烈士陵园施工组织设计

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1、精品文档，仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除目录一、工程概况二、施工准备三、主要工程项目的施工方案、施工方法四、拟投入的主要施工机械、劳动力安排计划五、确保工程质量的技术组织措施六、确保安全施工的技术组织措施七、确保文明施工的技术组织措施八、资源供应计划九、现场管理技术人员的配置和职能设置十、施工技术保证措施十一、确保工程工期的保证措施十二、工程进度计划与措施一、工程概括1、本工程名称为烈士陵园室外部分工程，位于封丘县境内（庙岗）。2、砖砌围墙工程：土壤为一、二类土，基础为条形基础，烧结粘土砖，砂浆为M7.5，基础以上为水泥砂浆M5.0，挖土深度为1.5m以内，混凝土等级为C15（现场搅拌

2、），压顶为C20（现场搅拌），长度为267.3米。3、铁艺栏杆围墙工程：土壤为一、二类土，基础为条形基础，烧结粘土砖，砂浆为M7.5，基础以上为水泥砂浆M5.0，挖土深度为1.5m以内，混凝土等级为C15（现场搅拌），长度为64.4米。4、广场地面工程：垫层为25mm砂垫层，铺设露草砖。5、院内路面工程：垫层为300mm厚3：7灰土垫层上铺25mm砂垫层，路面为混凝土路面，强度等级为C25（现场搅拌），厚度为150mm，路边石使用M5水泥。6、钢筋混凝土化粪池工程：土壤为一、二类土，深度为2M内，要求土质密实度为夯实情况下的0.96以下，垫层为C15混凝土（现场搅拌），池类型为矩形，C25混凝

3、土（现场搅拌），钢筋为二级钢筋综合，砂浆防水为水泥砂浆1:2，层数为5层，外加剂材料为防水剂，井盖为钢筋砼圆形井圈。7、电器工程：材质为PVC塑料管，管内穿线。8、管网工程：材质为PP-R塑料管，阀门为螺纹阀门。二、施工准备1、施工准备：施工队伍调遣与设备进场设营：我单位中标后，主要施工队伍即刻组织进场。项目经理部主要管理人员和各队先遣人员2天内即可达到工地，开始建设临时房屋。主力施工队伍和部分急需施工机械如挖土机、推土机、自卸汽车、等5天可达到工地，积极作好开工前的准备工作，以便尽早开工。技术准备工作：中标后第一批人员到达施工现场，即开始做技术准备工作。主要工作有现场踏勘与施工调查，图纸会审

4、，编制实施性施工组织设计，制定具体的技术管理办法，组织施工人员熟悉招标文件，认真学习有关“规范”、“规程”及业主、监理对本工程的要求，项目经理部对各队、各队对班组逐级进行书面技术交底。恢复定线：精测人员随第一批人员到达后，积极与业主、监理联系，尽快实施现场交接桩。使用全站仪、精密水准仪进行控制测量。所有仪器工具均要通过计量鉴定合格后方可使用。复测时根据施工需要增设构筑物控制桩点，水准基桩，并设护桩。建立工地试验室：试验人员随第一批人员进场后，首先筹建工地试验室，各种试验仪器满足施工需要，并经当地计量部门鉴定合格后方可使用。开工前对各种原材料进行试验，合格后方可进场。场地清理：人员进场后即进行场

5、地清理，将施工场地和临建区域场地大致整平，使排水畅通。工程所用施工设备全部由我方自备，拟配备先进的、性能良好的施工机械，以满足工程需要。工程所需的主要工程材料如钢材、各种管道、页岩砖、水泥等统购材料由项目部统一计划采购。其他主要的工程物资，将根据招标文件要求，经采样检验合格后确定最终的合格供应商，严把材料关，砂、碎石、片石、块石等地材根据设计文件提供的料场联系采购，经检验合格后，用汽车分期分批运至工地。2、设备、人员以及材料到施工现场的方法根据施工进度需要和业主要求，物资设备分期分批进入现场，并根据情况变化随时调整加强。首批机械设备进场后主要工作是清理现场、接通水电、修建拌和场，联系购买材料等

6、，设备进场方法根据实际情况对待，走行机械可以上路行驶，直接开进场，不便上路行驶的，利用内部的不同吨位的平板拖车拖运。主材采用厂家组织运送、现场验收和自己组织车辆从料场运至现场两种方法进场。材料采取外购与自加工相结合的原则。三、主要工程项目的施工方案、施工方法一、材料（1）、材料质量控制1、砖的品种、强度等级必须符合设计要求，并应规格一致有出厂合格证明及试验单。2、水泥：品种与标号应根据砌体部位及所处环境选择，采用32.5号矿渣硅酸盐水泥；必须有出厂合格证明和试验报告方可使用。3、砂：宜采用中砂，砂的含泥量不应超过5%。4、水：应采用不含有害物质的洁净水。5、其他材料：拉结钢筋、预埋件等均应符合

7、设计规范要求。6、工程所使用的主要材料、成品、半成品、配件、器具和设备必须具有中文质量合格证明文件，规格、型号及性能检测报告应符合国家技术标准或设计要求。进场时应完好，并经监理工程师核查确认合格后方可用于工程。7、所有材料进场时应对品种、规格、外观等进行验收。包装应完好，表面无划痕及外力冲击破损。包装上标有批号、数量、生产日期和检验代码。8、主要器具和设备必须有完整的安装使用说明书。在运输、保管和施工过程中，应采取有效措施防止损坏或腐蚀。9、 承插式钢筋混凝土管规格品种应符合设计要求， 颜色应均匀一致；内壁光滑、平整、无裂口、凹陷、变形。（2）、施工工艺工艺流程砖砌墙：1、拌制砂浆：砂浆采用机

8、械拌合，手推车上料，磅称计量。材料运输主要人工手推车作水平运输。(1)、根据试验提供的砂浆配合比进行配料称量，水泥配料精确度控制在2%以内；砂、石灰膏等配料精确度控制在5%以内。(2)、砂浆应采用机械拌合，投料顺序应先投砂、水泥、掺合料后加水。拌和时间自投料完毕算起，不得少于1.5min。(3)、砂浆应随拌随用，水泥砂浆和水泥混合砂浆必须分别在拌成后3小时和4 小时内使用完毕。2、组砌方法(1)、砖墙砌筑应上下错缝，内外搭砌，灰缝平直，砂浆饱满，水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为10mm，但不应小于8mm，也不应大于12mm。砌体一般采用一顺一丁砌法。砖柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。(2)

