旅游地理学教学案保继刚第二版

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1、 旅游地理学教案 保继刚版第一章 绪 论l 旅游地理学的研究对象l 旅游地理学的研究内容l 旅游地理学与相关学科的关系第一节 旅游地理学的研究对象一、闲暇、游憩和旅游 闲暇(leisure)是指人们扣除谋生活动时间、睡眠时间、个人和家庭事务活动时间之外剩余的时间。 游憩(recreation)一般是指人们在闲暇时间所进行的各种活动，游憩可以恢复人的体力和精力，它包含的X围极其广泛，从在家看电视到外出度假都属于游憩。 旅游(tourism)是在闲暇时间所从事的游憩活动的一部分。 二、旅游地理学的研究对象 旅游者从居住地经过旅游通道到达旅游目的地参观、游览再回到居住地这个过程是旅游的本质属性。 旅

2、游地理学是研究人类旅行游览、休憩疗养、康乐消遣同地理环境以及社会经济发展相互关系的一门学科(郭来喜，1985)。第二节 旅游地理学的研究内容一、旅游地理学的研究内容皮尔斯(Pearce,1989)、郭来喜(1985)。皮尔斯比较重视旅游主体的研究，郭来喜相对重视旅游客体的研究。从地理学的观点来看，旅游由三个主要的成分组成，即旅游客源地、旅游目的地和联系客源地与目的地之间的旅游通道。图1-2 旅游系统二、研究内容简析- 20 - / 20 1旅游产生的条件及其地理背景。 2旅游者行为规律。 3旅游流(旅游需求)预测。 4旅游通道。 5旅游资源评价。 6旅游地演化规律和重要旅游地研究。 7旅游环境

3、容量。 8旅游区划。 9旅游开发的区域影响。 10旅游规划。第三节 旅游地理学与相关学科的关系 根据本学科的对象和内容，旅游地理学同许多相邻学科有密不可分、相互补充的联系。图1-3 旅游地理学基础树状图第二章 旅游地理学发展简史l 国外旅游地理学发展历史回顾l 国外旅游地理学的发展趋势l 中国旅游地理学的发展l 中国旅游地理学的发展趋势（略）第一节 国外旅游地理学发展历史回顾一、二战之前 这一时期地理学者对于旅游的研究是不自觉的，只是在研究土地利用时将旅游作为一种土地利用方式而加以研究，涉及到这一领域的地理学者也只是个别的，麦克默里是这一时期的代表人物。二、二战之后至20世纪60年代初 总的来

4、说，地理学者对于旅游的研究没有明显的方向和兴趣，所做的研究工作仍然是零散的，这一时期参与旅游研究的地理学者人数仍然有限，如英国人文地理学家科波克(Coppock J T) ，美国克莱门特(Clement H G)。三、20世纪60年代中以后 世界旅游业在此时期也进入发展最快最稳的时期。这一时期地理学者对于旅游的研究以主动参与和多样化的研究内容为特点。地理学者在这一时期所做的大量旅游研究的实际工作，为旅游地理学的科学化和迅速发展提供了基础。四、20世纪70年代中期以来 包括旅游地理学者在内的各学科旅游学者在继续实用研究的同时，开始致力于理性成分更高些的研究的总结。五、20世纪80年代初 旅游地理

5、学这一学科已经有了一个初步的构架，发展是相当快的。第二节 国外旅游地理学的发展趋势各国学者对自己的研究领域的称谓虽略有差别，总的趋势是将研究视野放到闲暇时间从事的所有活动。研究旅游和休闲的地理学者中大部分同时还有其他的研究领域。第三节 中国旅游地理学的发展一、古代旅游知识的积累 旅游在我国有着悠久的历史，在源远流长、浩如烟海、瑰丽多姿的中国古代文献中，有着大量的诗词、歌赋、散文、游记、专著，栩栩如生地描绘了祖国的锦锈山河，广阔而深邃地揭示了大自然的壮美与情趣。二、现代旅游地理学的发展在中国系统地开展旅游地理学的科学研究是以1979年底中国科学院地理研究所组建旅游地理学科组为标志开始的。 陈传康

6、、郭来喜、杨冠雄等是当代中国旅游地理学的主要开拓者。 经过20年的努力，旅游地理学已成为一门相对独立的学科，在整个地理学领域中逐渐确定了其相应的地位，并开始受到广泛的重视。第三章 旅游者行为l 旅游者l 旅游者的旅游动机及活动行为层次l 旅游者的决策行为l 旅游者的空间行为l 旅游者行为研究的实践意义第一节 旅游者一、国际上的定义 国际旅游者：旅游者是指离开定居国，到其他国家旅行24 h以上的人。 国内旅游者：国内旅游者指在本国某目的地旅行超过24 h而少于1 a的人，其目的是娱乐、 度假、运动、商务、会议、学习、探亲访友、健康或某。二、 中国对游客的定义 海外：指任何一个因为休闲、娱乐、观光

