汽煤柴油加氢装置操作工初级理论.doc

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1、汽（煤、柴）油加氢装置操作工【行业分库】细目表*细目表注释*职业工种代码 603020114职业工种名称 汽（煤、柴）油加氢装置操作工扩展职业工种代码 0000000扩展职业工种名称 行业分库等级名称 初级机构代码 78000000*细目表* 相关知识 工艺操作 开车准备 X 加氢精制的原理 X 装置水联运的注意事项 X 装置水联运的目的 Y 装置贯通试压的目的 X 开车前工艺流程的检查要点 Y 开工前抽真空实验的目的 X 反应系统的原则流程 X 分馏系统的原则流程 X 管线爆破吹扫的常用介质 X 氮气置换的目的 Z 柴油的安定性 Z 汽油辛烷值的概念 X 装置气密的目的 X 装置气密试验时的

2、注意事项 X 高压瓦斯采样的注意事项 X 燃料气引入的要点 X 加热炉点炉注意事项 X 开工前塔的检查要点 X 开工蒸汽引入的注意事项 X 开工循环水引入的注意事项 Y 装置开车前应具备的条件 X 投用伴热蒸汽的要点 X 注除盐水的目的 X 注缓蚀剂的目的 X 烘炉的目的 X 催化剂干燥的目的 Y 加氢原料油的分析项目 开车操作 X 缓蚀剂的作用 Y 开车前加热炉的检查要点 X 加热炉火嘴的分布要求 X 预硫化时引油的注意事项 X 分馏系统热油运的注意事项 X 控制升降温速度的目的 X 分馏系统热油运的目的 X 催化剂的作用 X 换热器的投用原则 X 加热炉长明灯点火的注意事项 X 临氢系统氢

3、气置换的注意事项 X 离心泵启动时的注意事项 X 原料油过滤器的作用 Y 加热炉设置防爆门的目的 X 烟囱产生抽力的原理 X 装置设备热紧的目的 X 换热器的投用方法 X 空速的概念 X 氢油比的概念 Y 精制柴油的采样方法 X 分馏系统恒温脱水的要点 X 氢分压的概念 Y 含硫富气采样方法 X 原料油缓冲罐的作用 X 离心泵的开泵步骤 正常操作 Y 原料油性质变化产生的影响 X 塔顶冷回流的目的 Y 离心泵的巡检内容 Y 运行加热炉的巡检内容 X 塔底温度对分馏塔操作的影响 X 硫化氢的性质 Y 压力表读取压力时的注意事项 X 酸性气采样的注意事项 X 调节炉膛负压时的注意事项 X 过滤器在

4、正常使用时的注意事项 X 往复式氢气压缩机盘车目的 Y 催化剂暂时中毒的概念 X 催化剂永久中毒的概念 Y 燃料气罐脱液时的注意事项 X 分馏塔塔底泵切换时的注意事项 Y 离心泵盘车注意事项 Z 加热炉除灰的目的 Y 动火监护作业人员职责 X 塔顶温度对分馏塔操作的影响 X 回流量对分馏塔操作的影响 X 加氢精制循环氢的作用 X 热高分液位波动的原因 Y 蒸汽管线水击的防范措施 X 高压分离器液位控制的重要性 Y 航煤的性质 X 控制柴油闪点的方法 X 控制催化剂床层温度的方法 Y 加氢原料油脱水的原因 X 床层压力降产生的原因 X 循环氢纯度的调节方法 Y 过剩空气系数的概念 X 进油时各塔

5、液面的操作要点 Y 工艺防腐的内容 X 加热炉回火的现象 X 铵盐结晶的危害 X 闪点不合格的原因 X 床层温升增大的原因 X 反应温度波动的原因 X 汽提蒸汽温度变化的原因 X 进料温度对分馏塔操作的影响 停工操作 Z 装置三废的处理原则 Z 干粉灭火器的使用方法 Y 正压空气呼吸器的使用方法 Y 停工环境保护的注意事项 X 临氢系统泄压的注意事项 X 加热炉燃烧器熄灭时的注意事项 Y 安全监护的注意事项 X 临氢系统设备降温的注意事项 X 离心泵停车时的注意事项 X 塔顶水冷器投用前检查要点 X 加热炉熄炉的操作步骤 X 停工蒸汽吹扫的注意事项 X 临氢系统氮气置换的要求 X 火灾报警的注

