科目二电子场地训练、考试学员须知

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1、科目二电子场地训练、考试学员须知二、考试注意事项：1、在考试过程中如遇到什么问题需要咨询解决，可将车停下举手示意，不能熄火、取卸安全带，更不能下车。举手示意后将有场管人员前来解决问题。 2、进入考试单项项目前一定要确认该项目没有其他车辆或人员在内方能进入读卡考试，否则将影响上一车和自己的成绩。3、进入考试单项项目后，如没有听到车内语音播报考试项目，不要进行倒车、熄火、卸取安全带、下车等动作，请继续向前方行驶（不用做该项目考试的动作）做下一抽考项目，待回到终点不熄火、卸取安全带、下车动作向场管人员反映情况后再次完成未考项目。4、扎好安全带时，请将安全带金属挂钩上磁性黑块面朝副驾驶位置插好并确认插

2、牢。5、做百米加减档项目时，读卡听到车内语音提示后，请将车停驻在起点牌前并挂入空挡方开始考试动作。三、考试项目:1、上车准备。在侯考室内听到电子语音播报后按场管人员的指挥，由考试车的后方上车，调整好座椅并扎好安全带，安全带金属挂钩上有一磁性小黑块朝向副驾驶方向，插好向场管人员确认考试项目后示意准备完毕。注：按部令规定未扎好安全带起步后则为不合格。2、起步。学员在听到所在考试车辆上语音通报开始考试后，打左转弯灯，观察周围交通情况后，挂档起步。注：起步不打左转弯灯，按部令规定扣20分。3、坡道定点停车及起步。听到车内语音播报后，将车停于规定位置，车前保险杠垂直平行于坡道横白线，如超出或未到白线50

3、厘米内，按部令规定将扣除20分，超出或未到白线50厘米外按规定为不合格，车身右侧停于坡道竖白线30厘米内，如超出30厘米按部令扣20分，如车轮压竖白线为不合格。待停好车后拉紧手刹，将档位挂至空挡，松开脚刹，打左转弯灯挂档松手刹起步。注：半坡起步不打左转弯灯按规定扣20分。如发生后溜，后溜距离30厘米内扣20分，后溜距离30厘米以上为不合格。4、侧方停车。听到语音播报后，在车不碰、擦库位桩杆、车轮不扎碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将车停入右侧车位中。待确认车停好后，将档位挂入空挡，打左转弯灯挂档左转起步。注：该项目为一进一退方式，如已倒了车，未将车完全停入库内，再向前行驶为不

4、合格。碰、擦库桩杆、车轮扎碰车道边线，库位边线。车身在停好车后出线为不合格。 起步时不打左转弯灯扣20分。5、直角转弯。听到语音播报后，正确操纵转向，准确判断车辆内、外轮差，不碰撞、扎项目内外白线的情况下通过项目。注：车轮触扎直角突出点或驶出边缘线为不合格。车轮扎触边缘线扣20分。借助倒车完成项目扣10分。6、百米加减档。听到语音播报后，将车停至起点以内，将档位挂至空挡，在百米内由一档逐级加至最高5档，再从5档逐级减至2档。、注：听到语音播报后，一定将车停驻，并挂入空挡再开始项目考试。百米内未完成规定加、减档动作为不合格。越级换档按规定扣10分。7、限速通过限宽门。听到语音播报后，将车以不低于

5、20公里每小时速度，从三门之间穿越，不得碰擦悬杆。注：通过第一个门至第三个门之间，车速低于20公里每小时为不合格。碰撞每一个悬杆扣20分。8、通过连续障碍。听到语音播报后，将车依次骑于圆饼之上，车轮不得碰、擦、扎圆饼，并且不得超、扎两侧路边缘线。注：车轮轧路边缘线扣20分；轧一个圆饼扣20分；碰、擦一个圆饼扣10分；不按规定路线通过项目部合格。9、通过单边桥。听到语音播报后，正确操纵转向，将汽车左前后轮平稳顺畅地驶过项目左桥，再将汽车右侧前后轮平稳、顺畅驶过项目右桥。注：一个车轮未上桥面20分；已骑上桥面行驶中一个车轮掉下桥面扣10分。10、起伏路驾驶。听到语音播报后，将车加速至15公里每小时

