风电安全考试试题及答案

现场安全试题一、 填空题（24分，每空2分）1.安全帽使用年限，佩戴是要将紧固下颚绳，防止被吹跑。2.安全带的松紧程度以 ，不能太紧或者太松 。3.安全双钩使用时，遵循 ，两个挂钩挂在不同位置，禁止同时摘钩。4.车辆需停留在离机位50米，且最好在 。5.冬季风机叶片容易 ，人员或者车辆不得在塔筒附近逗留。6. 在塔底柜前操作时，注意脚下盖板，不要双脚 同时踩在 盖板上，防止因盖板不牢固而引起坠落。7. 进入塔筒工作时首先停机，再将风机打入 状态。8. 在进行检查MCB操作前，一定要将MCB 方可操作，防止碰到push on强制并网，导致变频器和发电机损坏，更严重的会引起人员伤亡；9. 风机在运行或者 时，严禁爬塔作业。10. 携带工具的人员要 ，禁止2人或两人以上 同时攀爬同一截塔筒，防止高空坠物；11. 上塔人员要及时盖人孔盖板，盖盖板时防坠索 防坠绳 。12 .进入顶层平台，如果不进行吊车作业和机舱外作业， 严禁将 带入机舱，防止与机械转动部分搅在一起；二、选择题（20分，每题2分）1. 新进场的人员，必须进行 ，并经考核合格，方可进入现场工作。未考核合格者，禁止进入现场工作。A安全教育培训 B. 基本技术知识教育培训2. 进入塔筒周围 米内的所有人员，必须正确佩戴 ，如未正确佩戴，首次通报批评并公开检讨。再次违反，罚款一百元，班组长负连带责任，罚款一百元。A50米 安全帽 B、100米 安全帽3. 所有上塔人员必须正确佩戴 、 、 ，如未佩戴齐全，禁止爬塔。违反罚款一百元，班组长负连带责任，罚款一百元。A、 安全帽、安全带、自锁器 B、工作证、安全帽、手机4. 进入轮毂前，确保液压站压力不小于 bar，无泄压现象，高速轴已锁住，并锁上 个叶轮机械锁且必须全部旋入。若不符合上述要求，禁止进入轮毂。未锁机械锁，一经发现罚款一百元。A、 60 bar 1个 B、95 bar 2个5. 送电时，并保持塔底和机舱通讯畅通，清楚工作内容，必须有两人进行，一人 ，一人 。操作人必须戴好绝缘手套，防护眼镜，单手侧身操作，谨防弧光短路。A、 监护 操作 B、离开 操作 6. 风速超过 米/秒，严禁到机舱罩外面工作。机舱罩外面工作时，必须正确佩戴安全帽、安全带和防坠绳，将安全带防坠绳挂在可靠部位。A、 5米 B、10米7. 现场文明施工，必须做到“工完、 ”。A、 料尽、场地清 B、料乱扔、 场地杂乱8. 风机调试运行之后，上塔工作时，风机必须打到 状态。塔下无人值守时，必须悬挂警示牌“有人工作，禁止合闸”。违反批评教育，公开检讨。特殊情况要申报，经现场项目经理和安全员批准后方可工作。A维护 B、运行9. 进入轮毂工作必须( )A. 戴安全帽 B. 穿安全衣10.吊车吊物作业时，风速大于（ ）时使用风绳。A8M/S B.6M/S C.5M/S D.10M/S三、判断题（20分，每题2分）1、在施工现场可以追逐嬉闹，造成后果的由公司承担责任。（ ）2、风机调试运行之后，上塔工作时，风机必须打到运行状态。（ ）3、现场的设备安全设施不全，或有严重安全隐患的（如：无安全绳；塔筒平台支撑、爬梯支撑、人孔门活页严重开焊断裂等），可以允许攀爬登塔工作。（）4、在加热器旁边工作时，做好防护，谨防烫伤。（ ） 5、在雷电大风天气来临时，可以在风机上工作，也没必要迅速下塔撤离。（ ） 6、剥电缆绝缘外层时，要戴手套，手拿电缆位置必须放在电工刀的后方，谨防手部划、割伤。