6、意事项 设备使用与维护 使用设备 Y 加热炉的工作原理 X 加热炉操作的原则 X 加热炉“三门一板”的概念 X 空气预热器的作用 Y 吹灰器的作用 X 控制过剩空气系数的注意事项 X 正常停炉的步骤 X 烟囱的作用 X 加热炉火嘴的类型 Z 加热炉火嘴的结构 X 阻火器的概念 Y 换热器的分类 Y 浮头式换热器的组成 X 换热器折流板的作用 X 换热器投用的注意事项 X 空冷的结构 Y 水压试验的要求 X 腐蚀的分类 X 截止阀的用途 X 控制阀的基本结构 Y 升降式止回阀的结构 Y 常用流量仪表种类 Z 气动阀的工作原理 Y 疏水器的特点 X 汽轮机的分类 X 压力容器的分类 X 高压容器的

7、概念 X 液位计的分类 Y 硫化氢报警仪的常识 Y 弹簧式压力表的工作原理 X 反应器的分类 Y 离心泵轴承的分类 X 活塞环的密封作用 Y 离心式压缩机的优缺点 Y 离心泵电机的主要性能指标 Y 汽轮机中“级”的概念 X 加热炉“三门一板”的作用 X 换热器的传热方式 X 加热炉“三门一板”的操作要点 Y 疏水器的工作原理 维护设备 X 设备管理“四懂三会”的内容 Y 防冻防凝的要求 X 加热炉火焰的调节要求 X 加热炉烧气时的注意事项 X 引风机启动时的注意事项 X 空冷器的日常维护注意事项 Y 更换压力表时的注意事项 X 更换温度表时的注意事项 X 离心泵清理卫生的注意事项 Y 润滑油三

8、级过滤的基本概念 X 备用泵定期盘车的原因 X 备用热油泵预热的注意事项 X 热油泵停运后注意事项 X 抽空对泵的影响 X 润滑油（脂）的作用 X 润滑油“五定”的概念 X 设备维修时进行监护的注意事项 Y 离心泵添加润滑油时的注意事项 X 离心泵更换润滑油时的注意事项 X 离心泵反转的原因 X 离心泵开车前的注意事项 X 离心泵密封泄漏的标准 X 离心泵盘车盘不动的原因 X 判断润滑油变质的方法 X 电机正常运转时的检查要点 X 往复泵启动前的注意事项 X 压缩机检修前氮气置换的原因 X 机械密封冲洗的注意事项 X 平衡块的概念 Y 十字头的作用 事故判断与处理 判断事故 X 安全阀启跳的现

9、象 X 加热炉风机突停的现象 X 离心泵抽空的现象 X 循环水中断的现象 Y 一般阀门易发生泄漏的部位 X 少量氢气泄漏着火的现象 X 空冷风机突停的现象 X 瓦斯带液的现象 X 分馏塔回流带水的现象 X 加热炉形成正压的现象 X 加热炉火嘴堵塞的现象 X 离心泵抱轴的事故现象 Y 空气预热器腐蚀的原因 X 离心泵轴承温度高的原因 X 蒸气管线内的蒸气水击的现象 X 加热炉火焰燃烧不好的现象 X 循环机喘振的现象 X 硫化氢中毒的现象 X 加热炉炉管表面超温的现象 X 加热炉回火的现象 X 加热炉燃烧不好的原因 处理事故 X 硫化氢中毒的处理方法 X 安全阀启跳的处理方法 X 离心泵抽空的处理

10、方法 X 离心泵机械密封泄漏的处理方法 X 报火警的步骤 Y 人工呼吸的方法 X 气防报警程序 X 防止静电的安全措施 X 扑灭初期火灾的方法 Y 控制阀失灵的处理方法 Y 管线冻凝的处理方法 X 瓦斯带液的处理方法 X 蒸汽管线水击的处理方法 X 原料油带水的处理方法 Y 漏油着火事故处理要点 X 加热炉回火的处理方法 X 离心泵振动大的处理方法 X 玻璃板液面计破裂的处理要点 X 分馏塔回流带水的处理方法 Y 事故处理的“四不放过”原则 绘图与计算 绘图 X 回流罐主要工艺流程图 X 加氢进料泵出入口工艺流程图 X 注水泵的出入口工艺流程图 X 回流泵出入口油流工艺流程图 Y 加氢装置带控

11、制点工艺流程图符号辩识。 X 加氢装置常用设备简图 Y 装置常见的仪表控制回路辩识 X 装置常见仪表联锁控制回路辩识 X 油冷却器工艺流程图 X 原料油流量控制过程示意图 X 循环机出入口氢气流程图 计算 X 管线流速、流量的换算 X 氢油比的计算 X 泵效率的计算 Y 容器体积计算 X 回流比计算 X 装置收率计算汽（煤、柴）油加氢装置操作工【行业分库】试题*试题注释*职业工种代码 603020114职业工种名称 汽（煤、柴）油加氢装置操作工扩展职业工种代码 0000000扩展职业工种名称 行业分库等级名称 初级机构代码 78000000*题型代码* 1：判断 2：选择 3：填空 4：简答

