《补偿下锚坠砣安装细则》由会员分享，可在线阅读，更多相关《补偿下锚坠砣安装细则（3页珍藏版）》请在装配图网上搜索。
1、补 偿 下 锚 坠 砣 安 装 作 业 指 导 书根据验标、局项目部技术原则规定、以及武广施工经验，为了保证接触网专业精确安装，实现哈大客运专线350KM/h的目的，特对哈大正线补偿下锚坠陀安装编制此作业指引书。一、技术性阐明：补偿配重施工容许偏差为1（坠砣重量涉及坠砣、坠砣杆、坠砣抱箍及连接补偿绳的楔形线夹等重量）。补偿重量和承导张力对整体吊弦长度极为重要，特别是承力索的张力。根据软件演算，张力差2%，跨中吊弦长度偏差1015mm。请注意坠砣质量和承导张力计算单位的一致性， g=9.8N/kg。考虑到补偿装置存在12%的阻力，承力索坠砣配重时尽量采用正偏差以弥补补偿装置张力损耗。二、坠砣配重
2、与标示：规定各个作业队对进场的铁坠砣按每块坠陀上标示的重量对每处承力索、接触线所用的坠砣串进行配重，为以便运送、安装须将配重称量好的每串坠砣统一用不同的字母在每一块坠砣上进行标示（同串坠砣用相似的字母），坠砣统一的标示位置可用不干胶的纸或标记笔书写在坠砣的侧面。现场安装坠砣时，将配重称量好的坠砣串统一搬运和使用。此项工作由作业队材料人员负责组织实行，发料时做好具体记录。注意事项：1、所做标示要便于较长期时间的保存。2、称量人要做称量记录，作为质量过程控制资料进行保存。三、配重原则序号坠陀串型号线材额定张力(KN)30kg坠陀个数配重坠陀型号坠陀串总重量范畴（kg）1T-15151627.9kg
3、510.2515.32T-20202146.5kg680.27687.13T-21212250.0kg714.2721.44T-25252734.2kg850.3858.85T-30303253.6kg1020.41030.61、 如前面所述，补偿坠砣张力采用正误差因此实际张力为设计张力的1.01倍。坠陀串总重量误差范畴如上表所示。2、 规定一种锚段的起锚和落锚坠陀串总重量要相等，误差正负1公斤。3、 因隧道内下锚坠砣暂无具体资料，在这里不作阐明。 请各作业队在配重每串坠砣时将坠砣杆、坠砣抱箍及连接补偿绳的楔形线夹等重量进行称量后，一并计入补偿重量。四、坠砣串的现场安装及检查：现场坠砣安装作业人员必须根据坠砣串的标示进行坠砣安装，不得随意对不同标示的坠砣互换。坠砣安装完毕后，作业负责人必须对坠砣标示进行复查，并做好坠砣安装质量记录。五、有关表格坠砣串称量登记表C:正线承力索串；J:正线接触线串。 坠砣串标示符号坠砣串原则重量配重后坠砣串重量（KG）配重坠陀重量（KG）每串坠砣块数称量负责人称量时间C-1J-1坠砣串安装登记表C:正线承力索串；J:正线接触线串。坠砣串标示符号每串坠砣块数安装地点（区间、站及锚段编号）安装负责人安装复核人安装时间C-1J-1
补偿下锚坠砣安装细则
