驱动桥设计[共75页]

第五章第五章 驱动桥设计驱动桥设计5-1概述概述5-2 驱动桥的结构方案分析驱动桥的结构方案分析一、断开式驱动桥特点：一、断开式驱动桥特点：n断开式驱动桥断开式驱动桥 二、非断开式驱动桥特点：二、非断开式驱动桥特点：5-3 主减速器设计主减速器设计1.一对螺旋圆锥齿轮一对螺旋圆锥齿轮2.双曲面齿轮啮合双曲面齿轮啮合2121coscosFF双曲面齿轮与螺旋齿轮相比：双曲面齿轮与螺旋齿轮相比：1212210rrrFrFil112211220coscosrrrFrFis双曲面齿轮与螺旋齿轮相比：双曲面齿轮与螺旋齿轮相比：双曲面齿轮与螺旋齿轮相比：双曲面齿轮与螺旋齿轮相比：3.斜齿圆柱齿轮传动斜齿圆柱齿轮传动4.蜗轮蜗杆传动蜗轮蜗杆传动（二）主减速器的形式（二）主减速器的形式1.单级主减速器单级主减速器2.双级主减速器双级主减速器3.双速主减速器双速主减速器4.贯通式主减速器贯通式主减速器5.单双级减速配轮边减速器单双级减速配轮边减速器6.主减速器主、从动齿轮的支承方案主减速器主、从动齿轮的支承方案niikiTkTfedce01max二、主减速器基本参数选择与计算载荷的确定二、主减速器基本参数选择与计算载荷的确定（一）主减速器齿轮计算载荷的确定（一）主减速器齿轮计算载荷的确定mmrcsirmGT 22nirFTmmrtcf（二）（二） 锥齿轮主要参数的确定锥齿轮主要参数的确定322CDTKD22/ zDms3CmsTKm 222121ZZmAs 1.1.锥齿轮齿面上的作用力锥齿轮齿面上的作用力0TTkrkkkb115-4差速器设计差速器设计T2T1120Tr普通锥齿轮式差速器示意图T0rr4021TTTrTTT1202123dbbTKR Kb=2.53.00 . 25 . 1星半zz)(2整数行星轮数半nz且211zzarctg122zzarctg220110sin2sin2zAzAmdcnrTd1 . 11030dL1 . 1322102JndmbKKTKvmsw5-5 车轮传动装置设计车轮传动装置设计5-6 驱动桥壳设计驱动桥壳设计制制造造工工艺艺主主减减速速器器轴轴承承刚刚度度拆拆装装、调调整整、维维修修桥桥壳壳刚刚度度强强度度质质量量材材料料利利用用率率应应用用可可分分式式简简单单好好不不方方便便受受限限较较重重差差轻轻型型冲冲压压焊焊接接简简单单较较差差方方便便受受限限轻轻好好扩扩张张成成型型设设备备有有要要求求较较差差方方便便受受限限轻轻好好整整体体式式铸铸造造加加工工面面多多较较差差方方便便受受限限重重差差中中重重型型组组合合式式加加工工精精度度高高较较好好不不方方便便较较差差较较重重差差轿轿车车轻轻货货二、驱动桥壳的二、驱动桥壳的 第五章第五章 结束结束