9、、 排砖撂底：根据弹好的构造柱尺寸，认真核对垛尺寸，其长度是否符合排砖模数，如不符合模数时，可将位置左右移动。(3)、 选砖：外墙砖要棱角整齐，无弯曲、裂纹，颜色均匀，规格基本一致。(4)、 盘角：砌砖前应先盘好角，每次盘角不要超过五层，新盘的大角，及时进行吊、靠。如有偏差及时修整。盘角时要仔细对照皮数杆的砖层和标高，控制好灰缝大小，使水平缝均匀一致。大角盘好后再复查一次，平整和垂直完全符合要求后，再挂线砌墙。(5)、 挂线：砌筑37墙必须挂双线，如果长墙几个人共使用一根通线，中间应设几个支点，小线要拉紧，每层砖都要穿线看平，使水平缝均匀一致，平直通顺；砌24墙时，可采用挂外手单线(视砖外观质

10、量要求情况，如果质量好要求高也可挂双线，提高砌砖质量。)可照顾砖墙两面平整，为下道工序控制抹灰厚度奠定基础。(6)、 砌砖：砌砖采用一铲灰、一块砖、一挤揉的“三一”砌砖法。砌砖时砖要放平。里手高，墙面就要张；里手低，墙面就要背。砌砖一定要跟线，“上跟线，下跟棱，左右相邻要对平”，砌筑砂浆要随搅拌随使用，一般水泥砂浆必须在3h内使完，混合砂浆必须在4h内用完。铁艺栏杆围墙：、1、制作铁艺栏杆必须根据现场放线实测的数据，根据设计的要求，绘制施工放样详图，尤其对楼梯栏杆扶手的拐点位置和弧形栏杆的立柱定们尺寸要格外注意，只有经过现场放线核实后放详图，才能作为栏杆和扶手构配件的加工图。 2、检查预埋铁件

11、是否齐全、牢固。若无预埋铁件，那么装饰面层的水泥砂浆结合层应饱满和有足够的强度。 3、选择合格的原材料合格的原材料是制作栏杆的关键所在，壁厚太薄的管材在焊接时容易发生变形和凹瘪，而达不到质量要求。 4、切割和安装一般应先竖立直线段两端的立柱，检查就位正确和校正垂直度，然后用拉通线方法逐个安装中间立柱，顺序焊接其他杆件，施工时要注意管材间的焊接要饱满，不能仅点焊几点，以免磨平后露出管材间的缝隙，完成后要将焊疤敲除，并磨平。电气工程1管路敷设分项工程施工方法及质量要求1.1首先要求在配合结构预埋中，施工人员必须认真熟悉图纸，严格按设计要求的管咱规格、型号及敷设方式进行施工。1.2关于管路的连接、防

12、腐、弯曲半径、弯扁度、跨接地线、保护层、固定盒位置、标高、管口处理等要求详见技术交底。在施工中应认真加强看护，保证管路畅通，及做好自检、互检、隐检工作，并及时报验监理，保证施工符合实际和规范要求。1.3吊顶内管路的敷设：吊项内敷设的管路的固一方式均采用膨胀螺栓及吊架固定在楼板上，具体做法按照建筑电气通用图集操作。工艺流程：加工吊架、钢管套丝、刷漆 根据施工图弹线定位 安装架 吊顶 内管敷设及调整。2管内及金属线槽内配线工程2.1 作业条件：管内及金属线槽配线应在配管工程或线槽安装工程配合土建结构施工完毕后进行。在穿线前应将管内及线槽内积水和杂物清理干净。2.2 按照施工规范要求，相线、零线及保

13、护地线颜色应加以区分。 相线黄、绿、红色 零线淡兰色2.3 穿线完毕后，应对线路作绝缘摇测，选用500V，0500M的兆欧表测量，照明线路绝缘电阻值不小于0.5M，动力线路绝缘电阻不小于1M。收。2.4灯具、开关 2.4.1灯具安装前，应对灯具进行外观检查，完好无损的灯具方可使用。根据灯具的安装场所，检查灯具是否符合要求，灯内配线是否符合设计及工艺标准，牢固可靠。2.4.2开关规格、型号符合设计要求，产品应有合格证，所有开关的切断位置一致,电器灯具的相线应经开关控制，翘板开关距地面1.4m，距门口为1520cm ，开关不得放在门后，成排安装的开关、插座高度应一致，高低差不大于2mm，同一室内安

14、装的插座高低差不应大于5mm.2.4.3作业条件：灯具、开关的型号、质量符合要求，土建装修工程基本安危成后进行。2.4.4工艺流程：灯具、开关、插座的检验 组装 安装接线 通电试运行室外管网工程1、放线引入高程管沟土方开挖清基管沟垫层下管前管材检查检查沟底标高和管基强度检验下管机具和绳索下管接口（管道接口、管道与检查井连接）闭水试验（1）定位放线，首先根据各管井座标，用全站仪测放出各井位置，再根据管线布置图放出开挖中边线。（2）将高程控制点引入场内，以便控制管沟开挖的深度及坡度。（3）采用一台反铲挖土机进行管沟开挖，开挖过程中要随时检查土方开挖宽度，深度，以及排水方向坡度，放坡系数等应符合设计

15、及施工验收规范要求，对有地下水及不良地基应增加支撑或加大放坡系数，确保管沟边坡稳定，洞沟底余泥采用人工清理，并经业主，监理工程师检验合格后，方可进入下道工序施工。（4） 下管前准备工作 检查管材、套环及接口材料的质量。管材有破裂、承插口缺肉、缺边等缺陷不允许使用。 检查基础的标高和中心线。基础垫层的压实度应达到设计要求且经验收合格后方准下管。 钢筋砼管管径大于500mm时应采用吊车等起重设备进行安装施工。 用其他方法下管时，要检查所用的大绳、木架、倒链、滑车等机具，无损坏现象方可使用。临时设施要绑扎牢固，下管后支座应稳固牢靠。 校正测量及复核坡度板，是否被挪动过。 铺设在地基上的混凝土管，根据