12、5：计算 6：综合 7：多项选择 8：名词解释 9:制图题*试题*TB-A-A-001 5 1 3加氢精制是指在一定的温度、压力和有氢气存在的条件下，原料油通过反应器内催化剂床层，使其中所含的硫、氮、氧等非烃类化合物转化成易于除去的硫化氢、氨和水的过程。T/DD/TB-A-A-001 5 1 1通过加氢精制可以改善油品的颜色、安定性等特性，生产出高质量的油品。T/DD/TB-A-A-001 5 2 1提高加氢精制的反应温度，反应速度将()。A、 不变B、 加快C、 减慢D、 无法确定T/DBD/TB-A-A-001 5 2 1加氢精制反应是属于()。A、 吸热反应B、 放热反应C、 既不吸热也

13、不放热D、 先放热后吸热T/DBD/TB-A-A-001 5 2 2加氢精制反应温度升高，将使反应深度()。A、 不变B、 增加C、 减少D、 无法确定T/DBD/TB-A-A-002 5 2 2水冲洗时应先将采样点、仪表引压线上的阀、液面计连通阀等容易堵塞的阀门( )，待设备和管线冲洗干净后，再冲洗上述阀门。A、 打开B、 关闭C、 先打开，水通后再关闭D、 无法确定T/DBD/ TB-A-A-002 5 2 1装置水联运前，管线及设备内要进行()，除去其中的污垢、焊渣，为水联运创造条件。A、 吹扫B、 水冲洗C、 氮气置换D、 试压T/DBD/TB-A-A-002 5 2 1下列选项中，不

14、参加水联运水冲洗操作的设备是：()。A、 分馏塔B、 汽提塔C、 分馏塔底再沸炉D、 冷高压分离器T/DDD/TB-A-A-003 5 1 3装置水联运是加氢装置开工的必经阶段。T/DD/正确答案：新装置开工前必须经过水联运阶段，老装置在有条件及时间的情况下，可以开展水联运操作。TB-A-A-003 5 1 5新氢系统，富气系统的管线、设备也要参加水联运操作。T/DD/正确答案：新氢系统，富气系统的管线、设备不参加水联运操作，应做好隔离工作。TB-A-A-003 5 2 1下列选项中，关于联合水联运的目的下列描述不正确的是：()。A、 水代油进行实践演习B、 熟悉操作流程C、 检查各容器仪表的

15、可用性D、 确定工艺方案T/DDD/TB-A-A-004 5 1 1装置试压时试压介质为氮气和1.0MPa蒸汽，其中反应系统用蒸汽试压，分馏系统用氮气试压。T/DD/正确答案：装置试压时试压介质为氮气和1.0MPa蒸汽，其中反应系统用氮气试压，分馏系统用蒸汽试压。TB-A-A-004 5 1 2装置贯通试压时，需氮气试压的系统在各吹扫蒸汽线上加盲板隔离，需用蒸汽试压的系统在各氮气吹扫线上加盲板隔离。T/DD/TB-A-A-004 5 2 1下列选项中，关于装置贯通试压的目的描述不正确的是：()。A、 检查并确认静设备及所有工艺管线的密封性能是否符合规范要求B、 发现工程质量大检查中焊接质量、安

16、装质量及使用材质等方面的漏项C、 进一步了解、熟悉并掌握各岗位主要管道的试压等级、试压标准、试压方法、试压要求、试压流程D、 检查所有的动设备是否运转正常T/DDD/TB-A-A-004 5 2 5装置在开车进料前要进行贯通试压，以全面检查整体系统的()。畅通性严密性工程质量抗爆性A、 只有、B、 、C、 只有、D、 、T/DDD/TB-A-A-004 5 2 5装置贯通试压选用的介质一般是：()。A、 水、蒸汽B、 蒸汽、氮气C、 氮气、水D、 工业风、氮气T/DBD/TB-A-A-005 5 1 2开车前工艺流程检查的目的是确定是否具备向装置内引水、电、汽、风、燃料等条件。T/DD/TB-