6、以上速度行驶至起伏路2米左右制动减速，使用低速档或者半联动平稳安全地通过起伏路段。注：车速未达到规定速度扣5分；到达起伏路前过半减速扣10分；车辆通过起伏路产生跳跃扣10分；车辆通过起伏路产生严重跳跃为不合格。11、曲线行驶。听到语音播报后，将车身从项目一端前进驶入从另一端驶出，行驶中不得扎越弯道边缘线。注：车轮驶出边缘线为不合格，车轮触扎边缘线扣20分。三、考试结束。（一）桩考1、不按规定路线、顺序行驶，不合格；2、碰擦桩杆，不合格；3、车身出线，不合格；4、移库不入，不合格。（二）坡道定点停车和起步1、车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格； 2、

7、车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分； 3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。功能描述： 通过实时检测考车通过坡道项目时前保险杠相对定位中心点的精确位置判断考车的定位和溜车情况设备检测技术：采用红外激光对射原理准确定位，自动检测车体相对地面定位点的精确距离数据，项目编码发射接收器。（三）侧方停车1、车辆在入库停止后，车身出线，不合格；2、碰擦桩杆，不合格；3、行驶中轮胎触轧车道边线，扣10分。功能描述：通过检测压电感应（或空气感应或液压感应或磁感应）判断考车车轮是否压线、采用红外光线检测车身出线情况设备检测技术：采用红外报警检测

8、设备，电子报警桩杆设备，专用车道边线检测传感器，项目编码发射接收器。（四）通过单边桥1、其中有一车轮未上桥，每次扣20分；2、已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面，每次扣10分。功能描述：通过检测考车通过单边桥预设的微动压力传感器（或行程开关传感器），可以准确的判断考车的车轮掉桥和未上桥情况。设备检测技术：压力传感设备，机械过桥检测设备，项目编码发射接收器。（五）曲线行驶1、车轮驶出边缘线，不合格；2、车轮轧路边缘线，每次扣20分。功能描述：检测预设的压力信号，判断考车车轮是否压线或过线设备检测技术：采用红外报警检测设备，地弧线压力报警系统，项目编码发射接收器。（六）直角转弯1、车轮触轧突

9、出点或者驶出边缘线，不合格；2、车轮轧道路边缘线，每次扣20分；3、借助倒车完成，每次扣10分。功能描述：通过检测预设压力信号和红外信号判断考车车轮是否压线、通过车载传感器组判断考车是否借助倒车完成。设备检测技术：采用红外报警检测设备，直角压力感应报警系统、档位传感系统，项目编码发射接收器。（七）限速通过限宽门1、时速低于20公里/小时通过，不合格；2、不按规定路线、顺序行驶，不合格；3、每碰擦一次限宽门悬杆，扣20分。功能描述：采用车载传感器测量考车通过限宽门的车速，采用磁传感器检测碰擦桩杆的情况,地埋磁铁判断行车路线。设备检测技术：采用红外报警检测设备，电子报警桩杆设备，车速传感设备，项目

10、编码发射接收器。（八）通过连续障碍1、不按规定路线行驶的，不合格；2、车轮驶出边缘线，不合格；3、车轮轧路边缘线，每次扣20分；4、轧一个圆饼，扣20分；5、碰、擦一个圆饼，扣10分。功能描述：通过传感器判断考车是否压饼、是否擦饼。通过地埋传感器来检测考车的行车路线，判断是否按规定路线行驶、是否扎边线。设备检测技术：行车路线检测设备、专用轧饼、碰、擦圆饼检测系统，项目编码发射接收器。（九）百米加减挡1、在百米内未完成规定加、减挡的，不合格；2、越级换挡，扣10分。功能描述：通过车载传感设备实时检测考车挡位、熄火、离合器情况，判断考生的挂挡犯规情况。设备检测技术：红外线报警检测设备，档位检查装置

