盐城工学院参观实习报告.docx

盐城工学院参观实习报告篇一：盐城工学院参观实习实习报告一、概述在机械制造业中，自动化技术已经越来越受到重视。随着计算机技术为主流的现代科技发展和市场产品竞争加剧，传统的制造业技术很难满足现代产品多样化得发展和日新月异的换代速度。面对多品种小批量生产比重的加大，产品交货质量和生产要求的提高，要求现代的制造技术具有很高的柔性。如何能增强机械制造业对外界因素的适应能力以及产品适应市场的变化能力，就需要我们能利用现代自动化技术的灵活性，最大限度的应用于机械制造行业。将机械设备的功能、效率、可靠性和产品质量提高到一个新的水平、从而满足现代市场的竞争需要。机械制造及其自动化专业的我，即将离开校园步入工作的岗位。学校安排这次参观实习的目的我想就是让我们将所学到的专业知识与实践知识相结合，让我们对目前机械行业的相关单位有个更深刻的认识。二、实习过程我们第一家企业取得是盐城纺织机械有限公司，盐城市纺织机械有限公司前身是盐城市纺织机械厂，始建于1970年，原系国有中型企业，是中国纺织总会定点生产纺织机械的中型企业，是中国纺织机械行业协会织造专业委员会核心之一和前织学组组长单位，在浆纱机、浆丝机、卷纬机等方面领于全国，90年代在纺织机械制造是行业排头兵。2001年按照国家以及地方政府的改革精神，实施了产权制度改革，形成了一个由经营者持大股、技术、生产、营销、管理骨干参股的新民营公司。目前公司拥有职工*人，各类技术人员*人，营销人员20多人，管理人员*人；拥有固定资产近4*万元，各种加工设备250多台，其中加工中心3台、数显数控设备10多台及cad辅助设计开发系统。目前已形成年产500台卷纬机，60台系列上浆设备的规模能力。公司抓住改革的机遇着手建立现代企业制度，强化学习型组织结构的建设，积极营造新机制，并通过用人新理念的建立，以科技进步、技术创新为发展思想，搭建人才“赛马”平台，改善人才成长环境，积极培养一支优秀的人才队伍。公司延续了老企业诚朴守信的优良传统和企业文化精髓，同时也为“中国飞骏、盐城纺机”注入了新思想、新精神，引入了新机制，加强技术创新、营销创新、管理创新，实施人才战略，走向成功发展的新明天。第二家去的是盐城东风悦达起亚，东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。5年来，作为国内主力的汽车生产厂商，东风悦达起亚一直都在努力，希望能让每一位消费者充分感受到东风悦达起亚在汽车领域的成熟科技所带来的卓越性能品质，以及“挑战、精诚、和合、超越”的企业理念。而07年10月，随着达到世界先进水准的第二工厂于在江苏盐城正式建成投产，更标志着东风悦达起亚步入了新的里程。新建成的二工厂建筑面积364,792平方米，员工逾3*人，具备年产*万辆整车的产能规模。到2010年完全建成时，东风悦达起亚将提升产能至*万辆，成为一家大型现代化、综合性乘用车制造企业。自2002年成立以来，东风悦达起亚秉持“创中国第一，争世界一流”的信念，稳扎稳打，先后推出了经济型轿车千里马、高端商务MPV嘉华、中高级车远舰、全新中级车赛拉图、高端经济型RIO锐欧和“都市拓界车”狮跑，车型从经济型覆盖至中高级，产品体系逐渐完善。所有车型均引自韩国起亚，以先进技术精心打造，竞争力极强。其中在10月25日推出的国产狮跑，是目前国内中级车市的一大热点，其继承和发扬了起亚品牌动感、活力的理念，最大程度地融合了MPV的多功能性及乘用轿车的驾驭性和操控性，同时兼具城市与越野性能，是一款名副其实的“都市拓界车”，十分符合当下国内具有“拓界”精神的都市拓界族的用车需求。