17、A-A-005 5 1 1开车前工艺流程检查的主要目的是确定装置是否具备开始全面吹扫、冲洗等操作的条件。T/DD/TB-A-A-005 5 1 1装置开车前进行全面大检查过程中，应着重进行工艺管线、仪表控制系统和静态工艺设备大检查。T/DD/TB-A-A-005 5 2 3开车前工艺流程检查要确定的内容是：()。现场设备、管线、仪表是否安装到位控制系统是否可以投用安全防护措施是否已经落实A、 只有B、 、C、 、D、 、T/DDD/TB-A-A-005 5 2 5下列选项中，关于装置检修后开车检查的内容说法不正确的是：()。A、 高温管道、设备附近不能有油污及破布、木头等易燃物B、 转动设备要

18、装好安全罩C、 中控室内清洁卫生D、 梯子、平台、栏杆等安全防护设施齐全完好T/DBD/TB-A-A-005 5 2 5下列选项中，关于加氢反应系统开车检查的内容说法不正确的是：()。A、 冷氢阀前截止阀是否打开B、 保温是否恢复C、 安全阀按规定定好压，并应有铅封标志D、 分馏塔底再沸炉是否投用T/DDD/TB-A-A-006 5 1 3为了减少氢气置换用量，同时加快系统内氧含量的下降速度，在设有抽真空系统的装置中，可以采取抽真空的方法对装置进行预处理。T/DD/正确答案：为了减少氮气置换用量，同时加快系统内氧气含量的下降速度，在设有抽真空系统的装置中，可以采取抽真空的方法对装置进行预处理。

19、TB-A-A-006 5 2 1系统抽真空时需隔离循环氢压缩机，防止抽真空期间被损坏的部件是：()。A、 密封B、 气阀C、 活塞D、 十字头T/DAD/TB-A-A-006 5 2 3通常情况下，装置抽真空试验采用的介质是：()。A、 氮气B、 蒸汽C、 水D、 工业风T/DBD/TB-A-A-006 5 2 2一般要求停止抽真空后，30分钟内系统的真空度下降不大于()，可认为合格。A、 500PaB、 1000PaC、 1500PaD、 2000PaT/DAD/TB-A-A-006 5 2 5在抽真空试验时，一般在新氢机及循环氢压缩机的出入口引入氮气，通过机体上的放空线排空的方法进行机体内

20、的置换工作，当机体内的氧含量浓度小于()时，并入反应系统。A、 0.05%（体积）B、 0.2%（体积）C、 0.5%（体积）D、 1.0%（体积）T/DCD/TB-A-A-007 5 1 1对加氢精制装置，反应系统只能采用热高压分离器工艺流程。T/DD/正确答案：反应系统采用热高压分离器工艺流程，还是冷高压分离器工艺流程，要视具体情况而定。TB-A-A-007 5 1 2在柴油加氢工艺中，采用热高压分离器工艺流程一般要比冷高压分离器工艺流程能耗高。T/DD/正确答案：在柴油加氢工艺中，采用热高压分离器工艺流程一般要比冷高压分离器工艺流程节约能耗。TB-A-A-007 5 2 2下列选项中，不

21、属于加氢装置反应系统典型设备的是：()。A、 原料加热炉B、 反应器C、 高压分离器D、 硫化氢汽提塔T/DDD/TB-A-A-007 5 2 5在加氢精制装置中，反应器一般设有急冷氢设施，急冷氢设施一般在()。A、 正常情况下不使用，在事故状态下使用B、 正常生产情况下使用C、 事故状态下不使用D、 无法确定T/DAD/TB-A-A-007 5 2 3在加氢精制装置中，反应进料一般要经过与()的换热后再进入加热炉进行加热处理。A、 冷后柴油B、 精制汽油C、 分馏塔顶产物D、 反应产物T/DDD/TB-A-A-008 5 1 1在加氢精制工艺中，反应部分热量过剩较多，汽提塔进料可以用与反应生

22、成物换热的方式取得汽提所需的足够高的温度，不需设汽提加热炉，用过热蒸汽汽提即可。T/DD/TB-A-A-008 5 2 3在加氢精制工艺中，汽提塔采用( )进行汽提，可以有效地节约能耗。A、 氢气B、 氮气C、 蒸汽D、 过热蒸汽T/DDD/TB-A-A-008 5 2 2下列选项中，不属于加氢装置分馏系统典型设备的是：()。A、 汽提塔B、 分馏塔C、 塔底重沸炉D、 原料过滤器T/DDD/TB-A-A-008 5 2 2在加氢装置中，是否设立循环氢脱硫设施，是参考原料中()的高低来决定的。A、 烯烃含量B、 氧含量C、 氮含量D、 硫含量T/DDD/TB-A-A-008 5 2 1在加氢精

