石武水泥乳化沥青砂浆施工技术技术创新学习教案

上传人:英*** 文档编号:101961296 上传时间:2022-06-06 格式:PPTX 页数:14 大小:626.92KB
收藏 版权申诉 举报 下载
石武水泥乳化沥青砂浆施工技术技术创新学习教案_第1页
第1页 / 共14页
石武水泥乳化沥青砂浆施工技术技术创新学习教案_第2页
第2页 / 共14页
石武水泥乳化沥青砂浆施工技术技术创新学习教案_第3页
第3页 / 共14页
资源描述:

《石武水泥乳化沥青砂浆施工技术技术创新学习教案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《石武水泥乳化沥青砂浆施工技术技术创新学习教案(14页珍藏版)》请在装配图网上搜索。

1、会计学1石武水泥乳化沥青石武水泥乳化沥青(lqng)砂浆施工技术技砂浆施工技术技术创新术创新第一页,共14页。新旧施工工艺对比(dub)一、水泥一、水泥(shun)(shun)乳化沥青砂浆的施工性能总结和施工配合比设计体系乳化沥青砂浆的施工性能总结和施工配合比设计体系旧工艺:按照德国博格公司、或其它如京津城际、武广高铁等项目的既有施工经验进行施工性能总结和理论配合比设计。旧工艺:按照德国博格公司、或其它如京津城际、武广高铁等项目的既有施工经验进行施工性能总结和理论配合比设计。新工艺:新工艺:20102010年年3 3月初通过与乳化沥青砂浆国家重点实验室月初通过与乳化沥青砂浆国家重点实验室- -

2、中南大学乳化沥青砂浆实验室及干粉料、乳化沥青原材料供应厂家安徽中铁、砂浆车生产厂家三一重工等单位在道下试验段及正线先导段的施工中不断进行试验总结,结合不同气温下水泥中南大学乳化沥青砂浆实验室及干粉料、乳化沥青原材料供应厂家安徽中铁、砂浆车生产厂家三一重工等单位在道下试验段及正线先导段的施工中不断进行试验总结,结合不同气温下水泥(shun)(shun)乳化沥青砂浆的施工效果和其施工性能,得出最优理论配合比和适应不同温度条件下的施工配合比体系。乳化沥青砂浆的施工效果和其施工性能,得出最优理论配合比和适应不同温度条件下的施工配合比体系。图图1 1 外方外方(wi fn)(wi fn)专家来我项目部交

3、流专家来我项目部交流图图2 2 中南大学邓德华教授等来我项目中南大学邓德华教授等来我项目 部正线先导段进行指导和经验交流部正线先导段进行指导和经验交流第1页/共14页第二页,共14页。新旧施工工艺对比(dub)灌灌注注工工艺艺摘摘图图图图3 3 砂浆流动砂浆流动(lidng)(lidng)度试验度试验图图4 4 砂浆砂浆(shjing)(shjing)扩展扩展度试验度试验图图5 5 砂浆含气量试验砂浆含气量试验图图6 6 砂浆灌注试验砂浆灌注试验第2页/共14页第三页,共14页。新旧施工工艺对比(dub)图图7 7 道下试验道下试验(shyn)(shyn)直线直线 图图8 8 道下试验道下试验

4、(shyn)(shyn)曲曲线线图图9 9 正线灌注直线正线灌注直线图图10 10 正线灌注曲线正线灌注曲线采用采用设计设计后的后的砂浆砂浆配合配合比揭比揭板后板后效果效果第3页/共14页第四页,共14页。二、水泥乳化沥青砂浆的搅拌工艺二、水泥乳化沥青砂浆的搅拌工艺旧工艺:采用砂浆车自有的搅拌程序旧工艺:采用砂浆车自有的搅拌程序, ,不强调加料顺序,匀速搅拌,搅拌出的成品砂浆气泡较多。不强调加料顺序,匀速搅拌,搅拌出的成品砂浆气泡较多。新工艺:通过与中南大学乳化沥青砂浆实验室及干粉料、乳化沥青原材料供应厂家安徽中铁、砂浆车生产厂家三一重工等新工艺:通过与中南大学乳化沥青砂浆实验室及干粉料、乳化

