[本期话题：丰富多彩的生活训练]以答案是丰富多彩的为话题

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1、本期话题：丰富多彩的生活训练以答案是丰富多彩的为话题 为了满足广大读者对太空、对宇航的好奇心，本刊特推出“宇航博士”栏目，欢迎提问，推荐话题，更欢迎教授和“知情者”常来作客，共同办好这个“有你、有我、有她”的互动栏目。航天员需要训练多长时间?依据现在美国航宇局对航天飞机和国际空间站航天员的要求，航天员候选人要经过三年半的训练才能成为正式航天员。在这三年半的训练中，头一年为基础训练，第二年为高级训练，最终还有一年半的专门强化训练。航天员需要学习哪些科学知识?航天员需要学习的东西很多，不但要学习通常的科学知识，如数学、物理学、地质学、气象学、海洋学和材料加工等，而且还要学习相关空间工程和技术方面的

2、知识，如天文学、轨道动力学、空间制导和导航等。航天员需要学习外语吗?在有些情况下航天员需要学习外语。比如过去美国航天员到俄罗斯的和平号空间站上去工作，这些航天员就需要学习俄语；日本航天员准备搭乘美国的国际空间站，不但要学习英语，而且还要学习俄语。因为日本航天员还要到俄罗斯的加加林航天员中心去训练。日本航天员的外语课共有400小时，其中英语课和俄语课各占200小时。语言和体能训练贯穿航天员基础训练的一直。为何要进行海上救生训练?从上世纪60年代开始，航天员的训练就包含救生训练的内容。不过80年代以后，救生训练，尤其是海上救生训练的比重加大。但美国的航天飞机并不是在海上降落，俄罗斯的联盟号飞船也是

3、在陆上着陆。为何要强调海上救生训练?这是因为地球表面71%是海洋覆盖着，在太空飞行中万一发生故障需要紧急返回地球，海上降落的可能性极大。所以从安全考虑必需加强航天员的海上救生训练。怎样进行海上救生训练?海上救生训练关键学习在海上漂浮期间怎样使用救生器材和在海上降落时怎样使用降落伞。日本航天员的海上救生训练是在俄罗斯的黑海边进行，日本人用一艘大货船作为海上训练基地，同时还专门制作了一个联盟号飞船返回舱模拟器。三名航天员和一名教练优秀入返回舱模拟器，航天员全部穿着加压服，然后用货船上的吊车将模拟器轻轻地放入海中。航天员首先要脱掉加压服，换上抗浸保暖服。模拟器在海中漂浮两个多小时，其间航天员要用力摇

4、撼模拟器，以模拟波涛汹涌的海面。两小时后航天员要带着她们的救生器材跳入海中，学习使用紧急信号枪、烟雾信号发生器和反光镜等救生器材。海上救生会碰到多种情况，除了海面救生外，也可能碰到海底救生，所以还要对航天员进行潜水训练。日本航天员的潜水训练是在日本海洋科学和技术中心进行。首先也是由教员讲解潜水知识、潜水规则和潜水生理学，然后在一个米深的水池中练习用通气管潜泳和戴潜水呼吸具潜水。航天员还要练习带着重物不呼吸在水下潜游40米，在可视度极差的条件下从水下障碍物中逃出来。航天员需要学会游泳吗?在体能训练中就有游泳训练。而且在游泳训练中也穿插有海上救生训练的内容。在游泳训练时，先穿着游泳衣，练习多种姿势

5、的游泳；然后换上飞行服和运动鞋，除练习多种姿势的游泳外，还要练习踩水和在水上仰面漂浮。航天员怎样进行失重训练?航天员在基础训练阶段就要开始进行失重训练，使她们熟悉失重环境。在地面上让航天员熟悉失重环境的方法关键有两种；用飞机作抛物线飞行产生失重和在中性浮力水池中模拟失重。美国航宇局作失重训练用的飞机是一个经改装的有4个引擎的KC-135喷气式运输机。这种飞机在作抛物线飞行时每次可产生30秒钟的失重。每堂课通常要连续飞行2-3小时，完成数次的抛物线飞行。在短暂的失重期间，航天员要练习吃食品、喝饮料、使用多种设备和仪器。30秒钟的失重时间显然是太短了，为了完成复杂的太空操作训练必需使用中性浮力水池

6、。当人体在水中漂浮时，假如在身体上加上一定的重物，能够保持身体既不会浮出水面，也不会沉到水底，从而产生一个类似于失重的状态。这就是用中性浮力水池模拟失重的原理。是否能够在通常游泳池中进行模拟失重训练不能够。通常游泳池水的深度不够，而且也没有专用的隶属设备。美国航宇局有两个中性浮力水池：一个称为“失重环境训练设备”；另一个称为“中性浮力试验室”。“失重环境训练设备”水深米，长米，宽米。隶属设备包含净水系统、环境控制系统、电视监控系统和一台5吨的吊车。该设备关键用于评定航天员舱外活动装备、航天员身体限制系统、发展舱外活动程序和提升航天员的舱外活动能力。“中性浮力试验室”是现在世界上最大的室内游泳池

7、，水深12米，长60米，宽30米。水池内可容纳国际空间站美国试验室的模型外加一个航天飞机的货舱模型。“中性浮力试验室”是美国航天飞机航天员和国际空间站航天员的关键训练设备，在试验室的水池中航天员能够熟悉在失重状态下身体怎样运动和双手怎样操作。除供航天员作失重训练外，该试验室也是美国航宇局设计、研制和试验国际空间站的关键设备之一。航天员在高级阶段的训练内容是什么?航天飞机航天员在高级阶段的训练大致上能够划分为两大类：和系统相关的训练和和飞行相关的训练。所谓和系统相关的训练就是让航天员熟悉航天飞机的各系统和分系统，学习系统的结构和性能，尤其是要学习当某一系统发生故障时，怎样发觉、检验和排除。和系统

8、相关的训练关键使用多种训练器和计算机辅助训练设备。所谓和飞行相关的训练关键是学习和航天飞机飞行相关的多种操作技能，包含从起飞到着陆的全过程。这种训练关键是在航天飞机飞行模拟器上进行。通常在航天员指派飞行任务后开始这种训练，一直连续到发射前。正常需要7个月到1年时间。航天员在高级阶段怎样训练？航天员候选人进入高级训练阶段以后，通常是以机组为单位进行训练。航天飞机机组组员包含指令长、驾驶航天员和1至3名任务教授航天员。航天飞机每一次飞行的成功全部是全体机组组员共同努力的结果。所以从高级训练阶段就让她们在一起，共同学习和练习，但有不一样的侧重，只有这么在训练结束后才能适应航天飞机的飞行要求。对航天员

9、的课程安排很细致而周到。每堂课全部要预先具体列出课程的名称、课程时间、讲课方法、受训学员、讲课日期，所用教材、在此节课之前需先学习哪节课，对此节课的内容提要和目标要求等。讲课方法通常是先讲解30分钟，然后结合模拟器或训练器边讲边做。对航天员来说，理论知识当然主要，但更主要的是动手操作和处理实际问题的能力。为航天飞机航天员提供87种训练设备和设施的专心和目标也在于此。航天员可不能够选修课程?对航天员的教学方法既严格又灵活。有些课程要求全体机组组员参与，有些则能够“选修”。比如任务教授航天员，对于航天飞机的起飞、入轨、轨道飞行、离轨和再入大气方面的操作训练，就能够“选修”，但对于驾驶航天员来说，就是主要的“必修”课。