除了在硬性的产能及技术方面不断开拓发展外，东风悦达起亚在软性的服务方面也正迅速走向成熟。至2008年10月，东风悦达起亚已建成224家4S专营店，并已建立“千里易站”售后服务品牌，成立了全国呼叫中心，以最快的速度、最佳的服务满足用户需求。2006年8月29日，东风悦达起亚将非营运车辆的发动机、变速器保修期延长为5年/*万公里，这在国内尚属首创，不仅体现了顾客至上的服务宗旨，也从侧面反映出东风悦达起亚对于自己产品的信心。通过这一系列的举措，东风悦达起亚进一步提高顾客满意度和信赖度，成为消费者心目中值得信赖的品牌。在参观实习期间，我们分别去了两家企业的生产实习车间，生产一线的操作，比如说，东风悦达起亚生产车间，企业采用了高效流水线作业，比较高的自动化生产，大大提高了生产效率。三、实习内容东风悦达起亚公司主要生产产品有，千里马、嘉华、远舰、赛拉图等等，例如千里马是东风悦达起亚推出的第一款汽车产品，定位为经济型轿车。上市三年多来，东风悦达起亚新千里马深受广大消费者的喜爱和推崇，多次夺得同级别车月度和季度销量冠军，05年1月推出的新千里马在继承了千里马优秀的性能和高性价比的同时，具有更运动时尚的外形、相对齐全的配置以及更佳的安全性，在竞争激烈的同级别轿车市场上名列前茅，05年10月初，第*万台千里马在举国欢腾的国庆之际正式下线。东风悦达起亚第二工厂最大的特点是生产设备的先进性。为了保证产品品质、有效控制成本，工厂生产线设备全部采用国际化招标采购。新生产线供应水平绝对是国际一流水准，其完全采用柔性化生产方式，在一条生产线上可混合生产多种车型，是目前世界上最先进的。在生产自动化方面，除个别必须由人工完成的工种外，第二工厂基本采用自动化生产，计算机系统得到广泛应用。根据透彻的研究以及传承韩国工厂的丰富运营经验，在保证质量和成本的考虑下，东风悦达起亚将第二工厂的年产量定为*万台，同时自动化率达到*%左右。由于汽车产业本身就是规模经济的产业，因此生产的自动化将充分节约生产成本。随着第二工厂产能的及时扩充，规模经济的优势将得到显现，制造成本降低的同时也使各款车型的性价比优势更加突出，从而使东风悦达起亚的整体竞争力跃上一个新的台阶。由于汽车产业本身就是规模经济的产业，因此生产的自动化将充分节约生产成本。随着第二工厂产能的及时扩充，规模经济的优势将得到显现，制造成本降低的同时也使各款车型的性价比优势更加突出，从而使东风悦达起亚的整体竞争力跃上一个新的台阶。东风悦达起亚生产车间冲压车间的自动化率为*%，采用轮番流水方式组织生产。焊装车间自动化率达到*%以上，采用组合式夹具，进行柔性化大批量生产，可同时生产6种车型。涂装车间的自动化率接近*%，采用国际一流、国内领先的生产流水线、3层涂装体系。根据世界发展趋势和响应国家环保要求，第二工厂将使用“水性漆”，最大限度地保护环境。总装生产线采用具有适合多车型柔性化混线生产的输送链系统，其科技含量与自动化水平均与国际接轨。当第二工厂形成*万台产能时，UPH(每小时产能)将达33台/小时，形成*万台产能时，UPH将达66台/小时。由于汽车产业本身就是规模经济的产业，因此生产的自动化将充分节约生产成本。随着第二工厂产能的及时扩充，规模经济的优势将得到显现，制造成本降低的同时也使各款车型的性价比优势更加突出，从而使东风悦达起亚的整体竞争力跃上一个新的台阶。四、分析在实习参观期间，给我印象最深的是焊装生产线，焊装生产线让人想到少林寺的十八罗汉阵，机器人分置两边，车身从传送带过来时，这些机器人将依次完成点焊、缝焊、激光焊等，自动化程度在国内目前来说确实是遥遥领先。