16、管道规格量准尺寸，下管前挖好枕基坑，枕基低于管底皮1Omm，捣制的枕基应在下管前支好模板。2下管的规定 管道埋设深度与覆土厚度。覆土深度指管道外壁顶部到地面的距离；埋设深度指管道内壁底到地面的距离。 排水管道施工图中所列的管道安装标高均指管道内底标高。 下管时宜从两个检查井的低端开始。 稳管前将管口内外全刷洗干净。 下管后找正拨直，在撬杠下垫以木板，不可将撬杠直插在混凝土基础上。待两检查井间全部管子下完，检查坡度无误后即可接口。 排水管道的坡度必须符合设计要求，严禁无坡或倒坡。 管道的坐标和标高应符合设计要求，安装的允许偏差应符合表2.2的规定。 待两检查井间的管道全部下完，对管道的设置位置、

17、标高进行检查无误后，再进行管道接口处理。3 管道与检查井连接 管道与检查井的连接，应按设计图施工。当采用承插管件与检查井井壁连接时，承插管件应由生产厂家配套提供。 管件或管材与砖砌或混凝土浇制的检查井连接，可采用中介层作法。即在管材或管件与井壁相接部位的外表面预先用聚氯乙烯粘接剂、粗砂做成中介层，然后用水泥砂浆砌入检查井的井壁内。 当管道与检查井的连接采用柔性连接时，可用预制混凝土套环和橡胶密封圈接头。混凝土外套环应在管道安装前预制好，套环的内径按相应管径的承插口管材的承口内径尺寸确定。套环的混凝土强度等级应不低于C20，最小壁厚不应小于60mm，长度不应小于240mm。套环内壁必须平滑，无孔

18、洞、鼓包。混凝土外套环必须用水泥砂浆砌筑。在井壁内，其中心位置必须与管道轴线对准。安装时，可将橡胶圈先套在管材插口指定的部位与管端一起插入套环内。橡胶密封圈直径须根据承插口间缝大小及管材外径确定。 检查井底板基底采用砼垫层，应与管道基础垫层平缓顺接。管道位于软土地基或低洼、沼泽、地下水位高的地段时，检查井与管道的连接，宜先用长0.50.8m的短管（管道口应出井壁50100mm）按上述第2条或第3条的要求与检查井连接，后面接一根或多根（根据地质条件确定）长度不大于2.0m的短管，然后再与上下游标准管长的管段连接。4施工要点 管底砂垫层应在验槽合格后及时辅设，并夯实，压实度不小于095，且经验收合

19、格后方可进行管道安装。 砂垫层的高程及坡度应严格控制，不得高于设计高程，低于设计高程不超过10mm。承插式双壁玻纹管安装的密封圈必须按安装说明进行，两管用专用拉紧器拉紧连接 本工程雨水管DN600，安装水泥管道时可不留间隙。 管道安装完毕后应进行灌水试验。管道周边采用中砂回填分层回填，每层厚度不大于200MM，压实度不小于095，管顶部份的压实度不小于080。 回填压实时，应两侧同时进行，以防将管道挤偏。 5 通水试验 管道埋设前必须做通水试验。 为适应流水作业需要，一般逐段进行通水试验，宜在灌水试验合格后进行。 水源可为允许可接排入市政管网的水，流量应为设计流量，当下游出口流速均匀时观察，进

20、出水流量是否大致相同，确定排水是否通畅。 排水通畅，无堵塞为通水合格。 为检验管道在回填土过程中是否受到扰动，宜在回填土工作完成后再次进行观察、进行通水试验，检查是否有堵塞。 通水试验可按支、干管、系统分别进行，有条件的宜在整个系统同时进行。5. 质量控制(1) 主控项目 排水管道的坡度必须符合设计要求，严禁无坡或倒坡。检验方法：用水准仪、拉线和尺量检查。 管道埋设前必须做灌水试验和通水试验，排水应畅通，无堵塞，管接口无渗漏。检验方法：按排水检查井分段试验，试验水头应以试验段上游管顶加1m，时间不少于30min，逐段观察。(2) 一般项目 管道的坐标和标高应符合设计要求，安装的允许偏差应符合规

21、定。 承插接口的排水管道安装时，管道和管件的承口应与水流方向相反。检验方法：观察检查。 混凝土管或钢筋混凝土管采用抹带接口时，应符合下列规定：a、抹带前应将管口的外壁凿毛，扫净，当管径小于或等于500mm时，抹带可一次完成；当管径大于500mm时，应分二次抹成，抹带不得有裂纹。b、钢丝网应在管道就位前放入下方，抹压砂浆时应将钢丝网抹压牢固，钢丝网不得外露。c、抹带厚度不得小于管壁的厚度，宽度宜为80100mm。6. 成品保护(1) 抹带时，禁止有人在管上，以防灰口松动。(2) 抹带后，用湿土将其表面包好，严禁踩压或碰撞。如果不及时还土，可用湿草袋覆盖并洒水养护至还土时止。(3) 施工过程中，防

22、止管道相撞，以免管道端部保护层脱落影响接口质量。(4) 在昼夜温差大的地区和季节，管道可能受到较大的热应力产生裂缝。因此，除接口暂时外露养生，要尽快回填土，以便遮住管身。7. 安全环保措施(1) 安装管道时，随时检查管沟，确无松动、塌方的迹象方可在沟内作业。(2) 若管沟有支撑时，接口操作过程中要随时检查边坡与支撑，如发现裂缝或支撑折断，有危险现象立即停止操作。(3) 接口及铺管过程中，上下沟槽不准攀登支撑。(二)路基工程根据设计文件要求，AB线路基土石方挖方50717 m3， 路基填筑土方17582 m3。我单位安排一个机械队负责本合同段的土石方施工，施工工期两个月。根据设计文件及规范的要求

23、，土方路基压实标准为：零填及路堑上路床(路面底面以下深度030cm)压实度95%；路堤：上路床(路面底面以下深度030cm)压实度95%；下路床(路面底面以下深度3080cm)压实度95%；上路堤(路面底面以下深度80150cm)压实度93%；下路堤(路面底面以下深度150cm以下)压实度90%；若机动车行道下管，函，雨水支管等结构物埋深较浅时，回填土压实度达不到规定数值时按下面方法处理A 填料距路床顶80CM时，压实度93b 填料距路床顶80CM时，压实度90c 管顶以上距路床顶80CM，管顶上30CM以内压实度88，管顶30CM以上95。d 检查井及雨水囗周边，路床顶以下080CM压实度9