7、、度假、探亲访友、就医疗养、购物、参加会议或从事经济、文化、体育、某活动，离开常住国到其他国家，连续停留时间不超过12个月，并且在其他国家的主要目的不是通过所从事的活动获得报酬的人。 海外旅游者：指来华旅游入境的海外游客中，在我国旅游住宿设施内至少停留一夜的外国人、华侨、港澳同胞。 海外一日旅游客：指来华旅游入境的海外游客中，未在我国旅游住宿设施内过夜的外国人、华侨、港澳同胞。 国内旅游者：指我国大陆居民离开常住地在境内其他地方的旅游住宿设施内至少停留一夜，最长不超过6个月的国内游客。 国内一日旅游客：指我国大陆居民离开常住地10km以上，出游时间超过6h、不足24h，并未在境内其他地方的旅游

8、住宿设施内过夜的国内游客。第二节 旅游者的旅游动机及活动行为层次一、 旅游需要分析马斯洛需求层次：基本的生理需要、安全的需要、社会的需要、尊重感的需要、自我实现的需要二、 旅游动机及其种类 日本学者田中喜一将旅游动机归为四类：心情的动机、身体的动机、精神的动机、经济的动机。美国学者罗伯特麦金托什也将旅游动机分作四类：身体健康的动机、文化动机、交际动机和地位与声望的动机。三、旅游动机的激发旅游动力由三部分构成：内动力、外动力和中间条件 内 动 力：即人的旅游动机，是人的基本需求之一； 外 动 力：即旅游地与客源地的空间相互作用； 中间条件：即收入、闲暇时间和交通条件。产生旅游地与客源地的空间相互

9、作用的条件有三个：互补性、替代性和可达性。 互补性：并不是任何客源地和目的地彼此之间都存在相互作用。 替代性：当游客从A地向B地移动时，A和B两地间介入了另一个与B地一样性质的旅游地，从而产生替代作用。 可达性：尽管现代运输和通讯工具已经十分发达，但是距离因素仍然是影响旅游的重要因素。四、旅游者的旅游活动行为层次 基本层次：旅游活动最基本的层次是游览观光。 提高层次：娱乐旅游和购物是旅游的提高层次。 专门层次：休养、疗养旅游；出席会议；某朝拜；各种科学和社会考察、调查，以及其他专业活动。 相互关系：一般来讲，较高层次的旅游行为的出现，是在较低层次的活动行为出现之后。第三节 旅游者的决策行为从旅

10、游决策的角度，我们可以将旅游活动分成两类： 一类是旅游者实际不参与决策或对旅游目的地选择余地很小的旅游，如会议旅游、商务旅游、团体福利旅游等； 另一类旅游则相反，其决策由旅游者本人完成，或在家庭成员、旅伴之间协商作出，如各种形式的自费旅游。一、影响决策的主要因素 感知环境 最大效益的原则：最小的旅游时间比最大的信息收集量：选择最有名的旅游地旅游、选择自然环境和文化环境与居住地差异较大的旅游地旅游 旅游偏好：年龄、职业、学历 二、普雷德（Pred）度假者决策行为矩阵 1967年，普雷德提出一个度假者决策行为矩阵，矩阵中，H11至Hnn表示不同的旅游目的地。显然，只有被感知的旅游目的地（感知机会）

11、和旅游者经济能力X围内的旅游目的地（可达机会），才进入旅游决策，成为真正后选的旅游目的地（现实机会）。 王家骏（1997）完成的某市居民对一些旅游目的地的感知机会和可达机会的调查结果对开拓某市客源市场很有价值，其两点推论对一般旅游目的地营销也具有参考价值。 1、旅游者的可达机会随距离增加而急速衰减。 2、旅游目的地的感知机会主要靠历史积淀的人文事象得以提高。三、旅行距离决策模式 旅游者旅程的长短是根据一定条件决定的，最重要的条件是时间、费用和旅途不适。德国经济学者霍斯特 托特认为，如果时间限定，则旅行距离也是限定的。四、旅游决策过程旅游决策过程一般包括三个步骤：第一步：认识需要阶段； 第二步：

12、信息收集阶段；第三步：评价对比第四节 旅游者的空间行为一、 大尺度旅游空间行为 力图到级别较高的旅游点旅游。 尽可能游玩更多的高级别旅游点。 力图采用环状路线旅游。二、 中、小尺度的旅游空间行为 采用节点状路线旅游。 旅行路线影响旅游效果。第五节 旅游者行为研究的实践意义 资源个体的评价 独特性、共性和近邻效应 旅游路线的设计和宾馆选址第四章旅游需求预测l 影响旅游需求的要素l 旅游需求的时空分布l 旅游需求预测模型l 趋势外推模型l 引力模型l 特尔菲模型第一节影响旅游需求的要素旅游需求定义：旅游需求是在一定时期内，一定价格上，旅游者愿意而且能够购买的旅游产品的数量，即旅游者对某一旅游目的地

13、所需求的数量。一、影响旅游需求的要素主要有两方面影响：旅游客源地：涉及到客源地旅游需要的水平和旅游者个人的情况。旅游目的地：供给部分。 1经济发展水平，决定性因素 2人口特征（出生率，年龄，性别构成） 3收入与闲暇 4职业和教育水平 5资源和交通 6价格和汇率二、旅游需求预测资料的获取按资料的来源和性质分：| 第一手资料 主要方法：调查法、观察法。| 第二手资料 来源主要有三个： 企业内部材料； 旅游报刊、杂志、调研专辑； 国际和区域旅游组织和专业旅游市场调研。| 机构年报及其他资料第二节旅游需求的时空分布集中性旅游需求的显著特点：需求随时间变化而出现剧烈的变化；每一个旅游目的地都有自己相对稳