一般焊装车间的温度是很高的，焊渣、水蒸气弥漫其间，但在第二工厂的焊装车间入眼的只有整洁、有序。涂装车间采用了多车种可共线生产的设备构成，同时为了保证产品品质，应用了大量机器人，自动化率也接近*%，尤其是车身底部涂胶环节使用机器人，这一技术已达到国内领先水平。在前处理以及电泳等环节增加了工序数量，相对其他厂家，这些技术更为全面、更加到位。此外，为了改善工人的作业环境，采用了粉尘最小化的工法，并在车间内还安装了空调送风系统。韩国现代起亚的销售在世界目前的排名是第七，其近几年的规划是达到世界第五，而中国这一庞大的汽车消费市场已不能再用“潜在”来表述，已是呈现在大家眼前的不争的事实，韩国现代起亚要达成其第五的目标，唯一的途径就是从中国的汽车市场来实现。东风悦达起亚汽车有限公司被称为是强强联合“航母型”规模企业。东风汽车公司是中国三大汽车集团之一，资产总额近*亿元，年销量40多万辆，年利润60多亿元，在国内拥有“东风汽车”和“东风科技”两大上市公司，技术和管理实力雄厚；江苏悦达集团是全国300家国有控股重点企业之一，集团在公路交通、能源开发、机械汽车、金融贸易等领域发挥着重要作用，在上海、香港分别拥有上市公司，具备很强的资本运营能力；起亚自动车株式会社是韩国现代汽车集团的控股企业，年生产能力*万辆以上，具有国际品牌和设计研发的独特优势。三强携手，优势互补，将实现资源的优化配置，提高企业的市场竞争力，从而为合资公司赢得较高的规模效益。毫无疑问，东风悦达起亚第二工厂的先进程度是国内顶尖，而如何消化随着第二工厂投产带来急剧扩大的产能却成了压在这个城市、这个企业胸口的大石头。有了这样好的设备作后盾，但产品质量要得到进一步提高，还需要提高配套商的水平。五、实习感想实习期间以及结束之后，有很多的感慨，经过这次实习，我从中学到了很多课本没有的东西，主要的是内心的波动。我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。对自己的要求也变得严格，也找到了继续努力的动力和目标。接下来的大学生活会更加充实，也会有目的地增加实践的机会。因为很快我们就要步入社会大课堂，面临着择业和就业的问题，这样我们就很需要在专业方面有比较深刻地认识，掌握专业上所需要的一切知识，这样在今后的工作中，我们处理起问题才能够游刃有余，不会被困难压垮，机遇只给有准备地人，只有我们不断的充实自己的头脑，才能够更有信心的微笑着面对挑战，让自己成为生活和事业上的强者。篇二：参观实习报告实习报告一 、实习目的 毕业实习是我校计算机应用专业教学培养方案和教学计划的重要环节，旨在培养学生的实践能力、分析问题和解决问题的能力以及综合运用所学基础知识和基本技能的能力，同时也是为了增强学生适应社会的能力和就业竞争力。毕业实习是实现课堂教学和社会实践相结合的重要途径，也是学生从学校走向社会的一个不可或缺的过渡阶段。因此，加强毕业实习工作，对于保证和提高教学质量、全面推进素质教育，具有十分重要的意义和作用。二、实习过程12月29号学院组织我们去了盐城东风悦达起亚三厂。东风悦达起亚汽车有限公司是由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。5年来，作为国内主力的汽车生产厂商，东风悦达起亚一直都在努力，希望能让每一位消费者充分感受到东风悦达起亚在汽车领域的成熟科技所带来的卓越性能品质，以及“挑战、精诚、和合、超越”的企业理念。自2002年成立以来，东风悦达起亚秉持“创中国第一，争世界一流”的信念，稳扎稳打，先后推出了多款高品质汽车。