24、5，80CM以下压实度93。我们在施工中，将严格按照设计文件及规范的要求，合理安排，精心组织，确保施工质量。1、总体施工方案路基挖土方：开挖采用推土机配合挖掘机、装载机作业，带封闭式大吨位自卸汽车运输；路基挖石方：对于软岩石方采用挖土机炮头松动，同时结合小型石方爆破，推土机配合挖掘机、装载机装碴，大吨位自卸汽车运输；对于次坚岩、坚岩石方采用松动爆破和控制爆破的方式进行施工；对于路堑边坡石方采用光面爆破。路基填土：采用分层填筑，自卸汽车卸车后，先用推土机粗平，再用平地机精平，振动式压路机碾压，利用洒水车配合调整土方含水量。2、分项工程施工方法及工艺(1)路基挖方路基挖土方：土方开挖前首先按图纸要

25、求测放出开挖边线，引入控制标高，自上而下进行，严格控制乱挖和超挖，严禁用爆破法施工和掏洞取土。开挖土方地段有含水层时，在开挖该层土方前，采取措施后再进行开挖。土方开挖时注意排水，尤其在地下水位较高的路段，开挖时，采用先两边后中央的方法，施工横断面保持有34%的横向坡，确保排水畅通。开挖过程中如发现土层性质有变化时，修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。路基开挖达到标高后，要进行认真整形，使其宽度、边坡、边沟均符合设计要求。挖方路基的施工标高，考虑因压实而产生的下沉量，预留沉降值由试验确定。(2)路基填方施工准备：按照设计文件要求，在开工前组织测量队对全合同段进行恢复定测测量，补齐必要

26、的坐标桩、中桩、水准点等。根据设计图放出路堤边线，重新测绘出横断面图，复核土石方数量。基底处理：在路基施工前，清除施工范围内的植被、垃圾、软土、淤泥、有机物残渣及原地面草皮和表土，并将地表土30cm以内深度的土壤翻晒。横坡较陡路段，严格按照设计文件挖土质台阶，台阶长度不小于3米，台阶顶作成2%4%的内倾斜坡，台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要。用推土机将地面基本整平后，用振动压路机进行碾压，达到要求的压实度为止。将路基范围内所有的树墩、树根和其它有机物彻底掘除，路基范围内的坑穴填平。试验路段：在开工前，用路堤填料在全幅路基范围内铺筑长度不小于100米的试验路段。根据试验路段确定压实设备的类型

27、、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序，每层材料的松铺厚度、材料的含水量等。零填挖及半填半挖路基a零填挖路床顶面以下0300mm范围内的压实度，不小于95%（重型）。b零填挖路床面，若位于特殊路基土层上，按设计要求，进行换填或翻拌晾晒，换填材料宜为透水性良好的砂砾土，换填厚度由监理工程师根据现场情况确定，并分层压实，其压实度达到95%。c纵向填挖过渡段路基按设计要求先开挖再分层回填、压实，并做好纵向和横向盲沟。d半填半挖路基地段，严格按照设计原则先开挖后分层填筑、压实，先开挖首先要在填方斜坡地段挖台阶，台阶宽度不得小于2m，做好横纵向排水坡，然后在分层进行填筑，压实。台阶必须深入半填半挖交线

28、内2 m 。土方路堤填筑施工路基土方填筑施工中，为使每道工序互不干扰，并满足规范要求，便于作业和检查，确保每个施工段的填筑碾压质量，将施工段划分为四个区段和八个施工工艺流程，见流程图。a 填筑施工时，自卸汽车卸车后，先用推土机粗平，再用平地机精平。将合格的材料均匀平整地摊铺在路堤的整个宽度上，填料含水量在最佳含水量的条件下进行碾压。b 填方作业要分层平行摊铺，每层松铺厚度，根据压实设备、压实方法现场试验确定。不同土质的填料要分层填筑，且层数尽量减少。利用挖方的借土填筑路堤不能含有腐殖土、树根、草泥或其它有害物质。c 路基每层填筑时，要保持表面平整，并做成24%的双向横坡以利排水。每层填料铺设的

29、宽度每侧要超出设计宽度至少30厘米，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，削坡余土用作路基护坡。d路堤基底未经监理工程师验收，不得进行填筑；下一层填土不经监理工程师检验合格，上层填土不得进行。e 碾压时，从低处向高处排压，前后两次轮迹须重叠二分之一轮宽，达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。f 当路基填筑至路基顶部时，摊铺平整后，首先用压路机快速碾压一遍，以暴露不平部位。平地机细平后，再用压路机碾压，确保路基顶部平整密实。g为保证施工质量和压实效果，尽量控制土方含水量在最佳含水量范围内进行碾压。当含水量不适宜时，用洒水或晾晒的办法解决。h 涵洞两侧、挡土墙内侧，锥坡等填土，使用透水性好的材

30、料对称分层填筑压实。涵洞填土与锥坡填土同时进行，并按设计宽度一次填足。填料严格按设计要求填筑。i填土路堤分段施工时，其交接处不在同时间填筑则先填段按1:1坡度分层留台阶；如两段同时施工时，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2米。j 整修。路基填筑成型后，检查路基的路线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等，然后编制出整修计划。土质路基采用人工或机械刮土或补土，配合机械碾压的方法整修成型。边沟的整修应挂线进行，对各种水沟的纵坡用仪器检测，修整到符合设计及规范要求。k为了在测试精度和速度上满足控制施工质量和工期的要求，填筑施工中使用核子密度仪检测密实度和含水量，核子密度仪采用灌砂法标定校核，

31、测量采用全站仪进行。l在整个路基施工中，严格控制“五度”。即：宽度、坡度、平整度、填筑高度、密实度。重点是密实度。石方路基施工a 修筑填石路基，将石块逐层水平填筑，分层厚度不大于500MM，石块最大粒径不超过压实厚度的2/3。大粒径石料置于下层，其间用小粒径石子填入。石块大面向下，小面向上，摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑。所有填石路基材料在料场进行破碎使填料颗粒符合要求。石料强度不小于15Mpa。b 填石路基压实使用重型振动压路机分层洒水进行碾压，压实层厚度和压实遍数据现场实验确定，c 弃土场的处理：由于本合同段挖方较多，大量的弃方要运至弃土场，弃土场在离施工现场3公里以外，在弃

