雨季施工方案最后

《雨季施工方案最后》由会员分享，可在线阅读，更多相关《雨季施工方案最后（7页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、雨季施工专项方案一、编制依据1.铁路路基施工规范TB10202-2002；2.铁路工程施工安全技术规程(上、下册)( TB10401.1-2003、TB10401.2-2003)；3.铁道部铁路实施中华人民共和国防汛条例细则；4.现场实地踏勘调查资料。二、工程概况本区段为新建铁路大同至西安客运专线站前工程4标段，位于晋中市祁县、平遥县境内，施工里程为DK351+650DK365+772，正线全长14.222km。本管段主要工程为路基2.488km，特大桥1座11.63km（平遥跨大运高速公路特大桥0#355#），113m简支拱一座（DK365+668），站场1座（祁县东站），DK370+334

2、、DK363+434连续梁（32+48+32m），DK371+775连续梁（40+64+40m）及DK375+474连续梁（48+80+48）。三、雨季施工组织措施1.成立以项目经理为第一责任者的雨季施工领导小组，全面负责管段内各工号雨季施工的规划、指导工作，保证施工期间路基不被雨水浸泡，不影响工程质量。领导小组成员名单如下：组长：戴光耀副组长：何玉珠、张德鹏成员：黄林才、张少纯、蔡文武、陈庆陆、王永成、董利华雨季施工领导小组下设办公室，办公室设在作业工区技术质量部，实行24小时值班，由技术质量部负责具体日常工作，技术质量部设专职安检工程师和安全员，各作业班组设兼职施工员、安全员，自上而下形成

3、雨季施工生产监督、保证体系。2、雨季施工领导小组工作职责如下：(1)工地生产调度加强对气象信息的收集，按时收听、咨询当地天气预报，及时了解气象变化情况，及时调整施工安排和布置防雨措施，减少降雨对施工的影响。(2)根据施工任务、施工条件安排好雨季施工区段及工程项目。(3)加强雨季施工记录，对施工时的情况按规范要求进行记录备查。(4)在雨季施工过程中定期检查，做好检查记录。(5)修订完善应急预案、措施，检查抗灾抢险所需的人、机、料准备情况，组织抗灾抢险教育和演练。(6)遇突发情况，按照事故救援预案进行事故的抢险和上报，并做好事故的分析和有关责任人的处理。四、雨季施工的具体措施（一）排水系统施工组织

4、措施1、祁县东站场两侧坡脚开挖两条纵向临时排水沟，临时排水沟宽度不小于1.5m，深度不小于1m，沟底形成1的流水坡，开挖起讫里程为K351+650K354+142，长度为两侧各2.5公里左右，确保排水沟排水顺畅。2、在路基地基及本体正式施工前，事先做好路基两侧排水系统，保证路基施工期间雨水排除畅通，路基地基工作面或路基填筑表面不被雨水浸泡。3、高标准修建施工便道，确保便道排水顺畅。检查场内外的排水设施，及时清理施工现场的排水沟，保证排水畅通。4、施工期间，派专人进行排水系统维护，确保雨水排除畅通。如排水不畅，应停止路基施工，管理人员应及时制止。每次雨水过后，及时修整排水系统，确保路基施工临时排

5、水系统始终处于正常状态。5、随土石方填筑进度，及时展开后序路基附属边坡防护及排水圬工施工，尽快形成永久排水系统。6、加大桥涵施工进度，多开施工作业面，加大机械、人员、材料的供应，尽快完成桥涵结构物施工，早日完善桥涵两侧出入口沟槽顺接，形成整体排水系统。（二）路基施工组织措施1、雨季施工前，做好施工准备工作，区分路段，进行适合于雨季施工项目的安排。 2、雨季施工，根据机械设备的性能和数量，每天订好计划作业量，合理安排工作面进行轮流作业，组织快速施工，随运随填及时完成压实，不宜全面铺开。3、存土场在雨季开始施工前，对存土进行含水量检定，对于合格土样进行覆盖保护，方便无雨天气的正常施工。对于含水量过

6、大的存土，在雨天覆盖，晴天进行翻晒或加生石灰以降低含水量。4、雨季路堤分层填筑，每一压实层面均须做成2%4%的横向排水坡，并要求表面的平整度较好。路堤边坡应随时保持平整，每次作业收工前将铺填的松土层压实完毕，并应采用防雨布进行覆盖。雨后的路基面必须晾晒、刮除表面浮土和复压处理，并经抽检合格后才能继续施工。5、为防止雨水冲刷，路基在雨季施工时，应在路肩设临时挡水埂，在路基边坡设临时排水沟等防、排雨水的措施。（1）路基在填筑过程中，路肩上的临时挡水埂可采用非渗水土填筑（应在摊铺第二层填料前及时地清除干净），路基边坡的临时排水沟可采用厚塑料布等防水材料铺底。（2）路基填筑至基床底层顶面后，路肩上的挡