23、制装置中，分馏系统一般包括()等主要设备。A、 脱硫化氢汽提塔、分馏塔、反应炉B、 分馏塔、脱硫化氢汽提塔、原料缓冲罐C、 重沸炉、分馏塔、脱硫化氢汽提塔D、 原料过滤器、分馏塔、脱硫化氢汽提塔T/DCD/TB-A-A-009 5 1 1蒸汽是管线爆破吹扫的常用介质。T/DD/正确答案：氮气或压缩风是管线爆破吹扫的常用介质。TB-A-A-009 5 1 4在管线爆破吹扫过程中，爆破介质压力越高越好，这样爆破的效果更理想。T/DD/正确答案：在管线爆破吹扫过程中，爆破介质压力不能过高，一般控制在0.30.5MPa左右。TB-A-A-009 5 2 1管线爆破吹扫常用的介质是：()。A、 压缩风和

24、蒸汽B、 蒸汽和氮气C、 氮气和压缩风D、 仪表风T/DCD/TB-A-A-009 5 2 3管线吹扫氮气标准纯度应该是：()。A、 98%（体积）B、 99%（体积）C、 99.5%（体积）D、 99.9%（体积）T/DDD/TB-A-A-010 5 2 2开车前必须进行氮气置换，以除去系统中的()。A、 烃类B、 H2SC、 水D、 空气T/DDD/TB-A-A-010 5 2 3在事故处理时，置换用的氮气纯度应()。A、 98%（体积）B、 99%（体积）C、 99.5%（体积）D、 99.9%（体积）T/DDD/TB-A-A-010 5 2 3加氢反应系统开工过程中氮气置换合格的标准是

25、：()。A、 系统氧含量小于0.5%（体积）B、 系统氧含量大于0.5%（体积）C、 系统氧含量小于1.0%（体积）D、 系统氧含量大于1.0%（体积）T/DAD/TB-A-A-011 5 2 2柴油的安定性是指在贮存过程中( )的大小。A、 抗氧化性能力B、 抗热能力C、 抗分解能力D、 抗中毒能力T/DAD/TB-A-A-011 5 2 1下列选项中，对柴油的安定性影响较大的物质是：( )。A、 异丁烷B、 正丁烷C、 丁二烯D、 环己烷T/DCD/TB-A-A-011 5 2 1柴油的安定性是指柴油的()。A、 机械稳定性B、 热稳定性C、 化学稳定性D、 抗中毒能力T/DCD/TB-A

26、-A-011 5 2 5柴油中影响柴油安定性的主要成分是：()。A、 胶质B、 碱性氮C、 饱和烃D、 硫化物T/DAD/TB-A-A-011 5 2 5胶质是一种()，其颜色为黄色至暗褐色。A、 很稀的液体B、 颗粒物C、 很粘稠的液体或半固体状的胶状物D、 固体胶状物T/DCD/TB-A-A-011 5 2 2石油产品抵抗热影响，其性质不发生永久变化的能力称为()。A、 选择性B、 抗爆性C、 热安定性D、 抗氧化性T/DCD/TB-A-A-011 5 2 3柴油的抗爆性能与其组成有关，其理想组分为()。A、 烷烃B、 环烷烃C、 芳香烃D、 烯烃T/DAD/TB-A-A-012 5 2

27、2下列选项中，关于汽油辛烷值的描述正确的是：()。A、 汽油辛烷值越大，则其抗爆性能越好B、 汽油辛烷值越小，则其抗爆性能越好C、 汽油抗爆性能与辛烷值无关D、 汽油辛烷值越大，则其抗爆性能越差T/DAD/TB-A-A-012 5 2 2汽油的理想组分是：()。A、 正构烷烃B、 异构烷烃和芳香烃C、 环烷烃D、 烯烃T/DBD/TB-A-A-012 5 2 2汽油抗爆性的表示单位是：()。A、 辛烷值B、 十六烷值C、 闪点D、 干点T/DAD/TB-A-A-012 5 2 5辛烷值在数值上等于规定条件下与试样抗爆性相同的标准燃料中所含异辛烷的()。A、 体积百分数B、 重量百分数C、 浓度

28、D、 比值T/DAD/TB-A-A-012 5 2 2车用汽油的牌号划分的根据是：()。A、 凝固点B、 辛烷值C、 蒸汽压D、 干点T/DBD/TB-A-A-013 5 1 4在装置开工过程中，整个系统都在逐步升温升压，尤其是高温高压设备热胀冷缩现象严重，必须在各个压力考察阶段进行气密试验。T/DD/TB-A-A-013 5 2 5装置气密前应做好反应系统与低压系统的( )工作。A、 置换B、 隔离C、 试压D、 泄压T/DBD/TB-A-A-013 5 1 2装置气密试验常用的方法是用肥皂水检验是否有气泡来确定有无泄漏，也可用其他方法测定。T/DD/TB-A-A-013 5 2 2装置建成