14、定客源地。一、旅游需求的时间分布集中性 季节性(时间)强度指数R 高峰指数二、旅游需求的空间分布集中性 旅游需求的空间分布结构：主要指旅游者的地理来源和强度。 其集中性可以用地理集中指数来定量分析。第三节旅游需求预测模型 趋势外推模型 结构模型 仿真模型 定性模型四种模型的相关关系：实际应用、选择模型时主要考虑到精确性与时间、经费和其他资料限制之间的关系。精确性要求越高，所需要的时间、经费和其他资料越多；反之，精确性要求较低，投入的时间、经费和其他资料都较少。第四节趋势外推模型一、简单回归分析概述：一元线性回归是最简单也是最常用的趋势外推数学方法，在研究以年为时间单位的旅游需求量变化时较为常用

15、。其数学形式为：ya + bx式中：y为因变量； x为自变量；a为常数项； b为y对x的回归系数。二、时间序列模型概述：一般而言，旅游需求的时间序列图形为季节性需求图形。季节性交乘趋势的应用： 方法概要。 举例分析：颐和园游客分月预测。模型的应用加上科学的分析，能使预测更为准确有效，更好地为决策服务。第五节引力模型一、引力模型的发展| 1929年，赖利(Reilly W J )提出假定| 天体物理学者司徒瓦特(Steward J Q )第一个指出这些概念和牛顿的万有引力定律的同型关系。1948年，司徒瓦特定义了两地间的“人口统计力”(demographic force)| 经济学家齐普夫(Zi

16、pf G K) 于1949年创立了人类行为中的最少努力原则| 艾萨德(Isard W)1960年提出的模型，对所有系统进行了阐述以及修正了社会引力模型| 20世纪70年代初，英国地理学者威尔逊(Wilson A G)将引力模型和潜能模型混为一体，形成了放大的引力模型或称之为一般空间相互作用模型二、旅游研究中的引力模型及其发展| 克朗蓬(Crampon L J，1966)第一个清楚地证明引力模型在旅游研究中是有用的，他的基本引力模型，也是绝大多数其他研究者应用的基本引力模型是Dij=G*(PiAj / Dij)该式给出的引力模型的弱点：| 模型无约束，也就是说模型预测的旅行次数没有上限。| 模型

17、有过高估计短途旅行次数和过低估计长途旅行次数的倾向。| 解决的方法：发展有确定的实际上限的有约束模型和修正距离变量。三、实例分析保继刚(1986)利用市委政策研究室组织的国内游客抽样调查资料，建立起了全国各省、市、自治区到京游客量的预测引力模型，下面介绍这个工作，讨论引力模型的应用。| 影响游客量的因素分析旅游业是一项季节变动很强的行业，因此根据预测模型结果进行外推时一般不宜任意变动时间季节。6月份国内游客预测引力模型的建立，基于一次抽样调查的数据进行模拟，从实际应用角度来讲是不充分的，但作为一种方法论应用探讨，在没有更详实数据的情况下则是可行的。所以将模型限制在6月份。第六节特尔菲法一、概述

18、| 特尔菲法是预测模型中最著名的也是最有争议的方法之一。当历史资料或数据不够充分，或者当模型中需要相当程度的主观判断时，趋势外推模型和结构模型都无能为力，这时就得凭借特尔菲法预测事件的发展。| 特尔菲法最先由美国兰德公司(RAND Corporation)在20世纪50年代初创立在软科学领域得到了广泛应用，取得了大量令人满意的成果。二、特尔菲法的工作步骤| 确定预测的问题，选择征询的专家组。| 制定和分发第一轮问卷。| 第一轮问卷回收后，整理结果。| 将第一轮问卷的统计总结附在第二轮问卷上寄给第一轮征询的专家组，各个专家自己第一轮回答的问卷也复印附上作为参考。三、实例分析| 谢弗、莫勒和格蒂(

19、Shafer E L、Moeller G H and.Getty R E)1974年应用特尔菲法预测未来有哪些发展将会影响美国的公园和游憩管理。第五章旅游资源和旅游地评价l 基本概念和理论基础l 旅游资源和旅游地分类l 旅游资源和旅游地的体验性评价l 旅游资源的技术性评价l 旅游地和旅游资源的综合性评价第一节基本概念和理论基础一、旅游资源：旅游资源有这样一些内涵：| 旅游资源存在于旅游目的地这就排除了从客源地到目的地之间的因素；| “资源”的概念本身即意含着“有用”的内涵；| 旅游资源应该是直接用于欣赏、消遣等的因素，而不包括为了达到这些目的而必须使用的纯粹接待因素；| 在不同的地方，旅游资源

20、的构成不一样，一个地方只是纯粹属于接待的因素，在另一个地方可能就是旅游资源。二、旅游地：一定地理空间上的旅游资源同旅游专用设施、旅游基础设施以及相关的其他条件有机地结合起来，就成为旅游者停留和活动的目的地，即旅游地。三、评价的理论基础根据评价的着眼点不同，可以将旅游资源和旅游地的评价分为三类：| 体验性评价| 技术性评估| 综合性评估第二节旅游资源和旅游地分类一、旅游资源分类所依据的标准主要有四个方面：| 以旅游资源本身的特性作为分类标准；| 以旅游活动的性质作为分类标准；| 以游客的体验性质作为分类标准；| 以综合资源的特性与游客体验作为分类标准。二、旅游地的分类一般认为，旅游地可以划分为七