11、，车载设备，项目编码发射接收器。（十）起伏路驾驶1、通过起伏路面时，车速控制不当，车辆严重跳跃，不合格；2、通过起伏路面前不减速，扣10分；3、通过起伏路面前过早减速，扣5分；功能描述：通过车载传感设备实时检测考车经过起伏路面时上下颠簸、熄火情况，判断考生操作情况是否合格。设备检测技术：采用红外报警检测设备，车速传感设备，车辆熄火检测设备，项目编码发射接收器。如下各考场考试讲解:（东考场、西考场）a东考场考试项目路线:a起始点b变更车道c右转弯d靠边停车与起步e左调头f人行道g左转弯红绿灯h直线行驶i左调头j终点按以上路线顺序详细说明:1、考前准备:a、考生必须绕车一周，从前面上车并观察前后交

12、通安全情况。（10分）b、考生上车后关好车门（否则不合格），系好安全带（否则不合格），调整好座椅（否则扣5分），调整好后视镜（否则扣5分）。c、车辆进入起点线，分为两种情况:1)、若车已停在起点位置上，则请示或听从管理人员“按指纹”的指令后方可按指纹。（指纹机在车上驾驶员座位右前方）2)、若车离起点线还有距离，须将车开至起点（车轮直接压在路面“起点”两个大字上面）后停车，请示或听从管理人员“按指纹”的指令后方可按指纹。d、进入考试程序:按完指纹表示已进入考试程序，待语音器发出“指纹验证成功，请听到发车指令后再起步”。2、起步步骤:语音提示“请立即起步，按语音提示完成考试”，特别注意:听此提示后

13、考生应镇定，不要紧张，动作慢些没关系，一定要有序做好以下步骤:a、拨左转向灯（否则扣20分），在拨转向灯操作时，严禁转动方向盘(扣10分）。b、打左转向灯3秒后,按响喇叭（否则扣10分）。c、踩下离合器踏板，挂入一档。d、放松手制动到底（否则扣10分）。e、慢抬离合器踏板,同时轻踩加速踏板,使车辆平稳起步（不平稳闯动10分，熄火10分，重新起动发动机时必须退回空档再起动发动机(10分）。二、b变更车道1、听语音提示“请变更车道”，打左转向灯3秒后变道（3秒内不能摆方向）2、变更车道过程中将经过“公交车站”，要有刹车动作，车速控制在35公里/小时以下。3、注意在感应区变更车道1、听语音提示“前方

14、路口右转“，打右转向灯，右转2、速度控制在35公里以下3、要有刹车动作、注意选择右转车道四、d靠边停车与起步1、听语音提示“请靠边停车“2、立即开右转向灯3秒后开始靠边停车（停车时须注意:双黄线禁止停车，白虚线允许停车）,听到提示音后就应该减速，最好使用档，踩一点离合器，以方便车能停准停稳。3、停车后靠左边线不能超过30厘米，也不能压路边线（在座正的情况下，眼睛去看考试车中的言字旁去对路边线，大慨10cm15cm左右，并保证车直了停车。具体视线图见本博客中博文九选三驾驶技巧）4、停车后（先踩离合到底，在慢慢踩刹车到底），手刹，空挡5、车辆停止后听语音提示“请起步继续完成考试”6、打左转向灯3秒

15、，鸣笛，起步1、听语音提示“前方请掉头“，打左转向灯，适当路口处掉头，不能压边线2、（东考场）调头后尽量选择左车道行驶，以方便下一项目。1、通过学校路段，要有刹车动作，控制车速2、语音提示“前方人行道有行人通过“，人行道前停车让行，80米前要有刹车动作3、语音提示“行人已通过“，考试继续进行（此处松刹车慢慢松离合器起步即可）4、（如果语音提示“无行人“）通过人行道时车速不得超过35公里，也要有刹车动作5、人行道上禁止停车1、听语音提示“前方路口左转“，立即开左转灯向灯3秒后，开始选择合适的车行道行驶2、不能压实线3、注意红绿灯及控制车速1、按地面标线选择合适车道行驶，不能压实线2、按红绿灯行驶