除了在硬性的产能及技术方面不断开拓发展外，东风悦达起亚在软性的服务方面也正迅速走向成熟。至2008年10月，东风悦达起亚已建成224家4S专营店，并已建立“千里易站”售后服务品牌，成立了全国呼叫中心，以最快的速度、最佳的服务满足用户需求。通过这一系列的举措，东风悦达起亚进一步提高顾客满意度和信赖度，成为消费者心目中值得信赖的品牌。在参观实习期间，我们去了位于盐城经济开发区的悦达起亚三厂，这是悦达在海外技术含量最高的工厂。三厂主要生产k4车型，而我们也参观了汽车制造的生产车间。东风悦达起亚第三工厂最大的特点是生产设备的先进性。为了保证产品品质、有效控制成本，工厂生产线设备全部采用国际化招标采购。新生产线供应水平绝对是国际一流水准，其完全采用柔性化生产方式，在一条生产线上可混合生产多种车型，是目前世界上最先进的。在生产自动化方面，除个别必须由人工完成的工种外，第三工厂基本采用自动化生产，计算机系统得到广泛应用。因此，三厂年产量能高达八十万辆冲压车间的自动化率为*%，采用轮番流水方式组织生产。焊装车间自动化率达到*%以上，采用组合式夹具，进行柔性化大批量生产，可同时生产6种车型。涂装车间的自动化率接近*%，采用国际一流、国内领先的生产流水线、3层涂装体系。根据世界发展趋势和响应国家环保要求，第三工厂将使用“水性漆”，最大限度地保护环境。总装生产线采用具有适合多车型柔性化混线生产的输送链系统，其科技含量与自动化水平均与国际接轨。当第三工厂形成*万台产能时，UPH(每小时产能)将达33台/小时，形成*万台产能时，UPH将达66台/小时。由于汽车产业本身就是规模经济的产业，因此生产的自动化将充分节约生产成本。随着第三工厂产能的及时扩充，规模经济的优势将得到显现，制造成本降低的同时也使各款车型的性价比优势更加突出，从而使东风悦达起亚的整体竞争力跃上一个新的台阶。1月7号，学校第二次组织了参观实习，但由于学校机房正在维护，便由老师为我们做了关于盐城工学院校园网的专题讲座。老师从我们学校校园网建设的历史讲起，从以老校区为中心到现在新校区为核心。讲述了我们学校校园网的发展，并讲解了校园网的布局建设以及维护升级，安全防护等一系列知识。从中我们了解道在校园网络中，安全保障十分重要：校园网的信息点分布很广，与一般企业网比较，校园网用户的流动性大，信息点存在随意接入使用的问题。学生及外来不明身份的用户，在校园网中找到任何一个信息点，就可以进入到校园网，可以肆意干扰和破坏校园网网络平台及应用系统的正常运行。另外校园网的网络安全，还需要考虑与外网及内网不同应用系统之间的安全访问控制。为了发生安全事件后，能够有效、快捷地处理事故，采用上网审计手段是十分有必要的。当然一场讲座并不能满足我们的求知欲。通过课外查阅我还了解到现有高校校园网络建设存在不少问题。有很多高校在网络建设规模、资源共享、人才支撑、投资主体、网络规划等领域进行了单项或多项的改革尝试，但还不足以解决高校校园网络存在的诸多问题。高校网络建设除了应对这些问题进行实质性的探讨研究外，更应注重对未来高校校园网络发展方向的把握。目前，高校校园网络的建设，一般是学校自行创办的方式，国内高校间各自为政、重复建设。学校与学校、学校与民间的联合开发创办比较少，思路还不够开阔，视野还比较狭窄。目前各高校学校信息网络的建设与管理主要存在两方面的问题：一方面是存在“重技术、轻安全、轻管理”的倾向，由于网络管理意识的淡薄以及运行资金的不足，以及对技术的侧重和因缺乏竞争而导致的运营服务意识的不足，常常只是在校园网与互联网之间放一个防火墙，对于网络安全建设、管理维护一直没有比较系统的投入，这导致校园网还基本处在一个开放的状态，没有任何有效的安全预警手段和防范措施；另一方面，缺乏统一的管理软件和监控日志系统，各单位的管理基本处于各自为政的状态。