21、个大类：| 自然风景旅游地| 文化旅游地| 历史古迹旅游地| 娱乐旅游地（游乐园为主体）| 运动型旅游地| 产业旅游地（如以园艺业为主体）| 综合性旅游地第三节旅游资源和旅游地的体验性评价一、一般体验性评价一般体验性评价是由旅游者根据自己的亲身体验对某一或一系列的旅游地（旅游资源）就其整体质量进行定性评估。二、美感质量评估专业性质的旅游资源美感质量评价大都有旅游规划和管理上的实用目的。这类评价一般是基于对旅游者或专家体验的深入分析，建立规X化的评价模型，评价的结果多具有可比性的定性尺度或数量值，其中，对于自然风景质量的视觉美评估技术已经比较成熟。关于自然风景的视觉质量评估，目前较为公认的有四个

22、学派：| 专家学派| 心理物理学派| 心理学派| 现象学派第四节旅游资源的技术性评价旅游资源的技术性评价，是指对旅游资源各要素对于旅游者从事特定旅游活动的适宜程度的评估，大量技术性指标的运用是这类评价的基本特征。一、气候的适宜性评价气候对所有的户外旅游活动都有影响，其影响分为两个方面：| 第一，对旅游者参与某一旅游活动的环境和活动质量产生影响，如在自然风景旅游区的多雨季节去赏景，旅游体验不能不大打折扣；| 第二，气候状况直接影响人的生理过程，影响人的体感舒适程度，因此，一个自然风景优美、海滩状况极佳的地方，如果常年气候偏冷，夏天适合海浴的时间极短，也不可能成为一个海浴胜地。二、地形的适宜性评价

23、一般来说，地形因素对于运动型的旅游活动至为重要，是关键的旅游资源因子。三、资源要素组合的技术性评价在旅游开发的实际工作中，通常是要求对特定地域的旅游资源总体进行评估，就旅游资源的技术性评价而言，则是要求评价资源要素组合的适宜性状况和等级。 1970年，乔戈拉斯（Georgulas)在研究旅游地的一般特征时，提出如下的一级海滩评价标准。 用于消极活动。 海滩。沙质细洁，海滩至少长91 m，宽15 m。沙滩在全年中至少应有80%时间免于曝晒。 后腹地。有遮掩、有树木、环境幽雅，无人工废弃物和自然危害物。坡度小于15度，因之易于通达。具开发潜力。 用于积极活动。指游泳等。水底没有或很少淤泥，水质无色

24、，无味，大肠杆菌含量小于50/100 mL，无生物垃圾，高潮时深8英尺（1英尺=0.304 8 m）的海底无珊瑚和尖石，无危险性激流。与水域领接之海滩坡度不大于8度。海滩性质同上，但要更长更宽。一年应有9个月的时间适于游泳。第五节旅游地和旅游资源的综合性评估旅游资源或旅游地的综合性评估包含有如下几个方面的含义和特点：| 评估的X围包括现有的旅游资源和潜在的旅游资源；| 评估的目的是着眼于对不同地域的旅游资源进行开发价值比较；| 对于某一类型的旅游资源，评估工作遵循一个统一的评估系统，有着确定的通用的评估标准；| 评价系统中的各被评估因子大都带有合适的权重值；| 评估的结果多是数量化的指数值。一

25、、菲什拜因-罗森伯格模型Aj=(Vi)(Bij)式中：Aj为选择某一产品 j 的意愿；i为产品的第 i 个特征的重要性；Bij为本产品j 相对于其它产品拥有特征i的程度；n为产品的特征项数。二、评估的基本内容和方法旅游地综合性评估的工作分为两大部分：确定各评价因子的权重、获得各评价因子的评估值评价因子分为三个方面：*旅游资源*旅游地及其所在区域的自然、社会和经济条件，包括旅游设施、基础设施、自然生态条件、用地状况、当地社区中心等因素*旅游地的区位关联特性，包括旅游地与客源地的区位关联、旅游地之间的相互影响等因素三、中国观赏型旅游地评价模型我国大部分学者所着眼的评价工作也是集中在观赏性的旅游资源

26、或旅游地，郭来喜、杨冠雄、保继刚等在这方面先后作过一些有意义的工作。第六章旅游地生命周期与空间竞争l 旅游地生命周期理论l 旅游地生命周期理论的应用l 旅游地空间竞争第一节旅游地生命周期理论20世纪70年代以后，在旅游地的发展演化规律研究方面，西方学者提出了几个演化模型，如戈曼森（Gormsen E）的海滨旅游地的空间时间模型，米塞克(Miossec J M)的旅游发展模型，奥珀曼(Oppermann M)的发展中国家旅游空间模型(Pearce D,1995)，但受到学者们广泛注意和应用的是布特尔(Butler R W)的旅游地生命周期理论（模型）。一、布特尔的旅游地生命周期理论布特尔根据产品