32、土场的下脚要砌筑挡碴墙，挡碴墙严格按设计文件及规范施工，同时做好弃土场排水设施。将弃土场整平并绿化。(三)排水及防护工程施工路基排水及防护工程拟由路基1个工程队负责施工，施工期为1个月，边沟、排水沟、截水沟、地下排水设施、边坡防护和种植草皮等工程，施工前先进行测设放样，确认位置、高程无误方能施工。对工程所用材料严格检查，其规格、性能必须符合规范要求，并报经监理工程师认可后再使用。各项工程严格按图施工。砌石、混凝土、钢筋混凝土、预制构件及安装等的施工，均严格按照技术规范的要求办理：边沟、排水沟、截水沟：在施工中做到各种水沟的沟壁平整坚实，沟内不留有松土、石块。沟底平顺，排水畅通，无阻水现象，并按

33、设计图纸所示将水引入排水系统。在浆砌片石，砼块加固之前，对沟槽进行修整，采用灰土加固沟底和沟壁，做到沟底和沟壁坚实平整，沟底标高及断面尺寸符合设计图纸的要求。采用干砌片石铺砌时，选用有平整面的片石，砌缝要用小石嵌紧。采用浆砌块（片）石铺砌时，做到砌缝砂浆饱满，勾缝顺直，沟身不漏水。（2）挡土墙首先根据图纸，测放出开挖边线，确保开挖置正确，并作好临时排水工作。开挖完成后，检查基底土质是否符合设计要求，如有不符应及时报告处理。土方开挖要按规定放坡，开挖的土方应及时运走，局部应加支撑，防止边坡失稳。基底采用人工清理，斜坡基底应放台阶，基底验收合格后应及时浇筑垫层砼，不得受水浸泡。挡土墙模板安装前应检

34、查坑槽壁的稳定情况，模板安装的位置，坡度要符合设计要求，模板的支撑，对拉螺杆等要满足强度及钢度要求砼浇筑施工前，应严格按照配合比进行配料，计量要准确，严格控制砼的坍落度，施工前应对模板进行湿润，砼浇捣时应分层浇捣，每层厚度不大于30CM，振捣要密实，不得漏振及欠振，施工完成后，应及时进行养护工作。(3)路缘石：在浇筑路肩前路面边缘进行切割裁齐处理，清除残余及路缘杂草,视觉上达到美观整齐效果测量保证标高和宽度，方可进行路肩水稳层的施工，要求在其设计宽度边缘挡靠摸扳,摸扳必须稳定采用摊铺，用压路机碾压，并要保证设计的坡度加水稳层的保温保湿养护。路面工程1.1路基处理1.1.1清除表土经现场勘察发现

35、，原地表主要为生活垃圾、建筑垃圾等。在路基施工前，按设计要求对施工范围内原地面进行清表处理，用装载机与挖掘机配合施工，集中堆放清除的表土,挖掘机装车、自卸车外运，自找弃土场弃掉。拆除沿线未经确定或不允许保留的障碍物，如杆、线。必要时与当地部门联系共同商定，减少不必要麻烦；暂不能拆除的线杆作指示牌，开挖时留有一定的土台，并做安全防护。1.1.2施工测量放线清表后由测量人员先进行施工测量放线，首先恢复中线，定出开挖边线及高程控制点，并每10m设一里程桩，为防止道路基层宽度不够，开挖的路槽宽度应比设计宽度宽60cm左右。1.2路床整平和压实1.2.1路床平整不用进行开挖在原土基础上整平并压实。用推土

36、机根据高程控制点及时进行粗平及排压，保证路床虚度一致。推土机排压后，测量人员再次测设高程控制点，虚度为2cm，由刮平机根据控制点进行细平，用装载机及时将刮出来的多余的土清走，保证路床宽度。1.2.2路床压实细平后由振动压路机、21-24t的三轮压机本着先轻后重的原则对路床进行碾压。碾压时先从路外侧边缘开始，外侧轮的1/2压在路肩上，每次重轮重叠1/21/3，逐渐压至路中心，即为一遍，碾压一遍后，再仔细检查平整度和标高，即时修整，修整时应从表面下挖深翻松8-10cm，然后再进行填补。第一次由振动压路机静压按2km/h速度进行，一进一退两遍；第二次振动碾压，速度相对加快，按3km/h进行，二至三遍

37、；第三次三轮静压，开始按1.8km/h速度，加快按2.4-2.7km/h进行，4-6遍；路基边缘两侧多压二遍。碾压应遵循由低到高、从边到中、先轻后重、先慢后快，后轮重叠1/21/3轮宽的原则。碾压密实，轮迹深度不得大于5mm，经检测压实度至符合要求为止。确保无弹簧、松散、起皮土等现象。当无法达到碾压密实度和强度时，根据现场实际情况，再确定处理方案。如大面积弹软，则及时向监理、业主、设计汇报，并根据设计方案掺加石灰施进行基底处理，而小范围弹软的，则向监理、业主汇报后根据现场情况局部翻开晾晒或超挖一定深度进行换填。1.2.3报检、验收路床碾压成型后，及时找监理、业主及相关部门对其进行报验、检测、验

38、收，验收合格后，方可进行下道工序。1.3 12石灰稳定基层施工方法1.3.1材料要求对原材料进行试验检测，检测结果合格后方可使用。石灰应符合级以上标准，且在使用前应充分消解。每个段落采用土质相同的土(击实标准和灰剂量相同)，以便对压实度进行准确控制。1.3.2准备下承层12%石灰土施工前，应对路床顶严格验收，验收内容包括压实度、宽度、标高、横坡度、平整度等项目。按要求设置路面施工控制桩。1.3.3备土、铺灰备土按照松铺厚度将土摊铺均匀一致，有利于机械化施工。铺土后，先用推土机大致推平，然后放样用平地机整平，清余补缺，保证厚度一致，表面平整。备灰、铺灰备灰前，用压路机对铺开的松土碾压1-2遍，保