绝大多数院系单位的计算机机房、实验室的网络使用缺乏有效的登记管理制度，不能实现上网用户身份的惟一识别，这种种原因导致校园网在安全管理上形成了很大的漏洞，无法按照网络安全部门要求保留至少三个月以上的上机和上网日志的要求，也不利于网络管理部门的运行维护工作的开展，主要体现在：1. 院系单位的计算机机房、实验室上网人数、网络结构无法掌握，使得主干网络资源的增加扩展很被动。2.相当部分学院都没有配置实验室的管理人员，部分实验室的日常维护及学生的上网行为管理存在缺失。3.实验室的上网行为缺乏专业有效的监管，室内计算机或小路由器、交换机的误操作，容易导致出现影响楼宇网络的问题。因此，除需要加强各学院实验室管理人员在网络维护管理相关方面的培训外，校园网的管理组织结构应根据“谁主管、谁负责；谁主办、谁负责”的原则，建立学校、网络中心和各级网络管理员组成的三级管理体系。各级部门分工明确、统一协调、统筹管理、密切配合：网络中心是负责学校网络规划建设工作的具体组织实施、技术培训和应用开发的指导职能机构；各级单位为校园网的分级管理部门。在这种三级管理的组织结构下，各单位明确好网络管理工作负责人、联系人和网络管理员，对本单位的网络信息化规划、网站建设、网络信息审查和网络安全运行负责。这样就可以形成清晰且行之有效的管理架构，使得整个校园网的规划建设、管理维护更为科学高效。校园网络的主要功能是教学科研，因此其规划建设应从教学科研的角度出发，建设更多的公众上网场所，给学校师生提供更多更为便利的方式访问网络，通过网络完成学习、工作。公众上网场所的建设应成为学校信息网络发展的长远规划。但从安全管理的角度来看，众多上网场所又给网络的管理带来安全隐患，因此，可以考虑使用统一的机房管理软件，以身份认证的方式实现网络访问的授权验证，从而实现集中的管理和监控，这样，才能有效的保证网络安全。目前，除了学校统一建设维护的公众上网场所能得到有效的管理外，部分院系自行架设的网络，如实验室网络、无线网络等的管理，基本处在“网络管理孤岛”的状态，大量地上网用户的网络行为无法监控，身份无法鉴别，在这些上网场所的行为也基本上是处于无效管理状态，而根据有关部门的规定，上网场所的上网日志要保存至少三个月。因此，长期来看，校园网络的建设除了要做好性能功能的可扩展规划，更要解决用户上网身份认证，上网日志保存和查询的问题。采用集中身份认证，集中审计监控的方式，建立完全集中可控的数字校园网络，可以有效的实现校园网络的有效监控管理。随着教育信息化的深入，电子身份、校园一卡通、信息服务、网上教学、电子商务等层次更高的应用模式，已经成为校园网在今后一段时间内应考虑的发展趋向。数字校园首先要抓基础建设，巩固基础设施，加强信息的数字化、网络化、服务化，对学校与教学、科研、管理和生活有关的所有信息资源进行全面的数字化规划建设，用科学的发展观来建设数字校园，做到综合考虑、做好规划；建立机制，追求长效。校园网规划、设计和建设需要投入大量的人力物力资源，然而工作量最大的是校园网建成后的管理维护工作。根据当前构建校院两级管理模式的发展趋势，校园网的管理模式也需重新探讨调整。构建校院两级管理模式的高校内部管理体制，应以优化校内资源配置作为前提与基本出发点。在目前相当部分院校网络运行资金有限的情况下如何使校园网络具有良好的自我造血机制，能够实现以网养网应成为各大高校信息化发展需考虑的问题。