27、周期的概念，提出旅游地的演化经过 6个阶段：探查阶段（exploration stage）参与阶段（involvement stage）发展阶段（development stage）巩固阶段（consolidation stage）停滞阶段（stagnation stage）衰落或复苏阶段（decline or rejuvenation stage）图6.1 旅游地生命周期二、旅游地生命周期理论述评对旅游地生命周期理论的应用和讨论主要集中在三个方面：1.作为旅游地的解释模型、2.指导市场营销和规划、3.作为预测工具就中国情况而言，布特尔的旅游地生命周期理论我们提供了研究旅游地演化过程的理论框架

28、。第二节旅游地生命周期理论的应用一、具有广域旅游市场的国际级旅游地以颐和园为例。表6.1 颐和园外地游客与本地游客比率（引自保继刚，1987) 图6.2 颐和园游客年变化曲线 (引自：保继刚，1998） 二、具有区域旅游市场的国家级旅游地以某省某市七星岩风景区为例 图6.3 某七星岩游客量年变化曲线 三、喀斯特洞穴旅游地图6.4某英德宝晶宫、乐昌古佛岩洞、曲江狮子岩洞和某弥勒白龙洞的游客量年变化曲线（引自保继刚,1995）图6.5 某某龙宫洞和某泸西阿庐古洞的游客量年变化曲线（引自保继刚, 1995)图6.6 建水燕子洞年游客量变化曲线 (引自保继刚，1998) 第三节旅游地空间竞争一、旅游地

29、空间竞争的理论解释旅游地的空间竞争可以用引力模型来分析。旅游研究中的基本引力模型为Tij=G * PiAj /Di （1）Ti1/Ti2=A1/A2 * (Di2/Di1)b （2）二、名山旅游地的空间竞争 名山旅游资源的特点 遍在性旅游资源 共性大,个性强 重游率高低取决于名山的旅游功能 名山旅游地空间竞争的主要因素和特点 名山旅游地空间竞争的特点是非名影响名山旅游地空间竞争的主要因素是名山的地位级别、功能和可进入。 名山旅游地空间竞争的特点是非替代性竞争。三、喀斯特石林旅游地的空间竞争 喀斯特石林旅游资源的特点 非遍在性旅游资源 地域分布相对集中 共性大、独特性小、以观光行为为主 喀斯特石

30、林旅游地空间竞争的主要因素和特点 影响喀斯特石林旅游地空间竞争的主要因素影响喀斯特石林旅游地空间竞争主要因素是石林的地位级别和可进入性，而以地位级别为主要。 喀斯特石林旅游地空间竞争的特点 替代性竞争是喀斯特石林旅游地空间竞争的特点。第七章城市旅游与主题公园l 城市旅游概述l 城市游憩商业区（RBD）l 主题公园的概念、类型和特点l 主题公园布局的影响因素第一节城市旅游概述一、城市旅游研究的起源和定义 城市旅游研究的起源 城市旅游的定义（简单概括）：城市旅游是指以城市为目的地的旅游活动，及其对社会、经济和环境的影响。二、城市旅游研究的内容 图7-1 城市旅游的研究内容三、城市旅游吸引（资源）体

31、系 城市旅游吸引（资源）要素 城市旅游吸引（资源）建设的主要内容第二节城市游憩商业区（RBD）一、RBD概念二、RBD与CBD的关系 在区位选择上 在形态上 在功能上三、城市RBD的功能及意义四、城市RBD的类型 大型的购物中心型（shopping mall） 特色购物步行街型 旧城历史文化改造区型 新城文化旅游区型第三节主题公园的概念、类型和特点一、基本概念主题公园定义：主题公园是具有特定的主题，由人创造而成的舞台化的休闲娱乐活动空间，是一种休闲娱乐产业。主题公园的缘起 迪斯尼乐园的出现标志着主题公园的诞生。 1989年9月某锦绣中华的成功开业，标志着中国主题公园的诞生。主题公园具有下列特性

32、：| 主题公园是一种产业，其投资建设是一种企业行为；| 主题公园是一种休闲娱乐空间；| 主题公园必须有特定且易于了解的主题；| 园中所有内容，包括实体环境的塑造、营运管理等都是在该统一主题之下构成的；| 主题公园是一种非日常化的、戏剧性的舞台空间，让游客产生暂时摆脱现实时空的心理效果。二、主题公园的类型主题公园的类型可以从多方面进行划分，但一般或以主题内容进行划分，或以吸引X围进行划分，或以规模大小进行划分。以主题内容划分| 以花卉园艺为主题；| 以专门铁路沿线开发新世界为主题；| 以保存文化、历史为主题；| 以异国地理环境，动植物特征为主题；| 以博览会、博物馆为主题；| 以童话幻想、科学、

33、宇宙为主题。以吸引X围划分| 具有国际吸引力的主题公园，如迪斯尼世界。| 具有区域吸引力（美国概念）或国家吸引力（欧洲概念）的主题公园。| 具有地方吸引力的主题公园。以规模大小划分| 大型主题公园| 小（微）型主题公园三、主题公园的特点| 强烈的个性，普遍的适宜性| 被动游憩形式| 投入高，占地规模大| 高门票，高消费第四节主题公园布局的影响因素影响主题公园布局的主要因素有： 客源市场和交通条件 区域经济发展水平 城市旅游感知形象 空间集聚和竞争 决策者行为一、客源市场和交通条件客源市场：主题公园要求选址在经济发达、流动人口多的大城市和特大城市，以保证有良好的客源市场条件。交通条件：主题公园所