16、，注意车速3、左转弯中途禁止停车九、h直线行驶1、听语音提示“前方进入直线行驶路段，请将车速保持在35公里/小时-40公里/小时”2、直线行驶不能摇摆方向且不能松油门3、路过减速带时将车速降低到30公里以下，保持直线行驶，需要有刹车动作1、听语音提示“请将考试车开回发车区”，注意在发车区的黄色网格线内严禁停车2、听语音提示“前方请掉头“，开左转向灯，在路口处掉头3、注意红绿灯4、（东考场）调头后尽量选择左车道行驶，以方便下一项目。1、回到起点，停车，拉手刹，挂空档（注意黄色网状线内不不能停车，可以停到终点位置，也可以停到起点位置）2、听语音提示“考试结束，成绩合格，请下车到控制中心打印成绩单3

17、、听语音提示“考试结束，成绩不合格，还有一次补考，请不要下车b深圳实际道路考试-西考场西考场考试项目路线:a起始点红绿灯b左调头c变更车道红绿灯d直线行使e左调头f靠边停车与起步g人行道h终点按以上路线顺序详细说明:1、考前准备:a、考生必须绕车一周，从前面上车并观察前后交通安全情况。（10分）b、考生上车后关好车门（否则不合格），系好安全带（否则不合格），调整好座椅（否则扣5分），调整好后视镜（否则扣5分）。c、车辆进入起点线，分为两种情况:1)、若车已停在起点位置上，则请示或听从管理人员“按指纹”的指令后方可按指纹。（指纹机在车上驾驶员座位右前方）2)、若车离起点线还有距离，须将车开至起点

18、（车轮直接压在路面“起点”两个大字上面）后停车，请示或听从管理人员“按指纹”的指令后方可按指纹。d、进入考试程序:按完指纹表示已进入考试程序，待语音器发出“指纹验证成功，请听到发车指令后再起步”。2、起步步骤:语音提示“请立即起步，按语音提示完成考试”，特别注意:听此提示后考生应镇定，不要紧张，动作慢些没关系，一定要有序做好以下步骤:a、拨左转向灯（否则扣20分），在拨转向灯操作时，严禁转动方向盘(扣10分）。b、打左转向灯3秒后,按响喇叭（否则扣10分）。c、踩下离合器踏板，挂入一档。d、放松手制动到底（否则扣10分）。e、慢抬离合器踏板,同时轻踩加速踏板,使车辆平稳起步(（挂挡放下手刹松刹

19、车慢慢松离合器）（不平稳闯动10分，熄火10分，重新起动发动机时必须退回空档再起动发动机(10分）。1、听语音提示“前方请掉头”，打左转向灯2、行驶注意交通信号灯3、（西考场）调头后，优先选用右车道行驶，以方便下一项目。三、c变更车道1、听语音提示“请变更车道”，打左转向灯3秒后变道（3秒内不能摆方向）。2、途径学校路段注意减速，有刹车动作。3、变更车道过程中将经过学校区域，要有刹车动作，车速控制在35公里/小时以下。、注意在感应区变更车道1、按地面标线选择合适车道行驶。2、看交通信号灯。3、车速控制在35公里/小时以内，禁止在路口内停车。五、d直线行使1、听语音提示前方进入直线行驶路段，请将

20、车速保持在35公里/小时40公里/小时”。2、直线行驶不能摇摆方向且不能松油门。1、路过减速带时将车速降低到30公里以下，保持直线行驶，需要有刹车动作。2、听语音提示“前方请掉头”，打左转向灯，缺口处掉头。3、（西考场）调头后尽量选择右车道行驶，以方便下一项目。七、f靠边停车与起步1、听语音提示“请靠边停车“2、立即开右转向灯3秒后开始靠边停车（停车时须注意:白实线（路边线）禁止停车，白虚线允许停车）听到提示音后就应该减速，最好使用档，踩一点离合器，以方便车停准停稳。3、停车后靠左边线不能超过30厘米，也不能压路边线（在座正的情况下，眼睛去看考试车中的言字旁去对路边线，大慨10cm15cm左右