39、证备灰时不产生大的车辙，严禁重车在作业段内调头。备灰前根据灰剂量、不同含水量情况下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重计算每平方米的石灰用量。备灰前事先在灰条位置标出两条灰线，以确保灰条顺直。铺灰前先按2*2m做格子标线，然后用人工将石灰均匀地铺撒在标线范围内，每格185.6kg(每平米46.4kg) 摊铺厚度为7cm。1.3.4拌和采用专用的稳定土拌和机进行路拌法施工，铧犁作为附助设备配合翻拌。土的含水量小，应首先用铧犁翻拌一遍，使石灰置于中，下层，然后洒水补充水份，并用铧犁继续翻拌，使水份分布均匀。考虑拌和，整平过程中的水份损失，含水量适当大些(根据气候及拌和整平时间长短确定)，土的含水量过

40、大，用铧犁进行翻拌凉晒。水份合适后，用平地机粗平一遍，然后用灰土拌和机拌和第一遍。拌和时要指派专人跟机进行挖验，每间隔5-10米挖验一处，检查拌和是否到底。对于拌和不到底的段落，及时提醒拌和机司机返回重新拌和。试验室专人负责检测含水量、灰剂量，合格后方可进行下一工序。1.3.5整平用平地机，结合少量人工整平。灰土拌和符合要求后，用平地机粗平一遍，消除拌和产生的土坎、波浪、沟槽等，使表面大致平整。用振动压路机或轮胎压路机稳压1-2遍。利用控制桩用水准仪或挂线放样，石灰粉作出标记，样点分布密度视平地机司机水平确定。平地机由外侧起向内侧进行刮平。重复(3)(4)步骤直至标高和平整度满足要求为止。灰土

41、接头、桥头、边沿等平地机无法正常作业的地方，应由人工完成清理、平整工作。整平时多余的灰土不准废弃于边坡上。最后一遍整平前，宜用洒水车喷洒一遍水，以补充表层水份，有利于表层碾压成型，最后一遍整平时平地机应“带土”作业，切忌薄层找补，备土、备灰要适当考虑富余量，整平时宁刮勿补。1.3.6碾压碾压采用振动式压路机和18T三轮静态压路机联合完成。整平完成后，先用振动压路机由路两侧向路中心碾压。碾压时后轮应重叠1/2轮宽，一般先用振动压路机碾压4-5遍，再用静态压路机碾压1-2遍，压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5-1.7公里/小时,以后用2.0-2.5公里/小时,至无明显轮迹,总之,碾压时遵循“由边

42、到中，先轻后重，由慢到快”的原则。要点提示：碾压必须连续完成，中途不得停顿，压路机应足量，以减少碾压成型时间，合理配备为震动压路机1-2台，三轮压路机2-3台，碾压过程中应行走顺直，低速行驶，桥头处10米范围内横向碾压。1.3.7检验试验员应盯在施工现场，完成碾压遍数后，立即取样检验压实度(要及时拿出试验结果)，压实不足要立即补压，直到满足压实要 求为止。成型后的两日内完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度检验，检验不合格要求采取措施予以处理。要点提示：弹软、轮迹明显、表面松散、起皮严重、土块超标等有外观缺陷的不准验收，应彻底处理，标高不合适的，高出部分用平地机刮除，低下的部分不准贴补，压实度、

43、强度必须全部满足要求，否则应返工处理。1.3.8接头处理碾压完毕的石灰土的端头应立即将拌和不均，或标高误差大，或平整度不好的部分挂线重直切除，保持接头处顺直、整齐，下一作业段与之衔接处，铺土及拌和应空出2米，待整平时再按松铺厚度整平。1.3.9养生不能及时覆盖上层结构层的灰土，养生期不少于7天，采用洒水养生法，土工布覆盖，养生期间要保持灰土表面经常湿润。养生期内应封闭交通，除洒水车外禁止一切车辆通行。灰土完成后经验收合格，即可进行下道工序施工。1.4水泥混凝土路面1.4.1原材料要求水泥：用于混凝土板的水泥，应符合下列要求：应采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥。其物理性能和化学成份

44、应符合国家有关标准的规定。水泥进场时，应有产品合格证及化验单。并应对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收。砂：混凝土板用的砂，应符合下列要求：应采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2.5以上的粗、中砂含泥量及其他技术要求符合施工规范规定。碎石：混凝土板用的碎石，应符合下列要求：碎石应质地坚硬，并应符合规定级配，最大粒径不应超过40mm；碎石的技术要求应符合规范规定。水：混凝土搅拌和养护用水应清洁，宜采用饮用水。使用非饮用水时，应经过化验，并应符合下列规定：硫酸盐含量（按SO4计）不得超过2700mg/L；含盐量不得超过5000 mg/L；PH值不得小于4。钢筋：混凝土板用的钢筋应

45、符合下列要求：钢筋的品种、规格应符合设计要求；钢筋应顺直，不得有裂缝、断伤、刻痕，表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。1.4.2混凝土拌和物的搅拌和运输混凝土拌和物应采用机械搅拌施工，其搅拌站宜根据施工顺序和运输工具设置，搅拌机的容量应根据工程量大小和施工进度配置。投入搅拌机每盘的拌合物数量，应按混凝土施工配合比和搅拌机容量计算确定，并应符合下列规定：进入拌和机的砂、石料必须准确过秤。磅秤每班开工前应检查校正。袋装水泥，当以袋计量时，应抽查其量是否准确。严格控制加水量，每班开工前，实测砂、石料的含水量，根据天气变化，由工地试验确定施工配合比。混凝土原材料按质量计的允许误差，不应超过下列规定：水泥

46、1% 粗细骨料3% 水1% 外加剂2%搅拌第一盘混凝土拌合物前，应先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌，拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。搅拌机装料顺序，宜为砂、水泥、碎（砾）石，或碎（砾）石、水泥、砂。进料后，边搅拌边加水。混凝土拌合物每盘的搅拌时间，应根据搅拌机的性能和拌合物的和易性确定，混凝土拌合物的最短搅拌时间，自材料全部进入搅拌鼓起，至拌合物开始出料止的连续搅拌时间，应符合规定。混凝土拌合物的运输，宜采用自卸机动车运输。装运混凝土拌合物，不应漏浆，并应防止离析。夏季和冬季施工，必要时应有遮盖或保温措施，出料及铺筑时的卸料高度，不应超过1.5m，当有明显离析时，应在铺筑时重新拌匀。1