1月8号，学校组织了第三次参观实习，这一次去的是中国移动盐城分公司。到了那，便有移动公司工程维护部的员工为我们做了关于手机从2G时代到4G时代发展史的讲座。1G到4G的进化历史1G，模拟蜂窝网络，从1983年开始。第一代移动通信技术使用了多重蜂窝基站，允许用户在通话期间自由移动并在相邻基站之间无缝传输通话。2G，数字网络，从1991年开始。第二代移动通信技术区别于前代，使用了数字传输取代模拟，并提高了电话寻找网络的效率。这一时期手机用户数量急速增长，预付费电话流行。基站的大量设立缩短了基站的间距，并使单个基站需要承担的覆盖面积缩小，有助于提供更高质量的信号覆盖。因此接收机不用像以前那样设计成大功率的，体积小巧的手机成为主流。这一时期短信功能首先在GSM平台应用，后来扩展到所有手机制式。铃声等付费内容成为新的利润增长点。GSM（全球移动通信系统）成为全世界最流行的移动通信标准制式。由于内部兼容，国际漫游变得更容易。全球2G网络中*%为GSM制式，覆盖*个国家/地区的*亿人口。3G，高速IP数据网络，从2001年开始。第三代移动通信技术的最大特点是在数据传输中使用分组交换（Packet Switching）取代了电路交换（Circult Switching）。几年前，用于在计算机上访问移动互联网的USB加密狗问世。电路交换使手机与手机之间进行语音等数据传输；分组交换则将语音等转换为数字格式，通过互联网进行包括语音、视频和其他多媒体内容在内的数据包传输。4G，全IP数据网络，从2009年开始。到4G时代，电路交换将完全消失。所有语音通话将通过数字转换，以VoIP形式进行。因此在4G网络进行通话，将可以依靠有线或无线网络而不一定需要移动信号覆盖。从“大哥大”到智能手机从1G到4G，移动通信技术日新月异。它所代表的不仅仅是技术上的革新换代，更意味着普通百姓在通信需求上的不断满足与进步。1990年，中国出现“大哥大”，售价高达两三万元的手机只有一项功能移动通话。这就是1G时代。在当时，拿着砖头般的“大哥大”在路上行走，是一种身份的象征。因为那个时候的移动通信是属于少数人的。2G就是我们熟知的第二代数字GSM网络。经过十余年的建设发展，江西移动已经建设成江西最大的无线通信网络，为广大客户提供最优质的通信服务。第二代移动通信系统弥补了第一代话音业务的不足，保密性更好、网络容量更大、手机耗电量低，且手机号码的资源也更丰富。在2G时代，手机在每一个人的生活中已经变得不可或缺，甚至影响改变着我们的生活习惯。手机变得越来越小，功能却越来越强大，移动通信商提供的业务也越来越丰富。自1999年开始，江西移动陆续推出移动短信、移动秘书、移动声讯、IP电话、WAP、手机银行、手机报、“我i我家”等众多业务，之后，还有彩信、彩铃、手机报、手机证券、手机电视、12580?一个又一个的新业务渐渐融入我们的生活中，形成了一种新兴的特色产业，并创造了独有的商业和文化价值。2009年，江西通信行业跨入3G时代。2009年1月6日，江西移动第一根TD天线在南昌电力技校基站竖起。2009年2月28日，江西移动正式开通TD-SCDMA，率先开通江西3G网络。江西移动TD-SCDMA网络建设的顺利完成，除了广大移动员工的辛勤劳动外，离不开政府的大力支持。江西省政府将支持TD建设写入政府工作报告，这在全国是第一个。江西省还将TD-SCDMA网络建设纳入江西省社会发展总体规划和基础设施专项规划，并成立TDSCDMA建设协调领导小组，全力支持和协调推进TDSCDMA网络建设和发展。