21、，并保证车直了停车。具体视线图见本博客中博文九选三驾驶技巧）、停车后（先踩离合到底，在慢慢踩刹车到底），手刹，空挡、车辆停止后听语音提示“请起步继续完成考试”、打左转向灯等待3秒，鸣喇叭，起步（挂挡放下手刹松刹车慢慢松离合器）1、语音提示“前方人行道有行人通过“，人行道前停车让行，80米前要有刹车动作。（此处踩离合到底，在慢慢踩刹车到底停车即可）2、语音提示“行人已通过“，考试继续进行。（此处松刹车慢慢松离合器起步即可）3、（如果语音提示“无行人“）通过人行道时车速不得超过35公里，也要有刹车动作。4、人行道上禁止停车。1、按地面标线选择合适车道行驶，不能压实线2、按交通信号灯行驶，注意车速3

22、、路口内禁止停车1、行驶途中经过公交车站时要有刹车动作2、回到起点，停车，拉手刹，挂空档（注意黄色网状线内不不能停车，可以停到终点位置，也可以停到起点位置）3、听语音提示“考试结束，成绩合格，请下车到控制中心打印成绩单、听语音提示“考试结束，成绩不合格，还有一次补考，请不要下车实际道路重点扣分项目准备:不按规定使用安全带。（不合格）起步:因操作不当造成发动机熄火一次。（-10）换档:选择档位不当，造成车辆低档高转速行驶或者车辆抖动。（-10）行进:不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶。（不合格）不按考试员指令驾驶。（不合格）其它:起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯。（-2

23、0）起步:不松驻车制动器起步。（-10）起步时车辆发生闯动。（-10）直线行驶:方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态。（不合格）不了解车辆行驶速度。（-10）变更车道:变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况。（不合格）靠边停车:停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米。（-20）停车后，未拉紧驻车制动器。（-20）夜间行驶:通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意。（不合格）路考仪上岗第一天 近半学员“临阵脱逃”追踪本报连续两日报道了路考仪正式“上岗”后，过半考生栽了跟头。而考生合格率低的原因是由于驾校培训模式落后，教

24、练员自身驾车素质不过关造成的。昨日，为了让广大学员近距离了解路考仪的全貌，记者再次来到成都市车管所，揭秘看似神秘的路考仪。本报还与车管所联合推出电子化监考下的全方位攻关指南：电子化监考其实如同开卷考试。调查：不同驾校合格率差别大昨日上午10时，电子化监考的候考厅内考生较前两天多了。成都市车管所副所长董克明说，大部分考生还需要一个适应期。不过，从试运行期间来看，一些培训质量过硬的驾校合格率已经达到了80%以上。“今天（6月30日），一些大型驾校主动要求增加约考名额。”董克明表示，电子化监考以后，更多是考验驾校的培训质量，只要教练教得认真，学员学车时间足够，认真、刻苦，通过率应该会比较高。教练：现

25、在如同“开卷考试”由于电脑“考官”铁面无私，只要考生稍微有操作不当的地方，就会被无情地“淘汰出局”。那么路考仪监考和考官监考有什么区别呢？一位驾校教练打了一个很形象的比方：前者属于“开卷考试”，后者属于“闭卷考试”。前者的考试内容已经划定，而后者要在考试的过程中才明白。但路考仪对考生的反应能力、目测、定点、定位能力的判断更加准确，在一定程度上防止了“马路杀手”的产生。全攻略9个项目这样“闯关”科目二考试包括桩考和场地考。桩考早已采取电子监控，电子化监考的场地考，只在犀浦车管所本部进行，除了侧方位停车、坡道定点停车和起步，将在百米加减挡等7个项目中选一考试。“7选1是电脑机选，基本上考生被电脑排

26、列到哪个车道，就考该车道的1个选考项目。”成都市车管所副所长董克明介绍。场地考考场共设置了5条车道，每个车道都有侧方位停车、坡道定点停车和起步2个项目，7个选考项目分散在不同的车道内。【1车道】4个项目侧方位停车；百米加减挡；直角转弯；坡道定点停车和起步侧方位停车：上车就要系安全带，不系者直接“出局”；起步就要打左转弯灯；在出库时，也要打左转弯灯；停车一定要拉手刹。百米加减挡：换挡时不能低头看挡或连续两次换挡不进；换挡时不能发生齿轮撞击；不能越级换挡。三项有一均扣10分。直角转弯：注意边线，缓行，果断。车轮触轧突出点或驶出边缘线，不合格；轧边缘线，扣20分。坡道定点停车和起步：前车保险杠超线5