34、在的城市除了客源市场条件好以外，还必须有良好的城市对外公共交通，也即可进入性（accessibility）要好。二、区域经济发展水平区域经济发展水平在两方面影响主题公园的发展，一方面是投资规模，另一方面是游客的消费水平。三、城市旅游感知形象 城市旅游形象概念：城市旅游形象是指城市旅游者在游览城市的过程中通过对城市环境形体（硬件）的观赏和市民素质、民俗民风、服务态度等（软件）的体验所产生的城市总体印象城市旅游形象是一个综合概念，它反映的是整个城市作为旅游产品的特色和综合质量等级。 城市旅游感知形象的影响城市的旅游感知形象对旅游者的决策行为影响很大。城市旅游感知形象，主要影响的是大、中尺度（即二级

35、和三级客源市场）旅游者的决策行为。四、空间集聚和竞争主题公园的空间集聚一般指主题公园在同一城市的集聚，多个主题公园在空间上集聚，可以增加这一地区的总体吸引力，同时也产生空间竞争，使游客分流。但是，主题公园是一种高投入的旅游项目，维持费用高，要求的门槛游客量也较高。五、决策者行为决策者行为关系到两个层次：一个层次是投资者的决策行为；另一个层次是政府的决策行为。投资者决策行为 投资者决策行为首先是宏观区位的选择，在此基础上从两方面影响主题公园的发展，一是投资规模，二是主题选择。 投资规模与投资者的经济实力和经营方针战略联系在一起，同时与主题选择密切相关。 在一定的客源市场、交通条件、区域经济发展水

36、平等背景下，主题公园开发成功与否的关键是主题的选择。政府决策行为目前，各地政府都将旅游业摆在发展第三产业的重要位置，因此各级政府对旅游投资都给予扶持和优惠政策，甚至在基础设施方面给予配套，这对主题公园的经营成本有很大影响。六、影响因素系统分析客观因素主要包括二个必要条件和二个限制条件： 必要条件：客源市场和交通条件以及区域的经济发展水平 限制条件：城市的旅游感知形象和主题公园的空间集聚和竞争主观因素：投资者的决策行为和政府的决策行为。投资者的决策行为包括宏观区位确定、微观选址、投资规模和主题选择。政府的决策行为重要的是关系到主题公园的微观选址（土地获取），以及基础设施的配套等优惠条件。| 影响

37、主题公园发展因素的相互关系系统分析见下页图：图7-2 主题公园发展影响因素系统分析（引自保继刚，1997）第八章旅游环境容量l 研究进展概述l 旅游环境容量的概念体系l 旅游环境容量的量测l 旅游环境容量在旅游规划和管理中的应用第一节研究进展概述国外研究概况中国研究概况第二节旅游环境容量的概念体系一、基本容量在旅游环境容量的概念体系中，有五种基本容量，它们又分为供给与需求两个方面：| 旅游心理容量。| 旅游资源容量。| 旅游的生态容量。| 旅游的经济发展容量。| 旅游地地域社会容量。二、非基本容量| 旅游合理容量和旅游极限容量。| 既有旅游容量和期望旅游容量。| 与旅游活动的空间尺度相联系的容

38、量概念。第三节旅游环境容量的量测一、基本空间标准旅游环境容量的量测，基点在于有一个同旅游地承受的旅游活动相对应的适当的基本空间标准，即单位利用者(通常是人或人群，也可以是旅游者使用的载体，如船、车等)所需占用的空间规模或设施量。二、旅游资源容量和旅游感知容量的量测三、生态容量的测定四、经济发展容量的测定五、旅游地容量的测定第四节旅游环境容量在旅游规划和管理中的应用一、饱和、超载与旅游污染| 饱和：旅游地域和场所(可以是旅游景点、景区、旅游地、旅游区域或旅游设施)承受的旅游流量或活动量达到其极限容量。| 旅游超载：超出极限容量值。根据旅游饱和与超载发生的时间和空间特点，可以将其分为如下几种情况：

39、| 周期性饱和与超载和偶发性饱和与超载。| 长期连续性饱和与超载和短期性饱和与超载。| 空间上的整体性饱和与超载和局部性饱和与超载。旅游饱和与超载对于环境和设施的消极影响，主要体现在四个方面：| 践踏后果。| 对水体的影响。| 噪声。| 对设施的影响。二、超载与旅游的空间分流解决旅游饱和与超载的措施分为两个方面： 是从旅游需求方面着眼，减低旅游旺季的高峰流量，使旺季的旅游流量在旅游地域饱和点之内。 提高旅游供给能力，或调控旅游供给的内部结构并辅之以对旅游需求的引导措施。三、实例分析颐和园的旅游环境容量与管理第九章旅游交通l 旅游交通概述l 旅游交通运输类型l 索道建设问题第一节旅游交通概述一、