5、沥青原材料供应厂家安徽中铁、砂浆车生产厂家三一重工等单位在道下试验段及正线先导段的施工中的总结得出改变加料顺序及控制搅拌速度来减少砂浆中的气泡含量及加强砂浆的单位在道下试验段及正线先导段的施工中的总结得出改变加料顺序及控制搅拌速度来减少砂浆中的气泡含量及加强砂浆的匀质性。具体为:匀质性。具体为: 加料顺序:先加入乳化沥青和水,低速搅拌;再加入减水剂和消泡剂;随后加入干料。加料顺序:先加入乳化沥青和水,低速搅拌;再加入减水剂和消泡剂;随后加入干料。 搅拌速度:低速搅拌时加入干料,搅拌器的转速以干料加入时干料粉末能立刻均匀分散到液体中,避免形成凝聚为宜搅拌速度:低速搅拌时加入干料,搅拌器的转速以干

6、料加入时干料粉末能立刻均匀分散到液体中,避免形成凝聚为宜。为避免干料不均匀的分散到液体中或沉淀到容器底部,提高搅拌器转速,但也不宜过高,以免。为避免干料不均匀的分散到液体中或沉淀到容器底部,提高搅拌器转速,但也不宜过高,以免(ymin)(ymin)引入过多的空气引入过多的空气。干料全部加入并搅拌均匀后,将搅拌器的转速降到砂浆虽然还在动,但是空气不会被搅入砂浆的状态。干料全部加入并搅拌均匀后,将搅拌器的转速降到砂浆虽然还在动,但是空气不会被搅入砂浆的状态。新旧施工工艺对比(dub)第4页/共14页第五页,共14页。新旧施工工艺对比(dub)图图11 11 未做改进未做改进(gijn)(gijn)

7、时较为容易出现时较为容易出现 的砂浆不良搅拌状态的砂浆不良搅拌状态图图12 12 改进工艺改进工艺(gngy)(gngy)后良好后良好的的 砂浆搅拌状态砂浆搅拌状态 第5页/共14页第六页,共14页。新旧施工工艺对比(dub)图图13 13 未做改进时较为容易出现未做改进时较为容易出现 的砂浆不良的砂浆不良(bling)(bling)搅拌搅拌状态状态图图14 14 改进工艺后良好的改进工艺后良好的 砂浆搅拌砂浆搅拌(jiobn)(jiobn)状态状态 第6页/共14页第七页,共14页。三、水泥乳化沥青砂浆施工的润湿工艺三、水泥乳化沥青砂浆施工的润湿工艺(gngy)(gngy)旧工艺旧工艺(gn

8、gy)(gngy):采用旋转式喷头,分别从三个灌注孔的位置对板腔进行润湿。有局部位置润湿不到位,有局部位置容易发生积水现象。:采用旋转式喷头,分别从三个灌注孔的位置对板腔进行润湿。有局部位置润湿不到位,有局部位置容易发生积水现象。新工艺新工艺(gngy)(gngy):采用高压水枪对板腔进行清洗和预湿,预湿后用土工布将积水擦除,并及时用浸湿的土工布将灌注孔和观察孔覆盖严实,防止水份挥发。板腔润湿程度应使底座板面和轨道板底面吸水接近饱和且表面无积水。根据现场施工温度的不同确定板腔润湿时间,板腔润湿到位,效果明显。:采用高压水枪对板腔进行清洗和预湿,预湿后用土工布将积水擦除,并及时用浸湿的土工布将灌