（ ） 7、在风机吊装现场，可以在现场逗留，起吊时可以站在起重臂、吊物下方。（ ）8、四不伤害就是：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、防止他人伤害他人。 ( )9、两人或两人以上在一起工作时，只要自己注意安全就可以了，其他人的事不要去管。 ( )10、在检修设备时，应该在电气开关处挂上“禁止合闸”的标志。( )四简答题（第一题4分，第二、三题各6分）：1.造成事故的原因主要有哪些?答: 注：回答标重部分及得分2.吊车使用的安全注意事项 （6分，答对6条得满分）答: 3.简述进入轮毂工作的安全规范（6分，答对6条得满分）答: 现场安全试题答案一、填空题（24分，每空2分）1.安全帽使用年限2年，佩戴是要将紧固下颚绳，防止被吹跑。2.安全带的松紧程度以手掌厚度为宜 ，不能太紧或者太松 。3.安全双钩使用时，遵循 高挂低用，两个挂钩挂在不同位置，禁止同时摘钩。4.车辆需停留在离机位50米，且最好在 上风向 。5.冬季风机叶片容易结冰 ，人员或者车辆不得在塔筒附近逗留。6. 在塔底柜前操作时，注意脚下盖板，不要双脚 同时踩在 盖板上，防止因盖板不牢固而引起坠落。7. 进入塔筒工作时首先停机，再将风机打入 维护 状态。8. 在进行检查MCB操作前，一定要将MCB摇出 方可操作，防止碰到push on强制并网，导致变频器和发电机损坏，更严重的会引起人员伤亡；9. 风机在运行或者 偏航 时，严禁爬塔作业。10. 携带工具的人员要先下后上 ，禁止2人或两人以上 同时攀爬同一截塔筒，防止高空坠物；11. 上塔人员要及时盖人孔盖板，盖盖板时防坠索 不能摘离 防坠绳 。12 .进入顶层平台，如果不进行吊车作业和机舱外作业， 严禁将 安全带 带入机舱，防止与机械转动部分搅在一起；二、选择题（20分，每题2分）新进场的人员，必须进行 A ，并经考核合格，方可进入现场工作。未考核合格者，禁止进入现场工作。A安全教育培训 B. 基本技术知识教育培训 进入塔筒周围 B 米内的所有人员，必须正确佩戴 ，如未正确佩戴，首次通报批评并公开检讨。再次违反，罚款一百元，班组长负连带责任，罚款一百元。A50米 安全帽 B、100米 安全帽 所有上塔人员必须正确佩戴 A 、 、 ，如未佩戴齐全，禁止爬塔。违反罚款一百元，班组长负连带责任，罚款一百元。A、 安全帽、安全带、自锁器 B、工作证、安全帽、手机4. 进入轮毂前，确保液压站压力不小于 B bar，无泄压现象，高速轴已锁住，并锁上 个叶轮机械锁且必须全部旋入。若不符合上述要求，禁止进入轮毂。未锁机械锁，一经发现罚款一百元。A、 60 bar 1个 B、95 bar 2个5. 送电时，并保持塔底和机舱通讯畅通，清楚工作内容，必须有两人进行，一人 A ，一人 。操作人必须戴好绝缘手套，防护眼镜，单手侧身操作，谨防弧光短路。A、 监督 操作 B、离开 操作 6. 风速超过 B 米/秒，严禁到机舱罩外面工作。机舱罩外面工作时，必须正确佩戴安全帽、安全带和防坠绳，将安全带防坠绳挂在可靠部位。A、 5米 B、10米7. 现场文明施工，必须做到“工完、 A 、 ”。A、 料尽、场地清 B、料乱扔、 场地杂乱8. 风机调试运行之后，上塔工作时，风机必须打到 A 状态。塔下无人值守时，必须悬挂警示牌“有人工作，禁止合闸”。违反批评教育，公开检讨。特殊情况要申报，经现场项目经理和安全员批准后方可工作。A维护 B、运行9. 进入轮毂工作必须( A )A. 