47、.4.3混凝土拌合物的浇筑模板的制作与立模应符合下列规定：钢模板的高度应与混凝土板厚度一致；木模板应选用质地坚实，变形小，无腐朽、扭曲、裂纹的木料。模板厚度宜为5cm，其高度与混凝土板厚度一致。模板内侧面、顶面要刨光，拼缝紧密牢固，边角平整无缺陷；模板高度的允许误差为2mm。立模的平面位置与高程，应符合设计要求，并应支立准确稳固，接头紧密平顺，不得有离缝，前后错茬和高低不平等现象，模板接头和模板与基层接触处均不得漏浆。模板与混凝土接触的表面应涂隔离剂。混凝土拌和合摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润滑情况以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。混凝土板的厚度不大于

48、22cm时，可一次摊铺，大于22cm时，可分二次摊铺，下部厚度宜为总厚的五分之三；摊铺厚度应考虑振实预留高度；采用人工摊铺时，应用锹反扣，严禁抛掷和耧耙，防止混凝土拌合物离析。混凝土拌合物的振捣，应符合下列规定：靠边角应先用插入式振动器顺序振捣，再用功率不小2.2KW平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时，应重叠10-20cm，然后用振动梁振捣拖平，有钢筋的部位，振捣时应防止钢筋变位；振捣器在每一位置振捣的持续时间，应以拌合物停止下沉，不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，并不宜过振。用平板式振捣器振捣时，不宜少于15s，水灰比小于0.45时，不宜小30s。用插入式振捣器时，不宜少于20s。当采用插入

49、式与平板式振捣器配合使用时，应先用插入式振捣器振捣，后用平板式振捣器振捣，插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋；振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板，如有下沉，变形或松动，应及时纠正。浇筑后采用真空吸水工艺再将水灰比降低，以提高混凝土在未凝结硬化前的表层结构强度。混凝土拌和物整平时，填补板面应选用碎（砾）石较细的混凝土拌合物。严禁用纯砂浆填补找平，经用振动梁整平后，可再用铁滚筒进一步整平。设有路拱时，应使用路拱成形板整平。整平时必须保持模板顶面整洁，接缝处板面平整。混凝土板做面，应符合下列规定：当烈日曝晒或

50、干旱风吹时，做面应在遮阴棚下进行；做面前，应做好清边整缝，清除粘浆，修补掉边、缺角。做面时严禁在面板混凝土上洒水，撒水泥粉。做面宜分二次进行，先找平抹平，等混凝土表面无泌水时，再作第二次找平。混凝土板面平整、密实。抹平后沿横坡方向拉毛或采用机具压槽。1.4.4接缝施工胀缝的施工，应符合下列规定：胀缝应与路面中心线垂直，缝壁必须垂直，缝隙宽度必须一致；缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料，下部应设置胀缝板。胀缝传力杆的活动端，可设在缝的一边或交错布置。固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于5mm。传力杆的固定，可采用顶头木模固定或支架固定安装的方法，并应符合下列规定。顶头木模固定

51、传力杆安装方法，宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过端头挡板，固定于外侧定位模板中。混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置；浇筑时，应先摊铺下层混凝土拌和物用插入式振捣器振实，并应在校正传力杆位置后，再浇筑上层混凝土拌和物。浇筑邻板时应拆除顶头木模，并应设置胀缝板，木制嵌条和传力杆套管。支架固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板，并应用钢筋支架固定就位。浇筑时应先检查传力杆位置，再在胀缝两侧摊铺混凝土拌合物至板面，振捣密实后，抽出端头挡板，空隙部分填补混凝土拌合物，并用插入式振捣器密实。缩缝的施工方法：应采用切缝法和压

52、缝法的施工，应符合下列规定：切缝法施工，当混凝土达到设计强度25%-30%时，应采用切缝机进行切割，切缝用水冷却时，应防止切缝水渗入基层和土基。施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合，施工缝应与路面中心线垂直，缝应避免设在同一横断面上。施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中，另一半应涂沥青，允许滑动，传力杆必须与缝壁垂直。纵缝施工方法，应按纵缝设计要求确定，并应分别符合下列规定：平缝纵缝，对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青，并应避免涂在拉杆上，浇筑邻板时，缝的上部应压成规定深度的缝槽。纵缝设置拉杆时，拉杆应采用螺纹钢筋，并应设置在板厚中间，设置拉杆的纵缝模板，应预先根据拉杆的设计位置放样打眼。混凝土

53、板养护期满后，缝内应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。常用的填缝料，可按规范选用。灌入式填缝的施工，应符合下列规定：填缝料的灌注深度宜为3-4cm，当缝槽大于3-4cm时，可填入多孔柔性衬底材料，填缝料的灌注高度，夏天宜与板面平，冬天宜稍低于板面。灌注填料必须在缝槽干燥状态下进行，填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水。热灌填缝料加热时，应不断搅拌均匀，直至规定温度，当气温较低时，应用喷灯加热缝壁。施工完毕，应仔细检查填缝料与缝壁粘结情况，在脱开处，应用喷灯小火烘烤，使其粘结紧密。1.4.5混凝土养护混凝土板做面完毕，应及时养护，养护应选用湿治养护方法。湿治养护应符合下列

54、规定：宜用草袋、草帘等，在混凝土终凝以后复盖于混凝土板表面，每天应均匀洒水，经常保持潮湿状态。混凝土板在养护期间和填缝前，应禁止车辆通行。在达到设计强度的40%以后，方可允许行人通行。养护时间应根据混凝土强度增长情况而定，一般宜为14-21d，养护期满方可将复盖物清除，板面不得留有痕迹。模板的拆除，应符合下列规定：拆模时间应根据气温和混凝土强度增长的情况确定，采用普通水泥时，一般允许拆模时间符合规范规定。拆模应仔细，不得损坏混凝土的边角、尽量保持模板完好。混凝土板达到设计强度时，可允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时，混凝土板应达到设计强度的80%以上，其车辆荷载不得大于设计荷载。1.