为早日让3G业务走入百姓生活，江西移动大批网络规划和工程技术人员投入TD网络建设。他们克服恶劣天气影响、承担高强度工作压力，忘我投入、连续奋战，半年就完成700多个基站的建设及优化。3G与2G的主要区别是在传输声音和数据的速度上的提升，它能够在全球范围内更好地实现无线漫游，并处理图像、音乐、视频流等多种媒体形式，提供包括网页浏览、电话会议、电子商务等多种信息服务。3G的到来，让手机厂商迎来了一个全新智能手机的盛宴。智能手机不仅外形、功能都有新的突破，芯片技术、工艺水平大幅改进。4G把宽带互联网搬到手机上3G网络的开通，用户最为直观的感受就是3G手机上网或笔记本电脑通过3G上网卡上网速度要比2G时代快得多。虽然不少人认为，3G仍然是以通话为主，上网是附带的功能，尤其是与生活、工作关系密切的应用开发还不够成熟和多样化，使得很多用户没有足够的动力自动转网到3G成为3G用户。但是，以目前世界各国对4G网络的重视程度及已取得的进展来看，未来4G网络必将进入实际的应用并深刻影响下一代互联网的形态。4G网络最典型的特征是网络速度大幅度提高，能够以高达100Mbps的速度下载。如果说2G、3G对于人类信息化的发展足以称道的话，那么未来的4G通信却给了人们真正的沟通自由，并将彻底改变人们的生活方式甚至社会形态。就视频通话、高清电视、互联网游戏、电影下载等对速度要求很高的服务而言，目前的3G还是不给力，而到了4G时代，相关技术会把宽带互联网搬到手机上，无线宽带的应用将会大行其道，消费者会以移动上网为主，通话功能则退居其次。在高速网络的支撑下，3G时代困扰运营商的可视电话、手机电视、手机支付等“杀手级”运用中的网络问题将不复存在。目前有线网络能够支撑的所有业务，都将跨越空间的限制，以无线的形式存在。如果说3G技术的逐步普及正使越来越多的人通过手机上网的话，那么4G技术的推广必将使手机上网用户数量产生飞跃，最终从人与人的互联到人与网络的互联，实现无所不联。预计到20*年，全世界手机上网用户数量将超过使用电脑上网的用户数量，达到*.*亿，同时智能手机和其他能上网的手机数量将更加可观。届时，4G手机将变成一个接入网络的终端，其通话功能将仅仅是其附带功能。一切原来可以通过有线网络实现的功能均可以通过其手持终端实现。手机将成为其掌上的教室、银行和影院，可以提供定位服务，可以远程控制家中的洗衣机和微波炉，因为汽车、冰箱和微波炉等都可以嵌入SIM卡，成为移动通信网的一个终端。中国移动正在积极推动4G网络建设，已经北京、天津、上海、南京、杭州、广州等*个篇三：盐城工学院实习报告格式(朱恩亮)盐城工学院实习报告实习项目两级阻容耦合放大电路的安装与调试专 业班 级学 号 姓 名 指导教师实习地点： 电工电子训练中心起止日期：20*.3.143.18实习报告格式一、 实习目的电子实习是电子专业重要的实践教学环节，通过实习，使我们了解常用电子元件的识别与检测的方法，熟悉焊接、电子电路调试等工艺，增强感性认识，巩固已学理论知识，提高基本操作技能，提高分析问题、解决问题的能力，为学好后续课程以及将来的工作打好坚实的基础。二、 实习要求三、 实习工具和仪器设备四、 实习器材和元件五、 实习内容1、电子元件的识别与检测2、电路组成和工作原理3、电路原理图(标出元件参数,用绘图工具规范画图)4、焊接工艺(参考教材)5、电路调试和数据记录六、 实习小结（不要互相抄袭，字数至少800，有哪些收获和体会、注意点、安装与调试过程中遇到故障是如何排除的、有哪些值得自己以后要注意和加强的地方、对指导老师的致谢） 实 习 报 告