公路个人工作总结

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1、公路个人工作总结 伴随人民物质生活水平的提升，公众对当代公共服务的质量标准逐步升级，公路作为当代社会不可或缺的交通运输通道，在提供公共服务的过程中发挥着关键作用。今天xxxx给大家找来了，期望能够帮助到大家。篇一本人xxx，xx岁，xx年xx月毕业于xxxxx，xx年继续教育取得xxx本科学历，任职于xx企业技术员，现已工作7年。现在本项目部在施工程为xxxx工程，道路累计长度为3863米，包含道路、雨水、污水、给水、再生水管线工程，现管线工程已完成60%，马上进行随路专业管线施工。 在领导和同事们的支持和帮助下，我坚持不停地学习理论知识、总结工作经验，加强本身思想修养，努力提升综合素质，严格

2、遵守各项规章制度，完成了自己岗位的各项职责。 详细职责内容以下：1. 在项目总工的指导下，认真实施对应的技术规范、规程和标准，帮助主管工程师做好日常技术工作。2. 熟悉设计文件、技术规范、施工方法、施工安排等，参与相关技术交底和施工组织设计、技术组织方法的编写工作。3. 做好各项技术准备工作，并深入工地，进行技术业务指导和工程质量、进度检验，参与交班会，做好具体的技术交底，立即处理施工中存在的技术问题。4. 在项目总工的指导下，沟通设计人员、现场监理人员、建设单位人员，对项目工程的技术管理及实施情况，进行解释和改善工作。5. 负责日常搜集、整理并编写技术总结和编制完工文件的相关原始资料、基础资

3、料。6. 参与隐蔽工程检验及交工验收。负责工程档案中各项技术资料的签证、搜集、整理工作，做好施工日志。7. 做好本岗位统计的搜集、整理、填报、归档工作，确保技术文件的质量，并对技术文件和资料的有效性、真实性负责。为做好一名技术管理人员，在根据以上职责内容工作的同时，还应该在技术管理及施工过程管理中关键加强：在相关技术管理方面：一是对主要受控文件要做到立即学习、实施、整理及归档;二是对各项规范应充足的掌握，经过上立即了解该规范的动态，对于新规范关键学习摒弃了哪些内容，增加了哪些知识，改动了哪些要求;三是对施工现场的部署要做到布局合理，便于施工并能降低工程成本，和尽可能把暂时工程和永久工程相结合，

4、尽可能少占耕地，降低投资和节省用地;四是参加图纸会审，将设计图纸的不足、不合理、难施工，有矛盾等地方用文字以问题的形式提出来，约定会审时间，逐条问题进行研究，以后设计人员进行一一回复。在施工过程管理方面：一是随同主任工程师对施工图进行图纸交底工作，同时编制符合要求并切实可行的施工方案;二是编写技术交底单、进行交底，并在施工期间检验是否根据方案及交底单实施;三是对施工现场进行检验规范、标准的实施情况，发觉问题提出整改并跟踪整改落实情况;四是对经教授论证经过的方案的实施情况进行检验，尤其对于教授提出需修改调整的技术要求等问题，经方案修改调整完善并经过后，现场的实施情况进行关键检验，发觉问题立即上报

5、。另外，对于施工技术难题的处理、工程变更管理的方法方法方面，我对其总结部分心得体会以下：对于施工出现的技术难题，我的处理方法通常首先先经过查阅相关的技术规范、规程，看对这类技术问题是怎样要求要求的，寻求处理措施，再经过上查阅这类技术难题，借鉴她们的处理措施，寻求自己的处理措施，再有就是问询有经验的技术员，施工员，和同事在一起进行商讨，确定最终的处理措施。对于怎样做好工程变更的管理，本人感想以下内容需关键加强管理：一是变更项目标确定过程;变更的分类，搜集原始资料，做好超前准备，主动和业主、监理工程师沟通，寻求最好变更方案。二是变更费用确实定过程;进行单价分析，确定变更单价和工程量。三是变更台账的