55、4.6水泥混凝土路面质量检查混凝土用的水泥、砂、碎（砾）石、水、外加剂和钢筋等原材料，应按规定进行检查和试验，并应作好记录。基层完成后，应检查强度和质量，其允许偏差应符合规范规定。混凝土的配合比、搅拌、模板、浇筑，以及接缝等，应在施工中按规定及时检查，并应做好记录。混凝土抗折强度检验，应以28d龄期的计算抗折强度为标准，混凝土抗折强度检验，应符合下列规定：应用正在摊铺的混凝土拌和物制作试件，试件的养护条件与现场混凝土板养护相同。每天或铺筑200m3混凝土，应同时制作二组试件，龄期应分别为7d和28d；每天铺筑1000至2000 m3混凝土应增做一组试件，用于检查后期强度，龄期不应小于90d。当

56、普通水泥混凝土的7d强度达不到28d（换算成标准养护条件的强度）强度的60%（矿渣水泥混凝土为50%）时，应检查分析原因，并对混凝土的配合比作适当修正。1.5路肩培土1.5.1施工方法施工时分层填筑，采用人工配合机械上土、三轮车运输、小型打夯机械夯实、路肩土用填筑路基的上层料。路肩土在施工过程中，严格控制土的质量、路肩土分层填筑的压实度、各层面的平整度及路肩土的文明施工，做到每培一次路肩土，达到线型的美观。路肩土在施工前，对用于路肩土的土质进行调查，做到路肩土土质符合规范要求。上基层施工完并经监理工程师验收合格后，进行路肩土放样，每20m放一控制桩，暂定1.8的松铺系数进行施工放样，按照设计宽

57、度及高度要求进行分层施工。按要求放样完毕后，用三轮车运土至现场进行培土夯实至规定压实度，厚20cm。经监理工程师验收合格后进行下层路肩土的施工。第二层培土夯实至规定压实度，厚18cm。经监理工程师验收合格后进行下层路肩土的施工。1.5.2施工注意事项保证培土路肩的横坡为4.0%，确保肩线直顺、曲线圆滑。培土路肩的压实标准为95%以上。1.6生产路施工方法1.61素土路面填筑路面素土填筑严格按“四区段、八流程”作业方法分层填筑、分层压实，实行程序化、标准化施工。四区段为：填筑区平整区碾压区检验区，每区段长度视现场情况和机械设备施工能力按50100m划分。填筑区是专供自卸汽车或铲运机卸载路面填料的

58、作业区域；平整区是专供推土机和平地机进行摊铺平整的施工区域；碾压区是专供压路机进行碾压施工的作业区域；检验区是专供试验、检测人员进行路面填土压实密度等各项指标检测的作业区域。八流程为：施工准备基底处理分层填筑摊铺平整（洒水、晾晒、拌合改良）机械碾压检验签证路面整形边坡整修。各区段或流程内只允许进行该段或该流程的作业，不允许几种作业交叉进行。各区段、各工序相对独立进行作业，各种机械设备在各自的作业区域内独立、高效的进行施工作业，互不干扰，充分发挥机械化生产效能，提高生产效率，确保工程质量。1.6.2施工准备 测放中线线路复测后测放出线路主要控制桩，对施工现场按设计断面进行复核（包括中线、标高、水

59、准点的复查与增设，横断面的测量与绘制），放出路基坡脚和施工边线以及排水沟的具体位置，在施工前做好排水系统的施工，并保证排水沟不被路基填料和施工机械破环。检测土样对取土场或路堑挖方的土质取有代表性的土样，按标准试验方法进行天然密实度、含水量、液限指数和颗粒分析，确定填土层的最佳含水量和最佳密实度。1.6.3基底清理回填后的基底清理:在铺筑前,应将下层的表面拉毛,并洒水湿润。1.6.4分层填筑在分层填筑前，依据技术标准、压实机械性能、土质类别，取得最佳含水量、分层填筑厚度和各类机械压实遍数、速度等各项参数后，确定填筑施工工艺，并报监理工程师审批。路堤填筑采取全断面、纵向分层方式。当原地面高低不平时

60、，先从最低处分层填筑，每层由里向外填筑。路基填筑水平分层填筑压实，分层厚度根据试验确定，严格控制，每10m20m设一组标高点，每层填筑厚度不超过25cm，最大虚铺厚度不超过30cm。为保证路堤边缘填土的压实度，边坡外侧超填0.30.5m，竣工时刷坡整平、压实。路堤填筑成型后，用平地机细平路床表面，做好路拱。中途停工，路堤表层及边坡加以整理，防止积水及冲刷。1.6.5摊铺、平整填筑区段完成一层卸料后，根据设计填土高度及由试验段确定的分层松铺厚度及压实参数，采用推土机摊铺平整，平地机精平，做到摊铺面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机压轮表面能均匀地接触地面进行碾压，达到碾压效果。素土平整完毕后，根

61、据素土量撒出方格网进行堆放素土，再用人工或机械将素土均匀摊铺。在摊铺的同时，填筑层顶面向两侧做成3%4%的横向排水坡，以利路基面排水。路基素土填筑时严格控制填料的含水量，使其不超过试验所确定最佳含水量的2%；当路基填料含水量过小时，在平整区内采用洒水车洒水湿润，洒水量经过试验确定，做到洒水均匀，防止洒水过多，碾压成橡皮土。当路基填土含水量过大时，采用拖拉机或推土机挂圆盘耙翻松、晾晒，达到最佳含水量的2%时再进行碾压，确保路基的压实密度。用大型振动压实机械及时进行碾压，并及时检查压实度。每工作1台班末端要留出35m左右不碾压，在下段施工时重新整平碾压成型，使之接缝平顺致密。1.6.6机械碾压填土

62、压实作业采用重型振动压路机、按照先轻、后重的方法分层压实，按照填土压实密实度标准、填层厚度及控制压实遍数进行碾压。压实前，由领工员、值班班长、压路机司机进行检查，确认填层厚度、平整度和含水量符合要求后，才能进行碾压。碾压时，按照“先压边缘、后压中间，先慢后快，先静压、后振动”的操作进行，第一遍静压，然后先慢、后快，先外、后内，由弱振至强振，由外向内、纵向进退式进行。横向接头重叠0.40.5m，前后相邻两区段间纵向重叠0.81.0m。压路机碾压不到的地方采用小型压实机械夯实，做到压实均匀，没有漏压、死角。路基施工检测时，按下表的项目进行检测土方路基实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度(%)零填及挖方(m)00.396按JTG F80/1-2004 附录B检查密度法：每2000m2每压实层测4点填方(m)上路床00.396下路床0.30.896上路堤0.81.594下路堤1.5932弯沉值(0.01mm)不大于设计要求值按JTG F80/1-2004附录I检查3纵断面高程(mm)+10,-15水准仪:每200m测4断面4中线偏差(mm)50经纬仪:每200m测4点弯道加HY、YH两点5宽度(mm)符合设计要求米尺:每200m测4处6平整度(m