29、或检修后，施工部门为检查设备管线法兰连接处有无泄漏，须进行检验的环节是()。A、 试压B、 气密C、 吹扫D、 抽真空T/DAD/TB-A-A-013 5 2 5反应系统气密试压时，试验压力为操作压力的()。A、 1.6倍B、 1.5倍C、 1.3倍D、 1.0倍T/DDD/TB-A-A-014 5 1 1加氢装置反应系统气密时，安全阀应该加盲板隔离。T/DD/正确答案：加氢装置反应系统气密时，投用安全阀。TB-A-A-014 5 1 3加氢装置反应系统气密时，应将所有不同压力的系统，一同参加气密。T/DD/正确答案：加氢装置反应系统气密时，应将所有不同压力的系统，按压力等级进行隔离。TB-A

30、-A-014 5 2 4加氢装置反应系统气密时，要防止高压窜低压事故的发生，与高压系统相连，但无法用盲板隔离的设备和管线应( )。A、 取消试压B、 避免试压本体C、 将放空阀打开D、 无法确定T/DCD/TB-A-A-014 5 2 2加氢装置反应系统气密常采用的介质是：( )。A、 仪表风B、 压缩风C、 氮气D、 高压蒸汽T/DCD/TB-A-A-015 5 1 3对燃料气采样时不必考虑对H2S的防护措施。T/DD/正确答案：由于燃料气中一般含有较高浓度的H2S，因此采样时必须采取对H2S的防护措施。TB-A-A-015 5 2 2下列选项中，不是针对燃料气采样的防护措施的是：()。A、

31、 采样时不必由专人监护B、 采样时必须由专人监护C、 采样时站在上风口D、 采样时必须穿戴适合的防毒面具T/DAD/TB-A-A-016 5 2 1装置引燃料气进装置前，必须检查所有放空线有关阀门是否( )。A、 脱开B、 加盲板C、 打开D、 关闭T/DDD/TB-A-A-016 5 2 1燃料气在向地漏排液时，应严格遵守( )的相关规定，防止事故的发生。A、 防火B、 防止硫化氢中毒C、 安全阀使用D、 瓦斯投用T/DBD/TB-A-A-016 5 1 5装置在引燃料气进装置时，燃料气系统的安全附件必须处于完好备用状态。T/DD/TB-A-A-016 5 2 2装置引燃料气进装置前，必须对

32、瓦斯系统氧含量进行分析，氧含量小于()才可以引燃料气进装置。A、 0.5%（体积）B、 1.0%（体积）C、 1.5%（体积）D、 2.0%（体积）T/DAD/TB-A-A-017 5 1 4加热炉点火时要用点火棒逐个点燃各火嘴，也可用邻近燃烧的火嘴直接引燃待点的火嘴。T/DD/正确答案：加热炉点火时要用点火棒逐个点燃各火嘴，严禁利用邻近燃烧的火嘴直接引燃待点的火嘴。TB-A-A-017 5 1 5加热炉第一次点火未点燃，应立即关闭燃料气，马上进行第二次点火。T/DD/正确答案：加热炉第一次点火未点燃应立即关闭燃料气，取出点火棒，用蒸汽吹扫炉膛后方可第二次点火。TB-A-A-017 5 1 3

33、刚点燃的火嘴容易熄灭，点燃后要把火嘴火焰调大一些或适当调整一二次风门及挡板。T/DD/TB-A-A-017 5 2 1加热炉点火时要侧身点火，人要站在()，不要面向火嘴，以防瓦斯回火伤人。A、 上风向B、 下风向C、 点火孔周围D、 无法确定T/DAD/TB-A-A-018 5 2 2装置开工前要检查与塔相连接的出入口管线、阀门，特别是( )安装是否正确。T/A、 压力表B、 闸阀C、 计量表D、 单向阀T/DDD/TB-A-A-018 5 2 2装置开工前要注意检查压力表、液面计、安全阀、放空阀等安装是否齐全、好用，( )铅封是否完整。A、 安全阀B、 闸阀C、 截止阀D、 单向阀T/DAD