6、管理等方面我们应重视工程变更对工程造价管理的影响，加强工程变更的研究和管理，做好变更管理的基础工作;另外要求变更管理人员要有高度的责任心、耐心和细心谨慎的工作态度，时刻本着对工作负责、对项目负责、对企业负责的立场，对任何一个可能发生变更的项目，全部认真对待、测算分析，尽可能合理有效地确定变更费用。在对外关系协调方面的问题上，应依据其特点和关键矛盾，动态地、有针对性地经过组织协调，立即沟通，排除障碍，化解矛盾，充足调动相关人员的主动性，发挥各方面的能动作用，协同努力，提升项目组织的运转效率，以确保项目施工活动顺利进行，更加好地实现项目总目标。比如：因为本工程的特殊性，3月份进场后，因施工图纸严重

7、滞后，造成了关键管线开工晚的情况发生，为挽回损失的时间，经项目部领导协调，我部门数次和设计人进行沟通，对存有异议的部分进行研究调整，为了即保工期又保质量，本着合规、合理、合要求的宗旨，经过和设计重复沟通，共同努力下，主动地挽回了部分宝贵工期，合适的缓解了工期压力。最终，我将在业务知识方面继续加强学习，提升本身水平，紧跟时代的脚步，拓宽思绪的同时掌握对新技术的利用，提升思想认识，开拓视野。经过认真细致的努力工作，争取更加好的完成领导安排的任务，努力为北京市政基础设施建设作出贡献。篇二时光转瞬即逝，担心、充实的2021年马上过去。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。相互建立了深厚的友情，同

8、时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提升，当然这和上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!我作为番禺大桥的一名路政稽查员，深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结以后便对自己有了客观，真实的评价，为了将本年度的工作画上圆满的句号，现将本年度的工作做以下总结。一、思想工作方面俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提升自己，方便使自己更加快地适应社会发展的形势。经过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提升本身素质。加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强

9、对政治理论知识的学习。同时重视加强对外界时政的了解，经过学习，提升了自己的政治敏锐性和判别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够一直保持清醒的头脑。一、加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职员作，系统的进行学习。重视加强对理论知识的了解和掌握，促成本身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、立即的熟悉工作情况，少走弯路。当然，加强学习仍将是以后工作和生活中的一项关键的内容。不停加强学习，以适应社会发展的需要，不停的提升自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合企业领导站长，做好路政稽查工作。二、确保路产、路权完好，保障大桥公路安全通畅

10、。落实实施国家相关公路路政管理工作的法律法规要求，提升路政管理水平，认真做好对讲机的使用和交接工作，定时巡查大桥陈隶属设施是否完备，发觉问题立刻向站长汇报。认真学习路政征稽的相关政策、法规和处罚尺度，掌握正确指挥车辆的方法，立即截停对企业设施、收费站、收费员等造成危险的车辆，查处违章冲卡车辆。三、严以律己，宽以待人，遵守企业的各项规章制度。本人严格遵守番禺大桥有限企业的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事。平时，勤俭节省、任劳任怨、对人真诚、人际关系友好融洽，从不闹无标准的纠纷，到处以一名优异的稽查路政的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能

11、力。四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。主动实践“让社会更美好”的企业理念，推行一车一礼、微笑服务，用实际行动追求文明、发明文明、享受文明、传输文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情，为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助，主动为司乘人员排忧解难。改善本身不足，努力争取把“青年文明号”这个窗口擦得更亮，时时光大“青年文明号”风采。路政员个人工作总结在以后的工作中，我将加倍努力学习各项业务知识，充足发挥自己的专长为企业多作一点贡献，果断服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职员作，将工作做的更加好

12、。篇三自毕业后担任技术员以来，我关键从事测量工程的管理，学习、实践操作等工作，历任平定高速公路项目部桥梁负责和测量工程辅助技术员。再到福州雷力之星驻嘉峪关供水工程测量负责和资料整编工作，现在任中盐甘肃武阳盐化有限企业项目部测量负责，兼任科学技术协会副秘书长职务，几年来我立足本职，爱岗敬业，勤奋工作，围绕新形势下工程测量的新要求，根据以需要求为标准，实现测量工作更准确，更专业为目标，关键围绕工程测量制度和经验做一定的工作。项目测量工作是工程施工的主要程序，也是施工质量控制和检测的主要步骤，为了加强项目测量工作的管理统一项目测量的相关制度，更加好的为创优质工程，争取最好效果的项目目标提供保障。一、