戴安全帽 B. 穿安全衣10.吊车吊物作业时，风速大于（ C ）时使用风绳。A8M/S B.6M/S C.5M/S D.10M/S三、判断题（20分，每题2分）1、在施工现场可以追逐嬉闹，造成后果的由公司承担责任。（ X ）2、风机调试运行之后，上塔工作时，风机必须打到运行状态。（ X ）3、现场的设备安全设施不全，或有严重安全隐患的（如：无安全绳；塔筒平台支撑、爬梯支撑、人孔门活页严重开焊断裂等），可以允许攀爬登塔工作。（X）4、在加热器旁边工作时，做好防护，谨防烫伤。（ ） 5、在雷电大风天气来临时，可以在风机上工作，也没必要迅速下塔撤离。（ X ） 6、剥电缆绝缘外层时，要戴手套，手拿电缆位置必须放在电工刀的后方，谨防手部划、割伤。（ ） 7、在风机吊装现场，可以在现场逗留，起吊时可以站在起重臂、吊物下方。（ X ）8、四不伤害就是：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、防止他人伤害他人。 ( )9、两人或两人以上在一起工作时，只要自己注意安全就可以了，其他人的事不要去管。 ( X )10、在检修设备时，应该在电气开关处挂上“禁止合闸”的标志。( )四简答题（第一题4分，第二、三题各6分）：1.造成事故的原因主要有哪些?答案: 构成事故的原因主要有： 1、物的不安全状态，包括防护、保险、信号等装置，设备、设施、工具附件有缺陷，个人防护用品、用具缺少或有缺陷等 2、人的不安全行为，包括操作错误、忽视安全、忽视警告，使用不安全设备，冒险进入危险场所等 3、环境的不安全因素，包括照度不足、作业场所狭窄、恶劣天气等 4、管理上的缺陷，包括无制度或制度不完善等注：回答标重部分及得分2.吊车使用的安全注意事项 （6分，答对6条得满分）1.重量大的物品要用吊桶起吊，吊车荷载不能超过350kg；2.为防止链条在链条盒内有缠绕现象，现场首次使用时（空载试车），必须人工重新将链盒内的链条进行理顺，无缠绕现象。3.收链条时，注意观察链盒内的链条摆放情况，防止链条外溢，造成高空坠物。4.严禁斜拉歪吊，将吊物在地面拖动。5.禁止在吊物过程中手扶链条，以免伤手。6.吊物时，严禁吊物下方站人。7.严禁用吊车载人8.严禁用链条结扣吊物，以免损坏链条9.特别注意，严禁挂吊，要将贵重物品单独吊运；10.塔上塔下通讯良好，正常。3.简述进入轮毂工作的安全规范（6分，答对6条得满分）1. 风速大于10m/s严禁进行轮毂作业；2、轮毂内外要保持通讯畅通，机舱人员在没有轮毂内人员的允许下，严禁复位、液压站泄压等。3.进入轮毂前，首先确定液压站完好，必须将压力打到95BAR，然后锁定高速轴刹车，将两个叶轮锁锁好；4、 进入轮毂工作的人员要戴好安全帽，严禁将安全带带入轮毂；5、 同时将身上的不需要的物品留在机舱，避免掉在轮毂当中6、 在轮毂内操作时应时刻注意，防止磕碰或踩断电缆或油管；如果发现油污及时清理。7、 在轮毂内工作时，不要踩在哈廷头上或者电缆 油管上；8、 拆装变桨柜的柜门时，应小心操作，防止滑落伤人、损坏设备；9、进入叶片工作时，如：蓄电池改线、更换冗余编码器、更换变桨电池等，一定要将轴柜和电池柜开关断开，防止紧急顺桨引起人员伤亡；11、冬季在轮毂内作业，不要长时间接触柜体等金属部分，以免冻伤。12、如果遇见雷雨大风天气，立刻清理现场，下塔。13、离开轮毂时要将所有的柜门关好，同时清点工具，不要将杂物、工具等留在轮毂内，以防造成设备损坏；