34、/TB-A-A-018 5 1 2装置开工前要检查塔保温是否完整可靠，油漆是否符合要求。T/DD/TB-A-A-018 5 1 1装置开工前要检查平台、梯子的安装是否符合要求，有无妨碍操作和检修的地方。T/DD/TB-A-A-018 5 1 1装置开工前要检查塔的地脚螺栓是否双螺母，有无不满扣现象，检查塔体及各部件有无碰撞现象，损坏或严重锈蚀。T/DD/TB-A-A-019 5 1 4装置开工引蒸汽过程中，只需检查蒸汽系统的工艺流程，保持流程畅通即可。T/DD/正确答案：装置开工引蒸汽前，要注意检查蒸汽系统的工艺流程，保持流程畅通，做好与其他系统的隔离，防止跑、冒、窜事故的发生。TB-A-A-

35、019 5 1 2装置开工引蒸汽前，不必进行排气、排凝，只需直接引汽即可。T/DD/正确答案：装置开工引蒸汽前，要注意进行脱水，防止蒸汽管线发生水击。TB-A-A-019 5 2 5引蒸汽吹扫泵出入口管线时，机泵出入口要( )。A、 拆开法兰B、 打开阀门C、 阀门关闭D、 无法确定T/DAD/TB-A-A-019 5 1 1为避免脏物吹入仪表引出管线，引蒸汽前需通知仪表将有关管线拆除并吹扫干净。T/DD/TB-A-A-019 5 2 3使用蒸汽前必须坚持()，引汽要缓慢，先汽小后汽大原则，严防水击。A、 先引汽后排凝B、 先排凝后引汽C、 吹扫D、 氮气置换T/DBD/TB-A-A-020

36、5 1 4装置开工引循环水前，要注意检查循环水流程，保持流程畅通，做好与其他系统的隔离，防止跑、冒、窜事故的发生。T/DD/TB-A-A-020 5 2 2循环水进界区的温度规定是：()。A、 20B、 45D、 48T/DBD/TB-A-A-020 5 2 2循环水进界区的压力一般为：()。A、 0.35MPaC、 0.60MPaD、 无法确定T/DBD/TB-A-A-020 5 2 2循环水出装置的温度规定，下列选项中正确的是：()。A、 50C、 55D、 65T/DAD/TB-A-A-021 5 2 2加氢装置反应单元开车进油前必须确保系统( )合格。A、 蒸汽吹扫B、 空气试压C、

37、氮气气密D、 水压试验T/DCD/TB-A-A-021 5 1 4加氢装置开车前应编制好开车方案，只需经过生产、安全部门批准即可。T/DD/正确答案：加氢装置开车前应编制好开车方案，并经过有关部门批准后才可实施。TB-A-A-021 5 2 3加氢装置反应系统开车时必须()。A、 先氮气置换，后气密B、 先蒸汽吹扫，后氮气置换C、 先空气气密，后氢气置换D、 先气密，后氮气置换T/DAD/TB-A-A-022 5 1 3管线投用伴热蒸汽时，要注意检查伴热蒸汽流程，确认流程畅通，疏水设备完好。T/DD/TB-A-A-022 5 2 1管线投用伴热蒸汽时，要注意将蒸汽管线脱水，防止( )。A、 水

38、击B、 爆管C、 烫伤D、 泄漏T/DAD/TB-A-A-022 5 2 1管线投用伴热蒸汽时，要注意逐条投用伴热蒸汽线，防止伴热线蒸汽（ ），要检查疏水器运行情况是否正常。A、 水击B、 爆管C、 烫伤D、 回水不畅T/DDD/TB-A-A-022 5 2 1正常情况下，工艺管线投用蒸汽伴热时，应该是：()。A、 管线中一定要有物料且处于流动状态B、 管线中一定要有物料但不流动C、 管线中无物料D、 先打开伴热再打通管线物料也可以T/DAD/TB-A-A-022 5 2 2投用蒸汽伴热应()。A、 先开进口阀再开出口阀B、 先开出口阀再开进口阀C、 那个先开无所谓D、 进口阀开得小一些，不开

39、出口阀也可以T/DBD/TB-A-A-023 5 2 2注入（ ）的主要目的是，降低系统压降和防止设备管道堵塞。A、 除盐水B、 新鲜水C、 循环水D、 含油污水T/DAD/TB-A-A-023 5 2 3注除盐水主要是洗去加氢反应生成的()和硫化氢。A、 铵盐B、 胶质C、 胺D、 氯化胺T/DAD/TB-A-A-023 5 2 3注除盐水主要是防止生成的()低温结晶，堵塞换热器和管道，造成系统差压增大。A、 氮化物B、 胶状物C、 钠盐D、 铵盐T/DDD/TB-A-A-024 5 2 1某剂是一种有机化合物，它的结构特点是较长链的烃基，其一端有极性基因，因此设备里注入该剂后，该剂的分子吸