40、旅游交通的概念旅游交通是为旅游者由客源地到旅游目的地的往返，以及在旅游目的地各处旅游活动而提供的交通设施及服务。二、旅游与交通的关系旅游与交通发展关系的模式在不同的经济发展水平下表现形式并不一样，大致包括发达国家和发展中国家两种发展类型。三、旅游交通的层次和特性三个层次：第一层次是外部交通，第二层次是由旅游中心城市到风景区的交通，第三层次是内部交通，指风景区内的交通。特点：高质量是现代旅游交通的特点，也是构成旅游竞争能力的决定性因素。质量要求一是安全运行；二是正点运行；三是各个层次之间的旅游交通连接性好；四是设备舒适；五是经济。第二节旅游交通运输类型一、交通运输成本和价格 运输成本和价格是旅游

41、交通规划的基础，每一种交通运输方式的不同价格结构影响着旅游者的决策，进而影响了交通流量。二、旅游交通运输类型根据交通工具、线路以及地理环境，可将旅游交通划分为航空、铁路、公路、水路和特种旅游交通等基本类型。三、旅游者对旅游交通运输方式的选择旅游者在选择旅游交通运输方式时，主要受价格和费用，距离和时间，收入和旅游经验等因素的影响。第三节索道建设问题一、索道建设的利弊二、索道规划建设的原则：经济原则；与景观协调原则第十章旅游区划l 旅游区划的目的、意义和原则l 中国旅游资源区划l 中国大陆地区旅游季节气候区划l 中国旅游地理区划l 中国旅游文化区划第一节旅游区划的目的、意义和原则一、旅游区的概念和

42、特性 一般所指的旅游区，是综合性的旅游区，即指含有若干共性特征的旅游景点与旅游接待设施组成的地域综合体，它不仅包括旅游资源，也含有为旅游者实现旅游目的而不可缺少的各种基础设施。一般而言，旅游区具有下列特性：系统性地域性层次性优化性二、旅游区划的类型| 旅游资源区划| 旅游气候区划| 旅游者产出区划| 旅游感应区划| 功能区划| 现状旅游区划和远景旅游区划| 综合区划三、旅游区划的目的和意义| 旅游区划应达到如下目的： 遵循一定的原则和方法，通过实地工作和综合分析，找出比较合理的旅游区界线； 确定各旅游区的性质、特征和地位，指出其今后发展的方向； 分析确定区内各级旅游经济中心。四、旅游区划的原则

43、| 综合性和整体性原则。| 相似性原则。| 主导因素原则。| 完整性原则。| 旅游中心地和交通便捷性原则。| 区域社会经济原则。第二节区划案例一、中国旅游区划研究现状迄今为止，中国尚未进行正式的旅游区划。一些学者为了教学的需要，或从科研的角度，依不同的目的，提出了一些不同的区划方案。二、中国旅游地理区划| 区划原则和方法郭来喜的中国旅游地理区划方案，分为三个层次：旅游带、旅游省和旅游区。| 区划方案依据上述原则，作者将全国划分为9个大旅游带： 京华古今风貌旅游带。 白山黑水北国风光旅游带。 丝路寻踪民族风情旅游带。 华夏文明访古旅游带。 西南奇山秀水民族风情旅游带。 荆楚文化湖山景观旅游带。

44、吴越文化江南水乡风光旅游带。 岭南文化南亚热带-热带风光旅游带。 世界屋脊猎奇探险旅游带。三、中国大陆地区旅游季节气候区划| 区划原则和方法濮静娟、朱晔应用特吉旺以气温为主导因素来考虑的舒适度和风效指数的概念，对中国大陆地区气象资料进行分析计算，分别得出各地多年月平均值的舒适度和风效指数，由其时空分布分析归纳出各地最佳旅游月份和适宜旅游季节，进而进行旅游季节气候区划。| 区划指标：大区指标气候区指标气候亚区指标四、中国旅游文化区划陈传康的中国旅游文化区方案指出7个旅游文化区的X围、传统文化资源、现代文化资源、自然风光、开发重点和客源市场。第十一章 旅游开发的区域影响 旅游对区域的经济影响 旅游

45、对区域的环境影响 旅游对区域的社会影响 旅游对区域的文化影响第一节 旅游对区域的经济影响一、旅游业的经济特性旅游业是一种无形的出口产业。旅游是一种零散的综合产品。它由多种经济部门组合而成，同时受多种经济部门的制约和影响。 旅游业是一项极不稳定的出口产业。二、旅游与经济发展出口初级产品的不利之处旅游作为无形出口业的优越之处三、旅游与收支平衡 发展旅游业的一个主要目的是赚取外汇，改善收支平衡状况。扩大国家的外汇收入有两条途径: 一条是通过外贸的途径，赚取的外汇称贸易外汇； 另一条是通过非贸易的途径，赚取的外汇称为非贸易外汇。旅游业收入属于非贸易外汇。旅游外汇漏损的几种形式决定“漏损”X围和程度的情

46、况 四、旅游与就业五、旅游与税收六、旅游与经济结构七、旅游对区域经济的消极影响 旅游过度超前发展 过分依赖旅游业 通货膨胀和土地价格八、关于旅游总收入和旅游增加值旅游总收入：在旅游过程中，游客购买相应的服务或货物以满足自己旅行、游览、住宿、饮食、娱乐、购物等方面的需要而支付的货币，构成旅游经营者的旅游总收入。旅游增加值：旅游总收入扣除外购的物品和服务(中间消耗)为旅游增加值。 第二节 旅游对区域的环境影响一、旅游与环境的关系 独立关系 共生关系 冲突关系二、旅游与环境的共生关系 促成旅游与环境的共生关系的因素 旅游对环境的保护有四种形式三、旅游对自然环境的影响 旅游与植物旅游与水质量旅游与大气