27、0厘米的，不合格；离线太远、没进入50厘米范围的，扣20分；车身距离边缘线30厘米以上的，扣20分。建议依据桩杆定位。着重提醒：车刹停时不能停在中间或靠左，右侧要离边线30厘米，不然就不过关！定点停车完了重新起步时，一定要记得打灯；一有停车行为，就要拉手刹！【2车道】3个项目侧方位停车；通过连续障碍（圆饼）；坡道定点停车和起步通过连续障碍（圆饼）：路面共6个圆饼，碾一个圆饼就要扣20分，注意控制车速，最好在10公里/小时以内。【3车道】3个项目侧方位停车；限速通过限宽门；坡道定点停车和起步限速通过限宽门：限宽门共3道，为直行门左门右门；不能以低于20公里/小时的速度通过，否则不及格；碰撞一次悬

28、杆，扣20分。【4车道】3个项目侧方位停车；起伏路驾驶；坡道定点停车和起步起伏路驾驶：通过起伏路不减速扣10分、过早减速扣5分。车速把握在10公里/小时左右。【5车道】4个项目侧方位停车；通过单边桥；曲线行驶；坡道定点停车和起步通过单边桥：桥设计为先左后右。掉下一个车轮扣10分、一个车轮不上桥扣20分，控制车速缓慢通过。曲线行驶：有3个连接的弯道，驶出边缘线不合格，轧边缘线每次扣20分。每个弯道长度不长，方向盘的幅度不能太大，建议缓慢通行。着重提醒：考完3个项目回起点时，千万不能空挡滑行，否则前功尽弃、直接“出局”。起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯3秒后才能进行，不然扣10分！现场

29、解密路考仪董克明介绍，成都市采用的电子化监考系统与全国多个城市用的都一样，考试内容和评判标准严格按照公安部第91号令的规定要求进行设计。考试评判完全由计算机自动完成，考试过程公平、公正。考生的报名，约考（补考）和考生的分配，由计算机随机完成。各个项目考点传感器采集的现场数据经过微型计算机处理后，通过无线通讯网络传送给监控中心主机。监控中心控制指令也可以通过此网络传输到各个项目考点。与此同时，考车与监控中心采用进口无线网桥通信，先进的技术使得图像显示清晰稳定，声音清楚。路考仪检测错误模块分为起步、行驶中、障碍、路口和靠边停车5个部分，几乎涵盖了公安部规定的所有检测项目。起步上路部分包括未关门、未

30、系安全带、未及时开左转向灯、未放手刹、错挡、熄火和后溜20/30厘米等8种错误。行驶部分包括响挡、空挡滑行、车速过低、超速、压越中心黄线和出现险情等12种错误。障碍部分涉及井盖、单边、折线等相关的7种错误。路口部分可以检测违反行驶方向命令、路口违章停车、违反信号灯允许行驶方向、压/越停止线等9种错误。靠边停车部分包括未及时开转向灯、未拉手刹、下车未关门、抬脚刹先于拉手刹等11种错误。科目二场地（路考仪）考试注意事项一、 考试流程：1、 考试学员必须三证齐全，在候考室外排队；2、 进入候考室交准考证，摄像、电脑随机选科目等候考试；3、 注意电脑显示屏，（显示考生姓名，考几道、考试科目，并语音提示

31、）。考生按提示进入考场相应车道上，上车考试；4、 上车后调整座椅，系安全带。语音提示“开始考试”后开始考试，顺序按侧方倒车机选科目坡道定点停车起步进行。5、 协考员只保证安全，不发任何指令；6、 考试评判标准严格按91号令执行。二、 考试注意事项：1、 起步、侧方倒车完成后出库，坡道起步必须打左转向灯（并且先打灯后起步）。2、 侧方倒车入库完成后必须拉驻车制动器为合格。3、 百米加减档在语音提示结束后立即停车（可延长完成百米加减档的距离），在加档中，有瞬间速度30公里/每小时以上为合格，减档时只须减进二档。4、 直角转弯为右转弯，可停车，打死方向，无标杆，可借倒车一次（扣10分）完成。5、 限

