现浇箱梁支架安全施工专项方案

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1、杆*工程项目路基桥涵工程1标支架现浇箱梁安全专项施工方案编制审核批准*有限公司工程项目1标项目部2013年6月目录、编制依据 3二、编制范围3二、安全目标 3四、工程概况3五、施工主要危险及可能造成的伤害3六、支架搭设、拆卸施工方案 41、地基要求42、支架搭设52.1搭设材料要求52.2支架搭设要求63支架拆卸方案7七、安全措施81、落实支架验收制度81.1支架材料的检查与验收81.2支架的搭设质量检查验收82、加强现场安全管理83、注重现场的安全检查94、加强施工人员的安全教育和操作技能的培训95、建立、健全和完善安全管理制度 9丿I、应急预案 10K目的 102、应急领导小组 103、应

2、急领导小组职责104、应急反应预案 104.1事故报告104.2现场事故应急处理114.3应急通信联络13支架现浇箱梁安全专项施工方案一、编制依据1、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011 )2、* I程项目1标合同段相关施工设计图及技术交底3、建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范(JGJ 166-2008)4、建筑施工高处作业技术规范(JGJ80-91)5、建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011)二、编制范围*!程项目1标第17联现浇箱梁。三、安全目标零事故;安全管理实现“五无”,即无因工死亡,无重伤,无火灾,无重大 设备事 故,无重大交通责任事故;轻伤率控制在1%0以内。四

3、、工程概况本标段高架桥由*组成。*桥起点桩号* ,终点桩号* ,全长*m o箱 梁施工除跨越新开挖的农用河采用跨路门式支架外,其余均采用满堂落地式碗扣支架作 为承重支架,逐孔搭设,整联浇筑,顶边周围搭设高的钢管支架 并布设密目网作为 临边围护安全设施。安排具有经验的专业队伍进行施工,施工前对特殊工种作业人员要求持证上岗,并 进行安全技术交底后进行施工作业。五、施工主要危险及可能造成的伤害施工主要危险源点:1、门架和满堂支架搭设不满足上不载荷要求,造成垮塌;2、高空作业防护不到位,造成人员高空坠落;3、高空堆放的临时材料、放置工具不规范,造成物体打击;4、门架或满堂支架整体拆放或抛投,造成物体打

4、击等;5、围护支架剪刀撑支撑不得力,造成支架稳定性系数太小。可能造成的伤害:重大 伤亡事故,死亡、重伤事故。六、支架搭设、拆卸施工方案支架现浇施工工艺流程为:1、地基要求桥梁所在地段多为农用耕地,须对支架地基进行必要的处理。支架地基加固范围为 箱梁投影线外侧各1m。按照箱梁支架对地基强度、沉降、稳定性要求,支架基础分为以 下几种情况进行处理:承台基坑的处理应特别注意,此部分位于箱梁墩顶横梁和梁端加厚位置,截面荷载重量大,基坑回填不实易产生不均匀沉降。首先,将承台基坑底部积水抽干,将杂物、淤泥清理干净。其次,从基坑底部开始按照每层50cm的厚度分层回填并使用小型夯机夯实,夯实过程中应小心不要破坏

5、承台及墩身混凝土。底层范围回 填采用素土,要求压实系数0.90,地基基本承载力115kPa;顶层40cm范围回填采用 4%石灰土(或水泥土),要求压实系数0.93,地基基本承载力150P&最后,在4%石 灰土层(或水泥土)上浇筑10cm厚C20混凝土垫层,并 做好垫层排水工作。箱梁所在的地段多为农用耕地,原有一条排水河道己抽干水清淤按道路施工要求改 为扩建道路,为使地基达到对箱梁的承载要求,釆用拌灰压实固化,表面再浇筑 10cm厚的C20碗垫层,用来防止雨水和施工冲洗用水对支架地基的影 响。箱梁地基灰土处理时应考虑一定的横坡,浇筑的C20碗垫层密实平整,保证排水顺 畅。2、支架搭设2.1搭设材

6、料要求本工程所需搭设材料有支架、钢管、调节杆、托架、枕木、扣件等;安 全围护使用材料:密冃网、竹篱笆、走道板、踢脚板等。构配件外观质量要求:(1)、钢管应平直光滑、无裂纹、无锈蚀、无分层、无结巴、无毛刺等,不得采 用横截面接长的钢管。(2)、铸造件表面应光整,不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷,表面 粘砂应清除干净。(3)、冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷。(4)、扣件材质必须符合钢管脚手架扣件(GB15831)规定。(5)新扣件具有生产许可证。法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。按现行国家规定标准钢管脚手架扣件(GB15831)规定抽样检测,对不合格品禁止 使川。6)、旧扣件使