40、附在金属表面上，形成一层保护膜，则该剂是：（ ）。A、 活化剂B、 缓蚀剂C、 除臭剂D、 阻燃剂T/DBD/TB-A-A-024 5 2 2塔顶注入缓蚀剂的目的是：()。A、 中和作用B、 在管壁形成保护膜C、 平稳塔的操作D、 使轻组分更易挥发T/DBD/TB-A-A-024 5 2 4缓蚀剂是表面活性物质，缓蚀剂加入量过大，容易产生()的现象。A、 腐蚀加剧B、 油水乳化C、 不完整的保护膜D、 降低腐蚀T/DBD/TB-A-A-025 5 1 1烘炉结束后应对加热炉进行检查，并对脱落部位及有可能脱落的部位进行修补。T/DD/TB-A-A-025 5 2 4新建加热炉因耐火材料里含水分很

41、多，为防止在加热炉投用时炉子耐火材料里的水分急剧汽化、体积膨胀，损坏加热炉的耐火衬里和耐火砖，新建的加热炉必须先进行()。A、 吹扫B、 烘炉C、 氮气置换D、 预热T/DBD/TB-A-A-025 5 2 4新建的加热炉炉墙在使用前应进行()，此过程称为烘炉。A、 烘干B、 加热C、 清扫D、 点燃长明灯T/DAD/TB-A-A-025 5 2 5烘炉要在一定的升温速度的条件下，并通过一定的恒温阶段，()地对炉墙衬里进行加热干燥。A、 快速B、 迅速C、 缓慢D、 短促T/DCD/TB-A-A-025 5 2 5加热炉烘炉的主要目的是：()。脱除炉内耐火材料的水分保证炉子耐火保温材料充分烧结

42、提高炉墙的强度检查加热炉进料泵运行是否正常A、 只有、B、 、C、 、D、 、T/DDD/TB-A-A-026 5 1 1加氢催化剂干燥的主要目的是提高催化剂的活性。T/DD/正确答案：加氢催化剂剂干燥的主要目的是脱除催化剂中所含的水分，提高催化剂的强度。TB-A-A-026 5 2 4催化剂在干燥过程中应该采用（ ）作为干燥介质。A、 氢气B、 氮气C、 蒸汽D、 工业风T/DBD/TB-A-A-026 5 2 1下列选项中，关于催化剂干燥说法不准确的是：（ ）。A、 催化剂干燥可以脱除催化剂中所含的水分B、 催化剂干燥可以提高催化剂的强度C、 催化剂干燥可以提高催化剂的选择性D、 催化剂干

43、燥时应该在氢气进反应系统管线上加装隔离盲板T/DCD/TB-A-A-026 5 2 5加氢催化剂使用前不进行干燥将导致()增加。A、 催化剂活性B、 催化剂寿命C、 反应系统压力降D、 装置开工时间T/DCD/TB-A-A-027 5 2 5一般情况下，原料油（ ）越高，杂质含量越高，加氢脱硫、加氢脱氮反应越难。A、 闪点B、 硫醇含量C、 溴价D、 馏程T/DDD/TB-A-A-027 5 2 2下列选项中，不是加氢原料油常规分析项目的是：()。A、 馏程B、 硫含量C、 溴价D、 烟点T/DDD/TB-A-A-027 5 2 1原料中硫化物最容易脱除的是：()。A、 硫醇B、 二硫化物C、

44、 硫醚D、 噻吩T/DAD/TB-A-A-027 5 2 2加氢原料油中的()易发生聚合反应，其聚合物易导致床层上部催化剂表面结焦，造成反应器催化剂床层压降迅速增加，缩短装置的运转周期。A、 硫醇B、 烯烃C、 硫醚D、 噻吩T/DBD/TB-A-B-001 5 1 4金属表面吸附的缓蚀剂也会解析，在缓蚀剂量足够时，吸附和解析处于动态平衡之中。T/DD/TB-A-B-001 5 1 1缓蚀剂加入量越大越好，可以更有效地起到预防腐蚀的作用。T/DD/正确答案：缓蚀剂加入量也不能太大，因为缓蚀剂是表面活性物质，加入量过大容易产生油水乳化。TB-A-B-001 5 1 5缓蚀剂加入量过小，也可以有效地起到预防腐蚀的作用。T/DD/正确答案：缓蚀剂加入量不能过小，加入量过小，缓蚀剂不能在金属表面形成完整的保护膜，反而有加重腐蚀的作用。TB-A-B-001 5 2 5缓蚀剂是一种有机化合物，它的结构特点是较长链的()，其一端有极性基因，因此设备里注入缓蚀剂后，缓蚀剂的分子吸附在金属表面上，形成一层保护膜。A、 酚