47、质量旅游与野生动物旅游与地质实例分析中国自然保护区保护问题四、旅游对人文环境的影响旅游对风景区的影响 建筑污染 带状发展和蔓延 基础设施超负荷 与本地居民隔离 交通堵塞对城市基础设施的影响第三节 旅游对区域的社会影响旅游对区域的社会影响指的是， 旅游业对旅游目的地社会带来的表现在价值观、个人行为、家庭关系、生活方式、道德观念、某、语言、健康等方面的变化，简单地说，是对人的影响，是旅游地居民通过与游客的直接或间接接触所受到的影响。一、旅游地居民态度从欢迎到憎畏 二、示X效应三、新殖某义四、旅游和社会道德五、旅游与某六、旅游与语言七、旅游与健康第四节 旅游对区域的文化影响一、旅游与文化的变更和交流

48、二、旅游与文化的物质形式三、旅游业和文化的非物质形式四、文化优越感第十二章 旅游规划 旅游规划概述 旅游发展规划 旅游地规划 旅游线路设计 旅游宾馆（酒店）选址第一节 旅游规划概述一、国外旅游规划研究的发展 (本段主要依据X业正等(1998)的研究成果撰写。) 初始阶段-过渡阶段-快速发展阶段-深入发展阶段二、 国内旅游规划(研究)的发展 我国从内容到形式都不同的旅游规划：资源导向的旅游规划、套用城市规划模式的旅游规划、 综合性的旅游规划三、旅游规划的层次和内容按性质划分：旅游规划按性质分为旅游发展规划和开发规划。按X围划分：因斯克普(Inskeep,E.,1991)将旅游规划按X围划分为国际

49、旅游规划、国家旅游规划、区域旅游规划、亚区旅游规划(subregional planning)、开发区土地利用规划(development area land use planning)、设施用地规划 (facility site planning)、设施设计 (facility design)和特别研究(special studies)。四、旅游规划的组成要素 旅游是一项涉及多个行业的经济活动，旅游规划需考虑自然、社会、经济等种种因素，非常复杂。因斯克普(Inskeep,E.,1991)认为，旅游规划的基本组成要素有下述6个方面：1、旅游吸引物和活动 2、住宿设施 3、其他旅游设施和服务4、

50、交通设施和服务 5、其他基础设施 6、社会因素图12.1 旅游规划的组成要素第二节 旅游发展规划一、区域旅游发展类型 根据旅游资源价值高低、区位条件优劣、区域经济背景好坏，可以把区域旅游发展划分为4种类型，如下： 资源价值高、区位条件优良、区域经济背景好 资源价值高、区位条件较好、区域经济背景差 资源价值高、区位条件不好、区域经济背景差 资源价值低、区位条件良好、区域经济背景好二、旅游发展规划框架结构 以介绍某市旅游发展规划实例来说明旅游发展规划的框架结构。(详见书P233)第三节 旅游地规划一、旅游地规划内容 旅游地(区)规划是指对旅游地区)(包括旅游度假区、游览区等各类形式)的开发建设所做

51、的规划。二、以丹霞风景名胜区旅游规划实例介绍来对旅游地(区)规划进行说明（详见书P237）第四节 旅游线路设计一、旅游线路设计的理论框架 旅游线路设计的背景 旅游线路的类型 旅游线路设计的理论原则二、中国旅游线路设计述评 中国国际旅游业目前面临着尽快向国际水平靠拢，从初期的市场应变为主转向市场开发为主的客观要求。其中，旅游线路设计的成功与否很大程度上决定了中国未来国际旅游的发展将有多大。设计面向国际旅游者的旅游线路方面，中国的旅游实业界必须正视如下几个问题。 线型的多样化 线型的转移 线路销售方式的多样化第五节 旅游宾馆(酒店)选址宾馆选址包括第一选址和第二选址两层含义。第一选址即宾馆建在哪个

52、城市或地区的选址，属宏观选址。第二选址即在第一选址确定后的具体位置的选择，属微观选址。一、旅游宾馆宏观选址 旅游宾馆的宏观选址主要考虑的是旅游者的空间行为规律。用旅游者的空间行为规律来考虑宾馆宏观选址，有下列几种模式：在同一旅游区中，不宜在旅游资源级别较低的景区，或不是旅游中心城市(或大居民点)选址。在一日游X围内，旅游中心城市(或大居民点)与风景区(旅游点)之间的小居民点不宜选址。在节点状旅游区，只宜在旅游中心城市选址。在一日游X围内，旅游中心城市与风景区之间若出现新的可留住游客的中间机会，可以在此选址。二、旅游宾馆微观选址旅游宾馆宏观选址确定后，具体位置的确定即微观选址主要考虑的是与宾馆投资经营相关的因素：1、交通因素； 2、旅游资源因素； 3、土地费用因素；4、扩建因素； 5、集聚因素； 6、城市规划因素