13、 施工单位接到桩点后，测量工作者需对桩点加以保护并进行复核。需进行加密的应仔细勘察地形选点。选取良好的地方牢靠，施工中不易被破坏地点为加密点。二、 当设计院图纸审核到位后，对测量工作人员的关键任务是审图。依据以经验施图纸会有很多错误。如不仔细审阅边施工，这些错误隐患会给工程造成严重后果。即使这是设计责任，但我们难逃干系。在审阅图纸时一定结合相关其它图纸，掌握改变，其中复核桩基顶高程是关键。三、 灌注桩施工是桥梁定准的关，列为监理全检项目，它为以后承台墩柱的位置提供参考物，在计算灌桩数据时，要注意是否有线形偏位，另外在计算桥台灌桩数据时应仔细审清桥台伸缩缝是否和桥台中心线一致。如有柱位丢失要说明

14、理由，因为人为造成庄主丢失应建立处罚制度。因为暂时补桩危险性很大。四、 承台钢筋成型后，要对钢筋法线方位进行严密控制。如线路中心和墩柱中心线有偏位，策应高度应重视，墩柱中心坐标及法向方位角数据应在室内完成表计算，偏位数值单位要统一，墩柱筋十字线暂时控制点位置应牢靠，标志清楚，并和下道工序责任人指数移交方可离去。五、 墩柱顶高和水准测量控制桥梁工程关键步骤，对和一次墩柱成型浇注之前，应最少两遍测量效核柱顶高程水准，并用钢尺丈量柱顶和承台顶间距离 是否和设计相符，其它柱顶高程测量，如标识在钢筋表面应清楚规范，基准面在下。六、 箱梁的施工是桥梁施工的最关键部分，也是关键。箱梁施工中测量数据关键为箱梁

15、的地板边线，防撞墙内边线和箱梁的地面。翼板，顶面高程。要求边线和高程数据必需由两个人对算，在计算过程中要尤其注意，箱梁结构中线和设计线路中线是否重合。七、 测量工程的外业作业主要不过内业工作更主要，内业资料应整齐，明确、清楚。我们在工作中，对图纸变通资料第一时间掌握应是我们更能深刻清楚的对工作的表现。作为合格的测量人员必需应对多种多样的工程，利用不一样的测量方法，找出不一样工程的测量关键，确保工程进度质量正常运转。充足利用计算机软件计算管理数据，在把效数据输入计算机中形成数据校核，单人不能完成测量任务团体合作一致是我们的优良传统，另外巩固基础知识，强化正确的操作技能。工程测量在房建中是工程实体

16、施工的前提和基础性工作，工程测量的工作内容是将建筑总平面图上所设计的建筑物，构筑物的位置，根据设计要求，测设到施工现场，正确的定位到地面上。工程技术的发展不停对测量工作提出新的要求，尤其是全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)、摄影测量和遥感(RS)和数字化测绘和地面测量技术的发展，使工程测量的手段、理论和方法产生了深刻的改变。(1)开挖前测量放线的依据：必需有甲方提供的设计院绘制的平面图及经计划局同意的计划许可证。测绘院提供的定桩坐标结果通知书。施工方和监理方才能进行放线和验线工作。(2)施工方测量放线报验单及工程定位测量记忆录必需经监理签字同意。(3)监理验线后，施工方才能开始施工

17、挖方，注意放线用经纬仪测角度，打线用钢尺拉距离。为了预防出现差错最好用对角线的方法复测结果。场内应设暂时BM点的位置均应反应到工程定准测试统计表中。同时BM点应通视好、坚固不易破坏、而且显著标志。(4)基坑验线应注意，待垫层，防火层做完后，施工单位可开始放线。除外轮廓之外，内墙，底圈梁柱，后浇带，电梯井薄部位均应放出。该线在检验是一定要细致，不然会造成错位和漏插筋的问题，当控制或主轴线测定后，应立刻对桩柱采取保护方法。路面上可使用射钉枪在通常土地上应浇注(200mm*200mm*100mm)的桩，桩顶面覆以(200mm*200mm*3mm)的钢板，另外还应将控制和各点点位绘制到平面图上，并提请项目部采取切实方法保护好桩位。经过以上对路建工程测量和房建工程测量，经总结分析我认为作为合格的一名测量人员必需应对多种测量工程，全部要认真、细心、扎实的心态去工作，从中总结经验，发觉新问题，处理旧问题，以一个不怕累和环境的艰苦，去尝试测量给你带来愉快。