32、速限宽门不限定档位，进入1门至出3门之间速度不能低于20km/h。6、 单边桥、连续障碍路原则上不停车，可使用半联动。7、 起伏要使用半联动通过（用1档不加油通过都判扣10分）。8、 坡道定点停车须一次到位，车停后，拉起驻车制动器，坡道起步须使用三配合。请考过的和没有考过的师兄师姐们说说你们的学车考试经历，让大家分享。二、 考试注意事项：1、 起步、侧方倒车完成后出库，坡道起步必须打左转向灯（并且先打灯后起步）。2、 侧方倒车入库完成后必须拉驻车制动器为合格。3、 百米加减档在语音提示结束后立即停车（可延长完成百米加减档的距离），在加档中，有瞬间速度30公里/每小时以上为合格，减档时只须减进二

33、档。4、 直角转弯为右转弯，可停车，打死方向，无标杆，可借倒车一次（扣10分）完成。5、 限速限宽门不限定档位，进入1门至出3门之间速度不能低于20km/h。6、 单边桥、连续障碍路原则上不停车，可使用半联动。7、 起伏要使用半联动通过（用1档不加油通过都判扣10分）。8、 坡道定点停车须一次到位，车停后，拉起驻车制动器，坡道起步须使用三配合。请考过的和没有考过的师兄师姐们说说你们的学车考试经历，让大家分享。更多的规定和破解方式请登录的“学车生活”第一道是百米加减档！也就是从一档加到五档再从五档减至二档（在一百米内完成），在这个过程中要注意的是：起步一定要打起步灯；不能跑方向；瞬间加速要在30

34、码以上！瞬间加速的方便操作：从百米加减档开始的时候最好要用一档多加油在一档的时候就使速度达到30码以上然就直接加减档就可以了！只要上了30码在加档的时候不用在加油特别提醒 扣分重灾区 1、起步不打转弯灯 2、坡道定点泊车间隔不正确 3、泊车不拉手刹 直接红牌 1、不按划定使用安全带或者戴安全头盔 2、行驶中空挡滑行 扣20分 1、起步、转向、变更车道、超车、泊车前不使用转向灯 扣10分 1、起步、转向、变更车道、超车、泊车前开转向灯少于3秒即转向;泊车没拉手刹。 2、通过积水路面遇行人、非机动车时,有不减速等不文明驾驶行为。 对着路考仪“考一盘” 1、“侧方位泊车”：新的路考系统在侧方位泊车的

35、标杆上都装了探头，车子有没遇到杆子，有无越线，显示屏上都会有记实。 2、单边桥：该项考核主要考验考生对控车的感觉。前轮慢慢轧上单边桥，紧随着后轮也要轧上。假如过关，液晶屏上会显示：“障碍举措措施通过”。同时，原本为蓝色的“通过单边桥”五字变成绿色。而一旦泛起失误，则会变成红色。 3、直角转弯：地上都安装了管线，有良多双“眼睛”盯着，一旦车轮越线，立被扣分。 4、曲线路：路段内沿线都是黄色“S”线。黄线内侧30厘米的位置，整洁排列着一个个圆钉。电子考官就是靠这个来判定车位，假如有任一车轮压边沿黄线，都会扣分。 5、起伏路：考生通过期由3挡减至1挡，匀速通过。据了解，一般学员在这个项目上被扣分的很少。 6、圆饼路：普遍以为是最难的一个项目。圆饼上全装了感应器，只要车轮轻轻擦到，就能把信息捕获下来并传入设在办公室的电脑终端。 7、上坡泊车、起步：对上坡起步溜坡，路考仪可以精准到毫厘，假如向后溜车小于30厘米，电脑会提示：车辆溜动小于30厘米，扣20分。假如超过30厘米，则自动判断为分歧格。