, 当地政府的关系。4合理布置场地，设备机具摆放整齐，标记醒目，道路平顺排水畅通，施工现场坚持工完料清，生产环境到达标准作业要求。5施工产生的油污, 污水, 泥浆，按规定的方式处理，不得随意排放。6

17、随着工作面的全面开展，设备的投入，势必会对河道造成影响，为此，方案与当地的主管部门进展互动沟通，驾驭施工水域的相关历史状况，施工中做好预防措施，并常常与相关部门保持联系，发生意外状况时坚决实行措施进展抢救。六, 文明施工1, 在施工段起点和终点设立门架，标明施工单位名称, 工程经理名称及工程概况, 联系 等内容。2, 在重要构筑物重点路段悬挂标牌，标明负责人名称, 质检工程师名称, 工程内容等内容。3, 施工场地, 营地建立统一规划，严禁乱搭乱盖。加强现场管理。4, 加强文明施工教化，使参加施工的职工遵纪遵守法律，做到施工不扰民。主动和当地群众开展文明共建活动，敬重当地民族的风俗习惯，主动赐予当地群众力所能及的扶植。5, 全部施工人员一律佩证上岗。配证必需醒目, 美观。内容标明职务, 姓名并印有本人彩色相片，平安员配证为红色。6, 加强机械, 车辆和司机人员的管理，做到遵章行车，平安礼让，不开带病车。7, 在各路口, 工地围栏两侧等处设置醒目的标语, 标记，提示人们留意平安。8, 在工程开工前对全标段范围内的全部通信, 电力, 供水管线进展调查，对于可能破坏上述管线的地段要指定特地的施工方案，报请有关部门审批。不须要改移的管线要加强爱护，须要改移的管线要在特地技术人员在场指导的状况下进展改移。