7、水埂可采用较易拆除的浆砌材料施作，路基边坡的排水沟可采用较易拆除的浆砌材料施作。6、站场土石方填筑时，采用分块分条填筑法，即先填筑中间条块，再沿外侧分层填筑，形成从中间向两侧坡脚的分层台阶，确保雨水沿路基填层面横向排入新建排水沟中。7、多开土石方填筑作业面，采用平行作业方式，加大作业面各种资源的投入，确保机械、人员、材料供应满足进度计划需要，确保雨季前完成土石方填筑工作。8、路基填筑现场准备彩条布等防水设施，对已填筑合格的区段在雨季到来时进行封盖防止雨淋，保证路基的干燥。（三）桥涵施工组织措施桥涵做好排水设施规划，做到排水设施畅通，道路平整坚实，保证场内物资运输畅通无阻，确保施工生产的顺利进行

8、。配备必要的防雨、防排水机械料具设备、防洪物资，防止生产材料、设备和临时设施被淹。机电设备的电闸箱或开关采取进盒和搭篷等防雨、防潮措施，并安装接地保护装置，做好防雨防漏电措施。雨季到来前做好施工材料的储备工作，备齐备全备足施工物资，保证汛期施工连续性，确保雨季施工不受影响。桥涵施工材料要做好防雨、防潮处理，按标准设置水泥库，防止水泥淋湿受潮；搭设足够数量的粗细骨料防雨棚，必要时对材料采取遮盖措施。雨天施工时根据测定砂（石）含水率及时调整配合比。基坑内做好临时排水系统，备足抽水设备，台风、暴雨过后及时疏排坑内积水。备好防雨物品和施工人员的雨衣和雨靴。五、雨季施工应急预案1、成立抢险救援队作业工区

9、成立抢险救援队，选拔具有抗洪抢险施工经验的人员组建救援抢险队，配备必要的应急救援器材、设备，并定期组织演练，提高职民工防灾自救能力。抢险救援队办公室实行24小时值班，接到应急通知迅速组织应急救援抢险队赶到现场进行抢险救援。2、事故报告程序一旦灾害发生时，事故发现第一人立即报告领导小组办公室，雨季施工领导小组接到报告后，应在第一时间赶赴现场，了解和掌握水涝情况，确定现场处理方案，开展救援和维护现场次序等工作。要求所有人员服从统一指挥，快速反应，立即行动，由作业工区项目经理戴光耀负责全面协调指挥；副组长负责救灾、伤员处理及控制事态的发展；总工程师何玉珠负责受影响区域的安全及恢复措施；安质部部长黄林

10、才负责安全撤离现场人员。3、事故应急处理程序事故发生后，在组织抢险救护的同时，项目部必须立即以最快的方式向局指挥部、监理单位和集团公司报告，同时要作好报告记录。事故处理完毕后，将事故突发造成的工程损伤、人员伤亡、直接经济损失、安全隐患的整改和检查等情况以书面形式向局指挥部、监理单位和集团公司提供完整的报告。事故处理程序见 “事故处理程序图”。事故处理程序图4、雨季施工预案(1)雨季来临前期，应做好人员劳动力的准备和安排；平时材料应准备充足并有足够的富余，确保雨季不因材料问题而影响工期。雨期前，必须对施工场地、材料堆放、生活驻地、运输便道及水电设备的防洪、防雨、排涝等设施进行检查，排涝沟渠必须疏

11、通。处于洪水可能淹没地段的机械设备、材料等采取防洪措施或撤离。暴雨前后，对边坡、基坑、脚手架、揽风绳、地锚、临时住房和设施等进行检查，发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电或有可能发生坍塌的施工地段，应及时修补和加固。(4)防暴雨措施。接到暴雨预报后，及时遮盖施工物资材料、机械设备、电器设备等，以保证其不被雨水淋打、浸泡。暴雨出现时，立即停止场内所有混凝土施工、吊装作业、焊接作业以及其他有危险性的施工作业；施工车辆暂停行驶；切断高压电源，关闭现场发电、用电设备。(5)雨季防雷措施。场区内电站、发电房等处于雷击区的机械设备全部装设防雷保护设施，防止雷电击毁设备、击伤人员。防雷保护设施应符合有关规定的要

12、求，并定期检查。雷电出现时，立即停止场内电器设备操作、焊接作业以及其他有危险性的施工作业。(6)雨季防冰雹措施。接到冰雹预报后，及时遮盖施工机械设备、电器设备等，以防被冰雹击打损坏。冰雹出现时，立即停止场内所有施工作业，组织人员迅速撤离现场，进入预置的庇护所。(7)营业线路、信号设备处于施工范围排水不畅可能淹没的地段，在暴雨前设置监护人员名，实行小时值班制。5、外部应急服务中心急救中心 联系电话： 消防中心 联系电话： 公安机关 联系电话： 中交三航局大西铁路四标三项目部 2010年5月10日新建大同到西安铁路客运专线雨季施工方案编制： 复核： 审核： 中交三航局大西铁路客运专线四标三项目部二0一0年五月7