7、用前,先进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓要进行更换处理。(7)、密目网、竹篱笆、走道板、踢脚板等配套材料均按照规范要求购买。2.2支架搭设要求(1)、地基处理符合要求后,即可搭设现浇支架。满堂支架四周从底到顶连 续设 置竖向剪刀撑,中间纵向、横向由底到顶、横向到边连续设置剪刀撑,间距应小于等于 4.5m,剪刀撑采用48mm x 3.0mm钢管,用旋转扣件连接在每根立 杆上,剪刀撑与地 面夹角应在45。60。之间。接近底板处和扫地横杆处各设置1道水平剪刀撑,中间水 平剪刀撑设置间距小于或等于4.8m。釆用48mmx3.0mm钢管组成墩身抱箍,与已完成的墩身箍紧,从墩下端向上布

8、置,间距不大 于 4.5m,使排架与墩身组成整体。(2)、碗口式支架搭设顺序为:立杆底座一立杆一横杆一接头锁紧-脚手板f上 层立杆f立杆连接销f横杆。(3)、跨路门洞支架根据实际交通状况及施工因素,设置双向单车道门洞支 架。门洞总净宽为3m、横向长度为1317m,支架净高为45m。(4)、跨人工河支架搭设,东伏河改道段河口宽度9米,与桥中心线斜交,在 两侧离河堤15米处各设置一道条型基础(首先对条型基础用压路机进行压实)尺寸为 150cm*80cm,然后采用贝雷拼装纵梁,由5片组成,纵梁与基础间垫设两根20*20cm 枕木(枕木对基础居中布置),纵梁上面横向放置I25工字钢分配 梁,按支架间距

9、排放, 然后在上面搭设满堂支架。(5)、碗口支架必须按方案的要求搭设,交底按不同层次、不同要求、不同方式 进行,班前交底必须结合操作部位,明确关键技术要求、操作要求及注意事项进行, 操作人员必须严格按操作要求和安全技术交底进行操作。(7)、碗扣支架搭设之前,先测量支架基础的平整度,按放线布置好支架立杆 位置,然后搭拼支架,保证支架横平竖直。8)、进入支架作业区入口处悬挂明显的安全标示牌、警示牌,如进入施工 区段必须戴安全帽、高空作业必须系安全带等。(9)、跨路门洞支架在距离门洞进出口 5米处各设置一道高4.5米的限高栏 杆,在距离门洞进出口 20米处各设置一道减速带。(10) 、上下楼梯搭设,

10、应采用48钢管按照围护支架规范标准搭设,梯道 下用两 根钢管加强,上面皮舍竹篱笆、设置防滑条,同时在外侧设置扶手、踢脚 板、密目网围 护。(11) 架顶四周绑扎钢管护栏包裹安全防护网,护栏立杆与翼缘板底部伸出的钢管 扣件连接,做好梁体模板架设、钢筋绑扎、混凝土施工等安全防护工作。(12) .当有六级及六级以上大风和大雾、大雨或大雪时,应停止支架搭设、拆 除作业。雨、雪后上架作业应注意防滑,并采取防滑措施。经过大风、大雨后,要进 行检查,如发现支架倾斜下沉及松扣、崩扣要及时修理。3支架拆卸方案支架拆除由上而下逐层逐孔进行,当拆除过程中随时注意稳定性,必要时加 抛撑 维护加固。具体过程及注意事项如下:3.1箱梁浇筑完成拆除模板后进行支架的拆除,拆除支架应设置警戒区域,张挂醒目 的警戒标志,禁止非操作人员通行和地面施工人员通行,并有专人负责警戒。3.2斜杆等拆除应由二人配合进行,不宜单独作业,下班时应检查是否牢固,必 要时应加设临时牢固支撑,防止意外。3.3卸落支架应按拟定的卸落程序进行,分几个循环卸完,卸落量开始宜小,以 后逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时卸落。3.4支架应遵循后支先拆、先支后拆的原则,一步一清,不得采用踏步式拆除,不准 上、下同时作业。3.5拆卸的钢管、扣件与模板应及时按品种分类堆方整齐,严禁高空抛郑

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