9、注孔和观察孔覆盖严实,防止水份挥发。板腔润湿程度应使底座板面和轨道板底面吸水接近饱和且表面无积水。根据现场施工温度的不同确定板腔润湿时间,板腔润湿到位,效果明显。新旧施工工艺对比(dub)图图15 15 未作改进时的板腔润湿用旋转未作改进时的板腔润湿用旋转(xunzhun)(xunzhun)喷头喷头图图16 16 未作改进时的板腔润未作改进时的板腔润第7页/共14页第八页,共14页。新旧施工工艺对比(dub)图图17 17 未作改进未作改进(gijn)(gijn)时的板腔润湿效果图时的板腔润湿效果图第8页/共14页第九页,共14页。新旧施工工艺对比(dub)图图18 18 改进改进(gijn)

10、(gijn)后的板腔润湿后的板腔润湿图图18 18 改进改进(gijn)(gijn)后的后的板腔润湿板腔润湿第9页/共14页第十页,共14页。新旧施工工艺对比(dub)图图19 19 改进板腔润湿后良好的灌注改进板腔润湿后良好的灌注(gunzh)(gunzh)效果效果第10页/共14页第十一页,共14页。四、水泥乳化沥青砂浆施工的封边工艺四、水泥乳化沥青砂浆施工的封边工艺旧工艺:采用博格公司或京津城际相同的砂浆封边方法。在砂浆灌注完成后需将封边砂浆凿除,既浪费又容易对桥面造成污染,同时也容易发生封边砂浆侵入板腔的现象。旧工艺:采用博格公司或京津城际相同的砂浆封边方法。在砂浆灌注完成后需将封边砂

11、浆凿除,既浪费又容易对桥面造成污染,同时也容易发生封边砂浆侵入板腔的现象。新工艺:纵向采用带孔角钢配合无纺土工布进行封边,横向封边采用一定宽度的海面条扣压木楔块完成。此方法投入小并可以周转使用,立模完成后即可灌浆,节约施工时间新工艺:纵向采用带孔角钢配合无纺土工布进行封边,横向封边采用一定宽度的海面条扣压木楔块完成。此方法投入小并可以周转使用,立模完成后即可灌浆,节约施工时间(shjin)(shjin),同时拆模后的观感好,也不易发生封边材料侵蚀板腔的现象。,同时拆模后的观感好,也不易发生封边材料侵蚀板腔的现象。新旧施工工艺对比(dub)图图20 20 未改进时的砂浆未改进时的砂浆(shjin

12、g)(shjing)封边封边效果效果图图21 21 未改进时的砂浆封边效果未改进时的砂浆封边效果第11页/共14页第十二页,共14页。新旧施工工艺对比(dub)图图22 22 改进改进(gijn)(gijn)后的后的封边效果封边效果图图23 23 改进改进(gijn)(gijn)后的封后的封边效果边效果第12页/共14页第十三页,共14页。群众性技术创新参与度 群众性技术创新参与度群众性技术创新参与度 以上四条工艺革新项目为石武项目部所有参建职工,在道下试验段、正线先导段和日常的水泥以上四条工艺革新项目为石武项目部所有参建职工,在道下试验段、正线先导段和日常的水泥(shun)(shun)乳化沥青砂浆灌注施工中,结合现场实际施工情况,发挥聪明才智,总结出的工艺革新和优化,其群众参与性高,并且已经在乳化沥青砂浆灌注施工中,结合现场实际施工情况,发挥聪明才智,总结出的工艺革新和优化,其群众参与性高,并且已经在SWZQ-7SWZQ-7标三个作业区标三个作业区63.7km63.7km的无砟轨道施工现场得到了全面的推广。同时以上四条工艺革新项目还被建设单位及咨询单位作为标准化施工项目在全线的无砟轨道施工中进行推广。的无砟轨道施工现场得到了全面的推广。同时以上四条工艺革新项目还被建设单位及咨询单位作为标准化施工项目在全线的无砟轨道施工中进行推广。第13页/共14页第十四页,共14页。

展开阅读全文
温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!